Çok geçmiş olsun. Eğer ilk fotoda aracın yanında duran siyah tişörtlü araç sahibi ise tam bir apaçiye denk gelmişsiniz. Allah beterinden saklasın
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
geçmiş olsun.. allahtan bunla kurtulmuşsunuz.. allah beterinden saklasın
geçmiş olsun.. allahtan bunla kurtulmuşsunuz.. allah beterinden saklasın
Çok geçmiş olsun. Eğer ilk fotoda aracın yanında duran siyah tişörtlü araç sahibi ise tam bir apaçiye denk gelmişsiniz. Allah beterinden saklasın
Çok geçmiş olsun. Eğer ilk fotoda aracın yanında duran siyah tişörtlü araç sahibi ise tam bir apaçiye denk gelmişsiniz. Allah beterinden saklasın
Gecmis olsun, bu kavsagi biliyorum a.eglence kavsagi, eski liva nin tam onu, o araba o yolda nasil geri geri gidebiliyor hayret ettim , cok yogundur o yol surekliTrafik yönünün tersine geri geri gelerek canım CC'me çarpan aptal sürücü. Kaskodan yapılacak eyvallah; ama bu öküzlüğünden dolayı hakkımı helal etmiyorum. Akşam akşam tadımı kaçırdın.
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Gecmis olsun, bu kavsagi biliyorum a.eglence kavsagi, eski liva nin tam onu, o araba o yolda nasil geri geri gidebiliyor hayret ettim , cok yogundur o yol surekliTrafik yönünün tersine geri geri gelerek canım CC'me çarpan aptal sürücü. Kaskodan yapılacak eyvallah; ama bu öküzlüğünden dolayı hakkımı helal etmiyorum. Akşam akşam tadımı kaçırdın.
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Aynen apaçiydi. Ankaragücü logoları, film camlar, cıstak müzik..Çok geçmiş olsun. Eğer ilk fotoda aracın yanında duran siyah tişörtlü araç sahibi ise tam bir apaçiye denk gelmişsiniz. Allah beterinden saklasın
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Aynen apaçiydi. Ankaragücü logoları, film camlar, cıstak müzik..Çok geçmiş olsun. Eğer ilk fotoda aracın yanında duran siyah tişörtlü araç sahibi ise tam bir apaçiye denk gelmişsiniz. Allah beterinden saklasın
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Seçim için yol çalışması nedeniyle yoğunluk daha üst düzeydeydi. Çok dişli bir rakibin haberini alınca rantiyeciler birden çalışmaya başladı. Benimkisi hiç birşey, o kalabalıkta ilerlemeye çalışan acı acı siren öttüren ambulansa ne demeli. Hadi bizimkisi mala gelmiş; ambulansta giden vatandaşın canı ne olacak?Gecmis olsun, bu kavsagi biliyorum a.eglence kavsagi, eski liva nin tam onu, o araba o yolda nasil geri geri gidebiliyor hayret ettim , cok yogundur o yol surekli
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Seçim için yol çalışması nedeniyle yoğunluk daha üst düzeydeydi. Çok dişli bir rakibin haberini alınca rantiyeciler birden çalışmaya başladı. Benimkisi hiç birşey, o kalabalıkta ilerlemeye çalışan acı acı siren öttüren ambulansa ne demeli. Hadi bizimkisi mala gelmiş; ambulansta giden vatandaşın canı ne olacak?Gecmis olsun, bu kavsagi biliyorum a.eglence kavsagi, eski liva nin tam onu, o araba o yolda nasil geri geri gidebiliyor hayret ettim , cok yogundur o yol surekli
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Tekrar gecmis olsn hocam, hasar ne alemde neler yapilacak bildirirsiniz artik, cana gelmesin de daha buyugu basinizdan gitmistirSeçim için yol çalışması nedeniyle yoğunluk daha üst düzeydeydi. Çok dişli bir rakibin haberini alınca rantiyeciler birden çalışmaya başladı. Benimkisi hiç birşey, o kalabalıkta ilerlemeye çalışan acı acı siren öttüren ambulansa ne demeli. Hadi bizimkisi mala gelmiş; ambulansta giden vatandaşın canı ne olacak?
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Tekrar gecmis olsn hocam, hasar ne alemde neler yapilacak bildirirsiniz artik, cana gelmesin de daha buyugu basinizdan gitmistirSeçim için yol çalışması nedeniyle yoğunluk daha üst düzeydeydi. Çok dişli bir rakibin haberini alınca rantiyeciler birden çalışmaya başladı. Benimkisi hiç birşey, o kalabalıkta ilerlemeye çalışan acı acı siren öttüren ambulansa ne demeli. Hadi bizimkisi mala gelmiş; ambulansta giden vatandaşın canı ne olacak?
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Hasar durumunu tam algılayamadım. Yarın Doğuş'a götürdüğümde detaylarını ve maliyetini paylaşırım. İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Allah hepimizi beterinden korusun.Tekrar gecmis olsn hocam, hasar ne alemde neler yapilacak bildirirsiniz artik, cana gelmesin de daha buyugu basinizdan gitmistir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Hasar durumunu tam algılayamadım. Yarın Doğuş'a götürdüğümde detaylarını ve maliyetini paylaşırım. İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Allah hepimizi beterinden korusun.Tekrar gecmis olsn hocam, hasar ne alemde neler yapilacak bildirirsiniz artik, cana gelmesin de daha buyugu basinizdan gitmistir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bazen şöyle geri dönüp bakıyorum da... Boynum çıtlıyor, rahatlıyorum.
Kemal bey çok geçmiş olsun.. Allah daha beterinden korusun inşallah. Burası hergün geçtiğim yer ve dedğiniz gibi yol çalışması nedeniyle çok yoğun oluyor. İnanın bu şahinlerden ve çakal kasa bmw lerin yanından korkarak geçiyorum. Ne yapcakları hiç belli olmuyor. Tekrar geçmiş olsun..
Kemal bey çok geçmiş olsun.. Allah daha beterinden korusun inşallah. Burası hergün geçtiğim yer ve dedğiniz gibi yol çalışması nedeniyle çok yoğun oluyor. İnanın bu şahinlerden ve çakal kasa bmw lerin yanından korkarak geçiyorum. Ne yapcakları hiç belli olmuyor. Tekrar geçmiş olsun..
DSG fiyat farkı halen aklıma takılmış bir konu. Bu arada herkes deli gibi 1.6 TDI 7-DSG Yeni SKODA SUPERB alıyor, fiyatlara bakalım:
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 70.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 76.900
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 75.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 81.900
Bundan ne anlıyoruz?
DSG farkı Volkswagen'de 11.600 (onbirbin altıyüz) TL iken ŞKODA'da sadece 6.000 TL. İkisi de aynı DSG, Alamanya'nın Türklerin yoğun olarak çalıştırıldığı Volkswagen Kassel Şanzıman ve Aktarma Organları Fabrikasında imâl ediliyor.
Aynı aracın Volkswagen'deki muâdili PASSAT'a bakalım:
Passat 1.6 TDI 105 PS BlMT Trendline 70.300 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Trendline 79.400 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Comfortline 77.200 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Comfortline 86.000 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Exclusive 82.800 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Exclusive 91.600 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Highline 90.700 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Highline 100.100 TL
En donanımlı PASSAT ile SUPERB arasında 20 kağıt var, ama DSG birisinde 6.000 TL, diğerinde 11.600 TL, demek biz öpülmeyi bilmiyormuşuz, Doğuş öpmeyi biliyormuş, hem de iyi öpüyor...!
DSG fiyat farkı halen aklıma takılmış bir konu. Bu arada herkes deli gibi 1.6 TDI 7-DSG Yeni SKODA SUPERB alıyor, fiyatlara bakalım:
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 70.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 76.900
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 75.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 81.900
Bundan ne anlıyoruz?
DSG farkı Volkswagen'de 11.600 (onbirbin altıyüz) TL iken ŞKODA'da sadece 6.000 TL. İkisi de aynı DSG, Alamanya'nın Türklerin yoğun olarak çalıştırıldığı Volkswagen Kassel Şanzıman ve Aktarma Organları Fabrikasında imâl ediliyor.
Aynı aracın Volkswagen'deki muâdili PASSAT'a bakalım:
Passat 1.6 TDI 105 PS BlMT Trendline 70.300 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Trendline 79.400 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Comfortline 77.200 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Comfortline 86.000 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Exclusive 82.800 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Exclusive 91.600 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Highline 90.700 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Highline 100.100 TL
En donanımlı PASSAT ile SUPERB arasında 20 kağıt var, ama DSG birisinde 6.000 TL, diğerinde 11.600 TL, demek biz öpülmeyi bilmiyormuşuz, Doğuş öpmeyi biliyormuş, hem de iyi öpüyor...!
Canım arkadaşım, kardeşim, çok ama çok büyülk geçmiş olsun, çok üzüldüm, bazen sırf bu trafik nedeni ile araçtan vazgeçmeyi kesin olarak kafama koyuyorum. Dostum, aynısı Mart ayında benim de başıma geldi, ama sende 131'miş, bende de motorsiklet, ben yeni tampon taktırdım, 1650 TL'ye mal oldu ama araçta tampon değişimi olabilir, plastik ve darbe emici parça çünkü, değeri düşürmez. Ben kaskoyu deldirmedim ve boyalı tamir edilmiş parça bırakmadım. Yine de sen bilirsin. Umarım en iyi şekilde araç kısa zamanda yapılır. Tekrar geçmiş olsun, daha beter olmamış çok şükür..
Canım arkadaşım, kardeşim, çok ama çok büyülk geçmiş olsun, çok üzüldüm, bazen sırf bu trafik nedeni ile araçtan vazgeçmeyi kesin olarak kafama koyuyorum. Dostum, aynısı Mart ayında benim de başıma geldi, ama sende 131'miş, bende de motorsiklet, ben yeni tampon taktırdım, 1650 TL'ye mal oldu ama araçta tampon değişimi olabilir, plastik ve darbe emici parça çünkü, değeri düşürmez. Ben kaskoyu deldirmedim ve boyalı tamir edilmiş parça bırakmadım. Yine de sen bilirsin. Umarım en iyi şekilde araç kısa zamanda yapılır. Tekrar geçmiş olsun, daha beter olmamış çok şükür..
fark 6000 değil,5000tl Taner bey...daha da vahim yani...DSG fiyat farkı halen aklıma takılmış bir konu. Bu arada herkes deli gibi 1.6 TDI 7-DSG Yeni SKODA SUPERB alıyor, fiyatlara bakalım:
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 70.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 76.900
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 75.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 81.900
Bundan ne anlıyoruz?
DSG farkı Volkswagen'de 11.600 (onbirbin altıyüz) TL iken ŞKODA'da sadece 6.000 TL. İkisi de aynı DSG, Alamanya'nın Türklerin yoğun olarak çalıştırıldığı Volkswagen Kassel Şanzıman ve Aktarma Organları Fabrikasında imâl ediliyor.
Aynı aracın Volkswagen'deki muâdili PASSAT'a bakalım:
Passat 1.6 TDI 105 PS BlMT Trendline 70.300 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Trendline 79.400 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Comfortline 77.200 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Comfortline 86.000 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Exclusive 82.800 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Exclusive 91.600 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Highline 90.700 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Highline 100.100 TL
En donanımlı PASSAT ile SUPERB arasında 20 kağıt var, ama DSG birisinde 6.000 TL, diğerinde 11.600 TL, demek biz öpülmeyi bilmiyormuşuz, Doğuş öpmeyi biliyormuş, hem de iyi öpüyor...!
fark 6000 değil,5000tl Taner bey...daha da vahim yani...DSG fiyat farkı halen aklıma takılmış bir konu. Bu arada herkes deli gibi 1.6 TDI 7-DSG Yeni SKODA SUPERB alıyor, fiyatlara bakalım:
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 70.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP Greentech 76.900
Ambition 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 75.900
Elegance 1.6 TDI CR 105 HP DSG Greentech 81.900
Bundan ne anlıyoruz?
DSG farkı Volkswagen'de 11.600 (onbirbin altıyüz) TL iken ŞKODA'da sadece 6.000 TL. İkisi de aynı DSG, Alamanya'nın Türklerin yoğun olarak çalıştırıldığı Volkswagen Kassel Şanzıman ve Aktarma Organları Fabrikasında imâl ediliyor.
Aynı aracın Volkswagen'deki muâdili PASSAT'a bakalım:
Passat 1.6 TDI 105 PS BlMT Trendline 70.300 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Trendline 79.400 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Comfortline 77.200 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Comfortline 86.000 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Exclusive 82.800 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Exclusive 91.600 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT Highline 90.700 TL
Passat 1.6 TDI 105 PS BMT DSG Highline 100.100 TL
En donanımlı PASSAT ile SUPERB arasında 20 kağıt var, ama DSG birisinde 6.000 TL, diğerinde 11.600 TL, demek biz öpülmeyi bilmiyormuşuz, Doğuş öpmeyi biliyormuş, hem de iyi öpüyor...!
Çok geçmiş olsun.Gerçekten bu şekilde olması çok can sıkıcı.Bu apaçilerden istanbulda bolca var 2001 senesinde ehliyetimi aldıktan 1 gün sonra ve 4 günlük 0 KM arabamıza aynı böyle geri geri gelen bir apaçi çarpmıştı ve çamurluğu ezmişti.O anı görür gibi oldum.Neyseki sizin sadece tampona gelmiş.Yapılır eskisinden daha güzel olur hiçbirşey kaybetmeden Tekrar çok geçmiş olsun.
Çok geçmiş olsun.Gerçekten bu şekilde olması çok can sıkıcı.Bu apaçilerden istanbulda bolca var 2001 senesinde ehliyetimi aldıktan 1 gün sonra ve 4 günlük 0 KM arabamıza aynı böyle geri geri gelen bir apaçi çarpmıştı ve çamurluğu ezmişti.O anı görür gibi oldum.Neyseki sizin sadece tampona gelmiş.Yapılır eskisinden daha güzel olur hiçbirşey kaybetmeden Tekrar çok geçmiş olsun.
Taner Abi,
Sana kesinlikle katılıyorum gerçekten yeni bir aracı Trafiğe sokarken insan çok acıyor hele taksiciler öyle bir geçiyor ki arabanın yanından bir şey söylesen tersliyorlar al başına belayı otoparka koyarsın aklın onda kalır acaba birisi geçerken sürttümü arabama diye Aynı durum bizde de var ne yazık ki.
Taner Abi,
Sana kesinlikle katılıyorum gerçekten yeni bir aracı Trafiğe sokarken insan çok acıyor hele taksiciler öyle bir geçiyor ki arabanın yanından bir şey söylesen tersliyorlar al başına belayı otoparka koyarsın aklın onda kalır acaba birisi geçerken sürttümü arabama diye Aynı durum bizde de var ne yazık ki.
Belki benim görüşüme katıılmayacaksınız ama adam resmen macera arıyor yeni arabayla üstelik Yağmurlu hava da o kadar zorlanmaz ben yağmur yağdığı zaman elimde olsa çekerim sağa beklerim belki ben tek kişiyim bir şey olmaz derim ama diğer sürücüleride düşünmek gerekiyor.
Belki benim görüşüme katıılmayacaksınız ama adam resmen macera arıyor yeni arabayla üstelik Yağmurlu hava da o kadar zorlanmaz ben yağmur yağdığı zaman elimde olsa çekerim sağa beklerim belki ben tek kişiyim bir şey olmaz derim ama diğer sürücüleride düşünmek gerekiyor.
Adam psikopat cok sinirda kullaniyor...
XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Adam psikopat cok sinirda kullaniyor...
XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Çok geçmiş olsun ALLAH beterinden korusun inşallah.
Bugün iyi yoruldum herhalde aklımda ki bütün sorunları unuttum çok tuhaf Ama şunu sorabilirim abicim bugün passat'la 4 kişi İskenderun'dan Antakya'ya gittik. Belen ve kıcı yokuşunu 5. viteste ortalama 1,900-2,000 devir aralığında çıkarken aracın birden aşırı titrediğini gördüm sanki motor yerinden çıkacak(O arada gaza da yumuşaktan dokunmuştum,araç sollamak için) hemen ayağımı gazdan çektim aracın sirkelemesi vuruntusu durdu geri gaza bastım hiç bir şey yoktu, tabi zorlamadım aracı. Geri dönüşte yine aynı şekil yine aynı durumda vuruntu ve sirkeleme başladı ama araç nasıl sallanıyor. Hatta eşim baya korktu oğuz ne oluyor diye ama o an yine ayağımı gazdan çekince kesti tekrar bastığımda ise olmadı. İkisinde de 5, vites 2,000 devir civarındaydım. İlk defa böyle bir şey oldu herhangi bir arıza ışığı yakmadı ısı göstergesi sabitti araç neden böyle bir sarsıntı yaptı anlamadım. Ama bana motorda bir problem oldu da aracı böyle sarstığı kanısındayım.Bende USB girişi yok, bu aldığım ad ASC ve CC için çakmaklığa takılan ve onu USB'den şarj edebilme aleti haline getiren bir parça. Önceki ASX'te vardı, eşim çıkarmayı unuttu. Soruların varsa lütfen paylaş, elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışırım.
Sizce bu ne olabilir başına gelen kimseler var mı acaba ! Araç 2,0 dizel düz vites...
Bugün iyi yoruldum herhalde aklımda ki bütün sorunları unuttum çok tuhaf Ama şunu sorabilirim abicim bugün passat'la 4 kişi İskenderun'dan Antakya'ya gittik. Belen ve kıcı yokuşunu 5. viteste ortalama 1,900-2,000 devir aralığında çıkarken aracın birden aşırı titrediğini gördüm sanki motor yerinden çıkacak(O arada gaza da yumuşaktan dokunmuştum,araç sollamak için) hemen ayağımı gazdan çektim aracın sirkelemesi vuruntusu durdu geri gaza bastım hiç bir şey yoktu, tabi zorlamadım aracı. Geri dönüşte yine aynı şekil yine aynı durumda vuruntu ve sirkeleme başladı ama araç nasıl sallanıyor. Hatta eşim baya korktu oğuz ne oluyor diye ama o an yine ayağımı gazdan çekince kesti tekrar bastığımda ise olmadı. İkisinde de 5, vites 2,000 devir civarındaydım. İlk defa böyle bir şey oldu herhangi bir arıza ışığı yakmadı ısı göstergesi sabitti araç neden böyle bir sarsıntı yaptı anlamadım. Ama bana motorda bir problem oldu da aracı böyle sarstığı kanısındayım.Bende USB girişi yok, bu aldığım ad ASC ve CC için çakmaklığa takılan ve onu USB'den şarj edebilme aleti haline getiren bir parça. Önceki ASX'te vardı, eşim çıkarmayı unuttu. Soruların varsa lütfen paylaş, elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışırım.
Sizce bu ne olabilir başına gelen kimseler var mı acaba ! Araç 2,0 dizel düz vites...
Anlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
Bugün iyi yoruldum herhalde aklımda ki bütün sorunları unuttum çok tuhaf Ama şunu sorabilirim abicim bugün passat'la 4 kişi İskenderun'dan Antakya'ya gittik. Belen ve kıcı yokuşunu 5. viteste ortalama 1,900-2,000 devir aralığında çıkarken aracın birden aşırı titrediğini gördüm sanki motor yerinden çıkacak(O arada gaza da yumuşaktan dokunmuştum,araç sollamak için) hemen ayağımı gazdan çektim aracın sirkelemesi vuruntusu durdu geri gaza bastım hiç bir şey yoktu, tabi zorlamadım aracı. Geri dönüşte yine aynı şekil yine aynı durumda vuruntu ve sirkeleme başladı ama araç nasıl sallanıyor. Hatta eşim baya korktu oğuz ne oluyor diye ama o an yine ayağımı gazdan çekince kesti tekrar bastığımda ise olmadı. İkisinde de 5, vites 2,000 devir civarındaydım. İlk defa böyle bir şey oldu herhangi bir arıza ışığı yakmadı ısı göstergesi sabitti araç neden böyle bir sarsıntı yaptı anlamadım. Ama bana motorda bir problem oldu da aracı böyle sarstığı kanısındayım.
Sizce bu ne olabilir başına gelen kimseler var mı acaba ! Araç 2,0 dizel düz vites...
Anlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
Bugün iyi yoruldum herhalde aklımda ki bütün sorunları unuttum çok tuhaf Ama şunu sorabilirim abicim bugün passat'la 4 kişi İskenderun'dan Antakya'ya gittik. Belen ve kıcı yokuşunu 5. viteste ortalama 1,900-2,000 devir aralığında çıkarken aracın birden aşırı titrediğini gördüm sanki motor yerinden çıkacak(O arada gaza da yumuşaktan dokunmuştum,araç sollamak için) hemen ayağımı gazdan çektim aracın sirkelemesi vuruntusu durdu geri gaza bastım hiç bir şey yoktu, tabi zorlamadım aracı. Geri dönüşte yine aynı şekil yine aynı durumda vuruntu ve sirkeleme başladı ama araç nasıl sallanıyor. Hatta eşim baya korktu oğuz ne oluyor diye ama o an yine ayağımı gazdan çekince kesti tekrar bastığımda ise olmadı. İkisinde de 5, vites 2,000 devir civarındaydım. İlk defa böyle bir şey oldu herhangi bir arıza ışığı yakmadı ısı göstergesi sabitti araç neden böyle bir sarsıntı yaptı anlamadım. Ama bana motorda bir problem oldu da aracı böyle sarstığı kanısındayım.
Sizce bu ne olabilir başına gelen kimseler var mı acaba ! Araç 2,0 dizel düz vites...
taner abi yarın eskişehir den adıyamana doğru bayram izni yolculuğuna çıkıyorum. ulukışladan yeni otobana girmeden eski tek şerit yoldan devam edip pozantıda otobana bağlanacağım. tarsus kavşağına kadar arabanın çakralarını açarım bol bol bende dsg yok ama sol ayak ve sağ kol yeterince çalışacak gibi adanadan her geçişimde yine otobandan ayrılıp şehir içinde güzel bir kebap yerim ayıptır söylemesi. adanaya çok geldim gezdim ama ne nerede bilmiyorum, en son yolculuğumda adanadan geçerken telefondaki gps den "hasan usta"yı buldum, daha önce de çok duymuştum zaten, damağıma hitap etti, garnitürü de iyiydi, saç köklerimden hava dahi çıktı (mutluluktan) :D bunun haricinde tavsiye edeceğin bir karın doyurmaca+coşturmaca yeri neresi olurAnlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
taner abi yarın eskişehir den adıyamana doğru bayram izni yolculuğuna çıkıyorum. ulukışladan yeni otobana girmeden eski tek şerit yoldan devam edip pozantıda otobana bağlanacağım. tarsus kavşağına kadar arabanın çakralarını açarım bol bol bende dsg yok ama sol ayak ve sağ kol yeterince çalışacak gibi adanadan her geçişimde yine otobandan ayrılıp şehir içinde güzel bir kebap yerim ayıptır söylemesi. adanaya çok geldim gezdim ama ne nerede bilmiyorum, en son yolculuğumda adanadan geçerken telefondaki gps den "hasan usta"yı buldum, daha önce de çok duymuştum zaten, damağıma hitap etti, garnitürü de iyiydi, saç köklerimden hava dahi çıktı (mutluluktan) :D bunun haricinde tavsiye edeceğin bir karın doyurmaca+coşturmaca yeri neresi olurAnlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
Ama abi benim yıllardır ve aynı şekil gittiğim yol bu. Araç dizel olduğu için düşük devirde de yüksek tork sağlıyor ama devir 2000 di. Dizel araç için öyle çok düşük bir devirde değil.Anlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
Ben senin dediğin olayı biliyorum ama bundan önce neden yapmadı ve de dün şöyle bir şey oldu evden çıktım merkeze gidiyordum dümdüz yol araç 3, viteste ve hızlanma pozisyonun da değildim devir 2300 civarı sabit hızla giderken aracın bu sefer öyle vurması değilde daha az şekilde gazı kesip kesip ufaktan tekleme olduğunu gördüm az gaza basınca düzeldi sonra ne yuptıysam aynı hatayı vermedi.
Aklıma 2 şey geliyor ya da yakıtım kötü ya da İMW valfim arızalanıyor gibi. Veya da tahmin edemediğim bir arıza...!
Ama abi benim yıllardır ve aynı şekil gittiğim yol bu. Araç dizel olduğu için düşük devirde de yüksek tork sağlıyor ama devir 2000 di. Dizel araç için öyle çok düşük bir devirde değil.Anlattığın duruma göre motorun tekerleri çevirmel için ihtiyaç duyduğu asgari devrin altına inmiş (redline'in tersi), bu da kavramanın açılıp kapanmasına, araç içinde de bunun "TAK TAK TAK" olarak işitilmesine sebep olmuş. Vites küçültmen yeterliydi. Belen yokuşunu ben bile S modunda aldım, araçta 5 x 120 kg = 600 kg erkek vardı.
Ben senin dediğin olayı biliyorum ama bundan önce neden yapmadı ve de dün şöyle bir şey oldu evden çıktım merkeze gidiyordum dümdüz yol araç 3, viteste ve hızlanma pozisyonun da değildim devir 2300 civarı sabit hızla giderken aracın bu sefer öyle vurması değilde daha az şekilde gazı kesip kesip ufaktan tekleme olduğunu gördüm az gaza basınca düzeldi sonra ne yuptıysam aynı hatayı vermedi.
Aklıma 2 şey geliyor ya da yakıtım kötü ya da İMW valfim arızalanıyor gibi. Veya da tahmin edemediğim bir arıza...!
Bu arada aracın ufak tefek sorunları aklıma geliyor Öncelikle aracımın önceden camları kumandadan kapanıp açılıyordu ama şu son zamanlarda maalesef çalışmıyor ne açılıyor ne kapanıyor bunun sebebi ne olablir sigorta falan mı yoksa yazılımsal bir hata mı !
Bir de dün memlekete gittim yarım saat yağmur yağdı Ceyhan'ı su basmış resmen karanlıkta görmedim az bir su birikintisine girdim hızım yavaştı daha sonra yoluma devam ettim ortalama 1 saat sonra falan korna ihtiyacım oldu bir bastım ama benim korna grip olmuş sesi başka tarafından çıkıyor resmen çok bozuk bir ses bi kaç defa bastım ama ses aynı. Acaba kornam şans eseri mi bozuldu yoksa o birikintiden içine su mu aldı !
Bu arada aracın ufak tefek sorunları aklıma geliyor Öncelikle aracımın önceden camları kumandadan kapanıp açılıyordu ama şu son zamanlarda maalesef çalışmıyor ne açılıyor ne kapanıyor bunun sebebi ne olablir sigorta falan mı yoksa yazılımsal bir hata mı !
Bir de dün memlekete gittim yarım saat yağmur yağdı Ceyhan'ı su basmış resmen karanlıkta görmedim az bir su birikintisine girdim hızım yavaştı daha sonra yoluma devam ettim ortalama 1 saat sonra falan korna ihtiyacım oldu bir bastım ama benim korna grip olmuş sesi başka tarafından çıkıyor resmen çok bozuk bir ses bi kaç defa bastım ama ses aynı. Acaba kornam şans eseri mi bozuldu yoksa o birikintiden içine su mu aldı !
Konu Thief tarafından (06 10 2013 Saat 11:34 ) değiştirilmiştir.
Cok guzel olmus kardesim hayirli olsun fiyat vs ne tuttu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Cok guzel olmus kardesim hayirli olsun fiyat vs ne tuttu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dikkat edinde çakardan ceza yemeyin.Polislerin çakara tahamülleri yok.
Çakarlara 1000tl mi verdiniz?