Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    alisahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali Şahin
    Üyelik Tarihi
    19/04/2011
    Yer
    Antalya
    Yaş
    27
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    647
    07 YCR 70

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Ustalarim ve Arkadaslarim,

    ben bu yakit ibresi ve MFA+ degerleri ile bir sorun yasiyorum acikcasi !

    Bugün yakit ucuzlamis 1,439 a düsmüs 1,539 €urodan, SHELL Diesel Fuel Save yakit aldim her zamanki gibi .

    Almadan önce Trip e göre 720km gitmisim 1/2 yi biraz geckin yakit deposu (Resim e dikkat edin). Bu halde bile arac 48,74 litre yakit almis !

    Simdi problemim yakit ibresi 1/2 yi bir cizgi gecince 50 litre yakit alirmi araba hic ?? Sizce biraz mantiksiz degilmi ? Passat larda 70 litre yakit deposu var, yani 1/2 olunca 35 litre hadi 40 Litre yakit almasi gerekiyorken 48,74 litre yakit almasi biraz anormal degilmi . Sunuda yazayim ben Pompa attimi devam dolduruyorum yani o hortumda deliginde yakiti görünceye kadar. Bu 8 litre farki yaparmi hic (alt tarafa 1metre var yok o hortumun uzunlugu Yakit deposuna giden) ?

    MFA+ ise tamami ile sapitiyor, düz hesap ettim arac 720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse ! Ama MFA+ Start itibaren ise git gel 4.8l/100km ila 5.3l/100km arasi gösteriyor 235 lik lastikler ile ve 205 likler ile 4,0 hatta 3,9 u gördügüm gün olmustu . 2 secenekte ise su anda 6,2l/100km diyor. Hangisine inanmak gerek hangisi dogru hangisi yanlis sastim simdi

    SHELL Akaryakit Istasyonuna girdigimde son durumdu bugün, trip 720 km

    720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse
    derken ?
    biz aldık alalı bu değeri görmedik bizim ortalama devamlı 8,7
  2. #31
    offline
    alisahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    647

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Ustalarim ve Arkadaslarim,

    ben bu yakit ibresi ve MFA+ degerleri ile bir sorun yasiyorum acikcasi !

    Bugün yakit ucuzlamis 1,439 a düsmüs 1,539 €urodan, SHELL Diesel Fuel Save yakit aldim her zamanki gibi .

    Almadan önce Trip e göre 720km gitmisim 1/2 yi biraz geckin yakit deposu (Resim e dikkat edin). Bu halde bile arac 48,74 litre yakit almis !

    Simdi problemim yakit ibresi 1/2 yi bir cizgi gecince 50 litre yakit alirmi araba hic ?? Sizce biraz mantiksiz degilmi ? Passat larda 70 litre yakit deposu var, yani 1/2 olunca 35 litre hadi 40 Litre yakit almasi gerekiyorken 48,74 litre yakit almasi biraz anormal degilmi . Sunuda yazayim ben Pompa attimi devam dolduruyorum yani o hortumda deliginde yakiti görünceye kadar. Bu 8 litre farki yaparmi hic (alt tarafa 1metre var yok o hortumun uzunlugu Yakit deposuna giden) ?

    MFA+ ise tamami ile sapitiyor, düz hesap ettim arac 720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse ! Ama MFA+ Start itibaren ise git gel 4.8l/100km ila 5.3l/100km arasi gösteriyor 235 lik lastikler ile ve 205 likler ile 4,0 hatta 3,9 u gördügüm gün olmustu . 2 secenekte ise su anda 6,2l/100km diyor. Hangisine inanmak gerek hangisi dogru hangisi yanlis sastim simdi

    SHELL Akaryakit Istasyonuna girdigimde son durumdu bugün, trip 720 km

    720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse
    derken ?
    biz aldık alalı bu değeri görmedik bizim ortalama devamlı 8,7

  3. #32
    offline
    emperor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    MUHAMMED
    Üyelik Tarihi
    09/01/2012
    Yer
    manisa
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    408

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Buradaki mesele bazı arkadaşların bahsettiği gibi yakıt deposunun geniş ağızlı yapıda olmasıdır.yakıt seviyesini ölçen şamandıra yüksekliğe bağlı ölçüm yapar ibre tam yarıma geldiğinde 35 lt den daha az yakıt kalmıştır.depoyu doldurduğumuzdan sonraki sürüşlerde ibrenin yavaş haraketi bu sebeptendir.Ek olarak passatın 70 lt kapasitesine pompa attıktan sonraki yakıtı görünceye kadarki kısım dahil değildir.Bu işlemi yapmak 7-8 litre daha yakıt almayı mümkün kılar ki bu işlem tavsiye edilmez.Passat Turkiye
  4. #32
    offline
    emperor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    408

    Buradaki mesele bazı arkadaşların bahsettiği gibi yakıt deposunun geniş ağızlı yapıda olmasıdır.yakıt seviyesini ölçen şamandıra yüksekliğe bağlı ölçüm yapar ibre tam yarıma geldiğinde 35 lt den daha az yakıt kalmıştır.depoyu doldurduğumuzdan sonraki sürüşlerde ibrenin yavaş haraketi bu sebeptendir.Ek olarak passatın 70 lt kapasitesine pompa attıktan sonraki yakıtı görünceye kadarki kısım dahil değildir.Bu işlemi yapmak 7-8 litre daha yakıt almayı mümkün kılar ki bu işlem tavsiye edilmez.Passat Turkiye

  5. #33
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Her zaman için silme doldururum kç km yaptıysam bir daha silme doldururum ve 100 km kaç lt yaktığını hesaplarım onun haricinde mfd verileriyle ilgilenmem çok
  6. #33
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

    Her zaman için silme doldururum kç km yaptıysam bir daha silme doldururum ve 100 km kaç lt yaktığını hesaplarım onun haricinde mfd verileriyle ilgilenmem çok

  7. #34
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Her zaman için silme doldururum kç km yaptıysam bir daha silme doldururum ve 100 km kaç lt yaktığını hesaplarım onun haricinde mfd verileriyle ilgilenmem çok

    kac lt yakti
  8. #34
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Her zaman için silme doldururum kç km yaptıysam bir daha silme doldururum ve 100 km kaç lt yaktığını hesaplarım onun haricinde mfd verileriyle ilgilenmem çok

    kac lt yakti

  9. #35
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Yasin kadar dıdısına bakmıyorum ama MFD ile paralel değerler diyebilirim
  10. #35
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

    Yasin kadar dıdısına bakmıyorum ama MFD ile paralel değerler diyebilirim

  11. #36
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin kadar dıdısına bakmıyorum ama MFD ile paralel değerler diyebilirim
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin
  12. #36
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin kadar dıdısına bakmıyorum ama MFD ile paralel değerler diyebilirim
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin

  13. #37
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin
    adam passatta 1.2 TDI olsa onu alacak nasıl olsa 90 nı geçmiyor kendisi hızda hem daha az yakar vergisi az
  14. #37
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin
    adam passatta 1.2 TDI olsa onu alacak nasıl olsa 90 nı geçmiyor kendisi hızda hem daha az yakar vergisi az

  15. #38
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    adam passatta 1.2 TDI olsa onu alacak nasıl olsa 90 nı geçmiyor kendisi hızda hem daha az yakar vergisi az
    1.6 TDI var abi
  16. #38
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    adam passatta 1.2 TDI olsa onu alacak nasıl olsa 90 nı geçmiyor kendisi hızda hem daha az yakar vergisi az
    1.6 TDI var abi

  17. #39
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 TDI var abi
    yok ya o 2.0 la aynı yakıyor hemen hemen o kesmez 1.2 lazım o da Polo bluemotionda var tüh
  18. #39
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 TDI var abi
    yok ya o 2.0 la aynı yakıyor hemen hemen o kesmez 1.2 lazım o da Polo bluemotionda var tüh

  19. #40
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       alisahin Nickli Üyeden Alıntı
    720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse
    derken ?
    biz aldık alalı bu değeri görmedik bizim ortalama devamlı 8,7
    Bu aracin Volkswagen verileri varmi ortalama kac litre tüketmesi gerekiyor diye ??

    1.200km yi de gördük 1 depo ile ama yinede cok yakiyor yani ibrenin gidisine göre cok yakiyor
  20. #40
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       alisahin Nickli Üyeden Alıntı
    720km de 6,77l/100km yakmis yani cok yakmis neredeyse 1.4 TSI 122HP degerlerinde. Bu Volkswagen degerlerinin üzerinde bir yakit neredeyse
    derken ?
    biz aldık alalı bu değeri görmedik bizim ortalama devamlı 8,7
    Bu aracin Volkswagen verileri varmi ortalama kac litre tüketmesi gerekiyor diye ??

    1.200km yi de gördük 1 depo ile ama yinede cok yakiyor yani ibrenin gidisine göre cok yakiyor

  21. #41
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin
    Nedenini kendin daha iyi biliyorsun Dursun abim .

    Ben bu araci alirken yakit fiyatlari 1,00 €uro altindaydi. Daha sonradan el yakmaya basladi. Ben 1 depoyu o zamanlar 50-60 € doldururken simdi 100 €uro yu geciyor malesef. Maaslarda ilerleme olmayinca ne yapalim kendimiz el atiyoruz artik. Bu Alman hükümeti inmedikce, Vampirlerin gözü emmekten doymadikca bu Fiyatlar gerileme olmayacaktir.

    Simdi Benzin Polisi cikti piyasaya neymis bu Petrol Polisi Petrol Sirketlerindeki Fiyatlari kontrol edecekmis. Gülünecek bir durum, yapacaklar tek sey Türkiye yaptigi gibi bir Vergiyi kaldirmak olacaktir ! Alman hükümeti bunu yapamiyor.

    Secimlere az kaldi, ilk basta Sarkozy ardindan Merkel e güle güle degip elveda pastasini yiyecez daha
  22. #41
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    ben yasini anlamiyorum zaten madem bu kadar ekonomi dusunecektin neden 2.0 TDi aldin
    Nedenini kendin daha iyi biliyorsun Dursun abim .

    Ben bu araci alirken yakit fiyatlari 1,00 €uro altindaydi. Daha sonradan el yakmaya basladi. Ben 1 depoyu o zamanlar 50-60 € doldururken simdi 100 €uro yu geciyor malesef. Maaslarda ilerleme olmayinca ne yapalim kendimiz el atiyoruz artik. Bu Alman hükümeti inmedikce, Vampirlerin gözü emmekten doymadikca bu Fiyatlar gerileme olmayacaktir.

    Simdi Benzin Polisi cikti piyasaya neymis bu Petrol Polisi Petrol Sirketlerindeki Fiyatlari kontrol edecekmis. Gülünecek bir durum, yapacaklar tek sey Türkiye yaptigi gibi bir Vergiyi kaldirmak olacaktir ! Alman hükümeti bunu yapamiyor.

    Secimlere az kaldi, ilk basta Sarkozy ardindan Merkel e güle güle degip elveda pastasini yiyecez daha

  23. #42
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Bu aracin Volkswagen verileri varmi ortalama kac litre tüketmesi gerekiyor diye ??

    1.200km yi de gördük 1 depo ile ama yinede cok yakiyor yani ibrenin gidisine göre cok yakiyor
    yasin bi depoyla 1200 km gidiyorsun ve haala cok yakiyor diyorsun
  24. #42
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Bu aracin Volkswagen verileri varmi ortalama kac litre tüketmesi gerekiyor diye ??

    1.200km yi de gördük 1 depo ile ama yinede cok yakiyor yani ibrenin gidisine göre cok yakiyor
    yasin bi depoyla 1200 km gidiyorsun ve haala cok yakiyor diyorsun

  25. #43
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Simdi buldum, Aracimin COC Kagitlarinda icindeki sesin db sayisina kadar yazan belge buldum .

    Benim aracimdan bir kac önemli detaylar ;

    Passat Variant
    M1 Sinifi
    AC Kombilimousine

    - Maksimum Hiz: 203km/h
    - Gercek deger kW dakikada: 103/4200 (103kW yani 140HP yi 4200 devirde üretiyor, böylelikle tabiki 203km/h yi gecmez ).
    - Gürültü orani: 70/157/EWG*2006/96/EG
    - Rolatinde ses orani, dB(A) Motor devir dk. da: 74,00/3150
    - Yol Sesi, db(A): 68,00
    - CO² Emisyonlari, g/km: Sehir ici = 208 / Sehir disi = 132 / ortalama = 159
    - Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    - Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    - ortalama: 6,1l/100km

    Tercüme ilişkileri
    1. Vites = 3,461
    2. Vites = 2,050
    3. Vites = 1,300
    4. Vites = 0,902
    5. Vites = 0,914
    6. Vites = 0,756 (6. ci Vites bu kadar kisami tercüme ediyor )

    Tahrik orani:
    1. Vites = 4,118
    2. Vites = 3,043

    Bu arac Tip onayi gerekmeden Sol Trafik veya Metrik Sistemi olmayan ülkelerde kullanilabilir hic bir onay gerekmeden.
    Araca arka cekici takilabilir, bununla aracin toplam kilosu 100kg yi acmamasi gerekiyor. Onayli lastikler; 205/50 R17 93H M+S# 6Jx17 ET45## 205/55 R16 91H # 7Jx16 ET45## 215/55 R16 93H#6,5Jx16 ET42## 235/45 R17 94H#7,5Jx17 ET47

    bunlar en önemlisinden alinti yaptim kendi aracimin sasesine göre. 235/40 R18 Lastikler Ruhsata islettirilmesi gerekiyor izin yok
  26. #43
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

    Simdi buldum, Aracimin COC Kagitlarinda icindeki sesin db sayisina kadar yazan belge buldum .

    Benim aracimdan bir kac önemli detaylar ;

    Passat Variant
    M1 Sinifi
    AC Kombilimousine

    - Maksimum Hiz: 203km/h
    - Gercek deger kW dakikada: 103/4200 (103kW yani 140HP yi 4200 devirde üretiyor, böylelikle tabiki 203km/h yi gecmez ).
    - Gürültü orani: 70/157/EWG*2006/96/EG
    - Rolatinde ses orani, dB(A) Motor devir dk. da: 74,00/3150
    - Yol Sesi, db(A): 68,00
    - CO² Emisyonlari, g/km: Sehir ici = 208 / Sehir disi = 132 / ortalama = 159
    - Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    - Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    - ortalama: 6,1l/100km

    Tercüme ilişkileri
    1. Vites = 3,461
    2. Vites = 2,050
    3. Vites = 1,300
    4. Vites = 0,902
    5. Vites = 0,914
    6. Vites = 0,756 (6. ci Vites bu kadar kisami tercüme ediyor )

    Tahrik orani:
    1. Vites = 4,118
    2. Vites = 3,043

    Bu arac Tip onayi gerekmeden Sol Trafik veya Metrik Sistemi olmayan ülkelerde kullanilabilir hic bir onay gerekmeden.
    Araca arka cekici takilabilir, bununla aracin toplam kilosu 100kg yi acmamasi gerekiyor. Onayli lastikler; 205/50 R17 93H M+S# 6Jx17 ET45## 205/55 R16 91H # 7Jx16 ET45## 215/55 R16 93H#6,5Jx16 ET42## 235/45 R17 94H#7,5Jx17 ET47

    bunlar en önemlisinden alinti yaptim kendi aracimin sasesine göre. 235/40 R18 Lastikler Ruhsata islettirilmesi gerekiyor izin yok

  27. #44
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Kisacasi sunu diyeyim kombine olarak bakarsak aracim cok yakiyor !

    Ama sunu göz ardina alayim icim rahatlamasi acisindan;

    Bu yakit degerleri gercek yolda degil Tekerlek ayaklarin üzerinde döndürülerek elde ediliyor. Yani karsidan gelen Rüzgar, Yol sartlari vs. göz ardi edilmiyor. Ve 205 lik Lastikler ile deneniyor.

    Bu durumda o zaman yakittan memnun olmak gerekiyor hersey yolundaymis demekki .

    205´lik Lastikler ile ben Sehir disi 3,9 ila 4,0l/100km arasi yakiyor yani Volkswagen verilerinden 1 Litre alti (MFA degerleri bunlar). Sehir ici ise 5,4 ila 5,8l/100km arasi yakiyordum buda 2 litre altinda Volkswagen nin verilerine göre (MFA+ a göre)
    235´lik Lastikler ile ben Sehir disi 4,9 ila 5,5l/100km arasi yakiyor yani Volkswagen verilerinden 0,5 Litre fazla (MFA degerlerine göre). Sehir ici ise 6,0 ila 6,3 litre yakiyor yani yine Volkswagen degerlerinin altindayim (MFA+ a göre).

    Kombine nasil hesaplaniyor sa artik söyle diyeyim ortalama 6,77l/100km yaktigina göre bu ay demekki aracim ortalama degerde Volkswagen verilerine göre 0,67l/100km fazla yakiyor . Buda malesef Tolerans yani burada Mahkemeye versen birsey olmaz ama Amerika da versen Milyon Dolarlik dava kazanirdin
  28. #44
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

    Kisacasi sunu diyeyim kombine olarak bakarsak aracim cok yakiyor !

    Ama sunu göz ardina alayim icim rahatlamasi acisindan;

    Bu yakit degerleri gercek yolda degil Tekerlek ayaklarin üzerinde döndürülerek elde ediliyor. Yani karsidan gelen Rüzgar, Yol sartlari vs. göz ardi edilmiyor. Ve 205 lik Lastikler ile deneniyor.

    Bu durumda o zaman yakittan memnun olmak gerekiyor hersey yolundaymis demekki .

    205´lik Lastikler ile ben Sehir disi 3,9 ila 4,0l/100km arasi yakiyor yani Volkswagen verilerinden 1 Litre alti (MFA degerleri bunlar). Sehir ici ise 5,4 ila 5,8l/100km arasi yakiyordum buda 2 litre altinda Volkswagen nin verilerine göre (MFA+ a göre)
    235´lik Lastikler ile ben Sehir disi 4,9 ila 5,5l/100km arasi yakiyor yani Volkswagen verilerinden 0,5 Litre fazla (MFA degerlerine göre). Sehir ici ise 6,0 ila 6,3 litre yakiyor yani yine Volkswagen degerlerinin altindayim (MFA+ a göre).

    Kombine nasil hesaplaniyor sa artik söyle diyeyim ortalama 6,77l/100km yaktigina göre bu ay demekki aracim ortalama degerde Volkswagen verilerine göre 0,67l/100km fazla yakiyor . Buda malesef Tolerans yani burada Mahkemeye versen birsey olmaz ama Amerika da versen Milyon Dolarlik dava kazanirdin

  29. #45
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    Bluemotion Technologie vs. Bluemotion Technologie siz

    2010 Model Passat Variant 3C "B6" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 203km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    Ortalama: 6,1l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 159g/km


    2013 Model Passat Variant 3C "B7" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 208km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 6,3l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 4,5/100km
    Ortalama: 5,2l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 135g/km

    Neler degismis simdiye kadar ?

    Yeni Passat Variant 5km/h daha hizlanmis büyük ihtimal Aerodynamik yapisi yüzünden ve bir kac teknoloji sayesinde.
    BMT de 24g/km daha az CO² degeri var.
    Sehir icinde 1,6l/100km daha az yakiyor, sebebi ise Start Stopp Teknolijisi ve Fren ile enerji kazanimi sayesinde
    Sehir disinda 0,5l/100km daha az yakiyor, Aerodynamik yapi diyelim buna. Rüzgar daha iyi akiyor aractan.
  30. #45
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

    Bluemotion Technologie vs. Bluemotion Technologie siz

    2010 Model Passat Variant 3C "B6" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 203km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    Ortalama: 6,1l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 159g/km


    2013 Model Passat Variant 3C "B7" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 208km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 6,3l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 4,5/100km
    Ortalama: 5,2l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 135g/km

    Neler degismis simdiye kadar ?

    Yeni Passat Variant 5km/h daha hizlanmis büyük ihtimal Aerodynamik yapisi yüzünden ve bir kac teknoloji sayesinde.
    BMT de 24g/km daha az CO² degeri var.
    Sehir icinde 1,6l/100km daha az yakiyor, sebebi ise Start Stopp Teknolijisi ve Fren ile enerji kazanimi sayesinde
    Sehir disinda 0,5l/100km daha az yakiyor, Aerodynamik yapi diyelim buna. Rüzgar daha iyi akiyor aractan.

  31. #46
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Simdi buldum, Aracimin COC Kagitlarinda icindeki sesin db sayisina kadar yazan belge buldum .

    Benim aracimdan bir kac önemli detaylar ;

    Passat Variant
    M1 Sinifi
    AC Kombilimousine

    - Maksimum Hiz: 203km/h
    - Gercek deger kW dakikada: 103/4200 (103kW yani 140HP yi 4200 devirde üretiyor, böylelikle tabiki 203km/h yi gecmez ).
    - Gürültü orani: 70/157/EWG*2006/96/EG
    - Rolatinde ses orani, dB(A) Motor devir dk. da: 74,00/3150
    - Yol Sesi, db(A): 68,00
    - CO² Emisyonlari, g/km: Sehir ici = 208 / Sehir disi = 132 / ortalama = 159
    - Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    - Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    - ortalama: 6,1l/100km

    Tercüme ilişkileri
    1. Vites = 3,461
    2. Vites = 2,050
    3. Vites = 1,300
    4. Vites = 0,902
    5. Vites = 0,914
    6. Vites = 0,756 (6. ci Vites bu kadar kisami tercüme ediyor )

    Tahrik orani:
    1. Vites = 4,118
    2. Vites = 3,043

    Bu arac Tip onayi gerekmeden Sol Trafik veya Metrik Sistemi olmayan ülkelerde kullanilabilir hic bir onay gerekmeden.
    Araca arka cekici takilabilir, bununla aracin toplam kilosu 100kg yi acmamasi gerekiyor. Onayli lastikler; 205/50 R17 93H M+S# 6Jx17 ET45## 205/55 R16 91H # 7Jx16 ET45## 215/55 R16 93H#6,5Jx16 ET42## 235/45 R17 94H#7,5Jx17 ET47

    bunlar en önemlisinden alinti yaptim kendi aracimin sasesine göre. 235/40 R18 Lastikler Ruhsata islettirilmesi gerekiyor izin yok
    Yasin bu da benim M1
    Passat Turkiye
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda-adsizjpg  
    Konu drozia tarafından (03 05 2012 Saat 20:19 ) değiştirilmiştir.
    VW_Passat bunu beğendi
  32. #46
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Simdi buldum, Aracimin COC Kagitlarinda icindeki sesin db sayisina kadar yazan belge buldum .

    Benim aracimdan bir kac önemli detaylar ;

    Passat Variant
    M1 Sinifi
    AC Kombilimousine

    - Maksimum Hiz: 203km/h
    - Gercek deger kW dakikada: 103/4200 (103kW yani 140HP yi 4200 devirde üretiyor, böylelikle tabiki 203km/h yi gecmez ).
    - Gürültü orani: 70/157/EWG*2006/96/EG
    - Rolatinde ses orani, dB(A) Motor devir dk. da: 74,00/3150
    - Yol Sesi, db(A): 68,00
    - CO² Emisyonlari, g/km: Sehir ici = 208 / Sehir disi = 132 / ortalama = 159
    - Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    - Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    - ortalama: 6,1l/100km

    Tercüme ilişkileri
    1. Vites = 3,461
    2. Vites = 2,050
    3. Vites = 1,300
    4. Vites = 0,902
    5. Vites = 0,914
    6. Vites = 0,756 (6. ci Vites bu kadar kisami tercüme ediyor )

    Tahrik orani:
    1. Vites = 4,118
    2. Vites = 3,043

    Bu arac Tip onayi gerekmeden Sol Trafik veya Metrik Sistemi olmayan ülkelerde kullanilabilir hic bir onay gerekmeden.
    Araca arka cekici takilabilir, bununla aracin toplam kilosu 100kg yi acmamasi gerekiyor. Onayli lastikler; 205/50 R17 93H M+S# 6Jx17 ET45## 205/55 R16 91H # 7Jx16 ET45## 215/55 R16 93H#6,5Jx16 ET42## 235/45 R17 94H#7,5Jx17 ET47

    bunlar en önemlisinden alinti yaptim kendi aracimin sasesine göre. 235/40 R18 Lastikler Ruhsata islettirilmesi gerekiyor izin yok
    Yasin bu da benim M1
    Passat Turkiye
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Adsız.jpg  

  33. #47
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin bu da benim M1
    Passat Turkiye
    Sende azami hiz 208km/h yaziyor benden 5km/h daha hizli aracin . Yakit olarak hemen hemen ayni.

    Ama dikkat edici bir olay ise Aracin "Euro 4 norm" ve benim aractan az CO² degeri var ortalama olarak
  34. #47
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin bu da benim M1
    Passat Turkiye
    Sende azami hiz 208km/h yaziyor benden 5km/h daha hizli aracin . Yakit olarak hemen hemen ayni.

    Ama dikkat edici bir olay ise Aracin "Euro 4 norm" ve benim aractan az CO² degeri var ortalama olarak

  35. #48
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Sende azami hiz 208km/h yaziyor benden 5km/h daha hizli aracin . Yakit olarak hemen hemen ayni.

    Ama dikkat edici bir olay ise Aracin "Euro 4 norm" ve benim aractan az CO² degeri var ortalama olarak
    son hız 209 Yasin evet Euro 4 plus diyordum ya sana, demek ki plus ın anlamı buymuş CO2 değerleri bayağı düşük Yani Euro 4+> Euro 5
  36. #48
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Sende azami hiz 208km/h yaziyor benden 5km/h daha hizli aracin . Yakit olarak hemen hemen ayni.

    Ama dikkat edici bir olay ise Aracin "Euro 4 norm" ve benim aractan az CO² degeri var ortalama olarak
    son hız 209 Yasin evet Euro 4 plus diyordum ya sana, demek ki plus ın anlamı buymuş CO2 değerleri bayağı düşük Yani Euro 4+> Euro 5

  37. #49
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Bluemotion Technologie vs. Bluemotion Technologie siz

    2010 Model Passat Variant 3C "B6" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 203km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    Ortalama: 6,1l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 159g/km


    2013 Model Passat Variant 3C "B7" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 208km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 6,3l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 4,5/100km
    Ortalama: 5,2l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 135g/km

    Neler degismis simdiye kadar ?

    Yeni Passat Variant 5km/h daha hizlanmis büyük ihtimal Aerodynamik yapisi yüzünden ve bir kac teknoloji sayesinde.
    BMT de 24g/km daha az CO² degeri var.
    Sehir icinde 1,6l/100km daha az yakiyor, sebebi ise Start Stopp Teknolijisi ve Fren ile enerji kazanimi sayesinde
    Sehir disinda 0,5l/100km daha az yakiyor, Aerodynamik yapi diyelim buna. Rüzgar daha iyi akiyor aractan.
    ,
    bunun bir etkisi yok daha doğrusu fark yok hatta b7 daha köşeli hatlara sahip ön olarak diğer kısımlar aynı zaten Yasin
  38. #49
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Bluemotion Technologie vs. Bluemotion Technologie siz

    2010 Model Passat Variant 3C "B6" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 203km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 7,9l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 5,0/100km
    Ortalama: 6,1l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 159g/km


    2013 Model Passat Variant 3C "B7" 2.0 TDI 103kW (140HP) CommonRail Motor, Euro5, 6-Vites DSG (Doppelkoppelungsgetriebe)

    Max. Hiz: 208km/h
    Gercek deger kW dakikada: 103/4200
    Sehir ici Yakit tüketimi: 6,3l/100km
    Sehir disi Yakit tüketimi: 4,5/100km
    Ortalama: 5,2l/100km
    CO² Emisyon Grubu: Euro 5
    CO² degeri ortalama: 135g/km

    Neler degismis simdiye kadar ?

    Yeni Passat Variant 5km/h daha hizlanmis büyük ihtimal Aerodynamik yapisi yüzünden ve bir kac teknoloji sayesinde.
    BMT de 24g/km daha az CO² degeri var.
    Sehir icinde 1,6l/100km daha az yakiyor, sebebi ise Start Stopp Teknolijisi ve Fren ile enerji kazanimi sayesinde
    Sehir disinda 0,5l/100km daha az yakiyor, Aerodynamik yapi diyelim buna. Rüzgar daha iyi akiyor aractan.
    ,
    bunun bir etkisi yok daha doğrusu fark yok hatta b7 daha köşeli hatlara sahip ön olarak diğer kısımlar aynı zaten Yasin

  39. #50
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    son hız 209 Yasin evet Euro 4 plus diyordum ya sana, demek ki plus ın anlamı buymuş CO2 değerleri bayağı düşük Yani Euro 4+> Euro 5
    208km/h sen aldanma ona . Bende de 203km/h yaziyor kagitlarda ama 210 itekleyerek gidiyor
  40. #50
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    son hız 209 Yasin evet Euro 4 plus diyordum ya sana, demek ki plus ın anlamı buymuş CO2 değerleri bayağı düşük Yani Euro 4+> Euro 5
    208km/h sen aldanma ona . Bende de 203km/h yaziyor kagitlarda ama 210 itekleyerek gidiyor

  41. #51
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    208km/h sen aldanma ona . Bende de 203km/h yaziyor kagitlarda ama 210 itekleyerek gidiyor
    209 diyor ama ben düz yolda 215 tık yapıyorum fakat yokuş aşağı 220 yi geçemiyorum
  42. #51
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    208km/h sen aldanma ona . Bende de 203km/h yaziyor kagitlarda ama 210 itekleyerek gidiyor
    209 diyor ama ben düz yolda 215 tık yapıyorum fakat yokuş aşağı 220 yi geçemiyorum

  43. #52
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    209 diyor ama ben düz yolda 215 tık yapıyorum fakat yokuş aşağı 220 yi geçemiyorum
    Abicim GPS nediyor peki ?? Göstergeye inanmamak lazim artik
  44. #52
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    209 diyor ama ben düz yolda 215 tık yapıyorum fakat yokuş aşağı 220 yi geçemiyorum
    Abicim GPS nediyor peki ?? Göstergeye inanmamak lazim artik

  45. #53
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    yokus yukari, assagi farketmiyor 220 eger18'' jant takarsam lastigide 235/45/18 takarsam gostergedeki hizi yakalayabilirmiyim acaba??
  46. #53
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

    yokus yukari, assagi farketmiyor 220 eger18'' jant takarsam lastigide 235/45/18 takarsam gostergedeki hizi yakalayabilirmiyim acaba??

  47. #54
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    yokus yukari, assagi farketmiyor 220 eger18'' jant takarsam lastigide 235/45/18 takarsam gostergedeki hizi yakalayabilirmiyim acaba??
    Abicim MAnuel alsaydin 210 degerini gecerdin .
  48. #54
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    yokus yukari, assagi farketmiyor 220 eger18'' jant takarsam lastigide 235/45/18 takarsam gostergedeki hizi yakalayabilirmiyim acaba??
    Abicim MAnuel alsaydin 210 degerini gecerdin .

  49. #55
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    ,
    bunun bir etkisi yok daha doğrusu fark yok hatta b7 daha köşeli hatlara sahip ön olarak diğer kısımlar aynı zaten Yasin
    Abi Aerodynamik yapinin etkisi cok olur ! Rüzgari kesis bicimi önemli .
  50. #55
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    ,
    bunun bir etkisi yok daha doğrusu fark yok hatta b7 daha köşeli hatlara sahip ön olarak diğer kısımlar aynı zaten Yasin
    Abi Aerodynamik yapinin etkisi cok olur ! Rüzgari kesis bicimi önemli .

  51. #56
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Abicim MAnuel alsaydin 210 degerini gecerdin .
    yasin ruhsatta zaten 211km/h son hiz diye yaziyor 100km/h la giderken dijital gosterge 96km/h gosteriyor yani 200km/h da 8km/h sapma oluyor kadranda 220km/h dada 9 km/h sapma oluyorsa ruhsatta yazan dogru
  52. #56
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Abicim MAnuel alsaydin 210 degerini gecerdin .
    yasin ruhsatta zaten 211km/h son hiz diye yaziyor 100km/h la giderken dijital gosterge 96km/h gosteriyor yani 200km/h da 8km/h sapma oluyor kadranda 220km/h dada 9 km/h sapma oluyorsa ruhsatta yazan dogru

  53. #57
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

    ama birde su var ben hollandadan gelirken radara dustum biliyorsun flas patladiginda ibre tam 160km/h da idi cunku flas patlayinca refleks olarak direk gostergeye baktim

    ama gelen ceza kagidinda 156km/h la radara dustugum yaziyordu, radarda benim kadranda 160km/h da 4 km/h sapma oldugunu gosteriyor
  54. #57
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

    ama birde su var ben hollandadan gelirken radara dustum biliyorsun flas patladiginda ibre tam 160km/h da idi cunku flas patlayinca refleks olarak direk gostergeye baktim

    ama gelen ceza kagidinda 156km/h la radara dustugum yaziyordu, radarda benim kadranda 160km/h da 4 km/h sapma oldugunu gosteriyor

  55. #58
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.654

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    yasin bi depoyla 1200 km gidiyorsun ve haala cok yakiyor diyorsun

    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye
  56. #58
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.654

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    yasin bi depoyla 1200 km gidiyorsun ve haala cok yakiyor diyorsun

    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye

  57. #59
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.776
    1-BSE 531

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye
  58. #59
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.776

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye

  59. #60
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: Yakit ibresi ve MFA+ degerleri hakkinda


    Piretopragi
       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye
  60. #60
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009


    Piretopragi
       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    harbi yasin....bundan az anca bu yakar..


    sen buna bin


    Passat Turkiye

İlk 1234 Son