125.560 sene kalsa vermem...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
fiyat makul tabikide şerit takip asistanı yerine DCC alınabilirmiş.... sonra orjinalden RNS çok pahalıya geliyo... metinden almak çok daha hesaplı... aracı rcd310 ile sipariş girmek gerek... burdan arttırılacak 200 eu parada başka bir donanıma ayrılabilir...
fiyat makul tabikide şerit takip asistanı yerine DCC alınabilirmiş.... sonra orjinalden RNS çok pahalıya geliyo... metinden almak çok daha hesaplı... aracı rcd310 ile sipariş girmek gerek... burdan arttırılacak 200 eu parada başka bir donanıma ayrılabilir...
125.560 sene kalsa vermem...
Yuha yaw,
60.000 €uro ya burada Full + Full Passat ve üstüne birde Altin Kaplama yaptirirdiniz o Fiyata . Yani pes dogrusu, alan müsteriye hayirli olsun ama o parayida Volkswagen ye vermek haramdir buraya yazayim. 60.000 €uro ya Audi A6 felan yani E Segmenti bakardim
Yuha yaw,
60.000 €uro ya burada Full + Full Passat ve üstüne birde Altin Kaplama yaptirirdiniz o Fiyata . Yani pes dogrusu, alan müsteriye hayirli olsun ama o parayida Volkswagen ye vermek haramdir buraya yazayim. 60.000 €uro ya Audi A6 felan yani E Segmenti bakardim
Ceviz dekor göremedim ben.
Ismail abim,
bu aracin Fullü (gercekten herseyi var, 18" Jant + DCC + SideAssist + FrontAssist + Laneassist + ParkAssist + ACC + KESSY + Elektronik Bagaj + Dynamic LightAssist + Bi-Xenon + Ön Camlar ses gecirmez + Arka Camlar karartilmis + ön Koltuklar Klimali delikli + 12 Yollu Koltuklar + Yan Aynalar Otomatik karariyor + Panorama Sunroof + Dynaudio Ses Sistemi + RNS510 Trafik Isareti tanimali kisaca Volkswagen Listede ne veriyorsa hepsi var) herseyi ile birlikte 53.000 €uro tutuyor.
50.000 €uro sinirina gelince E Segmenti almak daha karli olur Passat yerine
Ismail abim,
bu aracin Fullü (gercekten herseyi var, 18" Jant + DCC + SideAssist + FrontAssist + Laneassist + ParkAssist + ACC + KESSY + Elektronik Bagaj + Dynamic LightAssist + Bi-Xenon + Ön Camlar ses gecirmez + Arka Camlar karartilmis + ön Koltuklar Klimali delikli + 12 Yollu Koltuklar + Yan Aynalar Otomatik karariyor + Panorama Sunroof + Dynaudio Ses Sistemi + RNS510 Trafik Isareti tanimali kisaca Volkswagen Listede ne veriyorsa hepsi var) herseyi ile birlikte 53.000 €uro tutuyor.
50.000 €uro sinirina gelince E Segmenti almak daha karli olur Passat yerine
bu fiyata 170 lik bmt olmalıymış ama 170 liğin bmt si yok çok da gerekli değil ama en azından start stoplu olurdu 170 lik de olsa..Ismail abim,
bu aracin Fullü (gercekten herseyi var, 18" Jant + DCC + SideAssist + FrontAssist + Laneassist + ParkAssist + ACC + KESSY + Elektronik Bagaj + Dynamic LightAssist + Bi-Xenon + Ön Camlar ses gecirmez + Arka Camlar karartilmis + ön Koltuklar Klimali delikli + 12 Yollu Koltuklar + Yan Aynalar Otomatik karariyor + Panorama Sunroof + Dynaudio Ses Sistemi + RNS510 Trafik Isareti tanimali kisaca Volkswagen Listede ne veriyorsa hepsi var) herseyi ile birlikte 53.000 €uro tutuyor.
50.000 €uro sinirina gelince E Segmenti almak daha karli olur Passat yerine
bu fiyata 170 lik bmt olmalıymış ama 170 liğin bmt si yok çok da gerekli değil ama en azından start stoplu olurdu 170 lik de olsa..Ismail abim,
bu aracin Fullü (gercekten herseyi var, 18" Jant + DCC + SideAssist + FrontAssist + Laneassist + ParkAssist + ACC + KESSY + Elektronik Bagaj + Dynamic LightAssist + Bi-Xenon + Ön Camlar ses gecirmez + Arka Camlar karartilmis + ön Koltuklar Klimali delikli + 12 Yollu Koltuklar + Yan Aynalar Otomatik karariyor + Panorama Sunroof + Dynaudio Ses Sistemi + RNS510 Trafik Isareti tanimali kisaca Volkswagen Listede ne veriyorsa hepsi var) herseyi ile birlikte 53.000 €uro tutuyor.
50.000 €uro sinirina gelince E Segmenti almak daha karli olur Passat yerine
170 HP BMT almanyada satisda
tabi bu fiyatlara çıkılınca başka seçenekler ön plana çıkabilir illaki variant sa bmw ve audi avant şeçenekleri düşünülebilir onlarda da acc dcc olmayı versin
tabi bu fiyatlara çıkılınca başka seçenekler ön plana çıkabilir illaki variant sa bmw ve audi avant şeçenekleri düşünülebilir onlarda da acc dcc olmayı versin
aynen bende bunu diyorum. Bu Paraya Almanya da cok iyi donatilmis BMW 5 F10 Kasasi alinir veya Audi A6 3.0 TDI Quattro alinir.tabi bu fiyatlara çıkılınca başka seçenekler ön plana çıkabilir illaki variant sa bmw ve audi avant şeçenekleri düşünülebilir onlarda da acc dcc olmayı versin
Cok para bir D Segmenti araba ici. Ben Audi ye bile 45.000 veririm diyordum D Segmenti icin ama 60.000 €uro veremem. Insaf yani parayi sokakta bulmuyoruz
aynen bende bunu diyorum. Bu Paraya Almanya da cok iyi donatilmis BMW 5 F10 Kasasi alinir veya Audi A6 3.0 TDI Quattro alinir.tabi bu fiyatlara çıkılınca başka seçenekler ön plana çıkabilir illaki variant sa bmw ve audi avant şeçenekleri düşünülebilir onlarda da acc dcc olmayı versin
Cok para bir D Segmenti araba ici. Ben Audi ye bile 45.000 veririm diyordum D Segmenti icin ama 60.000 €uro veremem. Insaf yani parayi sokakta bulmuyoruz
O dediginiz markalara da burda ayni miktarda vergi uygulanacak. Bu paranin tamamini Volkswagen'ye vermiyoruz ki. turkiyede oldugunuz surece bu sekilde yasamaya mecbursunuz.
125.560 tl su anda 54.000 € civari yapiyor.
Bu paranin %18'i kdv o da 8.200 €
Geri kalanin da %60'i otv 17.200 €
Volkswagen + dogusa kalan 28.600 €
devletin aldigi vergi ise 25.400 €
yani o paranin yarisini zaten Volkswagen'ye vermiyorsunuz...
O dediginiz markalara da burda ayni miktarda vergi uygulanacak. Bu paranin tamamini Volkswagen'ye vermiyoruz ki. turkiyede oldugunuz surece bu sekilde yasamaya mecbursunuz.
125.560 tl su anda 54.000 € civari yapiyor.
Bu paranin %18'i kdv o da 8.200 €
Geri kalanin da %60'i otv 17.200 €
Volkswagen + dogusa kalan 28.600 €
devletin aldigi vergi ise 25.400 €
yani o paranin yarisini zaten Volkswagen'ye vermiyorsunuz...
Hatta ben size ornek de vereyim.O dediginiz markalara da burda ayni miktarda vergi uygulanacak. Bu paranin tamamini Volkswagen'ye vermiyoruz ki. turkiyede oldugunuz surece bu sekilde yasamaya mecbursunuz.
125.560 tl su anda 54.000 € civari yapiyor.
Bu paranin %18'i kdv o da 8.200 €
Geri kalanin da %60'i otv 17.200 €
Volkswagen + dogusa kalan 28.600 €
devletin aldigi vergi ise 25.400 €
yani o paranin yarisini zaten Volkswagen'ye vermiyorsunuz...
Yeni kasa BMW 520d en dusuk paketle (comfort) anahtar teslimi turkiye satis fiyati 176.721 tl
Exclusive paket fiyati 187.776 tl
ikisi de 2.0 dizel dolayisiyla ayni vergi dilimindeler (bmw'nin 184 hp motoruna bakinca 140 hp passat motoruna motor denir mi orasi ayri )
ama goruldugu uzere passata ne varsa eklesen de bmw 520'den 50.000 tl ucuz.
Boyle baktiginizda bu passat 125.000 tl eder!
Hal boyle olunca da bir iki eksik haricinde ayni donanim seceneklerini bana az bir performans kaybiyla (bana gore az, kimine gore cok) 23.000 tl daha az vergi odeyerek (bu sadece vergi farki, 2.0tdi'in fiyat farki ayri) sunan 1.4 tsi motorun ben elini operim!
Hatta ben size ornek de vereyim.O dediginiz markalara da burda ayni miktarda vergi uygulanacak. Bu paranin tamamini Volkswagen'ye vermiyoruz ki. turkiyede oldugunuz surece bu sekilde yasamaya mecbursunuz.
125.560 tl su anda 54.000 € civari yapiyor.
Bu paranin %18'i kdv o da 8.200 €
Geri kalanin da %60'i otv 17.200 €
Volkswagen + dogusa kalan 28.600 €
devletin aldigi vergi ise 25.400 €
yani o paranin yarisini zaten Volkswagen'ye vermiyorsunuz...
Yeni kasa BMW 520d en dusuk paketle (comfort) anahtar teslimi turkiye satis fiyati 176.721 tl
Exclusive paket fiyati 187.776 tl
ikisi de 2.0 dizel dolayisiyla ayni vergi dilimindeler (bmw'nin 184 hp motoruna bakinca 140 hp passat motoruna motor denir mi orasi ayri )
ama goruldugu uzere passata ne varsa eklesen de bmw 520'den 50.000 tl ucuz.
Boyle baktiginizda bu passat 125.000 tl eder!
Hal boyle olunca da bir iki eksik haricinde ayni donanim seceneklerini bana az bir performans kaybiyla (bana gore az, kimine gore cok) 23.000 tl daha az vergi odeyerek (bu sadece vergi farki, 2.0tdi'in fiyat farki ayri) sunan 1.4 tsi motorun ben elini operim!
Arabayı binek aracı olarak görmüyor, aynı zamanda konfor, lüks ve eğlence amaçlı olarak kullanıyorsanız dolu bir araba boş bir arabadan her zaman daha iyidir.
Arabayı binek aracı olarak görmüyor, aynı zamanda konfor, lüks ve eğlence amaçlı olarak kullanıyorsanız dolu bir araba boş bir arabadan her zaman daha iyidir.
2.0 TDI 170 HP gelir ise 150.000 Türk Lirasına alabilirsiniz...
Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
aynen katılıyorum..Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
aynen katılıyorum..Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
Aynı şekilde Highline 2.0 TDI 140 HP'ye bu kadar para bağlayanın aklından şüpe ederim... Kötü araba mı hayır süper araç fakat o paraya Passat'tan öyle güzel alternatifler var ki...
Aynı şekilde Highline 2.0 TDI 140 HP'ye bu kadar para bağlayanın aklından şüpe ederim... Kötü araba mı hayır süper araç fakat o paraya Passat'tan öyle güzel alternatifler var ki...
Yasin, bir noktadan sonra arabaların artık markalarını ve imajını satmaya başladığını düşünüyorum,Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
Tamam, illa ki mutlaka bazı detaylar daha iyi düşünülmüş, bazı noktalarda daha iyi malzeme kullanılmış olabilir, ama çokta fark olduğunu düşünmüyorum,
Dediğim gibi sadece detaylar da fark olduğunu düşünüyorum.
Benim görüşüm D sınıfı bir aracın, hele ki Passatın kalite, konfor ve donanım olarak son derece tatminkar olduğu yönünde.
Ben de Bmw 5 serisine binmek istiyorum, ama inan bunu 5 serisini Passattan çok daha kaliteli olduğunu düşündüğüm için istemiyorum,
5 serisini istememin nedeni yok,
Bazı şeyleri nedensiz seversin, bu da onlardan biri benim için.
Belki marka algısı, belki tasarımı, belki başka bir neden, adına ne dersen de.
İnan bana bu arabayı istememin özel bir nedeni yok,
Bana Passat ya da SuperB'i neden seçtin diye sorsan bir sürü şey sayarım,
Ama 5 serisini sorsan size çok az şey söyleyebilirim.
Yasin, bir noktadan sonra arabaların artık markalarını ve imajını satmaya başladığını düşünüyorum,Cüneyt abim güzel diyorsunda ama isin icinde suda var o kadar parayi D Segmente üstelik Volkswagen ye vericegime bir defa firsat gecmisken E Segmenti alirim donanimi az olur ama Araba o sekilde olur. Yani bence D Segmentine verilecek en cok para 45.000 €uro dur. Bu Fiyat tan sonra ben E Segmenti derim.
Tamam, illa ki mutlaka bazı detaylar daha iyi düşünülmüş, bazı noktalarda daha iyi malzeme kullanılmış olabilir, ama çokta fark olduğunu düşünmüyorum,
Dediğim gibi sadece detaylar da fark olduğunu düşünüyorum.
Benim görüşüm D sınıfı bir aracın, hele ki Passatın kalite, konfor ve donanım olarak son derece tatminkar olduğu yönünde.
Ben de Bmw 5 serisine binmek istiyorum, ama inan bunu 5 serisini Passattan çok daha kaliteli olduğunu düşündüğüm için istemiyorum,
5 serisini istememin nedeni yok,
Bazı şeyleri nedensiz seversin, bu da onlardan biri benim için.
Belki marka algısı, belki tasarımı, belki başka bir neden, adına ne dersen de.
İnan bana bu arabayı istememin özel bir nedeni yok,
Bana Passat ya da SuperB'i neden seçtin diye sorsan bir sürü şey sayarım,
Ama 5 serisini sorsan size çok az şey söyleyebilirim.
o kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..
o kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..
Abi gidip kullanmanı tavsiye ederim, hele ki o turbo sesi adamı kendinden geçiriyor. Çift turbo olduğu için heralde. Yalnız performans olarak senin 2.0 TDI'dan geride kalır diyeyim. Ama üzmez güzel gidiyor.o kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..
Abi gidip kullanmanı tavsiye ederim, hele ki o turbo sesi adamı kendinden geçiriyor. Çift turbo olduğu için heralde. Yalnız performans olarak senin 2.0 TDI'dan geride kalır diyeyim. Ama üzmez güzel gidiyor.o kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..
.....
Cüneyt abim,Yasin, bir noktadan sonra arabaların artık markalarını ve imajını satmaya başladığını düşünüyorum,
Tamam, illa ki mutlaka bazı detaylar daha iyi düşünülmüş, bazı noktalarda daha iyi malzeme kullanılmış olabilir, ama çokta fark olduğunu düşünmüyorum,
Dediğim gibi sadece detaylar da fark olduğunu düşünüyorum.
Benim görüşüm D sınıfı bir aracın, hele ki Passatın kalite, konfor ve donanım olarak son derece tatminkar olduğu yönünde.
Ben de Bmw 5 serisine binmek istiyorum, ama inan bunu 5 serisini Passattan çok daha kaliteli olduğunu düşündüğüm için istemiyorum,
5 serisini istememin nedeni yok,
Bazı şeyleri nedensiz seversin, bu da onlardan biri benim için.
Belki marka algısı, belki tasarımı, belki başka bir neden, adına ne dersen de.
İnan bana bu arabayı istememin özel bir nedeni yok,
Bana Passat ya da SuperB'i neden seçtin diye sorsan bir sürü şey sayarım,
Ama 5 serisini sorsan size çok az şey söyleyebilirim.
D Segmentte Passat süphesiz alinacak bir Arabadir. Buna lafimiz yok ama D Segmenti üstelik "Volkswagen" Markasina 60.000 €uro veriyoruz. Iste bu paraya cok yazik olur neden ?
1. Araba deger kayibi yüksek (Malesef Passat piyasada cok, cok satiyor tabiki deger kaybi ona göre düsük oluyor)
2. Volkswagen Markasi yani Premium bir Marka degil
3. 60.000 €uro ya cok iyi donatilmis (ki gercekten iyi yani Otomatik + Navi + Deri Koltuk + Bi-Xenon Farli vs.) bir E Segmenti alinir o paraya.
Yani acikca yazayim 60.000 €uro param olacak su anda o para ile Passat a bakmam hatta Volkswagen nin önünden bile gecmem. Giderim Audi ye veya BMW ye bir tane A6 veya 5 Serisi siparisi veririm.
60.000 €uro ya acikca yazayim 2 tane Skoda SuperB aliniyor burada . Heleki 150.000 TL para yatiracam burada direk SUV sinifina gecip Touareg bakarim hic olmazsa
Cüneyt abim,Yasin, bir noktadan sonra arabaların artık markalarını ve imajını satmaya başladığını düşünüyorum,
Tamam, illa ki mutlaka bazı detaylar daha iyi düşünülmüş, bazı noktalarda daha iyi malzeme kullanılmış olabilir, ama çokta fark olduğunu düşünmüyorum,
Dediğim gibi sadece detaylar da fark olduğunu düşünüyorum.
Benim görüşüm D sınıfı bir aracın, hele ki Passatın kalite, konfor ve donanım olarak son derece tatminkar olduğu yönünde.
Ben de Bmw 5 serisine binmek istiyorum, ama inan bunu 5 serisini Passattan çok daha kaliteli olduğunu düşündüğüm için istemiyorum,
5 serisini istememin nedeni yok,
Bazı şeyleri nedensiz seversin, bu da onlardan biri benim için.
Belki marka algısı, belki tasarımı, belki başka bir neden, adına ne dersen de.
İnan bana bu arabayı istememin özel bir nedeni yok,
Bana Passat ya da SuperB'i neden seçtin diye sorsan bir sürü şey sayarım,
Ama 5 serisini sorsan size çok az şey söyleyebilirim.
D Segmentte Passat süphesiz alinacak bir Arabadir. Buna lafimiz yok ama D Segmenti üstelik "Volkswagen" Markasina 60.000 €uro veriyoruz. Iste bu paraya cok yazik olur neden ?
1. Araba deger kayibi yüksek (Malesef Passat piyasada cok, cok satiyor tabiki deger kaybi ona göre düsük oluyor)
2. Volkswagen Markasi yani Premium bir Marka degil
3. 60.000 €uro ya cok iyi donatilmis (ki gercekten iyi yani Otomatik + Navi + Deri Koltuk + Bi-Xenon Farli vs.) bir E Segmenti alinir o paraya.
Yani acikca yazayim 60.000 €uro param olacak su anda o para ile Passat a bakmam hatta Volkswagen nin önünden bile gecmem. Giderim Audi ye veya BMW ye bir tane A6 veya 5 Serisi siparisi veririm.
60.000 €uro ya acikca yazayim 2 tane Skoda SuperB aliniyor burada . Heleki 150.000 TL para yatiracam burada direk SUV sinifina gecip Touareg bakarim hic olmazsa
Yasin yanlış anlaşıldım sanırım,
Benim söylediğim cebimde 60.000 Euro olsa Passat alırım değil,
Benim söylediğim D sınıfı bir aracın yeterli kaliteye, donanıma ve konfora sahip olduğu yönünde
Artık daha fazlası marka algısı, imajı ve lükse kaçıyor diye düşünüyorum.
Konu Cuneyt tarafından (08 07 2011 Saat 21:04 ) değiştirilmiştir.
Yasin yanlış anlaşıldım sanırım,
Benim söylediğim cebimde 60.000 Euro olsa Passat alırım değil,
Benim söylediğim D sınıfı bir aracın yeterli kaliteye, donanıma ve konfora sahip olduğu yönünde
Artık daha fazlası marka algısı, imajı ve lükse kaçıyor diye düşünüyorum.
Abi saka diyorsun dimi . Yani Passat tan AMAROK a gecmek tamami ile cilginlik oluro kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..
Abi saka diyorsun dimi . Yani Passat tan AMAROK a gecmek tamami ile cilginlik oluro kadar para vereceğime alırım en full AMAROKU 65.000 tlye
hem 4x4 almış olurum off road yaparım hem de 2.0 BITDI 163 HP 400 NM motor kullanarak uzun yolda keyif sürerim. Vergisi Passat 2.0 TDI ile aynı
Varianta ihtiyacım söz konu için de arka zemini 2,5 m2 olan üstü açık bir kamyonetim de olmuş olur dilediğini taşı
şaka maka düşünmüyo değilim yani..