Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hayır hayalet gösterge değil ..Bildiğim kadarıyla citroenlerde görmüştüm hani ön camın altından çıkan bi küçük dikdörtgen şeklinde cam olur ya orada bilgiler yazar o şekildeBu bildiğimiz BMW lerdeki head up display gibi mi? (Ön cama yansıyan görüntü) Yoksa hayalet göstergeyi mi kastediyorsunuz?
Sent from my iPhone using Tapatalk
29
Hayır hayalet gösterge değil ..Bildiğim kadarıyla citroenlerde görmüştüm hani ön camın altından çıkan bi küçük dikdörtgen şeklinde cam olur ya orada bilgiler yazar o şekildeBu bildiğimiz BMW lerdeki head up display gibi mi? (Ön cama yansıyan görüntü) Yoksa hayalet göstergeyi mi kastediyorsunuz?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evet dediğiniz gibi, aşağıdaki haberde de vermişler. Ama TR'ye gelmesi ne zaman olur bilemeyiz. Muhtemelen sadece Highline lara eklettirirler. Fiyatı da 2500-3000 TL olur tahminimce.Hayır hayalet gösterge değil ..Bildiğim kadarıyla citroenlerde görmüştüm hani ön camın altından çıkan bi küçük dikdörtgen şeklinde cam olur ya orada bilgiler yazar o şekilde
Sent from my iPhone using Tapatalk
YENİ VW PASSAT'DA HEAD UP DİSPLAY
63
Evet dediğiniz gibi, aşağıdaki haberde de vermişler. Ama TR'ye gelmesi ne zaman olur bilemeyiz. Muhtemelen sadece Highline lara eklettirirler. Fiyatı da 2500-3000 TL olur tahminimce.Hayır hayalet gösterge değil ..Bildiğim kadarıyla citroenlerde görmüştüm hani ön camın altından çıkan bi küçük dikdörtgen şeklinde cam olur ya orada bilgiler yazar o şekilde
Sent from my iPhone using Tapatalk
YENİ VW PASSAT'DA HEAD UP DİSPLAY
Opsiyona açılmıştır
buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q
303
Opsiyona açılmıştır
buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q
Merhaba değerli arkadaşlarım,
Bir yere kaybolmadım, merak etmeyinArefe günü akşam ağabeyimi Adana Havalimanından teslim aldım, yılda 1 defa geliyor, o nedenle her gün ailecek beraber gezdik. Bayram namazından sonra bayramlaştık ve ilk gün ADANA AKÇATEKİR YAYLASINA gittik, ikinci gün NURDAĞI'na gittik, üçüncü gün de YUMURTALIK ZEYTİNBELİ plajına gittik, Pazartesi de Ya Allah Ya Bismillah diyerek işbaşı yaptım, ama abim 10 günlüğüne geldiği için yine akşamları çıktık, Pazartesi akşam ADANA KEBAPÇI SAKALLI EMMİ'ye gittik ailecek, Salı günü bizim evde davet vardı, dün akşam ailedeki kuzenlerle KARATAŞ BALIKÇI SELAHATTİN ŞAŞ'a gittik. Uçağa atlayın ve buraya gidin, denizin içinde (!!!) masa ve sandalye, olamaz diyeceksiniz ama oluyor. Bu akşam da bizdeyiz, daha yeni geldim işten. Yarın da epey yoğunum, haftasonu abim Almanya'ya geri gidiyor, biz de Cumartesi denize gitmek istiyoruz, Pazar günü de yine NURDAĞI var planda.
Aracım 4800 km'yi geçti, bayramda kullanmadım. ASX ile gezdim. Aracımda herhangi bir sorun yok çok şükür. Bugün MTV 2. Taksidini ödedim
Önceki aracımı satın alan kişi geçen ay satmış. Tesadüfen öğrendim ve biraz da üzüldüm açıkçası.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner bey, sizin Comfortline modellerde olması lazım dediğiniz Base Led farlar bunlar mı? Malum ikinci el araba sitesinde böyle bir araç gördüm. 2016'da Comfortline araçlarda böyle bir güncelleme bekleyebilir miyiz?
Eklenti 22033
9.437
Merhaba değerli arkadaşlarım,
Bir yere kaybolmadım, merak etmeyin
Aracım 4800 km'yi geçti, bayramda kullanmadım. ASX ile gezdim. Aracımda herhangi bir sorun yok çok şükür. Bugün MTV 2. Taksidini ödedim
Önceki aracımı satın alan kişi geçen ay satmış. Tesadüfen öğrendim ve biraz da üzüldüm açıkçası.
Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner bey, sizin Comfortline modellerde olması lazım dediğiniz Base Led farlar bunlar mı? Malum ikinci el araba sitesinde böyle bir araç gördüm. 2016'da Comfortline araçlarda böyle bir güncelleme bekleyebilir miyiz?
Eklenti 22033
arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
416
arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
İki motoru da kullandım.Şu anda TSİ kullanıyorum.Bugün tekrar diZele dönecek olsam,içerideki motor sesi üzerinde durmam.Çünkü rahatsız edici bir ses yok.Ancak tsi aracımda motor sesini duymak pek mümkün değil.Çoğu zaman acaba stop ettirmişmiydim diye ikileme düşerim.arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
1.489
İki motoru da kullandım.Şu anda TSİ kullanıyorum.Bugün tekrar diZele dönecek olsam,içerideki motor sesi üzerinde durmam.Çünkü rahatsız edici bir ses yok.Ancak tsi aracımda motor sesini duymak pek mümkün değil.Çoğu zaman acaba stop ettirmişmiydim diye ikileme düşerim.arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
önemli derecede bir ses yok o zaman bütün test sürüşü araçları tdı bi tsi görmedim daha...İki motoru da kullandım.Şu anda TSİ kullanıyorum.Bugün tekrar diZele dönecek olsam,içerideki motor sesi üzerinde durmam.Çünkü rahatsız edici bir ses yok.Ancak tsi aracımda motor sesini duymak pek mümkün değil.Çoğu zaman acaba stop ettirmişmiydim diye ikileme düşerim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
416
önemli derecede bir ses yok o zaman bütün test sürüşü araçları tdı bi tsi görmedim daha...İki motoru da kullandım.Şu anda TSİ kullanıyorum.Bugün tekrar diZele dönecek olsam,içerideki motor sesi üzerinde durmam.Çünkü rahatsız edici bir ses yok.Ancak tsi aracımda motor sesini duymak pek mümkün değil.Çoğu zaman acaba stop ettirmişmiydim diye ikileme düşerim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende her ikiside var tsi b7 tdi b8.arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
Dizel benzinliden sonra sesli geliyor. Tsi öyle sessiz ki sesini duymadığımdan ABT egzost taktım öyle Anlıyorum çalıştığını :D
Whitey
1.839
Bende her ikiside var tsi b7 tdi b8.arkadaşlar hem dizel hem tsi passat kullanmış olanlarınız vardır yada önceki tsi sonraki dizel vs acaba dizelle tsi arasında kabin içindeki motor gürültüsü olarak nekadar bir fark var dizelde tsi a göre çok aşırı bir ses varmı yoksa iki aracada sessiz çok önemli bir fark yok diyebilirmiyiz?
Dizel benzinliden sonra sesli geliyor. Tsi öyle sessiz ki sesini duymadığımdan ABT egzost taktım öyle Anlıyorum çalıştığını :D
Whitey
arkadaşlar bugün sipariş numaram verildi hangi siteden takip ediyoruz vw sitesinde göremedim de?
80
arkadaşlar bugün sipariş numaram verildi hangi siteden takip ediyoruz vw sitesinde göremedim de?
Volkswagenim | Giri_arkadaşlar bugün sipariş numaram verildi hangi siteden takip ediyoruz vw sitesinde göremedim de?
1.333
Volkswagenim | Giri_arkadaşlar bugün sipariş numaram verildi hangi siteden takip ediyoruz vw sitesinde göremedim de?
teşekkürler
80
teşekkürler
TSI'da marş anındaki sesten sonra sıfır ses. Sadece ara gazlamalarda 7'den 4'e direk ani vites düşürüyor DSG. O anda motorun varlığını hatırlıyorsunuz. TDI bildiğin tır tır.
827
TSI'da marş anındaki sesten sonra sıfır ses. Sadece ara gazlamalarda 7'den 4'e direk ani vites düşürüyor DSG. O anda motorun varlığını hatırlıyorsunuz. TDI bildiğin tır tır.
Tüm Avrupa pazarında orta üst Sınıfta Dizelleşme ORANI %92 ler seviyesinde
Passatın dahil olduğu D Segmentinde bu oranlara yakın
Tabiki 2,0 tdi açık ara en çok tercih edilen motor
bmw 3 serisinde de 320d
Pazarın gerçekleri bu
Ben bu ülkede otomobili ihtiyacı için kullanan kitlenin - zevki için değil -dizelden başka seçeneğinin olmadığını düşünüyorum .
100k yi Sıfır passata veren kitlenin LPG de seçeneği olamaz
Lütfen bu Konuları göz ardı etmeyin
Sent from my iPhone using Tapatalk
602
Tüm Avrupa pazarında orta üst Sınıfta Dizelleşme ORANI %92 ler seviyesinde
Passatın dahil olduğu D Segmentinde bu oranlara yakın
Tabiki 2,0 tdi açık ara en çok tercih edilen motor
bmw 3 serisinde de 320d
Pazarın gerçekleri bu
Ben bu ülkede otomobili ihtiyacı için kullanan kitlenin - zevki için değil -dizelden başka seçeneğinin olmadığını düşünüyorum .
100k yi Sıfır passata veren kitlenin LPG de seçeneği olamaz
Lütfen bu Konuları göz ardı etmeyin
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tüm Avrupa pazarında orta üst Sınıfta Dizelleşme ORANI %92 ler seviyesinde
Passatın dahil olduğu D Segmentinde bu oranlara yakın
Tabiki 2,0 tdi açık ara en çok tercih edilen motor
bmw 3 serisinde de 320d
Pazarın gerçekleri bu
Ben bu ülkede otomobili ihtiyacı için kullanan kitlenin - zevki için değil -dizelden başka seçeneğinin olmadığını düşünüyorum .
100k yi Sıfır passata veren kitlenin LPG de seçeneği olamaz
Lütfen bu Konuları göz ardı etmeyin
Sent from my iPhone using Tapatalk
LPG olayına katılmıyorum.!
mercedese 150 TL verip, LPG taktıran/taktırmaya çalışan tanışlarım var. bende kullanım stilime göre LPG ye karar vereceğim. Ama şu aşamada, senelik 15bini çok geçmeyecek gibi. dolayısıyla, amorti süresi 3+ yılı bulacak.
268
Tüm Avrupa pazarında orta üst Sınıfta Dizelleşme ORANI %92 ler seviyesinde
Passatın dahil olduğu D Segmentinde bu oranlara yakın
Tabiki 2,0 tdi açık ara en çok tercih edilen motor
bmw 3 serisinde de 320d
Pazarın gerçekleri bu
Ben bu ülkede otomobili ihtiyacı için kullanan kitlenin - zevki için değil -dizelden başka seçeneğinin olmadığını düşünüyorum .
100k yi Sıfır passata veren kitlenin LPG de seçeneği olamaz
Lütfen bu Konuları göz ardı etmeyin
Sent from my iPhone using Tapatalk
LPG olayına katılmıyorum.!
mercedese 150 TL verip, LPG taktıran/taktırmaya çalışan tanışlarım var. bende kullanım stilime göre LPG ye karar vereceğim. Ama şu aşamada, senelik 15bini çok geçmeyecek gibi. dolayısıyla, amorti süresi 3+ yılı bulacak.
Ne vw ne bmw ne Audi ve MB hiçbir marka 0 km araçlarına LPG onayı vermiyor
Kimse 100k ve üzeri fiyatlardaki garanti kapsamından çıkacak araca LPG taktırmaz/ taktırmaz ,
Sent from my iPhone using Tapatalk
602
Ne vw ne bmw ne Audi ve MB hiçbir marka 0 km araçlarına LPG onayı vermiyor
Kimse 100k ve üzeri fiyatlardaki garanti kapsamından çıkacak araca LPG taktırmaz/ taktırmaz ,
Sent from my iPhone using Tapatalk
LPG'li çok "AMG C180" ve "C180 Kompressor" gibi araçlar gördüm, hatta bir tanesi 2 x 2 = 4 egzoz çıklışlı, 21" jantlı, Street Racing tipi bir spor araba getirmiş, gece gizlice LPG alıyordu, dolum ağzını da bagajın içine gizlemiş, dışarıdan kimse görmesin diye.
9.437
LPG'li çok "AMG C180" ve "C180 Kompressor" gibi araçlar gördüm, hatta bir tanesi 2 x 2 = 4 egzoz çıklışlı, 21" jantlı, Street Racing tipi bir spor araba getirmiş, gece gizlice LPG alıyordu, dolum ağzını da bagajın içine gizlemiş, dışarıdan kimse görmesin diye.
Şehiriçinde 80-90 km/h, klima açık ve 16 dereceye ayarlı, 6. viteste ve araçta ben tek başıma yol alırkenanlık yakıt tüketimi 4.2 ve 5.1 arasında değişiyor.
9.437
Şehiriçinde 80-90 km/h, klima açık ve 16 dereceye ayarlı, 6. viteste ve araçta ben tek başıma yol alırkenanlık yakıt tüketimi 4.2 ve 5.1 arasında değişiyor.
Cuma dersi:
Mukaddime
Kat'iyyen bil ki: Hilkatin en yüksek gayesi ve fıtratın en yüce neticesi iman-ı billahtır.
Ve insaniyetin en âlî mertebesi ve beşeriyetin en büyük makamı, iman-ı billah içindeki marifetullahtır.
Cinn ü insin en parlak saadeti ve en tatlı nimeti, o marifetullah içindeki muhabbetullahtır.
Ve ruh-u beşer için en hâlis sürur ve kalb-i insan için en safi sevinç, o muhabbetullah içindeki lezzet-i ruhaniyedir.
Evet bütün hakikî saadet ve hâlis sürur ve şirin nimet ve safi lezzet elbette marifetullah ve muhabbetullahtadır. Onlar, onsuz olamaz.
Cenab-ı Hakk'ı tanıyan ve seven, nihayetsiz saadete, nimete, envâra, esrara; ya bilkuvve veya bilfiil mazhardır.
Onu hakikî tanımayan, sevmeyen; nihayetsiz şekavete, âlâma ve evhama manen ve maddeten mübtela olur.
Evet şu perişan dünyada, âvâre nev'-i beşer içinde, semeresiz bir hayatta; sahibsiz, hâmîsiz bir surette; âciz, miskin bir insan, bütün dünyanın sultanı da olsa kaç para eder.
İşte bu âvâre nev'-i beşer içinde, bu perişan fâni dünyada; insan, sahibini tanımazsa, mâlikini bulmazsa, ne kadar bîçare sergerdan olduğunu herkes anlar.
Eğer sahibini bulsa, mâlikini tanısa, o vakit rahmetine iltica eder, kudretine istinad eder. O vahşetgâh dünya, bir tenezzühgâha döner ve bir ticaretgâh olur.
Birinci Makam
Şu kelâm-ı tevhidînin, onbir kelimesinin her birinde birer müjde var. Ve o müjdede birer şifa ve o şifada birer lezzet-i maneviye bulunur.
BİRİNCİ KELİME:
لآَ اِلٰهَ اِلاَّ اللّٰهُ da şöyle bir müjde var ki: Hadsiz hacata mübtela, nihayetsiz a'danın hücumuna hedef olan ruh-u insanî
şu kelimede öyle bir nokta-i istimdad bulur ki,
bütün hacatını temin edecek bir hazine-i rahmet kapısını ona açar ve öyle bir nokta-i istinad bulur ki,
bütün a'dasının şerrinden emin edecek bir kudret-i mutlakanın sahibi olan kendi Mabudunu ve Hâlıkını bildirir ve tanıttırır, sahibini gösterir, Mâliki kim olduğunu irae eder.
Ve o irae ile, kalbi vahşet-i mutlakadan ve ruhu hüzn-ü elîmden kurtarıp, ebedî bir ferahı, daimî bir süruru temin eder.
İKİNCİ KELİME:
وَحْدَهُ Şu kelimede şifalı, saadetli bir müjde vardır. Şöyle ki:
Kâinatın ekser enva'ıyla alâkadar ve o alâkadarlık yüzünden perişan ve keşmekeş içinde boğulmak derecesine gelen ruh-u beşer ve kalb-i insan
وَحْدَهُ kelimesinde bir melce', bir halaskâr bulur ki; onu bütün o keşmekeşten, o perişaniyetten kurtarır.
Yani, وَحْدَهُ manen der:
"ALLAH birdir.
Başka şeylere müracaat edip yorulma,
onlara tezellül edip minnet çekme,
onlara temelluk edip boyun eğme,
onların arkasına düşüp zahmet çekme,
onlardan korkup titreme.
Çünki Sultan-ı Kâinat birdir,
herşey'in anahtarı onun yanında,
her şey'in dizgini onun elindedir;
herşey onun emriyle halledilir.
Onu bulsan, her matlubunu buldun;
hadsiz minnetlerden, korkulardan kurtuldun."
(mektubat)
Konu lordford tarafından (24 07 2015 Saat 15:31 ) değiştirilmiştir.
344
Cuma dersi:
Mukaddime
Kat'iyyen bil ki: Hilkatin en yüksek gayesi ve fıtratın en yüce neticesi iman-ı billahtır.
Ve insaniyetin en âlî mertebesi ve beşeriyetin en büyük makamı, iman-ı billah içindeki marifetullahtır.
Cinn ü insin en parlak saadeti ve en tatlı nimeti, o marifetullah içindeki muhabbetullahtır.
Ve ruh-u beşer için en hâlis sürur ve kalb-i insan için en safi sevinç, o muhabbetullah içindeki lezzet-i ruhaniyedir.
Evet bütün hakikî saadet ve hâlis sürur ve şirin nimet ve safi lezzet elbette marifetullah ve muhabbetullahtadır. Onlar, onsuz olamaz.
Cenab-ı Hakk'ı tanıyan ve seven, nihayetsiz saadete, nimete, envâra, esrara; ya bilkuvve veya bilfiil mazhardır.
Onu hakikî tanımayan, sevmeyen; nihayetsiz şekavete, âlâma ve evhama manen ve maddeten mübtela olur.
Evet şu perişan dünyada, âvâre nev'-i beşer içinde, semeresiz bir hayatta; sahibsiz, hâmîsiz bir surette; âciz, miskin bir insan, bütün dünyanın sultanı da olsa kaç para eder.
İşte bu âvâre nev'-i beşer içinde, bu perişan fâni dünyada; insan, sahibini tanımazsa, mâlikini bulmazsa, ne kadar bîçare sergerdan olduğunu herkes anlar.
Eğer sahibini bulsa, mâlikini tanısa, o vakit rahmetine iltica eder, kudretine istinad eder. O vahşetgâh dünya, bir tenezzühgâha döner ve bir ticaretgâh olur.
Birinci Makam
Şu kelâm-ı tevhidînin, onbir kelimesinin her birinde birer müjde var. Ve o müjdede birer şifa ve o şifada birer lezzet-i maneviye bulunur.
BİRİNCİ KELİME:
لآَ اِلٰهَ اِلاَّ اللّٰهُ da şöyle bir müjde var ki: Hadsiz hacata mübtela, nihayetsiz a'danın hücumuna hedef olan ruh-u insanî
şu kelimede öyle bir nokta-i istimdad bulur ki,
bütün hacatını temin edecek bir hazine-i rahmet kapısını ona açar ve öyle bir nokta-i istinad bulur ki,
bütün a'dasının şerrinden emin edecek bir kudret-i mutlakanın sahibi olan kendi Mabudunu ve Hâlıkını bildirir ve tanıttırır, sahibini gösterir, Mâliki kim olduğunu irae eder.
Ve o irae ile, kalbi vahşet-i mutlakadan ve ruhu hüzn-ü elîmden kurtarıp, ebedî bir ferahı, daimî bir süruru temin eder.
İKİNCİ KELİME:
وَحْدَهُ Şu kelimede şifalı, saadetli bir müjde vardır. Şöyle ki:
Kâinatın ekser enva'ıyla alâkadar ve o alâkadarlık yüzünden perişan ve keşmekeş içinde boğulmak derecesine gelen ruh-u beşer ve kalb-i insan
وَحْدَهُ kelimesinde bir melce', bir halaskâr bulur ki; onu bütün o keşmekeşten, o perişaniyetten kurtarır.
Yani, وَحْدَهُ manen der:
"ALLAH birdir.
Başka şeylere müracaat edip yorulma,
onlara tezellül edip minnet çekme,
onlara temelluk edip boyun eğme,
onların arkasına düşüp zahmet çekme,
onlardan korkup titreme.
Çünki Sultan-ı Kâinat birdir,
herşey'in anahtarı onun yanında,
her şey'in dizgini onun elindedir;
herşey onun emriyle halledilir.
Onu bulsan, her matlubunu buldun;
hadsiz minnetlerden, korkulardan kurtuldun."
(mektubat)
Taner bey ben üretici marka onayından söz ediyorumŞehiriçinde 80-90 km/h, klima açık ve 16 dereceye ayarlı, 6. viteste ve araçta ben tek başıma yol alırkenanlık yakıt tüketimi 4.2 ve 5.1 arasında değişiyor.
Tabiki bugünkü ilk el Sıfır MB bmw passatlar LPG li diil, ancak bu araçlar 2. Ele düşünce ki görece 80-100 tl bandında olacaklar,yeni sahip kitle Satınalma gücü nedeniyle kesinlikle benzin ile devam etmeyecek LPG takıp yoluna bakacak
Bu forum gerçeklerin ortaya çıkmasına yarar sağlayan bir mecra
Tüm forumdaşlar yeni araba alıcaklar doğru bilgilendirilmeli
Sent from my iPhone using Tapatalk
602
Taner bey ben üretici marka onayından söz ediyorumŞehiriçinde 80-90 km/h, klima açık ve 16 dereceye ayarlı, 6. viteste ve araçta ben tek başıma yol alırkenanlık yakıt tüketimi 4.2 ve 5.1 arasında değişiyor.
Tabiki bugünkü ilk el Sıfır MB bmw passatlar LPG li diil, ancak bu araçlar 2. Ele düşünce ki görece 80-100 tl bandında olacaklar,yeni sahip kitle Satınalma gücü nedeniyle kesinlikle benzin ile devam etmeyecek LPG takıp yoluna bakacak
Bu forum gerçeklerin ortaya çıkmasına yarar sağlayan bir mecra
Tüm forumdaşlar yeni araba alıcaklar doğru bilgilendirilmeli
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ben benzinli alırım benden sonaki sahibi isterse ucak yakıtıyla binsin:D
buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q
303
Ben benzinli alırım benden sonaki sahibi isterse ucak yakıtıyla binsin:D
buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q
Thinblue düz yolda CC ile 6. Viteste sabit hızda seyrederken notlar şu şekilde
90km/h ile 96
80km/h ile 98
Tdi manual aracım bu esnada 3,5-3,6 lt/100 km ortalama tüketimi gösteriyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
602
Thinblue düz yolda CC ile 6. Viteste sabit hızda seyrederken notlar şu şekilde
90km/h ile 96
80km/h ile 98
Tdi manual aracım bu esnada 3,5-3,6 lt/100 km ortalama tüketimi gösteriyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
29
Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence dış görünüş olarak X1 daha önde, iç mekan olarak ise 150 binlik bir Passat açık ara önde olur.Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
63
Bence dış görünüş olarak X1 daha önde, iç mekan olarak ise 150 binlik bir Passat açık ara önde olur.Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kategori leri farklı
Passat d segment salon otomobili,
Konforlu geniş ekonomik tüketim değerine sahip ve 2. El Değeri çok yüksek
Bmw X1 compakt boyutlu Premium sav
Yani sınıfları farklı
Eski kasa X1 bmw 3 kasa bazlı idi o nedenle Karoseri orantısı aslını ele veriyordu
X1 şimdi yenilendi
Daha iyi bir Gövde Şekli ve orantısı var
Eski kasada eleştirilen sert plastik yüzeyler -trim- kalitesi yükselmiş
Ama sanırım 4x4 diil 4x2
Motor da 3 silindirli dizel olmalı
Her 2 aracı da test edin
Kararı siz verin
X1 biraz SUV modasının pastasını daha ince dilimlere Bölen bmw nin pazarlama ürünü. /X1/x3/x4/x5/x6
Pazarda daha fazla suvu olan marka yok
Tercih sizin
Passat sınıfının en çok satan / TR DE VE TÜM AVrupada otomobili
Passat a karşı x3 deseydiniz daha çetin bir sınama olurdu
Sent from my iPhone using Tapatalk
602
Kategori leri farklı
Passat d segment salon otomobili,
Konforlu geniş ekonomik tüketim değerine sahip ve 2. El Değeri çok yüksek
Bmw X1 compakt boyutlu Premium sav
Yani sınıfları farklı
Eski kasa X1 bmw 3 kasa bazlı idi o nedenle Karoseri orantısı aslını ele veriyordu
X1 şimdi yenilendi
Daha iyi bir Gövde Şekli ve orantısı var
Eski kasada eleştirilen sert plastik yüzeyler -trim- kalitesi yükselmiş
Ama sanırım 4x4 diil 4x2
Motor da 3 silindirli dizel olmalı
Her 2 aracı da test edin
Kararı siz verin
X1 biraz SUV modasının pastasını daha ince dilimlere Bölen bmw nin pazarlama ürünü. /X1/x3/x4/x5/x6
Pazarda daha fazla suvu olan marka yok
Tercih sizin
Passat sınıfının en çok satan / TR DE VE TÜM AVrupada otomobili
Passat a karşı x3 deseydiniz daha çetin bir sınama olurdu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bu forumda bu sorunun cevabı olarak x1 al diyen çıkmaaz...X1'de % 10 indirim olsa alırmıyım acaba?Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.489
Bu forumda bu sorunun cevabı olarak x1 al diyen çıkmaaz...X1'de % 10 indirim olsa alırmıyım acaba?Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ewet 2si de tamamen farklı arabalar farkındayım ancak sadece kafalardaki premium algısından dolayı aynı fiyata sanki x1 i tercih etmek daha mantıklı gibi.. Ewet dolu bir passat çok daha keyifli olur ama hep bi ikilem işte[emoji28]Kategori leri farklı
Passat d segment salon otomobili,
Konforlu geniş ekonomik tüketim değerine sahip ve 2. El Değeri çok yüksek
Bmw X1 compakt boyutlu Premium sav
Yani sınıfları farklı
Eski kasa X1 bmw 3 kasa bazlı idi o nedenle Karoseri orantısı aslını ele veriyordu
X1 şimdi yenilendi
Daha iyi bir Gövde Şekli ve orantısı var
Eski kasada eleştirilen sert plastik yüzeyler -trim- kalitesi yükselmiş
Ama sanırım 4x4 diil 4x2
Motor da 3 silindirli dizel olmalı
Her 2 aracı da test edin
Kararı siz verin
X1 biraz SUV modasının pastasını daha ince dilimlere Bölen bmw nin pazarlama ürünü. /X1/x3/x4/x5/x6
Pazarda daha fazla suvu olan marka yok
Tercih sizin
Passat sınıfının en çok satan / TR DE VE TÜM AVrupada otomobili
Passat a karşı x3 deseydiniz daha çetin bir sınama olurdu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
29
Ewet 2si de tamamen farklı arabalar farkındayım ancak sadece kafalardaki premium algısından dolayı aynı fiyata sanki x1 i tercih etmek daha mantıklı gibi.. Ewet dolu bir passat çok daha keyifli olur ama hep bi ikilem işte[emoji28]Kategori leri farklı
Passat d segment salon otomobili,
Konforlu geniş ekonomik tüketim değerine sahip ve 2. El Değeri çok yüksek
Bmw X1 compakt boyutlu Premium sav
Yani sınıfları farklı
Eski kasa X1 bmw 3 kasa bazlı idi o nedenle Karoseri orantısı aslını ele veriyordu
X1 şimdi yenilendi
Daha iyi bir Gövde Şekli ve orantısı var
Eski kasada eleştirilen sert plastik yüzeyler -trim- kalitesi yükselmiş
Ama sanırım 4x4 diil 4x2
Motor da 3 silindirli dizel olmalı
Her 2 aracı da test edin
Kararı siz verin
X1 biraz SUV modasının pastasını daha ince dilimlere Bölen bmw nin pazarlama ürünü. /X1/x3/x4/x5/x6
Pazarda daha fazla suvu olan marka yok
Tercih sizin
Passat sınıfının en çok satan / TR DE VE TÜM AVrupada otomobili
Passat a karşı x3 deseydiniz daha çetin bir sınama olurdu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
29
Arkadaslar acil passat yazlık hasır kılıf lazim bildiginiz temin edebilecegim yer varmi
Passat b7 icin
360
Arkadaslar acil passat yazlık hasır kılıf lazim bildiginiz temin edebilecegim yer varmi
Passat b7 icin
o bütçe için; ben olsam ne yapardım:
160 bin liraya kadar inmişken mercedes E serisi veya bmw 5 serisi alırdım. varsın kullanacağım süre zarfında 10bin tl fazla yakıt yaksın.
veya yılbaşına kadar bekleyeceksem yeni E serisini düşünürdüm, 9 vites ve %20 daha tasarruflu olacak.
veya yeni süperb.
Sedece 2 seçenek varsa; genelde ş.dışı kullanılacaksa uzun sedan. Genelde şehir içi kullanılacaksa kısa ve yuksek olanı.
Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu lordford tarafından (24 07 2015 Saat 17:25 ) değiştirilmiştir.
344
o bütçe için; ben olsam ne yapardım:
160 bin liraya kadar inmişken mercedes E serisi veya bmw 5 serisi alırdım. varsın kullanacağım süre zarfında 10bin tl fazla yakıt yaksın.
veya yılbaşına kadar bekleyeceksem yeni E serisini düşünürdüm, 9 vites ve %20 daha tasarruflu olacak.
veya yeni süperb.
Sedece 2 seçenek varsa; genelde ş.dışı kullanılacaksa uzun sedan. Genelde şehir içi kullanılacaksa kısa ve yuksek olanı.
Merhaba arkadaşlar.. Ocakta sıfır araç alacak biri olarak aklımdaki ikilemi paylaşmak istiyorum.. Öncelikle passatı ve yenilenen bmw x1 i çok beğeniyorum. Alacağım araç dizel otomatik olmalı bu yüzden yeni passat 1.6tdi highline ı siparişle doldurarak almak mı? Yoksa yenilenen x1 1.5 dizel otomatik almak mı?..... 150-155bin vereceğim..tahminim x1 de passat da aynı fiyat olacak.. Siz olsanız ne yapardınız??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Passat mı X1 mi deseler X1 derim
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
