Passerati 60.000km genel izlenim

Bagaja bakin degismis

   typhoon Nickli Üyeden Alıntı

Yasin cim yenilikler çok güzel olacağa benzer ama bu aynı zamanda sanırım tüm Volkswagen modellerinde çok ciddi bir fiyat artışı manasına geliyor gibi. Yani zaten sınıfı içinde en pahalılarından bir tanesi olan Volkswagen nin rakipleri ile ciddi bir fiyat uçurumuna ulaşacaktır. Birde doğuş nasıl olsa satıyorum ölüsü gelse satılır şeklinde bir fiyat stratejisi belirlerse o zaman seyret sen komediyi.

Ögle demeyelim, Passat B7 B6 dan daha ucuza satiliyor yani Fiyati tam tersine daha da ucuzladi . Ama Dogus tabiki ters tepki veriyor hep o ayri bir konu. Burada Volkswagen nin Fiyati Audi Fiyatini hic bir zaman gecemez cünkü Volkswagen Grubunun satis stratejisi bozulur.

VAG Grubu böyle satiliyor ucuzdan pahaliya;

Seat, Skoda, Volkswagen daha sonra Audi. Fiyatlar hep bellidir. Aracin genel Fiyati hep 2.000 € fark olur Opsiyonlarda fark eder misal; Parksensörü Volkswagen tüm modellerde neredeyse Seri veya 380 € parkassist dahil iken Audi 780 € sadece Parksensörünü satiyor .

Türkiye de ama cok ilginc, Volkswagen Audi A4 den pahali bir duruma gelmis

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bagaja bakin degismis

sağ kapıyı mı ezmişler napmışlar ne biçim görünüyor arkası daha sportif görünüyor gibi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Evet arac yeni Modular Kasa sistemi oldugu icin Golf 7 nin boyu daha uzuyor ve arac daha genisliyor (Passat B8 de ögle olacak). Far tasarimi Scirocco gibi daha keskin olacakmis Far tasarimi .

Bagaj kismi ama cok degismis, Audi A3 gibi duruyor

evet çok isabetli tespitler Yasin bu hali çok tutar gibime geliyor

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

sağ kapıyı mı ezmişler napmışlar ne biçim görünüyor arkası daha sportif görünüyor gibi

onu bunu bilmiyorumda simdi dikkatimi cekti Aynalarda degismis, eski Audi A4 aynasina andiriyor biraz

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

evet çok isabetli tespitler Yasin bu hali çok tutar gibime geliyor

üretime gitmedim ama bir cok bilgileri toparladim ve aklimdan araci hayal edebiliyorum onun icin B8 baska bir arac olacak .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

onu bunu bilmiyorumda simdi dikkatimi cekti Aynalarda degismis, eski Audi A4 aynasina andiriyor biraz

evet aynalar bituhaf superb veya octavianın aynalarına benziyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

üretime gitmedim ama bir cok bilgileri toparladim ve aklimdan araci hayal edebiliyorum onun icin B8 baska bir arac olacak .

b8 in şuan güncel kasayla yakından uzaktan hiçbir benzerliği olmayacak. Bundan eminim veriler onu gösteriyor. Bir facelift olmayacak bu...

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

evet aynalar bituhaf superb veya octavianın aynalarına benziyor

Aynalar Audi A4 eski modele benzetiyorum bende . Skoda SuperB nin aynalari ise Audi A6 ya benziyor eski kasaya tabiki

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

b8 in şuan güncel kasayla yakından uzaktan hiçbir benzerliği olmayacak. Bundan eminim veriler onu gösteriyor. Bir facelift olmayacak bu...

Günaydin abicim, yani 4 aydir Model degisecek diye yirtiniyorum . Sene 2013 yilinda ilk Spy Fotolari görecegiz, hatta bizzat ben Emden e gidip yolda Otobanda bekleyecegim Passat B8 Kamuflajli görene kadar. Opel lerde yaptigim olayi yapacam araci gördümmü sip sak cekecem Fotolari hatta adamin önüne kirip durdurup icine oturacagim .

Ama köklü bir degisim oluyor, özellikle arac daha uzayacak ve ici genis olacak. Teknolojiler komple degisecek, Multimedia Sistem vs. köklü bir degisim. Birde LED devri bitiyor artik Neon devri basliyor Volkswagen de haberiniz olsun

Bak yine biraz daha bilgiler verdim sizlere gerisini vermiyeyim Patronum isten kovar sonra beni

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Ögle demeyelim, Passat B7 B6 dan daha ucuza satiliyor yani Fiyati tam tersine daha da ucuzladi . Ama Dogus tabiki ters tepki veriyor hep o ayri bir konu. Burada Volkswagen nin Fiyati Audi Fiyatini hic bir zaman gecemez cünkü Volkswagen Grubunun satis stratejisi bozulur.

VAG Grubu böyle satiliyor ucuzdan pahaliya;

Seat, Skoda, Volkswagen daha sonra Audi. Fiyatlar hep bellidir. Aracin genel Fiyati hep 2.000 € fark olur Opsiyonlarda fark eder misal; Parksensörü Volkswagen tüm modellerde neredeyse Seri veya 380 € parkassist dahil iken Audi 780 € sadece Parksensörünü satiyor .

Türkiye de ama cok ilginc, Volkswagen Audi A4 den pahali bir duruma gelmis

Yasin cim
Benim yorumlarım Türkiye için geçerli. Passatın Almanya fiyatı düserken Türkiye fiyatı nedense yükseliyor. Ki siz hep B7 nin yeni bir model olmadığını B6 nın makyajlısı olduğunu söylemiştiniz. Oysa doğuş bunu yeni bir model olarak lanse etti. Dolayısı ile fiyatını sürekli olrak arttırdı. Tamamı ile yeni bir model donanımlar fiyatın daha da yükseleceğini tahmin etmek çok zor değil.

Bu arada A4 fiyat listesi en ucuzu 43000 euro

Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A4

   typhoon Nickli Üyeden Alıntı

Yasin cim
Benim yorumlarım Türkiye için geçerli. Passatın Almanya fiyatı düserken Türkiye fiyatı nedense yükseliyor. Ki siz hep B7 nin yeni bir model olmadığını B6 nın makyajlısı olduğunu söylemiştiniz. Oysa doğuş bunu yeni bir model olarak lanse etti. Dolayısı ile fiyatını sürekli olrak arttırdı. Tamamı ile yeni bir model donanımlar fiyatın daha da yükseleceğini tahmin etmek çok zor değil.

Bu arada A4 fiyat listesi en ucuzu 43000 euro

Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A4

Tamam o zaman Passat daha ucuz gibi sanki Türkiye de. Dedigim gibi Almanya da bünye altinda hepsi haddini biliyor fiyat konusunda. Heee Audi zam yaparsa Volkswagen de yapar o ayri bir konu .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Tamam o zaman Passat daha ucuz gibi sanki Türkiye de. Dedigim gibi Almanya da bünye altinda hepsi haddini biliyor fiyat konusunda. Heee Audi zam yaparsa Volkswagen de yapar o ayri bir konu .

Yasin cim bak bu da A3 ün Türkiye satış fiyatı.Yakın bir zamanda kasa değiştirecel olan hb bir arabanın fiyatına bak. Neredeyse Passat fiyatı.
Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A3

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bugün isten eve gelirken benim Izlandali Passerati m (Passat Variant Highline) 60.000km sini doldurdu .

Benim gözümde bu arac bir Bebek daha, dünkü gibi heyecani aklimdan cikmamistir. Aradan 2 sene 4 Ay gectikten sonra bile arkama dönüp dönüp bakiyorum, cünkü seviyorum güzelligine hayranim (her kisinin araci kendine güzeldir dimi).

Ama malesef Passerati ile arada cok sorunlar yasadim ama yinede cok cok sükür son Akü olayindan beri gercekten tam bir "Das Auto" dur. Birde bu Motor daki yüksek basin hatlari sorunlu olmasa daha güzel olacakti , ama aracimi suclu bulmuyorum Volkswagen suclu bu durumdan.

Simdi gelelim Passerati ile bu 2 sene 4 ay da ve 60.000km de neler yasamisiz;

Ben arac aldimmi cok titizlik ile dinlerim ve ilk aldigim gün ile daha sonraki sesleri ayirt ederim. Onun icin aracimin icin en iyisini yaparim ve bakarim. Bakimlarini hic aksitmam, her sene 1 defa bakimini yaptiririm hep.

1. Ilk sorunum Bi-Xenon Farlari aydinlatma sorunu vardi. Malesef Passeratiyi teslim aldiktan 3 gün sonra Sila yoluna ciktik ve malesef bu uzun yolculukta 2.700km lik yolda Uzunlari yakarak geldik gittik cünkü Bi-Xenon farlari ile kelimenin tam anlami ile önümüzü görmüyorduk. 1 ay sonra Avukatlik oldum Volkswagen ile, sonuc ben hakli ciktim Farlar yanlis ayarli imis. Mert Basaran Abim sayesinde onun yardimlari sayesinde 1 dosya oldu ve ben kazandim (allah razi olsun kendisinden)

2. DWA Alarm kornasi bozuldu, Garanti üzerinden degisti

3. Ayna üzerindeki kaplama Camin orada Vibrasyona kalinca titresim yaparak ses cikariyor, parcalar degisti ama sorun tirtirli yani mucurlu yollarda devam ediyor. Kis aylarinda hic olmuyor !

4. Aracta isi sorunu, 20 km de 90°C dereceye ulasmiyordu ve derece 20km sonra asagiya iniyordu. Termostat degisti. Toplam 2 gün Tamirhanede kaldi

5. DWA Kornayi takarken Vida ile sag kaportayi yukari dogru göcük olusmus, kendileri tamir ettiler.

6. Arac zor calisiyor Kis aylarinda sogukta, Servis Aküyü kontrol etti sorun yok dediler

7. Arac zor calisiyor aracim 1 Hafta Tamirhanede kaldi tüm Üniteler uyuyormu uyumuyormu diye Test edildi tek tek ve Servisim sorun olmadigini tüm Sistemler uykuya girdigini söylediler. Volkswagen ise RNS510 un üzerinde baska bir yazilim gördügü icin üstün körü RNS510 u sucladi ve bu masrafi karsilamadi. Servisim iyi niyet adi altinda Faturayi ödettirmedi.

8. Aracim Is cikisindan sonra calismadi, Volkswagen Yol Yardimi aradim ve gelip aracima Start Yardimi verdiler ücretsiz

9. Aracim Yikama yerinde calismadi, ADAC cagirdim AKÜ yü test etti ve Test cihazi Akünün bozuk oldugunu söyledi. Bunu kagit li bir sekilde aldim kanit olarak.

10. Aracim ise gidecegim an Evin önünde calismadi. ADAC araci tamirhaneye cekme zorunda kaldi ve nihayet Akü Garanti üzerine degisti.

11. Is yerinde biri kiskanclik yaparak Yazlik tekerlerimi civilemis, 1 BMW 520d sahibi arkadasimin kaportasina zarar vermis, 1 BMW 3 serisi (eski) sahibi is arkadasimin BMW amblemini sökmüs ve 2 araca daha hasar vermisler. Sonuc Yazlik tekerlerim 4 tane yeni almak zorunda kaldim. Polise topluca Sikayette bulunduk, Is yerine Polis geldi zabit tuttu ama yapan bulunamadi.

12. Gösterge Paneline toz girmesi sebebi ile degistirildi

13. Kornam bozuldu Garanti üzerinden degisti

14. Aracim Volkswagen tarafindan geriye cagirildi, nedeni ise aracimda Yangin tehlikesi varmis. Volkswagen nin para kalite politikasi yüzünden Yakit yüksek basinc hatlarinda yorulma sebebi ile Volkswagen Tilger agirligi takti önlem olarak ama sorun kalkmadi ortadan .


3 defa Türkiye yaptim Passerati ile, aracim tüm ülkeleri gördü neredeyse, Avusturya, Isvicre, Italya, Macaristan, Sirbistan, Hirvatistan, Slovenya, Bulgaristan, Yunanistan ve Türkiye yi gördü. Istanbul daki arkadaslari ile bulustu, Ege li arkadaslarini gördü, Alanya ya gitti, Konya ya gitti kisaca Dünya turu yapti neredeyse.

Masallahi var, Allah nazarlardan korusun, kaza bela göstermesin insallah.

Simdi su an bu kasa devam üretilseydi alirmiydim ?? Evet alirdim hemde bu sefer R-Line Highline modelini alirdim

Su ana kadar sorun yok, saat gibi calisiyor, su gibi gidiyor yolda.

Yakit konusunda cok cok iyi 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG. Variant bir araca cok tatmin edici hem Performans hem yakit konusunda. Ise gidip geliyorum ortalama 5,1 ile 5,6 arasi yakiyorum ve bu cok tatmin edici. Sehir icinde ise 6,1 ile 6,5 arasi süper bir degerdir. Uzun yolda 1.400km yapiyor ve Sehir ici Devlet yolu karisimi (her ay ayni yol güzergah) 1.100km yapiyorum. Cok bastimmi 1 depo ile 1000 yapiyor minimum ki bunlar benim icin cok tatmin edicidir.

Tikirti sesleri yok cok sükür (ayna parcasi haric).

Yani 60.000km Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG "Izlandali Passerati" den cok memnunum. Allah su anki keyfimizi bozmasin diyerekten ilk 60.000km resimi ekliyorum






Bu yakit degerlerin bakin, heyyt be

daha nice 60.000 lere.

kardeşim allah başka sıkıntı vermesin daha nice 60.000 lere şunu anladım ki bende arabamı park edince mutlaka dönüp bakıyorum araç sevgisi ayrı bir olay.YASİN mutlu günlerde ve sorunsuz kullanman dileğiyle.*********

Yasin Kazasız belasız nice 60.000 ler dilerim.Bu arada başından geçenleri güzel bir şekilde özetlemişsin.Klavyene sağlık, bu arada yeni göstergende yakıyor .Maşallah Allah nazarlardan esirgesin

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bagaja bakin degismis

Passat B8'mi bu ?