Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hasan Bey benim eski araç renaulttu, uzaklaşınca kendi kendine kapanıyordu..Artık nasıl alıştıysam ona passatı kitlemeyi unutuyorum sonra da uzaktan kitliyorum ama şimdi iner inmez elimi kapıya götürüyorum, kapanıyor.
19
Hasan Bey benim eski araç renaulttu, uzaklaşınca kendi kendine kapanıyordu..Artık nasıl alıştıysam ona passatı kitlemeyi unutuyorum sonra da uzaktan kitliyorum ama şimdi iner inmez elimi kapıya götürüyorum, kapanıyor.
hocam binlerce lira fark veriyoruz ve dsg alıyoruz, esas ekmeğini yiyeceğimiz dur kalk trafik değil mi? nasıl iş budur kalk trafikte dsg yi manuele alip 1-2 yi kendinizin atmanızı öneririm sürekli 2. viteste kalkmaya çalışıyor araba buda kavramanızın erken bitmesine neden olur.
184
hocam binlerce lira fark veriyoruz ve dsg alıyoruz, esas ekmeğini yiyeceğimiz dur kalk trafik değil mi? nasıl iş budur kalk trafikte dsg yi manuele alip 1-2 yi kendinizin atmanızı öneririm sürekli 2. viteste kalkmaya çalışıyor araba buda kavramanızın erken bitmesine neden olur.
Bu konu başlığının 4. mesajında yazdığım detaylara sonradan aklıma gelen bir kaç bilgiyi ilave edeyim:
15 - Güneşlikleri açıp yan cama doğru katladığınızda çekerseniz, güneşliğin boyunu da ayarlayabilirsiniz.
16 - Tavanda, gözlük muhafaza bölümünün üstündeki 4 tane yatay delikli kısımların 3'ü, iç denetim alarmına aittir. Ama bizde bu alarm yok ne yazık ki.
17 - Sürücü koltuk kafalığını, ön yolcu koltuk kafalığı kadar aşağı indiremezsiniz. Koltuk sırtı ile arasında, sağ ön koltuktan farklı olarak daha fazla boşluk kalır. Ben bunu fark ettiğimde arıza var diye servise gitmiştim.
18 - Bagaj kapağını açıp yedek lastik bölümüne ulaşmak isterseniz, bagaj örtüsünü kaldırdığınızda bagajın üst tarafına takabilirsiniz.
19 - Emniyet kemeri çıkarıldığında AUTO HOLD devreden çıkmaz. AUTO HOLD devrede ise sürücü kapısı açıldığında ya da araç stop edildiğinde elektronik park freni otomatik çekilir.
20 - Araç geri vitese takıldığında A/C sistemi otomatik olarak iç sirkülasyon konumuna geçer, biliyorsunuz. Ancak bu sırada hava devridaim ışığı yanmaz.
21 - Kullanım kılavuzunda, "DPF ikazı çıktığında 70 km/h hızla aracın en az 15 dk. kullanılmasına ilişkin" uyarı yer almaktadır.
393
Bu konu başlığının 4. mesajında yazdığım detaylara sonradan aklıma gelen bir kaç bilgiyi ilave edeyim:
15 - Güneşlikleri açıp yan cama doğru katladığınızda çekerseniz, güneşliğin boyunu da ayarlayabilirsiniz.
16 - Tavanda, gözlük muhafaza bölümünün üstündeki 4 tane yatay delikli kısımların 3'ü, iç denetim alarmına aittir. Ama bizde bu alarm yok ne yazık ki.
17 - Sürücü koltuk kafalığını, ön yolcu koltuk kafalığı kadar aşağı indiremezsiniz. Koltuk sırtı ile arasında, sağ ön koltuktan farklı olarak daha fazla boşluk kalır. Ben bunu fark ettiğimde arıza var diye servise gitmiştim.
18 - Bagaj kapağını açıp yedek lastik bölümüne ulaşmak isterseniz, bagaj örtüsünü kaldırdığınızda bagajın üst tarafına takabilirsiniz.
19 - Emniyet kemeri çıkarıldığında AUTO HOLD devreden çıkmaz. AUTO HOLD devrede ise sürücü kapısı açıldığında ya da araç stop edildiğinde elektronik park freni otomatik çekilir.
20 - Araç geri vitese takıldığında A/C sistemi otomatik olarak iç sirkülasyon konumuna geçer, biliyorsunuz. Ancak bu sırada hava devridaim ışığı yanmaz.
21 - Kullanım kılavuzunda, "DPF ikazı çıktığında 70 km/h hızla aracın en az 15 dk. kullanılmasına ilişkin" uyarı yer almaktadır.
Güzel bilgiler, teşekkürler
8
Bugün, Passat'ımın içinde müzik albümlerimi karıştırırken gözüm çok önemli bir detaya takıldı. Kendi kendime "Bunu, forumda bilindik konuya neden yazmamışım" diye söylendim. Şimdi yazıyorum:
22 - Direksiyon kolonunun sağında, silecek kolunun altında acil durumlarda aracı çalıştırmak için bir sensör bulunmaktadır. Araç anahtarının düğme pili tükendiğinde Passat'ın kapıları, aracın mekanik anahtarı ile açılır. Uzaktan kumanda anahtarı bu sensöre yaklaştırılarak araç çalıştırılabilir. Uygulama detayı için Kullanım Kılavuzuna bakılabilir. Kendi aracımda bugün çektiğim fotoğrafı aşağıya ekliyorum:
393
Bugün, Passat'ımın içinde müzik albümlerimi karıştırırken gözüm çok önemli bir detaya takıldı. Kendi kendime "Bunu, forumda bilindik konuya neden yazmamışım" diye söylendim. Şimdi yazıyorum:
22 - Direksiyon kolonunun sağında, silecek kolunun altında acil durumlarda aracı çalıştırmak için bir sensör bulunmaktadır. Araç anahtarının düğme pili tükendiğinde Passat'ın kapıları, aracın mekanik anahtarı ile açılır. Uzaktan kumanda anahtarı bu sensöre yaklaştırılarak araç çalıştırılabilir. Uygulama detayı için Kullanım Kılavuzuna bakılabilir. Kendi aracımda bugün çektiğim fotoğrafı aşağıya ekliyorum:
Evet, pil zayıf uyarısı verdiğinde oraya yaklaştırın diyor, ayrıca üzerinde işaret de var.
19
Evet, pil zayıf uyarısı verdiğinde oraya yaklaştırın diyor, ayrıca üzerinde işaret de var.
Passat'ın gözden kaçabilecek özelliklerini yazmaya kaldığım yerden devam edeyim.
23 - "Coming home" özelliği vardır. Far otomatiği devrede ve hava yeterince karanlıksa, kontak kapatılıp 1 defa selektör yapıldıktan sonra aracın farları yanmaya başlar. Farlar, en son kapı ya da bagaj kapağı kapandıktan sonra önceden ayarladığımız ilave süre kadar daha yanar ve çevreyi aydınlatır. Bu özelliği bazıları yanlış bilir ve "ilave sürenin" araç kilitlendikten sonra başladığını sanır.
24 - "Leaving home" özelliği de vardır. Far otomatiği devrede ve hava yeterince karanlıksa, kilitli aracı açtığımızda farlar yanarak ayarlanan süre kadar çevreyi aydınlatır.
25 - Farlar yanıyorsa direksiyonu çeyrek turdan biraz fazla çevirdiğimizde o yöndeki "sis farı" otomatik olarak yanar.
393
Passat'ın gözden kaçabilecek özelliklerini yazmaya kaldığım yerden devam edeyim.
23 - "Coming home" özelliği vardır. Far otomatiği devrede ve hava yeterince karanlıksa, kontak kapatılıp 1 defa selektör yapıldıktan sonra aracın farları yanmaya başlar. Farlar, en son kapı ya da bagaj kapağı kapandıktan sonra önceden ayarladığımız ilave süre kadar daha yanar ve çevreyi aydınlatır. Bu özelliği bazıları yanlış bilir ve "ilave sürenin" araç kilitlendikten sonra başladığını sanır.
24 - "Leaving home" özelliği de vardır. Far otomatiği devrede ve hava yeterince karanlıksa, kilitli aracı açtığımızda farlar yanarak ayarlanan süre kadar çevreyi aydınlatır.
25 - Farlar yanıyorsa direksiyonu çeyrek turdan biraz fazla çevirdiğimizde o yöndeki "sis farı" otomatik olarak yanar.
geçen gün yağmurda birşey farkettim, en hızlı konumda açıksa sileceğiniz ve kırmızı ışık vb nedenle geçici olarak durduysanız durduğunuz süre içinde fasılalı çalışmaya başlayıp kafanızı şişirmiyor. ince düşünülmüş
184
geçen gün yağmurda birşey farkettim, en hızlı konumda açıksa sileceğiniz ve kırmızı ışık vb nedenle geçici olarak durduysanız durduğunuz süre içinde fasılalı çalışmaya başlayıp kafanızı şişirmiyor. ince düşünülmüş
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla