PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

   TEM255 Nickli Üyeden Alıntı

Aslina bakarsaniz oz elestiri yapacagimiz bi cok sey var Volkswagen hakkinda. Ilk bastaki yaptiginiz tercihler arasinda benim kafama yatan en iyi arac v60 ti ama ne yazikki volvo ulkemizde gereken degeri hic alamadi.

Toyota ya gelecek olursak sorunsuz mekanik aksam ve motor. Bunun yaninda izalasyon ve konfor sorunu. Ford icin ise sert suspansiyon, yol sesi, sert koltuklar ama sorunsuz iyi bir motor.

Her markada sorunlar mevcut. Ama nedense Volkswagen grubunda biraz daha fazla. Bunlarda ufak tefek ama can sikici seyler. Verdiginiz paraya gore aracin gercekten sorunsuz olmasi gerek. Premium sinif degil ama iyi bir marka Volkswagen. Burda benim gorusum standartlarlada alakali ayni modelin almanyada yada usa de boyle bir sorun cikarmasi halinde cozum ne olurdu acaba? Dogus ise nasil kar marjimizi yukseltirizin pesinde.

Umarim bu can sikici basit sorunlar bi an once cozume kavusturulur. Sizinde iciniz rahat eder. Dsg gibi daha ciddi problemler cikmaz insallah.

Saygilar

Sn.tem255

Ilginiz icin tesekkurler...konunun giris kismini cok genis tutamadim cepten yazdigim icin..volvo v60 orta donanimi 110.000 tl fiyat verdiler butcemi zorlamam gerekiyordu ki o zaman bmw audi mercedes gibi alternetiflere kayilabilirdi..

Sanirim son mesaajlarda biraz fazla ver yansin ettim..arkadaslar passat icmekani, ferahligi ergonomisi o kadar guzel ki..bu sesleri bunlari yapan bir markaya yakistiramadim..s60 in 400 lt civarinda bagaji var stepnesi yok tamir kiti koymuslar.

Yani gerecekten passat bu anlamda cok kullanisli bi arac diz mesafesi konforunservis yayginligi olarak. Dediginizde haklisiniz sonucra bir premium sinif arac degil ve belki se bardagin dolu tarafini gormek lazim..


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Sesler benim araçta çok yoğun şekilde, teyp çerçevesinden gelen tıkırtı ki önceki b6 larımda da vardı, gösterge etrafından gelen zırıltı, km sıfırlama tuşundan geliyor, hareketli bir parça nasıl çözülür bilmiyorum, cam tavan bozuk yolda ses yapıyor, benim araçta deri döşeme uygulaması olduğu için, araç esnediği anda birleşim yerleride deri olduğundan gıcırtı yapıyor kumaş olsa yapmaz, benim araçta birde kapı ayarı gerekiyor, bunların hepsi çözülür aslında cam tavanın yağlanması gerekiyormuş, gerçekten sinir bozucu şeyler ama insan alışıyor


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kış lastiği taktırırken comfortline donanımında olan Perugia jantların içerisinde MADE IN TURKEY yazıyordu çok şaşırdım. passat ın bazı jantları turkiyeden gidiyor. passat tamamen alman malı değil.

Sevinelim mi uzulelim mi sizce?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Arkadaslar merhaba

Arabayi sabah dogus oto cankayaya goturdum..servis danismani ve usta ile ayri zamanlarda soyle bir diyalog gecti..

Ben: gecen hafta sifir arac aldim gogus ve kokpitten sesler geliyor
Cevap : arac passat mi

Sorun kronik anlayacaginiz..araci teslim aldilar test etmisler onlar da diymus sesleri..

Saat 2 de teslim ettiler gosterge..aluminyum gorunumlu dekorlar ve teybin oldugu kisimlara izolasyon yapmislar..sagvarkadan gelen ses icin de kapi ayari yapmislar..bu arada araci bir makineye baglayip diger sistemlere bakmislar. Misal araci satin aldigim bayi sol on teker az inik teslim etmis.

Sesler cok cok azalmis..cok mutlu oldum umarim kalici olur.valla obsesif de degilim ama ses dinlemekten arabanin tadini cikaramiyordum..

Surus ve araba ile ilgili yorumlarim devam edecek..

   prelude Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar merhaba

Arabayi sabah dogus oto cankayaya goturdum..servis danismani ve usta ile ayri zamanlarda soyle bir diyalog gecti..

Ben: gecen hafta sifir arac aldim gogus ve kokpitten sesler geliyor
Cevap : arac passat mi

Sorun kronik anlayacaginiz..araci teslim aldilar test etmisler onlar da diymus sesleri..

Saat 2 de teslim ettiler gosterge..aluminyum gorunumlu dekorlar ve teybin oldugu kisimlara izolasyon yapmislar..sagvarkadan gelen ses icin de kapi ayari yapmislar..bu arada araci bir makineye baglayip diger sistemlere bakmislar. Misal araci satin aldigim bayi sol on teker az inik teslim etmis.

Sesler cok cok azalmis..cok mutlu oldum umarim kalici olur.valla obsesif de degilim ama ses dinlemekten arabanin tadini cikaramiyordum..

Surus ve araba ile ilgili yorumlarim devam edecek..

Insallah tekrarlamaz sayin prelude.
Bende ki passat 2004 model gogusten gelen bazi seslerden dolayi hayiflaniyordum. Demekki atasida cocuklarida ayni. Aslinda cok basit biraz daha yumusak malzeme kullanilsa problem kalmayacak. Ama bununla gecmis olsun umarim daha fazla sikinti cikmaz. Gule gule kazasiz belasiz binin araciniza.

Saygılar

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Aracın fotoğrafları..

Çorum-Ankara arası ortalama yakıt tüketimi..Aracı ilk kez sürmeme rağmen (acemisiyim) oldukça iyi bir tüketim hız ort-110 km/h

Araçla ilgili 1. hafta izlenimlerim:
(Araç 700 km oldu)

Artı yönleri

- Çok konforlu, boş trafikte ve güzel asfaltta tadından yenmiyor.
- İç mekan çok çok geniş, misal bmw 3 serisi ile kıyaslanmaz bile.
- O kasaya ve ağırlığa göre yakıt az denebilir.
- Dsg şanzıman vites geçişleri inanılmaz seri, açık yolda anlamıyorsunuz bile, sürüş çok sarsıntısız
- Aracın saklama gözlerini halı kaplamışlar, ruhsat konacak gözü bile valla helal olsun
- Doğal kahverengi döşeme kahverengi plastik kaplamalar ile geliyor.. Bence siyahtan ya da fümeden işte daha hoş aklınızda bulunsun, en azından tercih yaparken göz önünde bulundurun
- Cam tavanla ilgili özel bir probleminiz yoksa cam tavan şiddetle tavsiye edilir.
- Kullanışlı bir bagajının olması, arka koltukların bagaj tarafından kolaylıkla yatırılması, tam boy stepnesinin olması (çoğu marka dar bagaj ve tamir kiti ancak kısıtlı arka koltuk diz mesafesi sunuyor..yani ya diz mesafesi iyi olur ya bagaj geniş olur)

Eksi yönleri

- Dsg D modunda sakin kullanımda yakıt tüketimini düşürmek adına çok hızlı vites yükseltiyor, düz bir yolda bunu yapıyor mesela ancak akabinde rampa başlarsa araç gereksiz yere çabuk bayılıyor. Zaten passat variant1.6 tdi dsg sürücüsü ile birlikte ağırlığı 1650 kg civarında bir araç, araç toplamak için vites küçülterek fazla yakıt tüketiyor.
Neyse fazla uzatmayayım ben aracı D moduna göre daha devirli sürüyorum, ya da tiptronic modunu kullanıyorum ki bu modda motorun ne kadar güzel ve performanslı olduğunu anlıyorsunuz.
- D1 sadece kalkmaya yarıyor, gelin görün ki hemen D modunda D2 ye atıyor hemen. Kapalı garajtan çıkıyorum sabahları misal, mevcut konumundan 2m yüksekteki yola çıkıyorsun rampayla, motor soğuk çıkarken gaz veriyorsun D1 den D2 ye atıyor bu sefer araba çekmiyor.. Böyle sıkıntılı yerlerde tiptroniğe alıyorum paşa paşa 2 ye elle kendim atıyorum.
- Gelelim tıkırtılara..hafta başı servise götürdüm yazdım buraya da zaten..sorun geçti ancak dün de saatten ses gelmeye başladı.. Bagaj arka taraftan ve kapı içlerinden de bir şeyler geliyor da artık bunları ilk bakımda total olarak dile getireceğim..
- Comfortline donanımı ile gelen teyp görsel olarak güzel bence ama ses ve dokunmatik ekran hassasiyeti olarak daha iyi olabilirdi

Sonuç olarak tipini zaten çok beğendiğim aracımdan genel olarak memnunum.
İzlenimlerimi paylaşmaya devam edeceğim.

aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın

   flogart Nickli Üyeden Alıntı

aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın

sağoun siz de öyle

Merhabalar,
Öncelikle aracınızı güle güle kazasız belasız kullanın, bende temmuz ayından beri passat kullanıyorum daha önce de Volkswagen Reanult Kia Ve Toyota araçları degişik zamanlarda kullanmıştım. Sanırım biz Passat alırken beklentilerimizi hep yüksek tuttuk o yüzden de en ufak bir olumsuzlukta da çokca canımız sıkılıyor. Önceki aracımı satarken ki alıcı Passat alacagımı duyunca ''arabanın şahını alıyorsun'' diyip biraz daha pazarlık yapmaya çalışmıştı Ses sorunun bir farklı örnegide bende olmustu arka 3. stop oldugu panzoid in oradan zırıltı şeklinde ses geliyordu servise gittiğimde hiç bir sey demeden iş emrini açıp 1 saat içinde yaptılar çok şükür şimdilik ses yok ama yapan ustaya sordugumda daha çok ön gögüsten gelen seslere yalıtım yaptıklarını söylemişti. şimdilik bende ön taraftan ses gelmiyor ama kulagım tetikte. ses gelirse hemen servisin yolunu tutacagım. Size ses sitemi hakkındada katılıyorum dokunmatiği zayıf ve ses kalitesi ne yazıkki biraz kötü.
Kazasız sürüşler

   izlandalı Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,
Öncelikle aracınızı güle güle kazasız belasız kullanın, bende temmuz ayından beri passat kullanıyorum daha önce de Volkswagen Reanult Kia Ve Toyota araçları degişik zamanlarda kullanmıştım. Sanırım biz Passat alırken beklentilerimizi hep yüksek tuttuk o yüzden de en ufak bir olumsuzlukta da çokca canımız sıkılıyor. Önceki aracımı satarken ki alıcı Passat alacagımı duyunca ''arabanın şahını alıyorsun'' diyip biraz daha pazarlık yapmaya çalışmıştı Ses sorunun bir farklı örnegide bende olmustu arka 3. stop oldugu panzoid in oradan zırıltı şeklinde ses geliyordu servise gittiğimde hiç bir sey demeden iş emrini açıp 1 saat içinde yaptılar çok şükür şimdilik ses yok ama yapan ustaya sordugumda daha çok ön gögüsten gelen seslere yalıtım yaptıklarını söylemişti. şimdilik bende ön taraftan ses gelmiyor ama kulagım tetikte. ses gelirse hemen servisin yolunu tutacagım. Size ses sitemi hakkındada katılıyorum dokunmatiği zayıf ve ses kalitesi ne yazıkki biraz kötü.
Kazasız sürüşler

Evet beklenti yüksek olabiliyor ki bir çok yönüyle fazlasıyla karşılamış durumda ama netice bir A4 avant almadım...Güvenlik ekipmanlarını alt donanımdan itibaren standart sunan markalar daha hoşuma gidiyor. Bir örnek vermek gerekirse ford hala sadece önde hava yastığı olan araç satabiliyor, bu anlamda passat bence alt donanımdan itibaren güvenle binilecek bir otomobil.

Siz de iyi günlerde kullanın aracınızı.

Herkese merhaba,
Aranıza yeni katıldım. Tekerlekli sandalye kullanıcısı engelli olmamdan dolayı uzun süre araç araştırması yaptım. Bugüne kadar hep Honda kullandım. Otomatik viteste bir numara olduğunu söyleyebilirim. Aracım 130 bin km olmasına rağmen periyodik bakım dışında hiçbir sorun çıkarmadı. Dolayısıyla sorunsuz araba aradım. Bagajı büyük sandalye koyabileceğim güvenli 1600 motoru geçmeyecek otomatik az yakan dizel araç tercihlerime baktım. ÖTV indirimli alacağım için ticari statüsünde arabalar işime gelmedi. En son yeni citroen grand picasso (7 kişilik) ve passat variant arasında kaldım. Citroen daha az yakar dediler variantın seneye yeni kasası çıkacak dsg şanzımanını beğenmeyenler var bluetooth bile yok dediler citroenin donanımı fazla dediler ama eşim 2013 cam tavanlı beyaz comfortline variantı beğendi. evdeki son söz benimdir peki karıcım
Şaka bir yana benimde variant hoşuma gitti dün kaporasını verdim birkaç gün içinde aracı alacağım ve aranıza katılıyorum. Umarım pişman olmam.
Tecrübe benim için değerlidir ve tecrübelerinizden de yararlanmak isterim.
Sevgiler

   gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese merhaba,
Aranıza yeni katıldım. Tekerlekli sandalye kullanıcısı engelli olmamdan dolayı uzun süre araç araştırması yaptım. Bugüne kadar hep Honda kullandım. Otomatik viteste bir numara olduğunu söyleyebilirim. Aracım 130 bin km olmasına rağmen periyodik bakım dışında hiçbir sorun çıkarmadı. Dolayısıyla sorunsuz araba aradım. Bagajı büyük sandalye koyabileceğim güvenli 1600 motoru geçmeyecek otomatik az yakan dizel araç tercihlerime baktım. ÖTV indirimli alacağım için ticari statüsünde arabalar işime gelmedi. En son yeni citroen grand picasso (7 kişilik) ve passat variant arasında kaldım. Citroen daha az yakar dediler variantın seneye yeni kasası çıkacak dsg şanzımanını beğenmeyenler var bluetooth bile yok dediler citroenin donanımı fazla dediler ama eşim 2013 cam tavanlı beyaz comfortline variantı beğendi. evdeki son söz benimdir peki karıcım
Şaka bir yana benimde variant hoşuma gitti dün kaporasını verdim birkaç gün içinde aracı alacağım ve aranıza katılıyorum. Umarım pişman olmam.
Tecrübe benim için değerlidir ve tecrübelerinizden de yararlanmak isterim.
Sevgiler

hoşgeldiniz güzel bi karar olmuş söylediğiniz araçla passat kıyaslanmaz bile çok iyi bir tercih olmuş

Doğru bir seçim yapmışsınız. Biz de benzer bir süreçten geçtik. Eşim variant'ı görünce tereddütümüz kalmadı. Diğer araçlara bakarken yaşadığımız kararsızlık variant'ı görünce tamamen ortadan kalktı. 5 aydır kullanıyoruz ve şimdiye kadar herhangi bir sorunla ya da bizi hayalkırıklığına uğratacak birşeyle karşılaşmadık. Umuyorum siz de çok memnun kalacaksınız.



Sent from my iPhone

Sn. Gangan3457

Konuyu gecen hafta actim .. kendi aracima has olumlu olumsuz izlenimlerimi paylastim.
Tercihinize gelince oncelikle hayirli uğurlu olsun aracınız bence dogru tercih. Passat variant in citroendeki sınıfsal karsılıgı c5 tourer dir.(d segmenti)..ne var ki d segmenti araclardan premium sınıfa en yaklasan model passat tir. Ikilemde kaldiginiz arac ise mpv denen bir segment olup tahminimce c4 picasso c4 ile aynı şasidir.
Citroenin tr deki servis ve 2. El durumu malum..ve tercih ettiginiz aracin sinif farkini her biniste hissedersiniz.yakin zamanda bir araba sitesinde c4 picassoyu test ettiler bir inceleyin google dan aratip.

Gelelim sanziman olayina..premium sinifa cikamiyorsaniz edc ile birlikte en iyi otomatiklestirilmis sanzuman dsg..ancak edc tercihiniz renault markasini beraberinde getirecektir.
Ne var ki bu sanzumanlarin hicbiri honda gibi gercek otomatiklerin yerini tutamaz sorunsuzluk anlaminda ancak bence hem yakit tuketimi hem de teknoloji anlaminda dsg cok ileri sorunlari olsa da.

Paylasimlarinizi bekliyorum.

   prelude Nickli Üyeden Alıntı

Sn. Gangan3457

Konuyu gecen hafta actim .. kendi aracima has olumlu olumsuz izlenimlerimi paylastim.
Tercihinize gelince oncelikle hayirli uğurlu olsun aracınız bence dogru tercih. Passat variant in citroendeki sınıfsal karsılıgı c5 tourer dir.(d segmenti)..ne var ki d segmenti araclardan premium sınıfa en yaklasan model passat tir. Ikilemde kaldiginiz arac ise mpv denen bir segment olup tahminimce c4 picasso c4 ile aynı şasidir.
Citroenin tr deki servis ve 2. El durumu malum..ve tercih ettiginiz aracin sinif farkini her biniste hissedersiniz.yakin zamanda bir araba sitesinde c4 picassoyu test ettiler bir inceleyin google dan aratip.

Gelelim sanziman olayina..premium sinifa cikamiyorsaniz edc ile birlikte en iyi otomatiklestirilmis sanzuman dsg..ancak edc tercihiniz renault markasini beraberinde getirecektir.
Ne var ki bu sanzumanlarin hicbiri honda gibi gercek otomatiklerin yerini tutamaz sorunsuzluk anlaminda ancak bence hem yakit tuketimi hem de teknoloji anlaminda dsg cok ileri sorunlari olsa da.

Paylasimlarinizi bekliyorum.

Japonlar ve Almanlar mekanikte en iyi olan iki büyük teknoloji devleridir. Burda ki markalar olarak baktıgımızda ise honda gercekten motor ve sanzıman olarak yıllarca sorunsuz kullanılabilecek bir arac. Konfor olarak ise işe Almanlar el atmaya başlıyor. Benım gördüğüm en buyuk sıkıntı ozellıkle Volkswagen firmasının dsg çift kavramalı şanzımanını gerekli test ve degerlendirmelere tabi tutmadan piyasaya sürmesidir. Madem cok denendi bu şanzıman Volkswagen herseyin testini yaparak korkmadan 180hp gücündeki araclarına bile bu sanzımanı enjekte etti neden bu kadar fazla problem cıkıyor. Burdaki ayrıntı cok onemli.

Honda ise piyasaya yeni süreceği teknolojılerini minimum 2-3 yıl boyunca olmadık testlere tabi tutmakta. Dikkat edersenız araclarında hala atmosferik motorlar kullanmakta ısrar ediyorlar en azından ülkemizde. Daha yenisini bulana kadar en sorunsuzu modernize edip kullanmak bence cok daha mantıklı. Genel değerlendirmelere baktığımız zaman hondanın motor ve sanzıman kısmından hiç kimse kolay kolay mutsuz kalmamıstır. Ama konfor ve prestij dersenız o zaman Volkswagen bu işi biliyor. Umarım para kazanma hırsını biraz bir kenara bırakıp kalıteyı artırıp sorunlarına cozumler geliştirip biz kullanıcılarına güzel seyler sunmayı basarır.

saygılar.

   gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese merhaba,
Aranıza yeni katıldım. Tekerlekli sandalye kullanıcısı engelli olmamdan dolayı uzun süre araç araştırması yaptım. Bugüne kadar hep Honda kullandım. Otomatik viteste bir numara olduğunu söyleyebilirim. Aracım 130 bin km olmasına rağmen periyodik bakım dışında hiçbir sorun çıkarmadı. Dolayısıyla sorunsuz araba aradım. Bagajı büyük sandalye koyabileceğim güvenli 1600 motoru geçmeyecek otomatik az yakan dizel araç tercihlerime baktım. ÖTV indirimli alacağım için ticari statüsünde arabalar işime gelmedi. En son yeni citroen grand picasso (7 kişilik) ve passat variant arasında kaldım. Citroen daha az yakar dediler variantın seneye yeni kasası çıkacak dsg şanzımanını beğenmeyenler var bluetooth bile yok dediler citroenin donanımı fazla dediler ama eşim 2013 cam tavanlı beyaz comfortline variantı beğendi. evdeki son söz benimdir peki karıcım
Şaka bir yana benimde variant hoşuma gitti dün kaporasını verdim birkaç gün içinde aracı alacağım ve aranıza katılıyorum. Umarım pişman olmam.
Tecrübe benim için değerlidir ve tecrübelerinizden de yararlanmak isterim.
Sevgiler

Hayırlı ugurlu olsun sayın gangan3457. Kazasız belasız güzel günlerde kullanın.

Teşekkür ederim.
Honda tutkuma crx ile başlamıştım. Daha sonra da devam etti. 7 ileri otomatik araç kullanıyordum ve asla vites geçişini hissetmiyordum. Volkswagen farklı olacak gibi ama sorun yok her şeyin hayırlısı diyerek aile babası olmanında olgunluğu ile passat varianta terfi ettik
Şimdi şunu soracağım. Araç beyaz comfortline. Camlara film düşünüyorum halkımız içinde sandalye görünce içine daha merakla bakıyor içeri çünkü
Serviste automaster tarafından 3M film ile anlaşmalı yapıldığını söylediler. 1 açık, 2 orta ve 3 numara koyu varmış.
Arka bagajdaki 3 cama 3 numara koyu diğerlerine 2 numara mı yaptırayım yoksa hepsi 2 numara mı olsun? Görsel açıdan uyum konusunda nasıl olmalı sizce ya da yaptıran var mı?
Ayrıca arabada navigasyon ve bluetooth yokmuş bu konuda da fikir alabilirim. Elden gaz fren aparatım olacağı için bir elim direksiyonda bir elim aparatta olacak telefonla konuşmam buletooth dışında imkansız.

Film meselesini ben de sormuştum. Yaptırmaya niyetliydim. Bu işlerden anlayan bir tanıdığım şunu söyledi "Film yapacak yere sorun, kapıları sökerek mi yapıyorlar yoksa sökmeden mi?" Servis bana kapıları sökerek film kapladıklarını söyleyince yaptırmaktan vazgeçtim. Hangisinin daha iyi olacağını bilemiyorum. Ama kapı içlerinin sökülmesi fikri bana çok sıcak gelmemişti. Belki siz de servise bu noktayı sorabilirsiniz.


Sent from my iPad using Tapatalk

Cam filmi sizin icin zorunluluksa bagaji 2 diger kisimlari 1 yapabilirsiniz beyaz oldugundan arac koyu renkler dogal durmuyor.
Bluetooth sonradan ekleniyor olmasi lazim acak 1000 tlnin ustunde diye okumustum. Navigasyon ise highline rcd 310 teyp ile geliyor.

Ben sahsim cam filmi dusunmedim..sadece bagaj kismina dusunur musunuz acaba

Cam filmini ön cama yaptırmayacağım. Arka camlara 2 numara yaptıracağım kapıları sökmeden yapıyorlarmış.. İstersem daha sonra ücretsiz öne de takacaklar.

Arkadaşlar tekrardan merhaba,

Passat Variantımla 1 depoyu devirdim, 1 depo sonunda 250 km si şehirlerarası olmak üzere ortalama 0.295 krs yakıt tuketti, yol bilgisayarı 6.2 gösterse de bu değer 6.5 lt ye geliyor 100 km de..

Aracım kokpitten gelen tıkırtıların tekrar başlaması üzerine 15.01.2014 de yeniden servise girdi bu sefer akşama kadar tuttular aracı, aradan 1 hafta geçti sorun yüzde 80 oranında çözülmüş görünüyor. Zaten servis çıtırtılar tamamen geçmez dedi, onlar da bunun kronik bir sorun olduğunun farkındalar. Bu arada araç 2. kez servise girmeden önce doğuş oto genel müdürlüğüne zehir zemberek bir mail attım. Kısaca bahsetmem gerekirse bu tip sorunların yıllardır çözülmeden devam etmesini markaya yakıştıramadığımı belirttim.

Arkadaşlar araç bana ben araca her geçen gün birbirimize alışıyoruz. Allah olmayanlara da nasip etsin ufak tefek bahsettiğim sorunların dışında mükemmel bir araç otomatik konforu olsun, sürüş konforu vs. Bence yeni bir araca göre tüketimi de makul, tahminimce ilerleyen günlerde yakıt tüketimi daha da düşecektir.

Bu arada araç servisteyken ikame araç verdiler o da passat variant tsi manuel idi. Eğer otomatik konforuna gerek yok derseniz bence belki de piyasada fiyatına göre alınacak en güzel araç olabilir, ayrıca oldukça da ekonomik..Dizelden farkı fiyatı haricinde motorun geniş bir bantta canlı olması diyebilirim. Ancak ani hızlanmalarda gaza dizelden daha fazla yüklenmek gerekiyor. Bu arabanın tsi 160 lığının kullanımının çok güzel olması gerektiğini düşünüyorum.

Hayırlı uğurlu olsun.kazasız kullanmanız dileğiyle ben de varyantımı geçen sene almıştım 122 BG . şu an 8500 km 'de.Bizimki okul servisi gibi.okul ve ev arasında gidip geliyor.Bahsettiğiniz seslere henüz rastlamadım ama teybinin sesini fazla açınca bas seslerde sağ taraftan bir zıngırdama oluyor.

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Kazasız belasız kullanın.Bizde aracımızı Ahlatçı'dan almıştık.İlgi alaka gerçekten iyiydi.Ankara'daki bayilerle kıyaslamak bile anlamsız.Gelelim kokpitteki çıtırdamaya.Aynı sorun bende de var.Arabayı almadan forumlarda okumuştum bu sorunu.İnşallah bizimkinde olmaz diyerek aldım ama maalesef var.Ama sadece kötü yollarda yapıyor.Şehir içinde hiç yapmıyor.bizim araçtaki sorunun sebebi ise dekorlar.Üstüne parmağımla bastığımda ses kesiliyor çünkü.Elazığ Tan otomotivdeki ustalarla tartışmıştım bu sorunu.Kokpiti söker yalıtım yaparız deyince yaptırmamıştım.Onlarda çok rahatsız etmiyorsa ellemek anlamsız olur demişlerdi.Belki ben dekorları söker yalıtım yaparım yaza doğru..

Variant sahiplerine selamlar, ve yeni alan arkadaşlara da kazasız belasız sürüşler dilerim.

Ona bakarsanız BMW'ninde motoru ve şanzımanı kolay kolay arıza yapmaz.Ancak bildiğiniz gibi BMW şanzıman üretmez,ZF'den satın alır.ZF dünyanın en iyi şanzıman üreticisidir.Hatta otomobiller için 9 ileri otomatik vitesi dünyada ilk ve tek icat eden üretende ZF'dir.Bu şanzıman dünya üzerindeki otomobillerin %80'nine uyar.Önümüzdeki yıl çıkacak olan BMW 5.18d için bu şanzımanın kullanılması beklenmektedir.Honda için topladığım bir kaç bilgiye gelecek olursam;


1-) İzmir de çok ünlü bir otomatik şanzımancı; Alman araçları dahil hiç bir ülkenin Japonlar kadar kaliteli ve dayanıklı otomatik şanzıman yapamadığını söylemişti.
2-) Honda dünyadaki en kaliteli otomatik sanzımana sahip markalardan sadece birisidir.
3-) Honda en az ZF şanzıman kadar çok çok iyi bir otomatik şanzımana sahiptir ve bu konuda ZF kadar oldukça iyidir.2006'da "EN ÇOK OTOMATİK SATAN MARKA" Honda seçilmişti.
4-) 1. Dünyanın en iyi otomatik şanzıman üreticilerinden biridir.
2. Dünyanın en iyi motor üreticilerinden biridir.
3. Dizelleri kıskandıran yakıt ekonomisi (2012'de dizel araç piyasasına daha fazla direnemediği için dizel araç üretimine de geçmiştir.Örnek: Civic dizel.Ancak henüz otomatik seçeneği dizel için çıkmamıştı.Şimdi var mı bilmiyorum.)

Tüm bunlara rağmen ben her zaman dünyanın en iyi otomatik şanzımanının ZF olduğunu savunurum bu fikrim hiç bir zaman değişmez ama Hondayıda görmezden gelemem tabi ki onlarda şanzıman ve motor konusunda oldukça iyidir.Saygılar.