cam tavanlı isteyen olursa siyah içi bej confort tdı dsg var 114000 tl indirimi fatura zamanı konuşuruz dedi .
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
az önce tarsus opat ta n geldim. araç doğuş depolarına gelmiş fakat doğuş faturalar 1 aralıktan önce kesilmeyecek demiş. bu sebeple b8 araçları bayilere yollamamış. bu arada b7 lerde doğuş indirimi % 8 e çıkarmış. bizde bayi olarak %3 gibi indirim yapıyoruz dedi. toplamda 11-12 gibi bir indirim alınabiliyor. fakat bayide dizel kalmamış. tsı dsg gümüş isteyen varsa 82000 tl gibi bir rakama sıfırını veriyorlar. kendi aracımı sordum ne eder diye , bu indirimlerden dolayı 2. el fiyatları düşmüş 72bin tl civarı piyasası var dedi. b8 gelip b7 ler piyasadan kalkınca 75 lere rahat satarsın dedi.
az önce tarsus opat ta n geldim. araç doğuş depolarına gelmiş fakat doğuş faturalar 1 aralıktan önce kesilmeyecek demiş. bu sebeple b8 araçları bayilere yollamamış. bu arada b7 lerde doğuş indirimi % 8 e çıkarmış. bizde bayi olarak %3 gibi indirim yapıyoruz dedi. toplamda 11-12 gibi bir indirim alınabiliyor. fakat bayide dizel kalmamış. tsı dsg gümüş isteyen varsa 82000 tl gibi bir rakama sıfırını veriyorlar. kendi aracımı sordum ne eder diye , bu indirimlerden dolayı 2. el fiyatları düşmüş 72bin tl civarı piyasası var dedi. b8 gelip b7 ler piyasadan kalkınca 75 lere rahat satarsın dedi.
cam tavanlı isteyen olursa siyah içi bej confort tdı dsg var 114000 tl indirimi fatura zamanı konuşuruz dedi .
cam tavanlı isteyen olursa siyah içi bej confort tdı dsg var 114000 tl indirimi fatura zamanı konuşuruz dedi .
Ben en çok Composition MMedia konumlandırmasını merak ediyorum. B7 RCD/RNS serilerinde 4 vidayı torx ile söktünmü 2 dakika da cihazı kapıp götürüyor hırsızlar. Bu yeni nesilde göğüse gömülü olarak mı konumlandırılmış yoksa yine 4 vidaya mı bakıyor?
Ben en çok Composition MMedia konumlandırmasını merak ediyorum. B7 RCD/RNS serilerinde 4 vidayı torx ile söktünmü 2 dakika da cihazı kapıp götürüyor hırsızlar. Bu yeni nesilde göğüse gömülü olarak mı konumlandırılmış yoksa yine 4 vidaya mı bakıyor?
İkinci elde cc'nin sıkıntılı olduğuna nasıl kanaat getirdiniz anlamadım?Ben ilk aldığım 1.4 tsi cc'mi 1 hafta içinde sattım,keza forumda Alperen kardeşim de hemen sattı.Yine Taner abi sıkıntısız sattı.Forumda ilk aldıkları cc leri satıp bir üst model r line paketli olanını alan abiler var yine.Ben satılmasında herhangi bir sıkıntı görmüyorum cc lerin.Yalnız şunuda söylemeden edemeyeceğim.Malum sitedeki araç fiyatlarına bakınca 79.000-82.000 lira aralığında alınan cc lere 90.000 lira fiyat çekilirse tabi satamazlar.Birde cc nin arkasının çok dar olduğu söyleniyor,ben bunada katılmıyorum.Aracımı alırken meraktan passata da binmiştim,bariz bir fark göremedim.Yalnızca passata binerken kafanızı sakınmanız gerekmiyor,cc de kafanızı eğerek binmek zorunda kalıyorsunuz.Benim boyum 1.80 aracın arkasına oturduğumda kafam tavana değmiyor,dizim ön koltuklara değmiyor gayet yeterli bir diz ve baş mesafesi var.Ancak coupe formundan dolayı tavan aracın içinde ferah bir ambiyans yaratmıyor.Orası bir gerçek.Onuda cam tavanla çözmüşler.Son olarakta bence b8 passatın tavan formu cc gibi arkaya doğru alçalarak iniyor,b7 gibi rahat inilip binileceğinden şüphem var.B7 deki ferahlık b8 de olmayabilir.Aracı cc'nin tasarımına yaklaştırmışlar.Canlı olarak inceleyip karar vermek lazım.
Konu gh912 tarafından (14 11 2014 Saat 16:28 ) değiştirilmiştir.
İkinci elde cc'nin sıkıntılı olduğuna nasıl kanaat getirdiniz anlamadım?Ben ilk aldığım 1.4 tsi cc'mi 1 hafta içinde sattım,keza forumda Alperen kardeşim de hemen sattı.Yine Taner abi sıkıntısız sattı.Forumda ilk aldıkları cc leri satıp bir üst model r line paketli olanını alan abiler var yine.Ben satılmasında herhangi bir sıkıntı görmüyorum cc lerin.Yalnız şunuda söylemeden edemeyeceğim.Malum sitedeki araç fiyatlarına bakınca 79.000-82.000 lira aralığında alınan cc lere 90.000 lira fiyat çekilirse tabi satamazlar.Birde cc nin arkasının çok dar olduğu söyleniyor,ben bunada katılmıyorum.Aracımı alırken meraktan passata da binmiştim,bariz bir fark göremedim.Yalnızca passata binerken kafanızı sakınmanız gerekmiyor,cc de kafanızı eğerek binmek zorunda kalıyorsunuz.Benim boyum 1.80 aracın arkasına oturduğumda kafam tavana değmiyor,dizim ön koltuklara değmiyor gayet yeterli bir diz ve baş mesafesi var.Ancak coupe formundan dolayı tavan aracın içinde ferah bir ambiyans yaratmıyor.Orası bir gerçek.Onuda cam tavanla çözmüşler.Son olarakta bence b8 passatın tavan formu cc gibi arkaya doğru alçalarak iniyor,b7 gibi rahat inilip binileceğinden şüphem var.B7 deki ferahlık b8 de olmayabilir.Aracı cc'nin tasarımına yaklaştırmışlar.Canlı olarak inceleyip karar vermek lazım.
Arkadaslar sizce
1.4 act 150 ps high. man. B8 mi 104.300 tl
1.4 tsi 160 ps tript cc mi 107.331 tl
Lutfen yardimci olun
Arkadaslar sizce
1.4 act 150 ps high. man. B8 mi 104.300 tl
1.4 tsi 160 ps tript cc mi 107.331 tl
Lutfen yardimci olun
1.6 dizel tredline mı 1.4 tsi act comfortline mı tercih etmeli sizce ?
Herkese merhabalar,
52.hafta teslim edilmek üzere B8 125 TSİ Tungsten gri Man. Comfort'a kapora yatırmıştım. Ayrıca bir de geçtiğimiz ay B7 1.6 TDİ Beyaz Man. Comfort'a da kapora yatırmıştım. Satıcıdan bugün aradılar ve B7 aracın geldiğini %9-10 civarında bir indirim yapacaklarını ve alıp almayacağımı sordular. Bu miktarda indirim sonucunda kafam biraz karıştı tabii. Şöyle ki, B7 TDİ 83.000.-TL ve B8 tsi ise 82.250.-TL. Vergisel durumlar nedeni ile gelecek sene satmam gerekse ikinci elde sizce hangisi daha avantajlı olacaktır? Tavsiyeler için şimdiden teşekkürler.
Herkese merhabalar,
52.hafta teslim edilmek üzere B8 125 TSİ Tungsten gri Man. Comfort'a kapora yatırmıştım. Ayrıca bir de geçtiğimiz ay B7 1.6 TDİ Beyaz Man. Comfort'a da kapora yatırmıştım. Satıcıdan bugün aradılar ve B7 aracın geldiğini %9-10 civarında bir indirim yapacaklarını ve alıp almayacağımı sordular. Bu miktarda indirim sonucunda kafam biraz karıştı tabii. Şöyle ki, B7 TDİ 83.000.-TL ve B8 tsi ise 82.250.-TL. Vergisel durumlar nedeni ile gelecek sene satmam gerekse ikinci elde sizce hangisi daha avantajlı olacaktır? Tavsiyeler için şimdiden teşekkürler.
selamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
Konu alnescafe tarafından (15 11 2014 Saat 02:38 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: ekleme
selamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
Hocam böyle bir araç için 95.900 tl teklif ettiler. 1hafta önce extra olarak sadece arkada klima kontrol vardı.AYnı araç olabilir.Sizde ona göre pazarlık yapın.Fakat sizin araçta birde krom paket varmış.Onun ne oldugunu bilmiyorum açıkcasıselamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
Hocam böyle bir araç için 95.900 tl teklif ettiler. 1hafta önce extra olarak sadece arkada klima kontrol vardı.AYnı araç olabilir.Sizde ona göre pazarlık yapın.Fakat sizin araçta birde krom paket varmış.Onun ne oldugunu bilmiyorum açıkcasıselamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
Hocam B7 yi almazsanız haber verirseniz sevinirim.Herkese merhabalar,
52.hafta teslim edilmek üzere B8 125 TSİ Tungsten gri Man. Comfort'a kapora yatırmıştım. Ayrıca bir de geçtiğimiz ay B7 1.6 TDİ Beyaz Man. Comfort'a da kapora yatırmıştım. Satıcıdan bugün aradılar ve B7 aracın geldiğini %9-10 civarında bir indirim yapacaklarını ve alıp almayacağımı sordular. Bu miktarda indirim sonucunda kafam biraz karıştı tabii. Şöyle ki, B7 TDİ 83.000.-TL ve B8 tsi ise 82.250.-TL. Vergisel durumlar nedeni ile gelecek sene satmam gerekse ikinci elde sizce hangisi daha avantajlı olacaktır? Tavsiyeler için şimdiden teşekkürler.
Hocam B7 yi almazsanız haber verirseniz sevinirim.Herkese merhabalar,
52.hafta teslim edilmek üzere B8 125 TSİ Tungsten gri Man. Comfort'a kapora yatırmıştım. Ayrıca bir de geçtiğimiz ay B7 1.6 TDİ Beyaz Man. Comfort'a da kapora yatırmıştım. Satıcıdan bugün aradılar ve B7 aracın geldiğini %9-10 civarında bir indirim yapacaklarını ve alıp almayacağımı sordular. Bu miktarda indirim sonucunda kafam biraz karıştı tabii. Şöyle ki, B7 TDİ 83.000.-TL ve B8 tsi ise 82.250.-TL. Vergisel durumlar nedeni ile gelecek sene satmam gerekse ikinci elde sizce hangisi daha avantajlı olacaktır? Tavsiyeler için şimdiden teşekkürler.
aracın pazalığını yapmadım çünkü ortada araç yok 2 ay sonra gelecek gecen hafta neredeyse jetta dizel alıyordum bu gün jettaya %3 indirin yapmışlar 2500 tl fazla vermiş olacaktım alaydım. ocak şartlarına ğöre arac gelir eller okşar koklarız ona göre pazarlık yaparız. ama dediklerini yazdım bir kenara bastırrız indirimi alırız....
aracın pazalığını yapmadım çünkü ortada araç yok 2 ay sonra gelecek gecen hafta neredeyse jetta dizel alıyordum bu gün jettaya %3 indirin yapmışlar 2500 tl fazla vermiş olacaktım alaydım. ocak şartlarına ğöre arac gelir eller okşar koklarız ona göre pazarlık yaparız. ama dediklerini yazdım bir kenara bastırrız indirimi alırız....
comfortline ,Düğmeye çalışmaz,anahtarla çalışırselamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
comfortline ,Düğmeye çalışmaz,anahtarla çalışırselamlar...... bu gün bende ocak 15 telim tungten grı 1.6 tdı comfortlıne kapora yatırdım . satıcı bayana aracı anahtarı yuvaya takarak mı calışacak yoksa dügmeyle mi diye sordum resimlerde bu gözükmedini belirttim o da bana anahtarsız çalışacanı ama kapıları anahtardan acıp kapanacanı vede extra aracta krom paket var dedi extra krom paket bilgisi olanlar varmı arac fiyatı extra zam yada indirim olmazsa 98,253,99 tl
selamlar......bana satıcı bayanın dediklerini yazdım özellikle sordum ekranda baktı ve söyledi anahtarsız çalışma var dedi. sadece anahtardan kapıları acıp kapatacaksınız çalıştırmak için stopetmek için düymeye basacaksınız dedi ....ayrıca standart üretimin yanında extralı üretim olabilir arac liste fiyatından pahalı. buna ya anahtarsız calışma yada krom paketinin farkı olabilir.....
selamlar......bana satıcı bayanın dediklerini yazdım özellikle sordum ekranda baktı ve söyledi anahtarsız çalışma var dedi. sadece anahtardan kapıları acıp kapatacaksınız çalıştırmak için stopetmek için düymeye basacaksınız dedi ....ayrıca standart üretimin yanında extralı üretim olabilir arac liste fiyatından pahalı. buna ya anahtarsız calışma yada krom paketinin farkı olabilir.....
standart olarak yok.extra olup olmadığını Öğrenmek için Aracın dökümünü mutlaka mail olatak isteyin sürprizle karşılaşmamak için .extra ise dökümde ,ayrıca fiyatlandırılmıştır.selamlar......bana satıcı bayanın dediklerini yazdım özellikle sordum ekranda baktı ve söyledi anahtarsız çalışma var dedi. sadece anahtardan kapıları acıp kapatacaksınız çalıştırmak için stopetmek için düymeye basacaksınız dedi ....ayrıca standart üretimin yanında extralı üretim olabilir arac liste fiyatından pahalı. buna ya anahtarsız calışma yada krom paketinin farkı olabilir.....
benim anlamadığım,anahtarsıız çalışan aracın kapıları nasıl anahtarla açılır.ikisi birbirinden ayrılmaz vw'de.
standart olarak yok.extra olup olmadığını Öğrenmek için Aracın dökümünü mutlaka mail olatak isteyin sürprizle karşılaşmamak için .extra ise dökümde ,ayrıca fiyatlandırılmıştır.selamlar......bana satıcı bayanın dediklerini yazdım özellikle sordum ekranda baktı ve söyledi anahtarsız çalışma var dedi. sadece anahtardan kapıları acıp kapatacaksınız çalıştırmak için stopetmek için düymeye basacaksınız dedi ....ayrıca standart üretimin yanında extralı üretim olabilir arac liste fiyatından pahalı. buna ya anahtarsız calışma yada krom paketinin farkı olabilir.....
benim anlamadığım,anahtarsıız çalışan aracın kapıları nasıl anahtarla açılır.ikisi birbirinden ayrılmaz vw'de.
Sürprizlere hazır olun. Bunun adı PRESS & DRIVE
standart olarak yok.extra olup olmadığını Öğrenmek için Aracın dökümünü mutlaka mail olatak isteyin sürprizle karşılaşmamak için .extra ise dökümde ,ayrıca fiyatlandırılmıştır.
benim anlamadığım,anahtarsıız çalışan aracın kapıları nasıl anahtarla açılır.ikisi birbirinden ayrılmaz vw'de.
Sürprizlere hazır olun. Bunun adı PRESS & DRIVE
standart olarak yok.extra olup olmadığını Öğrenmek için Aracın dökümünü mutlaka mail olatak isteyin sürprizle karşılaşmamak için .extra ise dökümde ,ayrıca fiyatlandırılmıştır.
benim anlamadığım,anahtarsıız çalışan aracın kapıları nasıl anahtarla açılır.ikisi birbirinden ayrılmaz vw'de.
Aşağıda Almanya'da satılan EN UCUZ Passat B8'in içinin fotoğrafı var, bu araçta 1 adet bile ücretli opsiyon seçilmedi. Kırmızı ok ile işaretlediğim düğme PRESS & DRIVE yani BAS & SÜR düğmesi ve B8'de standart. Anahtarsız KAPI AÇMA başka bir şey, ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA başka bir şey çünkü artık PASSAT B8'de.
![]()
Aşağıda Almanya'da satılan EN UCUZ Passat B8'in içinin fotoğrafı var, bu araçta 1 adet bile ücretli opsiyon seçilmedi. Kırmızı ok ile işaretlediğim düğme PRESS & DRIVE yani BAS & SÜR düğmesi ve B8'de standart. Anahtarsız KAPI AÇMA başka bir şey, ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA başka bir şey çünkü artık PASSAT B8'de.
![]()
Yeni her zaman daha keyif verici olmuştur.Cc'ye bir dünya para verip 1-1,5 sene sonra kasa değiştirdiğinde bütün keyfiniz kaçar.En azından benim öyle olur.Bence söylediğiniz araçlardan ikiside değil.Benim önerim İstanbulda yaşadığınız için 1.4 tsi 125 ps highline dsg.Gerçekten dsg konforu bambaşka.150 beygir ayağınızın altında dursa da İstanbul'un içinde inanın gereksiz oluyor.Ben cc'nin gücünden keyif alabilmek için bazen gece trafiğe çıkıyorum.Yoksa şehir içinde dur kalk dur kalk hiç bir keyfi yok.Yol bulamıyorsunuz,bulduğunuz kısa bir süre içinde de keyif alayım diye gaza basınca ve ara hızlanmanın tadına varınca,araç 10 litrenin üzerinde yakıyor.Bence yeni Passatta olmazsa olmaz olan iki şey var.Biri highline paketi,diğeride dsg konforu özellikle de İstanbul denen çilehane için.
Yeni her zaman daha keyif verici olmuştur.Cc'ye bir dünya para verip 1-1,5 sene sonra kasa değiştirdiğinde bütün keyfiniz kaçar.En azından benim öyle olur.Bence söylediğiniz araçlardan ikiside değil.Benim önerim İstanbulda yaşadığınız için 1.4 tsi 125 ps highline dsg.Gerçekten dsg konforu bambaşka.150 beygir ayağınızın altında dursa da İstanbul'un içinde inanın gereksiz oluyor.Ben cc'nin gücünden keyif alabilmek için bazen gece trafiğe çıkıyorum.Yoksa şehir içinde dur kalk dur kalk hiç bir keyfi yok.Yol bulamıyorsunuz,bulduğunuz kısa bir süre içinde de keyif alayım diye gaza basınca ve ara hızlanmanın tadına varınca,araç 10 litrenin üzerinde yakıyor.Bence yeni Passatta olmazsa olmaz olan iki şey var.Biri highline paketi,diğeride dsg konforu özellikle de İstanbul denen çilehane için.
Tabi bizler için muhteşem rahat ve güzel bir özellik olacak PRESS & DRIVE, zaten anahtarı da hemen elektronik park freni tuşunun hemen altında onun için ayrılan küçük cebin içine koyacağım ama iyice düşününce işin astarı farklı. B6/B7'deki anahtar yuvası o kadar pahalı bir parça ki VW bunu ortadan kaldırdı ve bu da tasarruf demek, hem de iyi tasarruf.
Tabi bizler için muhteşem rahat ve güzel bir özellik olacak PRESS & DRIVE, zaten anahtarı da hemen elektronik park freni tuşunun hemen altında onun için ayrılan küçük cebin içine koyacağım ama iyice düşününce işin astarı farklı. B6/B7'deki anahtar yuvası o kadar pahalı bir parça ki VW bunu ortadan kaldırdı ve bu da tasarruf demek, hem de iyi tasarruf.
Aşağıda Almanya'da satılan EN UCUZ Passat B8'in içinin fotoğrafı var, bu araçta 1 adet bile ücretli opsiyon seçilmedi. Kırmızı ok ile işaretlediğim düğme PRESS & DRIVE yani BAS & SÜR düğmesi ve B8'de standart. Anahtarsız KAPI AÇMA başka bir şey, ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA başka bir şey çünkü artık PASSAT B8'de.
Selamlar......Güzel bir tasarruf olmuş gerçekten....Tabi bizler için muhteşem rahat ve güzel bir özellik olacak PRESS & DRIVE, zaten anahtarı da hemen elektronik park freni tuşunun hemen altında onun için ayrılan küçük cebin içine koyacağım ama iyice düşününce işin astarı farklı. B6/B7'deki anahtar yuvası o kadar pahalı bir parça ki VW bunu ortadan kaldırdı ve bu da tasarruf demek, hem de iyi tasarruf.
Aşağıda Almanya'da satılan EN UCUZ Passat B8'in içinin fotoğrafı var, bu araçta 1 adet bile ücretli opsiyon seçilmedi. Kırmızı ok ile işaretlediğim düğme PRESS & DRIVE yani BAS & SÜR düğmesi ve B8'de standart. Anahtarsız KAPI AÇMA başka bir şey, ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA başka bir şey çünkü artık PASSAT B8'de.
Selamlar......Güzel bir tasarruf olmuş gerçekten....Tabi bizler için muhteşem rahat ve güzel bir özellik olacak PRESS & DRIVE, zaten anahtarı da hemen elektronik park freni tuşunun hemen altında onun için ayrılan küçük cebin içine koyacağım ama iyice düşününce işin astarı farklı. B6/B7'deki anahtar yuvası o kadar pahalı bir parça ki VW bunu ortadan kaldırdı ve bu da tasarruf demek, hem de iyi tasarruf.
Peki b8 de anahtar degistimi b6 ve b7 den farklimi
Ben buna bittim ve higline bu yuzden gectim![]()
[QUOTE=cnytsny;311580]![]()
BABA TÜRK TOPRAKLARINDA...[/
Çok fazla bir değişim yok diyenler var ama kim ne derse desin;sade ama dikkat çekici bir ifadesi var Aracın.b7'den b8'e geçecekleri tatmin edecek bir tasarım.ön kaput uzatıldı .ön tekerler Aracın önüne yaklaştırıdı ve arka koltuk tarafı genişledi .b6 da da olan bagaj kapağının arka üst bölümündeki çıkıntıya hafif bir dönüş yapıldı ve tüm bunlarla sportif bir görünüm sağlandı.
[QUOTE=cnytsny;311580]![]()
BABA TÜRK TOPRAKLARINDA...[/
Çok fazla bir değişim yok diyenler var ama kim ne derse desin;sade ama dikkat çekici bir ifadesi var Aracın.b7'den b8'e geçecekleri tatmin edecek bir tasarım.ön kaput uzatıldı .ön tekerler Aracın önüne yaklaştırıdı ve arka koltuk tarafı genişledi .b6 da da olan bagaj kapağının arka üst bölümündeki çıkıntıya hafif bir dönüş yapıldı ve tüm bunlarla sportif bir görünüm sağlandı.