6 ve 7 dsg arasındaki en bilindik fark yağlı ve kuru olmasıdır
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
6 ve 7 dsg arasındaki en bilindik fark yağlı ve kuru olmasıdır
Volkswagen in dsg li araci alinmaz.alma.insan araca korkarak binmemeli.dsg normal vites den bozma yarı otomatik bir sistemdir.6 ilerisi biraz daha sorunsuz olsada 7 ileri hicmi hic alinmaz.satiş temsilciside soyledi.her dsg bozulur .yaptırılması gerek diyor.hatta otomatik vaz gecilmezim dersen Volkswagen bile alma derim ozman.adamlar dsg den zengin oluyor.bizde enayi gibi 4000 5000 8000 bin az paraymis gibi verip geliyoruz.
Volkswagen in dsg li araci alinmaz.alma.insan araca korkarak binmemeli.dsg normal vites den bozma yarı otomatik bir sistemdir.6 ilerisi biraz daha sorunsuz olsada 7 ileri hicmi hic alinmaz.satiş temsilciside soyledi.her dsg bozulur .yaptırılması gerek diyor.hatta otomatik vaz gecilmezim dersen Volkswagen bile alma derim ozman.adamlar dsg den zengin oluyor.bizde enayi gibi 4000 5000 8000 bin az paraymis gibi verip geliyoruz.
Her dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Bu da üüüüç
Her dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Bu da üüüüç
Her dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Hayatında hiç dsg li araç kullanmamış insanlara inanmayın arkadaşım.
Her dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Hayatında hiç dsg li araç kullanmamış insanlara inanmayın arkadaşım.
DSG den uzak durun
Samsung Galaxy Note 5 den tapatalk kullanılarak gönderildi.
DSG den uzak durun
Samsung Galaxy Note 5 den tapatalk kullanılarak gönderildi.
Size inanmak istiyorumHer dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Hayatında hiç dsg li araç kullanmamış insanlara inanmayın arkadaşım.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Size inanmak istiyorumHer dsg arıza yapmaz bu biir, Dsg dünyanın en konforlu, en ekonomik(yakıt tüketimi olarak)şanzıman sistemidir ikiii. 3 adet dsg li aracım oldu. Hiç sorun yaşamadım. Ayrıca ww dsg arızalarından işçilik dışında ücret almaz. Ww de kesinlikle dsg siz alınmaz. Hayatında hiç dsg li araç kullanmamış insanlara inanmayın arkadaşım.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1 2 3 diye sayan arkadaşa niye acaba amerika ve çin dsg icin 10 yıl garanti vermiyorsaniz Volkswagen i bu ulkede satmanıza izin vermeyiz diye bi anlaşma yaptı.baska hic bir firma ile boyle bir anlasma yapmadı.Volkswagen de dsg nin bu durumu bildigini ve bu 10 yıllık anlasmaya evet demek zorunda kaldı.cok cabaladı ama 10 yılı verdi.amerikada sadece Volkswagen satılsın diye servisin 5 yıl boyunca ucretsiz oldugunu biliyormusunuz?buna ragmen hala cok az satiliyordu bide emisyon darbesi yedi.adamlara 10 yıl veren garanti turkiye de 2 yıl.oda masrafin yarısını kendimiz yarısını musteri karsilar diyor.hangi işcilikden soz ediyorsunuz.millettin onunde 8 bin tl lik faturaları koyanlar ın resimlerini bizzat gordum forumlarda.8000 tl ye işcilik oluyorsa onu bilemem.ayrıca once kavrama daha sonrada mekatronic i servis muhakkak degistiriyor.cunku ariza verdigini biliyor garantili aracta.
1 2 3 diye sayan arkadaşa niye acaba amerika ve çin dsg icin 10 yıl garanti vermiyorsaniz Volkswagen i bu ulkede satmanıza izin vermeyiz diye bi anlaşma yaptı.baska hic bir firma ile boyle bir anlasma yapmadı.Volkswagen de dsg nin bu durumu bildigini ve bu 10 yıllık anlasmaya evet demek zorunda kaldı.cok cabaladı ama 10 yılı verdi.amerikada sadece Volkswagen satılsın diye servisin 5 yıl boyunca ucretsiz oldugunu biliyormusunuz?buna ragmen hala cok az satiliyordu bide emisyon darbesi yedi.adamlara 10 yıl veren garanti turkiye de 2 yıl.oda masrafin yarısını kendimiz yarısını musteri karsilar diyor.hangi işcilikden soz ediyorsunuz.millettin onunde 8 bin tl lik faturaları koyanlar ın resimlerini bizzat gordum forumlarda.8000 tl ye işcilik oluyorsa onu bilemem.ayrıca once kavrama daha sonrada mekatronic i servis muhakkak degistiriyor.cunku ariza verdigini biliyor garantili aracta.
Ben hep manuel kullanan birisi olarak söylüyorum. Ayrıca Babamda da DSG araç var o da ayrı tabi.. DSG kesinlikle kolay kolay sorun yaratmaz. yaratırsa da o da büyük bir şanssızlık olur. o ilk yıllarda öyle bir arıza şikayetleri oldu ve üzerine yapıştı. Hatta şehir efsanesi oldu diyebilirim. Binlerce araba satılıyor, herkes DSG peşinde ikinci elde bile herkes kapış kapış.. sorunlu bir şanzıman olsa böyle bir potansiyel yakalayamaz çoktan kalkardı piyasadan..
Ben hep manuel kullanan birisi olarak söylüyorum. Ayrıca Babamda da DSG araç var o da ayrı tabi.. DSG kesinlikle kolay kolay sorun yaratmaz. yaratırsa da o da büyük bir şanssızlık olur. o ilk yıllarda öyle bir arıza şikayetleri oldu ve üzerine yapıştı. Hatta şehir efsanesi oldu diyebilirim. Binlerce araba satılıyor, herkes DSG peşinde ikinci elde bile herkes kapış kapış.. sorunlu bir şanzıman olsa böyle bir potansiyel yakalayamaz çoktan kalkardı piyasadan..
Selamlar illaki spor ve otomatik bir araç istiyorsanız 2010 üstü audileri tercih edin ancak multitronic olanlar, eski tip multitronic sanzimanlara göre kayış yerine zincir kullanılır daha uzun ömürlüdür, oldukça keyifli de bir vites geçişi var, spor moda aldığınızda ise geçişleri daha fazla hissettirir. Stronicten uzak durun o zaten dsg nin audideki adı.Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
Selamlar illaki spor ve otomatik bir araç istiyorsanız 2010 üstü audileri tercih edin ancak multitronic olanlar, eski tip multitronic sanzimanlara göre kayış yerine zincir kullanılır daha uzun ömürlüdür, oldukça keyifli de bir vites geçişi var, spor moda aldığınızda ise geçişleri daha fazla hissettirir. Stronicten uzak durun o zaten dsg nin audideki adı.Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
bakınız.bazi insanlar uzak durun diyor.bazi insanlar sıkıntı yok diyor.bu konu aslında 100 lerce sayfalık tartışma ya gidecek kadar uzun bir mevzu.size durduk yere uzak durun demiyoruz.ama siz kime inanmak istiyorsaniz ona inana bilirsiniz.dsg alirsaniz banka hesabınızda her zaman 5000 ile 8000 tl arasında bi parayi hazir tutun her zaman.benim son sozum budur.
bakınız.bazi insanlar uzak durun diyor.bazi insanlar sıkıntı yok diyor.bu konu aslında 100 lerce sayfalık tartışma ya gidecek kadar uzun bir mevzu.size durduk yere uzak durun demiyoruz.ama siz kime inanmak istiyorsaniz ona inana bilirsiniz.dsg alirsaniz banka hesabınızda her zaman 5000 ile 8000 tl arasında bi parayi hazir tutun her zaman.benim son sozum budur.
Dsg arıza yapabilir benim aracım 2011 model 3 kere kavrama değişti en son 3 ay önce, ama hiçbirinde cebimden 5 kuruş para çıkmadı, çıksada kavrama artık sanayiide bile değişebiliyor onun dışında servis bakımlı bir cc alırsanız hiç sorun olmaz garantisi bitse bile iyi niyet garantisi var yeter ki servis bakımlı olsun, evet benim dsg arıza yaptı ama hiç beni etkileyen bir durum olmadğından hiç korka korka binmedim. Volkswagen alacak olsam yine dsg alırım hiçbir pişmanlığım yok, passat'a o kadar para vereceğim birde debriyaja basıp vites değiştireceğim, önceki passatlarım manueldi ama dsg keyfi bambaşka kimse kimseyi kandırmasın. Dediğim gibi sorun çıkartabiliyor ama aracınız servis bakımlıysa mağdur olmanız pek görülmüş bir durum değil.
Dsg arıza yapabilir benim aracım 2011 model 3 kere kavrama değişti en son 3 ay önce, ama hiçbirinde cebimden 5 kuruş para çıkmadı, çıksada kavrama artık sanayiide bile değişebiliyor onun dışında servis bakımlı bir cc alırsanız hiç sorun olmaz garantisi bitse bile iyi niyet garantisi var yeter ki servis bakımlı olsun, evet benim dsg arıza yaptı ama hiç beni etkileyen bir durum olmadğından hiç korka korka binmedim. Volkswagen alacak olsam yine dsg alırım hiçbir pişmanlığım yok, passat'a o kadar para vereceğim birde debriyaja basıp vites değiştireceğim, önceki passatlarım manueldi ama dsg keyfi bambaşka kimse kimseyi kandırmasın. Dediğim gibi sorun çıkartabiliyor ama aracınız servis bakımlıysa mağdur olmanız pek görülmüş bir durum değil.
Çoğunluğa uyalım DSG sıkıntılı demekki.fakat benim anlamadigim seat alirkende skodada Volkswagen dede insanlar neden otomatik otomatik diye tutturuyor arkadaslar arizasi varsa bu kadar. Hemde 10 15 binlira fark odeyerek
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çoğunluğa uyalım DSG sıkıntılı demekki.fakat benim anlamadigim seat alirkende skodada Volkswagen dede insanlar neden otomatik otomatik diye tutturuyor arkadaslar arizasi varsa bu kadar. Hemde 10 15 binlira fark odeyerek
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Otomatik vites muhakkak güzel bişey tartışmasız ama 10 15 bin edicek kadarda bi önemi yok. olduğunu varsaysan bile fazladan vereceğim bu paraya karşılık her an sorun yaşama riskini katınca iyice önemsizleşiyor bana göre mantıksızlaşıyor. dsg kısmına gelirsek bi alan pişman bide almıyan. tartışmasız dsg konfor ama argesi düzgün yapılmamış sorunlu bi sistem
Otomatik vites muhakkak güzel bişey tartışmasız ama 10 15 bin edicek kadarda bi önemi yok. olduğunu varsaysan bile fazladan vereceğim bu paraya karşılık her an sorun yaşama riskini katınca iyice önemsizleşiyor bana göre mantıksızlaşıyor. dsg kısmına gelirsek bi alan pişman bide almıyan. tartışmasız dsg konfor ama argesi düzgün yapılmamış sorunlu bi sistem
İşte herkes öyle düşünüyor 10 15 bin etmez, her an sorun cikacak mi korkusu ama adam gidip aliyor hayret ediyorum.Otomatik vites muhakkak güzel bişey tartışmasız ama 10 15 bin edicek kadarda bi önemi yok. olduğunu varsaysan bile fazladan vereceğim bu paraya karşılık her an sorun yaşama riskini katınca iyice önemsizleşiyor bana göre mantıksızlaşıyor. dsg kısmına gelirsek bi alan pişman bide almıyan. tartışmasız dsg konfor ama argesi düzgün yapılmamış sorunlu bi sistem
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İşte herkes öyle düşünüyor 10 15 bin etmez, her an sorun cikacak mi korkusu ama adam gidip aliyor hayret ediyorum.Otomatik vites muhakkak güzel bişey tartışmasız ama 10 15 bin edicek kadarda bi önemi yok. olduğunu varsaysan bile fazladan vereceğim bu paraya karşılık her an sorun yaşama riskini katınca iyice önemsizleşiyor bana göre mantıksızlaşıyor. dsg kısmına gelirsek bi alan pişman bide almıyan. tartışmasız dsg konfor ama argesi düzgün yapılmamış sorunlu bi sistem
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hem 6 ileri yağlı DSG kullanıyorum hemde 7 ileri kuru DSG...
7 ileri DSG 5 yıl garanti kapsamında. Rahat rahat biniyorum. 6 ileri DSG'mi daha çok seviyorum. Geçişleri kararlı, daha hızlı ve konforlu...
hem 6 ileri yağlı DSG kullanıyorum hemde 7 ileri kuru DSG...
7 ileri DSG 5 yıl garanti kapsamında. Rahat rahat biniyorum. 6 ileri DSG'mi daha çok seviyorum. Geçişleri kararlı, daha hızlı ve konforlu...
Hocam kimse tamamen sıkıntısız diyemez veya hepsi sıkıntılı da diyemez, biraz şansla ilgili diye düşünüyorum. Manuel kullanmak çok sıkıntı yaratmıyorsa ve kafaya takıyorsanız, gidin manuel alın hem kafanız rahat olur hemde fazla para vermemiş olursunuz.
Hocam kimse tamamen sıkıntısız diyemez veya hepsi sıkıntılı da diyemez, biraz şansla ilgili diye düşünüyorum. Manuel kullanmak çok sıkıntı yaratmıyorsa ve kafaya takıyorsanız, gidin manuel alın hem kafanız rahat olur hemde fazla para vermemiş olursunuz.
1- İşini iyi yapan hiçbir usta, sağlıklı davranan bir şanzımanın 500 km sonra bozulmayacağı kehanetinde bulunmaz.Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
2- DSG şanzımanlar özellikle kavrama ve mekatronik konusunda çıkardığı kronik arızaların belirtilerini genellikle önceden vermeye başlarlar.
3- DSG 'nin dikkat edilmesi gereken tarafı bence şudur; Çok daha hassas ve trafik şartlarına göre bilinçli kullanılması gereken ve nispeten daha çabuk yıpranan, ekonomik ömrü kısa ve sarf gideri (yağ, kavrama komponentleri v.s.) olan bir şanzımandır. Bunun dışında işini gayet güzel yapar.
4- 6 ileri ıslak tip DSG nispeten tork dayanımı daya yüksek, daha zor bozulan, kuru tipe göre çok azda olsa yavaş çalışan ve tamir durumunda parçaları pahalı ve zor bulunan bir şanzımandır. 7 ileri kuru tip ise tam tersi olarak nispeten tork dayanımı daha düşük, daha kolay bozulan, ıslak tipe göre azda olsa daha hızlı çalışan ve tamir durumunda parçaları nispeten daha uygun fiyatla ve kolay bulunan bir şanzımandır.
5- 2.0 TDI ve 2.0 TSI gibi güçlü motorlarda 6 ileri ıslak tip DSG, 1.6 TDI ve 1.4 TSI gibi nispeten daha güçsüz motorlarda 7 ileri kuru tip DSG kullanılmıştır.
6- DSG araç satın almak konusunda fikrim şudur; Sıfır alır gayet temiz, bilinçli ve bakımlarını hiç aksatmadan 200 bin km yol yaparsınız anlarım. Ancak kendimin kullanmadığı hiçbir ikinci el DSG li bir aracı ne kadar bakımlı gözükse de 80-90 bin km üzerine çıkmış ise satın almam. Şahsi kanaatimdir, beni bağlar...
Bu arada hatrı sayılacak kadar uzun km'ler 160Hp motor ile 7 ileri kuru tip, 170Hp motor ile 6 ileri ıslak tip deneyimlerim oldu.
Konu Siyah tarafından (19 01 2016 Saat 02:18 ) değiştirilmiştir.
1- İşini iyi yapan hiçbir usta, sağlıklı davranan bir şanzımanın 500 km sonra bozulmayacağı kehanetinde bulunmaz.Merhabalar.
Gecen actigim konuyu görmüşsünüzdür ilk defa otomatik arac almistik caravelle o da ariza yapti 4000 lira masraf..
Herneyse su an benim manuel 2012 1.6tdi Passatim var cok memnunum fakat artik daha spor birsey istedigim icin Volkswagen CC bakmaya basladim. Yakiti karsilarim fakat DSG?
Bu dsg işi şans işimi yoksa serviste detaylı check up a girse arac dsg nin durumu belli olur mu?
Veya iyi bir sanzimanci araci kullansa baksa falan ariza yapip yapmayacagi belli olur mu?
Son olarak 6 ileri dsg ve 7 ileri dsgnin farki nedir? 2013 CC deki hangisidir 6 ileri mi 7 ileri mi?
Saygilar.
2- DSG şanzımanlar özellikle kavrama ve mekatronik konusunda çıkardığı kronik arızaların belirtilerini genellikle önceden vermeye başlarlar.
3- DSG 'nin dikkat edilmesi gereken tarafı bence şudur; Çok daha hassas ve trafik şartlarına göre bilinçli kullanılması gereken ve nispeten daha çabuk yıpranan, ekonomik ömrü kısa ve sarf gideri (yağ, kavrama komponentleri v.s.) olan bir şanzımandır. Bunun dışında işini gayet güzel yapar.
4- 6 ileri ıslak tip DSG nispeten tork dayanımı daya yüksek, daha zor bozulan, kuru tipe göre çok azda olsa yavaş çalışan ve tamir durumunda parçaları pahalı ve zor bulunan bir şanzımandır. 7 ileri kuru tip ise tam tersi olarak nispeten tork dayanımı daha düşük, daha kolay bozulan, ıslak tipe göre azda olsa daha hızlı çalışan ve tamir durumunda parçaları nispeten daha uygun fiyatla ve kolay bulunan bir şanzımandır.
5- 2.0 TDI ve 2.0 TSI gibi güçlü motorlarda 6 ileri ıslak tip DSG, 1.6 TDI ve 1.4 TSI gibi nispeten daha güçsüz motorlarda 7 ileri kuru tip DSG kullanılmıştır.
6- DSG araç satın almak konusunda fikrim şudur; Sıfır alır gayet temiz, bilinçli ve bakımlarını hiç aksatmadan 200 bin km yol yaparsınız anlarım. Ancak kendimin kullanmadığı hiçbir ikinci el DSG li bir aracı ne kadar bakımlı gözükse de 80-90 bin km üzerine çıkmış ise satın almam. Şahsi kanaatimdir, beni bağlar...
Bu arada hatrı sayılacak kadar uzun km'ler 160Hp motor ile 7 ileri kuru tip, 170Hp motor ile 6 ileri ıslak tip deneyimlerim oldu.
Dsg otomatik vitese verilen yeni isimdir bence.
Bu güne kadar bir çok otomatik araç kullandım. Fakat hiç biri dsg kadar başarılı değillerdi. Şu an bindiğim 2. Dsg aracım. Gayet memnunum.
Bir aracın dsg yada düz, benzinli yada dizel seçilmesi tamamen kişinin tercihi.
Ben diyorum ki
Dsg - tsi - act ♥️♥️♥️
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dsg otomatik vitese verilen yeni isimdir bence.
Bu güne kadar bir çok otomatik araç kullandım. Fakat hiç biri dsg kadar başarılı değillerdi. Şu an bindiğim 2. Dsg aracım. Gayet memnunum.
Bir aracın dsg yada düz, benzinli yada dizel seçilmesi tamamen kişinin tercihi.
Ben diyorum ki
Dsg - tsi - act ♥️♥️♥️
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kusursuz olmayan bir DSG ye bu kadar yüksek fiyat farkı istemeseler bende;Dsg otomatik vitese verilen yeni isimdir bence.
Bu güne kadar bir çok otomatik araç kullandım. Fakat hiç biri dsg kadar başarılı değillerdi. Şu an bindiğim 2. Dsg aracım. Gayet memnunum.
Bir aracın dsg yada düz, benzinli yada dizel seçilmesi tamamen kişinin tercihi.
Ben diyorum ki
Dsg - tsi - act ♥️♥️♥️
Sent from my iPhone using Tapatalk
DSG - 2.0TDI - 190Hp
diyeceğim ama DSG şanzıman farkı manuel e göre oldukça fahiş...
Garantiden yahut iyi niyetten onarılan bozuk şanzıman maliyetlerini sıfır araç alanlara en baştan ödetiyorlar sanki, sonra para almadık diye reklam yapıyorlar
Kusursuz olmayan bir DSG ye bu kadar yüksek fiyat farkı istemeseler bende;Dsg otomatik vitese verilen yeni isimdir bence.
Bu güne kadar bir çok otomatik araç kullandım. Fakat hiç biri dsg kadar başarılı değillerdi. Şu an bindiğim 2. Dsg aracım. Gayet memnunum.
Bir aracın dsg yada düz, benzinli yada dizel seçilmesi tamamen kişinin tercihi.
Ben diyorum ki
Dsg - tsi - act ♥️♥️♥️
Sent from my iPhone using Tapatalk
DSG - 2.0TDI - 190Hp
diyeceğim ama DSG şanzıman farkı manuel e göre oldukça fahiş...
Garantiden yahut iyi niyetten onarılan bozuk şanzıman maliyetlerini sıfır araç alanlara en baştan ödetiyorlar sanki, sonra para almadık diye reklam yapıyorlar
cok güzel sayıyorsun ama bence sen önce Volkswagen yazmayı ögren bu birr dgs kesınlıkle iyi bir şanzuman degil buda ikiii.
cok güzel sayıyorsun ama bence sen önce Volkswagen yazmayı ögren bu birr dgs kesınlıkle iyi bir şanzuman degil buda ikiii.
Tsi dsg de kullandım, tdi dsg de. Sanki bu mekatronik şanzuman tdi ile daha uyumlu bir şanzuman.
Tsi dsg de kullandım, tdi dsg de. Sanki bu mekatronik şanzuman tdi ile daha uyumlu bir şanzuman.
Herkez in bu memlekette bir doğru kriterleri var malesef.
Çok ayrımcı olmak titiz olmak mükemmellik aramak basit zevk ve kefylerden mahrum kalmaya sebeb oluyor.Kimin ne dediği söylediği ni boş verin.Gidin aklın seni nereye götürür se.
Herkez in bu memlekette bir doğru kriterleri var malesef.
Çok ayrımcı olmak titiz olmak mükemmellik aramak basit zevk ve kefylerden mahrum kalmaya sebeb oluyor.Kimin ne dediği söylediği ni boş verin.Gidin aklın seni nereye götürür se.
Dsg hangi bakımdan iyi bi sanzuman degil? Ülkemizde sorunsuz otomatik sanzuman yok gibi birsey. Evet problem yaratabiliyor ancak cözülmeyecek sorunlar diil. Kaldiki araciniz iyi niyet garantisi kapsamında ise sorun yetkili servis tarafindan çözülüyor. Dsgnin kullanma kriterlerine dikkat edeceksiniz. Alacaginiz aracinda servis bakimli olmasina.
Dsg hangi bakımdan iyi bi sanzuman degil? Ülkemizde sorunsuz otomatik sanzuman yok gibi birsey. Evet problem yaratabiliyor ancak cözülmeyecek sorunlar diil. Kaldiki araciniz iyi niyet garantisi kapsamında ise sorun yetkili servis tarafindan çözülüyor. Dsgnin kullanma kriterlerine dikkat edeceksiniz. Alacaginiz aracinda servis bakimli olmasina.
http://www.passatturkiye.com/sanzima...ari-topik.html
Şanzıman Ve Aktarma
50 tane konu var belkide hala dsg konusu açılıyor. kimsede demiyor aramayı kullanın yönetimden
http://www.passatturkiye.com/sanzima...ari-topik.html
Şanzıman Ve Aktarma
50 tane konu var belkide hala dsg konusu açılıyor. kimsede demiyor aramayı kullanın yönetimden
Şu yazılanları hayretle okudum,bire bir tecrübesi olan kaç kişi var acaba bu yazılanlarda,kaçınızın ne kadar süre kullandığınız dsg arızası veren bir aracı oldu yada kaçınızın dsg arızası vermeyen bir aracınız oldu yada kaç kişi diğer marka ve model araçlarda otomatik arızası yaşadıda dsg ile kıyasa giriyor.Şu dense anlarım 3 yıl şuna bindim şu kadar arıza verdi ama ben 4 yılda şu markaya bindim oda şöyleydi vs vs.. veya şuda denilebilir bu konuyla ilgili bir hayat tecrübem yok ama fikrim şu çünkü arkadaşımda yaşadım ,komşumda yaşadım v.s. vs., oda yok olan olmayan yazıyor,belkide adamın hayatında otomatik aracı olmamış DSG alınırmı ya beş para etmez yazmış alacak adamıda yanıltıyor.
Sanki Devlet İstatistik Enstitüsü yada TSE yıllarca birçok markanın birçok modelini kullanıpta engin tecrübelerini konuşturuyor.
Kime göre neye göre hangi kritere göre yorum yapılıyor !
Konu dismail tarafından (19 01 2016 Saat 09:27 ) değiştirilmiştir.
Şu yazılanları hayretle okudum,bire bir tecrübesi olan kaç kişi var acaba bu yazılanlarda,kaçınızın ne kadar süre kullandığınız dsg arızası veren bir aracı oldu yada kaçınızın dsg arızası vermeyen bir aracınız oldu yada kaç kişi diğer marka ve model araçlarda otomatik arızası yaşadıda dsg ile kıyasa giriyor.Şu dense anlarım 3 yıl şuna bindim şu kadar arıza verdi ama ben 4 yılda şu markaya bindim oda şöyleydi vs vs.. veya şuda denilebilir bu konuyla ilgili bir hayat tecrübem yok ama fikrim şu çünkü arkadaşımda yaşadım ,komşumda yaşadım v.s. vs., oda yok olan olmayan yazıyor,belkide adamın hayatında otomatik aracı olmamış DSG alınırmı ya beş para etmez yazmış alacak adamıda yanıltıyor.
Sanki Devlet İstatistik Enstitüsü yada TSE yıllarca birçok markanın birçok modelini kullanıpta engin tecrübelerini konuşturuyor.
Kime göre neye göre hangi kritere göre yorum yapılıyor !
gGünaydın arkadaşlar 5 yıl era otamatik kullandım 7 aydır da dsg kullanıyorum ikisindede servis personeli dışında sorun yaşamadım kurallara uygun kullanılırsa 7 sn de maksimum huza çıkılmaya çalışıp direksiyondaki kulakçıklara yapışırsak d 4 e gelince kulakçıklardan 2 ye çekersek kul yapısı neticede bozulacaktır.Bu arada elektronik işi birada şans işidir saygılar
gGünaydın arkadaşlar 5 yıl era otamatik kullandım 7 aydır da dsg kullanıyorum ikisindede servis personeli dışında sorun yaşamadım kurallara uygun kullanılırsa 7 sn de maksimum huza çıkılmaya çalışıp direksiyondaki kulakçıklara yapışırsak d 4 e gelince kulakçıklardan 2 ye çekersek kul yapısı neticede bozulacaktır.Bu arada elektronik işi birada şans işidir saygılar
Sıkıntıda bu zaten. Ülkemizde adı cıktımı birseyin inmek bilmiyor. En ufak bi sorun yasadıkmı o araçtan kötüsü yok bizim millet icin. Kimse kimseye zorla dsg satmiyor.Şu yazılanları hayretle okudum,bire bir tecrübesi olan kaç kişi var acaba bu yazılanlarda,kaçınızın ne kadar süre kullandığınız dsg arızası veren bir aracı oldu yada kaçınızın dsg arızası vermeyen bir aracınız oldu yada kaç kişi diğer marka ve model araçlarda otomatik arızası yaşadıda dsg ile kıyasa giriyor.Şu dense anlarım 3 yıl şuna bindim şu kadar arıza verdi ama ben 4 yılda şu markaya bindim oda şöyleydi vs vs.. veya şuda denilebilir bu konuyla ilgili bir hayat tecrübem yok ama fikrim şu çünkü arkadaşımda yaşadım ,komşumda yaşadım v.s. vs., oda yok olan olmayan yazıyor,belkide adamın hayatında otomatik aracı olmamış DSG alınırmı ya beş para etmez yazmış alacak adamıda yanıltıyor.
Sanki Devlet İstatistik Enstitüsü yada TSE yıllarca birçok markanın birçok modelini kullanıpta engin tecrübelerini konuşturuyor.
Kime göre neye göre hangi kritere göre yorum yapılıyor !
Sıkıntıda bu zaten. Ülkemizde adı cıktımı birseyin inmek bilmiyor. En ufak bi sorun yasadıkmı o araçtan kötüsü yok bizim millet icin. Kimse kimseye zorla dsg satmiyor.Şu yazılanları hayretle okudum,bire bir tecrübesi olan kaç kişi var acaba bu yazılanlarda,kaçınızın ne kadar süre kullandığınız dsg arızası veren bir aracı oldu yada kaçınızın dsg arızası vermeyen bir aracınız oldu yada kaç kişi diğer marka ve model araçlarda otomatik arızası yaşadıda dsg ile kıyasa giriyor.Şu dense anlarım 3 yıl şuna bindim şu kadar arıza verdi ama ben 4 yılda şu markaya bindim oda şöyleydi vs vs.. veya şuda denilebilir bu konuyla ilgili bir hayat tecrübem yok ama fikrim şu çünkü arkadaşımda yaşadım ,komşumda yaşadım v.s. vs., oda yok olan olmayan yazıyor,belkide adamın hayatında otomatik aracı olmamış DSG alınırmı ya beş para etmez yazmış alacak adamıda yanıltıyor.
Sanki Devlet İstatistik Enstitüsü yada TSE yıllarca birçok markanın birçok modelini kullanıpta engin tecrübelerini konuşturuyor.
Kime göre neye göre hangi kritere göre yorum yapılıyor !
alınan araçların 70 ile 140 bin arasında araçlar olduğunu unutmazsanız, bu araçlar gözünüze daha sorunsuz gelecektir. altınızda ferrari porche yok. sizi bir yerden bir yere güvenli ve konforlu taşımaya çalışan araçlar bunlar.
alınan araçların 70 ile 140 bin arasında araçlar olduğunu unutmazsanız, bu araçlar gözünüze daha sorunsuz gelecektir. altınızda ferrari porche yok. sizi bir yerden bir yere güvenli ve konforlu taşımaya çalışan araçlar bunlar.
Dünya genelinde satılan ve memleketimizde de bol bol kullanılan bu DSG cihazı ile alakalı pek çok şikayet okudum. İnternet öyle bir mecra ki, daha ziyade memnuniyetsizler dertlerini paylaşıyor sanıyorum. Hayatından memnun olanlar yaşadıkları tatmin duygusu ile serotoninleri tavan yapmış halde, yazılanlardan habersiz dolanıyorlar. Bir ihtimal, buralarda yazılanlar "küçük" bir kitlenin sesini yansıtıyor (olabilir ).
Her neyse, bu yakınmalar tüm alemi sarmış gözüküyor. Ufak bir arama ile dahi mebzul miktar yakınmaya ulaşabiliyorsunuz:
Örnek, Facebook sayfası: https://www.facebook.com/DSG-GearBox...1892302907958/
Adam 13 maddelik DSG EYLEM PLANI yazmış. Bu maddeler bizim hukuk sistemimiz için de geçerli olabilir. Ama uzun ve meşakkatli yollar bunlar. Benim ne vaktim ne de sabrım olmaz heralde bütün bunlara.
Kendimden yola çıkarak tümevarımla ulaştığım sonuç şudur: 1.Volkswagen daha düşük fiyat seviyesinden araç satmaya çalışıyor. 2.Müşteri hedefi yoğun olarak orta-alt sınıf. 3.Alıcılarının sosyo-ekonomik ve sosyo-kültürel seviyeleri "premium" değil. Son tahlilde, Volkswagen araçlarda "premium" değil. Hoş Alman yorumcuların Passat ile Mercedes, BMW karşılaştırmaları youtube da az değil ama, bu "uygun fiyata premiuma yaklaşık bir cihaz mı?" soruşturmasından başka bir şey değil. Sonuç olarak DSG cihazını da bu kapsamda değerlendiriyorum: ucuz etin yahnisi. DSG güvenilir bir cihaz değil, Çoğu durumda size çıkartacağı maddi manevi bedel tamamen şans işi.
Aracımı her gün 100 km'nin üzerinde ve yılda 40 bin km. kullanmak zorunda olduğum için gelecekte bu ve benzeri (Volkswagen,Audi,Seat, Skoda vb.) DSG vitesleri alma konusunda ekonomik kaygılarım ön plana çıkıyor ve böylece sağlam-masrafı belli manuel vitese talim ederim.
Konu Baltax tarafından (19 01 2016 Saat 15:07 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: edit
Dünya genelinde satılan ve memleketimizde de bol bol kullanılan bu DSG cihazı ile alakalı pek çok şikayet okudum. İnternet öyle bir mecra ki, daha ziyade memnuniyetsizler dertlerini paylaşıyor sanıyorum. Hayatından memnun olanlar yaşadıkları tatmin duygusu ile serotoninleri tavan yapmış halde, yazılanlardan habersiz dolanıyorlar. Bir ihtimal, buralarda yazılanlar "küçük" bir kitlenin sesini yansıtıyor (olabilir ).
Her neyse, bu yakınmalar tüm alemi sarmış gözüküyor. Ufak bir arama ile dahi mebzul miktar yakınmaya ulaşabiliyorsunuz:
Örnek, Facebook sayfası: https://www.facebook.com/DSG-GearBox...1892302907958/
Adam 13 maddelik DSG EYLEM PLANI yazmış. Bu maddeler bizim hukuk sistemimiz için de geçerli olabilir. Ama uzun ve meşakkatli yollar bunlar. Benim ne vaktim ne de sabrım olmaz heralde bütün bunlara.
Kendimden yola çıkarak tümevarımla ulaştığım sonuç şudur: 1.Volkswagen daha düşük fiyat seviyesinden araç satmaya çalışıyor. 2.Müşteri hedefi yoğun olarak orta-alt sınıf. 3.Alıcılarının sosyo-ekonomik ve sosyo-kültürel seviyeleri "premium" değil. Son tahlilde, Volkswagen araçlarda "premium" değil. Hoş Alman yorumcuların Passat ile Mercedes, BMW karşılaştırmaları youtube da az değil ama, bu "uygun fiyata premiuma yaklaşık bir cihaz mı?" soruşturmasından başka bir şey değil. Sonuç olarak DSG cihazını da bu kapsamda değerlendiriyorum: ucuz etin yahnisi. DSG güvenilir bir cihaz değil, Çoğu durumda size çıkartacağı maddi manevi bedel tamamen şans işi.
Aracımı her gün 100 km'nin üzerinde ve yılda 40 bin km. kullanmak zorunda olduğum için gelecekte bu ve benzeri (Volkswagen,Audi,Seat, Skoda vb.) DSG vitesleri alma konusunda ekonomik kaygılarım ön plana çıkıyor ve böylece sağlam-masrafı belli manuel vitese talim ederim.