Tavsiye etmiyorum, almayın.Herkese merhaba.....Biz ailecek 2005-2006 model passat arıyoruz bu sizce nasıl?Bize herhangi bir sorun çıkarır mı enjektörler ya da DSG şanzıman?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5416498/detay/
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese merhaba.....Biz ailecek 2005-2006 model passat arıyoruz bu sizce nasıl?Bize herhangi bir sorun çıkarır mı enjektörler ya da DSG şanzıman?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5416498/detay/
1.455
Herkese merhaba.....Biz ailecek 2005-2006 model passat arıyoruz bu sizce nasıl?Bize herhangi bir sorun çıkarır mı enjektörler ya da DSG şanzıman?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5416498/detay/
Tavsiye etmiyorum, almayın.Herkese merhaba.....Biz ailecek 2005-2006 model passat arıyoruz bu sizce nasıl?Bize herhangi bir sorun çıkarır mı enjektörler ya da DSG şanzıman?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5416498/detay/
888
Tavsiye etmiyorum, almayın.Herkese merhaba.....Biz ailecek 2005-2006 model passat arıyoruz bu sizce nasıl?Bize herhangi bir sorun çıkarır mı enjektörler ya da DSG şanzıman?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5416498/detay/
neden???
1.455
neden???
2.0 TDI alınıyorsa CR motorlu yani 2008 ve 2008'den sonra ki araçlar alınmalı diye düşünüyorum. PD motorlu olanlar başınıza büyük masraflar açabilir.
1.197
2.0 TDI alınıyorsa CR motorlu yani 2008 ve 2008'den sonra ki araçlar alınmalı diye düşünüyorum. PD motorlu olanlar başınıza büyük masraflar açabilir.
Illaki 2.0 TDI DSG istiyorsanız, 2008 ve sonrasini alin Öncekileri PD motor oldugu icin Basinza masraf acabilir.
Konu PassatComfortline tarafından (04 08 2011 Saat 15:01 ) değiştirilmiştir.
1.679
Illaki 2.0 TDI DSG istiyorsanız, 2008 ve sonrasini alin Öncekileri PD motor oldugu icin Basinza masraf acabilir.
ilginç
3.743
ilginç
PD motorlu araçların başımıza bela açabileceğine dair bu kanının sebebi nedir acaba? Herhangi bir somut veriye dayanmaktamıdır?
16
PD motorlu araçların başımıza bela açabileceğine dair bu kanının sebebi nedir acaba? Herhangi bir somut veriye dayanmaktamıdır?
allah allah,
arkadaslar 2.0 TDI 140HP PumpeDüse (2005-2008) Motorlar aslinda ögle cok ariza veren Motorlar degildir, CommonRail e göre. CommonRail Volkswagen tarafindan baksaniz ya kisirlastirilmis, PD hic olmazsa Son Hiz 225 yapiyordu. Bence her iki Motor Teknolojisini gözünüz kapali alabilirsiniz, ama DSG icin tek söyleyecegim süper bir sanziman ama cok sorunluda olabiliyor !
29.155
allah allah,
arkadaslar 2.0 TDI 140HP PumpeDüse (2005-2008) Motorlar aslinda ögle cok ariza veren Motorlar degildir, CommonRail e göre. CommonRail Volkswagen tarafindan baksaniz ya kisirlastirilmis, PD hic olmazsa Son Hiz 225 yapiyordu. Bence her iki Motor Teknolojisini gözünüz kapali alabilirsiniz, ama DSG icin tek söyleyecegim süper bir sanziman ama cok sorunluda olabiliyor !
yani güvenerek alabileceğimiz bir araç bu aslında....alırken enjektörler ve turboya baktırarak alırısak hiç problem olmaz heralde....
1.455
yani güvenerek alabileceğimiz bir araç bu aslında....alırken enjektörler ve turboya baktırarak alırısak hiç problem olmaz heralde....
Bende 2008 öncesi 2.0 TDI önermem sorun açar demiyoruz ama açma ihtimali yüksek ben şahsen bu riski almazdım , etrafımda PD kullanan herkesin Turbo ve Enjektör siteminde arızası oldu diyebilirim eğer alıncaksa üzerine 3-5 daha koyup CR almakta fayda var diye düşünüyorum
19.615
Bende 2008 öncesi 2.0 TDI önermem sorun açar demiyoruz ama açma ihtimali yüksek ben şahsen bu riski almazdım , etrafımda PD kullanan herkesin Turbo ve Enjektör siteminde arızası oldu diyebilirim eğer alıncaksa üzerine 3-5 daha koyup CR almakta fayda var diye düşünüyorum
2008 demek vergi demek rahatlıkla 50.000 üzerinde fiyat demek.....Biz bu arabayı 43 civarı bir fiyata alacağız...Şu an için max limitimiz bu...Anladığım kadarıyla enjektörler ve turboda bir problem çıkmazsa çok güzel ama çıkma ihtimali yüksek....Enjektörlere ve turboya bi de DSG nin yağına suyuna felan baktıracağım....Eğer bir problem çıkmazsa sizce alayım mı?Yoksa ileride başın çok yanar mı diyorsunuz?Ha bu arada biz öyle çok kilometre felan yapmıyoruz araba %90 şehirdışı kullanılacak....Yakıtı felan aldığımız yer belli...Bildiğim kadarıyla enjektör arızası kötü yakıttan oluyor...O yüzden sizce bu riske girmek gerekli mi?
1.455
2008 demek vergi demek rahatlıkla 50.000 üzerinde fiyat demek.....Biz bu arabayı 43 civarı bir fiyata alacağız...Şu an için max limitimiz bu...Anladığım kadarıyla enjektörler ve turboda bir problem çıkmazsa çok güzel ama çıkma ihtimali yüksek....Enjektörlere ve turboya bi de DSG nin yağına suyuna felan baktıracağım....Eğer bir problem çıkmazsa sizce alayım mı?Yoksa ileride başın çok yanar mı diyorsunuz?Ha bu arada biz öyle çok kilometre felan yapmıyoruz araba %90 şehirdışı kullanılacak....Yakıtı felan aldığımız yer belli...Bildiğim kadarıyla enjektör arızası kötü yakıttan oluyor...O yüzden sizce bu riske girmek gerekli mi?
Enjektörlerin arıza vermesinin yakıt ile ilgisi yoktur,
Ne yazık ki bu PD motorların kronik sorunu.
888
Enjektörlerin arıza vermesinin yakıt ile ilgisi yoktur,
Ne yazık ki bu PD motorların kronik sorunu.
Neyse artık bakacağız...Sahibine soracağım....Ekspertize soktuğumuzda neyin ne olduğu anlaşılır....
1.455
Neyse artık bakacağız...Sahibine soracağım....Ekspertize soktuğumuzda neyin ne olduğu anlaşılır....
888
Bence almayın aracı ben şahsen CR alın derim
19.615
Bence almayın aracı ben şahsen CR alın derim
Cevap: Vw Passat 2.0 TDI DSG 140 BG alınmalı mı? Arızasını falan bilmiyorumda bizim dursun un pümpe düse si traktör gibi çalışıyordu
Şimdi gün sayıyor yeni gelin kızımıza kavuşmak için
2.276
Arızasını falan bilmiyorumda bizim dursun un pümpe düse si traktör gibi çalışıyordu
Şimdi gün sayıyor yeni gelin kızımıza kavuşmak için
Abicim valla gürültü felan umrumda değil....FSI dan kendimi zor kurtardım az biraz gürültü dizeli çekerim heralde.....Tek istediğim gözümün yakıt tüketim tablosundan ayrılması...
1.455
Abicim valla gürültü felan umrumda değil....FSI dan kendimi zor kurtardım az biraz gürültü dizeli çekerim heralde.....Tek istediğim gözümün yakıt tüketim tablosundan ayrılması...
19.615
1.455
Arkadaşlar bence PD motora haksızlık yapıyorsunuz.
Ailemizde 2 adet 2006 PD 2.0 tdi High. aracımız var, her ikisi de saat gibi çalışıyor.
Kaldı ki PD motorları, Volkswagen uzun süre kullandı, benim B5.5 Passatımda da PD motor vardı, gayet memnundum.
PD motorun benim için tek olumsuz tarafı gürültülü çalışması. Fakat zaten belli hızlardan sonra motor sesi duyulmuyor. Sadece şehir içinde cam açıkken ve motor soğukken rahatsız edebiliyor...
Tabiki CR motor alma imkanı varsa iyi olur. Şimdiki aracımı alırken özellikle 2008 ve sonrası olarak aradım ve buldum, CR motordan çok memnunum. Fakat bütçeye göre PD motorda alınabilir, keyifle kullanılır...
130
Arkadaşlar bence PD motora haksızlık yapıyorsunuz.
Ailemizde 2 adet 2006 PD 2.0 tdi High. aracımız var, her ikisi de saat gibi çalışıyor.
Kaldı ki PD motorları, Volkswagen uzun süre kullandı, benim B5.5 Passatımda da PD motor vardı, gayet memnundum.
PD motorun benim için tek olumsuz tarafı gürültülü çalışması. Fakat zaten belli hızlardan sonra motor sesi duyulmuyor. Sadece şehir içinde cam açıkken ve motor soğukken rahatsız edebiliyor...
Tabiki CR motor alma imkanı varsa iyi olur. Şimdiki aracımı alırken özellikle 2008 ve sonrası olarak aradım ve buldum, CR motordan çok memnunum. Fakat bütçeye göre PD motorda alınabilir, keyifle kullanılır...
1.801
Bu kadar cevaptan sonra arabayı almadım..Aslında alacaktımda araba 6 defa el değiştirmiş...O yüzden vazgeçtim..Bu kadar parayı şansa bırakmaya deymez.....
1.455
Bu kadar cevaptan sonra arabayı almadım..Aslında alacaktımda araba 6 defa el değiştirmiş...O yüzden vazgeçtim..Bu kadar parayı şansa bırakmaya deymez.....
PD motorların dezavantajı kronik enjektör sorunu ve gürültülü çalışmasıdır.Arkadaşlar bence PD motora haksızlık yapıyorsunuz.
Ailemizde 2 adet 2006 PD 2.0 tdi High. aracımız var, her ikisi de saat gibi çalışıyor.
Kaldı ki PD motorları, Volkswagen uzun süre kullandı, benim B5.5 Passatımda da PD motor vardı, gayet memnundum.
PD motorun benim için tek olumsuz tarafı gürültülü çalışması. Fakat zaten belli hızlardan sonra motor sesi duyulmuyor. Sadece şehir içinde cam açıkken ve motor soğukken rahatsız edebiliyor...
Tabiki CR motor alma imkanı varsa iyi olur. Şimdiki aracımı alırken özellikle 2008 ve sonrası olarak aradım ve buldum, CR motordan çok memnunum. Fakat bütçeye göre PD motorda alınabilir, keyifle kullanılır...
Yazdıklarınız doğrudur,
PD motorlar seri, sağlam ve dayanıklı motorlardır,
Yüksek hızlarda gürültü sesi azalır, ses daha çok düşük hızlarda oluyor.
Yakıt tüketimi 140-150 ile giderken katlayarak artmaz,
Arkadaşımızın da belirttiği gibi 6,0- 6,5 lt olur,( 2.0 TDİ 140 bg )
180- 220 km aralığında bile 7,0- 7,5 lt mazot yakar ( 2.0 TDİ 140 bg )
Şu andaki aracım 1.6 TDİ.
Bu aracım ile 120 km hıza kadar tasarruflu gidiyorum,
Ondan sonra yakıt tüketimi hızla artıyor,
Yüksek hızlarda 2.0 TDİ daha tasarruflu iken,
Düşük hızlarda 1.6 TDİ daha tasarruflu.
PD alacak arkadaşın dikkat edeceği iki şey var ;
1- ENJEKTÖR ( Arızayı tespit etmek çok güç, hatta imkansıza yakındır )
2- MOTOR GÜRÜLTÜSÜ.
Bunları önemsemeyen bir arkadaş gönül rahatlığıyla PD motorlu bir Passatı alabilir.
Bir de aracın motorundan bağımsız olarak ( CR, PD farketmez ) DSG vitesli araç alacak arkadaşın dikkatli olması gerekir,
Çünkü DSG arızalıysa bir araba parası masraf çıkarır.
DSG şanzıman düşünen arkadaşlar bu ayrıntıya da atlamasalar iyi olur,
DSG ve ENJEKTÖR konusunda YETKİLİ SERVİSE mahkumsunuz,
Özel servisten yaptırma imkanınız çok az olur ve yapılan işlem randımanlı olmaz.
Konu Cuneyt tarafından (06 08 2011 Saat 17:03 ) değiştirilmiştir.
888
PD motorların dezavantajı kronik enjektör sorunu ve gürültülü çalışmasıdır.Arkadaşlar bence PD motora haksızlık yapıyorsunuz.
Ailemizde 2 adet 2006 PD 2.0 tdi High. aracımız var, her ikisi de saat gibi çalışıyor.
Kaldı ki PD motorları, Volkswagen uzun süre kullandı, benim B5.5 Passatımda da PD motor vardı, gayet memnundum.
PD motorun benim için tek olumsuz tarafı gürültülü çalışması. Fakat zaten belli hızlardan sonra motor sesi duyulmuyor. Sadece şehir içinde cam açıkken ve motor soğukken rahatsız edebiliyor...
Tabiki CR motor alma imkanı varsa iyi olur. Şimdiki aracımı alırken özellikle 2008 ve sonrası olarak aradım ve buldum, CR motordan çok memnunum. Fakat bütçeye göre PD motorda alınabilir, keyifle kullanılır...
Yazdıklarınız doğrudur,
PD motorlar seri, sağlam ve dayanıklı motorlardır,
Yüksek hızlarda gürültü sesi azalır, ses daha çok düşük hızlarda oluyor.
Yakıt tüketimi 140-150 ile giderken katlayarak artmaz,
Arkadaşımızın da belirttiği gibi 6,0- 6,5 lt olur,( 2.0 TDİ 140 bg )
180- 220 km aralığında bile 7,0- 7,5 lt mazot yakar ( 2.0 TDİ 140 bg )
Şu andaki aracım 1.6 TDİ.
Bu aracım ile 120 km hıza kadar tasarruflu gidiyorum,
Ondan sonra yakıt tüketimi hızla artıyor,
Yüksek hızlarda 2.0 TDİ daha tasarruflu iken,
Düşük hızlarda 1.6 TDİ daha tasarruflu.
PD alacak arkadaşın dikkat edeceği iki şey var ;
1- ENJEKTÖR ( Arızayı tespit etmek çok güç, hatta imkansıza yakındır )
2- MOTOR GÜRÜLTÜSÜ.
Bunları önemsemeyen bir arkadaş gönül rahatlığıyla PD motorlu bir Passatı alabilir.
Bir de aracın motorundan bağımsız olarak ( CR, PD farketmez ) DSG vitesli araç alacak arkadaşın dikkatli olması gerekir,
Çünkü DSG arızalıysa bir araba parası masraf çıkarır.
DSG şanzıman düşünen arkadaşlar bu ayrıntıya da atlamasalar iyi olur,
DSG ve ENJEKTÖR konusunda YETKİLİ SERVİSE mahkumsunuz,
Özel servisten yaptırma imkanınız çok az olur ve yapılan işlem randımanlı olmaz.
Yok artık !PD motorların dezavantajı kronik enjektör sorunu ve gürültülü çalışmasıdır.
Yazdıklarınız doğrudur,
PD motorlar seri, sağlam ve dayanıklı motorlardır,
Yüksek hızlarda gürültü sesi azalır, ses daha çok düşük hızlarda oluyor.
Yakıt tüketimi 140-150 ile giderken katlayarak artmaz,
Arkadaşımızın da belirttiği gibi 6,0- 6,5 lt olur,( 2.0 TDİ 140 bg )
180- 220 km aralığında bile 7,0- 7,5 lt mazot yakar ( 2.0 TDİ 140 bg )
Şu andaki aracım 1.6 TDİ.
Bu aracım ile 120 km hıza kadar tasarruflu gidiyorum,
Ondan sonra yakıt tüketimi hızla artıyor,
Yüksek hızlarda 2.0 TDİ daha tasarruflu iken,
Düşük hızlarda 1.6 TDİ daha tasarruflu.
PD alacak arkadaşın dikkat edeceği iki şey var ;
1- ENJEKTÖR ( Arızayı tespit etmek çok güç, hatta imkansıza yakındır )
2- MOTOR GÜRÜLTÜSÜ.
Bunları önemsemeyen bir arkadaş gönül rahatlığıyla PD motorlu bir Passatı alabilir.
Bir de aracın motorundan bağımsız olarak ( CR, PD farketmez ) DSG vitesli araç alacak arkadaşın dikkatli olması gerekir,
Çünkü DSG arızalıysa bir araba parası masraf çıkarır.
DSG şanzıman düşünen arkadaşlar bu ayrıntıya da atlamasalar iyi olur,
DSG ve ENJEKTÖR konusunda YETKİLİ SERVİSE mahkumsunuz,
Özel servisten yaptırma imkanınız çok az olur ve yapılan işlem randımanlı olmaz.
1.197
Yok artık !PD motorların dezavantajı kronik enjektör sorunu ve gürültülü çalışmasıdır.
Yazdıklarınız doğrudur,
PD motorlar seri, sağlam ve dayanıklı motorlardır,
Yüksek hızlarda gürültü sesi azalır, ses daha çok düşük hızlarda oluyor.
Yakıt tüketimi 140-150 ile giderken katlayarak artmaz,
Arkadaşımızın da belirttiği gibi 6,0- 6,5 lt olur,( 2.0 TDİ 140 bg )
180- 220 km aralığında bile 7,0- 7,5 lt mazot yakar ( 2.0 TDİ 140 bg )
Şu andaki aracım 1.6 TDİ.
Bu aracım ile 120 km hıza kadar tasarruflu gidiyorum,
Ondan sonra yakıt tüketimi hızla artıyor,
Yüksek hızlarda 2.0 TDİ daha tasarruflu iken,
Düşük hızlarda 1.6 TDİ daha tasarruflu.
PD alacak arkadaşın dikkat edeceği iki şey var ;
1- ENJEKTÖR ( Arızayı tespit etmek çok güç, hatta imkansıza yakındır )
2- MOTOR GÜRÜLTÜSÜ.
Bunları önemsemeyen bir arkadaş gönül rahatlığıyla PD motorlu bir Passatı alabilir.
Bir de aracın motorundan bağımsız olarak ( CR, PD farketmez ) DSG vitesli araç alacak arkadaşın dikkatli olması gerekir,
Çünkü DSG arızalıysa bir araba parası masraf çıkarır.
DSG şanzıman düşünen arkadaşlar bu ayrıntıya da atlamasalar iyi olur,
DSG ve ENJEKTÖR konusunda YETKİLİ SERVİSE mahkumsunuz,
Özel servisten yaptırma imkanınız çok az olur ve yapılan işlem randımanlı olmaz.
İzzet Yok artık derken ?
19.615
İzzet Yok artık derken ?
1.197
Anlık tüketim diyorsan 11 Lt yakar ancak 20 km yol sonunda ortlamaya bakarsan 7.5 Lt gösteriyor çünkü yokuş aşağı iniyorsun çıkıyorsun vs Cüneyt abim ondan bahsetti büyük ihtimalle bizim ki de öyle 20 km sonunda tüketim 7.5 LT civarı gösteriyor eğim farkından dolayı anlık dan hep takip ediyorum 220 ile giderken bazen 3-4 LT bile yakıyor bazense 22 Lt 'de yol ile ilgili durum180-220 km hız arası 7 Litre nasıl yakar Sercan ? Devir 3.500-4.200 arası hep !
19.615
Anlık tüketim diyorsan 11 Lt yakar ancak 20 km yol sonunda ortlamaya bakarsan 7.5 Lt gösteriyor çünkü yokuş aşağı iniyorsun çıkıyorsun vs Cüneyt abim ondan bahsetti büyük ihtimalle bizim ki de öyle 20 km sonunda tüketim 7.5 LT civarı gösteriyor eğim farkından dolayı anlık dan hep takip ediyorum 220 ile giderken bazen 3-4 LT bile yakıyor bazense 22 Lt 'de yol ile ilgili durum180-220 km hız arası 7 Litre nasıl yakar Sercan ? Devir 3.500-4.200 arası hep !
Acikca sunuda yazayim, en son Ercüment abim geldiginde bana PD araci ile hava basmisti. Aracin MFA+ ekraninda ortalama 4.8 litre gösteriyordu. Ögle yada böyle hersey kullanimda bitiyor. PD ile CR arasinda fark yok inaninki ikiside sorunlu Motorlar. CR dede Enjektör Problemleri okudum, onuda biraktim Motorlar kisirlastirilmis, yani 210km/h son arac!
29.155
Acikca sunuda yazayim, en son Ercüment abim geldiginde bana PD araci ile hava basmisti. Aracin MFA+ ekraninda ortalama 4.8 litre gösteriyordu. Ögle yada böyle hersey kullanimda bitiyor. PD ile CR arasinda fark yok inaninki ikiside sorunlu Motorlar. CR dede Enjektör Problemleri okudum, onuda biraktim Motorlar kisirlastirilmis, yani 210km/h son arac!
Ama, 100 km boyunca sürekli 180-220 km arası kullanımda 7 litre motorin yakacaksa 2.0 TDI alıyorum.Anlık tüketim diyorsan 11 Lt yakar ancak 20 km yol sonunda ortlamaya bakarsan 7.5 Lt gösteriyor çünkü yokuş aşağı iniyorsun çıkıyorsun vs Cüneyt abim ondan bahsetti büyük ihtimalle bizim ki de öyle 20 km sonunda tüketim 7.5 LT civarı gösteriyor eğim farkından dolayı anlık dan hep takip ediyorum 220 ile giderken bazen 3-4 LT bile yakıyor bazense 22 Lt 'de yol ile ilgili durum
1.197
Ama, 100 km boyunca sürekli 180-220 km arası kullanımda 7 litre motorin yakacaksa 2.0 TDI alıyorum.Anlık tüketim diyorsan 11 Lt yakar ancak 20 km yol sonunda ortlamaya bakarsan 7.5 Lt gösteriyor çünkü yokuş aşağı iniyorsun çıkıyorsun vs Cüneyt abim ondan bahsetti büyük ihtimalle bizim ki de öyle 20 km sonunda tüketim 7.5 LT civarı gösteriyor eğim farkından dolayı anlık dan hep takip ediyorum 220 ile giderken bazen 3-4 LT bile yakıyor bazense 22 Lt 'de yol ile ilgili durum
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 