Bence dalga geçiyorsunuz.. Bana donanım farklarını filan saymışsınız,daha prestijli filan demişsiniz komik yani bu arada bilmiyorsanız iki aracında motorları şuan aynı ikisinde de 1.4 tsi 125 kullanılıyor.. Hani passatın, golfden daha ağır olduğunu zannediyordunuz ya iş o noktaya dönmesin yine
Kronik problemler ise var tabi..
F30 3 serisinde 85 km/s de direksiyon titreme problemi ve arka kapı fitillerinden gelen gıcırtı problemi vardı. Servis arka kapı fitillerini değiştiriyor. Titreme probleminide lastikleri değiştirerek çözüyorlar genelde..
F10 5 serisinde makyajlı kasa için konuşuyorum , kesinlikle hiç bir kronik problem mevcut değil. Çalışmayan,arıza yapan,ses yapan, en ufak tıkırtı tukurtu yapan hiç bir yeri yok. Sunroof dahil buna. Makyajdan önce bir takım problemler yaşayanlar var özellikle 525 xdrive da turbo problemi yaşayanlar oldu.. 2. 520i aracım. İlkini 40 bin km de sattım buda şuan 20 bin km de. Kimseye yalan borcum yok ben lafımı esirgemem. Arnavut kaldırımda,bozuk yollarda,kasislerde dahil olmak üzere arabada en ufak trim sesi mevcut değil. Yani passat gibi her kasiste,her esnemede ''GACIIIIRT,GUCURTT,LOKUURTT'' gibi sesler gelmiyor..
Genele baktığınızda Volkswagen ye oranla kronik problemler 90% daha azdır kısacası..