Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
E segmentinden araba alamayacak kişi için d segmentinde passat çok iyi bir tercihtir.Satış rakamları bunu gösteriyor. Parasına göre passat bir çok özelliği bana göre fazlasıyla veriyor. Her aracı kendi segmentinde değerlendirmek lazım diye düşünüyorum. Yoksa passat ın e segmentindeki bazı araçlardan birkaç özelliği daha iyi olabilir fakat bu durum passat ın genelde daha iyi olduğu anlamına gelmez. Yani sonuçta segment olayı. 4 senedir passata biniyorum ve görsellik olarakta konfor olarakta çok memnunum
1.698
E segmentinden araba alamayacak kişi için d segmentinde passat çok iyi bir tercihtir.Satış rakamları bunu gösteriyor. Parasına göre passat bir çok özelliği bana göre fazlasıyla veriyor. Her aracı kendi segmentinde değerlendirmek lazım diye düşünüyorum. Yoksa passat ın e segmentindeki bazı araçlardan birkaç özelliği daha iyi olabilir fakat bu durum passat ın genelde daha iyi olduğu anlamına gelmez. Yani sonuçta segment olayı. 4 senedir passata biniyorum ve görsellik olarakta konfor olarakta çok memnunum
fiyat fayda endeksi kişiden kişye değişir.Kesinlikle katılmıyorum. Çünkü benim için fiyat fayda endeksi diye bir kavram var. O bahsettiğiniz araçlardan hangisinin fiyat fayda endeksi Passattan daha üstte?
800 tl lik general mobile discovery telefon alan arkadaşım "bu telefon fiyat fayda endeksi bakımından iphone 6 dan daha iyi" deyince bende "seninkisi züğürt tesellisi olmuş" deyip oradan hızlı adımlarla uzaklaşmıştım.
sözüm meclisden dışarı kimse üstüne alınmasın
Konu GOSTIL tarafından (21 01 2015 Saat 16:53 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: imla
n/a
fiyat fayda endeksi kişiden kişye değişir.Kesinlikle katılmıyorum. Çünkü benim için fiyat fayda endeksi diye bir kavram var. O bahsettiğiniz araçlardan hangisinin fiyat fayda endeksi Passattan daha üstte?
800 tl lik general mobile discovery telefon alan arkadaşım "bu telefon fiyat fayda endeksi bakımından iphone 6 dan daha iyi" deyince bende "seninkisi züğürt tesellisi olmuş" deyip oradan hızlı adımlarla uzaklaşmıştım.
sözüm meclisden dışarı kimse üstüne alınmasın
627
360
31
Bmw 3 kasanin geçmediği
Iihs smart overlap testinde jettanin daha iyi olduğu
Bmw 5 kasanin geçemedigi iihs smart overlap testini passatin geçtiği dünyada bmw diye fink atsın
Atış serbest
Edit: üstüne alinmak isteyen alinsin
233
Bmw 3 kasanin geçmediği
Iihs smart overlap testinde jettanin daha iyi olduğu
Bmw 5 kasanin geçemedigi iihs smart overlap testini passatin geçtiği dünyada bmw diye fink atsın
Atış serbest
Edit: üstüne alinmak isteyen alinsin
***SÖZÜN ÖZÜ;bmw ,mercedes audi denilen ve kalite algısı gerğinden de yüksek olan birçok araç(hepsi değil)aslında ederinin çook üstünde pazarlanıyor emin olabilirsiniz .bizim millet fiyata bakar yüksekse daha iyidir
258
***SÖZÜN ÖZÜ;bmw ,mercedes audi denilen ve kalite algısı gerğinden de yüksek olan birçok araç(hepsi değil)aslında ederinin çook üstünde pazarlanıyor emin olabilirsiniz .bizim millet fiyata bakar yüksekse daha iyidir
Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.Vallahi hocam ben b7 kullandım pisman olmadım son kasa octavia kullanfdım pisman olmadım,astra hb 3 kullandım pisman olmadım,simdi ben bahsettigim araclar olan c class e class bmw 3 serisi ve altı a4 ve altı vb bunlar cogaltilbilir,ama benim dusuncelerimin ana teması sudur,egerki 5 serisi ve ustu a5 ve ustu merso cls ve ustu vb alinamayacaksa hiic ama.hic dusunmeden b8 alınır verdigimiz paralara da hicte acinilmaz,piyasaya bakiyosun b8 in esdegeri araclar 150 bin tl ve ust rakamlarda fiyatla sunuluyor hemde çirkinler,kabaca 150 bin tl ye kadar b8 150 bin ustu icin ise bahsettigim heybetli araclara bakilabilir,
627
Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.Vallahi hocam ben b7 kullandım pisman olmadım son kasa octavia kullanfdım pisman olmadım,astra hb 3 kullandım pisman olmadım,simdi ben bahsettigim araclar olan c class e class bmw 3 serisi ve altı a4 ve altı vb bunlar cogaltilbilir,ama benim dusuncelerimin ana teması sudur,egerki 5 serisi ve ustu a5 ve ustu merso cls ve ustu vb alinamayacaksa hiic ama.hic dusunmeden b8 alınır verdigimiz paralara da hicte acinilmaz,piyasaya bakiyosun b8 in esdegeri araclar 150 bin tl ve ust rakamlarda fiyatla sunuluyor hemde çirkinler,kabaca 150 bin tl ye kadar b8 150 bin ustu icin ise bahsettigim heybetli araclara bakilabilir,
627
Abi inan bana b9'da Değil. Çok Değil 3 Sene Sonra Passat'ı 100 Bin liraya Göremeyeceğiz Baksana Adamlara Premium Araçları Yerin Altına Koyup Bide Üstüne Toprak Atılar Toprağın Üstüne'de Passat'ı Koydular. .Sanki Passat'ı 80-90 Bin liraya Alıyorlar. .120 Bin tl Verenleri, Verdiklerini Unutullar Heralde. .İş Sağlamlık'la Bitmiyor. .(Passat'an Daha Sağlam Ve Fiyat Olarak Daha Düşük Araçlar Var Çünkü). .Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.
865
Abi inan bana b9'da Değil. Çok Değil 3 Sene Sonra Passat'ı 100 Bin liraya Göremeyeceğiz Baksana Adamlara Premium Araçları Yerin Altına Koyup Bide Üstüne Toprak Atılar Toprağın Üstüne'de Passat'ı Koydular. .Sanki Passat'ı 80-90 Bin liraya Alıyorlar. .120 Bin tl Verenleri, Verdiklerini Unutullar Heralde. .İş Sağlamlık'la Bitmiyor. .(Passat'an Daha Sağlam Ve Fiyat Olarak Daha Düşük Araçlar Var Çünkü). .Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.
Parasina,prestijine göre sağlam diyenler incelesin.
233
Parasina,prestijine göre sağlam diyenler incelesin.
selamlar ......arkadaşlar burayı bmv mersocular bastı ben passat formuna gidiyorum elveda görüşürüz.......
823
selamlar ......arkadaşlar burayı bmv mersocular bastı ben passat formuna gidiyorum elveda görüşürüz.......
mersedes BMW tabiki daha iyidir ama, sıfır olmasada 1,2 yaşında Mercedes alabilirdim passat aldığım fiyata 140.000tl ye passat satması kolay, binmesi kolay, mersedes bmvden daha iyidr denmese le çok ta kötüdeğildir. çok para olursa tercih BMW ve mercodur. ama sıfır olsun passat olsun bu fiyata
379
mersedes BMW tabiki daha iyidir ama, sıfır olmasada 1,2 yaşında Mercedes alabilirdim passat aldığım fiyata 140.000tl ye passat satması kolay, binmesi kolay, mersedes bmvden daha iyidr denmese le çok ta kötüdeğildir. çok para olursa tercih BMW ve mercodur. ama sıfır olsun passat olsun bu fiyata
106
258
Aynen kardeşim. Parası olan konuşur boş ver.**arkadaşlar iihs sitesine girin ve detaylara da bakın adamlar( bmw mesela )5 senedir önden çarpışma testinde hiç geliştirmemiş aracı.paralı enayilere satıyoruz ya ,imaj prestij süper
Hem olaya birde ikincielde bakalım. Adam 150 ye aldığı aracı 2 ay sonra 130a veriyor. Vw ciler aldığı fiyattan fazlasına satıyor. Ee adamlarda para çok. Keyif onların...
Hadi konu değişsin artık burasi gerçekten passat Nescafe arkadaşın dediği gibi.
233
Aynen kardeşim. Parası olan konuşur boş ver.**arkadaşlar iihs sitesine girin ve detaylara da bakın adamlar( bmw mesela )5 senedir önden çarpışma testinde hiç geliştirmemiş aracı.paralı enayilere satıyoruz ya ,imaj prestij süper
Hem olaya birde ikincielde bakalım. Adam 150 ye aldığı aracı 2 ay sonra 130a veriyor. Vw ciler aldığı fiyattan fazlasına satıyor. Ee adamlarda para çok. Keyif onların...
Hadi konu değişsin artık burasi gerçekten passat Nescafe arkadaşın dediği gibi.
YAslinda haklisiniz hocamda kendimi bian vw temsilcisi gibi hissettim,haklisiniz keske en fazla 100 bin seviyelerinde olsaydi,ama bu sadece passat icin gecerli degil,ben 2013 ocak subat ayinda 0 km focus hb aracini titanyum dizeli 56 bin tl ye anlasmistim lakin almadim,o arac suan 77 bin tl olmus,hb bi focus 77 bin tl,anahtar teslim fiyatı,21 bin tl zam ,gelmis,ayni durum diger araclardada soz konusu,otv farki kdv farki yeni kada zammi derken,sizede hakveriyorum,bmw mersolarin peynir ekmek gibi girtigi bi ulkede passat icin o fiyatlar normal dedim,belki yanlis disunuyorundurArkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.
282
YAslinda haklisiniz hocamda kendimi bian vw temsilcisi gibi hissettim,haklisiniz keske en fazla 100 bin seviyelerinde olsaydi,ama bu sadece passat icin gecerli degil,ben 2013 ocak subat ayinda 0 km focus hb aracini titanyum dizeli 56 bin tl ye anlasmistim lakin almadim,o arac suan 77 bin tl olmus,hb bi focus 77 bin tl,anahtar teslim fiyatı,21 bin tl zam ,gelmis,ayni durum diger araclardada soz konusu,otv farki kdv farki yeni kada zammi derken,sizede hakveriyorum,bmw mersolarin peynir ekmek gibi girtigi bi ulkede passat icin o fiyatlar normal dedim,belki yanlis disunuyorundurArkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.
**siz iphone 6 en iyi tlf diyorsunuz yanifiyat fayda endeksi kişiden kişye değişir.
800 tl lik general mobile discovery telefon alan arkadaşım "bu telefon fiyat fayda endeksi bakımından iphone 6 dan daha iyi" deyince bende "seninkisi züğürt tesellisi olmuş" deyip oradan hızlı adımlarla uzaklaşmıştım.
sözüm meclisden dışarı kimse üstüne alınmasın
258
**siz iphone 6 en iyi tlf diyorsunuz yanifiyat fayda endeksi kişiden kişye değişir.
800 tl lik general mobile discovery telefon alan arkadaşım "bu telefon fiyat fayda endeksi bakımından iphone 6 dan daha iyi" deyince bende "seninkisi züğürt tesellisi olmuş" deyip oradan hızlı adımlarla uzaklaşmıştım.
sözüm meclisden dışarı kimse üstüne alınmasın
1.3 multijet linea'nin 55.000tl olduğu ülkemizde passat 100-130 arası olması çokta abes değil. Hii fazla para mı evet gerçekten fazla. Allah herkesin gönlündekinden daha iyisini daha hayirlisini nasip etsin
233
1.3 multijet linea'nin 55.000tl olduğu ülkemizde passat 100-130 arası olması çokta abes değil. Hii fazla para mı evet gerçekten fazla. Allah herkesin gönlündekinden daha iyisini daha hayirlisini nasip etsin
Bu arabaya bu kadar verilmez diye cümleye başlayan birine, tamam doğru söylüyorsun da sen ne öneriyorsun diye cevap vermek lazım. Mesela 90.000 TL Jetta'ya verilmez. Tamam verilmez, 80.000 TL'ye Fluence mi alayım? 120.000 Passat'a verilmez, tamam 110.000 TL'ye 508' ne dersin? Örnekler çoğaltılır ama sözün özü, Türkiye'de şu an her araba ederinin üzerinde bir değere satılıyor. Her önüne konanı yiyen, sorgulamayan, isyan etmeyen bir toplum olduğumuz için de bu devran böyle devam eder. Volkswagen alanlar, en azından satarken verdikleri paranın çoğunu kurtardığı için, hemen hemen her modeli çok satıyor.
79
Bu arabaya bu kadar verilmez diye cümleye başlayan birine, tamam doğru söylüyorsun da sen ne öneriyorsun diye cevap vermek lazım. Mesela 90.000 TL Jetta'ya verilmez. Tamam verilmez, 80.000 TL'ye Fluence mi alayım? 120.000 Passat'a verilmez, tamam 110.000 TL'ye 508' ne dersin? Örnekler çoğaltılır ama sözün özü, Türkiye'de şu an her araba ederinin üzerinde bir değere satılıyor. Her önüne konanı yiyen, sorgulamayan, isyan etmeyen bir toplum olduğumuz için de bu devran böyle devam eder. Volkswagen alanlar, en azından satarken verdikleri paranın çoğunu kurtardığı için, hemen hemen her modeli çok satıyor.
Arkadaşlar merhaba herkese.Araç üretim planına alındıktan sonra tahmini ne kadar süre sonra bayide olur? iyi akşamlar
50
Arkadaşlar merhaba herkese.Araç üretim planına alındıktan sonra tahmini ne kadar süre sonra bayide olur? iyi akşamlar
Arkadaşlar, Bence forum amacından şaşıyor. Bence burası kıyaslama yeri değil. Bilgilerimizi paylaşma yeri.. Bu arada hemen bir bilgi paylaşayım.. Bana bir bayi 4-5 gün içinde 2015 model araçları satmaya başlıyoruz dedi. İsterseniz şu an 2015 model TSI Highline 125 bg gümrükte 4-5 gün içinde size verebilirim dedi..
85
Arkadaşlar, Bence forum amacından şaşıyor. Bence burası kıyaslama yeri değil. Bilgilerimizi paylaşma yeri.. Bu arada hemen bir bilgi paylaşayım.. Bana bir bayi 4-5 gün içinde 2015 model araçları satmaya başlıyoruz dedi. İsterseniz şu an 2015 model TSI Highline 125 bg gümrükte 4-5 gün içinde size verebilirim dedi..
Formdaki herkese selamlar.en son gemide gelen arabalardan,haber alan var mı?benim st zaman veremiyor tam olarak.
Sent from my iPhone using Tapatalk
70
Formdaki herkese selamlar.en son gemide gelen arabalardan,haber alan var mı?benim st zaman veremiyor tam olarak.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Çok haklısınız ancak bir şey daha var o da vergiler.En dolu passatın fiyatı zaten 100 bin liranın altında kalıyor.Ancak devletimiz sağ olsun olan vergiyi dayayınca 70 bin liralık araba oluyor sana 150 bin lira.Bunun en basit örneği zaten benzin fiyatlarından anlaşılır.1 liralık benzin vergiyle 5 liraya dayanıyor.Şuanda ben sahibinden.com'a girip bakmakla yetiniyorum.Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.Parasızlığın gözü kör olsun.
952
Çok haklısınız ancak bir şey daha var o da vergiler.En dolu passatın fiyatı zaten 100 bin liranın altında kalıyor.Ancak devletimiz sağ olsun olan vergiyi dayayınca 70 bin liralık araba oluyor sana 150 bin lira.Bunun en basit örneği zaten benzin fiyatlarından anlaşılır.1 liralık benzin vergiyle 5 liraya dayanıyor.Şuanda ben sahibinden.com'a girip bakmakla yetiniyorum.Arkadaşım yapmayın lütfen.120.000-150.000 lirayı passat'a normal gördüğümüz zaman ileride biz b9 passat'ı alamayacak duruma geliriz.6 sene sonra dsg düz vites farkını 13.000 liradan 18.000 liraya çıkarırlar.Sizin kazancınızı bilmiyorum ama bu tarz arabalar 100.000 lik rakamların üstüne çıkmamalı.Telafüz ettiğimiz rakamlara neredeyse İstanbulda ev alınıyor.Tamam b8 kasa çok güzel,alımlı,sağlam bir araba ama eskiden orta halli bir aile babası rahatça highline otomatik modelini alabiliyordu.Şimdi ise bakıyorum çevreme,yandaki passat kullanıcısı komşuma,"passat bizden geçti"diyorlar.B8 passat premium mu bilmem ama şunu çok iyi biliyorum özellikle highline dsg modelini alanlar premium müşteri sınıfındadırlar.Sizlerden ricam bu uçuk rakamları telafüz ederken Passatsever orta halli arkadaşlarımızı bir kez daha düşünmeniz.Şunuda diyebilirsiniz"highline almasın,gitsin trendline alsın"diye ama bence highline passat ile diğerleri arasında siyah ile beyaz kadar fark far.18 jantlar,ledli farlar arabayı kaplan gibi sert gösteriyor.
Bence 140.000 liraya alınan passat'ın ikinci elde aynı fiyatlara hızlı satılması öyle kolay olmaz.Artık 130.000-140.000 liraya alınan bir passat kim ne derse desin premiumdur.140.000 liraya ikinci el araç alacak adam için çok fazla tercih edilecek araç var.Sahibinden.com da gırtlak dolu sıfır b8 passatlar çıktığından beri öylece duruyor.Eskiden sıra beklemek istemeyen passatçılar yetkili bayi fiyatının üstünü verip bu galerilerden araç alıyorlardı ama fiyat 130.000-140.000 seviyelerine geldiği için galerilerde araçlar çakıldı.Galerici olan bir ağabeyim showrooma iki highline+hayalet göstrege,cam tavan b8 çekmiş ikisi de"öylece duruyor boşa para bağladık" dedi.İnceleyen çok ama satamadık diyor.Artık 70-80.000 liralara alıp aynı fiyatlara sattığımız b6-b7 passat değil highline b8 passat.Neredeyse iki katı liste fiyatı var.Premium segmentin ikinci elde yaşadığı değer silmeler ve geç satılmalar kesinlikle yaşanacaktır,bunu kabul etmek lazım.160.000 liraya satılan 5.20 i'nin,mercedes e 180'nin bir sene sonra daha 5000 km de 140.000-150.000 bandında satıldığı yerde passat'ın alınan fiyatını aynen koruması ve kolay satılması çok zor.Heleki ikinci el müşterisine 13.000 lira dsg farkını,9.000 lira hayalet gösterge aksesuar farkını anlatmak çok zor olur..O fiyata çıkıldığında karşımıza ikinci elde yetersiz rakipler olarak tabir ettiğim opel insignia,peugeot 508,ford mondeo gelmiyor,direk mercedes c,e,bmw 3,5,audi a4 geliyor,yani premiumda rekabet çok vahşi.Uzun lafın kısası şu bir gerçek o parayı passat'a verdiyseniz sizin için premium segment olduğu için,sevdiğiniz için ve keyifle bindiğiniz için verdiniz,ama artık o rakamlara çıktımı değer kaybetmesin,kolay satılsın beklentisi bence ikinci planda olmalı.Çünkü ikinci el piyasasının premium segmentte davranışı orta halli araç segmentine göre çok farklı.mersedes BMW tabiki daha iyidir ama, sıfır olmasada 1,2 yaşında Mercedes alabilirdim passat aldığım fiyata 140.000tl ye passat satması kolay, binmesi kolay, mersedes bmvden daha iyidr denmese le çok ta kötüdeğildir. çok para olursa tercih BMW ve mercodur. ama sıfır olsun passat olsun bu fiyata
627
Bence 140.000 liraya alınan passat'ın ikinci elde aynı fiyatlara hızlı satılması öyle kolay olmaz.Artık 130.000-140.000 liraya alınan bir passat kim ne derse desin premiumdur.140.000 liraya ikinci el araç alacak adam için çok fazla tercih edilecek araç var.Sahibinden.com da gırtlak dolu sıfır b8 passatlar çıktığından beri öylece duruyor.Eskiden sıra beklemek istemeyen passatçılar yetkili bayi fiyatının üstünü verip bu galerilerden araç alıyorlardı ama fiyat 130.000-140.000 seviyelerine geldiği için galerilerde araçlar çakıldı.Galerici olan bir ağabeyim showrooma iki highline+hayalet göstrege,cam tavan b8 çekmiş ikisi de"öylece duruyor boşa para bağladık" dedi.İnceleyen çok ama satamadık diyor.Artık 70-80.000 liralara alıp aynı fiyatlara sattığımız b6-b7 passat değil highline b8 passat.Neredeyse iki katı liste fiyatı var.Premium segmentin ikinci elde yaşadığı değer silmeler ve geç satılmalar kesinlikle yaşanacaktır,bunu kabul etmek lazım.160.000 liraya satılan 5.20 i'nin,mercedes e 180'nin bir sene sonra daha 5000 km de 140.000-150.000 bandında satıldığı yerde passat'ın alınan fiyatını aynen koruması ve kolay satılması çok zor.Heleki ikinci el müşterisine 13.000 lira dsg farkını,9.000 lira hayalet gösterge aksesuar farkını anlatmak çok zor olur..O fiyata çıkıldığında karşımıza ikinci elde yetersiz rakipler olarak tabir ettiğim opel insignia,peugeot 508,ford mondeo gelmiyor,direk mercedes c,e,bmw 3,5,audi a4 geliyor,yani premiumda rekabet çok vahşi.Uzun lafın kısası şu bir gerçek o parayı passat'a verdiyseniz sizin için premium segment olduğu için,sevdiğiniz için ve keyifle bindiğiniz için verdiniz,ama artık o rakamlara çıktımı değer kaybetmesin,kolay satılsın beklentisi bence ikinci planda olmalı.Çünkü ikinci el piyasasının premium segmentte davranışı orta halli araç segmentine göre çok farklı.mersedes BMW tabiki daha iyidir ama, sıfır olmasada 1,2 yaşında Mercedes alabilirdim passat aldığım fiyata 140.000tl ye passat satması kolay, binmesi kolay, mersedes bmvden daha iyidr denmese le çok ta kötüdeğildir. çok para olursa tercih BMW ve mercodur. ama sıfır olsun passat olsun bu fiyata
Evet ailem var evli ve bir çocuk babasıyım.Tamamen benim görüşümdür mercedes alınacaksa eğer e veya s serisi derim ama her insan hayal ettiğine değilde gücünün yettiği araca binmesi daha mantıklıdır benim aklımda olan araç audi a4 2.0 tdı idi het zaman ama diyorumya önemli olan hayal ettiğine değil gücünün yettiğine binmektirBence C serisi ile ilgili olarak olaya ticari bakmak lazım.Bu Açıdan bakıldığında C serisi anlam kazanabilir . Mercedes D segmentinden daha önce pay alamıyordu.Cebinde 100 bin tl olan adamların Mercedes alma şansı yoktu, çünkü böyle bir otomobil yoktu...Bence bu potansiyeldeki müşterilerin aklını çelmek için üretilmiş bir arabadır C serisi...Ben de bir an boş bulunup C alıcaktım ,passattan inip C ' ye binmek hata olurdu( bence).Bence diyorum;uzun yol ve aileniz varsa Passat doğru tercih olur.25 Yaşında olsam C serisi cazip olabilirdi...
Sent from my iPhone using Tapatalk
251
Evet ailem var evli ve bir çocuk babasıyım.Tamamen benim görüşümdür mercedes alınacaksa eğer e veya s serisi derim ama her insan hayal ettiğine değilde gücünün yettiği araca binmesi daha mantıklıdır benim aklımda olan araç audi a4 2.0 tdı idi het zaman ama diyorumya önemli olan hayal ettiğine değil gücünün yettiğine binmektirBence C serisi ile ilgili olarak olaya ticari bakmak lazım.Bu Açıdan bakıldığında C serisi anlam kazanabilir . Mercedes D segmentinden daha önce pay alamıyordu.Cebinde 100 bin tl olan adamların Mercedes alma şansı yoktu, çünkü böyle bir otomobil yoktu...Bence bu potansiyeldeki müşterilerin aklını çelmek için üretilmiş bir arabadır C serisi...Ben de bir an boş bulunup C alıcaktım ,passattan inip C ' ye binmek hata olurdu( bence).Bence diyorum;uzun yol ve aileniz varsa Passat doğru tercih olur.25 Yaşında olsam C serisi cazip olabilirdi...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sizinle aynı görüşteyim ama 150 bin lira cidden passat için fazla bir rakam.Eğer sizinle aynı görüşte olmasam gider 3 4 yaşında audi mercedes bmw bakıyor olurdum şu an 100 bin liraya (sıfır km) de alınabilecek en mantıklı araç bencede passatVallahi hocam ben b7 kullandım pisman olmadım son kasa octavia kullanfdım pisman olmadım,astra hb 3 kullandım pisman olmadım,simdi ben bahsettigim araclar olan c class e class bmw 3 serisi ve altı a4 ve altı vb bunlar cogaltilbilir,ama benim dusuncelerimin ana teması sudur,egerki 5 serisi ve ustu a5 ve ustu merso cls ve ustu vb alinamayacaksa hiic ama.hic dusunmeden b8 alınır verdigimiz paralara da hicte acinilmaz,piyasaya bakiyosun b8 in esdegeri araclar 150 bin tl ve ust rakamlarda fiyatla sunuluyor hemde çirkinler,kabaca 150 bin tl ye kadar b8 150 bin ustu icin ise bahsettigim heybetli araclara bakilabilir,
Sent from my iPhone using Tapatalk
251
Sizinle aynı görüşteyim ama 150 bin lira cidden passat için fazla bir rakam.Eğer sizinle aynı görüşte olmasam gider 3 4 yaşında audi mercedes bmw bakıyor olurdum şu an 100 bin liraya (sıfır km) de alınabilecek en mantıklı araç bencede passatVallahi hocam ben b7 kullandım pisman olmadım son kasa octavia kullanfdım pisman olmadım,astra hb 3 kullandım pisman olmadım,simdi ben bahsettigim araclar olan c class e class bmw 3 serisi ve altı a4 ve altı vb bunlar cogaltilbilir,ama benim dusuncelerimin ana teması sudur,egerki 5 serisi ve ustu a5 ve ustu merso cls ve ustu vb alinamayacaksa hiic ama.hic dusunmeden b8 alınır verdigimiz paralara da hicte acinilmaz,piyasaya bakiyosun b8 in esdegeri araclar 150 bin tl ve ust rakamlarda fiyatla sunuluyor hemde çirkinler,kabaca 150 bin tl ye kadar b8 150 bin ustu icin ise bahsettigim heybetli araclara bakilabilir,
Sent from my iPhone using Tapatalk
H2015 lere indirim var mı ? sorsaydin keştiArkadaşlar, Bence forum amacından şaşıyor. Bence burası kıyaslama yeri değil. Bilgilerimizi paylaşma yeri.. Bu arada hemen bir bilgi paylaşayım.. Bana bir bayi 4-5 gün içinde 2015 model araçları satmaya başlıyoruz dedi. İsterseniz şu an 2015 model TSI Highline 125 bg gümrükte 4-5 gün içinde size verebilirim dedi..
1.025
H2015 lere indirim var mı ? sorsaydin keştiArkadaşlar, Bence forum amacından şaşıyor. Bence burası kıyaslama yeri değil. Bilgilerimizi paylaşma yeri.. Bu arada hemen bir bilgi paylaşayım.. Bana bir bayi 4-5 gün içinde 2015 model araçları satmaya başlıyoruz dedi. İsterseniz şu an 2015 model TSI Highline 125 bg gümrükte 4-5 gün içinde size verebilirim dedi..
Arkadaşım benim aracımda geçtiğimiz günlerde Neptune adlı bi gemide geldi.Formdaki herkese selamlar.en son gemide gelen arabalardan,haber alan var mı?benim st zaman veremiyor tam olarak.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Şuan tırda mersine geliyor sanırım yarın iner bayiye bana teslimi cuma yada Pazartesiyi bulavibilir.
16
Arkadaşım benim aracımda geçtiğimiz günlerde Neptune adlı bi gemide geldi.Formdaki herkese selamlar.en son gemide gelen arabalardan,haber alan var mı?benim st zaman veremiyor tam olarak.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Şuan tırda mersine geliyor sanırım yarın iner bayiye bana teslimi cuma yada Pazartesiyi bulavibilir.
Led base farli beyaz araç resmi buldum.jantlarda 16" aragorn olani bulduk mu 1 ay idare eder
1.025
Led base farli beyaz araç resmi buldum.jantlarda 16" aragorn olani bulduk mu 1 ay idare eder
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
