Kardeş bugun bi pendige gittim mecburi sonax a 15 15 30 km benzin cizgisinin düştügünü ben gördüm isteyenle binip baka biliriz 40 50 km gezip nasıl düşüyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
taner bey siz söyleyebilirmisiniz ortalama yaktığı değer nedir? ben zaten 45-50kuruş yakan biri olarak 1.6 fsi 115hpde, bu araç bana ekstra yük getirir mi? siz daha bilgilisiniz diye soruyorum
8
taner bey siz söyleyebilirmisiniz ortalama yaktığı değer nedir? ben zaten 45-50kuruş yakan biri olarak 1.6 fsi 115hpde, bu araç bana ekstra yük getirir mi? siz daha bilgilisiniz diye soruyorum
Kardeş bugun bi pendige gittim mecburi sonax a 15 15 30 km benzin cizgisinin düştügünü ben gördüm isteyenle binip baka biliriz 40 50 km gezip nasıl düşüyor
1.805
Kardeş bugun bi pendige gittim mecburi sonax a 15 15 30 km benzin cizgisinin düştügünü ben gördüm isteyenle binip baka biliriz 40 50 km gezip nasıl düşüyor
Aldığımdan bu yana Global Ortalamam 10.6 litre, benzini 4.27 TL'den alıyordum (6 kuruşluk zamdan önce), bu da kilometreye 45 kuruş ediyor ki bence böyle bir araç için gayet makul ve kabul edilebilir, bilhassa benim gittiğim ve çok kötü olan Adana trafiği güzergahımda.
9.437
Aldığımdan bu yana Global Ortalamam 10.6 litre, benzini 4.27 TL'den alıyordum (6 kuruşluk zamdan önce), bu da kilometreye 45 kuruş ediyor ki bence böyle bir araç için gayet makul ve kabul edilebilir, bilhassa benim gittiğim ve çok kötü olan Adana trafiği güzergahımda.
Benim ortalamam 8.8 litre. Aylık benzin masrafım 300 tl (670-700 km). Yakıttan hiç şikayetçi değilim. Arkadaşım ix 35 aldı. Yakıt değerlerimiz hemen hemen aynı. Bir de c180 sahipleriyle konuşun. Sonuç olarak böyle bir arabaya bu tüketim sonuna kadar helal olsun. Yakınılacak birşey varsa o da dünyanın en zengin petrol yataklarının bulunduğu bir bölgede yaşamamıza rağmen dünyanın en pahalı benzinini kullanmamızdır.
n/a
Benim ortalamam 8.8 litre. Aylık benzin masrafım 300 tl (670-700 km). Yakıttan hiç şikayetçi değilim. Arkadaşım ix 35 aldı. Yakıt değerlerimiz hemen hemen aynı. Bir de c180 sahipleriyle konuşun. Sonuç olarak böyle bir arabaya bu tüketim sonuna kadar helal olsun. Yakınılacak birşey varsa o da dünyanın en zengin petrol yataklarının bulunduğu bir bölgede yaşamamıza rağmen dünyanın en pahalı benzinini kullanmamızdır.
Zaten yeni araçların çoğu az yakıt harcıyor artık, bence o konuya hiç girmeyelimBenim ortalamam 8.8 litre. Aylık benzin masrafım 300 tl (670-700 km). Yakıttan hiç şikayetçi değilim. Arkadaşım ix 35 aldı. Yakıt değerlerimiz hemen hemen aynı. Bir de c180 sahipleriyle konuşun. Sonuç olarak böyle bir arabaya bu tüketim sonuna kadar helal olsun. Yakınılacak birşey varsa o da dünyanın en zengin petrol yataklarının bulunduğu bir bölgede yaşamamıza rağmen dünyanın en pahalı benzinini kullanmamızdır.
2.760
Zaten yeni araçların çoğu az yakıt harcıyor artık, bence o konuya hiç girmeyelimBenim ortalamam 8.8 litre. Aylık benzin masrafım 300 tl (670-700 km). Yakıttan hiç şikayetçi değilim. Arkadaşım ix 35 aldı. Yakıt değerlerimiz hemen hemen aynı. Bir de c180 sahipleriyle konuşun. Sonuç olarak böyle bir arabaya bu tüketim sonuna kadar helal olsun. Yakınılacak birşey varsa o da dünyanın en zengin petrol yataklarının bulunduğu bir bölgede yaşamamıza rağmen dünyanın en pahalı benzinini kullanmamızdır.
Yeni 2.0 TDİ aracımla uzun yol değerlerim 120 ile giderken 6 lt/100km ve şehir içi 8.5 lt/100km gibi ılık değerler arkadaşlar. 2.0 motorlar 1.4 lerden daha az yakıyor sanırım.
632
Yeni 2.0 TDİ aracımla uzun yol değerlerim 120 ile giderken 6 lt/100km ve şehir içi 8.5 lt/100km gibi ılık değerler arkadaşlar. 2.0 motorlar 1.4 lerden daha az yakıyor sanırım.
Benim 140 ile ortalamam 6, 140-200 karışık kullanım 6,5-7, ş.içi 7,5 civarı. Ama tabi km 15.000 oldu. Sizinde ileri kmlerde yakıt ortalamanız oturacaktır.
742
Benim 140 ile ortalamam 6, 140-200 karışık kullanım 6,5-7, ş.içi 7,5 civarı. Ama tabi km 15.000 oldu. Sizinde ileri kmlerde yakıt ortalamanız oturacaktır.
Eskiden ikamet ettiğim evde otursaydım ve işe CC ile gitseydim ben de kesin 8 l/100 km'ye inerdim. YouTube'da videosu var. Taşındığım yerden işe gitmek resmen bir ızdırap, ama başka çare yok, CC'yi alırken hepsini göze aldım, bazen tereyağdan kıl çeker gibi gittiğim oluyor, boş ve sakin yollar, bazen de tüm Adana ile beraber Kıyamet Gününe doğru gittiğimi düşünmüyor da değilim yani.
Sarı LEON'a attığım makasa dikkatPASSAT 1.4 TSI
9.437
Eskiden ikamet ettiğim evde otursaydım ve işe CC ile gitseydim ben de kesin 8 l/100 km'ye inerdim. YouTube'da videosu var. Taşındığım yerden işe gitmek resmen bir ızdırap, ama başka çare yok, CC'yi alırken hepsini göze aldım, bazen tereyağdan kıl çeker gibi gittiğim oluyor, boş ve sakin yollar, bazen de tüm Adana ile beraber Kıyamet Gününe doğru gittiğimi düşünmüyor da değilim yani.
Sarı LEON'a attığım makasa dikkat
1.839
9.437
Abi benim beyaz balinayı değiştirmem için sınıf atlamam lazım yani ya cc yada 2.0tdi highline 6-dsg variant olması lazım(siyah).
Yoksa daha farklı birşey düşünmüyorum.
(yalan yalann yeni e-klasse ye öldüm bittim de bakalım kaç paradan gelecek)
1.839
Abi benim beyaz balinayı değiştirmem için sınıf atlamam lazım yani ya cc yada 2.0tdi highline 6-dsg variant olması lazım(siyah).
Yoksa daha farklı birşey düşünmüyorum.
(yalan yalann yeni e-klasse ye öldüm bittim de bakalım kaç paradan gelecek)
Ben de öyle düşündüm. 1.6 TDI Şeker Beyazı ve Panoramik Cam Tavanlı ve 2012 model Volkswagen PASSAT VARIANT'ı hangi, hangi, hangi otomobil elimden alabilir, tahttan indirebilirdi ki? Demek öyle bir otomobil varmış: 2013 model Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG + Donanım. Araç değiştirirken "buna değecek" derim hep. Değmeyecekse sakın ama sakın yerinizden kıpırdamayın. Kendinize hâkim olamayacaksanız aracı eşinizin üzerine yapın, ki hemen koşa koşa satışını veremeyesiniz.
Bundan sonra E sınıfı (belki E-Classe) gelecek ama onun için daha zaman var.
9.437
Ben de öyle düşündüm. 1.6 TDI Şeker Beyazı ve Panoramik Cam Tavanlı ve 2012 model Volkswagen PASSAT VARIANT'ı hangi, hangi, hangi otomobil elimden alabilir, tahttan indirebilirdi ki? Demek öyle bir otomobil varmış: 2013 model Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG + Donanım. Araç değiştirirken "buna değecek" derim hep. Değmeyecekse sakın ama sakın yerinizden kıpırdamayın. Kendinize hâkim olamayacaksanız aracı eşinizin üzerine yapın, ki hemen koşa koşa satışını veremeyesiniz.
Bundan sonra E sınıfı (belki E-Classe) gelecek ama onun için daha zaman var.
Abi ben nedense E-Klasse de elegance donanım ve bordo rengi beğeniyorum. İçi kök ceviz ve badem beji konforlu masajlı ısıtmalı soğutmalı koltuklar ile
Sen ne tür bi donanım ve motor seçeneği tercih edersin E' de?
Ben de öyle düşündüm. 1.6 TDI Şeker Beyazı ve Panoramik Cam Tavanlı ve 2012 model Volkswagen PASSAT VARIANT'ı hangi, hangi, hangi otomobil elimden alabilir, tahttan indirebilirdi ki? Demek öyle bir otomobil varmış: 2013 model Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG + Donanım. Araç değiştirirken "buna değecek" derim hep. Değmeyecekse sakın ama sakın yerinizden kıpırdamayın. Kendinize hâkim olamayacaksanız aracı eşinizin üzerine yapın, ki hemen koşa koşa satışını veremeyesiniz.
Bundan sonra E sınıfı (belki E-Classe) gelecek ama onun için daha zaman var.
1.839
Abi ben nedense E-Klasse de elegance donanım ve bordo rengi beğeniyorum. İçi kök ceviz ve badem beji konforlu masajlı ısıtmalı soğutmalı koltuklar ile
Sen ne tür bi donanım ve motor seçeneği tercih edersin E' de?
Ben de öyle düşündüm. 1.6 TDI Şeker Beyazı ve Panoramik Cam Tavanlı ve 2012 model Volkswagen PASSAT VARIANT'ı hangi, hangi, hangi otomobil elimden alabilir, tahttan indirebilirdi ki? Demek öyle bir otomobil varmış: 2013 model Volkswagen CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG + Donanım. Araç değiştirirken "buna değecek" derim hep. Değmeyecekse sakın ama sakın yerinizden kıpırdamayın. Kendinize hâkim olamayacaksanız aracı eşinizin üzerine yapın, ki hemen koşa koşa satışını veremeyesiniz.
Bundan sonra E sınıfı (belki E-Classe) gelecek ama onun için daha zaman var.
Mutlaka BEYAZ olacak, benzinli ve otomatik olacak. Komple cam tavan (iki bölmeli). Deri-Alcantara ve şu anda kullandığım CC'deki TÜM donanımlar eksiksiz bulunacak. Sırf EASY OPEN olmadığı için bile şimdiki aracımı değiştirmem. Elektrikli arka cam perde, eklenebilecek ne kadar donanım varsa hepsi olacak. Sonra içi çok güzel bir gri renkte ve camlar turkuvaz renkte oluyor, o modeli istiyorum. Tüm ceviz, lüks, konfor, donanım ve aksesuarları ekletir ve beklerim de.
Benim için kilometrede ne yaktığı değil, kilometrede ne sunduğu önemli, yoksa her otomobil yakacak, az binsem de en fazla ben o kadar yanmam.
9.437
Mutlaka BEYAZ olacak, benzinli ve otomatik olacak. Komple cam tavan (iki bölmeli). Deri-Alcantara ve şu anda kullandığım CC'deki TÜM donanımlar eksiksiz bulunacak. Sırf EASY OPEN olmadığı için bile şimdiki aracımı değiştirmem. Elektrikli arka cam perde, eklenebilecek ne kadar donanım varsa hepsi olacak. Sonra içi çok güzel bir gri renkte ve camlar turkuvaz renkte oluyor, o modeli istiyorum. Tüm ceviz, lüks, konfor, donanım ve aksesuarları ekletir ve beklerim de.
Benim için kilometrede ne yaktığı değil, kilometrede ne sunduğu önemli, yoksa her otomobil yakacak, az binsem de en fazla ben o kadar yanmam.
Az önce kuvvetli sağanak yağmurda Pazar gezmesi olsun diye CC'yi aldım ve Tarsus TEM gişelerine kadar gidip geldim. 100 km/h ile gittim, 140 km/h ile döndüm. Giderken yağmurun yarattığı (yol zemininde biriken suya ait) direnç nedeni ile 1 litre fazla yaktı (5 l/100 km yerine 6 l/100 km) ve dönüşte de hız da eklenince bu 9 l/100 km oldu. Global ortalamam 10.2 l/100 km'ye düştü. CC'nin yoldaki sağlam ve güvenli gidişini anlatmama gerek yok. Camlar hiç buğu yapmadı.
Tespit ve önerilerim:
1. İnsanlar otoyola çıkınca, bilhassa TEM'e, deli danalar gibi gitmek zorunda mı?
2. Yağmurda hız düşürülür, arttırılmaz. Daha hızlı giderek yağmurdan kurtulmak mümkün değildir.
3. Kuvvetli sağanak yağmurda araçların saçtığı su atomize olur ve su bulutu yaratır, sis gibidir.
4. Yağmurda en sol şeritte düşük hızla gidilmez.
5. MUTLAKA FARLAR YAKILIR VE HIZ DÜŞÜRÜLÜR!
Ne yazık ki 80 km'lik bu kısacık yolculuğumda gördüklerim fazlası ile yetti. Bir PORSCHE Cayenne'nin gerçekten çok yüksek bir süratle yanımdan geçmesi ve sürücüsünün "BEN ÖLMEM, BEN ÖLMEM...!!!" şeklindeki nârâlarını duyar gibi olmam fevkalade üzdü, yağmur bir Pazar günü saat 15:00'te Adana-Tarsus arası TEM böyleyse Türkiye'nin geri kalanı, bilhassa Kozmopolit Metropol İSTANBUL nasıldır? Düşünemiyorum bile
9.437
Az önce kuvvetli sağanak yağmurda Pazar gezmesi olsun diye CC'yi aldım ve Tarsus TEM gişelerine kadar gidip geldim. 100 km/h ile gittim, 140 km/h ile döndüm. Giderken yağmurun yarattığı (yol zemininde biriken suya ait) direnç nedeni ile 1 litre fazla yaktı (5 l/100 km yerine 6 l/100 km) ve dönüşte de hız da eklenince bu 9 l/100 km oldu. Global ortalamam 10.2 l/100 km'ye düştü. CC'nin yoldaki sağlam ve güvenli gidişini anlatmama gerek yok. Camlar hiç buğu yapmadı.
Tespit ve önerilerim:
1. İnsanlar otoyola çıkınca, bilhassa TEM'e, deli danalar gibi gitmek zorunda mı?
2. Yağmurda hız düşürülür, arttırılmaz. Daha hızlı giderek yağmurdan kurtulmak mümkün değildir.
3. Kuvvetli sağanak yağmurda araçların saçtığı su atomize olur ve su bulutu yaratır, sis gibidir.
4. Yağmurda en sol şeritte düşük hızla gidilmez.
5. MUTLAKA FARLAR YAKILIR VE HIZ DÜŞÜRÜLÜR!
Ne yazık ki 80 km'lik bu kısacık yolculuğumda gördüklerim fazlası ile yetti. Bir PORSCHE Cayenne'nin gerçekten çok yüksek bir süratle yanımdan geçmesi ve sürücüsünün "BEN ÖLMEM, BEN ÖLMEM...!!!" şeklindeki nârâlarını duyar gibi olmam fevkalade üzdü, yağmur bir Pazar günü saat 15:00'te Adana-Tarsus arası TEM böyleyse Türkiye'nin geri kalanı, bilhassa Kozmopolit Metropol İSTANBUL nasıldır? Düşünemiyorum bile
İstanbulda bununla çok karşılaşıyorum..Az önce kuvvetli sağanak yağmurda Pazar gezmesi olsun diye CC'yi aldım ve Tarsus TEM gişelerine kadar gidip geldim. 100 km/h ile gittim, 140 km/h ile döndüm. Giderken yağmurun yarattığı (yol zemininde biriken suya ait) direnç nedeni ile 1 litre fazla yaktı (5 l/100 km yerine 6 l/100 km) ve dönüşte de hız da eklenince bu 9 l/100 km oldu. Global ortalamam 10.2 l/100 km'ye düştü. CC'nin yoldaki sağlam ve güvenli gidişini anlatmama gerek yok. Camlar hiç buğu yapmadı.
Tespit ve önerilerim:
1. İnsanlar otoyola çıkınca, bilhassa TEM'e, deli danalar gibi gitmek zorunda mı?
2. Yağmurda hız düşürülür, arttırılmaz. Daha hızlı giderek yağmurdan kurtulmak mümkün değildir.
3. Kuvvetli sağanak yağmurda araçların saçtığı su atomize olur ve su bulutu yaratır, sis gibidir.
4. Yağmurda en sol şeritte düşük hızla gidilmez.
5. MUTLAKA FARLAR YAKILIR VE HIZ DÜŞÜRÜLÜR!
Ne yazık ki 80 km'lik bu kısacık yolculuğumda gördüklerim fazlası ile yetti. Bir PORSCHE Cayenne'nin gerçekten çok yüksek bir süratle yanımdan geçmesi ve sürücüsünün "BEN ÖLMEM, BEN ÖLMEM...!!!" şeklindeki nârâlarını duyar gibi olmam fevkalade üzdü, yağmur bir Pazar günü saat 15:00'te Adana-Tarsus arası TEM böyleyse Türkiye'nin geri kalanı, bilhassa Kozmopolit Metropol İSTANBUL nasıldır? Düşünemiyorum bile
18.016
İstanbulda bununla çok karşılaşıyorum..Az önce kuvvetli sağanak yağmurda Pazar gezmesi olsun diye CC'yi aldım ve Tarsus TEM gişelerine kadar gidip geldim. 100 km/h ile gittim, 140 km/h ile döndüm. Giderken yağmurun yarattığı (yol zemininde biriken suya ait) direnç nedeni ile 1 litre fazla yaktı (5 l/100 km yerine 6 l/100 km) ve dönüşte de hız da eklenince bu 9 l/100 km oldu. Global ortalamam 10.2 l/100 km'ye düştü. CC'nin yoldaki sağlam ve güvenli gidişini anlatmama gerek yok. Camlar hiç buğu yapmadı.
Tespit ve önerilerim:
1. İnsanlar otoyola çıkınca, bilhassa TEM'e, deli danalar gibi gitmek zorunda mı?
2. Yağmurda hız düşürülür, arttırılmaz. Daha hızlı giderek yağmurdan kurtulmak mümkün değildir.
3. Kuvvetli sağanak yağmurda araçların saçtığı su atomize olur ve su bulutu yaratır, sis gibidir.
4. Yağmurda en sol şeritte düşük hızla gidilmez.
5. MUTLAKA FARLAR YAKILIR VE HIZ DÜŞÜRÜLÜR!
Ne yazık ki 80 km'lik bu kısacık yolculuğumda gördüklerim fazlası ile yetti. Bir PORSCHE Cayenne'nin gerçekten çok yüksek bir süratle yanımdan geçmesi ve sürücüsünün "BEN ÖLMEM, BEN ÖLMEM...!!!" şeklindeki nârâlarını duyar gibi olmam fevkalade üzdü, yağmur bir Pazar günü saat 15:00'te Adana-Tarsus arası TEM böyleyse Türkiye'nin geri kalanı, bilhassa Kozmopolit Metropol İSTANBUL nasıldır? Düşünemiyorum bile
MY FIRST VOLKSWAGEN!
9.437
Evet,
KARA MEŞE METALİK
OAK BROWN METALLIC
Bu kadar güzel olabilir!
Not: Araçta da yok yok gibi...
VW CC BlueMotion Technology 2.0 l TDI DSG Panorama Från Marquardt & Lenthe, Schwarmstedt
9.437
Evet,
KARA MEŞE METALİK
OAK BROWN METALLIC
Bu kadar güzel olabilir!
Not: Araçta da yok yok gibi...
VW CC BlueMotion Technology 2.0 l TDI DSG Panorama Från Marquardt & Lenthe, Schwarmstedt
Şuanki karameşe bence daha güzel
1.805
Şuanki karameşe bence daha güzel
Cennet burası olsa gerek!
Solda CC ve sağda B7...!
9.437
Cennet burası olsa gerek!
Solda CC ve sağda B7...!
2000'li yıllardaki YUVARLAK ve BOMBELİ hatlar gitti, yerine DÜZLEM ve YÜZEY geldi...
9.437
2000'li yıllardaki YUVARLAK ve BOMBELİ hatlar gitti, yerine DÜZLEM ve YÜZEY geldi...
CC' ye 1.4 TSİ ACT 140 PS BMT gelse çok iyi olurdu...
46
CC' ye 1.4 TSİ ACT 140 PS BMT gelse çok iyi olurdu...
Passat CC 3,6 V6 klappengesteuerte Abgasanlage - YouTube
taner beyime gelsin.saygılar(sonuna kadar izlenmesini tavsiye ederim)
444
Passat CC 3,6 V6 klappengesteuerte Abgasanlage - YouTube
taner beyime gelsin.saygılar(sonuna kadar izlenmesini tavsiye ederim)
Teşekkür ederim arkadaşım. Çift eksoz veya Dört eksoz opsiyonu şu anda 1.6 TDI motorlu PASSAT VARIANT ile birlikte dağların arkasında kaybolup gitti, aynı şekilde chiptuning ile motoru 150-160 HP ve 300-330 NM yapma girişimi de. Alan hayrını görsün, gerçi Almanya'da olsaydım ve sipariş ettiklerimi bana fazla soru sormadan getiren bir Volkswagen Yetkili Servisim bulunsaydı 3.6 V6 FSI 300 HP eksoz olayını çoktan hallettmiştim ama Almanya'da olsaydım zaten doğrudan öyle bir araç alırdım herhalde, fabrika çıkışı çift eksozla gelirdi.
9.437
Teşekkür ederim arkadaşım. Çift eksoz veya Dört eksoz opsiyonu şu anda 1.6 TDI motorlu PASSAT VARIANT ile birlikte dağların arkasında kaybolup gitti, aynı şekilde chiptuning ile motoru 150-160 HP ve 300-330 NM yapma girişimi de. Alan hayrını görsün, gerçi Almanya'da olsaydım ve sipariş ettiklerimi bana fazla soru sormadan getiren bir Volkswagen Yetkili Servisim bulunsaydı 3.6 V6 FSI 300 HP eksoz olayını çoktan hallettmiştim ama Almanya'da olsaydım zaten doğrudan öyle bir araç alırdım herhalde, fabrika çıkışı çift eksozla gelirdi.
rica ederim abi geçenlerde arabanda çift egzos olayını hayal ettiğini gormustum şimdi oyle gezinirken bu videoyu izledim sen aklıma geldin abi bende sana yad ettim videoyu.saygılar
444
rica ederim abi geçenlerde arabanda çift egzos olayını hayal ettiğini gormustum şimdi oyle gezinirken bu videoyu izledim sen aklıma geldin abi bende sana yad ettim videoyu.saygılar
Almanya'da radar cezası yemeden sonsuz basmak da mümkün... 3.6 V6 FSI 300 HP 6-DSG 4-MOTION otoyolda 250 küsür km/h yapıyor. Dikkat, DSG S5'te!
rica ederim abi geçenlerde arabanda çift egzos olayını hayal ettiğini gormustum şimdi oyle gezinirken bu videoyu izledim sen aklıma geldin abi bende sana yad ettim videoyu.saygılar
Bir de şunun ibre güzelliğine bakın...
9.437
Almanya'da radar cezası yemeden sonsuz basmak da mümkün... 3.6 V6 FSI 300 HP 6-DSG 4-MOTION otoyolda 250 küsür km/h yapıyor. Dikkat, DSG S5'te!
rica ederim abi geçenlerde arabanda çift egzos olayını hayal ettiğini gormustum şimdi oyle gezinirken bu videoyu izledim sen aklıma geldin abi bende sana yad ettim videoyu.saygılar
Bir de şunun ibre güzelliğine bakın...
444
Merhaba,aracımla ilgili bir sıkıntı oluşu bilgisi olan yada duymuş arkadaşlarımız varsa yardımcı olabilir misiniz ?
uzaktan kumanda ile aracımın kilitlerini açtığımda şöför tarafı kapı açılmıyor diger 3 kapı ve bagaj açılıyor tekar kitliyorum tekrar açıyorum aynı problem devam ediyor içerden açmayı deniyorum açılmıyor arabayı çalıştırıyorum içerden kapı kolundan kilit yapıp tekrar açıyorum ve o zman açılıyor can sıkıcı bir durum servise götürücem..
11
Merhaba,aracımla ilgili bir sıkıntı oluşu bilgisi olan yada duymuş arkadaşlarımız varsa yardımcı olabilir misiniz ?
uzaktan kumanda ile aracımın kilitlerini açtığımda şöför tarafı kapı açılmıyor diger 3 kapı ve bagaj açılıyor tekar kitliyorum tekrar açıyorum aynı problem devam ediyor içerden açmayı deniyorum açılmıyor arabayı çalıştırıyorum içerden kapı kolundan kilit yapıp tekrar açıyorum ve o zman açılıyor can sıkıcı bir durum servise götürücem..
sanki çift klitleme sisteminde sorun var gibi . servis olmadan halledilecek bir sorun gibi görünmüyor.
2.486
sanki çift klitleme sisteminde sorun var gibi . servis olmadan halledilecek bir sorun gibi görünmüyor.
yani hocam anlamadıgım içeri diger kapıdan girip iç kiliti tekrar açık konuma geitirom açılıyor hayret bişi yaa
11
yani hocam anlamadıgım içeri diger kapıdan girip iç kiliti tekrar açık konuma geitirom açılıyor hayret bişi yaa
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
