Volkswagen Passat Exclusive Taner Göde

Kullanım halindeki görüntüsü:



01.01.2014 - 30.06.2014 / 6 ay ve 5.700 km

Başka bir Passat görüp de of of diyen bir ben değilmişim Taner Abi demek

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Kullanım halindeki görüntüsü:



01.01.2014 - 30.06.2014 / 6 ay ve 5.700 km

Abi benim 05.12.2013 27.06.2014 13.800

İyi akşamlar Taner abim.. Sakıncası yoksa bir sorum olacak.. Volkswagen CC 2012 model aracıma sol ve sağ tamamı dolu tuş takımı arıyorum ama pek bir yol kat edemedim.. Yardımcı olabilirsen çok sevinirim..

Taner abi sen passat ve ikinci el konularında bilgilisin.Şu an aracım 7050kmde.Hazır değeri yüksekken satıp b8 beklenmeli mi ne dersin?En kötü ihtimal b8'i beğenmezsek golf tdı dsg highline alırım mantığıyla ilerliyorum ne dersin sence mantıklı olur mu?Bir yandan da aracımı hiç satmak istemiyorum ama ilerde zarar edeceğimi düşündürmek korkuyu beni.

Merhaba İlker,

Bu parçayı 2 yıl önce forumdan bir arkadaşım Almanya'dan bana getirdi, EBAY'de bulamadım, daha doğrusu 1 tane vardı, o da satılmıştı. Kutusu, malzeme kodu ve faturası ekli, en yakın Volkswagen Yetkili Servisinin Yedek Parça bölümünden sorarsan sana yardımcı olabilirler belki, ki artık tuşlardaki tüm donanımlar sunuluyor, ben bulmuş ama siparişi onaylatamamıştım, bu özelliklere ait bir otomobil Türkiye'ye (daha önce) ithal edilmediği için.

Sol taraftaki tuş takımını kolayca bulmuştum EBAY'de, hesaplı da aldım, çok da temiz ve orijinal bir ürün geldi, şansıma...

   İlker Küçükdemir Nickli Üyeden Alıntı

İyi akşamlar Taner abim.. Sakıncası yoksa bir sorum olacak.. Volkswagen CC 2012 model aracıma sol ve sağ tamamı dolu tuş takımı arıyorum ama pek bir yol kat edemedim.. Yardımcı olabilirsen çok sevinirim..

Parça Numarası 3AB-927-238-CS-WHS

Şimdi sevgili arkadaşım Doğan,

Elindekinin kıymetini elinden kaçtıktan sonra anlıyorsun, bu özellikle herşeyin sıfır fiyatının arttığı, ikinci el fiyatının da sıfır fiyatını takip ettiği ülkemizdeki ürünler, bilhassa otomobiller için geçerli, tek istisna gayrımenkul, o her zaman kazandırır.

B8 kesinlikle daha pahalı gelecek, ayrıca model yılı farkı da olacak, az da olsa 2014 model B8 Türkiye'de 2014 Kasım ve Aralık ayında ve 2015 Ocak ve Şubat ayında trafiğe çıkacak, 2014 model olarak, her ne kadar araçlar "F" kodlu 2015 model olsalar da. B8 şu andaki B7'den daha mı "dolu" gelecek? Şu anda kesin birşey söylemek zor. Benim 2008 model 1.4 TSI 122 HP Comfortline 6 ileri manüel PASSAT'taki donanımlar şimdiki aynı araçta yok, hepsini sayabilirim, sebebi hem Volkswagen, hem Doğuş Otomotiv.

Aracını şu anda satarsan sadece tadına bakmış olarak kullanmış olursun, verdiğin paranın önemli bir bölümünü geri getirebilirsin, ama aynı parayla bir B8 alamazsın, hatta belki aynı parayla şu anda 2014 model daha düşük donanımlı bile alamayabilirsin. Şunu unutmamak gerek ki verilen para aracın kendisine değil, aracın bize sunduğu kullanma imkanına, günün istediğin saatinde, istediğin yere gidebilme özgürlüğü için veriliyor, yoksa "taşıt" olarak kendi ayaklarımızdan başlar, uzay gemisine kadar gider. Otomobil bir araç, ama bir amaç için hizmet eden bir araç. Biz forumdakiler amaç ve aracı eşdeğer tutuyoruz, o nedenle buradayız.

Otomobile bağlanmayanlardan olabileceksen, birkaç ay otomobilsiz veya ailedeki 2. otomobili kullanabileceksen ve "keşke" diye bir sözcük tanımıyor, takvim ile aran da kötü ise ve yeni gelecek olan B8 kasa PASSAT'ta bir ilk heyecan-macera yaşamaya hazırsan bence aracını sat, ama unutma ki satmakla bitmiyor, almakla da bitmiyor, esas o zaman başlıyor.

Benim aracıma alıcı çıksa, satarım. Faturası gerçekten işime çok yarıyor, önemli bir vergi avantajı sağlıyor bana, Hatta belki Eylül ayında ilan bile verebilirim. Düşünen olursa uygun bir fiyata da satabilirim. Her halükarda yeni alacağım araç bana her yönden avantaj sağlayacak. Şu anda satıp yine B7 kasa bir araç alsam o bile benim için avantaj olacak. Tabi bu benim için geçerli, aracı şirket envanterine işlemeyenler için düşünce şekli tamamen farklı. Aİle aracı alıp en az 5-6 yıl binen aklına bile getirmez, getirmemeli.

Umarım bir fikir verebildim.

Selam ve sevgiler,

Taner Göde

   çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi sen passat ve ikinci el konularında bilgilisin.Şu an aracım 7050kmde.Hazır değeri yüksekken satıp b8 beklenmeli mi ne dersin?En kötü ihtimal b8'i beğenmezsek golf tdı dsg highline alırım mantığıyla ilerliyorum ne dersin sence mantıklı olur mu?Bir yandan da aracımı hiç satmak istemiyorum ama ilerde zarar edeceğimi düşündürmek korkuyu beni.

Çok teşekkür ettim değerli abim.. En yakın zamanda Edirne deki Volkswagen servisine soracağım bakalım ne cevap verecekler..
Bir de kolayında varsa sol taraftaki tuş takımının da parça numarasını gönderebilir misin?? Onu da sipariş vermeyi düşünüyorum..

One minute...



Ne güzel bagaj bu böyle

Maşallah Allah analı babalı büyütsün

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Allah bağışlasın Taner Abi

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

One minute...



Ne güzel bagaj bu böyle

Allahım esirgesin inşallah,
babasının kopyası aynı

Allah bagislasin....

Demek uykudan uyanan canavar buydu...

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

One minute...



Ne güzel bagaj bu böyle

Yukarıda 6 ay ve 5700 km yazmışım, kendi yazdığım kilometreyi bile doğru hatırlamıyorum, doğrusu 6 ay ve 3700 km olacak, bugün 4000 km'yi geçeceğim inşallah.

Maşallah Allah bağışlasın Taner abi.

Taner bey Allah bağışların. Ancak son resimde Jazz Passat'a çok yakın duruyor

Ooo bagaj falan hiç yakismamis abi artık şoför koltuğuna oturmalı kerata maşallah demeyi unutmayalım

Abi maşallah. Allah bağışlasın.

Satacak olsanız ne kadar istersiniz aracınıza?

   fuat Nickli Üyeden Alıntı

Satacak olsanız ne kadar istersiniz aracınıza?

Geçen Cuma günü 4.000 km'yi geçtim, kızımla sabah işe gitmiştim, "baba araban ne güzel kokuyor, daha yepyeni" dedi, Nappa deri koltukların kokusuna bayılıyor, ben de tabi.

Fiyatı ben de merak ettim, şöyle bir değerlendirme yaptım:

Passat 1.4 TSI BMT 122 PS Exclusive 84.200 TL
+ Elektrikli Açılır Cam Tavan 2.450 TL
+ Sürüşe duyarlı Bi-xenon farlar, LED gündüz yanan farlar 3.370 TL
Toplam: 90.020 TL

Aracıma ektra alınanlar orijinal ve faturalı aksesuarlar
+ Krom Eksoz Ucu 80 TL
+ Bagaj Havuzu 80 TL
+ Kauçuk Paspas 60 TL
+ Motor Karter Muhafazası 1.830 TL
Toplam 2.050 TL

2014 model bu araç için aksesuarlar hariç 90.020 TL, aksesuarlar dahil 92.070 TL ödemek gerekir, benim ruhsatta 2013 model ama gerçekte 2014 model ve 01.01.2014 tarihinde trafiğe çıkan bu araç için fiilen ödediğim tutar ise 75.000 TL ve aksesuarlar için 2.050 TL = 77.050 TL.

Aradaki fiyat farkı (92.070 TL - 77.050 TL =) 15.020 TL

Aracımı bugün satacak olursam yine de aklımda "kâr ettim" veya "zarar etmedim" fikrinden ziyade "aracımı temiz kullandım" ve "aracımdan büyük keyif aldım" duygusu öne çıkar. Aksesuarların aracı satarken para etmediğini gayet iyi biliyorum, zaten sadece bilgi amaçlı belirttim. Fiyat olarak da aklımda şu anda 84.000 TL geçiyor, bu da aksesuarsız 90.020 TL fiyatından 6.020 TL ve aksesuarlı 92.070 TL fiyatından da 8.070 TL daha ucuza geliyor.

Piyasa değerlendirmesi (2013 model 1.4 TSI 122 HP manüel)
80.000 TL, beyaz, 2.150 km, Xenon var ama sunroof (ve benim aracımdaki aksesuarlar) yok, içi siyah.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 80.000 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 171430827

84.000 TL, beyaz, 4.800 km, Xenon ve sunroof var (ama benim aracımdaki aksesuarlar yok), içi siyah
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848

80.750 TL, beyaz, 8.500 km, Xenpn var ama sunroof (ve benim aracımdaki aksesuarlar) yok, içi siyah.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 80.750 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 167013834

84.000 TL fiyatı Sahibinden.Com'a bakmadan tespit ettim ama haklı da çıkmışım.

Sahibinden.Com'a bakınca da ortadaki ilan benim aracıma en yakını, fiyat olarak da birebir örtüşüyor, tek fark benim aracımın içi siyah değil, Trüff Kahverengisi ve ayrıca da 2.050 TL değerinde aksesuarlar hediye geliyor.

İlginç ki şu da var, her şeye rağmen (aracın 2005'ten bu yana üretilen PQ46 platform B6/B7 kasa ile aynı olması, B8 kasanın gösterilmiş olması vb.) yine gidip B7 kasa aynı aracı alırdım, bulabilirsem tabi ki sıfırını. Yani bıçak sırtı gibi bir durumdayım her yıl ortasında, çünkü alacağım otomobil sıfır olmalı ki faturasını işletmeme gider olarak kayıt edebileyim, ama bunu elden çıkarsam aynısını bulabilecek miyim? Her iki tarafı de keskin ustura gibi bir durum. Satmak mı, satmamak mı? Satarsam sıfır araç ve altın kıymetindeki faturası, ama ya araç bulamazsam, büyük risk!

Ciddi düşünen olursa önce sıfır bir PASSAT bulmam gerek, ondan sonra satışını verebilirim, plaka benimdir, onu veremem. B8 için henüz hiç olumlu bir düşüncem yok, çünkü düşünce oluşturacak donanım paketleri ve fiyatlar yok. Alman konfigüratöründe de henüz somut çok fazla ayrıntılı bilgi bulunmuyor, Exclusive yok, TREND-COMFORT-HIGH var ama tamamen Alman piyasasına göre. Bu nedenle satacağım araca yakın sıfır bir araç bulmam gerek ki şimdikini elimden çıkartayım, 1.4 TSI 122 HP HIGHLINE manüel olabilir, ama beyaz ve sunroof bulmak zor olabilir.

Saygılarımla,

Taner Göde

4000'mi ?
Haftaya 4000 olacak benim araç, yaklaşık 40-45 günde

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Geçen Cuma günü 4.000 km'yi geçtim, kızımla sabah işe gitmiştim, "baba araban ne güzel kokuyor, daha yepyeni" dedi, Nappa deri koltukların kokusuna bayılıyor, ben de tabi.

Fiyatı ben de merak ettim, şöyle bir değerlendirme yaptım:

Passat 1.4 TSI BMT 122 PS Exclusive 84.200 TL
+ Elektrikli Açılır Cam Tavan 2.450 TL
+ Sürüşe duyarlı Bi-xenon farlar, LED gündüz yanan farlar 3.370 TL
Toplam: 90.020 TL

Aracıma ektra alınanlar orijinal ve faturalı aksesuarlar
+ Krom Eksoz Ucu 80 TL
+ Bagaj Havuzu 80 TL
+ Kauçuk Paspas 60 TL
+ Motor Karter Muhafazası 1.830 TL
Toplam 2.050 TL

2014 model bu araç için aksesuarlar hariç 90.020 TL, aksesuarlar dahil 92.070 TL ödemek gerekir, benim ruhsatta 2013 model ama gerçekte 2014 model ve 01.01.2014 tarihinde trafiğe çıkan bu araç için fiilen ödediğim tutar ise 75.000 TL ve aksesuarlar için 2.050 TL = 77.050 TL.

Aradaki fiyat farkı (92.070 TL - 77.050 TL =) 15.020 TL

Aracımı bugün satacak olursam yine de aklımda "kâr ettim" veya "zarar etmedim" fikrinden ziyade "aracımı temiz kullandım" ve "aracımdan büyük keyif aldım" duygusu öne çıkar. Aksesuarların aracı satarken para etmediğini gayet iyi biliyorum, zaten sadece bilgi amaçlı belirttim. Fiyat olarak da aklımda şu anda 84.000 TL geçiyor, bu da aksesuarsız 90.020 TL fiyatından 6.020 TL ve aksesuarlı 92.070 TL fiyatından da 8.070 TL daha ucuza geliyor.

Piyasa değerlendirmesi (2013 model 1.4 TSI 122 HP manüel)
80.000 TL, beyaz, 2.150 km, Xenon var ama sunroof (ve benim aracımdaki aksesuarlar) yok, içi siyah.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 80.000 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 171430827

84.000 TL, beyaz, 4.800 km, Xenon ve sunroof var (ama benim aracımdaki aksesuarlar yok), içi siyah
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848

80.750 TL, beyaz, 8.500 km, Xenpn var ama sunroof (ve benim aracımdaki aksesuarlar) yok, içi siyah.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 80.750 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 167013834

84.000 TL fiyatı Sahibinden.Com'a bakmadan tespit ettim ama haklı da çıkmışım.

Sahibinden.Com'a bakınca da ortadaki ilan benim aracıma en yakını, fiyat olarak da birebir örtüşüyor, tek fark benim aracımın içi siyah değil, Trüff Kahverengisi ve ayrıca da 2.050 TL değerinde aksesuarlar hediye geliyor.

İlginç ki şu da var, her şeye rağmen (aracın 2005'ten bu yana üretilen PQ46 platform B6/B7 kasa ile aynı olması, B8 kasanın gösterilmiş olması vb.) yine gidip B7 kasa aynı aracı alırdım, bulabilirsem tabi ki sıfırını. Yani bıçak sırtı gibi bir durumdayım her yıl ortasında, çünkü alacağım otomobil sıfır olmalı ki faturasını işletmeme gider olarak kayıt edebileyim, ama bunu elden çıkarsam aynısını bulabilecek miyim? Her iki tarafı de keskin ustura gibi bir durum. Satmak mı, satmamak mı? Satarsam sıfır araç ve altın kıymetindeki faturası, ama ya araç bulamazsam, büyük risk!

Ciddi düşünen olursa önce sıfır bir PASSAT bulmam gerek, ondan sonra satışını verebilirim, plaka benimdir, onu veremem. B8 için henüz hiç olumlu bir düşüncem yok, çünkü düşünce oluşturacak donanım paketleri ve fiyatlar yok. Alman konfigüratöründe de henüz somut çok fazla ayrıntılı bilgi bulunmuyor, Exclusive yok, TREND-COMFORT-HIGH var ama tamamen Alman piyasasına göre. Bu nedenle satacağım araca yakın sıfır bir araç bulmam gerek ki şimdikini elimden çıkartayım, 1.4 TSI 122 HP HIGHLINE manüel olabilir, ama beyaz ve sunroof bulmak zor olabilir.

Saygılarımla,

Taner Göde

peki bu şirkete gider olarak kaydettirme ne abi

Sıfır araç faturasındaki KDV ve ÖTV tutarlarını yıllık gelir vergisinden mahsup edebilme imkanı. Yılda 1 defa böyle bir hak tanınmış mükelleflere.

   kagan ateş Nickli Üyeden Alıntı

peki bu şirkete gider olarak kaydettirme ne abi

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sıfır araç faturasındaki KDV ve ÖTV tutarlarını yıllık gelir vergisinden mahsup edebilme imkanı. Yılda 1 defa böyle bir hak tanınmış mükelleflere.

yani bu sadece sizin şirkete özel dimi

Benim otomobillerim şanslı sevgili Mert Haftaiçi sabah yarım saat, akşam yarım saat. Gerisi boyuna yat

   mert Nickli Üyeden Alıntı

4000'mi ?
Haftaya 4000 olacak benim araç, yaklaşık 40-45 günde

   kagan ateş Nickli Üyeden Alıntı

peki bu şirkete gider olarak kaydettirme ne abi

Aracı şirket adına alıyorsunuz (gerçi Taner Abinin ki şahıs şirketi olması lazım), amortismandan düşüyorsunuz, bakımları masraftan düşüyorsunuz.
Bizim 3 araba da şirket adına seneye doblo (eğer satmazsam) kendini sıfırlayacak, passatın 3, dusterın ise 4 senesi var halen
Tüm bakımları masraftan düşüyorum, araçlar amortismandan düşüyor, yakıtlar yine masraftan düşüyor ancak sigorta ve kaskoda ortalama %10 fazla ödüyorum.

Hayır, aylık Katma Değer Vergisi (KDV) ve 3 ayda bir de Geçici Gelir Vergisi (GGV) beyannamesi veren, yılsonu bilanço yayınlayan tüm vergi mükellefleri içi geçerli. Ben şahıs şirketi olduğum için sadece 1 adet otomobil kayıt ettirebiliyorum, yanımda sigortalı bir eleman çalıştırırsam da onun adına 1 otomobil daha alabiliyorum. Şahıs değil de Limited Şirket veya Anonim Şirket olsaydım istediğim kadar otomobil kayıt ettirebilir, bunları sermaye olarak da gösterebilirdim.

   kagan ateş Nickli Üyeden Alıntı

yani bu sadece sizin şirkete özel dimi

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sıfır araç faturasındaki KDV ve ÖTV tutarlarını yıllık gelir vergisinden mahsup edebilme imkanı. Yılda 1 defa böyle bir hak tanınmış mükelleflere.

İyi de abi otomobildeki KDV yi direk kullanamıyorsun bildiğim kadarıyla, o 5 yıla eşit bölünüyor ama ticaride kdv hemen düşüyor ve kdvsiz fiyat amartismandan düşüyor.


Örnek,

Ticari bir araç aldınız;
Fiyatı 50000 Tl kdv dahil, yani araç 42375 + kdv

Kdv 7630 TL gibi bir değer çıkar.

Ticaride 7630 TL'yi ilk ayda Kdv matrahından düşersiniz ve devlete kdv borcunuz bu kadar yoksa devlet babadan alacaklı bile olursunuz.

Geri kalan 42375 TL ise 5 yıla eşit olarak yılda 8475TL olarak gider kaydedilir.

Ancak aracı satarken fatura kesmeli ve KDV'yi %18 olarak belirtmelisiniz. Cepten %18 gidecek anlayacağınız.

Eğer binek bir araç yani otomobil aldıysanız;

Yine fiyatı 50000 TL kdv dahil olsun, yani araç 42375 + KDV

Burada sistem daha farklı 50000 TL nin tamamını amortismandan düşebiliyorsunuz, KDV yi ayrıca kullanamıyorsunuz.

Yani 500000:5=10000 TL yıl başı gider kaydedilir.

Ayrıca aracı saterken Kdv yi %1 den kesersiniz.

Bu bizim gibi Limited ve Anonim şirketler için geçerli. Şahıs şirketlerinde nasıldır tam bilmiyorum ama böyle olması lazım.