Pek araştırmalarım aküleri ama sanırım Mutlu aküyü tercih ederdim yada forum da başka ne gibi tavsiyeler olucak merak ettim bizim de değişim zamanı ufaktan geliyor![]()
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar aracım 2006 Passat 1.6 FSI aküm bittiacaba hangi marka AKÜ tercih etmeliyim ?
Arkadaşlar aracım 2006 Passat 1.6 FSI aküm bittiacaba hangi marka AKÜ tercih etmeliyim ?
Pek araştırmalarım aküleri ama sanırım Mutlu aküyü tercih ederdim yada forum da başka ne gibi tavsiyeler olucak merak ettim bizim de değişim zamanı ufaktan geliyor![]()
Pek araştırmalarım aküleri ama sanırım Mutlu aküyü tercih ederdim yada forum da başka ne gibi tavsiyeler olucak merak ettim bizim de değişim zamanı ufaktan geliyor![]()
Arabanın aku bitti yarın alıcam inş aku ama arabayı vurdurarak çalıştırmak da istemiyorum nası yapıcam aku alsam kendim takabilirmiyim ki acaba
Arabanın aku bitti yarın alıcam inş aku ama arabayı vurdurarak çalıştırmak da istemiyorum nası yapıcam aku alsam kendim takabilirmiyim ki acaba
orj. akuler bayaga pahalıydı...son fıyatlar ne oldu bilmiyorum..
bı ara varta aküler standarttı Volkswagen de
ama bosch olmadı mutlu da iş görür
orj. akuler bayaga pahalıydı...son fıyatlar ne oldu bilmiyorum..
bı ara varta aküler standarttı Volkswagen de
ama bosch olmadı mutlu da iş görür
varta alman malı 390 tl 72amp.
varta yerli 190 tl 70 amp.
servis fiyatlarıdır.
ben yerli aldım gayet güzel
varta alman malı 390 tl 72amp.
varta yerli 190 tl 70 amp.
servis fiyatlarıdır.
ben yerli aldım gayet güzel
bizim arabada bosch 60 amper akü vardı bitti ve değiştirdik şimdi varta 72 amper kullanıyoruz
ama ben 80-84 amper istiyordum çekişi daha iyi olsun diye ama servisteki elektrikçi işe taş koydu...
fiyatıda iyi bence eski aküyü alıyorlar o zaman bir 20-40 tl indirim yapıyorlar
bizim arabada bosch 60 amper akü vardı bitti ve değiştirdik şimdi varta 72 amper kullanıyoruz
ama ben 80-84 amper istiyordum çekişi daha iyi olsun diye ama servisteki elektrikçi işe taş koydu...
fiyatıda iyi bence eski aküyü alıyorlar o zaman bir 20-40 tl indirim yapıyorlar
Çekiş derken ?? Ne çekişi ?? Zaten 60A varken 72 'ye geçmişsiniz.bizim arabada bosch 60 amper akü vardı bitti ve değiştirdik şimdi varta 72 amper kullanıyoruz
ama ben 80-84 amper istiyordum çekişi daha iyi olsun diye ama servisteki elektrikçi işe taş koydu...
fiyatıda iyi bence eski aküyü alıyorlar o zaman bir 20-40 tl indirim yapıyorlar
Çekiş derken ?? Ne çekişi ?? Zaten 60A varken 72 'ye geçmişsiniz.bizim arabada bosch 60 amper akü vardı bitti ve değiştirdik şimdi varta 72 amper kullanıyoruz
ama ben 80-84 amper istiyordum çekişi daha iyi olsun diye ama servisteki elektrikçi işe taş koydu...
fiyatıda iyi bence eski aküyü alıyorlar o zaman bir 20-40 tl indirim yapıyorlar
Ben İnci akü aldım.
Sanayide akücüden aldım, ücretsiz taktılar.
Kafaları çıkardığında motor çalışıyor olması lazım, aksi halde servise gidip sisteme bağlatarak ayar yaptırmak gerekiyor. Yanlış hatırlamıyorsam motor kapalıyken akü başları sökülürse ECU sıfırlanıyordu.
Ben İnci akü aldım.
Sanayide akücüden aldım, ücretsiz taktılar.
Kafaları çıkardığında motor çalışıyor olması lazım, aksi halde servise gidip sisteme bağlatarak ayar yaptırmak gerekiyor. Yanlış hatırlamıyorsam motor kapalıyken akü başları sökülürse ECU sıfırlanıyordu.
Akü en fazla ilk çalışmada etkili olur... Onun dışında performansa bi katkısı bulunmaz...
Akü en fazla ilk çalışmada etkili olur... Onun dışında performansa bi katkısı bulunmaz...
Mete abim,Ben İnci akü aldım.
Sanayide akücüden aldım, ücretsiz taktılar.
Kafaları çıkardığında motor çalışıyor olması lazım, aksi halde servise gidip sisteme bağlatarak ayar yaptırmak gerekiyor. Yanlış hatırlamıyorsam motor kapalıyken akü başları sökülürse ECU sıfırlanıyordu.
Akü Motor kapali iken sökülmesi lazim. Ilk defa duyuyorum Motor calisirken söküldügünü. ECU vs. hic birsey olmuyor. Yeni Akü takildimi 50m ilerledikten sonra tüm hatalar vs. hepsi siliniyor
![]()
Mete abim,Ben İnci akü aldım.
Sanayide akücüden aldım, ücretsiz taktılar.
Kafaları çıkardığında motor çalışıyor olması lazım, aksi halde servise gidip sisteme bağlatarak ayar yaptırmak gerekiyor. Yanlış hatırlamıyorsam motor kapalıyken akü başları sökülürse ECU sıfırlanıyordu.
Akü Motor kapali iken sökülmesi lazim. Ilk defa duyuyorum Motor calisirken söküldügünü. ECU vs. hic birsey olmuyor. Yeni Akü takildimi 50m ilerledikten sonra tüm hatalar vs. hepsi siliniyor
![]()
pardon benim servis kafayı yedi herhalde herkese yanlış bilgi veriyormuş demek ki!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
pardon benim servis kafayı yedi herhalde herkese yanlış bilgi veriyormuş demek ki!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bu işi bilen birisi lütfen; akünün yokuşta kaldırma hızını izah etsin![]()
Varta 70+Amper
Açıkcası denediğim bir şey değil, hem Volkswagen servisi, hem de yan sanayide aynı bilgi verildi. Bu yüzden ben motor çalışırken akü değiştirdim. DH'de konuştuğumuzda orada da bunu onaylayanlar olmuştu.
Açıkcası denediğim bir şey değil, hem Volkswagen servisi, hem de yan sanayide aynı bilgi verildi. Bu yüzden ben motor çalışırken akü değiştirdim. DH'de konuştuğumuzda orada da bunu onaylayanlar olmuştu.
varta ıyı paraymıs
varta güzel ama o kadar para verilmez, mutlu akü bir numara![]()
VARTA Volkswagen Servislerinde 180 TL haberiniz olsunPassat CC ye aldik. Kendi arabama bi ay once Mutlu aldim Mutlu Aku de 180 tl . Serviste pahali olur diye sormamistim bile
VARTA Volkswagen Servislerinde 180 TL haberiniz olsunPassat CC ye aldik. Kendi arabama bi ay once Mutlu aldim Mutlu Aku de 180 tl . Serviste pahali olur diye sormamistim bile