Volkswagen den geri cagirim, TDI Motorlarda sorun

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Yasin 2008 2009 model hurdalık ara motorundan al o boruları başka çaren kalmadı

Ismail abim,

bizde 1991 Model Passat Variant GL 35i vardi. Babam o araci sifir 23.000 DM yani Alman Markina almisti o zamanlar. Klimasi yoktu ama onun yerine Sunroof ve arka Suspansiyonlar Kompresörlü idi. Tas gibi araba idi, 4 kisi bu araba ile ehliyet almasini ögrendi ben dahil. 1990 dan -> 2007 yilina kadar kullandik bir cok kez Türkiye ye gitti bu arac, 1 defa Kaza oldu Dunlop Firmasindan cikan bir Sirket arabasi B-Sütün den vurmustu 1999 Yillinda araci Volkswagen Servisi yeni gibi yapmisti araci. O günden 2005 yilina kadar hic bir sorunu yoktu aracin. Benim Servisteki Türk dostu ustamiz bile araci kosarak Tamire aliyordu cünkü bu araclari Tamir etmekten zevk duyuyordu. Tek sorun ise 2005 yilinda Gösterge Panelinde bir ariza yüzünden arac calismiyordu. Yeni Gösterge Paneli tek parca halinde satilmadigi icin babam da yenisini almamisti o zamanlar. Ne citirdi ne takirti sesi, Motor kapagini actiginda her seyi görüp tamir edebiliyordun. Bu araclarin Motoru o kadar saglamdiki Motor konusunda hic bir arizasi felan olmadi. Gercekten Volkswagen o yillarda cok basarili isler yapiyordu, iste o zaman Volkswagen gercek bir Halk arabasi idi. 2007 yilinda ben Yeni Passat siparisi gecince Babam da zaten araba kullanmiyor du fazla herseyi ben üstlenerek (Sigorta ve tüm bu arac masraflarini) kendine ilk aracimi aldim ve eski Passat yani Babamin "Kir Atini" satmis olduk. Iste o zamandan sonra "Yeni Araba, Teknoloji ve Teknolojideki" son durumu gördük. Eski 2007 Model aracim 30x defa Tamirhaneye girdi 1,5 sene icinde. Airbagfault undan tut DPF Sensörleri bozuk oldugu icin komple DPF FIltresini degistirmislerdi. Hatta Kokpiti söküp Ses yapmasin diye yalitim malzemeleri koymuslardi vs. yani 2007 Model aracimin Servise gittigi kadar eski aracimiz gitmemisti. . 2009 Yilinda ise Showroomdaki Passat Variant a asik olup 2. bir araci Siparis vermistim ki su anki 2010 model 2007 Model aracima göre "cok sükür" tikirti takirti sesleri üretmiyor aracin icinde. Ve gercekten simdiye kadar da cok memnunum, Korna, DWA Alarmkornasi, Akü bitirme sorunu ve Bi-Xenon Far ayari problemleri sonrasindan beri cok sükür cok memnunum aracimdan. Yani su anda cok sükür ariza yok kac aydir .

Simdi Serviste ayni Servis ustamiz duruyor, tek fark artik Pozisyonu büyüdü Müsteriler ile ilgileniyor artik ve bana hep "Scheiß Technik" yani Türkce ceviri ile "Teknoloji ise yaramaz" diyor. Baksaniz ya adamlar Motor a Kontrol Ünite koyup herseyi ile oynayip degistirebiliyorlar. Arkadan cikan Kükürt oranini azaltip Emisyon Sinifi atlamak icin aracin ömrü ile oynuyorlar. Birde DPF Filtresi koymuslar ki Kisa mesafelerde git gel bunun ömrü de kisaliyor. Saka gibi arizalar bir de müsteriye sakinlestirir gibi "Motorun ömrünü uzatmak icin....." ifadeler kullaniyorlar . Gercekten komik bir durum, üstelik sattigi arac 23.000 Mark degil artik 84.000 Mark ( o zamanlar bu paraya Audi A8 aliniyordu desem bana gülersiniz). Yani insan biraz daha fazla kalite bekliyor böyle önemli parcalarda.

Hey gidi günler hey, Mark zamani 90 li yillar altin Yillardi


Iste o zamanlarin Volkswagen nin padisahi saglami bu aracti . Ayni Renk bizde de vardi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Ismail abim,

bizde 1991 Model Passat Variant GL 35i vardi. Babam o araci sifir 23.000 DM yani Alman Markina almisti o zamanlar. Klimasi yoktu ama onun yerine Sunroof ve arka Suspansiyonlar Kompresörlü idi. Tas gibi araba idi, 4 kisi bu araba ile ehliyet almasini ögrendi ben dahil. 1990 dan -> 2007 yilina kadar kullandik bir cok kez Türkiye ye gitti bu arac, 1 defa Kaza oldu Dunlop Firmasindan cikan bir Sirket arabasi B-Sütün den vurmustu 1999 Yillinda araci Volkswagen Servisi yeni gibi yapmisti araci. O günden 2005 yilina kadar hic bir sorunu yoktu aracin. Benim Servisteki Türk dostu ustamiz bile araci kosarak Tamire aliyordu cünkü bu araclari Tamir etmekten zevk duyuyordu. Tek sorun ise 2005 yilinda Gösterge Panelinde bir ariza yüzünden arac calismiyordu. Yeni Gösterge Paneli tek parca halinde satilmadigi icin babam da yenisini almamisti o zamanlar. Ne citirdi ne takirti sesi, Motor kapagini actiginda her seyi görüp tamir edebiliyordun. Bu araclarin Motoru o kadar saglamdiki Motor konusunda hic bir arizasi felan olmadi. Gercekten Volkswagen o yillarda cok basarili isler yapiyordu, iste o zaman Volkswagen gercek bir Halk arabasi idi. 2007 yilinda ben Yeni Passat siparisi gecince Babam da zaten araba kullanmiyor du fazla herseyi ben üstlenerek (Sigorta ve tüm bu arac masraflarini) kendine ilk aracimi aldim ve eski Passat yani Babamin "Kir Atini" satmis olduk. Iste o zamandan sonra "Yeni Araba, Teknoloji ve Teknolojideki" son durumu gördük. Eski 2007 Model aracim 30x defa Tamirhaneye girdi 1,5 sene icinde. Airbagfault undan tut DPF Sensörleri bozuk oldugu icin komple DPF FIltresini degistirmislerdi. Hatta Kokpiti söküp Ses yapmasin diye yalitim malzemeleri koymuslardi vs. yani 2007 Model aracimin Servise gittigi kadar eski aracimiz gitmemisti. . 2009 Yilinda ise Showroomdaki Passat Variant a asik olup 2. bir araci Siparis vermistim ki su anki 2010 model 2007 Model aracima göre "cok sükür" tikirti takirti sesleri üretmiyor aracin icinde. Ve gercekten simdiye kadar da cok memnunum, Korna, DWA Alarmkornasi, Akü bitirme sorunu ve Bi-Xenon Far ayari problemleri sonrasindan beri cok sükür cok memnunum aracimdan. Yani su anda cok sükür ariza yok kac aydir .

Simdi Serviste ayni Servis ustamiz duruyor, tek fark artik Pozisyonu büyüdü Müsteriler ile ilgileniyor artik ve bana hep "Scheiß Technik" yani Türkce ceviri ile "Teknoloji ise yaramaz" diyor. Baksaniz ya adamlar Motor a Kontrol Ünite koyup herseyi ile oynayip degistirebiliyorlar. Arkadan cikan Kükürt oranini azaltip Emisyon Sinifi atlamak icin aracin ömrü ile oynuyorlar. Birde DPF Filtresi koymuslar ki Kisa mesafelerde git gel bunun ömrü de kisaliyor. Saka gibi arizalar bir de müsteriye sakinlestirir gibi "Motorun ömrünü uzatmak icin....." ifadeler kullaniyorlar . Gercekten komik bir durum, üstelik sattigi arac 23.000 Mark degil artik 84.000 Mark ( o zamanlar bu paraya Audi A8 aliniyordu desem bana gülersiniz). Yani insan biraz daha fazla kalite bekliyor böyle önemli parcalarda.

Hey gidi günler hey, Mark zamani 90 li yillar altin Yillardi


Iste o zamanlarin Volkswagen nin padisahi saglami bu aracti . Ayni Renk bizde de vardi

BUNUN TDI ını kullanacaktınız ah süper bir araçmış canavar gibi sağlam.

passat değişimi bunda baslıyor zaten..sonra b5 efsanesi..ah ahhh

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

BUNUN TDI ını kullanacaktınız ah süper bir araçmış canavar gibi sağlam.

Abicim aracimiz Dizeldi zaten, fakat o zamanlar TDI felan yoktu . Arac 90Hp ve 5 Vites Manuel idi, Türkiye yollarina yetiyordu ve su anki araclara göre daha az yakiyordu .

Saglamlik konusunda söyle diyeyim, Plastik malzeme az kullanilmis. Kokpit de bile Plastik malzeme yoktu cogu yerleri Kokpitte sünger üzerinde deri vardi misal Torpido kapagi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Abicim aracimiz Dizeldi zaten, fakat o zamanlar TDI felan yoktu . Arac 90Hp ve 5 Vites Manuel idi, Türkiye yollarina yetiyordu ve su anki araclara göre daha az yakiyordu .

Saglamlik konusunda söyle diyeyim, Plastik malzeme az kullanilmis. Kokpit de bile Plastik malzeme yoktu cogu yerleri Kokpitte sünger üzerinde deri vardi misal Torpido kapagi

o 90 hp 210 nm motor benim seatta var aynı motordur gerçekten çok az yakıyor ve çekişi süper bir motor. Ben çok memnunum. O kaplama benimkinde de var elini bastırdığında çöküyor ama geri düzeliyor ve derisi çok kaliteli..

Benim arabamda aldığımdan beri ışıklarda bazen titriyor. çok rahatsız edıcı . ben yakıta bağladım fazlada kurcalamadım . servise sordum dizel arçalarda normaldir diyor .) dedım titremenin normalimi olurmus :D
30 bin oldu su an aracım bugunde aynı sekılde ışıklara geldiğimde titremeye başladı ara ara yaıyor bunu. SHEL'den yakıt alıyorum.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

o 90 hp 210 nm motor benim seatta var aynı motordur gerçekten çok az yakıyor ve çekişi süper bir motor. Ben çok memnunum. O kaplama benimkinde de var elini bastırdığında çöküyor ama geri düzeliyor ve derisi çok kaliteli..

Aynen ögle idi abicim, saglam bir aracti. Inanki Volkswagen nin o zaman o yillarda basarinin bir simgesi idi bu arac .

Bu aracla ilgili bir History izledim Internette Almanca olarak düsün yani Koltuk tasarimini ic tasarimini Mankenler Designcilar kararlastirmis. Ne para akitmis o zamanlar Volkswagen. Birde Video ya cekip Filme almislar o bicim yani .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Aynen ögle idi abicim, saglam bir aracti. Inanki Volkswagen nin o zaman o yillarda basarinin bir simgesi idi bu arac .

Bu aracla ilgili bir History izledim Internette Almanca olarak düsün yani Koltuk tasarimini ic tasarimini Mankenler Designcilar kararlastirmis. Ne para akitmis o zamanlar Volkswagen. Birde Video ya cekip Filme almislar o bicim yani .

O motor hiç arıza çıkartmayan bir motor. AHU kodlu..,
sonra AFN çıkarttılar ve sorunlar başlatıldı. AHU ile yedek parça sirkülasyonu olmadı

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

O motor hiç arıza çıkartmayan bir motor. AHU kodlu..,
sonra AFN çıkarttılar ve sorunlar başlatıldı. AHU ile yedek parça sirkülasyonu olmadı

Ya yedek parcayi birak, kaputu aciyordun elin heryere ulasiyordu . Simdi kapak var onu cikartiyorsun ve dehseti görüyorsun dahada felaket görünüyor . Motoru tamir etmek cok zevkli idi hic olmazsa, OBD Ünite yoktu herseyi elle yapiyordun hatayi kendin buluyordun

Ampül degistirecen Elin rahatlikla giriyordu ve degisim yapabiliyordun, simdi ise komple ön Tampon ve Farlar yerinden sökülmesi gerekiyor sirf degisim icin iscilik 150 €uro diyor Volkswagen .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Ya yedek parcayi birak, kaputu aciyordun elin heryere ulasiyordu . Simdi kapak var onu cikartiyorsun ve dehseti görüyorsun dahada felaket görünüyor . Motoru tamir etmek cok zevkli idi hic olmazsa, OBD Ünite yoktu herseyi elle yapiyordun hatayi kendin buluyordun

Ampül degistirecen Elin rahatlikla giriyordu ve degisim yapabiliyordun, simdi ise komple ön Tampon ve Farlar yerinden sökülmesi gerekiyor sirf degisim icin iscilik 150 €uro diyor Volkswagen .

olum 210 nm den 320 nm ye çıkarmak için doldurdular aracı

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

olum 210 nm den 320 nm ye çıkarmak için doldurdular aracı

Hemde nasil doldurmuslar artik bir parcaya ulasmak icin diger parcayida sökmek gerekiyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Hemde nasil doldurmuslar artik bir parcaya ulasmak icin diger parcayida sökmek gerekiyor

yani öyle bir doldurdular ki motorda bir kill şişesi koyacak yer bile yok yahu

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

yani öyle bir doldurdular ki motorda bir kill şişesi koyacak yer bile yok yahu

Bugün bir Test yaptilar VOX Automobil Programinda. Opel Corsa da bir tane hava borusunu söktüler ve OBD Soket kablosunu iptal ettiler Tamirhaneler OBD siz ne yapacaklar diye tabiki Motor Lambasi yaniyor Göstergede. Sonuc cok hüsran. Ilk basta A.T.U ya gitti adam, tamirci hemen OBD Diyagnoz cihazina bagladi calismayinca adam ter döktü Motora bakti bir birsey bulamadi daha sonra biz sizden para almayacagiz siz bu araci OPEL Servisine götürün dedi Tamirci. Adam OPEL e gitti, OPEL deki usta geldi Bilgisayari getirdi hemen daha motoru calistirmadan bile hemen Bilgisayara bagladi ve hata kodunu okuyamiyorum dedi Motor a acti oda sasgin bir sekilde bakti ki salak Motoru calistirsaydi Problemi aninda anlayacakti oda aracin orada kalmasini ve ilk basta OBD Soketini tamir edeceklerini söyledi hatayi bulabilmeleri icin. Daha sonra serbest bir No Name Tamirhanesine gittiler Alman Araba Tamirciler Klübüne üye olan bir yer ve orada adam Bilgisayara baglamadan gerek duymadan 5 dakikada problemi halletti .

DEKRA Hatayi okuttu ve hata olarak Sistem 2 tane Hata gösteriyor Lambda sonde bozuk oldugunu isaret ediyor ve birde Bujiler sorunlu oldugunu. Eger Servisler Bilgisayara güvenip bunu tamir etselerdi 1.600 € masraf ödemek zorunda kalacagini söyledi DEKRA ama ayni zamanda Problem ortadan kalkmayacaginin altini cizdi ! Cünkü sorun havalandirma hortumu söküktür

Simdi gülermisin aglarmisin bu duruma, Müsteriye yanlis yönlendirme ve yanlis parca degisimi . Yani artik OBD siz birsey olmuyorki OBD de her arizayi göstermiyor veya yanlis gösteriyor bunu Test de anlasildi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Bugün bir Test yaptilar VOX Automobil Programinda. Opel Corsa da bir tane hava borusunu söktüler ve OBD Soket kablosunu iptal ettiler Tamirhaneler OBD siz ne yapacaklar diye tabiki Motor Lambasi yaniyor Göstergede. Sonuc cok hüsran. Ilk basta A.T.U ya gitti adam, tamirci hemen OBD Diyagnoz cihazina bagladi calismayinca adam ter döktü Motora bakti bir birsey bulamadi daha sonra biz sizden para almayacagiz siz bu araci OPEL Servisine götürün dedi Tamirci. Adam OPEL e gitti, OPEL deki usta geldi Bilgisayari getirdi hemen daha motoru calistirmadan bile hemen Bilgisayara bagladi ve hata kodunu okuyamiyorum dedi Motor a acti oda sasgin bir sekilde bakti ki salak Motoru calistirsaydi Problemi aninda anlayacakti oda aracin orada kalmasini ve ilk basta OBD Soketini tamir edeceklerini söyledi hatayi bulabilmeleri icin. Daha sonra serbest bir No Name Tamirhanesine gittiler Alman Araba Tamirciler Klübüne üye olan bir yer ve orada adam Bilgisayara baglamadan gerek duymadan 5 dakikada problemi halletti .

DEKRA Hatayi okuttu ve hata olarak Sistem 2 tane Hata gösteriyor Lambda sonde bozuk oldugunu isaret ediyor ve birde Bujiler sorunlu oldugunu. Eger Servisler Bilgisayara güvenip bunu tamir etselerdi 1.600 € masraf ödemek zorunda kalacagini söyledi DEKRA ama ayni zamanda Problem ortadan kalkmayacaginin altini cizdi ! Cünkü sorun havalandirma hortumu söküktür

Simdi gülermisin aglarmisin bu duruma, Müsteriye yanlis yönlendirme ve yanlis parca degisimi . Yani artik OBD siz birsey olmuyorki OBD de her arizayi göstermiyor veya yanlis gösteriyor bunu Test de anlasildi

Bilgisayar ne zaman arabaya girdi işler daha da zorlaştı...
konforun tadı güzel ama bedeli böyle oluyor işte..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Bilgisayar ne zaman arabaya girdi işler daha da zorlaştı...
konforun tadı güzel ama bedeli böyle oluyor işte..

Zaten mantiken bir aracin Garantisi bittimi en mantiklisi satip yenisini almaktir, cünkü ileride zamanlarda bu araclar cok masraf acar

Forumdan piyango vuran var mı acaba??

   MHMTPKZ Nickli Üyeden Alıntı

Forumdan piyango vuran var mı acaba??

ne piyangosu Mehmet

   MHMTPKZ Nickli Üyeden Alıntı

Forumdan piyango vuran var mı acaba??

Hayirdir Mehmet

Neyse size doyum olmuyor. İyi geceler

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Neyse size doyum olmuyor. İyi geceler

Hop nereye ya daha Karpuz kesecektik ismail abim , hem bizim BDD gelmedi daha o nerelerde mesayimi yapiyor yine Dursun abim yoksa

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

ne piyangosu Mehmet

Yasin kardeşim dısında geri çağırma piyangosu çıkan var mı?

   MHMTPKZ Nickli Üyeden Alıntı

Yasin kardeşim dısında geri çağırma piyangosu çıkan var mı?

tamamdir, ben Piyango biletimi alip sorunu halettim bile

Arkadaslar,

birsey dikkatinizi cekmek istiyorum. Benim aracima bu Tilgerler takildiktan sonra hatta öncesinde vardi diyelim aracin düsük devirlerde sesi cok degisti. Tilger takildiktan sonra sanki aracim daha agir kalkiyormus hissi veriyor bana (sadece bir his).

Motor-Talk geri cagirim bölümünde o konuyada yazdim buraya da yaziyorum, ben bunu kabullenmiyorum. Yani Volkswagen 4 tane Tilger agirliklari takarak sorunu ortadan kaldiracagini saniyor. Ayni Motor-Talk da bir üyenin dedigi gibi Amerika da olsaydik tazminat davasi acardik ve tüm basinc hatlari degisirdi diyor. Bu konuda cok hakli, esas olarka basinc hatlari degismesi gerekirdi yani 4x Tilger takmislar Fiyati 10 €uro bile tutmaz bunlar icin !

Kisacasi bununla ilgili Volkswagen ye sikayet edecegim, ama etmeden önce yaziyi nasil yazayim diye düsünüyorum. Acikcasi ben cok rahatsiz oldum bu konuda, aracim yandi yanacak diye sakasida cabasi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar,

birsey dikkatinizi cekmek istiyorum. Benim aracima bu Tilgerler takildiktan sonra hatta öncesinde vardi diyelim aracin düsük devirlerde sesi cok degisti. Tilger takildiktan sonra sanki aracim daha agir kalkiyormus hissi veriyor bana (sadece bir his).

Motor-Talk geri cagirim bölümünde o konuyada yazdim buraya da yaziyorum, ben bunu kabullenmiyorum. Yani Volkswagen 4 tane Tilger agirliklari takarak sorunu ortadan kaldiracagini saniyor. Ayni Motor-Talk da bir üyenin dedigi gibi Amerika da olsaydik tazminat davasi acardik ve tüm basinc hatlari degisirdi diyor. Bu konuda cok hakli, esas olarka basinc hatlari degismesi gerekirdi yani 4x Tilger takmislar Fiyati 10 €uro bile tutmaz bunlar icin !

Kisacasi bununla ilgili Volkswagen ye sikayet edecegim, ama etmeden önce yaziyi nasil yazayim diye düsünüyorum. Acikcasi ben cok rahatsiz oldum bu konuda, aracim yandi yanacak diye sakasida cabasi

Bu seni yanıltan bir his Yasin. O ağırlıkların çekiş ile hiçbir ilişkisi olamaz vibrasyonu azaltarak borularda çatlamayı azaltmayı amaçlıyor tilgerler

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Bu seni yanıltan bir his Yasin. O ağırlıkların çekiş ile hiçbir ilişkisi olamaz vibrasyonu azaltarak borularda çatlamayı azaltmayı amaçlıyor tilgerler

Diyorum ya olabilir, ama su bir gercektir düsük devirlerde Motorun sesi cok degisiyor. Yani sesi nasil aciklayacagimi bilmiyorum ama sesi cok degisik geliyor.

Ayrica kendinde yazmisin "catlamayi azaltiyor" yani catlamayi önlemiyor bu buda demek oluyorki sorun halolmamistir . Amerika da olsan dava acardin ama Almanya da kanunlar degisik. Ben yinede bu durumdan rahatsizim acikcasi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Diyorum ya olabilir, ama su bir gercektir düsük devirlerde Motorun sesi cok degisiyor. Yani sesi nasil aciklayacagimi bilmiyorum ama sesi cok degisik geliyor.

Ayrica kendinde yazmisin "catlamayi azaltiyor" yani catlamayi önlemiyor bu buda demek oluyorki sorun halolmamistir . Amerika da olsan dava acardin ama Almanya da kanunlar degisik. Ben yinede bu durumdan rahatsizim acikcasi

vallahi ben 2009 model adeta türünün son örneği olan cr motoru kullanmaktan mutluluk duyuyorum senin 2010 model aracının başına gelenleri gördükten sonra

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

vallahi ben 2009 model adeta türünün son örneği olan cr motoru kullanmaktan mutluluk duyuyorum senin 2010 model aracının başına gelenleri gördükten sonra

Müsadenle sesi yarin Video olarak cekip ekleyecegim belki Forumca bir cözüm yolu veya sorunu tespit ederiz

   MHMTPKZ Nickli Üyeden Alıntı

Yasin kardeşim dısında geri çağırma piyangosu çıkan var mı?

bana çıkmadı