B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #121
    offline
    ozdemiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    30/12/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    132

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

    2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar: Çok da rahatsız etmeyen şeyler 1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesiGerçekten rahatsız eden şeyler3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz. 5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:
    • ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
    • Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
    • Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
    • Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

    Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum. 9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz (Edit: 2-3 saniye bastıktan sonra) bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.
    Konu ozdemiray tarafından (24 03 2015 Saat 09:02 ) değiştirilmiştir.
    Taner Göde, tar75 and yasin3866 like this.
  2. #121
    offline
    ozdemiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    132

    2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar: Çok da rahatsız etmeyen şeyler 1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesiGerçekten rahatsız eden şeyler3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz. 5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:
    • ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
    • Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
    • Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
    • Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

    Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum. 9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz (Edit: 2-3 saniye bastıktan sonra) bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.

  3. #122
    offline
    tuncel79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İhsan
    Üyelik Tarihi
    14/05/2014
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    343
    34HD8358

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

    Bisiklet lafına takıldım ya. Arkadaş benim passatım da var bisikletim de. Hafta sonu biner dağ bayır gezer sporumu yaparım. Bisiklet çevreyi, doğayı, sağlığını düşünen herkesin kullanması gerektiğine inandığım bir araçtır. O lafı eden yeni üye arkadaşa da tavsiye ederim edinsin bir tane bisiklet.
    xanthos81, KadirMert and neurotic like this.
  4. #122
    offline
    tuncel79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    343

    Bisiklet lafına takıldım ya. Arkadaş benim passatım da var bisikletim de. Hafta sonu biner dağ bayır gezer sporumu yaparım. Bisiklet çevreyi, doğayı, sağlığını düşünen herkesin kullanması gerektiğine inandığım bir araçtır. O lafı eden yeni üye arkadaşa da tavsiye ederim edinsin bir tane bisiklet.

  5. #123
    offline
    drbilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    bilal
    Üyelik Tarihi
    10/11/2014
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    267

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

       ozdemiray Nickli Üyeden Alıntı
    2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar:

    Çok da rahatsız etmeyen şeyler
    1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi
    2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesi
    Gerçekten rahatsız eden şeyler
    3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.
    4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz.
    5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:
    • ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
    • Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
    • Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
    • Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

    Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler
    7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı
    8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum.
    9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
  6. #123
    offline
    drbilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    267

       ozdemiray Nickli Üyeden Alıntı
    2,5 aylık kullanım sonrası arabayla ilgili bana rahatsızlık veren şeyler şunlar:

    Çok da rahatsız etmeyen şeyler
    1- TSI aldığımı öğrenen herkesin "benzinli mi aldın" diye tepki vermesi
    2- Yakıt değerlerini paylaştığımda "düz yolda kullanmışsın [istanbulda şehir içinde] ya da [dikimevi - cebeci civarında] kullansan bu değerlere ulaşamazsın" denilmesi
    Gerçekten rahatsız eden şeyler
    3- Arka tarafta ortada bulunan devasa "şaft tüneli": Japon arabalarını artık bu tümsek olmadan yapabiliyorlarken Passat'ta bu kadar yüksek olmasının sebebinin Almanya'da satılan 4x4 modeller olduğunu düşünüyorum. Bize de piyangosu vurmuş.
    4- İç genişliği artıracağız derken torpido'ların hacminin çok küçük olması: Torpido gözünde bir de cd changer olunca kullanım kılavuzu dışında hiçbir şey koyamıyoruz.
    5- Arabanın montajında yapılan mm'lik hatalar:
    • ön kaput ile farların birleştiği bölgelerde sağ ve sol arasında dengesizlik var. Sol taraf fitilin içine gömülmüşken, sağ taraf tam fitilin üzerinde duruyor.
    • Arka ışıkların orada da benzer bir dengesizlik var, sol tarafta kaporta ile ışıklar arasında birkaç mm'lik derinlik farkı varken sağ tarafta neredeyse aynı seviyedeler.
    • Kapılar arasındaki dengesizlikler zaten daha önce bahsedilmişti. Bu saydığım şeyler showroom'da baktığım diğer Passat'larda da mevcuttu.
    • Bende bir de ekstradan ön cam ile ön ızgarada sağ-sol montaj farkından dolayı ızgara ile camın fitilleri arasında boşluk kalmış ve ızgara cama oturmuyor, boşta durup sallanıyor. Bu yüzden ilk başlarda kaputu açarken ızgaranın camın yan fitiline oturması gereken uzantısı kaputun altında kalmış ve bükülmüş, bu mukavemetinin kaybolup esnek hale gelmiş. Böyle olunca da hızlı giderken rüzgarla sallanıp cama vuruyor ve tıkırtı yapıyor.

    Olmasa daha iyi olurdu denen şeyler
    7- Infotainment sistemi 1 kere açılmadı, onun dışında sıkıntı olmadı
    8- Start-stop debriyaja basıldığında devreye girmiyor, ama araç boştayken 10 km'nin altında frene basıldığında devreye girebiliyor. İlk defa olduğunda şaşırdım, debriyaja basarak aştım, sonra alışkanlık olduğu için debriyajla kontrol edebiliyorum.
    9- Anahtardaki ortada bulunan bagaj açma düğmesi diğer düğmelerle aynı seviyede, bazen cebimden alırken, cebe koyarken yanlışlıkla basılabiliyor ve basar basmaz bagaj açılıyor. Bu düğmenin biraz gecikmeyle çalışması iyi olurdu.
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...

  7. #124
    offline
    konficyus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    21/01/2015
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    102

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    bendede geç Açılıyor uzun basmak gerek
  8. #124
    offline
    konficyus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    102

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    bendede geç Açılıyor uzun basmak gerek

  9. #125
    offline
    drbilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    bilal
    Üyelik Tarihi
    10/11/2014
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    267

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

    Orta sürgülü Kolçak sürgününde problem yaşayan var mı... Bazen bir yumruk vurup o şekilde kaydırıuorum umarım kullana kullana yumuşar ...
  10. #125
    offline
    drbilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    267

    Orta sürgülü Kolçak sürgününde problem yaşayan var mı... Bazen bir yumruk vurup o şekilde kaydırıuorum umarım kullana kullana yumuşar ...

  11. #126
    offline
    tar75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tolga
    Üyelik Tarihi
    22/12/2014
    Yer
    Manisa
    Model
    Tiguan
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    395

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    Kullandığım daha önceki Araçlarda bagaj açma düğmesine iki kere üst üste bastığında kapak açılıyordu bence daha iyi yöntem passatınkinden


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. #126
    offline
    tar75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    395

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    Kullandığım daha önceki Araçlarda bagaj açma düğmesine iki kere üst üste bastığında kapak açılıyordu bence daha iyi yöntem passatınkinden


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #127
    offline
    ozdemiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    30/12/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    132

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    Ben kontrol ettim, gerçekten 2-3 sn bastıktan sonra açılıyormuş. Demek ki yanlışlıkla bile o kadar basılabiliyor, çünkü düğme yüksek.
  14. #127
    offline
    ozdemiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    132

       drbilal Nickli Üyeden Alıntı
    9. Madde için benim araç ta 2-3 Sn basman gerekiyor... Yoksa bagaj açılmıyor... Hatta o süre çok uzun geliyor bana...
    Ben kontrol ettim, gerçekten 2-3 sn bastıktan sonra açılıyormuş. Demek ki yanlışlıkla bile o kadar basılabiliyor, çünkü düğme yüksek.

  15. #128
    offline
    atalaykoksal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    köksal
    Üyelik Tarihi
    29/03/2015
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    10

    Cevap: B8 in'' rahatsizlik veren yanlari ''


    Piretopragi
    Bende gerçekten çok rahatsız oluyorum rüzgar sesinden. Dün otobanda arkadaşla konuşurken resmen bağırarak konuşmamız gerekti. Sırf bu rüzgar sesi soğuttu beni aracımdan
  16. #128
    offline
    atalaykoksal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10


    Piretopragi
    Bende gerçekten çok rahatsız oluyorum rüzgar sesinden. Dün otobanda arkadaşla konuşurken resmen bağırarak konuşmamız gerekti. Sırf bu rüzgar sesi soğuttu beni aracımdan

İlk 12345