Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
7
Ben de şehiriçinde 9.9 l/100 km'nin altına düşüremedim, gittiğim güzergah buna sebep, 23 metre rakımdan 132 metre rakıma 8 km'lik bir mesafede çıkaran, çukurlu ve dar ve sıkışık yollar buna sebep. Araç 7200 km'ye yaklaştı, Cumartesi ilk periyodik yıllık bakıma girecek, randevu aldım Volkswagen ADANA Bayi AYKAN'dan.
9.437
Ben de şehiriçinde 9.9 l/100 km'nin altına düşüremedim, gittiğim güzergah buna sebep, 23 metre rakımdan 132 metre rakıma 8 km'lik bir mesafede çıkaran, çukurlu ve dar ve sıkışık yollar buna sebep. Araç 7200 km'ye yaklaştı, Cumartesi ilk periyodik yıllık bakıma girecek, randevu aldım Volkswagen ADANA Bayi AYKAN'dan.
50
Kullandığım güzergahın güzelliği. Normal kullanım 8,5-9,5 arası. Ama gaza fazla yüklendiğimi söyleyemem.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
396
Kullandığım güzergahın güzelliği. Normal kullanım 8,5-9,5 arası. Ama gaza fazla yüklendiğimi söyleyemem.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
7
Km arttıkça tüketimin düşmesi bence tamamen hikaye. Trafiğin akışına, sizin gaz pedalına ne ölçüde bastığınıza ve sürüş tarzınıza bağlı. Kullandığım güzergahın yol çalışması nedeniyle değişmesi söz konusu, o nedenle tüketim değerlerine 1 ay sonra yine bakmak lazım.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
396
Km arttıkça tüketimin düşmesi bence tamamen hikaye. Trafiğin akışına, sizin gaz pedalına ne ölçüde bastığınıza ve sürüş tarzınıza bağlı. Kullandığım güzergahın yol çalışması nedeniyle değişmesi söz konusu, o nedenle tüketim değerlerine 1 ay sonra yine bakmak lazım.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
Bugün kauçuk paspas seti aldım ancak bagaj havuzu konusunda hem aksesuarcımda olmaması veya modelinden emin olamamam nedeniyle karar veremedim. B7 ye uyan bagaj havuzu CC için de uygun mudur? Yoksa başka bir model mi acaba?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
396
Bugün kauçuk paspas seti aldım ancak bagaj havuzu konusunda hem aksesuarcımda olmaması veya modelinden emin olamamam nedeniyle karar veremedim. B7 ye uyan bagaj havuzu CC için de uygun mudur? Yoksa başka bir model mi acaba?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
1.850
B6 kasa sedan
B7 kasa sedan
CC makyajsız
CC makyajlı
Bagaj Havuzları ile
B6/B7/CC tüm Sedan ve Variant araçların
Ön ve Arka Paspasları
birbirine uymaktadır.
Bugün kauçuk paspas seti aldım ancak bagaj havuzu konusunda hem aksesuarcımda olmaması veya modelinden emin olamamam nedeniyle karar veremedim. B7 ye uyan bagaj havuzu CC için de uygun mudur? Yoksa başka bir model mi acaba?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
9.437
B6 kasa sedan
B7 kasa sedan
CC makyajsız
CC makyajlı
Bagaj Havuzları ile
B6/B7/CC tüm Sedan ve Variant araçların
Ön ve Arka Paspasları
birbirine uymaktadır.
Bugün kauçuk paspas seti aldım ancak bagaj havuzu konusunda hem aksesuarcımda olmaması veya modelinden emin olamamam nedeniyle karar veremedim. B7 ye uyan bagaj havuzu CC için de uygun mudur? Yoksa başka bir model mi acaba?
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi
2.170
Trip severlere
Konu adf_ tarafından (15 08 2013 Saat 13:19 ) değiştirilmiştir.
817
Trip severlere
2.170
396
9.437
396
2.170
105 km/h sabit gidiyorduk, Karapınar - Ereğli arasında bir yerdeydi herhalde. 1.260 km yaptık, Adana-Konya-Manavgat-Boğazkent gidiş ve gelişte. Motor 1 depo benzini içtikten sonra vodkalı Red Bull yudumlamış gibi hissetti kendini ama, acaip açıldı!
9.437
105 km/h sabit gidiyorduk, Karapınar - Ereğli arasında bir yerdeydi herhalde. 1.260 km yaptık, Adana-Konya-Manavgat-Boğazkent gidiş ve gelişte. Motor 1 depo benzini içtikten sonra vodkalı Red Bull yudumlamış gibi hissetti kendini ama, acaip açıldı!
9.437
2.170
Buda bendeki durumm:D
Sent from my iPhone using Tapatalk
151
Buda bendeki durumm:D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sormak istediğim bi kaç soru var. Kıbrısta su petrolü kullan diyebileceginiz bnzinlikler varmı acaba?
Sent from my iPhone using Tapatalk
151
Sormak istediğim bi kaç soru var. Kıbrısta su petrolü kullan diyebileceginiz bnzinlikler varmı acaba?
Sent from my iPhone using Tapatalk
559
7
559
Bu sabah CC'yi Volkswagen Adana Yetkli Servis AYKAN'a götürdüm, servis randevusu almıştım. Ama öğrendim ki randevu almaya da (artık) gerek yokmuş, TÜV muayenesine elini ve kolunu sallayarak gidenler gibi randevusuz gidenleri de kabul ediyorlar, hem de çok daha yakın davranarak.
Tahmini periyodik bakım bedeli 405 TL. 2009'da ilk defa gittiğimde bu tutar 267 TL'ydi sanırım. Merak ediyorum, 405 TL'ye aracıma ne yapacaklar? 200 TL'si fahiş fiyatla satılan fıçı motor yağı, hepsi toplam 25 TL'yi geçmeyen filtrelere de 150 TL yazarlar, cam suyu ağzına kadar dolu, ama faturada görürsem yaygarayı kopartırım. Sormadılar ama ben yine de bir not kağıdına hemen yazdım ve servis fişinie iliştirdim.
1. Yakıt tüketimi kontrolü
2. DSG vites değiştirme aralıkları
3. Süspansiyon kontrolü
4. Yürür aksam kontrolü
5. Kapı fitilleri incelemesi
6. Fren ayarı (çok yumuşak)
7. Tıkırtı, ses ve diğerleri
Günlük kilometre sayacını (trip) sıfırlamamalarını rica ettim. Ayrıca da biraz uydurma yöntemle taktırdığım karter muhafazasının nizami olmaması durumunda da sökebileceklerini bildirdim.
Genel olarak araçtan son derece memnun olduğumu, kötü yollara 18" jantlarn ince yanak nedeni ile uygun olmadığını ve şehiriçinde yakıt tüketiminin kemiğe dayanan bıçak safasına tehlikeli bir şekilde yaklaştığını ilettim.
Öğleden sonra CC'yi teslim alacağım. Dün tamirhanede CC arayan bir cep telefonu tamircisi geldi, aracımın fiyatını sordu, ben de 98.000 TL dedim. Düşüneceğini söyledim. Düşünsün bakayım, herşey kısmet.
Servisten çıkıp işe gitmek için bugün dolmuşa bindim yine, uzun bir süreden sona. Özlemişim dolmuşu
9.437
Bu sabah CC'yi Volkswagen Adana Yetkli Servis AYKAN'a götürdüm, servis randevusu almıştım. Ama öğrendim ki randevu almaya da (artık) gerek yokmuş, TÜV muayenesine elini ve kolunu sallayarak gidenler gibi randevusuz gidenleri de kabul ediyorlar, hem de çok daha yakın davranarak.
Tahmini periyodik bakım bedeli 405 TL. 2009'da ilk defa gittiğimde bu tutar 267 TL'ydi sanırım. Merak ediyorum, 405 TL'ye aracıma ne yapacaklar? 200 TL'si fahiş fiyatla satılan fıçı motor yağı, hepsi toplam 25 TL'yi geçmeyen filtrelere de 150 TL yazarlar, cam suyu ağzına kadar dolu, ama faturada görürsem yaygarayı kopartırım. Sormadılar ama ben yine de bir not kağıdına hemen yazdım ve servis fişinie iliştirdim.
1. Yakıt tüketimi kontrolü
2. DSG vites değiştirme aralıkları
3. Süspansiyon kontrolü
4. Yürür aksam kontrolü
5. Kapı fitilleri incelemesi
6. Fren ayarı (çok yumuşak)
7. Tıkırtı, ses ve diğerleri
Günlük kilometre sayacını (trip) sıfırlamamalarını rica ettim. Ayrıca da biraz uydurma yöntemle taktırdığım karter muhafazasının nizami olmaması durumunda da sökebileceklerini bildirdim.
Genel olarak araçtan son derece memnun olduğumu, kötü yollara 18" jantlarn ince yanak nedeni ile uygun olmadığını ve şehiriçinde yakıt tüketiminin kemiğe dayanan bıçak safasına tehlikeli bir şekilde yaklaştığını ilettim.
Öğleden sonra CC'yi teslim alacağım. Dün tamirhanede CC arayan bir cep telefonu tamircisi geldi, aracımın fiyatını sordu, ben de 98.000 TL dedim. Düşüneceğini söyledim. Düşünsün bakayım, herşey kısmet.
Servisten çıkıp işe gitmek için bugün dolmuşa bindim yine, uzun bir süreden sona. Özlemişim dolmuşu
Taner bey aracı satılığa çıkardınız? Eğer öyleyse bilgimiz olsun soranlar oluyorda?Bu sabah CC'yi Volkswagen Adana Yetkli Servis AYKAN'a götürdüm, servis randevusu almıştım. Ama öğrendim ki randevu almaya da (artık) gerek yokmuş, TÜV muayenesine elini ve kolunu sallayarak gidenler gibi randevusuz gidenleri de kabul ediyorlar, hem de çok daha yakın davranarak.
Tahmini periyodik bakım bedeli 405 TL. 2009'da ilk defa gittiğimde bu tutar 267 TL'ydi sanırım. Merak ediyorum, 405 TL'ye aracıma ne yapacaklar? 200 TL'si fahiş fiyatla satılan fıçı motor yağı, hepsi toplam 25 TL'yi geçmeyen filtrelere de 150 TL yazarlar, cam suyu ağzına kadar dolu, ama faturada görürsem yaygarayı kopartırım. Sormadılar ama ben yine de bir not kağıdına hemen yazdım ve servis fişinie iliştirdim.
1. Yakıt tüketimi kontrolü
2. DSG vites değiştirme aralıkları
3. Süspansiyon kontrolü
4. Yürür aksam kontrolü
5. Kapı fitilleri incelemesi
6. Fren ayarı (çok yumuşak)
7. Tıkırtı, ses ve diğerleri
Günlük kilometre sayacını (trip) sıfırlamamalarını rica ettim. Ayrıca da biraz uydurma yöntemle taktırdığım karter muhafazasının nizami olmaması durumunda da sökebileceklerini bildirdim.
Genel olarak araçtan son derece memnun olduğumu, kötü yollara 18" jantlarn ince yanak nedeni ile uygun olmadığını ve şehiriçinde yakıt tüketiminin kemiğe dayanan bıçak safasına tehlikeli bir şekilde yaklaştığını ilettim.
Öğleden sonra CC'yi teslim alacağım. Dün tamirhanede CC arayan bir cep telefonu tamircisi geldi, aracımın fiyatını sordu, ben de 98.000 TL dedim. Düşüneceğini söyledim. Düşünsün bakayım, herşey kısmet.
Servisten çıkıp işe gitmek için bugün dolmuşa bindim yine, uzun bir süreden sona. Özlemişim dolmuşu
290
Taner bey aracı satılığa çıkardınız? Eğer öyleyse bilgimiz olsun soranlar oluyorda?Bu sabah CC'yi Volkswagen Adana Yetkli Servis AYKAN'a götürdüm, servis randevusu almıştım. Ama öğrendim ki randevu almaya da (artık) gerek yokmuş, TÜV muayenesine elini ve kolunu sallayarak gidenler gibi randevusuz gidenleri de kabul ediyorlar, hem de çok daha yakın davranarak.
Tahmini periyodik bakım bedeli 405 TL. 2009'da ilk defa gittiğimde bu tutar 267 TL'ydi sanırım. Merak ediyorum, 405 TL'ye aracıma ne yapacaklar? 200 TL'si fahiş fiyatla satılan fıçı motor yağı, hepsi toplam 25 TL'yi geçmeyen filtrelere de 150 TL yazarlar, cam suyu ağzına kadar dolu, ama faturada görürsem yaygarayı kopartırım. Sormadılar ama ben yine de bir not kağıdına hemen yazdım ve servis fişinie iliştirdim.
1. Yakıt tüketimi kontrolü
2. DSG vites değiştirme aralıkları
3. Süspansiyon kontrolü
4. Yürür aksam kontrolü
5. Kapı fitilleri incelemesi
6. Fren ayarı (çok yumuşak)
7. Tıkırtı, ses ve diğerleri
Günlük kilometre sayacını (trip) sıfırlamamalarını rica ettim. Ayrıca da biraz uydurma yöntemle taktırdığım karter muhafazasının nizami olmaması durumunda da sökebileceklerini bildirdim.
Genel olarak araçtan son derece memnun olduğumu, kötü yollara 18" jantlarn ince yanak nedeni ile uygun olmadığını ve şehiriçinde yakıt tüketiminin kemiğe dayanan bıçak safasına tehlikeli bir şekilde yaklaştığını ilettim.
Öğleden sonra CC'yi teslim alacağım. Dün tamirhanede CC arayan bir cep telefonu tamircisi geldi, aracımın fiyatını sordu, ben de 98.000 TL dedim. Düşüneceğini söyledim. Düşünsün bakayım, herşey kısmet.
Servisten çıkıp işe gitmek için bugün dolmuşa bindim yine, uzun bir süreden sona. Özlemişim dolmuşu
CC'yi prensipte satlığa çıkarmadım, araç daha 1 yaşında 7200 km'de, fakat tekliflere her zaman açığım, bu tüm araçlarım için her zaman geçerli olmuştur. Fiyat olarak önceki sayfalarda aracımın şu andaki fiyatı 24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.29 TL/€ = 109.690 TL (plaka, sigorta, bandrol hariç). Aklımda yer edinen fiyat 98.000 TL. Araçtaki sonradak takılan orjinal aksesuarları belirtmeye gerek yok. Ayrıca CC'yi satarsam da uzun süre otomobil almamayı düşünüyorum, Adana'da araba sürülmez.
9.437
CC'yi prensipte satlığa çıkarmadım, araç daha 1 yaşında 7200 km'de, fakat tekliflere her zaman açığım, bu tüm araçlarım için her zaman geçerli olmuştur. Fiyat olarak önceki sayfalarda aracımın şu andaki fiyatı 24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.29 TL/€ = 109.690 TL (plaka, sigorta, bandrol hariç). Aklımda yer edinen fiyat 98.000 TL. Araçtaki sonradak takılan orjinal aksesuarları belirtmeye gerek yok. Ayrıca CC'yi satarsam da uzun süre otomobil almamayı düşünüyorum, Adana'da araba sürülmez.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
