Passat cc hakkinda acil tavsiyeleriniz

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

CC'nin önü arkası her yanı güzel. Ama bence CC Yılda 70 bin km yapılacak araç değil. Yani o tarz km yapan kişiler genelde mercedes bmw alıyorlar. 2 yılda 140 bin kmde olan CC'yi satmak isteseniz çok zarar edersiniz ama aynı kmde mercedesi rahat rahat satarsınız. Ama illa CC alacam diyorsanız dizel tercih etmelisiniz. Ben yine de özel sipariş verip alın diyorum. Taner Abinin uzun açıklamalarını ve koyduğu opsiyon listesini kontrol edin. İyi günler dilerim ...

utku bey bende özel sipariş vermek isterim ama nisandan önce araç gelmiyecek diyorlar.. yani tek alternatif bu araç, düşündüğüm araçlardan biride 520d di, ama cc daha spor olunca cc düşündüm, spor alınabilecek alternatif a5 kaldı, oda s-line getirmiyor şuanki dönemde. araç almanın bu kadar zor olduğunu hiç düşünmüyorum...

Tercih sizin, bence şimdilik acele etmeyin zaten özel siparişe kapalı imiş doğuş şu anda. Hele bir ocak ayı olsun, bakalım euro kuru kaç olacak bu araçlarda, siz kendinizi en azından 2.09 olacak şekilde düşünün. Nisan başı olmaz sanıyorum genelde teslimattan 10 hf öncesinden sipariş açılıyor bu da yine genellilkle ayın ilk 10 günü içerisinde oluyor. Sipariş girilir girilmez ordered duruma düşmesi 2 hafta oluyor sonraki 4 hafta üretim daha sonraki 4 hafta ise teslimat. Arabaya acil ihtiyacınız varsa alın mevcut aracı, vosvos şimdilerde yeni golf sattığından pek cc passat gibi araçların üretimine yüklenmiyor. Yine de son sözüm bekleme sürecine değiyor açıkcası, arcıma baktıkça ayrı bir haz duyuyorum. Darısı sizin başınıza, kolay gelsin....

   Emrah82 Nickli Üyeden Alıntı

utku bey bende �zel sipari� vermek isterim ama nisandan �nce ara� gelmiyecek diyorlar.. yani tek alternatif bu ara�, d���nd���m ara�lardan biride 520d di, ama cc daha spor olunca cc d���nd�m, spor al�nabilecek alternatif a5 kald�, oda s-line getirmiyor �uanki d�nemde. ara� alman�n bu kadar zor oldu�unu hi� d���nm�yorum...

Hi� Volvo almay� d���nd�n�z m�? Bildi�im kadar�yla �� ay i�erisinde istedi�iniz arac� getiriyorlar ve ellerinde de ara� Do�u� Oto'ya nazaran daha rahat bulunuyor. S60'�n kasa de�i�tirmesine daha alt� y�l var, ald���n�z araca uzun s�re binebilirsiniz. E�er bagaj�n k���k olmas� sorun yaratmayacaksa Advance paket al�p �zerine de sunroof (4500TL) ve �s�tmal� deri d��eme (2000TL) eklersiniz. B�ylece gayet dolu ve g�venli, hem a��rba�l� hem de sportif bir arac�n�z olur.

Daha �nce forumda tart���lm��t� size tekrar hat�rlatay�m. Amerika'daki IIHS Avrupa'daki Euro NCAP'e alternatif olarak geli�tirdi�i g�venlik testlerine yeni bir test t�r� ekledi. Bu testte ara�lar� hafif �aprazlamas�na duran cisme 64km/saat h�zla �arpt�r�yorlar. 2012 model Volkswagen CC bu testten d���k not ald�.

Volkswagen CC'nin test sonucu:
IIHS-HLDI: Volkswagen CC
Volkswagen CC'nin test videosu:
2012 Volkswagen CC small overlap test - YouTube
S60'�n test sonucu:
IIHS-HLDI: Volvo S60

S60'�n test videosu:
2012 Volvo S60 small overlap test - YouTube
Video'yu izledi�inizde g�rece�iniz �zere, CC'de hava yast��� a��lmazken, S60'da konsol kazadan minimum etkileniyor.

Do�u� Oto'nun "ara� yok" hegemonyas�na kar��n, beklemek yerine alternatif ara�lara y�nelmek laz�m diye d���n�yorum. Volvo S60 dizel fiyatlar� da �u �ekilde:

S60 1560 cc/115 hp / d�z vites => 92.170 TL
S60 1560 cc/115 hp / Powershift otomatik vites => 98.430 TL
S60 1984 cc/163 hp / Geartronic otomatik vites => 122.190 TL

Mercedes-Benz C Serisi'ne bakabilirsiniz AMG pakete 105.000 TL gibi fiyatlar veriyorlard�. Yeni kasa 3.20 D veya 3.16i'ye bakabilirsiniz yine benzer fiyat aral���nda ve ara� bulunabiliyor..

Yukarıda verdiğiniz S60 ların fiyatı ancak 1.6 motorlarda olur. 2.0 motorda benim araçtaki donamın paketi düzeyini ben acaba kaça çıkar diye volvolarda (S60 da) baktığımda yaklaşık 160 bin liraya mal oldu. Volkswagen tüm olumsuzluklarına rağmen yine de segmentinde en ucuz ama kaliteli araçları yapıyor.

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

Yukarıda verdiğiniz S60 ların fiyatı ancak 1.6 motorlarda olur. 2.0 motorda benim araçtaki donamın paketi düzeyini ben acaba kaça çıkar diye volvolarda (S60 da) baktığımda yaklaşık 160 bin liraya mal oldu. Volkswagen tüm olumsuzluklarına rağmen yine de segmentinde en ucuz ama kaliteli araçları yapıyor.

Volvo S60'da 2.0 motor için Advance paket fiyatı 122.000 TL. Sizin aracınızın donanım düzeyini bilmiyorum ama bu araç ta oldukça dolu. Xenon far ve aktif viraj farları, ısıtmalı far yıkama sistemi, sürücü tarafı hafızalı olmak üzere elektrikli sürücü ve yolcu koltukları, elektrikli, ısıtmalı, otomatik katlanır yan aynalar, yağmur sensörü, far sensörü, otomatik kararan ayna, park sensörü, hız sabitleyici, fren enerjisi geri kazanımı, start/stop sistemi, yokuş kalkış desteği, elektronik park freni, High Performance müzik sistemi ve 7inç ekran, AUX-In, USB ve IPod bağlantısı, Bluetooth araç kiti, mp3 ve DVD oynatıcı, güvenlik donanımı olarak ta hava yastığı, ABS, ESP, ASR, TCS gibi sistemlerin yanı sıra City Safety(yaya ve araç hareketine göre otomatik frenleme), ayarlanabilir hız sınırlayıcısı, kameralı kör nokta bilgi sistemi ve boyun zedelenmesi koruma sistemi var. Bu donanımların üzerine 2000 TL'ye ısıtmalı deri döşeme, 800 TL'ye de arka cam perdesi eklenebilir. Bir de 5000 TL'ye sunroof.. Tüm bu donanımlar var mı aracınızda, 160 bin TL'ye nasıl ulaştınız?

   werttr Nickli Üyeden Alıntı

Volvo S60'da 2.0 motor için Advance paket fiyatı 122.000 TL. Sizin aracınızın donanım düzeyini bilmiyorum ama bu araç ta oldukça dolu. Xenon far ve aktif viraj farları, ısıtmalı far yıkama sistemi, sürücü tarafı hafızalı olmak üzere elektrikli sürücü ve yolcu koltukları, elektrikli, ısıtmalı, otomatik katlanır yan aynalar, yağmur sensörü, far sensörü, otomatik kararan ayna, park sensörü, hız sabitleyici, fren enerjisi geri kazanımı, start/stop sistemi, yokuş kalkış desteği, elektronik park freni, High Performance müzik sistemi ve 7inç ekran, AUX-In, USB ve IPod bağlantısı, Bluetooth araç kiti, mp3 ve DVD oynatıcı, güvenlik donanımı olarak ta hava yastığı, ABS, ESP, ASR, TCS gibi sistemlerin yanı sıra City Safety(yaya ve araç hareketine göre otomatik frenleme), ayarlanabilir hız sınırlayıcısı, kameralı kör nokta bilgi sistemi ve boyun zedelenmesi koruma sistemi var. Bu donanımların üzerine 2000 TL'ye ısıtmalı deri döşeme, 800 TL'ye de arka cam perdesi eklenebilir. Bir de 5000 TL'ye sunroof.. Tüm bu donanımlar var mı aracınızda, 160 bin TL'ye nasıl ulaştınız?

Saydıklarının hepsi arabamda var start stop haric 91,500 e aldım 2.0 tdi cc de bu özelliklerde 116-130tl ye falan geliyor

Ben volvonun sitesine girip orada konfigator dan bu rakamı elde ettim sanırım 156 bin filan gösterdi toplamda. Belki ben hata yapmışımdır donanım paketleri eklerken. Ama 122 bin lira ise iyi fiyata almışsınız demektir. Fakat volvolarda servis ağında vazı sıkıntılar var vs deniyor. Hiç volvo kullanmadım bilmiyorum. Ama güzel arabalar

Volvo gerçekten çok güzel ve kaliteli araç ancak fiyatları gerçekten yüksek. Motor olarak yüksek vergilerden dolayı küçük olana bakıyoruz o da yetmiyor. Allah tan yıl içersinde çok fazla km yapmıyoruz da küçük motor ve benzin kombinasyonu çok fazla dokunmuyor. Volvo gerçekten güzel bir duruşa sahip kullanıcıları da çok methediyor. Hiç içine binerek test etme imkanım olmadı. Ama fiyatları gerçekten çok pahalı. Benzer donanmılı bir passatla arsında en az (II. elde) 10.000 TL gibi bir rakam var. Utku Bey in de dediği gibi Volkswagen bu donanımları ve konforu-kaliteyi bir arada sunan en ucuz marka onlara nazaran.

Bırakın s60 ı, s80 i bile passat a değişmem.Kötülemek için söylemiyorum.Sadece dış görüntü olarak passat bana göre daha şık geliyor.Dediğim gibi zevk olayı .Bir başkası tam tersini düşünebilir.Ama s80 in içini çok beğendim.

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

Bırakın s60 ı, s80 i bile passat a değişmem.Kötülemek için söylemiyorum.Sadece dış görüntü olarak passat bana göre daha şık geliyor.Dediğim gibi zevk olayı .Bir başkası tam tersini düşünebilir.Ama s80 in içini çok beğendim.

Tabi bu bir tercih meselesidir. Volvo alan adama da Dacia alan adama da "Buna neden bu kadra para verdin!" deme lüksümüz yok. Passat Volvo ya nazaran geniş. Volvo kullanmadığım için konforunu falan bilmiyorum. Ama görüntüsünün de hoş geldiği kişiler vardır. Şahsım adına belki kıyas yapmam ama Volvo gerçekten şık bir araba. Bu da benim kendi yorumum.

   Thief Nickli Üyeden Alıntı

Saydıklarının hepsi arabamda var start stop haric 91,500 e aldım 2.0 tdi cc de bu özelliklerde 116-130tl ye falan geliyor

Eğer tüm donanımlar varsa çok iyi bir fiyata almışsınız, ama bu fiyata S60 Advance paketteki tüm donanımların olduğunu sanmıyorum. Hız sabitleyici CC ve Passat'ta standard olarak var ama hız sınırlayıcı var mı aracınızda? Yani belirli bir hızı ayarlayıp ne kadar basarsanız basın üzerine çıkmıyor mu? Adaptive Cruise Control var mı? Öndeki aracın hareketlerine göre aracınız otomatik hızlanıp yavaşlıyor mu ve önde engel varken otomatik duruyor mu? DVD Player var mı? RNS510 veya Zenec almış olmalısınız bunun için çünkü standard gelen RCD510 da yok. Yine ses sistemini değiştirmiş olmanız gerekiyor, çünkü standard gelen sistem S60'daki seviyede değil. Dynaudio mu eklettiniz sipariş sırasında? Side Assist eklettiniz mi sipariş sırasında? USB ve I-Pod var mı? Bluetooth kiti var mı? Bunları hep opsiyonel ekletmiş olmanız gerekiyor. Tüm bu asistan sistemleri ile bir CC'yi 91000'e almanız mümkün değil.

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

Ben volvonun sitesine girip orada konfigator dan bu rakamı elde ettim sanırım 156 bin filan gösterdi toplamda. Belki ben hata yapmışımdır donanım paketleri eklerken. Ama 122 bin lira ise iyi fiyata almışsınız demektir. Fakat volvolarda servis ağında vazı sıkıntılar var vs deniyor. Hiç volvo kullanmadım bilmiyorum. Ama güzel arabalar

Ağzına kadar dolu 1.6 lt dizel otomatik vites bir S60'ı 110-115bin TL'ye alırsınız. Ağzına kadar doludan kastım yukardaki tüm donanımlar üzerine deri döşeme, sunroof, ısıtmalı ön-arka koltuklar, ahşap döşeme, arka cam perdesi, şerit takip asistanı, kaza uyarı asistanı.. Yukarıda saydığım tüm donanımları olan 2.0 lt dizel otomatik S60'ın fiyatı da 122000 TL.. Bu hem de katalog fiyatı. Belki biraz da indirim alırsınız.

Servis ağında sıkıntı yok, benim iki arkadaşımda Volvo var. Hizmet ve ilgi Doğuş'tan çok daha iyi ama biraz pahalı. Servis'e ben Passat için 400 civarı verirken onlar aynı km'de 800 civarı veriyorlar.

Vaktiniz olduğunda bir test sürüşü yapın. Kapılardaki malzemeye, ön konsoldaki malzemeye bir bakın. Gerçekten kaliteli. Aracın dışına baktığınızda hem ön hem de arkası Passat'tan çok daha dinamik ve kışkırtıcı. İç konsol ve göstergeler kaliteli, yerli yerinde ve sade. Yani sade ve şık bir araç bence. Bence en büyük sorunu biçimsiz ve küçük bagajı. Çok yük taşıyanlar ve aileler için bu yüzden sıkıntı yaratacaktır. Bunun da alternatifi station wagon olan V60

   werttr Nickli Üyeden Alıntı

Eğer tüm donanımlar varsa çok iyi bir fiyata almışsınız, ama bu fiyata S60 Advance paketteki tüm donanımların olduğunu sanmıyorum. Hız sabitleyici CC ve Passat'ta standard olarak var ama hız sınırlayıcı var mı aracınızda? Yani belirli bir hızı ayarlayıp ne kadar basarsanız basın üzerine çıkmıyor mu? Adaptive Cruise Control var mı? Öndeki aracın hareketlerine göre aracınız otomatik hızlanıp yavaşlıyor mu ve önde engel varken otomatik duruyor mu? DVD Player var mı? RNS510 veya Zenec almış olmalısınız bunun için çünkü standard gelen RCD510 da yok. Yine ses sistemini değiştirmiş olmanız gerekiyor, çünkü standard gelen sistem S60'daki seviyede değil. Dynaudio mu eklettiniz sipariş sırasında? Side Assist eklettiniz mi sipariş sırasında? USB ve I-Pod var mı? Bluetooth kiti var mı? Bunları hep opsiyonel ekletmiş olmanız gerekiyor. Tüm bu asistan sistemleri ile bir CC'yi 91000'e almanız mümkün değil.

Hız sınırlayıcı dediğin benm 407 de bile var

   werttr Nickli Üyeden Alıntı

Eğer tüm donanımlar varsa çok iyi bir fiyata almışsınız, ama bu fiyata S60 Advance paketteki tüm donanımların olduğunu sanmıyorum. Hız sabitleyici CC ve Passat'ta standard olarak var ama hız sınırlayıcı var mı aracınızda? Yani belirli bir hızı ayarlayıp ne kadar basarsanız basın üzerine çıkmıyor mu? Adaptive Cruise Control var mı? Öndeki aracın hareketlerine göre aracınız otomatik hızlanıp yavaşlıyor mu ve önde engel varken otomatik duruyor mu? DVD Player var mı? RNS510 veya Zenec almış olmalısınız bunun için çünkü standard gelen RCD510 da yok. Yine ses sistemini değiştirmiş olmanız gerekiyor, çünkü standard gelen sistem S60'daki seviyede değil. Dynaudio mu eklettiniz sipariş sırasında? Side Assist eklettiniz mi sipariş sırasında? USB ve I-Pod var mı? Bluetooth kiti var mı? Bunları hep opsiyonel ekletmiş olmanız gerekiyor. Tüm bu asistan sistemleri ile bir CC'yi 91000'e almanız mümkün değil.

Asist olarak öndeki aracı takip etme yok şeritten ayrılma yok ses sitemim yarıya kadar açınca içinde durulmuyor daha sonunu açmadım ipod falan hepsi var cc coupe s60 farklı boyut bunları aynu kulvarda kıyaslama

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

Ben volvonun sitesine girip orada konfigator dan bu rakamı elde ettim sanırım 156 bin filan gösterdi toplamda. Belki ben hata yapmışımdır donanım paketleri eklerken. Ama 122 bin lira ise iyi fiyata almışsınız demektir. Fakat volvolarda servis ağında vazı sıkıntılar var vs deniyor. Hiç volvo kullanmadım bilmiyorum. Ama güzel arabalar

Donanım paketi içeriğindekileri iptal etmiyor o konfigatör, bütün donanımlar X2 olmuştur büyük ihtimalle. 155.000 imkansız, o paralara F10'lar felan var hani.

Volvoların dış hatlarını acayip seviyorum. Ama iç dizaynı bence hoş değil orta konsolun arka kısmı çarpışma güvenliği açısından boş bırakılmış bence çok ucuz duruyor ve iç hatları köşeli düz hatlara sahip. Tıpkı amerikan arabalarındaki gibi ben hiç beğenmiyorum bu tarz düz çizgilere sahip araçları. Ama malzeme kalitesine aracın güvenliğine diyecek yok. Benim özel sipariş CC'm yeni geldiğinden artık volvo deneme veya alma imkanım yok. Artık belki ileride düşünürüz ama volkswagen grupdan vaz geçeceğimi pek sanmıyorum...

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

Volvoların dış hatlarını acayip seviyorum. Ama iç dizaynı bence hoş değil orta konsolun arka kısmı çarpışma güvenliği açısından boş bırakılmış bence çok ucuz duruyor ve iç hatları köşeli düz hatlara sahip. Tıpkı amerikan arabalarındaki gibi ben hiç beğenmiyorum bu tarz düz çizgilere sahip araçları. Ama malzeme kalitesine aracın güvenliğine diyecek yok. Benim özel sipariş CC'm yeni geldiğinden artık volvo deneme veya alma imkanım yok. Artık belki ileride düşünürüz ama volkswagen grupdan vaz geçeceğimi pek sanmıyorum...

Utku Hocam çok haklsın aracın içerdenen çok kendini gösteren kısmı bu tarafı. Passat ve CC nin bence en iyi olduğu ksım kokpit kısmı.

   GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı

Volvoların dış hatlarını acayip seviyorum. Ama iç dizaynı bence hoş değil orta konsolun arka kısmı çarpışma güvenliği açısından boş bırakılmış bence çok ucuz duruyor ve iç hatları köşeli düz hatlara sahip. Tıpkı amerikan arabalarındaki gibi ben hiç beğenmiyorum bu tarz düz çizgilere sahip araçları. Ama malzeme kalitesine aracın güvenliğine diyecek yok. Benim özel sipariş CC'm yeni geldiğinden artık volvo deneme veya alma imkanım yok. Artık belki ileride düşünürüz ama volkswagen grupdan vaz geçeceğimi pek sanmıyorum...

Merhabalar,

Evet, zevkler tartışılmaz ama şu aşağıdaki aracın tasarımını basit mi buluyorsunuz gerçekten? Direksiyon, vites topuzu, ahşap dekorlar, 7 inç DVD çalar özellikli ekran..

Bugun cc nin paylasıyımda görselligi gör

   werttr Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,

Evet, zevkler tartışılmaz ama şu aşağıdaki aracın tasarımını basit mi buluyorsunuz gerçekten? Direksiyon, vites topuzu, ahşap dekorlar, 7 inç DVD çalar özellikli ekran..

Hocam merhaba. Bizim aracın iç tasarımına karşı yönelttiğimiz eleştiri orta konsoldaki düğmelerin arkasındaki boşlukla ilgili. Zaten Volvo nun herhangi bir yerini de basit değil. Gayet güzel araba. benim şahsi fikrim veya eleştirim şu olablir: Aracın diz mesafelerinin(arka) dar olduğu söyleniyor. Bagaj hacminin de küçük olduğu söyleniyor. Tabi kullanma ve deneme şansım olmadı. Bunu da yukarda belittim. Onun için bu eleştirim de biraz havada kalır. Denedikten sonra-inşallah- daha sağlıklı şeyler söylerim.
Saygılar.

Selamlar,
sırf bu foto bile yetiyor, iç dizaynı çok kötü ve kusura bakmayın köhne bence, tamam elbetteki kaplama ve malzeme kalitesi çok iyi, vosvoslardan da iyi elbette. Ama o köşeli dikdörtgen gibi aşağı inen orta konsol ne, ayrıca yol bilgisayarı veya işte radyo gösterge paneli içe gömük ve ufak gibi duruyor, orta konsoldaki 4 tane iri düğme 1970'lerden kalma bir hava veriyor, bunlar bence kötü görünüyor, amerikan arabalarında da iç dizayn çok yetersiz ve köşeli, bu konuda (iç dizayn) ben audinin üstüne tanımam. Bence zamanla volvo da vaz geçecektir bu tip köşeli oluşumlardan, ancak hakkını verelim amerikan araçlarının içindeki sevimsizlik ve köşeli oluşumlar dışında da varken (bu sevimsizliğe en iyi örnek bence Dodge Nitro'dur) volvoların dış hatları çok akıcı ve zarif. CC almamış olsaydım yine de gidip bir denemek isterdim, ama volvolarda özel sipariş işleri ve süreci nasıl oluyor o konuda hiç bilgim yok, alana binene hayırlı olsun diyorum. Saygılar....

   werttr Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,

Evet, zevkler tartışılmaz ama şu aşağıdaki aracın tasarımını basit mi buluyorsunuz gerçekten? Direksiyon, vites topuzu, ahşap dekorlar, 7 inç DVD çalar özellikli ekran..

Malzeme kalitesinin iyi olduğu fotoğraftan bile belli ama tasarım bence iyi değil. Beni iten bir şeyler var.

S60 ın içi güzel,hoşuma gidiyor(4lü flaşör düğmesi dışında).Volvo'da en kötü iç dizayna sahip olan araç S40 dır herhalde.

Volvo cok güzel araba s40 alacaktım bundan once ama sade ici dışının albenisi içinde yok hiç birinin s40 s60 aynı nerdeyse iç dizayn bence sınıfda kalıyor iç tasarım konsnda volvo

Volvo'yu Passat'tan önce ben de düşünüyordum,aslında fikrim ilk başta Jetta'ydı.Malzeme kalitesi düştüğü için Volvo'ya yöneldim,baktım onun içi de çok sade,verilen paraya yakışmıyor.O kadar parayı vereceğime D segmenti bir araç alırım dedim,Insignia ile Passat arasında kaldım,Insignia fazla sportif olduğu için ve daha konforlu bir araç olması için Passat aldırdım

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Volvo'yu Passat'tan önce ben de düşünüyordum,aslında fikrim ilk başta Jetta'ydı.Malzeme kalitesi düştüğü için Volvo'ya yöneldim,baktım onun içi de çok sade,verilen paraya yakışmıyor.O kadar parayı vereceğime D segmenti bir araç alırım dedim,Insignia ile Passat arasında kaldım,Insignia fazla sportif olduğu için ve daha konforlu bir araç olması için Passat aldırdım

%100 senle aynı duygularla haraket ettim valla %100 aynı ama cc ile test sürüşüne cıkınca arba bu alıyorum dedm

Daha klasik tip sevdiğim için CC'ye bakmadım,hakkaten de çok dikkat çekiyor,nazara gelmek de cabası.

Bir "dağınıklık" sözkonusu. Derli toplu değil. İnsan gözünün en çok baktığı yerde bir havalandırma ızgarası var...

VOLKSWAGEN'in iç tasarım mühendisleri ergonomi, ekonomi, simetri, difteri, dizanteri, artık Allah ne verdiyse ona göre çiziyorlar, tuşlar, düğmeler, şalterler vb. hepsi düşünülmüş ama daha önce Passat'ı olan, sonra S40 alıp geçen hafta satan ve şimdi 2010 Volkswagen TIGUAN 1.4 TSI 150 HP alan iş arkadaşım da bunu görmüş olacak ki "herşey motor değilmiş" dedi.

Polo'dan inen birisi anında Phaeton kullanabilir, hiç yabancılık çekmez (ya Yasin hiç aklıma Turan ve Şaran ve Golf Plus gibi araçlar gelmiyor, ne gereği var bunlara, Caddy ve Transporter dururken Turan ve Şaran, olmuyor bak, alışamıyorum).

   serbalik Nickli Üyeden Alıntı

Malzeme kalitesinin iyi olduğu fotoğraftan bile belli ama tasarım bence iyi değil. Beni iten bir şeyler var.