Yeni BMW 5 Serisi (G30) Fiyatları.

Fiyatlar yukarıya doğru yükselip giyor tabii.

Arteon çok pahalı gelmişti ama illa / katiyen DİZEL tercih edilecekse bir tarafta 278 bin TL ARTEON. Diğer tarafta 400.000 TL BMW... İşin içine dizel faktörü girdiğinde BMW karşısında aslında Arteon'un önü çok da kapalı değil.

Ama benzinli araç isteyen (ya da çok km yapmayan) biri için aynı paraya dizel Arteon yerine; G30 BMW bence çok iyi bir seçim olurdu. En azından 1.6 olduğu için MTV'si az

maşallah , tam passatla kıyas yapılacak araba fiyatları olmuş.

Bence dizel arteona verecegin ayni paraya mis gibi m paket 520 i ye ver. Kiyaslamam bile

SM-A510F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Fiyatlar yukarıya doğru yükselip giyor tabii.

Arteon çok pahalı gelmişti ama illa / katiyen DİZEL tercih edilecekse bir tarafta 278 bin TL ARTEON. Diğer tarafta 400.000 TL BMW... İşin içine dizel faktörü girdiğinde BMW karşısında aslında Arteon'un önü çok da kapalı değil.

Ama benzinli araç isteyen (ya da çok km yapmayan) biri için aynı paraya dizel Arteon yerine; G30 BMW bence çok iyi bir seçim olurdu. En azından 1.6 olduğu için MTV'si az

Arteon 5 Serisi ile asla kıyaslanmaz fiyat ve segment olarak.Arteonun Dizelide benzinliside mantıklı değil arteona verilecek para Audi a5,Bmw 4 serisi benzinli veya dizel çok rahat alınabilir Hem daha güçlü hem daha prestijli ve 280-310 bin tl aralıklarında bu seçenkler alınır. Yani ARTEON'nun piyasada hiç şansı yok gibi marka severler hariç...

Fiyat şu piyasa için güzel, araba zaten güzel.. Alıcısına hayırlı olsun on numara araç..

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Fiyatlar yukarıya doğru yükselip giyor tabii.

Arteon çok pahalı gelmişti ama illa / katiyen DİZEL tercih edilecekse bir tarafta 278 bin TL ARTEON. Diğer tarafta 400.000 TL BMW... İşin içine dizel faktörü girdiğinde BMW karşısında aslında Arteon'un önü çok da kapalı değil.

Ama benzinli araç isteyen (ya da çok km yapmayan) biri için aynı paraya dizel Arteon yerine; G30 BMW bence çok iyi bir seçim olurdu. En azından 1.6 olduğu için MTV'si az

Arteonun dizeli 278 değil yalnız 310 burada bmw de mantıklı olan kesinlikle 5.30 zaten fiyat performans olarak

278 olanda var dizel 150 bg.

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Arteonun dizeli 278 değil yalnız 310 burada bmw de mantıklı olan kesinlikle 5.30 zaten fiyat performans olarak

   bozo77 Nickli Üyeden Alıntı

278 olanda var dizel 150 bg.

Ben onu hep tsi zannediyorum pardon

yeni 5 serisi güzel olmuş. geçtiğimiz haftalarda test için kapımızı çaldılar aracı 1 hafta kadar test ettim. Yol tutusu ve hızlanması gayet yerinde çok memnun kaldım, aracın içi geniş ve ferah bunun yanında bagaj hacmi benim için tatmin edici oldu. Malzeme kalitesi bir önceye kasaya göre iyileştirilmiş. tek eksi yanı yakıt oldu ancak bu durumu bir süredir passat kullanıyor olmama bağlıyorum Bu arada araç içerisinde beni şaşırtan bazı süprizler oldu. çok fazla ipucu vermeyeceğim bence mutlaka test etmeniz gereken bir araç. bu süprizlere örnek olarak şunu paylaşabilirim adamlar geniş bir aracın nasıl çok daha kolay park edilebileceğine kafa yormuşlar ve sonuç 2017 model beyaz Bmw 530 ixdrive sedan siparişini verdik heyecanla takip ediyoruz henüz gemiye yüklenmedi. aracı teslim alınca kafasında soru işareti olan arkadaslar için detaylı bir video paylaşmayı düşünüyorum.

hayırlı olsun şimdiden Allah kazasız belasızz kullanmayı nasip etsin

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Arteonun dizeli 278 değil yalnız 310 burada bmw de mantıklı olan kesinlikle 5.30 zaten fiyat performans olarak

278 hocam. Benzinli Arteon yok şuan. Sizin baktığınız 150 hp olan TSI değil TDI.

Hatta:

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Fiyat şu piyasa için güzel, araba zaten güzel.. Alıcısına hayırlı olsun on numara araç..

BMW satışta çok zorlanıyordu, bu fiyatlardan sonra şansı daha da azaldı. Yine alınacak en iyi araba Volkswagen Passat. Bir de BMW arabalarını 8000 km de bir servise çağırıyormuş, servis fiyatları da hepimizin malumu. Volkswagen den sonra binilecek araç Audi'dir.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence şuan en alınası taşıma aracı merkep, tabi onada yerin varsa.

İnsan düşününce kendini enayi gibi hissediyor,

130 binlik bir aracın 60 bini vergi,

5 liralık yakıtın 3,20 lirası vergi,

yılda 2 mtv,

2 yılda 1 muayene,

her yıl kasko ve sigorta,

yılda en az bir defada (mecbursun tabi onlarda devletten ilham alıyorlar) servis bakım derken Türkiye de araba sahibi olmak bana göre lüks oldu, içkim sigaram kumarım yok tek zevkim araba onunda ırzına geçtiler sağolsunlar.

   veysel arda Nickli Üyeden Alıntı

Bence şuan en alınası taşıma aracı merkep, tabi onada yerin varsa.

İnsan düşününce kendini enayi gibi hissediyor,

130 binlik bir aracın 60 bini vergi,

5 liralık yakıtın 3,20 lirası vergi,

yılda 2 mtv,

2 yılda 1 muayene,

her yıl kasko ve sigorta,

yılda en az bir defada (mecbursun tabi onlarda devletten ilham alıyorlar) servis bakım derken Türkiye de araba sahibi olmak bana göre lüks oldu, içkim sigaram kumarım yok tek zevkim araba onunda ırzına geçtiler sağolsunlar.

Maalesef doğru, ödediğimiz vergiler, TC tarihindeki en ağır vergiler oldu. Sebebi ise çok basit, ülkemize bir anda 4 milyon kişi girdi. Hergün 4 milyon kişiyi besliyor bu ülke.

   veysel arda Nickli Üyeden Alıntı

Bence şuan en alınası taşıma aracı merkep, tabi onada yerin varsa.

İnsan düşününce kendini enayi gibi hissediyor,

130 binlik bir aracın 60 bini vergi,

5 liralık yakıtın 3,20 lirası vergi,

yılda 2 mtv,

2 yılda 1 muayene,

her yıl kasko ve sigorta,

yılda en az bir defada (mecbursun tabi onlarda devletten ilham alıyorlar) servis bakım derken Türkiye de araba sahibi olmak bana göre lüks oldu, içkim sigaram kumarım yok tek zevkim araba onunda ırzına geçtiler sağolsunlar.

Beklediğim cevap. Şu zamanda hangi araba mantıklı Allahınızı severseniz. Şaka gibi paralar ya

   muhsinakpek_27 Nickli Üyeden Alıntı

Beklediğim cevap. Şu zamanda hangi araba mantıklı Allahınızı severseniz. Şaka gibi paralar ya

En mantiklisi bir hanima bir kendine iki polo alip binmek 😁

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   funky34 Nickli Üyeden Alıntı

BMW satışta çok zorlanıyordu, bu fiyatlardan sonra şansı daha da azaldı. Yine alınacak en iyi araba Volkswagen Passat. Bir de BMW arabalarını 8000 km de bir servise çağırıyormuş, servis fiyatları da hepimizin malumu. Volkswagen den sonra binilecek araç Audi'dir.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet dünyanin en iyi arabası passat. Digerleri çöp.

Bakım 10 binde bir ayrica rutin bakım ücreti 700 tl. Fiyatın içine depo dolu verilen ikame araçda dahil. (Ikame araç sıfır km 520i olur genelde) Bazen X5 yada 7 serisi bile verebiliyorlar 2 li ilişkilerinize kalmış.. Siz Volkswagen ye bakima aracinizi biraktiginizda ikame araci kolaylikla alabiliyormusunuz mesela ? Eger cevabiniz evetse ikame araç olarak ne veriyorlar ?

Not ; Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlara bence en büyük orneksiniz..

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Evet dünyanin en iyi arabası passat. Digerleri çöp.

Bakım 10 binde bir ayrica rutin bakım ücreti 700 tl. Fiyatın içine depo dolu verilen ikame araçda dahil. (Ikame araç sıfır km 520i olur genelde) Bazen X5 yada 7 serisi bile verebiliyorlar 2 li ilişkilerinize kalmış.. Siz Volkswagen ye bakima aracinizi biraktiginizda ikame araci kolaylikla alabiliyormusunuz mesela ? Eger cevabiniz evetse ikame araç olarak ne veriyorlar ?

Not ; Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlara bence en büyük orneksiniz..

İkame araçmı ne diyorsunuz siz yav şehir dışından günlük randevu almama rağmen bugün çok doluyum yarın gelsin diyor adamlar. 1 farın takılmasına 250 lira işçilik alıyor adamlar. Bunu söyleyebilen kimse adım gibi eminim BMW servisine girmemiştir.

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Evet dünyanin en iyi arabası passat. Digerleri çöp.

Bakım 10 binde bir ayrica rutin bakım ücreti 700 tl. Fiyatın içine depo dolu verilen ikame araçda dahil. (Ikame araç sıfır km 520i olur genelde) Bazen X5 yada 7 serisi bile verebiliyorlar 2 li ilişkilerinize kalmış.. Siz Volkswagen ye bakima aracinizi biraktiginizda ikame araci kolaylikla alabiliyormusunuz mesela ? Eger cevabiniz evetse ikame araç olarak ne veriyorlar ?

Not ; Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlara bence en büyük orneksiniz..

Kaç BMW kullanan arkadaşım söyledi 8000 km de çağırıyormuş servis bakım için. Yurt dışında bile hemen herkes BMW aracı alırken servis anlaşması ile alır, servis pahalı olduğu için. Ben 560 TL ödedim servise 15.000 km bakımında. İkame araç vs. de dert değil benim için.

Malzeme kalitesi çok iyi değil BMW nin, direksiyon malzemesi bile dökülüyor.

Araba hk yorumları neden kendinize hakaret gibi algiliyorsunuz? Çok komiksiniz. Bir adet BMW niz var diye o kadar fanatik olmanıza gerek yok.

Passat verilen parayı en çok hak eden araba.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hocam hakikaten bilmediğimden soruyorum lakin rutin bakım 700 tl ise bahsettiğiniz ek hizmetler enteresan ve inanılmaz güzel...
İkame araç sıfır 5.20i demişsiniz,hergün 10 larca bakıma gelen araç varsayarsak 10 larca 5.20 servis önünde hazırmı bekliyor? Sıfır olduğuna göre bunlar sürekli yenileniyormu? Aracın deposu dolu oluyorsa bu min.300 lira yakıt demek dilediğimiz kadar gezebiliyormuyuz?
Bununla beraber bmw resmi sayfasında aşağıdaki bakımı kpsayan 3 yıl 60.000 km paket fiyatı 3 serisi için 3872 lira 5 serisi için 4568 lira…bahsettiğiniz durum farklı detaylarmı içeriyor yoksa dediğiniz gibi 700 liraya herşey dahilmi?
· BMW Service Inclusive
Kapsam:
• Motor yağı değişimi (yağ filtresi dahil)
• Periyodik bakım kapsamında hava filtresi, yakıt filtresi, mikrofiltre, buji değişimi
• Fren hidroliği servisi
• Araç kontrol servisi
Service Inclusive seçenekleri :
• 3 yıl / 60.000 km
• 4 yıl / 80.000 km
• 4 yıl / 100.000 km
• 5 yıl / 80.000 km
• 5 yıl / 100.000 km

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Evet dünyanin en iyi arabası passat. Digerleri çöp.

Bakım 10 binde bir ayrica rutin bakım ücreti 700 tl. Fiyatın içine depo dolu verilen ikame araçda dahil. (Ikame araç sıfır km 520i olur genelde) Bazen X5 yada 7 serisi bile verebiliyorlar 2 li ilişkilerinize kalmış.. Siz Volkswagen ye bakima aracinizi biraktiginizda ikame araci kolaylikla alabiliyormusunuz mesela ? Eger cevabiniz evetse ikame araç olarak ne veriyorlar ?

Not ; Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlara bence en büyük orneksiniz..

   funky34 Nickli Üyeden Alıntı

Kaç BMW kullanan arkadaşım söyledi 8000 km de çağırıyormuş servis bakım için. Yurt dışında bile hemen herkes BMW aracı alırken servis anlaşması ile alır, servis pahalı olduğu için. Ben 560 TL ödedim servise 15.000 km bakımında. İkame araç vs. de dert değil benim için.

Malzeme kalitesi çok iyi değil BMW nin, direksiyon malzemesi bile dökülüyor.

Araba hk yorumları neden kendinize hakaret gibi algiliyorsunuz? Çok komiksiniz. Bir adet BMW niz var diye o kadar fanatik olmanıza gerek yok.

Passat verilen parayı en çok hak eden araba.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bakın hala arkadaşım söyledi şu söyledi bu söyledi diyorsunuz. Çünkü kendiniz tecrübe sahibi değilsiniz. İkame araç sizin için dert olmayabilir ama bir çok kişi için önemli bir unsur. Burda önemli olan ikame araç olayıda değil zaten satış sonrası hizmet kalitesinden bahsediyorum.

Siz gerçekten malzeme kalitesi çok iyi değil diyerek Volkswagen ile Bmw yi kıyaslayabiliyorsanız pes doğrusu. Ankaradaymışsınız lütfen gelin misafirim olun benim F10 520 ile bi tur atın kalite nedir,sessizlik nedir,yüksek hızda stabilite nedir görün ondan sonra hala ''Passat fiyatını en çok hak eden araba'' derseniz size burada herkesin önünde söz veriyorum sizi Nusret e götüreceğim ve istediğiniz kadar yemek ısmarlayacağım. Gerçekten çok samimiyim söylediklerimde

   bozo77 Nickli Üyeden Alıntı

hocam hakikaten bilmediğimden soruyorum lakin rutin bakım 700 tl ise bahsettiğiniz ek hizmetler enteresan ve inanılmaz güzel...
İkame araç sıfır 5.20i demişsiniz,hergün 10 larca bakıma gelen araç varsayarsak 10 larca 5.20 servis önünde hazırmı bekliyor? Sıfır olduğuna göre bunlar sürekli yenileniyormu? Aracın deposu dolu oluyorsa bu min.300 lira yakıt demek dilediğimiz kadar gezebiliyormuyuz?
Bununla beraber bmw resmi sayfasında aşağıdaki bakımı kpsayan 3 yıl 60.000 km paket fiyatı 3 serisi için 3872 lira 5 serisi için 4568 lira…bahsettiğiniz durum farklı detaylarmı içeriyor yoksa dediğiniz gibi 700 liraya herşey dahilmi?
· BMW Service Inclusive
Kapsam:
• Motor yağı değişimi (yağ filtresi dahil)
• Periyodik bakım kapsamında hava filtresi, yakıt filtresi, mikrofiltre, buji değişimi
• Fren hidroliği servisi
• Araç kontrol servisi
Service Inclusive seçenekleri :
• 3 yıl / 60.000 km
• 4 yıl / 80.000 km
• 4 yıl / 100.000 km
• 5 yıl / 80.000 km
• 5 yıl / 100.000 km

Hocam neredeyse ikame araç bulamamanız çok zor. Sürekli hazırda ikame araçları mevcut oluyor. En fazla 1-2 hafta sonraya randevu verirler o kadar.. Ama aciliyetli bir durum varsa yine bir şekilde ayarlıyorlar test arabası vb. Başka bir örnek vereyim mesela test aracı istiyorum dedim test etmek için bana 1 gün boyunca bende kalacak şekilde Bmw 525xd tahsis ettiler. Full depo. daha sonra X5 tahsis ettiler yine full depo.. Bmw 730i tahsis ettiler G10 yeni araç daha 500 km deydi full depo bütün gün gezdim arabayla boş depoyla geri verdim.. Doğuş oto olsa 730i gibi 700 bin tl lik bir aracı tahsis etmek için önce sizden bi ipotek filan alır herhalde sonra bi kira bedeli alır sonrada depodaki yakıt bedelini alır diye düşünüyorum.. Borusan bu konularda doğuş a göre çok çok bonkör.. Hangi birini sayayım ki garantiden canım sıkıldıkça okadar çok parça değiştirdim ki. Ben baya titiz bi adamım en ufak sese takarım.. Emniyet kemeri tokasından ses geliyo dedim size yemin ediyorum 2 letmediler bile beni tak diye değiştirdiler hemde aracın garantisi bitmek üzereydi.. Doğuşuda biliyoruz 2 sene içinde 10 tane araba aldım doğuştan.. EN ufak bir şeyi değiştirmek için bin dereden su getirirler..

Bakım konusu ise sizin bahsettiğiniz bakım paketleriyle eğer aracı sıfır km olarak alırsanız bu sefer bakımlar daha da ucuza geliyor. Volkswagen den bile ucuza geliyor bakımlar. Benim aracımda bakım paketi yoktu ben 2. el aldım. Standart 20 bin km bakımına götürdüm 2. rutin yağ bakımı yani ödediğim ücret 700 TL idi. Geçenlerde duydum bi arkadaş Skoda Fabiasını rutin bakıma bırakmış 750 tl istemiş servis.. Bmw için 700 tl bence hem marka göz önünde bulundurulduğunda hemde hizmet kalitesi olarak çok çok uygun bir rakam.

Bmw de korkulacak tek masraf RFT (Patlamaz lastik) Masrafı. Normal lastiğe göre biraz daha maliyetli oluyor ancak buda can güvenliğiniz için gerçekten değer.. 200 km hızla giderken lastik patladığında normal lastikleri olan bir araçtan sağ kalmanız imkansız. Ancak Bmw lerde RFT lastik bulunduğundan 250-260 la bile giderken lastik patladığında problem yaşamıyorsunuz.

Başka da ''Bmw masraflıdır'' denilecek hiç bir durum yok ortada. Aynı vergiyi veriyorum temmuzda 1.4,1.6 passatlarla,1.4 tsi passatlardan 1-2 lt fazla yakıyorum taş çatlasa.. Ama piyasa değeri yaklaşık aynı fiyata 50 kat daha konforlu,sessiz,güvenli ve kaliteli ve prestijli seyahat ediyorum. Golfden bozma uyduruk passatalara masrafları ucuz zannedilip şu piyasada verilen rakamlara acıyorum sadece o kadar..

BMW Service Inclusive sistemi, BMW’nizin aldığı hizmetleri bir adım öteye taşır. Size uygun bir BMW Service Inclusive paketi sayesinde, bakım maliyetleri konusunda endişelenmek tarihe karışıyor. Önceden satın alınan paket kapsamında, BMW’nizin ilgili süre / kilometre sınırları içerisindeki bakımı dünyanın dört bir yanında bu sisteme tabi olan BMW Yetkili Servisleri tarafından yapılır. Böylelikle BMW’niz BMW Yetkili Servisinin ve Orijinal BMW Parçalarının mükemmel kalitesinden hiçbir zaman mahrum kalmaz. 

Bakın kendisi yazmış web sitesinde, servis ve endişe kelimeleri aynı cümlede. Paket alın diyorlar.

Nazik davetiniz için teşekkür ederim, kimseye haksızlık etmek istemem, haklı veya haksız bir sohbet dolayısıyla maddi bir yarar sağlamak aklımdan geçmez. 2014'de Qatar'da arkadaşımın BMW 5'i ile gidiyoruz aracı 5 yaşında, 60 i geçince bir ses başladı sanki pırpır ucaktayiz, dedim ne oluyor, ön cam fitili çürümüş, bir fiyat vermiş servis, arkadaşım ertelemiş yaptırmayı. 2. el yüksek km. de 5 kasa BMW kullandım, kısa sürelerle, arka koltukta kafaniz tavana değer neredeyse. Yazarken dikkat ediyorum, lütfen üzerinize alınmayın ama Passat iç hacim olarak, son B8 deki dış tasarım olarak çok başarılı.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Hocam neredeyse ikame araç bulamamanız çok zor. Sürekli hazırda ikame araçları mevcut oluyor. En fazla 1-2 hafta sonraya randevu verirler o kadar.. Ama aciliyetli bir durum varsa yine bir şekilde ayarlıyorlar test arabası vb. Başka bir örnek vereyim mesela test aracı istiyorum dedim test etmek için bana 1 gün boyunca bende kalacak şekilde Bmw 525xd tahsis ettiler. Full depo. daha sonra X5 tahsis ettiler yine full depo.. Bmw 730i tahsis ettiler G10 yeni araç daha 500 km deydi full depo bütün gün gezdim arabayla boş depoyla geri verdim.. Doğuş oto olsa 730i gibi 700 bin tl lik bir aracı tahsis etmek için önce sizden bi ipotek filan alır herhalde sonra bi kira bedeli alır sonrada depodaki yakıt bedelini alır diye düşünüyorum.. Borusan bu konularda doğuş a göre çok çok bonkör.. Hangi birini sayayım ki garantiden canım sıkıldıkça okadar çok parça değiştirdim ki. Ben baya titiz bi adamım en ufak sese takarım.. Emniyet kemeri tokasından ses geliyo dedim size yemin ediyorum 2 letmediler bile beni tak diye değiştirdiler hemde aracın garantisi bitmek üzereydi.. Doğuşuda biliyoruz 2 sene içinde 10 tane araba aldım doğuştan.. EN ufak bir şeyi değiştirmek için bin dereden su getirirler..

Bakım konusu ise sizin bahsettiğiniz bakım paketleriyle eğer aracı sıfır km olarak alırsanız bu sefer bakımlar daha da ucuza geliyor. Volkswagen den bile ucuza geliyor bakımlar. Benim aracımda bakım paketi yoktu ben 2. el aldım. Standart 20 bin km bakımına götürdüm 2. rutin yağ bakımı yani ödediğim ücret 700 TL idi. Geçenlerde duydum bi arkadaş Skoda Fabiasını rutin bakıma bırakmış 750 tl istemiş servis.. Bmw için 700 tl bence hem marka göz önünde bulundurulduğunda hemde hizmet kalitesi olarak çok çok uygun bir rakam.

Bmw de korkulacak tek masraf RFT (Patlamaz lastik) Masrafı. Normal lastiğe göre biraz daha maliyetli oluyor ancak buda can güvenliğiniz için gerçekten değer.. 200 km hızla giderken lastik patladığında normal lastikleri olan bir araçtan sağ kalmanız imkansız. Ancak Bmw lerde RFT lastik bulunduğundan 250-260 la bile giderken lastik patladığında problem yaşamıyorsunuz.

Başka da ''Bmw masraflıdır'' denilecek hiç bir durum yok ortada. Aynı vergiyi veriyorum temmuzda 1.4,1.6 passatlarla,1.4 tsi passatlardan 1-2 lt fazla yakıyorum taş çatlasa.. Ama piyasa değeri yaklaşık aynı fiyata 50 kat daha konforlu,sessiz,güvenli ve kaliteli ve prestijli seyahat ediyorum. Golfden bozma uyduruk passatalara masrafları ucuz zannedilip şu piyasada verilen rakamlara acıyorum sadece o kadar..

Hayatımda ikl defa ikema aracı teslim ederken benzin parası istendi 10 lira benzin parası. passatı bakıma verdiğimde ne fiyat sordum ne pazarlık ettim. aracı teslim alırken 40-50 tl kadar indirim yaptılar. dedim o 10 lirayı alacağınıza bu indirimi yapmasanız daha şık olurdu.

Kimi Zaman ilgiyle ,bazen gülerek okuyorum...

Artık şu saatten sonra en azından 5 serisi ile şu passatları kıyaslamayın arkadaşlar hemde hiçbir anlamda kıyaslamayın, gerçekten komik oluyor

tüm arkadaşlara selam...
bmw 5 serisi - passat b8 karşılaştırması gerçekten çok yersiz lakin ödenen ücret alınan fayda açısından iki araçta bence mutlu eder.
bence kilit nokta araç distribütörlerinin müşteri kitlesine bakış açısıdır ki bu konuda doğuş otomotiv dünya üzerindeki en despot ve kalitesiz firmadır.
Geçen sene çok büyük fedakarlıklar ederek özel sipariş bir passat higline almaya karar verdim ve sipariş ettim 4.5 ay bekleme aşamasında 3 defa fiyat farkı yedim üstelik aracı sipariş ettiğim an aracın tüm ödemesini nakit yaptığım halde... neyse araç dilovasında nakliye sırasında doluya maruz kaldı ve Volkswagen bana aracı göçükleri gidererek %3 extra indirimle satmayı teklif etti güldüm ve aracı almaktan vazgeçtim,,,o araç şu an bir arkadaş tarafından sıfır alınmış araç olarak kullanılıyordur...yazık
o hışım ile kendimi biraz daha zorlayarak bmw f10 5.20i aracımı satın aldım allah korumuş beni şu an o kadar mutluyumki size anlatamam, yok trim sesi, yok şanzuman problemi, yok ıvır zıvır...bmw aracımı 7000 km de 1 yıla yaklaştığı için 10.000 km bakımına götürdüm ilgi alaka kapıda başlıyor 630 tl ödedim çıktım.
aynı hafta içerisinde eşimin golf 7 aracını sadece fren balata değişimi için Volkswagen servisine götürdüm randevum olduğu halde 3 saat bekletildim balata değişimi 2 saat sürdü 260 tl ödedim ve aracımı teslim aldığımda direksiyon ,kapı kolu , vites topuzu vıcık vıcık yağ içinde idi..Bmw iyi otomobil olur yada olmaz ama bmw müşterisine kendini premium müşteri gibi hissettiriyor..

Arkadaşlar Şunu söyleme Gereği duydum.2 ay önce 3 serisi aldım geçen hafta bmw müşteri hizmetlerini aradım idrevi ile ilgili bi problemim oldu daha çok merak ettiğim bi konuyu onları arayarak merakımı gidermek istedim müşteri hizmetlerine bağlandığımda hemen telefon açıldı ve sorunu söylediğimde adama hemen bi sn bekletiyorum dedi servis ile konferans görüşmesi sağladı hemen çözüm için 2 kişi birden bağlandı sorunu söyledim adamlar hemen şöyle şöyle yapın dedi servisle ilgilenen arkadaşlar çözümden sonra kapattılar müşteri hizmetlerindeki adam gene tekrardan çözüm dilediğiniz gibi giderildimi başka yardımcı olabileceğimiz birşey varmı dedi çok şaşırmıştım burda anlatmak istediğim premium üst düzeyde yaşatılıyor ve saniyesinde çözüm oluşturuluyor..Volkswagen'de böyle bir hizmet görmedik Hatta Şikayetvar.com'a şikayet etmeden bazen çözüm bile sağlamıyorlar kötülemiyorum ama gördüklerimide söylemek benim en doğal hakkım...