2.0 tdi hemen hemen hayal oldu

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Hukumeti savunma amaciyla degil ama bilgilendirme amaciyla soyleyeyim, hukumetin bu konuda da attigi adimlar var.
Tanidigim bir hastane bashekimine, bulundugu ildeki Volkswagen bayiisi makam araci olarak bir Passat hibe etmek istedi ve bunun icin bakanliga hibe icin basvurdular.
Cevap olarak da red aldilar, Bakanligin gosterdigi sebep suydu: "En az %51'i turk ortakligi ile turkiyede uretim yapmayan firmalara ait araclari makam araci olarak kabul etmiyoruz".
Tabii ki bu kurallari bakanlara, vekillere, mustesarlara yemiyordur ama sayi itibariyle cok daha fazla olan ufak tefek makamlarin arac temininde cari acigi artirmama cabasi bence yine de takdire sayan.
Ha bu arada o tanidigim bir nevi mecburiyetten Fluence icin girisimlerde bulundu ama henuz sonuclanmadi sanirim.

BİZİM SAĞLIK MÜDÜRÜNÜN ARACI 170 LİK PASSATTI ŞİMDİ değiştirdiler Ford Mondeo alındı. Acaba bu söylediğinle bir ilgisi var mı?

Audi gerçekti hayallll oldu bari a4'de 1.4 tsi 160 hp motoru koysalarda onunla idare etsek Mesut Yar'ın dediği gibi ; Hani bir "Otomobil uçar gider" şarkısı vardı ya, sabah saatleri itibarıyla gerçeğe döndü. Beste ve güfte için bkz. ÖTV

Bayiler artık 1.6 altına kendilerince kaymak zamlarını da yaparlar. Ben sanmıyorum ki fiyat aralığındaki uçurumu bu kadar büyük tutsunlar. Doğuş 1.4 comfortline passat'a 80 bin fiyatı çeker arkasına yaslanır. Arkadaşım alıyorosan fiyat bu yoksa 2.0 110 bin der. Millet de tığış tıpış arabasını alır.

Birde maaliye bakanı diyorki zam değil güncelleme demek daha doğru olur adamlar gözümüzün içine baka baka saydırıyorlar millete Sanki yuvarlama yapıyorlar rakamlarda

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

BİZİM SAĞLIK MÜDÜRÜNÜN ARACI 170 LİK PASSATTI ŞİMDİ değiştirdiler Ford Mondeo alındı. Acaba bu söylediğinle bir ilgisi var mı?

Passatini bilemem kuraldan once olabilir ama Ford bahsettigim bu sinifa giriyor.
Ford ticari araclarinin buyuk bir kismini turkiyede uretiyor ve ciddi miktarda ihracat da yapiyor.
Yalniz yine de sizin saglik muduru makam itibariyle bu kurala tabii mi orasini ben bilemem...

1.4 TSI 122 HP 16V 200 NM 6 Gang Manual, 7-DSG.

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Passatini bilemem kuraldan once olabilir ama Ford bahsettigim bu sinifa giriyor.
Ford ticari araclarinin buyuk bir kismini turkiyede uretiyor ve ciddi miktarda ihracat da yapiyor.
Yalniz yine de sizin saglik muduru makam itibariyle bu kurala tabii mi orasini ben bilemem...

Genelgeye uymak zorunda kalmış olabilir..

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Passatini bilemem kuraldan once olabilir ama Ford bahsettigim bu sinifa giriyor.
Ford ticari araclarinin buyuk bir kismini turkiyede uretiyor ve ciddi miktarda ihracat da yapiyor.
Yalniz yine de sizin saglik muduru makam itibariyle bu kurala tabii mi orasini ben bilemem...

Tabii soyle bir sey de var, ben sadece sahit oldugum bir rivayeti aktardim, bu yonde bir talimat, genelge bir sey var demiyorum.
Ne cig sut emmis insanlar var, hepimiz biliyoruz, belki de benim aktardigim olayda Volkswagen'nin hibesini kabul etmek icin iki sakal bekliyordu, goremeyince reddetti gecti.
Sadece boyle bir girisimden haberim var, o da anlattigim sekilde sonuclandi.
Eger boyle bir kural uyguluyorlarsa tebrik ederim, yok eger menfaatine bakiyorsa da yaziklar olsun zaten...

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Hukumeti savunma amaciyla degil ama bilgilendirme amaciyla soyleyeyim, hukumetin bu konuda da attigi adimlar var.
Tanidigim bir hastane bashekimine, bulundugu ildeki Volkswagen bayiisi makam araci olarak bir Passat hibe etmek istedi ve bunun icin bakanliga hibe icin basvurdular.
Cevap olarak da red aldilar, Bakanligin gosterdigi sebep suydu: "En az %51'i turk ortakligi ile turkiyede uretim yapmayan firmalara ait araclari makam araci olarak kabul etmiyoruz".
Tabii ki bu kurallari bakanlara, vekillere, mustesarlara yemiyordur ama sayi itibariyle cok daha fazla olan ufak tefek makamlarin arac temininde cari acigi artirmama cabasi bence yine de takdire sayan.
Ha bu arada o tanidigim bir nevi mecburiyetten Fluence icin girisimlerde bulundu ama henuz sonuclanmadi sanirim.

Ekonomi için böyle yapılan uygulamaları taktir etmek lazım. İyide yapıyorlar. Büyük markalar bu tarz olaylarla ülkemize üretim tesisleri açmak için dahada istekli olabilirler.

Tabi bunlar olurken bir yandan da İstanbulda Hadımköyde Mercedesin fabrikasında üretilen otobüsleri değil, Hollandadan aldıkları ve şartnameye uymayan metrobüsleri alıyorlar. Bu çelişkiyi anlamak mümkün değil. Hani yerli üretim istiyordunuz?

Sözlerim size değil, söyledikleri ve yaptıklarıyla çelişenlere!

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Birde maaliye bakanı diyorki zam değil güncelleme demek daha doğru olur adamlar gözümüzün içine baka baka saydırıyorlar millete Sanki yuvarlama yapıyorlar rakamlarda

Önce Altın yandaşları zengin oldu şimdi Dolar yandaşları az sonra avro yandaşları falan böyle gider. Çok zengin oldular gerçekten çok..

Maliye bakanı yerli üretim araba yapacaklarının sözünü verdi. Bütün bunlar bunun alt hazırlığı aslında.
Peki yapacakları araba benim kullandığım Passat gibi olabilecek mi..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

vay be ben neymişim..
Arkadaşlar artık haddinizi bilin ben çoook zenginimm

Valla makam araçları hakkında bir girişim olduğunu bende biliyorumda,Ankara'da audi 3.0tdi lar cirit atıyor, sanırım onların haberi yok


TapaTalk

   bariskkm Nickli Üyeden Alıntı

Ekonomi için böyle yapılan uygulamaları taktir etmek lazım. İyide yapıyorlar. Büyük markalar bu tarz olaylarla ülkemize üretim tesisleri açmak için dahada istekli olabilirler.

Tabi bunlar olurken bir yandan da İstanbulda Hadımköyde Mercedesin fabrikasında üretilen otobüsleri değil, Hollandadan aldıkları ve şartnameye uymayan metrobüsleri alıyorlar. Bu çelişkiyi anlamak mümkün değil. Hani yerli üretim istiyordunuz?

Sözlerim size değil, söyledikleri ve yaptıklarıyla çelişenlere!

Hakikaten bu ne perhiz bu ne lahana tursusu dedirtiyorlar bir cok noktada.

Gecen gun satis temsilcilerinin birinden duydugum bir anekdotu da aktarayim (muhtemelen bu da kulaktan dolma hatta Volkswagen efsanesi olabilir):
Dogustan bir ekip Volkswagen Almanya'ya gitmis: "musteriler artik bekleme surelerine isyan ediyor, bizi siparislerini iptal etmekle tehdit ediyorlar. Kotalarimizi artirin yoksa siparislerimizi reddederiz" demisler.
Volkswagen Almanya'da cevaben: "Hemen iptal edelim siparislerinizi, daha bir cok yere yetistiremiyoruz, oralar rahatlar" olmus.
Blofu gormus Almanya ve Dogus ekibi tipis tipis geri donmus.

Satis temsilcisi aynen bu sekilde anlatti, ben once turkyieden bir grup musteri gitmis diye anladim, oyle olunca yine biraz normaldi.
Ama isin icine Dogus girince hic inandirici olmuyor artik
Kanaatimce musterilerdeki gerginligi azaltmak icin yayilmaya baslanan bir hikaye gibi gorunuyor

Ayni gorusmede bir de Turkiye'ye fabrika kurulmasi ve uretime gecilmesi teklifinde bulunmuslar, Almanya bunu da reddetmis. Bu kismina inanirim ama

Yerli uretim onemli hakkaten, simdilerde gundemde bir mevzuu daha var, okullarda tabletle egitim adinda.
Bunda da yerli uretimi sart kosuyor gibi duruyorlar simdilik ve bunu da takdir ediyorum.
Eger bu noktayi es gecer de ithalatla tedarik ederlerse deve yukuyle para ulke disina akacak, yok bu noktayi kaybetmezler de yerli uretimle halledebilirlerse yine deve yukuyle para goturen bir firma olacak ama en azindan para ulkede kalacak, istihdam olacak, teknolojik uretimle ilgili tecrube ve altyapi kazanicaz.

yeni favorim vergiden muaf hacı murat

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Hakikaten bu ne perhiz bu ne lahana tursusu dedirtiyorlar bir cok noktada.

Gecen gun satis temsilcilerinin birinden duydugum bir anekdotu da aktarayim (muhtemelen bu da kulaktan dolma hatta Volkswagen efsanesi olabilir):
Dogustan bir ekip Volkswagen Almanya'ya gitmis: "musteriler artik bekleme surelerine isyan ediyor, bizi siparislerini iptal etmekle tehdit ediyorlar. Kotalarimizi artirin yoksa siparislerimizi reddederiz" demisler.
Volkswagen Almanya'da cevaben: "Hemen iptal edelim siparislerinizi, daha bir cok yere yetistiremiyoruz, oralar rahatlar" olmus.
Blofu gormus Almanya ve Dogus ekibi tipis tipis geri donmus.

Satis temsilcisi aynen bu sekilde anlatti, ben once turkyieden bir grup musteri gitmis diye anladim, oyle olunca yine biraz normaldi.
Ama isin icine Dogus girince hic inandirici olmuyor artik
Kanaatimce musterilerdeki gerginligi azaltmak icin yayilmaya baslanan bir hikaye gibi gorunuyor

Ayni gorusmede bir de Turkiye'ye fabrika kurulmasi ve uretime gecilmesi teklifinde bulunmuslar, Almanya bunu da reddetmis. Bu kismina inanirim ama

Yerli uretim onemli hakkaten, simdilerde gundemde bir mevzuu daha var, okullarda tabletle egitim adinda.
Bunda da yerli uretimi sart kosuyor gibi duruyorlar simdilik ve bunu da takdir ediyorum.
Eger bu noktayi es gecer de ithalatla tedarik ederlerse deve yukuyle para ulke disina akacak, yok bu noktayi kaybetmezler de yerli uretimle halledebilirlerse yine deve yukuyle para goturen bir firma olacak ama en azindan para ulkede kalacak, istihdam olacak, teknolojik uretimle ilgili tecrube ve altyapi kazanicaz.

Mümkün değil Türkiye Volkswagen'nin en önemli pazarlarından bir ara 3.dü hatta ki pazara özel, modelleri, motorları var Volkswagen çok önem veriyor ülkemize tamam iptal etsin başka ülkeler bekliyor diyecek adamı "OYNATIRLAR"

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

Hakikaten bu ne perhiz bu ne lahana tursusu dedirtiyorlar bir cok noktada.

Gecen gun satis temsilcilerinin birinden duydugum bir anekdotu da aktarayim (muhtemelen bu da kulaktan dolma hatta Volkswagen efsanesi olabilir):
Dogustan bir ekip Volkswagen Almanya'ya gitmis: "musteriler artik bekleme surelerine isyan ediyor, bizi siparislerini iptal etmekle tehdit ediyorlar. Kotalarimizi artirin yoksa siparislerimizi reddederiz" demisler.
Volkswagen Almanya'da cevaben: "Hemen iptal edelim siparislerinizi, daha bir cok yere yetistiremiyoruz, oralar rahatlar" olmus.
Blofu gormus Almanya ve Dogus ekibi tipis tipis geri donmus.

Satis temsilcisi aynen bu sekilde anlatti, ben once turkyieden bir grup musteri gitmis diye anladim, oyle olunca yine biraz normaldi.
Ama isin icine Dogus girince hic inandirici olmuyor artik
Kanaatimce musterilerdeki gerginligi azaltmak icin yayilmaya baslanan bir hikaye gibi gorunuyor

Ayni gorusmede bir de Turkiye'ye fabrika kurulmasi ve uretime gecilmesi teklifinde bulunmuslar, Almanya bunu da reddetmis. Bu kismina inanirim ama

Yerli uretim onemli hakkaten, simdilerde gundemde bir mevzuu daha var, okullarda tabletle egitim adinda.
Bunda da yerli uretimi sart kosuyor gibi duruyorlar simdilik ve bunu da takdir ediyorum.
Eger bu noktayi es gecer de ithalatla tedarik ederlerse deve yukuyle para ulke disina akacak, yok bu noktayi kaybetmezler de yerli uretimle halledebilirlerse yine deve yukuyle para goturen bir firma olacak ama en azindan para ulkede kalacak, istihdam olacak, teknolojik uretimle ilgili tecrube ve altyapi kazanicaz.

HA HA HA kaşısınlar da gülelim. Ya bu Doğuş nekadar kendini önemsiyor..

   att-sukru Nickli Üyeden Alıntı

1.4 kullanan fakır ama gururlu gençler burada toplanıyor

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Maliye bakanı yerli üretim araba yapacaklarının sözünü verdi. Bütün bunlar bunun alt hazırlığı aslında.
Peki yapacakları araba benim kullandığım Passat gibi olabilecek mi..

50 yil sonra, kazandiklari tecrube ve birikimle o kaliteye yaklasabilecek olsalar ben yine desteklerim.
Ama her seyi yapip da destekler, altyapi, odenekler, vs ondan sonra birileri onlari cebe indirip, olmuyor, satmiyor vs deyip birakacaksa hic bizi uzmesinler, odedigimiz vergileri de heba etmesinler.

Turizm, tekstil ve tarimla ulkeye soktugu parayi; cep telefonu, bilgisayar ve otomobille disariya gonderen bir ulke cok aciz oluyor.
Bu durumu degistirmek icin atilacak her adimi bilincli olarak desteklemek lazim

   pritt31 Nickli Üyeden Alıntı

1.4 kullanan fakır ama gururlu gençler burada toplanıyor

hadi len yağız delikanlılar dolaşmayın buralarda meteliksizler

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

hadi len yağız delikanlılar dolaşmayın buralarda meteliksizler

Okulda kardiyovasküler cerrahi uzmanı var karısı da pediatri uzmanı ve Jetta 1.2 TSI'a biniyorlar. Kovalamak lazım ahali

Yerli otonun fiyatının ve motorunun çok iyi olacağı biliniyor, bende şirkete alınacaksa birinci tercihim olur, ve bir çok sanaayici ve patron bunu destekleyecek dolayısıyla kiralama şirketlerinden bu araçlar talep edilecek ve kısa sürede iyi yerlere gelir zaten hükümetin teşviğide olacak, yapan firmada özel zaten kısa sürede çok yol alır bence, yeterki yapılsında bi görelim

   noxthron Nickli Üyeden Alıntı

50 yil sonra, kazandiklari tecrube ve birikimle o kaliteye yaklasabilecek olsalar ben yine desteklerim.
Ama her seyi yapip da destekler, altyapi, odenekler, vs ondan sonra birileri onlari cebe indirip, olmuyor, satmiyor vs deyip birakacaksa hic bizi uzmesinler, odedigimiz vergileri de heba etmesinler.

Turizm, tekstil ve tarimla ulkeye soktugu parayi; cep telefonu, bilgisayar ve otomobille disariya gonderen bir ulke cok aciz oluyor.
Bu durumu degistirmek icin atilacak her adimi bilincli olarak desteklemek lazim

sANA BANA SORAN MI VAr GLOBALLEŞEN DÜNYADA otomotiv sektörüne karşı kafa tutabilmek yeni bir model geliştirmek onu pazarlayabilmek ve satabilmek çok zor hele bizim gibi SONRADAN GÖRME toplumlarda marka merakı ön plandayken çok zor. Ha bunlar diyecek ki bak Türk malı Araç da ürettik biz işte şuyuz buyuz edebiyatıyla etki atında bırakmaya devam edecekler

Yapılan bu artış ile 2.0 TDİ passatların 2.elde fiyatları sizce artarmı? Bu motorda 1.6 mpı gibi kıymete binermi acaba 2.elde?

   Pritt31 Nickli Üyeden Alıntı

Okulda kardiyovasküler cerrahi uzmanı var karısı da pediatri uzmanı ve Jetta 1.2 TSI'a biniyorlar. Kovalamak lazım ahali

oNLAR şehir içinde ona biniyorlardır otoparkta yatana bak derim

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

oNLAR şehir içinde ona biniyorlardır otoparkta yatana bak derim

Karısına Audi alacakmış abi Yanlız benim de öyle karım olsa at arabasına binmeye razıyım :D

   cbahar Nickli Üyeden Alıntı

Yapılan bu artış ile 2.0 TDİ passatların 2.elde fiyatları sizce artarmı? Bu motorda 1.6 mpı gibi kıymete binermi acaba 2.elde?

haliyle artacak

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

sANA BANA SORAN MI VAr GLOBALLEŞEN DÜNYADA otomotiv sektörüne karşı kafa tutabilmek yeni bir model geliştirmek onu pazarlayabilmek ve satabilmek çok zor hele bizim gibi SONRADAN GÖRME toplumlarda marka merakı ön plandayken çok zor. Ha bunlar diyecek ki bak Türk malı Araç da ürettik biz işte şuyuz buyuz edebiyatıyla etki atında bırakmaya devam edecekler

aslinda sana bana soracaklar. bakin siz destekleyin, ben de desteklicem, arguss hocam da destekliyor, boyle boyle adim adim olacak bu is

bir de cari acik vergi toplanarak kapatilamaz, devlet daha cok vergi toplamak icin vatandasin daha fazla harcamasini beklemek zorunda, bu yola gitmeyip yerlide iyi bir tesvik sunarsa cok daha isabetli bir karar alir.
Yerli otomobilde MTV yok dese, veya sadece kayit altina alabilmek icin sembolik bedeller istese bence ciddi sansi olur yerli otomobillerin. Sonucta toplumun buyuk kismi gecim sikintisi yasiyor, al buna bin vergi istemiyom dersen seve sever kabul eder bence.
Halk parasini yerli otomobile harcarsa, para icerde kalirsa cari acigin orasini kapatmak icin ekstra vergi toplamaya da gerek kalmaz, almadigin MTV de burdan finanse edilmis olur.

Petrole bagimliligi azaltmak icin elektrikli araclarda OTV'yi %1 olarak belirlediler diye biliyorum, bu ciddi bir ornek mesela (sonradan vazgecmedilerse tabi)