Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Geçmiş olsun,
Bunun adı hırsızlık değilde nedir?
Bir tanesi camı kırar diğeri çalışan parcçayı sipariş eder,
Ahlak lazım hiç kalmamış,
Yapcaklarınız bence,
1- eksperi şikayet edin Kasko Firmanıza
2- bayiyi şikayet edin Doğuşa,
3-bayiyi ve doğuşu Almanya VW ne şikayet edin,
Şikayet sitelerine yazın, sanayi ticaret bakanlığına biner yazın,
Ne olursa olsun, Kaskonuzu deldirmeyin derim, o parçalarındaaracınıza taktırtmayın sonuçta parasını ödemediniz sizden zorla para aalacak değiller, profesyonelce aracınıza kusur gelmesini engelleyen derim....
Arkadaşlar Daha Önce Başıma Gelen Bu Olayı Sizlerle Paylaşmıştım...
Olayın akabinde aracı almış olduğum servise götürmüştüm,
servis sorumlusuna ısrarla Parçalar çalışıyorsa yeni parça getirmeme tarafı olduğumu ve hasar kaydı oluşmaması yönünde isteğimi belirtmiş olmama rağmen,
servis sorumlusu, Hırsızın Söktüğü Dokunmatik Renkli Ekranın ve CD - Kart Okuyucunun Zarar Gördüğünü - Çalışmadığını parçaların değişmesi gerektiğini
ve yeni bi araç olduğu için doğuşta ve kendilerinde parça olmadığı için almanyadan sipariş geçeceklerini söyledi...
2 Haftanın Sonrasında Dün İtibari ile servis sorumlusu beni arayıp, parçaların almanyadan şubatın ortası gibi geleceğini ve o tarihe kadar
mevcut çalışmayan ekranın montajını yaptırıp bana çalışmıyor vaziyette teslim edebileceğini aracı bu şekilde kullanmamda bir sıkıntı olup olmadığını sordu,
bende arabasız kalmamak için bu teklifi kabul ettim...
Olay Burdan Sonra Vukuu Buluyor,
Aracı teslim almadan önce tekrardan servis sorumlusuna ekranın normalde de kullanılabilirliğini yitirdiği yönünde çalışıp çalışmadığını sordum ve aynı cevabı; ekranın takılı vaziyette olduğunu fakar çalışmadığını yeni bir ekranla değişmesi gerektiğini cevabını aldım
Bunun Üzerine Aracımı 17:30 Gibi Teslim Aldım ve Eve Doğru Yola Çıktım,
Yoldayken Şansımı Denercesine Radyoyu açma düğmesine bastım ve ekranın çalıştığını ve diğer özelliklerinin aktif olduğunu gördüm,
o sinirle servis sorumlusunu arayıp bana neden ekranın çalışmadığını söylediğini ve parçaların çalışır durumda olduğunu,
parça siparişlerini iptal etmelerini ve başka bir yetkili servise gideceğimi söyledim,
servis yetkiliside bana exper'in parçaları bizzat kontrol ettiğini ve değişmesi gerektiğine onay verdiğini, hem ekran bu şekilde bir çalışıp bir çalışmayacağını
başka servise gitmem durumunda siparişlerin parasını ödemek zorunda kalacağımı söyledi...
Bana Tavsiyeleriniz - Söyleyecekleriniz Nelerdir ? Sizce Bu Saatten Sonra Nasıl Bir Yol Haritası Belirlemeliyim ?
Parçaların Gelmesini Bekleyip Değiştirmelimiyim (bu durumda arabayı satarken 8.500 tl gibi hasar kaydı oluşacak )
yoksa bayii'nin para kazanmak uğruna çalışan parçayı yenisi ile değiştirme oyununa çomak sokmalımıyım ?
141
Geçmiş olsun,
Bunun adı hırsızlık değilde nedir?
Bir tanesi camı kırar diğeri çalışan parcçayı sipariş eder,
Ahlak lazım hiç kalmamış,
Yapcaklarınız bence,
1- eksperi şikayet edin Kasko Firmanıza
2- bayiyi şikayet edin Doğuşa,
3-bayiyi ve doğuşu Almanya VW ne şikayet edin,
Şikayet sitelerine yazın, sanayi ticaret bakanlığına biner yazın,
Ne olursa olsun, Kaskonuzu deldirmeyin derim, o parçalarındaaracınıza taktırtmayın sonuçta parasını ödemediniz sizden zorla para aalacak değiller, profesyonelce aracınıza kusur gelmesini engelleyen derim....
Arkadaşlar Daha Önce Başıma Gelen Bu Olayı Sizlerle Paylaşmıştım...
Olayın akabinde aracı almış olduğum servise götürmüştüm,
servis sorumlusuna ısrarla Parçalar çalışıyorsa yeni parça getirmeme tarafı olduğumu ve hasar kaydı oluşmaması yönünde isteğimi belirtmiş olmama rağmen,
servis sorumlusu, Hırsızın Söktüğü Dokunmatik Renkli Ekranın ve CD - Kart Okuyucunun Zarar Gördüğünü - Çalışmadığını parçaların değişmesi gerektiğini
ve yeni bi araç olduğu için doğuşta ve kendilerinde parça olmadığı için almanyadan sipariş geçeceklerini söyledi...
2 Haftanın Sonrasında Dün İtibari ile servis sorumlusu beni arayıp, parçaların almanyadan şubatın ortası gibi geleceğini ve o tarihe kadar
mevcut çalışmayan ekranın montajını yaptırıp bana çalışmıyor vaziyette teslim edebileceğini aracı bu şekilde kullanmamda bir sıkıntı olup olmadığını sordu,
bende arabasız kalmamak için bu teklifi kabul ettim...
Olay Burdan Sonra Vukuu Buluyor,
Aracı teslim almadan önce tekrardan servis sorumlusuna ekranın normalde de kullanılabilirliğini yitirdiği yönünde çalışıp çalışmadığını sordum ve aynı cevabı; ekranın takılı vaziyette olduğunu fakar çalışmadığını yeni bir ekranla değişmesi gerektiğini cevabını aldım
Bunun Üzerine Aracımı 17:30 Gibi Teslim Aldım ve Eve Doğru Yola Çıktım,
Yoldayken Şansımı Denercesine Radyoyu açma düğmesine bastım ve ekranın çalıştığını ve diğer özelliklerinin aktif olduğunu gördüm,
o sinirle servis sorumlusunu arayıp bana neden ekranın çalışmadığını söylediğini ve parçaların çalışır durumda olduğunu,
parça siparişlerini iptal etmelerini ve başka bir yetkili servise gideceğimi söyledim,
servis yetkiliside bana exper'in parçaları bizzat kontrol ettiğini ve değişmesi gerektiğine onay verdiğini, hem ekran bu şekilde bir çalışıp bir çalışmayacağını
başka servise gitmem durumunda siparişlerin parasını ödemek zorunda kalacağımı söyledi...
Bana Tavsiyeleriniz - Söyleyecekleriniz Nelerdir ? Sizce Bu Saatten Sonra Nasıl Bir Yol Haritası Belirlemeliyim ?
Parçaların Gelmesini Bekleyip Değiştirmelimiyim (bu durumda arabayı satarken 8.500 tl gibi hasar kaydı oluşacak )
yoksa bayii'nin para kazanmak uğruna çalışan parçayı yenisi ile değiştirme oyununa çomak sokmalımıyım ?
220 de bile benimki kasisten gecti 4 tekerlek yerden kesildi sanki ama gene yapıştı tekrar ne bir savrulma ne bir gezinme.. ki üstundeki standart amortisör yani170km/h da bile aracim yolda ok gibi gidiyor rüzgar vs sizin araçta bence aerodinamikte bir hata olabilir.
Sent from Note 2 using Tapatalk
18.017
220 de bile benimki kasisten gecti 4 tekerlek yerden kesildi sanki ama gene yapıştı tekrar ne bir savrulma ne bir gezinme.. ki üstundeki standart amortisör yani170km/h da bile aracim yolda ok gibi gidiyor rüzgar vs sizin araçta bence aerodinamikte bir hata olabilir.
Sent from Note 2 using Tapatalk
Tsi ile tdi arasinda kilo farki var tsi daha hafif bu etkili olabilir belkiHer şey olabilir.Motora göre kullanılan farklı yaylardan da olabilir. 2.0 TDI kullananlardan bir şikayet duymadım ben.1.6 TDI larda da var şikayet eden ama nadir.
En çok 1.4 TSI larda var bu şikayet..Şikayet edenlerin çoğu TSI sahibi.
Sent from Note 2 using Tapatalk
18.017
Tsi ile tdi arasinda kilo farki var tsi daha hafif bu etkili olabilir belkiHer şey olabilir.Motora göre kullanılan farklı yaylardan da olabilir. 2.0 TDI kullananlardan bir şikayet duymadım ben.1.6 TDI larda da var şikayet eden ama nadir.
En çok 1.4 TSI larda var bu şikayet..Şikayet edenlerin çoğu TSI sahibi.
Sent from Note 2 using Tapatalk
Motorun ağırlığından kafa yere daha sağlam basıyor olabilir.Onun haricinde arabada 3-4 kişiyken sallandığı da oldu.Bir de TDI larda karter muhafaza varken TSI da bu yok yani yarım var.Altında büyük açıklık var.Ama karter muhafaza bulamadım..Tsi ile tdi arasinda kilo farki var tsi daha hafif bu etkili olabilir belki
Sent from Note 2 using Tapatalk
Halledicez artık coilover jant yay ile inşallah.
n/a
Motorun ağırlığından kafa yere daha sağlam basıyor olabilir.Onun haricinde arabada 3-4 kişiyken sallandığı da oldu.Bir de TDI larda karter muhafaza varken TSI da bu yok yani yarım var.Altında büyük açıklık var.Ama karter muhafaza bulamadım..Tsi ile tdi arasinda kilo farki var tsi daha hafif bu etkili olabilir belki
Sent from Note 2 using Tapatalk
Halledicez artık coilover jant yay ile inşallah.
Bence sat. O araba iflah olmaz bir sıkıntı var belli. B8 trendline 125 ps çok az bir farkla işini görmez mi Emre
Sent from Note 2 using Tapatalk
18.017
Bence sat. O araba iflah olmaz bir sıkıntı var belli. B8 trendline 125 ps çok az bir farkla işini görmez mi Emre
Sent from Note 2 using Tapatalk
Arkadaşlar kafama takılan birşeyi sizlere sormak istiyorum ben aracımı Allah kısmet ederse pazartesi günü istanbuldan almaya gideceğim plaka işlemleri ile ilgili nasıl bir süreç işliyor Ankara'dan ben plakamı kendim seçerek plaka fişimi aldım bu plaka fişini bayiye mi veriyorum Ankara'dan araç alırken proformayla plakayı eşleştirmek için trafik tescile gidiyorduk İstanbul'da bu işlemler nasıl yapılacak bütün işlemleri bayimi hallediyor yardımcı olursanız çok sevinirim...
1.333
Arkadaşlar kafama takılan birşeyi sizlere sormak istiyorum ben aracımı Allah kısmet ederse pazartesi günü istanbuldan almaya gideceğim plaka işlemleri ile ilgili nasıl bir süreç işliyor Ankara'dan ben plakamı kendim seçerek plaka fişimi aldım bu plaka fişini bayiye mi veriyorum Ankara'dan araç alırken proformayla plakayı eşleştirmek için trafik tescile gidiyorduk İstanbul'da bu işlemler nasıl yapılacak bütün işlemleri bayimi hallediyor yardımcı olursanız çok sevinirim...
dizel ile benzinli arasında fark yok şeeklinde söylentiler var ama arkadaşımız güzel bir paylaşımda bulunmuş. 90 km de 4.5 -5 lt. kabaca 100 km/ saat hızda 5 litreden aşagı değilBugün ilk defa şehirler arasını tecrübe ettim. Öncelikle beni rahatsız eden şey arabanın hızı hiç belli etmemesi120 sabit hızla giderken araba gitmiyormuş gibi geliyor.
Bi arkadaş tsi 125 ps 6. viteste 2000 devirdeki hızı sormuştu, tam 90 km/h. Bu durumda hızı sabitleyince 4.5-5 lt arası tüketimi var.
Ankaradan Konyaya 110-120 arası cc ile geldim, Ortalama tüketim 6,7 , ortalama hız 96.
Hızı her 10 km artirdigimda tüketim yaklaşık 0.5 lt artıyor.
bununla ilgili dün video paylaşımda bulundum cc de 100 km/saat de aracım 3.9 litre morotin yaktı. litre bazında benzin motorin farkını hesaplayınca araçlar yüzde 25 daha ekonomik. üstelik aracımda kışlık lastikler takılı.
yanlız B7 passatlar daha az yakmakta ve bunun nedeni araçlarda 17 yada 18 jant olması. tek depo ile daha az yol yapmamızın ayrı bir nedeni depo hacminin 70 lt den 66 ya düşürülmesi
1.404
dizel ile benzinli arasında fark yok şeeklinde söylentiler var ama arkadaşımız güzel bir paylaşımda bulunmuş. 90 km de 4.5 -5 lt. kabaca 100 km/ saat hızda 5 litreden aşagı değilBugün ilk defa şehirler arasını tecrübe ettim. Öncelikle beni rahatsız eden şey arabanın hızı hiç belli etmemesi
Bi arkadaş tsi 125 ps 6. viteste 2000 devirdeki hızı sormuştu, tam 90 km/h. Bu durumda hızı sabitleyince 4.5-5 lt arası tüketimi var.
Ankaradan Konyaya 110-120 arası cc ile geldim, Ortalama tüketim 6,7 , ortalama hız 96.
Hızı her 10 km artirdigimda tüketim yaklaşık 0.5 lt artıyor.
bununla ilgili dün video paylaşımda bulundum cc de 100 km/saat de aracım 3.9 litre morotin yaktı. litre bazında benzin motorin farkını hesaplayınca araçlar yüzde 25 daha ekonomik. üstelik aracımda kışlık lastikler takılı.
yanlız B7 passatlar daha az yakmakta ve bunun nedeni araçlarda 17 yada 18 jant olması. tek depo ile daha az yol yapmamızın ayrı bir nedeni depo hacminin 70 lt den 66 ya düşürülmesi
n/a
internetteki en doğal ve güzel beyaz B8 highline resimlerinden..
araç benim değil, ben aynısını bekliyorum
Konu canerrr tarafından (01 02 2015 Saat 00:30 ) değiştirilmiştir.
112
internetteki en doğal ve güzel beyaz B8 highline resimlerinden..
araç benim değil, ben aynısını bekliyorum
Servise goturdunmu araci ne diyolar?bu dalma saga sola cekme seklindemi hizin kaç?arac 1.4 tsi comfortmu ?
92
Servise goturdunmu araci ne diyolar?bu dalma saga sola cekme seklindemi hizin kaç?arac 1.4 tsi comfortmu ?
Kım hazırlamıssa cok guzel video olmus.2.05 dk dikkat,bildiğin jaguarLed base farlar, işlevi düşük ama gündüz farları mükemmel
Konu @uiksilver tarafından (01 02 2015 Saat 01:16 ) değiştirilmiştir.
1.025
Kım hazırlamıssa cok guzel video olmus.2.05 dk dikkat,bildiğin jaguar
Kaç zamandır burdasınız bilemiyorum ama aracın 210 la gitmesi bir şey ifade etmez bu forumları geriye dönüp bi okusan yeni aracına bilye değişen ,kapı ayarı yaptıran ,dsg de mekanik aksam değişen,aracın taban döşemelerinde fare kesiği gibi yırtıklar olan,sevk anında arka camı kırılan vs vs bunlar yok aracın 210 la gitmesi var öylemi tamam tüm sorun çözüldü......bi düşünün bakalım bu gün Türkiye şartlarında bi araç için 100 tl nin üzeri iyi paradır siz bu mevlayı ödeyeceksiniz vede aracınız daha 1000 km dahi yapmadan yukarda saydığım sorunlar çıkacak sizin başınıza böyle bir durum gelse övermisiniz? Peki yukarıda saydığımız sorunların mercedesde yaşanma ihtîmali vardır fakat bu ihtimal herhalde ww de daha az değildir ...,yorum yazarken bu sorunları yaşayan arkadaşları da kötüleyici istemezük sınıfına dahil etmişsiniz
Bazi artniyetli arkadaslar var neymiş arabanin şaseleri yanliş kaynak yapilmiş boyle seylere itibar etmeyin bu bnm ucuncu passatim ufak tefek sorunlar olabilir kaynak hatasi ne demek arac 210 km hizla ok gibi gidiyor tik demeden yok kaynak hatalari varmis sirf araci karalamak icin boyle seylere girmeyelim b8 suanda turkiyede 1,5 ayda 4000 satmis 3000 de siparis almis bu araclar test edilmeden kontrol edilmeden teslim edilirmi? taner abi bu konu hakkinda senin dusuncen nedir abi b8 passattin efsane kasasi okmaya adaydir herkese hayirli ugurlu olsun arac 10 numara bir arac goren bidaha donup bakiyor
162
Kaç zamandır burdasınız bilemiyorum ama aracın 210 la gitmesi bir şey ifade etmez bu forumları geriye dönüp bi okusan yeni aracına bilye değişen ,kapı ayarı yaptıran ,dsg de mekanik aksam değişen,aracın taban döşemelerinde fare kesiği gibi yırtıklar olan,sevk anında arka camı kırılan vs vs bunlar yok aracın 210 la gitmesi var öylemi tamam tüm sorun çözüldü......bi düşünün bakalım bu gün Türkiye şartlarında bi araç için 100 tl nin üzeri iyi paradır siz bu mevlayı ödeyeceksiniz vede aracınız daha 1000 km dahi yapmadan yukarda saydığım sorunlar çıkacak sizin başınıza böyle bir durum gelse övermisiniz? Peki yukarıda saydığımız sorunların mercedesde yaşanma ihtîmali vardır fakat bu ihtimal herhalde ww de daha az değildir ...,yorum yazarken bu sorunları yaşayan arkadaşları da kötüleyici istemezük sınıfına dahil etmişsiniz
Bazi artniyetli arkadaslar var neymiş arabanin şaseleri yanliş kaynak yapilmiş boyle seylere itibar etmeyin bu bnm ucuncu passatim ufak tefek sorunlar olabilir kaynak hatasi ne demek arac 210 km hizla ok gibi gidiyor tik demeden yok kaynak hatalari varmis sirf araci karalamak icin boyle seylere girmeyelim b8 suanda turkiyede 1,5 ayda 4000 satmis 3000 de siparis almis bu araclar test edilmeden kontrol edilmeden teslim edilirmi? taner abi bu konu hakkinda senin dusuncen nedir abi b8 passattin efsane kasasi okmaya adaydir herkese hayirli ugurlu olsun arac 10 numara bir arac goren bidaha donup bakiyor
1.4 tsi comfortline valla sağlam rüzgar varsa viyadük gibi yerlerde 70 te bile direksiyonu bıraksam araba hemen havanın estiği yöne gitmeye başlıyor.Servise goturdunmu araci ne diyolar?bu dalma saga sola cekme seklindemi hizin kaç?arac 1.4 tsi comfortmu ?
Normal şartlarda pek sıkıntı yok ama HAFİF rüzgarda 100 km/h üzerinde kesikli bir şekilde geziyor.
Bir keresinde ise arabada 3 kişiyken Ataşehir'den Ümraniye'ye gidiyordum otobanı kullandım hızım 90 km/h idi 2-3 kere sanki direksiyonu hafifçe sağa yönlendirmişim gibi araba hafif sağa gitti,sonra vazgeçip sola olduğu yere geri döndü.Sövmekten ve sinirden rüzgar olup olmadığına bakamadım ağaçlara falan ama alışveriş merkezinden çıktığımda bayağı rüzgar olduğunu fark ettim.
Servise eskiden araba gezme yapıyor diye gittim rot balans yapıldı ama nafile.
Son çarem 18 jant 235 tabana geçmek ve coilover takmak.
n/a
1.4 tsi comfortline valla sağlam rüzgar varsa viyadük gibi yerlerde 70 te bile direksiyonu bıraksam araba hemen havanın estiği yöne gitmeye başlıyor.Servise goturdunmu araci ne diyolar?bu dalma saga sola cekme seklindemi hizin kaç?arac 1.4 tsi comfortmu ?
Normal şartlarda pek sıkıntı yok ama HAFİF rüzgarda 100 km/h üzerinde kesikli bir şekilde geziyor.
Bir keresinde ise arabada 3 kişiyken Ataşehir'den Ümraniye'ye gidiyordum otobanı kullandım hızım 90 km/h idi 2-3 kere sanki direksiyonu hafifçe sağa yönlendirmişim gibi araba hafif sağa gitti,sonra vazgeçip sola olduğu yere geri döndü.Sövmekten ve sinirden rüzgar olup olmadığına bakamadım ağaçlara falan ama alışveriş merkezinden çıktığımda bayağı rüzgar olduğunu fark ettim.
Servise eskiden araba gezme yapıyor diye gittim rot balans yapıldı ama nafile.
Son çarem 18 jant 235 tabana geçmek ve coilover takmak.
B8 DSG SORUNU
Passat B8 1.6 TDI Comfortline DSG aracım 27 ocakta şanzıman hatası verdi. Aracımı Mersin Opat Servisine götürdüm, Doğuş ve Almanya ile irtibata geçip araca bağlandılar ve 10larca mail trafiği yapmışlar(bizzat gördüm) ve aracımın mekatronik sorunu olduğunu ve mekatroniğini değiştireceklerini belirttiler. Böyle bir sorunu B8 passatta yaşayan başka bir arkadaşımız varmı.
demek ki eski nesil dsg
geliştirilen hiçbirşey yok
9.680
B8 DSG SORUNU
Passat B8 1.6 TDI Comfortline DSG aracım 27 ocakta şanzıman hatası verdi. Aracımı Mersin Opat Servisine götürdüm, Doğuş ve Almanya ile irtibata geçip araca bağlandılar ve 10larca mail trafiği yapmışlar(bizzat gördüm) ve aracımın mekatronik sorunu olduğunu ve mekatroniğini değiştireceklerini belirttiler. Böyle bir sorunu B8 passatta yaşayan başka bir arkadaşımız varmı.
demek ki eski nesil dsg
geliştirilen hiçbirşey yok
60
9.680
Emre arkadaşım,1.4 tsi comfortline valla sağlam rüzgar varsa viyadük gibi yerlerde 70 te bile direksiyonu bıraksam araba hemen havanın estiği yöne gitmeye başlıyor.
Normal şartlarda pek sıkıntı yok ama HAFİF rüzgarda 100 km/h üzerinde kesikli bir şekilde geziyor.
Bir keresinde ise arabada 3 kişiyken Ataşehir'den Ümraniye'ye gidiyordum otobanı kullandım hızım 90 km/h idi 2-3 kere sanki direksiyonu hafifçe sağa yönlendirmişim gibi araba hafif sağa gitti,sonra vazgeçip sola olduğu yere geri döndü.Sövmekten ve sinirden rüzgar olup olmadığına bakamadım ağaçlara falan ama alışveriş merkezinden çıktığımda bayağı rüzgar olduğunu fark ettim.
Servise eskiden araba gezme yapıyor diye gittim rot balans yapıldı ama nafile.
Son çarem 18 jant 235 tabana geçmek ve coilover takmak.
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
328
Emre arkadaşım,1.4 tsi comfortline valla sağlam rüzgar varsa viyadük gibi yerlerde 70 te bile direksiyonu bıraksam araba hemen havanın estiği yöne gitmeye başlıyor.
Normal şartlarda pek sıkıntı yok ama HAFİF rüzgarda 100 km/h üzerinde kesikli bir şekilde geziyor.
Bir keresinde ise arabada 3 kişiyken Ataşehir'den Ümraniye'ye gidiyordum otobanı kullandım hızım 90 km/h idi 2-3 kere sanki direksiyonu hafifçe sağa yönlendirmişim gibi araba hafif sağa gitti,sonra vazgeçip sola olduğu yere geri döndü.Sövmekten ve sinirden rüzgar olup olmadığına bakamadım ağaçlara falan ama alışveriş merkezinden çıktığımda bayağı rüzgar olduğunu fark ettim.
Servise eskiden araba gezme yapıyor diye gittim rot balans yapıldı ama nafile.
Son çarem 18 jant 235 tabana geçmek ve coilover takmak.
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
Arkadaşlar Harvard mavisi alanlar birkaç resim koysa çok sevinecegim..
Selamlar
http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...tml#post331130
9.680
Arkadaşlar Harvard mavisi alanlar birkaç resim koysa çok sevinecegim..
Selamlar
http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...tml#post331130
R8 jantı tek geçerim Selçuk abim.
Hocam merhaba elbette ki her araç yan rüzgarlardan etkilenir ancak Passat sahip olduğum veya kullandığım diğer araçlara(Linea hariç) göre daha fazla etkileniyor.Benim sıkıntım burada yani 160-170 de olsa anlayacağım ama 100'ün üzerinde hatta 90'da böyle yapması hoşuma gitmiyor.Linea hariç dememin sebebi,Linea hafif rüzgarda 80 km gibi hızlarda giderken de kafayı oynatıyordu estiği yere.Emre arkadaşım,
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
n/a
R8 jantı tek geçerim Selçuk abim.
Hocam merhaba elbette ki her araç yan rüzgarlardan etkilenir ancak Passat sahip olduğum veya kullandığım diğer araçlara(Linea hariç) göre daha fazla etkileniyor.Benim sıkıntım burada yani 160-170 de olsa anlayacağım ama 100'ün üzerinde hatta 90'da böyle yapması hoşuma gitmiyor.Linea hariç dememin sebebi,Linea hafif rüzgarda 80 km gibi hızlarda giderken de kafayı oynatıyordu estiği yere.Emre arkadaşım,
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
9.680
bende sipariş geçerken senin gibi düşündüm. mesela 18 inç lastik yerine 17 london olsun diye istekde bulundum. ama bu standarttır HL de diye yapmadılar.Benzinli DSG lerde siparis acilmak uzere, satis temsilcisi haftaya heralde siparisler sisteme girilebilir hale gelir dedi, Comfortline dizel yerine benzinli Highline daha agir basmaya basladi, satis temsilcisine gitmeden burada sorayim, zira bazi seyleri bilmediklerinde gecistirebiliyorlar:
-Opsiyon listesinde Highline icin 18 inc jant iptaline iliskin bir sey yok, yani hic bir sekilde 17 London jantlarla alinabilir gorunmuyor, yollarin durumu malum, 18 lik jantlari almayi dusunmuyorum, bu mumkun mu? Mumkunse aradaki fiyat farki nedir?
-Yine listede HL icin standart olan Keyless Entry 780 TL gorunuyor, bu, iptal edilebilir ve 780 TL fiyattan duser demek mi oluyor?
-Ayni sekilde karartilmis arka camlari da almak istemezsem 500 TL dusecek mi?
Bu sekilde standart donanim iptali yapan arkadaslar varsa ve bilgi verebilirlerse cok memnun olurum. Bu gibi birkac gereksiz donanimi iptal edip parasini geri gorus kamerasina yatirmak daha mantikli geliyor.
269
bende sipariş geçerken senin gibi düşündüm. mesela 18 inç lastik yerine 17 london olsun diye istekde bulundum. ama bu standarttır HL de diye yapmadılar.Benzinli DSG lerde siparis acilmak uzere, satis temsilcisi haftaya heralde siparisler sisteme girilebilir hale gelir dedi, Comfortline dizel yerine benzinli Highline daha agir basmaya basladi, satis temsilcisine gitmeden burada sorayim, zira bazi seyleri bilmediklerinde gecistirebiliyorlar:
-Opsiyon listesinde Highline icin 18 inc jant iptaline iliskin bir sey yok, yani hic bir sekilde 17 London jantlarla alinabilir gorunmuyor, yollarin durumu malum, 18 lik jantlari almayi dusunmuyorum, bu mumkun mu? Mumkunse aradaki fiyat farki nedir?
-Yine listede HL icin standart olan Keyless Entry 780 TL gorunuyor, bu, iptal edilebilir ve 780 TL fiyattan duser demek mi oluyor?
-Ayni sekilde karartilmis arka camlari da almak istemezsem 500 TL dusecek mi?
Bu sekilde standart donanim iptali yapan arkadaslar varsa ve bilgi verebilirlerse cok memnun olurum. Bu gibi birkac gereksiz donanimi iptal edip parasini geri gorus kamerasina yatirmak daha mantikli geliyor.
1.368
Yeni sprinterlarda rüzgar savrulma önleyici var ama videoda ki gibi fark yok arada bende eskide var yenide tamam eskisi biraz savruluyo ama yenisi bu videoda ki gibi değil.Emre arkadaşım,
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
Zaten onu da küçük modellere koymuşlar 316 CDI larda 416 CDI larda yok
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.368
Yeni sprinterlarda rüzgar savrulma önleyici var ama videoda ki gibi fark yok arada bende eskide var yenide tamam eskisi biraz savruluyo ama yenisi bu videoda ki gibi değil.Emre arkadaşım,
Önden gelen rüzgarlarla araçlar aerodinamik yapısı ile baş edebiliyor, bir yöntemle bunlar geliştirilebiliyor, örneğin Body kitler rüzgarı yönlendirebiliyor.
Ancak yan rüzgarlarda araçların tümü etkileniyor . Viyadükler en sıkıntılı alanların başında, rüzgarlı havalarda ovalar sıkıntılıdır.
Benim aracım yan rüzgarda savrulmuyor diyen varsa o olmaz. yan rüzgar yoksa ve aracın ön takımları düzgün ise araç tabikide ok gibi gider.
Örneğin bizim buralarda da bir yol var, yol ova ve öyle bir nokta varkı rüzgarlı havalarda herkes o noktada dikkatlidir çünkü bir anda o noktada yan rüzgardan araç sağa doğru kayıverir.
Belki mevkii olarak yan rüzgarların problem yarattığı bir bölgedesin ama araç sürüçüleri yan rüzgar yediğini his ettiğinde araç sürüşünde daha dikkatli olur ve ufak hareketlerle aracı yolda tutarlar, yan rüzgarlarda en büyük problem büyük hızlarda herşey normal iken bir anda yan rüzgara maruz kalmaktır bundan Allah hepimizi korusun.
Sonuc : Bence yan rüzgarda aracı sağa sola az yada çok oynamayan araç yoktur çünkü bu imkansıza yakın bir olaydır.
Bu konu iel ilgili olarak Mercedes'İin Cross Wind assist çalışmaları var,
Zaten onu da küçük modellere koymuşlar 316 CDI larda 416 CDI larda yok
Sent from my iPhone using Tapatalk
R8 jantı tek geçerim Selçuk abim.
Hocam merhaba elbette ki her araç yan rüzgarlardan etkilenir ancak Passat sahip olduğum veya kullandığım diğer araçlara(Linea hariç) göre daha fazla etkileniyor.Benim sıkıntım burada yani 160-170 de olsa anlayacağım ama 100'ün üzerinde hatta 90'da böyle yapması hoşuma gitmiyor.Linea hariç dememin sebebi,Linea hafif rüzgarda 80 km gibi hızlarda giderken de kafayı oynatıyordu estiği yere.
1.4 tsi highline sahibiyim. Yarı yıl tatili nedeniyle memlekete geldik. Bir haftadır yollardayız. İlk gün konya karaman tarafı çok rüzgarlı idi. Ancak rüzgardan dolayı bir sıkıntı yaşamadım. Hatta b8 in aynı şartlarda daha önce kullandığım focus ve fluenceden daha az etkilendiğini düşünüyorum. Anlattığınız durum bana normal gelmedi.
200
R8 jantı tek geçerim Selçuk abim.
Hocam merhaba elbette ki her araç yan rüzgarlardan etkilenir ancak Passat sahip olduğum veya kullandığım diğer araçlara(Linea hariç) göre daha fazla etkileniyor.Benim sıkıntım burada yani 160-170 de olsa anlayacağım ama 100'ün üzerinde hatta 90'da böyle yapması hoşuma gitmiyor.Linea hariç dememin sebebi,Linea hafif rüzgarda 80 km gibi hızlarda giderken de kafayı oynatıyordu estiği yere.
1.4 tsi highline sahibiyim. Yarı yıl tatili nedeniyle memlekete geldik. Bir haftadır yollardayız. İlk gün konya karaman tarafı çok rüzgarlı idi. Ancak rüzgardan dolayı bir sıkıntı yaşamadım. Hatta b8 in aynı şartlarda daha önce kullandığım focus ve fluenceden daha az etkilendiğini düşünüyorum. Anlattığınız durum bana normal gelmedi.
Selam arkadaşlar 9.hafta olan aracım bugün itibariyle üretimi tamamlanmış limana sevk ediliyormuş.
85
Selam arkadaşlar 9.hafta olan aracım bugün itibariyle üretimi tamamlanmış limana sevk ediliyormuş.
Selçuk Bey sağolun elinize sağlık. .
112
Selçuk Bey sağolun elinize sağlık. .
Ziebartta bende aracimi ilk aldigimda gittim fakat daha sonra piyasa hakkinda biraz fikir edindigimde bize kucuk gibi gorunen bazi bireysel uygulama yapan yerlerin bu isleri cok daha iyi yaptigini farkettim. Sehrinizdeki secenekleri iyi degerlendirin derimmerhaba arkadaşlar inşallah bu hafta içi aracımı teslim alıcam.seramik kaplatma ve ziebart ın sıfır araçlara ücretsiz yaptığı koltuk koruma hakkında ne düşünüyorsunuz bunları aldığım zaman yaptırmayı düşünüyorumda bi size danışıyım dedim
Sent from my iPhone using Tapatalk
87
Ziebartta bende aracimi ilk aldigimda gittim fakat daha sonra piyasa hakkinda biraz fikir edindigimde bize kucuk gibi gorunen bazi bireysel uygulama yapan yerlerin bu isleri cok daha iyi yaptigini farkettim. Sehrinizdeki secenekleri iyi degerlendirin derimmerhaba arkadaşlar inşallah bu hafta içi aracımı teslim alıcam.seramik kaplatma ve ziebart ın sıfır araçlara ücretsiz yaptığı koltuk koruma hakkında ne düşünüyorsunuz bunları aldığım zaman yaptırmayı düşünüyorumda bi size danışıyım dedim
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.025
Daha Önce B6 FSI otm 1.6 ile sürekli geldiğim yolu 8 lt civarı ile geliyordum.dsg 1.6tdi dsg ile 6 civarında geldim.yaklasik 2 lt fark var.birde benzin dizel farkı. Daha ne olsun ki.
59
Daha Önce B6 FSI otm 1.6 ile sürekli geldiğim yolu 8 lt civarı ile geliyordum.dsg 1.6tdi dsg ile 6 civarında geldim.yaklasik 2 lt fark var.birde benzin dizel farkı. Daha ne olsun ki.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
