Volkswagen CC Taner Göde

   tergunt Nickli Üyeden Alıntı

Süper haber, ben de bugün yeni fiyatların açıklanmasını bekliyordum . Benim aracım da 3-4 hafta sonra gelecek, bu durumda zam olmayacak gibi .

VW Türkiye - Volkswagen Binek Araç Kampanyalar

Ergun Bey sayenizde inşallah araç sahibi olacağım ve aracımı teslim almaya giderken de bu sayfadan yazacağım.. Beraber teslim alacağız değil mi Bir şikayetim var siz ile ilgili Sizi buralarda çok çok az görebiliyorum.. Biraz daha fazla katılımınızı istesem çok şey istemiş olmam diye düşünüyorum..
Ben bu sayfayı CC genel paylaşım sayfası olarak kullanmayı düşünüyorum.. CC ile ilgili merak ettiğim her şeyi bu sayfada sormayı düşünüyorum , bildiğim konuları da bu sayfada açıklamayı düşünüyorum.. HAYDİ CC SAHİPLERİ BURAYA

(sivil) Turhan ustam neden megalomanlık olsun, ben o resme bakınca harcanan emek , zaman ve parayı görüyorum...

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Bu da bir tür megalomanlık sayılır mı acaba

bence çok hoş olmuş

Taner abim,

sen araci dokunurken oksarken bizide ekranlar dokundurttun bizde senin gibi derileri oksamis olduk .

Abicim bu konu süper olmus, ellerine saglik CC ayri bir güzel tabiki. Tebrik ederim aracin masallahi var, devamini bekliyoruz !

NOT: Bu Kapi kolu aydinlatmasini PASSAT B6 ya takabilirmiyiz Taner abim ne diyorsun bu konuda o yer B6 ile aynimi acaba ?

Mükemmel CC resimleri.
Eline sağlık Taner Dostum.
Taner'in arabası ile aynı gün teslim aldığımız CC'den bir resimde benden.
Uzun bir pozlama süresi ile sadece CC'ye has selamlama sırasında çekildi.
Buraya yakışır diye düşündüm

İyi akşamlar sevgili arkadaşlarım,

Herkesin iyi dilekleri için tekrar teşekkür ederim. Sorularınız en kısa zamanda cevaplanacak. Daha önce de belirttiğim gibi bugün 2 araç 7 kişi Hatay Harbiye BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik, burayı devamlı gittiğimiz Özcihan Otelinin sahipleri açtılar, çok daha geniş, büyük ve mükemmel bir yer.

Çok sayıda resim var. Ama bunlar biraz yemek ağırlıklı. Biraz sabır, Lukunku'nun sayfasına da ekleyeceğim çünkü.

Ben kendim tabi ki CC ile gittim, eniştem ve kuzinemin eşi ile kayınbiraderi de bindiler, diğer araca (FORD FOCUS HB 1.6 PowerShift) 3 kişi bindi. Bu yolculuktan çok şey öğrendim. Öncelikle aracımın dinamiklerini, huyunu ve suyunu öğrendim. Belen Yokuşunda DSG'yi "S" moduna aldım, inişlerde "D" modunda bıraktım, "N"ye aldığımda da hiçbir sorun olmadı.

Belen'in tam ortasında koca bir TIR sol şeritte arıza yaparak durmuş. Trafik kitlendi, aracım yüklü (4 yetişkin erkek, toplam 420 kg), AUTO-HOLD devrede, DSG arkaya kayırmıyor, "S" modunda hareket ederken gaz verdim, orada DSG'nin tork konvertörlü değik de robotlu bir (çift) kavramalı şanzıman olduğunun gerçeği ve bu teknolojinin sınırları ortaya çıktı. Yüklü ve yokuşta kavrama açıp kapatırken zorlandı ama bunu tork konvertörlüden farklı bir şekilde başardı yine de.

220 x 2 = 440 km yaptım, ortalamam 8.1 l/100 km, hızım TEM'de normalde 130, maksimum 200 ve hızlanmalarda 170-180 km/h arasındaydı. Yola çıkarken soğuk lastikler 32 PSI basınçlıydı, eve geldiğimde 440 km sonra 35 PSI'ye çıkmıştı. Helal olsun, lastikler bile kendi kendini şişiriyor.

440 km / 8.1 l/100 km = 35,64 litre x 4,27 TL/l = 152 TL, yani kilometreye 35 kuruş. Bence bu şartlarda (yük, yol, hız, araç) çok iyi bir değer.

Yola çıkmadan önce kilometreye 50 kuruşu kabul etmiştim.

Harbiye'deki BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik.

Resimler 2 dk sonra.

Allah Allah

Öncelikle, araç kullananlar alkol almadı, fakat ben sadece 1 bira içtim. Bunu açıklığa kavuşturalım.

Gelen yemekler, hatırladığım kadarı ile

Mezeler:
1. HUMUS, soğuk, tereyağlı ve bol çam fıstıklı
2. PATLICAN EZME
3. BİBERLİ YOĞURT
4. YEŞİLLİK olarak maydanoz ve limon
5. ALİ NAZİK (harika!)

Aperatif:
1. Adını bir tür ezberleyemediğim ama ÖRÜK sandığım, içli köftenin büyüğü, dörde bölündü.
2. Salata da bize göre aperatif olduğundan ÇOBAN ve EZME (ama bu ezme biraz farklıydı).
3. KEKİK SALATASI (tadına bakmadım).

Ana Yemekler:
1. GÜVEÇ TAVADA "TEPSİ KEBABI" (dana etinden ve yağsız, biraz kesiyor)
2. GÜVEÇ TAVADA "MANTARLI KAŞARLI TAVUK" (şiddetle tavsiye ederim!)

İçecek-Meşrubat
1. Bira (Efes ve Miller)
2. Coca-Cola ve Fanta
3. 70'lik Yeni Rakı
4. Pınar Su
5. Çay

Tatlı
1. Yarısı PEYNİRLİ ve diğer
2. Yarısı FISTIKLI KÜNEFE (mükemmel birşeydi).

Hesap: 303 TL

Taner bey yemekler CCyi gölgede bırakmasın. Bu arada benim de tayin Urfa/Birecik'e çıktı. Gelip geçerken Adana'ya uğrayalım dedik. Size de zamanında yemek yenecek yerleri sormadık pek bişey bulamadık. Ama geçerken meşhur Adana Aykan'ı da gördük.Direk aklıma siz ve arabayı almak için bekleyişiniz geldi.
Bu arada araba süper olmuş aksesuarlarla. Güle güle kullanın. Bir arada o civarlarda yemek yenecek yerlerin bir listesini verirseniz sevinirim

Merhaba Erhan Bey,

Tayininiz hayırlı ve uğurlu olsun. Umarım beklentileriniz ve umutlarınız ortak bir noktada kesişir. Adanalı yerel ve yöresel yemeklere çok bağlıdır. Mesela Tarsus'ta veya Mersin'de yemek yerken biraz zorlanır, aynı damak tadını bulamaz, ama Adana'da çok sayıda (benim gibi) Arap kökenli vatandaşlar yaşadığından bize damak tadı en yakın memleket öncelikle HATAY ve ondan sonra da GAZİANTEP gelir. Mesela kızmasınlar ama Osmaniye'de bize göre yemek ve yiyecek pek bir yer yoktur, sadece Bahçe Kasabasında dağlara doğru enfes bir Alabalık Çiftliği ve Lokantası var, geçen yıl gitmiştik, şimdi yolunu bile bulamam ama harika bir yerdi.

Adana'da yemek biraz et ağırlıklı, kebap için Cino halen birincidir, ama bir Hasan Usta'ya, Kebapçı İbo'ya veya Kebapçı Celal'e, ciğer için Birbiçer'e gittiğinizde güzel yemek yiyebilirsiniz. Tatlı için baklava favorimdir ama mesela Halka Tatlı'yi 1 yerde yemek gerek, o da Saydam Caddesinde Tatlıcı İkizler'de çünkü sadece onlar portakal kabuğu kullanırlar tat için, diğerleri pek yenilebilecek türden değildir. 1 Defa yemek o tadın aklınıza kazınmasına yeter. Zamanınız olacak ki Karataş Yolunda Paksoy Fabrikasını geçtikten sonra AĞACIN ALTINDAKİ TATLICI'ya gideceksiniz veya o kadar uzağa gidemezseniz en azından KÖPRÜBAŞINDA'ki TATLICI SELİM'i bulacaksınız ve burada TEKER (Halkı Tatlının irisi, hem de çok irisi) yiyeceksiniz, bir daha tövbe edersiniz başka bir şeye tatlı demek için.

Biz kuzenler ve arkadaşlar işini kurmuş, evli ve çocuklu aile babalarıyız. Eşlerimizin ce çocuklarımızın rahatını ve sağlığını, huzurunu ve refahını tesis ettikten sonra kalan zamandaki en büyük merakımız özel otomobiller ve özel yerlerde özel yemekler.

Sonuç yukarıda.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde


Not: Yemek için Gaziantep'te MUTLAKA tatlıcı ve baklavacı ÜÇLER'i tavsiye ederim. Size de çok daha yakın, Lukunku'nun Fotoğrafları sayfasında resimler var. Mutlaka uğrayınız, Adana'ya yemek için özellikle gelmek yerine Gaziantep'e gitmek çok daha uygun olur.

   ergokce Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey yemekler CCyi gölgede bırakmasın. Bu arada benim de tayin Urfa/Birecik'e çıktı. Gelip geçerken Adana'ya uğrayalım dedik. Size de zamanında yemek yenecek yerleri sormadık pek bişey bulamadık. Ama geçerken meşhur Adana Aykan'ı da gördük.Direk aklıma siz ve arabayı almak için bekleyişiniz geldi.
Bu arada araba süper olmuş aksesuarlarla. Güle güle kullanın. Bir arada o civarlarda yemek yenecek yerlerin bir listesini verirseniz sevinirim

CC'yi mutlaka ama mutlaka GÖLGE bir yere koyarım...!

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

İyi akşamlar sevgili arkadaşlarım,

Herkesin iyi dilekleri için tekrar teşekkür ederim. Sorularınız en kısa zamanda cevaplanacak. Daha önce de belirttiğim gibi bugün 2 araç 7 kişi Hatay Harbiye BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik, burayı devamlı gittiğimiz Özcihan Otelinin sahipleri açtılar, çok daha geniş, büyük ve mükemmel bir yer.

Çok sayıda resim var. Ama bunlar biraz yemek ağırlıklı. Biraz sabır, Lukunku'nun sayfasına da ekleyeceğim çünkü.

Ben kendim tabi ki CC ile gittim, eniştem ve kuzinemin eşi ile kayınbiraderi de bindiler, diğer araca (FORD FOCUS HB 1.6 PowerShift) 3 kişi bindi. Bu yolculuktan çok şey öğrendim. Öncelikle aracımın dinamiklerini, huyunu ve suyunu öğrendim. Belen Yokuşunda DSG'yi "S" moduna aldım, inişlerde "D" modunda bıraktım, "N"ye aldığımda da hiçbir sorun olmadı.

Belen'in tam ortasında koca bir TIR sol şeritte arıza yaparak durmuş. Trafik kitlendi, aracım yüklü (4 yetişkin erkek, toplam 420 kg), AUTO-HOLD devrede, DSG arkaya kayırmıyor, "S" modunda hareket ederken gaz verdim, orada DSG'nin tork konvertörlü değik de robotlu bir (çift) kavramalı şanzıman olduğunun gerçeği ve bu teknolojinin sınırları ortaya çıktı. Yüklü ve yokuşta kavrama açıp kapatırken zorlandı ama bunu tork konvertörlüden farklı bir şekilde başardı yine de.

220 x 2 = 440 km yaptım, ortalamam 8.1 l/100 km, hızım TEM'de normalde 130, maksimum 200 ve hızlanmalarda 170-180 km/h arasındaydı. Yola çıkarken soğuk lastikler 32 PSI basınçlıydı, eve geldiğimde 440 km sonra 35 PSI'ye çıkmıştı. Helal olsun, lastikler bile kendi kendini şişiriyor.

440 km / 8.1 l/100 km = 35,64 litre x 4,27 TL/l = 152 TL, yani kilometreye 35 kuruş. Bence bu şartlarda (yük, yol, hız, araç) çok iyi bir değer.

Yola çıkmadan önce kilometreye 50 kuruşu kabul etmiştim.

Harbiye'deki BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik.

Resimler 2 dk sonra.

Taner bey araç dur kalk trafiğinde zorlandı derken o bahsedilen titremeli kalkışmı olmaya başladı biraz açarmısınız?

Merhaba Gökhan bey,

Evet, ama bu aracı çok ileri derecede zorladığım bir yerde ve anda oldu. Araç çok yüklüydü, normalde benim aracıma hiçbir zaman 4 adet yetişkin erkek binmez. Sonra yokuş çok dikti. Belen Rampası meşhurdur, bu trafik sıkışıklığı da tam Belen'in ortasında oldu. DSG orada aracı bu parametreler altında bulunduğu durumdan kurtarmaya (sıkışık ortamdan çıkarmaya, hareket ettirip devam ettirmeye) çalıştı ve bunu başardı da, fakat kavramanın bir tork konvektörü olmadığı, yanı pompa-türbine dayalı hidromekanik bir güç aktarımı (sinüs dalgası) yerine robotlaştırılmış çift kavramaya dayalı (aç ve kapa) bir kalkış oldu. Bu titremeli kalkış çok kısa sürdü ve ben de ilk defa karşılaştım, bir daha da olmadı ama aracın sınırlarını öğrenmeme yardımcı oldu.

Araç çok fazla güven veriyor. 235 taban ve düşük ağırlık noktası otoyolda hızla hız yapmanızı sağlıyor. 200 km/h ile giderken hiçbirşey hissetmedim mesela, devir saatine bile bakmaya fırsatım olmadı. Sonra araç otomatik olduğundan kırmızı ışıklarda kalktıktan sonra Cruise Control'da hafızaya aldığım 90 km/h hızı devreye aldığımda benden daha iyi gaz pedalına basıp aracı o hıza getiriyor ve bunu de öğrenmem iyi oldu. Ayrıca sağ arka kapının B sütununa yakın en üst köşesinde yüksek hızlarda hafif bir hava sesi var, ama rahatsız edici değil.

Yolcluğu kaymak gibi yaptım. Bu araç resmen otoyol için yapılmış. Seyahat ederken rahatsız edici titremeler, sallantılar, vibrasyonlar vb. yok, zıpkın gibi gidiyor, hiç bir rahatsızlık hissetmedim 440 km'lik yolculukta. Klima mükemmel, CD'den bol bol müzik dinledik.

Yolda 80 ** 800 plakalı derin siyah renkli bir CC gördüm, 1 korna ve 2 selektör yaptım, o da karşılıklı olarak selam vardı. Yolda gidişi muhteşem. CC harika araç, 1.6 TDI kadar az yakan bir araç değil, ama böyle bir otomobil alan zaten onu da göze alıyordur. Yoksa yakıt tüketimi sürpriz olabilir...

Saygılarımla,

Taner Göde

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey araç dur kalk trafiğinde zorlandı derken o bahsedilen titremeli kalkışmı olmaya başladı biraz açarmısınız?

Yakın Plan (Makro) ve diğer resimler büyük boyutta, 2048 x 1536 piksel boyutunda. Yani çok ufak resimler değil bunlar. Masaüstü Arkaplan Resmi olacak kadar var.

Resmin yönlendirilmesi: 1
Resmin alındığı tarih: 2012:09:01 15:21:30
Resim açıklaması:
Ekipman üreticisi: NIKON
Kamera modeli: COOLPIX L23
Kullanılan yazılım: COOLPIX L23 V1.1
Poz zamanı: 0,025
F numarası: 2,7
Poz programı: 2
ISO hız oranı: 80
Pozlandırma dengelemesi: 0
Azami lens diyaframı: 2,9
Ölçüm kipi: 5
Işık kaynağı: 0
Flaş: 16
Lensin merkez uzaklığı: 4
Özel sunuldu: 0
Poz kipi: 0
Beyaz dengesi: 0
Dijital yakınlaşma oranı: 0
33mm filmdeki merkez uzunluğu: 28
Ekran yakalama tipi: 0
Karşıtlık: 0
Doyma: 0
Keskinlik: 0
Konu mesafe sınırı: 0

Resmin yönlendirilmesi: 1
Ekipman üreticisi: Nokia
Kamera modeli: N73
Poz zamanı: 0,008
F numarası: 2,8
ISO hız oranı: 100
Kapak hızı: 6,965
Açıklık: 2,97
Işık kaynağı: 0
Flaş: 24
Lensin merkez uzaklığı: 5,6
Özel sunuldu: 0
Poz kipi: 0
Beyaz dengesi: 0
Dijital yakınlaşma oranı: 1
Ekran yakalama tipi: 0

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

İyi akşamlar sevgili arkadaşlarım,

Herkesin iyi dilekleri için tekrar teşekkür ederim. Sorularınız en kısa zamanda cevaplanacak. Daha önce de belirttiğim gibi bugün 2 araç 7 kişi Hatay Harbiye BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik, burayı devamlı gittiğimiz Özcihan Otelinin sahipleri açtılar, çok daha geniş, büyük ve mükemmel bir yer.

Çok sayıda resim var. Ama bunlar biraz yemek ağırlıklı. Biraz sabır, Lukunku'nun sayfasına da ekleyeceğim çünkü.

Ben kendim tabi ki CC ile gittim, eniştem ve kuzinemin eşi ile kayınbiraderi de bindiler, diğer araca (FORD FOCUS HB 1.6 PowerShift) 3 kişi bindi. Bu yolculuktan çok şey öğrendim. Öncelikle aracımın dinamiklerini, huyunu ve suyunu öğrendim. Belen Yokuşunda DSG'yi "S" moduna aldım, inişlerde "D" modunda bıraktım, "N"ye aldığımda da hiçbir sorun olmadı.

Belen'in tam ortasında koca bir TIR sol şeritte arıza yaparak durmuş. Trafik kitlendi, aracım yüklü (4 yetişkin erkek, toplam 420 kg), AUTO-HOLD devrede, DSG arkaya kayırmıyor, "S" modunda hareket ederken gaz verdim, orada DSG'nin tork konvertörlü değik de robotlu bir (çift) kavramalı şanzıman olduğunun gerçeği ve bu teknolojinin sınırları ortaya çıktı. Yüklü ve yokuşta kavrama açıp kapatırken zorlandı ama bunu tork konvertörlüden farklı bir şekilde başardı yine de.

220 x 2 = 440 km yaptım, ortalamam 8.1 l/100 km, hızım TEM'de normalde 130, maksimum 200 ve hızlanmalarda 170-180 km/h arasındaydı. Yola çıkarken soğuk lastikler 32 PSI basınçlıydı, eve geldiğimde 440 km sonra 35 PSI'ye çıkmıştı. Helal olsun, lastikler bile kendi kendini şişiriyor.

440 km / 8.1 l/100 km = 35,64 litre x 4,27 TL/l = 152 TL, yani kilometreye 35 kuruş. Bence bu şartlarda (yük, yol, hız, araç) çok iyi bir değer.

Yola çıkmadan önce kilometreye 50 kuruşu kabul etmiştim.

Harbiye'deki BOĞAZİÇİ HOTEL & RESTAURANT'a gittik.

Resimler 2 dk sonra.

İlk olarak afiyet olsun, ben de geçen hafta Harbiye, Kule Restorant'daydım. Ailemin yazlığı İskenderun'da olduğu için her sene 1-2 hafta o tarafa kaçıyorum ve mutlaka Harbiye tarafına yemek ve mezeler için uğrarım.
Fotograflar da süper, o tarafa yolu düşenlerin mutlaka uğrayıp bu lezzetleri tadmalarını tavsiye ederim.

   İlker Küçükdemir Nickli Üyeden Alıntı

Ergun Bey sayenizde inşallah araç sahibi olacağım ve aracımı teslim almaya giderken de bu sayfadan yazacağım.. Beraber teslim alacağız değil mi Bir şikayetim var siz ile ilgili Sizi buralarda çok çok az görebiliyorum.. Biraz daha fazla katılımınızı istesem çok şey istemiş olmam diye düşünüyorum..
Ben bu sayfayı CC genel paylaşım sayfası olarak kullanmayı düşünüyorum.. CC ile ilgili merak ettiğim her şeyi bu sayfada sormayı düşünüyorum , bildiğim konuları da bu sayfada açıklamayı düşünüyorum.. HAYDİ CC SAHİPLERİ BURAYA

Merhaba Ilker bey, 2 haftadır sehir dışında oldugum icin siteye çok giremedim, oyuzden cok ilgilenemedim Sen aracını teslim alırken ben mutlaka gelecegim Benim araç da 3-4 hafta sonra burda olacak, musait olursan seni de ben beklerim

Taner abi yıktın bizim diyeti Abi 4,27 ye benzini nereden alıyorsun.Dün Opetten 4,58 den aldım Ankarada.

Hemen evimizin tam karşısında TOTAL akaryakıt istasyonu var (Bonjour), % 7 indirim yapıyor, 4,269 TL'den veriyor, bugün sabah alacaktım, 95 oktan kurşunsuz benzin bitmişti (!), akşam dönüşte aldım ben de, fişi aşağıda.

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi yıktın bizim diyeti Abi 4,27 ye benzini nereden alıyorsun.Dün Opetten 4,58 den aldım Ankarada.

Abi 30 krş dan fazla fark var.Harika.

   tergunt Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Ilker bey, 2 haftadır sehir dışında oldugum icin siteye çok giremedim, oyuzden cok ilgilenemedim Sen aracını teslim alırken ben mutlaka gelecegim Benim araç da 3-4 hafta sonra burda olacak, musait olursan seni de ben beklerim

Gelmeyi inanın çok isterim Ergun Bey ama Kırklareli'ndeyim uzak.. Hayırlısı ile sen al aracı bakalım da benim aracı teslim alırken de tanışacağız inşallah

Taner abim resimler harika

Yemekler harika görünüyor, afiyet olsun

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Gökhan bey,
Yolcluğu kaymak gibi yaptım. Bu araç resmen otoyol için yapılmış. Seyahat ederken rahatsız edici titremeler, sallantılar, vibrasyonlar vb. yok, zıpkın gibi gidiyor, hiç bir rahatsızlık hissetmedim 440 km'lik yolculukta.
Taner Göde

Yukarıdaki cümleyi okuyunca kıskandım. Benim CC otoyolda giderken maalesef titriyor. İlk başlarda çok şaşırmış ve aldığıma pişman olmuştum ama yeni yeni alışmaya başladım. Titreme derken, zangır zangır bir titreme değil de, sanki lastik havaları fazla basılmış ve araç sertleşmiş gibi bir titreme. Otoyolda asfaltı fazlasıyla hissederek biraz sert gidiyor. Lastik havalarını 32 yaptım, titreme (kasılma) azaldı gibi. Artık sorunu lastiklerde görüyorum ve kış lastiği takacağım zamanı dört gözle bekliyorum...

Evet, 12 km uzaktaki TürkOil ve PetroTürk'e gitmeme gerek kalmadı, hemen evimin önünde, hatta ben bu fiyatın katkılı dizele ait olduğunu düşünerek almıyordum, CC'yi almadan hemen önce fark ettim, yani tam zamanında. Başımı laptop bilgisayarımdan azıcık kaldırıp ileriye baktığımda TOTAL akaryakıt istasyonunu görebiliyorum, Veteriner Hekimlik Müdürlüğünün tam karşısında.

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Abi 30 krş dan fazla fark var.Harika.

Şu fotoları görünce Vatanının kıymetini çok daha iyi anlıyor insan. Şurada gidip de doğru düzgün yemek yiyebileceğimiz bir yer yok malesef. Kendimize bir güzellik yapalım dediğimizde et-tavuk dönercide buluyoruz kendimizi


Herşeyi anladım da 303 TL hesap ne oluyor acaba? Ya şuna 305-310 diyin ya da 300 düz olsun değil mi? 10-20 TL de bahşiş attık mı tamamdır yani.
Sanırım 7 kişilik (CC:4+Focus:3=7 ) hesaptı bu 303 TL? Fena değil

   saydalan Nickli Üyeden Alıntı

Yemekler harika görünüyor, afiyet olsun

Yukarıdaki cümleyi okuyunca kıskandım. Benim CC otoyolda giderken maalesef titriyor. İlk başlarda çok şaşırmış ve aldığıma pişman olmuştum ama yeni yeni alışmaya başladım. Titreme derken, zangır zangır bir titreme değil de, sanki lastik havaları fazla basılmış ve araç sertleşmiş gibi bir titreme. Otoyolda asfaltı fazlasıyla hissederek biraz sert gidiyor. Lastik havalarını 32 yaptım, titreme (kasılma) azaldı gibi. Artık sorunu lastiklerde görüyorum ve kış lastiği takacağım zamanı dört gözle bekliyorum...

Merhaba sevgili arkadaşım,

Benim CC de sütten çıkmış ak kaşık değil aslında. Sağ arka kapı camının B sütununa yakın üst köşesinden çok az da olsa içeriye hava giriyor mesela. Sonra sıfır araçta bagaj lambası yanmıyordu, çok şükür onu kendim yaptım. Fakat havalandırma ızgarasının daha araç sıfır iken arızalı çıkmasınıa çok şaşırdım, neyse ki o da geçtiğimiz Perşembe günü yapıldı. Keyless Access ve Easy Open'i öğrenmem kaldı sadece. Anahtar yanımdayken kapıyı ve bagajı elle her zaman açıyor (sol elimi kullanmam gerekiyor nedense!) ama her zaman kapatmıyor.

Ayrıca Easy Open için galiba bazı şartların yerine getirilmiş olması gerekiyor, onları öğrenmem gerek. DSG de motorun tork bandının alt devirlerini D ve üst devirlerini de S olarak kullanıyor, bu de mesela ince ama uzun bir yokuş olan işten eve gitme güzergahımda seçme kolunu D yerine S konumuna almam demek yoksa alt devirlerde hemen aldığı üst viteslerde toparlanmakta zorlanıyor ama S modunda uçuyor. Yani ne zaman D ve ne zaman S moduna almak gerektiğini tecrübe ile öğrenmek mümkün.

Şimdilik ufak tefek gelip geçişi şeyler dışında bir sorun yok, umarım çıkmaz da.

Üçü de kırmızı TSI harfleri gelince ölçme, biçme, projeksiyon yapıp en doğru ve paralel uygulama yerini tespit edeceğim, forumdakiler benim yapıştırdığımı bilecek ama otoyolda giderken görenler ve özellikle de diğer CC araçları ve sahipleri orjinal sanıp (ki motor zaten üçü de kırmızı TSI'nin motoru) kendilerinde neden olmadığını sorgulayıp uygulamak isteyebilecek diye umut ve ümit ederek düşünüyorum. Bence orjinal ve güzel bir uygulama olacak, 2.0 TDI'lerde BLUEMOTION yazan yerin tam üzerine gelecek. Ayrıca da 2.0 TDI'lerin motor karter muhafazasını alıp uygulatmak için gün sayıyorum. Yapılacakların ilk sırasında bu.