1.8 TSİ bu kadar eder mi?

Pahalı dostum...2010 yeni göğüs 52 bin km..51 bin TL...

link atabilirmisiniz?

adam en son 46 olur dedi ? yinemi pahalı?

hasar kaydı yoksa alınır..Ama ben olsam yeni göğüs alırdım.2010.

ama yokki yani fiyat limitimiz 48.

fıyat ıyı fakat galerı ıyı bakmak lazım galerı = pısmanlık

Gerekirse sabrederim beklerim, yine de yeni göğüs alırım. Zaten çok tutulan bir motor serisi değil tek tek pazarlık yapılabilir olan seçeneklerle...

Volkswagen Passat 1.8 TSi Comfortline 2010 Model 51.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 204967238

Volkswagen Passat 1.8 TSi Comfortline 2010 Model 50.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 203509940

Volkswagen Passat 1.8 TSi Exclusive 2010 Model 50.500 TL Galeriden satılık ikinci el Füme renk - 202757496

50 fazla ama .s biz hem 5-10 yıl kullanmayı düşünüyoruz

ya hem gövde o kadar dikkate alınacak bir şey mi? yani ben bakınca pek fark göremiyorum

başka yorum yapacak yokmu

1-Hasar kaydı, pert kaydı var mı?
2-Nerelerde boya var?
3-Şanzımanın elinde kalacağı kesin
4-Yeni nesil direksiyon olanı al, 2bin tl ile araba pahalı olmaz

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

1-Hasar kaydı, pert kaydı var mı?
2-Nerelerde boya var?
3-Şanzımanın elinde kalacağı kesin
4-Yeni nesil direksiyon olanı al, 2bin tl ile araba pahalı olmaz

hiç bir şeyi yokmuş. temiz arabaymış. yeni nesil direkson olduğunu nasıl anlıcam?

   Anderian Nickli Üyeden Alıntı

hiç bir şeyi yokmuş. temiz arabaymış. yeni nesil direkson olduğunu nasıl anlıcam?

Model yılına göre ilanlardaki resimlere bakarak direksiyon ve gösterge tablosu değişikliğini görebilirsiniz. Sizin için çok önemi yok ise eski tip göstergeli ve direksiyonlu modellerden almanız çok daha büyük kayıp değil bence.
drkayzer aracı almadan sizin nelere dikkate almanız gerektiğini kısaca çok güzel açıklamış. Galerici arkadaşların (dürüstlerini tenzih ederim) hiçbir şeyi yok temiz dediği o araçtan birçok sorun çıkabilir. Güvendiğiniz bildiğiniz bir yere A'dan Z'ye ekspertiz yaptırın. Böyle bir imkanınız yok ise yetkili servise (yapanlara) ekspertiz yaptırınız derim. Ekspertizi temiz çıkarsa ve sizinde içinize siniyorsa alın güle güle kullanın.

http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1...agitar-Car.jpg

Bu model 2010

http://www.altinuc.com.tr/gallery/VW...-Kaplama-1.jpg buda 2009 ve öncesi

   TOSYA Nickli Üyeden Alıntı

http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1...agitar-Car.jpg

Bu model 2010

http://www.altinuc.com.tr/gallery/VW...-Kaplama-1.jpg buda 2009 ve öncesi

2009 larda beyaz gösterge eski direksiyon olanlarıda var benimkisi gibi. Gösterge yeni,direksiyon eski.

   konan4206 Nickli Üyeden Alıntı

2009 larda beyaz gösterge eski direksiyon olanlarıda var benimkisi gibi. Gösterge yeni,direksiyon eski.

Bunu bilmiyordum. 6 aydan öncesi ve sonrası gibi mi ayırdılar acaba

2010 diyorsunuz yani? hmm

   Anderian Nickli Üyeden Alıntı

2010 diyorsunuz yani? hmm

Sana tavsiyem, 2010, yeni direksiyon ve yeni gösterge paneli ve MANUEL olmalı. Ayrıca arabayı almadan motor şasi numarasını satıcıdan al tanıdığın bir sigortacıdan kazasına ve pert kaydına baktır. Sonrasında 5664'e mesaj atıp, hasar ve km geçmişe bak. Temiz çıkarsa Volkswagen yetkili servisine git parayı bastır (200-250tl bile olsa) ekspertiz yaptır, birşey çıkmazsa al. Ama manuel al!!

http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...t-onerisi.html

burdaki arkadaş manuel alma diyor

İyi git otomatik al, 2 ay sonra konu açarsın artık; kalkışlarda titreme oluyordu servise gösterdim kavrama değişecek 12bin tl tutar dediler ne yapayım diye

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

İyi git otomatik al, 2 ay sonra konu açarsın artık; kalkışlarda titreme oluyordu servise gösterdim kavrama değişecek 12bin tl tutar dediler ne yapayım diye

Kaç tane örnek var 12.000 tl ödeyipte serviste kavrama değiştiren, araç servis bakımlıysa ? Kavrama denen parça 2.000-3.000 civarında bir parça zaten, bu dsg araçların hepsi çöp mü olacak yani

   Anderian Nickli Üyeden Alıntı

http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...t-onerisi.html

burdaki arkadaş manuel alma diyor

hocam konuda yorumları okudum, herkes sana olumlu yönde tavsiyede bulunmuş ve zarar görmemen için konuşmuşlar.. sen hala "siz öyle söylüyorsunuz ama başkası böyle söylüyor" diyorsun..

türkiye şartlarında (benzinin pahalı olmasında dolayı) 1.8 - 2.0 benzinli araçlar zaten fazla tercih edilmiyor, sen başta tercihini bunlardan yana yaparak bana göre yanlış yapıyorsun.. ikincisi ise 1.8 tsı motorlarda yağ yakma sorunu oluyor, şanzıman sorunu oluyor.. ha şansın varsa bunların hiç birisi sana denk gelmez, güzel güzel binersin.. ama denk geleceğini düşünürsek 10-15 bin liralık masraf açar tek seferde.. sonra dört dönmeye başlarsın aracı nasıl yaptıracam diye, satmaya kalksan öyle ha diyincede satılacak bir araç değil..

illa benzinli olsun diyorsan da 1.4 tsı al, hem diğerine göre az yakar hemde vergisini az ödersin.. bu söylediğim benzinli araçlar (1.8-2.0)şehiriçinde normak kullanımla 450-500 km'yi zor yaparsın.. yakıt bitecek diye, araba fazla yakıyor diye gaz pedalına korka korka basarsın.. bir yere giderken ha taksiyle gitmişsin ha kendi arabanla gitmişsin fark etmeyecek.. ama diyorsan ki benim para çok, yakıtı dert etmem, haftada depomu fuller gezerim ozaman al.. parası çok olanın çıkabilecek masraflarıda karşılayacak gücü vardır..

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Kaç tane örnek var 12.000 tl ödeyipte serviste kavrama değiştiren, araç servis bakımlıysa ? Kavrama denen parça 2.000-3.000 civarında bir parça zaten, bu dsg araçların hepsi çöp mü olacak yani

hocam 5 yaşına kadar olan araçlar ve tamamen servis bakımlı araçlar iyiniyetten yararlanıyor.. araç tamamen servis bakımlı olsun, 5 yaşına kadar zamanı olsun ama km'si normalden yüksekse yine iyiniyete almıyorlar.. ancak ve ancak çok sağlam tanıdıklarınız olursa ve bireysel olarak sıkı baskı uygularsanız bir ihtimal alıyorlar..

kavrama dediğiniz parça 2000-3000 lira + yetkili servis işçiliği
mekantronik denilen parça 4000-5000 lira + yetkili servis işçiliği
komple şanzıman 9000-13000 lira civarında + yetkili servis işçiliği

miktarları söylemesi oldukca kolay ama ödemesi okadar kolay değil..

   kahtalı_mıçı Nickli Üyeden Alıntı

hocam 5 yaşına kadar olan araçlar ve tamamen servis bakımlı araçlar iyiniyetten yararlanıyor.. araç tamamen servis bakımlı olsun, 5 yaşına kadar zamanı olsun ama km'si normalden yüksekse yine iyiniyete almıyorlar.. ancak ve ancak çok sağlam tanıdıklarınız olursa ve bireysel olarak sıkı baskı uygularsanız bir ihtimal alıyorlar..

kavrama dediğiniz parça 2000-3000 lira + yetkili servis işçiliği
mekantronik denilen parça 4000-5000 lira + yetkili servis işçiliği
komple şanzıman 9000-13000 lira civarında + yetkili servis işçiliği

miktarları söylemesi oldukca kolay ama ödemesi okadar kolay değil..

Bunların hepsini bende biliyorum sadece şunu soruyorum kaç tane örnek var ? Benim duyduğum bu bedeli ödeyen 1 tane var

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Bunların hepsini bende biliyorum sadece şunu soruyorum kaç tane örnek var ? Benim duyduğum bu bedeli ödeyen 1 tane var

şanzımanı arıza yapıpta yetkili serviste yaptırmaya gücü olmayan insanlar, dışarıda özel servislerde yaptırıyordur.. yetkili servisin komple şanzımana istediği 13000 lira + işçilik fiyatının yarısına belkide daha aşağısına dışarıda yaptırmak ve en az 6 ay 1 sene garantili olmak koşuluyla yaptırmak mümkün..

işi bilmeyen, iki arada bir derede kalan, arabam bozuldu diye panikleyen üzülen ve en önemlisi parası çok olan kendisini ve aracını yetkili servise teslim eder..

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Kaç tane örnek var 12.000 tl ödeyipte serviste kavrama değiştiren, araç servis bakımlıysa ? Kavrama denen parça 2.000-3.000 civarında bir parça zaten, bu dsg araçların hepsi çöp mü olacak yani

Malesef DSG=ÇÖP

   kahtalı_mıçı Nickli Üyeden Alıntı

şanzımanı arıza yapıpta yetkili serviste yaptırmaya gücü olmayan insanlar, dışarıda özel servislerde yaptırıyordur.. yetkili servisin komple şanzımana istediği 13000 lira + işçilik fiyatının yarısına belkide daha aşağısına dışarıda yaptırmak ve en az 6 ay 1 sene garantili olmak koşuluyla yaptırmak mümkün..

işi bilmeyen, iki arada bir derede kalan, arabam bozuldu diye panikleyen üzülen ve en önemlisi parası çok olan kendisini ve aracını yetkili servise teslim eder..

Anlatamıyorum ben, şunu soruyorum yetkili servis, servis bakımlı olmak şartıyla 2009 model olan dsg bir araçtan tamamen 13.000 tl ne zaman almış bunun yüzdesi nedir ? Ben servis danışmanı tanıdıklarımdan bildiğim doğuş dahil, araç sevis bakımlıysa en fazla %40'ını öder araç sahibi en fazla çoğu zaman o bile olmaz dedikleri ki ben inanın görmedim duymadım ısparta'daki olay hariç onun sorununu da çözmüşlerdi zaten

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Malesef DSG=ÇÖP

Çok ağzınız yanmış sanırım, bende satayım kurtulayım bari aracım sonunda çöp olacaksa