bu arada şerit takip asistanı aracı şeritte de tutuyor olması lazım. hem onu çalıştırıp hemde hız sabitleyiciyi açıp her hafta nurdağına yengeyi götürmeyi isteyeceksin
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Çok teşekkür ederim. Garanti uzatma yaptırmadım. Düşündüm ama üreticinin teknik konularda ve üretim aşamasında gereken düzeltmeleri yaptığını bildiğim için yaptırmak ve yaptırmamak arasında gidip geliyorum ama sanırım yaptırmayacağım. 7-DSG ile ilgili 2009-2010-2011 modellerdeki yaygın mekatronik-kavrama kusurları giderildi, cam tavan da maşallah tıkırtı yok, araç gayet iyi ve sıkı, üretim banından yüksek bir kalite endeksi ile indiğini anladım, trim noktaları, vida ve civatalar, döşeme ve diğer yerlerdeki işçilik çok temiz. İlk B8'deki aklımda listelediğim kusurlar (çamurluk karpuzlarının unutulan vidaları, çamurluk-kapı ayarsızlığı, krom çıtalar, C sütunu iç kaplaması vb.) bu aracımda çok şükür ki yok.
Önceki mesajlarımda belirttiğim gibi araçla tanışma ve birbirimizi tanıma sürecindeyiz. Araca yabancı değilim ve yine de araçta birçok özellik bana yeni. 1 yıl ve 2 yıl ve sonraki yollarda elbette çok farklı olacak. Şu andaki hedefim İLK YIKAMA ve İLK 1000 ve 1500 KM ve İLK DEPO TÜKETİMİ, bunlar benim için referans noktası olacak. Herşeyi aniden ve hızlı yapmamak uğruna biraz dikkat ediyorum. Hava düzelene kadar bazı folyo ve muşambaları çıkartmayacağım. Daha yetkili satıcının karton yer kağıtları duruyor, çıkartmadım.
Mizanpajı Doğancan Narter arkadaşım yapmış, hep aynı 3 numaralı pozu verdiğini söyledi. Bu B8 benim ilk defa istediğim gibi kusursuz ve tam bir memnuniyetle showroom'da temiz ve aydınlık ortamda teslim aldığım aracım oldu.
Hayırlı uğurlu olsun hele şükür şöyle adam gibi donanımlı en önemlisi de dsg bir araç aldın. Senin sağın solun belli olmaz, belki bir gazla bunu da satar e segmentine geçersin de temiz bir araba almış oluruz
9.680
Çok teşekkür ederim. Garanti uzatma yaptırmadım. Düşündüm ama üreticinin teknik konularda ve üretim aşamasında gereken düzeltmeleri yaptığını bildiğim için yaptırmak ve yaptırmamak arasında gidip geliyorum ama sanırım yaptırmayacağım. 7-DSG ile ilgili 2009-2010-2011 modellerdeki yaygın mekatronik-kavrama kusurları giderildi, cam tavan da maşallah tıkırtı yok, araç gayet iyi ve sıkı, üretim banından yüksek bir kalite endeksi ile indiğini anladım, trim noktaları, vida ve civatalar, döşeme ve diğer yerlerdeki işçilik çok temiz. İlk B8'deki aklımda listelediğim kusurlar (çamurluk karpuzlarının unutulan vidaları, çamurluk-kapı ayarsızlığı, krom çıtalar, C sütunu iç kaplaması vb.) bu aracımda çok şükür ki yok.
Önceki mesajlarımda belirttiğim gibi araçla tanışma ve birbirimizi tanıma sürecindeyiz. Araca yabancı değilim ve yine de araçta birçok özellik bana yeni. 1 yıl ve 2 yıl ve sonraki yollarda elbette çok farklı olacak. Şu andaki hedefim İLK YIKAMA ve İLK 1000 ve 1500 KM ve İLK DEPO TÜKETİMİ, bunlar benim için referans noktası olacak. Herşeyi aniden ve hızlı yapmamak uğruna biraz dikkat ediyorum. Hava düzelene kadar bazı folyo ve muşambaları çıkartmayacağım. Daha yetkili satıcının karton yer kağıtları duruyor, çıkartmadım.
Mizanpajı Doğancan Narter arkadaşım yapmış, hep aynı 3 numaralı pozu verdiğini söyledi. Bu B8 benim ilk defa istediğim gibi kusursuz ve tam bir memnuniyetle showroom'da temiz ve aydınlık ortamda teslim aldığım aracım oldu.
Hayırlı uğurlu olsun hele şükür şöyle adam gibi donanımlı en önemlisi de dsg bir araç aldın. Senin sağın solun belli olmaz, belki bir gazla bunu da satar e segmentine geçersin de temiz bir araba almış oluruz
bu arada şerit takip asistanı aracı şeritte de tutuyor olması lazım. hem onu çalıştırıp hemde hız sabitleyiciyi açıp her hafta nurdağına yengeyi götürmeyi isteyeceksin
2.486
bu arada şerit takip asistanı aracı şeritte de tutuyor olması lazım. hem onu çalıştırıp hemde hız sabitleyiciyi açıp her hafta nurdağına yengeyi götürmeyi isteyeceksin
9.680
Bunu "çözmem" en az 1 yıl, tam kapasite ile kullanmam da 2 yıl sürer. Dil ayarlarına geldim, önceden 12 dil vardı, şimdi 40'tan fazla dil var, ayrıca VOICE tuşuna bastım, Kadıköy'de "Aksaray, Aksaray....!" diye bağıran değnekçilerinkine benzer bir adam konuşmaya başladı, hemen dili İngilizce ve cinsiyeti de kadın yaptım ama daha denemedim. Bu plakayı inşallah çok uzun bir süre kullanacağım, arabayı almak değil, plakayı almak zordu ve arabayı da, plakayı da bırakmayacağım uzun bir süre. E segmentine inşallah geçerim, o zaman da dizel otomatik olur fakat ancak emekli olunca ve/veya yanımda birisini tam gün ve sigortalı olarak çalıştırmaya başlayınca olur. Şu anda gençlik ateşi ile bisiklete atlayıp 1983'teki 15 yaşımdaki halimle Hollanda'da gazete dağıtır gibi iş dağıtacak kadar fit ve iyi nefesim var, araç dün akşam ilk KUTSAMA testinden geçti, işten çıktım, gümrüğe gittim, iş teslim ettim, METRO Grosmarket'e uğradım ve eve gittim. Artık (yine) (kendime özel) aracım var, en önemli kriter buydu, Passat, dizel, otomatik, Highine, donanım sonra. Şimdi esas işe başlayabilirim ve kendimi yine işime verebilirim tekrar.
Üstad HONDA CR-V 160 HP 9 ileri 4 çeker, tam HANIMKÖY ve KAYINVALİDE arabası, bastım mı uçuyor mübarek, hız sabitleyici de var, hıza göre vitesleri kendini değiştiriyor, şerit takip olayı şeritlerin ihlal edildiği ve/veya şeritlerin silik olduğu veya hiç olmadığı ülkemize pek de uygun değil. Tarsus'a Passat'la gelirim ama Nurdağı'na CR-V ile giderimHayırlı uğurlu olsun hele şükür şöyle adam gibi donanımlı en önemlisi de dsg bir araç aldın. Senin sağın solun belli olmaz, belki bir gazla bunu da satar e segmentine geçersin de temiz bir araba almış oluruz
9.437
Bunu "çözmem" en az 1 yıl, tam kapasite ile kullanmam da 2 yıl sürer. Dil ayarlarına geldim, önceden 12 dil vardı, şimdi 40'tan fazla dil var, ayrıca VOICE tuşuna bastım, Kadıköy'de "Aksaray, Aksaray....!" diye bağıran değnekçilerinkine benzer bir adam konuşmaya başladı, hemen dili İngilizce ve cinsiyeti de kadın yaptım ama daha denemedim. Bu plakayı inşallah çok uzun bir süre kullanacağım, arabayı almak değil, plakayı almak zordu ve arabayı da, plakayı da bırakmayacağım uzun bir süre. E segmentine inşallah geçerim, o zaman da dizel otomatik olur fakat ancak emekli olunca ve/veya yanımda birisini tam gün ve sigortalı olarak çalıştırmaya başlayınca olur. Şu anda gençlik ateşi ile bisiklete atlayıp 1983'teki 15 yaşımdaki halimle Hollanda'da gazete dağıtır gibi iş dağıtacak kadar fit ve iyi nefesim var, araç dün akşam ilk KUTSAMA testinden geçti, işten çıktım, gümrüğe gittim, iş teslim ettim, METRO Grosmarket'e uğradım ve eve gittim. Artık (yine) (kendime özel) aracım var, en önemli kriter buydu, Passat, dizel, otomatik, Highine, donanım sonra. Şimdi esas işe başlayabilirim ve kendimi yine işime verebilirim tekrar.
Üstad HONDA CR-V 160 HP 9 ileri 4 çeker, tam HANIMKÖY ve KAYINVALİDE arabası, bastım mı uçuyor mübarek, hız sabitleyici de var, hıza göre vitesleri kendini değiştiriyor, şerit takip olayı şeritlerin ihlal edildiği ve/veya şeritlerin silik olduğu veya hiç olmadığı ülkemize pek de uygun değil. Tarsus'a Passat'la gelirim ama Nurdağı'na CR-V ile giderimHayırlı uğurlu olsun hele şükür şöyle adam gibi donanımlı en önemlisi de dsg bir araç aldın. Senin sağın solun belli olmaz, belki bir gazla bunu da satar e segmentine geçersin de temiz bir araba almış oluruz
827
Hocam bakın kendiniz söylüyorsunuz 70% açık yolda ilerlediğinizi. Bu şekilde Şehiriçi tüketim verisi ölçemezsiniz. Sizin verileriniz sanki şehirler arası yollarda ara ara ilçelere girdikçe kırmızı ışıklarda durup kalkan bir aracın verisi gibi. Güzergahınızın Ş.İÇİ tüketimle alakası yok.. Bende çok dikkatli kullanırım o halde Ankarada min. tüketimim 100km 6 LT (Yol bilgisayarı verisi , pompa verisi +0.5lt) , Güzergahım her sabah saat 8 de Cevizlidereden > balgat > konya yolundan beşevler > eskişehir yoluna tekrar çıkıp söğütözü > çukurambardan konya konya yoluna çıkıp > incek Burada mesela inceğe gittiğim güzergah Ş.İÇİ sayılmıyor çünkü çoğu zaman 6. viteste gidiyorumo yolu. Çukurambar a kadar olan kısım ş. içi sayılır. Şu durumda benim tüketimimde karma bir tüketim çünkü İnceğe gidiyo olmam ortalamamı düşürüyor.Eğer gitmiyo olsaydım 6.5 lt lerde olacaktı yol bilgisayarı verisi.Gerçekten şehir içi tüketim içinde 6.5 lt olması gereken bir rakam çünkü max 3. 4.vitese kadar çıkabiliyorsunuz şehir içinde.THINK blue açın 72 km de bile hemen vitesi 6 ya Alın yazar
Ben 80 ile seyrederken bile hep 6. Vitesteyim
Bunu uygulayın min %7 daha az tüketirsiniz
2. Konu akselerayon/ deselerasyon;
400 m önceden kırmızı ışık tespiti yapıp ayağı gazdan çekip süzülmek 0 tüketim demek zaten 20 sn de ışığa gelirsiniz -%50 ihtimal ışık yeşile döner tekrar gazlayın
Durmak ve kalkmak Ş İÇİNDE EN YÜKSEK Tüketim bu yolla olur
Sözüm her daim yerine getirilemeyebilir
Ör İstanbul trafiği
Ama Ankara'da mümkün
Ben yaşamkent Dışkapı, pursaklar ve etlik kurtuluş yolunu kullanırım
%70 açık
%20 klasik ş içi
%10 kilit trafik kompozisyonu şeklinde
Yani her depo yakıtta min 100 km tıkanmış yollardayım
250 km açık dur kalklı ışıklı trafik var
700 km ise CC E imkan veren 4 şeritli akan trafik
Yine herkese start stop u %100 kullanmalarını öneririm
Tasarruf sabır işidir
837
Hocam bakın kendiniz söylüyorsunuz 70% açık yolda ilerlediğinizi. Bu şekilde Şehiriçi tüketim verisi ölçemezsiniz. Sizin verileriniz sanki şehirler arası yollarda ara ara ilçelere girdikçe kırmızı ışıklarda durup kalkan bir aracın verisi gibi. Güzergahınızın Ş.İÇİ tüketimle alakası yok.. Bende çok dikkatli kullanırım o halde Ankarada min. tüketimim 100km 6 LT (Yol bilgisayarı verisi , pompa verisi +0.5lt) , Güzergahım her sabah saat 8 de Cevizlidereden > balgat > konya yolundan beşevler > eskişehir yoluna tekrar çıkıp söğütözü > çukurambardan konya konya yoluna çıkıp > incek Burada mesela inceğe gittiğim güzergah Ş.İÇİ sayılmıyor çünkü çoğu zaman 6. viteste gidiyorumo yolu. Çukurambar a kadar olan kısım ş. içi sayılır. Şu durumda benim tüketimimde karma bir tüketim çünkü İnceğe gidiyo olmam ortalamamı düşürüyor.Eğer gitmiyo olsaydım 6.5 lt lerde olacaktı yol bilgisayarı verisi.Gerçekten şehir içi tüketim içinde 6.5 lt olması gereken bir rakam çünkü max 3. 4.vitese kadar çıkabiliyorsunuz şehir içinde.THINK blue açın 72 km de bile hemen vitesi 6 ya Alın yazar
Ben 80 ile seyrederken bile hep 6. Vitesteyim
Bunu uygulayın min %7 daha az tüketirsiniz
2. Konu akselerayon/ deselerasyon;
400 m önceden kırmızı ışık tespiti yapıp ayağı gazdan çekip süzülmek 0 tüketim demek zaten 20 sn de ışığa gelirsiniz -%50 ihtimal ışık yeşile döner tekrar gazlayın
Durmak ve kalkmak Ş İÇİNDE EN YÜKSEK Tüketim bu yolla olur
Sözüm her daim yerine getirilemeyebilir
Ör İstanbul trafiği
Ama Ankara'da mümkün
Ben yaşamkent Dışkapı, pursaklar ve etlik kurtuluş yolunu kullanırım
%70 açık
%20 klasik ş içi
%10 kilit trafik kompozisyonu şeklinde
Yani her depo yakıtta min 100 km tıkanmış yollardayım
250 km açık dur kalklı ışıklı trafik var
700 km ise CC E imkan veren 4 şeritli akan trafik
Yine herkese start stop u %100 kullanmalarını öneririm
Tasarruf sabır işidir
4.436
4.436
abi hazır kar da varken hafta sonu gel de hem senin arabayı test edelim hem de çamlıyayla da bir mangal partisi verelim. bu fırsat kaçmaz bak.Bunu "çözmem" en az 1 yıl, tam kapasite ile kullanmam da 2 yıl sürer. Dil ayarlarına geldim, önceden 12 dil vardı, şimdi 40'tan fazla dil var, ayrıca VOICE tuşuna bastım, Kadıköy'de "Aksaray, Aksaray....!" diye bağıran değnekçilerinkine benzer bir adam konuşmaya başladı, hemen dili İngilizce ve cinsiyeti de kadın yaptım ama daha denemedim. Bu plakayı inşallah çok uzun bir süre kullanacağım, arabayı almak değil, plakayı almak zordu ve arabayı da, plakayı da bırakmayacağım uzun bir süre. E segmentine inşallah geçerim, o zaman da dizel otomatik olur fakat ancak emekli olunca ve/veya yanımda birisini tam gün ve sigortalı olarak çalıştırmaya başlayınca olur. Şu anda gençlik ateşi ile bisiklete atlayıp 1983'teki 15 yaşımdaki halimle Hollanda'da gazete dağıtır gibi iş dağıtacak kadar fit ve iyi nefesim var, araç dün akşam ilk KUTSAMA testinden geçti, işten çıktım, gümrüğe gittim, iş teslim ettim, METRO Grosmarket'e uğradım ve eve gittim. Artık (yine) (kendime özel) aracım var, en önemli kriter buydu, Passat, dizel, otomatik, Highine, donanım sonra. Şimdi esas işe başlayabilirim ve kendimi yine işime verebilirim tekrar.
Üstad HONDA CR-V 160 HP 9 ileri 4 çeker, tam HANIMKÖY ve KAYINVALİDE arabası, bastım mı uçuyor mübarek, hız sabitleyici de var, hıza göre vitesleri kendini değiştiriyor, şerit takip olayı şeritlerin ihlal edildiği ve/veya şeritlerin silik olduğu veya hiç olmadığı ülkemize pek de uygun değil. Tarsus'a Passat'la gelirim ama Nurdağı'na CR-V ile giderim
2.486
abi hazır kar da varken hafta sonu gel de hem senin arabayı test edelim hem de çamlıyayla da bir mangal partisi verelim. bu fırsat kaçmaz bak.Bunu "çözmem" en az 1 yıl, tam kapasite ile kullanmam da 2 yıl sürer. Dil ayarlarına geldim, önceden 12 dil vardı, şimdi 40'tan fazla dil var, ayrıca VOICE tuşuna bastım, Kadıköy'de "Aksaray, Aksaray....!" diye bağıran değnekçilerinkine benzer bir adam konuşmaya başladı, hemen dili İngilizce ve cinsiyeti de kadın yaptım ama daha denemedim. Bu plakayı inşallah çok uzun bir süre kullanacağım, arabayı almak değil, plakayı almak zordu ve arabayı da, plakayı da bırakmayacağım uzun bir süre. E segmentine inşallah geçerim, o zaman da dizel otomatik olur fakat ancak emekli olunca ve/veya yanımda birisini tam gün ve sigortalı olarak çalıştırmaya başlayınca olur. Şu anda gençlik ateşi ile bisiklete atlayıp 1983'teki 15 yaşımdaki halimle Hollanda'da gazete dağıtır gibi iş dağıtacak kadar fit ve iyi nefesim var, araç dün akşam ilk KUTSAMA testinden geçti, işten çıktım, gümrüğe gittim, iş teslim ettim, METRO Grosmarket'e uğradım ve eve gittim. Artık (yine) (kendime özel) aracım var, en önemli kriter buydu, Passat, dizel, otomatik, Highine, donanım sonra. Şimdi esas işe başlayabilirim ve kendimi yine işime verebilirim tekrar.
Üstad HONDA CR-V 160 HP 9 ileri 4 çeker, tam HANIMKÖY ve KAYINVALİDE arabası, bastım mı uçuyor mübarek, hız sabitleyici de var, hıza göre vitesleri kendini değiştiriyor, şerit takip olayı şeritlerin ihlal edildiği ve/veya şeritlerin silik olduğu veya hiç olmadığı ülkemize pek de uygun değil. Tarsus'a Passat'la gelirim ama Nurdağı'na CR-V ile giderim
95
Maşallah çok tatlı Allah bağışlasın. Bu kadar işiniz arasında onlara vakit ayırmanız çok güzel, biz bir tanesi ile ancak başedebiliyoruz. Allah yardımcınız olsun bahtlarını açık etsin.
18
Maşallah çok tatlı Allah bağışlasın. Bu kadar işiniz arasında onlara vakit ayırmanız çok güzel, biz bir tanesi ile ancak başedebiliyoruz. Allah yardımcınız olsun bahtlarını açık etsin.
18
İşte size 2 kardeş, plakalarıda APP yaptırdım hemen
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.368
İşte size 2 kardeş, plakalarıda APP yaptırdım hemen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taner Bey; yeni aracınız hayırlı olsun. Allah, sevdiklerinizle birlikte yeni aracınızı güle güle kullanmayı nasip etsin.
2
Taner Bey; yeni aracınız hayırlı olsun. Allah, sevdiklerinizle birlikte yeni aracınızı güle güle kullanmayı nasip etsin.
Mavi plakalıklar siyaha pek uymamış benim görüşüm. Plakalık iptali düşünüyormusunuz?
83
Mavi plakalıklar siyaha pek uymamış benim görüşüm. Plakalık iptali düşünüyormusunuz?
1.368
Taner abi hayırlı uğurlu olsun allah ağız tadıyla kazasız belasız binmeyi nasip etsin
950
Taner abi hayırlı uğurlu olsun allah ağız tadıyla kazasız belasız binmeyi nasip etsin
İstanbul' da Belediyenin işlerini yapan firmada da plakalıkları aynı renk ve şekilde.
a...s yazıyor arada noktalama ve küçük harflerle.onları görünce sizin firma geliyor aklıma
1.839
İstanbul' da Belediyenin işlerini yapan firmada da plakalıkları aynı renk ve şekilde.
a...s yazıyor arada noktalama ve küçük harflerle.onları görünce sizin firma geliyor aklıma
Taner abi hayırlı uğurlu olsun allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin
950
Taner abi hayırlı uğurlu olsun allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin
Hem taner beyin hem de burak beyin araçları hayırlı uğurlu olsun
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
200
Hem taner beyin hem de burak beyin araçları hayırlı uğurlu olsun
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
193
Akşam... gece, yağmur, sis, soğuk, buz, sıkışık akşam trafiğı, Adana'da saat 16:30'da. Kar yağmış olsa hayat durur burada.
9.437
Akşam... gece, yağmur, sis, soğuk, buz, sıkışık akşam trafiğı, Adana'da saat 16:30'da. Kar yağmış olsa hayat durur burada.
Allah tan yağmıyor. bide yağsa harbiden o adana nın trafiğine arabayla girilmez.
2.486
Allah tan yağmıyor. bide yağsa harbiden o adana nın trafiğine arabayla girilmez.
Taner abi yeni passatın hayırlı uğurlu olsun Güzel günlerde güle güle kullan inşallah.
35
Taner abi yeni passatın hayırlı uğurlu olsun Güzel günlerde güle güle kullan inşallah.
Passat ile Skoda yanyana gelince,Skoda'nın tasarımının Passat kadar iyi olduğunu farkettim.Tek sorun Türkiye'de Skoda'nın tarihten gelen sıkıntılı imajı.
1.489
Passat ile Skoda yanyana gelince,Skoda'nın tasarımının Passat kadar iyi olduğunu farkettim.Tek sorun Türkiye'de Skoda'nın tarihten gelen sıkıntılı imajı.
Alper bey ne yapabilirim benim ev yaşamkentte merkeze 25 km mesafedeHocam bakın kendiniz söylüyorsunuz 70% açık yolda ilerlediğinizi. Bu şekilde Şehiriçi tüketim verisi ölçemezsiniz. Sizin verileriniz sanki şehirler arası yollarda ara ara ilçelere girdikçe kırmızı ışıklarda durup kalkan bir aracın verisi gibi. Güzergahınızın Ş.İÇİ tüketimle alakası yok.. Bende çok dikkatli kullanırım o halde Ankarada min. tüketimim 100km 6 LT (Yol bilgisayarı verisi , pompa verisi +0.5lt) , Güzergahım her sabah saat 8 de Cevizlidereden > balgat > konya yolundan beşevler > eskişehir yoluna tekrar çıkıp söğütözü > çukurambardan konya konya yoluna çıkıp > incek Burada mesela inceğe gittiğim güzergah Ş.İÇİ sayılmıyor çünkü çoğu zaman 6. viteste gidiyorumo yolu. Çukurambar a kadar olan kısım ş. içi sayılır. Şu durumda benim tüketimimde karma bir tüketim çünkü İnceğe gidiyo olmam ortalamamı düşürüyor.Eğer gitmiyo olsaydım 6.5 lt lerde olacaktı yol bilgisayarı verisi.Gerçekten şehir içi tüketim içinde 6.5 lt olması gereken bir rakam çünkü max 3. 4.vitese kadar çıkabiliyorsunuz şehir içinde.
Herşeyi açıkça paylaştım
Bu şekilde güzergahta tüketim 4,5 lt . Adını ne koyarsanız artık
Ama şunu söylemek isterim ort seyir devirim 1300-1400 devir
Her koşulda 6. Vitese hemen geçerim
THINK blue PROGRAMI açıp lütfen test edin araç manuel ise sizi 70 ile giderken 6. Vitese attırır.
İddia ediyorum her koşulda min tüketimi yakalarım
602
Alper bey ne yapabilirim benim ev yaşamkentte merkeze 25 km mesafedeHocam bakın kendiniz söylüyorsunuz 70% açık yolda ilerlediğinizi. Bu şekilde Şehiriçi tüketim verisi ölçemezsiniz. Sizin verileriniz sanki şehirler arası yollarda ara ara ilçelere girdikçe kırmızı ışıklarda durup kalkan bir aracın verisi gibi. Güzergahınızın Ş.İÇİ tüketimle alakası yok.. Bende çok dikkatli kullanırım o halde Ankarada min. tüketimim 100km 6 LT (Yol bilgisayarı verisi , pompa verisi +0.5lt) , Güzergahım her sabah saat 8 de Cevizlidereden > balgat > konya yolundan beşevler > eskişehir yoluna tekrar çıkıp söğütözü > çukurambardan konya konya yoluna çıkıp > incek Burada mesela inceğe gittiğim güzergah Ş.İÇİ sayılmıyor çünkü çoğu zaman 6. viteste gidiyorumo yolu. Çukurambar a kadar olan kısım ş. içi sayılır. Şu durumda benim tüketimimde karma bir tüketim çünkü İnceğe gidiyo olmam ortalamamı düşürüyor.Eğer gitmiyo olsaydım 6.5 lt lerde olacaktı yol bilgisayarı verisi.Gerçekten şehir içi tüketim içinde 6.5 lt olması gereken bir rakam çünkü max 3. 4.vitese kadar çıkabiliyorsunuz şehir içinde.
Herşeyi açıkça paylaştım
Bu şekilde güzergahta tüketim 4,5 lt . Adını ne koyarsanız artık
Ama şunu söylemek isterim ort seyir devirim 1300-1400 devir
Her koşulda 6. Vitese hemen geçerim
THINK blue PROGRAMI açıp lütfen test edin araç manuel ise sizi 70 ile giderken 6. Vitese attırır.
İddia ediyorum her koşulda min tüketimi yakalarım
Amblemleri değiştirip tekrar dusunsekPassat ile Skoda yanyana gelince,Skoda'nın tasarımının Passat kadar iyi olduğunu farkettim.Tek sorun Türkiye'de Skoda'nın tarihten gelen sıkıntılı imajı.
Yeni A4 un arka stoplar superb ye benziyor
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
193
Amblemleri değiştirip tekrar dusunsekPassat ile Skoda yanyana gelince,Skoda'nın tasarımının Passat kadar iyi olduğunu farkettim.Tek sorun Türkiye'de Skoda'nın tarihten gelen sıkıntılı imajı.
Yeni A4 un arka stoplar superb ye benziyor
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam haklısınız ancak sizin tüketiminiz ŞEHİR İÇİ tüketim değil.Yani aracınızı ANKARA il sınırları içinde kullanıyor olmanız bunu şehiriçi kullanım yapmıyorAlper bey ne yapabilirim benim ev yaşamkentte merkeze 25 km mesafede
Herşeyi açıkça paylaştım
Bu şekilde güzergahta tüketim 4,5 lt . Adını ne koyarsanız artık
Ama şunu söylemek isterim ort seyir devirim 1300-1400 devir
Her koşulda 6. Vitese hemen geçerim
THINK blue PROGRAMI açıp lütfen test edin araç manuel ise sizi 70 ile giderken 6. Vitese attırır.
İddia ediyorum her koşulda min tüketimi yakalarımArkadaşların tepkisi o yüzden olmuş, Ankarayı bilmeyenlerde var o yüzden bende alıntılayıp açıklama gereksiniminde bulundum.
837
Hocam haklısınız ancak sizin tüketiminiz ŞEHİR İÇİ tüketim değil.Yani aracınızı ANKARA il sınırları içinde kullanıyor olmanız bunu şehiriçi kullanım yapmıyorAlper bey ne yapabilirim benim ev yaşamkentte merkeze 25 km mesafede
Herşeyi açıkça paylaştım
Bu şekilde güzergahta tüketim 4,5 lt . Adını ne koyarsanız artık
Ama şunu söylemek isterim ort seyir devirim 1300-1400 devir
Her koşulda 6. Vitese hemen geçerim
THINK blue PROGRAMI açıp lütfen test edin araç manuel ise sizi 70 ile giderken 6. Vitese attırır.
İddia ediyorum her koşulda min tüketimi yakalarım
aracı düşük devirde kullanmanın iyi bir fikir olmadığını düşünüyorum doğrusu. Hiçbir viteste 3000 (hadi 2500) altında kullanım olmamalıdır. Düşük devir ile yaptığınız ekonomi, aracın uzun vadede performanssız ve sorun çıkarmaya aday bir motora sahip olmasın ayol açar.
1.398
aracı düşük devirde kullanmanın iyi bir fikir olmadığını düşünüyorum doğrusu. Hiçbir viteste 3000 (hadi 2500) altında kullanım olmamalıdır. Düşük devir ile yaptığınız ekonomi, aracın uzun vadede performanssız ve sorun çıkarmaya aday bir motora sahip olmasın ayol açar.
Taner bey ve diğer değerli forumdaş arkadaşlar Burak beyin paylaştığı superb fotolarında dikkatimi çekti. Ambiyans aydınlatmanın şerid led şeridi ön konsolda da var. Benim highlinenin ön konsolda ambiyans yok. Sadece kapılarda var. Sizin passatlar da öyle mi yoksa benim araçta mı bir sorun var.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
200
Taner bey ve diğer değerli forumdaş arkadaşlar Burak beyin paylaştığı superb fotolarında dikkatimi çekti. Ambiyans aydınlatmanın şerid led şeridi ön konsolda da var. Benim highlinenin ön konsolda ambiyans yok. Sadece kapılarda var. Sizin passatlar da öyle mi yoksa benim araçta mı bir sorun var.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
