Alıntı ile CevaplaTakipteyim... Aynı düşüncelerde biri olarak 1.6TDI 105 lik olan motorumuza yazılım atılmasını düşünenlerdenim. Çoğu kimse Megachips i öneriyor. Özellikle dizel motorlar için duayen diyorlar ama... Herkes bişe sölüyor...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
206
Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
Takipteyim... Aynı düşüncelerde biri olarak 1.6TDI 105 lik olan motorumuza yazılım atılmasını düşünenlerdenim. Çoğu kimse Megachips i öneriyor. Özellikle dizel motorlar için duayen diyorlar ama... Herkes bişe sölüyor...
4.435
Takipteyim... Aynı düşüncelerde biri olarak 1.6TDI 105 lik olan motorumuza yazılım atılmasını düşünenlerdenim. Çoğu kimse Megachips i öneriyor. Özellikle dizel motorlar için duayen diyorlar ama... Herkes bişe sölüyor...
Yerli firmalar yurtdisindan aliyor zaten yazılımı. Bizimkiler uzerinde oynuyor sadece. Yazilim yaptiracaksaniz. Dr.ecu , pschiptuning (benim 10 senelik tercihim) vw grup için birde rsa vardı
953
Yerli firmalar yurtdisindan aliyor zaten yazılımı. Bizimkiler uzerinde oynuyor sadece. Yazilim yaptiracaksaniz. Dr.ecu , pschiptuning (benim 10 senelik tercihim) vw grup için birde rsa vardı
Takip+1
PRA-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..
146
Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..
yazılımdan sonra duman atar mı gibi söylentilere aldırış etmeyin zira bunu çıkaran yazılımı denemiş bu konu hakkında bilgisi olan kişiler değil. 2 yıla yakın yazılımlı kullandım hatta DPF i boşalttırdığım halde hiç bir şekilde duman atmadı.Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..
Yabancı firmayı bilmiyorum ben DR ECU ya yaptırmıştım. şehire göre yazılım yaptıkları tamamen dolap. Öyle bişey için kimse uğraşmaz reklam kokan hareketler hocam. 2010 B6 1.6 TDI 105 hp 250 Nm aracıma dr ecuda yazılım yaptırdım. Yazılım olayına girmeden yaklaşık 6 aya yakın bu işi araştırdım kim neye göre yazılım yapıyor beygir tork oranları neler vs. Piyasada bir çok firma var kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir konu zira memnunda olabilirsin motoru kucağına da alabilirsin. DR ECU yazılımlarını almanyadan alıyor TR de geliştirme gibi bir olay yok. Yaptığı yazılıma 5 yıl garanti veriyor her hangi bir nedenle yetkili servis yazılımı sıfırlarsa yeniden ücretsiz olarak yazılım yaptırabiliyorsun.Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
DR ECU kötü değil ancak diğer söylediğin firma da 1977 den gelen bir firma kurumsallık daha ileri düzeydedir diye düşünüyorum. 1.6 TDI CAY kodlu motorlar max 160 beygire kadar çıkıyor ancak turbo sağlığı açısından max değerin biraz altında 140-150 bandında bırakmak iyidir. DSG ler kaç beygir oluyor onu bilmiyorum. DSG nin dayanabileceği maksimum tork değeri nedir onu öğrenmeden yazılım attırmayın.
1.124
yazılımdan sonra duman atar mı gibi söylentilere aldırış etmeyin zira bunu çıkaran yazılımı denemiş bu konu hakkında bilgisi olan kişiler değil. 2 yıla yakın yazılımlı kullandım hatta DPF i boşalttırdığım halde hiç bir şekilde duman atmadı.Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..
Yabancı firmayı bilmiyorum ben DR ECU ya yaptırmıştım. şehire göre yazılım yaptıkları tamamen dolap. Öyle bişey için kimse uğraşmaz reklam kokan hareketler hocam. 2010 B6 1.6 TDI 105 hp 250 Nm aracıma dr ecuda yazılım yaptırdım. Yazılım olayına girmeden yaklaşık 6 aya yakın bu işi araştırdım kim neye göre yazılım yapıyor beygir tork oranları neler vs. Piyasada bir çok firma var kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir konu zira memnunda olabilirsin motoru kucağına da alabilirsin. DR ECU yazılımlarını almanyadan alıyor TR de geliştirme gibi bir olay yok. Yaptığı yazılıma 5 yıl garanti veriyor her hangi bir nedenle yetkili servis yazılımı sıfırlarsa yeniden ücretsiz olarak yazılım yaptırabiliyorsun.Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
DR ECU kötü değil ancak diğer söylediğin firma da 1977 den gelen bir firma kurumsallık daha ileri düzeydedir diye düşünüyorum. 1.6 TDI CAY kodlu motorlar max 160 beygire kadar çıkıyor ancak turbo sağlığı açısından max değerin biraz altında 140-150 bandında bırakmak iyidir. DSG ler kaç beygir oluyor onu bilmiyorum. DSG nin dayanabileceği maksimum tork değeri nedir onu öğrenmeden yazılım attırmayın.
bakın ben aracıma ecufastte yaptırdım.Söyledikleri aynen doğru.Yakıtım düştü,çekişim arttı.. Ancak bu yazılımı yabancı başka bir firmada yaptırırsanız da aynı şeyle rolacak.Size ecufasti tavsiye ederim.Bunun yanında mgremaps,rsa motorsports da iyidir.Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
174
bakın ben aracıma ecufastte yaptırdım.Söyledikleri aynen doğru.Yakıtım düştü,çekişim arttı.. Ancak bu yazılımı yabancı başka bir firmada yaptırırsanız da aynı şeyle rolacak.Size ecufasti tavsiye ederim.Bunun yanında mgremaps,rsa motorsports da iyidir.Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.
Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.
2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer
3
2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer
takip + 1
Benim aracım Passat b7 2.0 tdi 140 hp 2 hafta önce kadar izmir de ecu fast te yazılım attırdım çok memnunum duman vs. Bir sıkıntı Yok şimdilik araba bambaşka bi araç oldu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
16
Benim aracım Passat b7 2.0 tdi 140 hp 2 hafta önce kadar izmir de ecu fast te yazılım attırdım çok memnunum duman vs. Bir sıkıntı Yok şimdilik araba bambaşka bi araç oldu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tasarruf olayı yazılıma göre değişiklik gösterebilir. Her yazılım yakıt tasarrufu sağlamaz.2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer
1.124
Tasarruf olayı yazılıma göre değişiklik gösterebilir. Her yazılım yakıt tasarrufu sağlamaz.2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer
Racechip kullanmıştım bir ara. İşe yarar. Üç adet modu var. Akıllı telefon ile ayar yapılıyor.
251
Racechip kullanmıştım bir ara. İşe yarar. Üç adet modu var. Akıllı telefon ile ayar yapılıyor.
F10a dusunuyorum izmirdeyim soylenen 170 hpden 220ye ciktigi
Zaten f10daki 1.6 t motor tamamen 2000cc altyapisna sahip tr icin 1600ccye uyarlanmis bu yuzden cok rahat bg artisi saglaniyormus bende takipteyim
592
F10a dusunuyorum izmirdeyim soylenen 170 hpden 220ye ciktigi
Zaten f10daki 1.6 t motor tamamen 2000cc altyapisna sahip tr icin 1600ccye uyarlanmis bu yuzden cok rahat bg artisi saglaniyormus bende takipteyim
Benzinli 1.4 tsi motora chiptuning oluyor mu?
1.010
Benim variant 90 beygir olabilir mi? Ben 120 sanıyordum ama ruhsatta 90 yazıyor sanki
10
Benim variant 90 beygir olabilir mi? Ben 120 sanıyordum ama ruhsatta 90 yazıyor sanki
1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin
2.088
1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin
1.124
evet ecufast bu konuda güvenilir bir firma,1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin
ataşehirdeki yerine gidilmesini öneririm.
240
evet ecufast bu konuda güvenilir bir firma,1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin
ataşehirdeki yerine gidilmesini öneririm.
Arkadaşlar kimsenin hevesini kursağında bırakmak istemem fakat, TSİ motoru olanlar biraz daha araştırsın derim. TDİ için sözüm yok hatta ben de yaptırırdım. TSİ için acele etmeden bence forumları araştırın.
487
Arkadaşlar kimsenin hevesini kursağında bırakmak istemem fakat, TSİ motoru olanlar biraz daha araştırsın derim. TDİ için sözüm yok hatta ben de yaptırırdım. TSİ için acele etmeden bence forumları araştırın.
tcebeci neden TSI olanlar araştırsınlar dediniz anlayamadım? TSI motorlarda sıkıntı mı oluyor yoksa?
80
tcebeci neden TSI olanlar araştırsınlar dediniz anlayamadım? TSI motorlarda sıkıntı mı oluyor yoksa?
Çok teşekkürler
Ben TSİ için çok araştırdım, fakat problemler yaşayıp geri dönüş yapan çok sayıda kullanıcı olduğunu gördüm (arıza lambası vb. ). İkinci sebep ise Tuning işleminden sonra kesinlikle TDİ motor kadar verim artışı alınamıyor. Yani riske girecek bir artış yaşanmıyor. Yorumların çoğu "farkı anlayamadım ama sanki biraz etkisi oldu" şeklinde.
Bu iki sebepten ötürü TSİ için sıcak bakmıyorum. 105 lik TDİ olsaydı hiç düşünmeden götürüp yaptırırdım.
Daha fazla güç elde edebilmeniz için turbonun daha fazla basınçla hava basması lazım. Yani sonuçta yazılımla 150 PSİ yapılmış TSİ, kompresörle takviye edilmiş gerçek 160 lık TSİ ın yanından bile geçemez.
ONNO USTA dan alıntı bir yazı, özellikle son cümle önemli (TSİ için);
Volkswagen Passat 1.4 TSI'da görev yapan 122 HP'lik motorun gücünü özel bir programlama ile emniyet sınırlarını aşmadan 155 HP'ye, torkunu ise 270 Nm'ye çıkarttırabilirsiniz. Ancak 1.4 TSI motorlarda bulunan 160 HP'lik güç seçeneğinde kompresör ya da diğer adıyla Supercharger turboya ek olarak görev yapmaktadır. Bu sayede motor yüksek devirlerde de rahattır. Bu motorda, 5000 d/d'ye kadar ve sonrasında da turbo devreye girip basınç üretmeye devam eder. Sizin aracınızda görev yapan turbonun bu güçleri üretirken ömrünün kısalacağı ve yakıt tüketim ortalamalarının da artacağını da hesaba katmalısınız.
Konu tcebeci tarafından (27 11 2017 Saat 21:23 ) değiştirilmiştir.
487
Ben TSİ için çok araştırdım, fakat problemler yaşayıp geri dönüş yapan çok sayıda kullanıcı olduğunu gördüm (arıza lambası vb. ). İkinci sebep ise Tuning işleminden sonra kesinlikle TDİ motor kadar verim artışı alınamıyor. Yani riske girecek bir artış yaşanmıyor. Yorumların çoğu "farkı anlayamadım ama sanki biraz etkisi oldu" şeklinde.
Bu iki sebepten ötürü TSİ için sıcak bakmıyorum. 105 lik TDİ olsaydı hiç düşünmeden götürüp yaptırırdım.
Daha fazla güç elde edebilmeniz için turbonun daha fazla basınçla hava basması lazım. Yani sonuçta yazılımla 150 PSİ yapılmış TSİ, kompresörle takviye edilmiş gerçek 160 lık TSİ ın yanından bile geçemez.
ONNO USTA dan alıntı bir yazı, özellikle son cümle önemli (TSİ için);
Volkswagen Passat 1.4 TSI'da görev yapan 122 HP'lik motorun gücünü özel bir programlama ile emniyet sınırlarını aşmadan 155 HP'ye, torkunu ise 270 Nm'ye çıkarttırabilirsiniz. Ancak 1.4 TSI motorlarda bulunan 160 HP'lik güç seçeneğinde kompresör ya da diğer adıyla Supercharger turboya ek olarak görev yapmaktadır. Bu sayede motor yüksek devirlerde de rahattır. Bu motorda, 5000 d/d'ye kadar ve sonrasında da turbo devreye girip basınç üretmeye devam eder. Sizin aracınızda görev yapan turbonun bu güçleri üretirken ömrünün kısalacağı ve yakıt tüketim ortalamalarının da artacağını da hesaba katmalısınız.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 