Bu bakım olayı Doğuşla ilgili değil tamamen türkiyeye gelen yağlarla ilgilidir.
Benim araçlar ortalama 3 ayda 1 bakıma girer (ayda bir girende var) bakım maliyeti benim için çok önemlidir bu yüzden.
Aracın ekranında 30000 yazdığı için bunu denemeye karar verdim ve yeni aldığım araçlardan 2 sinin şoförüne söyledim. Biri ilk bakıma 30000 km de diğeri ilk bakıma 15000 de ikinci bakıma 45000 km de girecekti amaç Almanyada ki yağ ile Türkiyede ki yağı karşılaştırmaktı.
Almanyada ki yağ ile Türkiyede ki yağ kalitesi aynı değil tamamen aynı şartlarda çalışan araçta yaptığım denemede ilk 15000 km de Almanyada koyulan yağ hiç bozulmuyo bakımda bakarsanız halen daha yağda ki o sarılığı görürsünüz.
Şimdi ilk araç bakıma girdi yağ daha sarımsı bakım yapıldı bitti bu araç diğer bakıma 45000 km girecekti.
İkinci araç 30000 oldu ilk bakıma girdi yağ kısmen siyahlanmaya başlamıştı yani halen daha bişe yoktu.
Ondan sonra öyle oldu ki arabaların 45000 km bakımı hemen hemen aynı zamana denk geldi ve ikisinede aynı gün randevu aldım ve servise gittim tekrar sonuç vahim
Türkiyede kullanılan (ilk bakıma 15000 de giren) giren 30000 km yaptırdığım araçta ki yağ çamur olmuştu resmen iyice özelliğini kaybetmişti.
İlk bakıma 30000 km giren ve ikinci bakıma 45000 km de giren aracın yağı ile Almanyada ki 30000 km yapan aracın yağları hemen hemen aynıydı hatta Alman 30000 yapan Alman yağı daha iyi gözüküyodu.
O yüzden bakıl aralığı 15000 km olarak belirleniyo Türkiyede ki yağ yağ değil
Sent from my iPhone using Tapatalk