neden passat aldınız?

Yakıt düşünmüyorum çünkü çok az km yapıyorum,gözüm sürekli tüketimde gerçi ama olsun Konfor,tasarım,kalite benim aracı almamdaki 3 neden.

Bu arada ayın üyesi seçilmişim teşekkürler PassatTürkiye sistemi !

Önce dış görüntüsü içime sindi, sonra otomatik seçeneğinin 2.0 motor altında olması, konfor, prestij diye sıralanıyor. Kim ne derse desin passat o fiyatlara (1.4 ve 1.6 motorları söylüyorum) çok daha fazlasını veriyor.Bir de dikkatimi çeken Türkiye'de kafalarda çok iyi bir konumda olduğu.Dolayısıyla bunlar 2. ele yansıyor.fakat bundan sonra çıkacak olan passat ın görüntüsü b7 den daha güzel olmazsa sırf bu dediğim özelliklerden dolayı almam.İnşallah b8 jilet gibi gelir veB7 deki bu keskin hatlardan vazgeçilmez.

AŞK

Bir çok sebep var. Ama en çok AŞK. Arabamı seviyorum

boşluğuma geldi. :D

Keyfimden aldım diyen yok mu yahu.

Keyiften Güçten Kudretten Prestij 9 Sene Boyunca Sadece Passat'a Binmişizdir Her Kasanın Tadı Ayrıydı Bence Güç Olarak Bmw'den Hiçte Altta Kalır Yanı Yok Şuan Ki Aracım ve Passatım ( 170 Bg ) İle Rahatça Hız KOnusunda Kudretliğini GÖsteriyordu ...Saygılar

Zevk + keyif = passat

Aldık ışte beğendik...

Önceleri eşeğe biniyormusum, simdi ise arabaya biniyorum :-)

Konfor+kalite+güven hissi+prestij = Passat

Keyif veren bir araba...

Kız arkadaşımın aile aracı İnsignia. Geçen arabayı kulladırdım verdiği ilk tepki: "Ooo baya rahatmış bunu kullanmak" bir bayan dahi böyle bir yorum yapabiliyorsa fazla söze gerek yok..

Passat D segment'de performans/fiyat indexi en yüksek araçtır. Volkswagen'in Almanya üretimi olan en kaliteli aracıdır, Jetta gibi üvey evlat da değildir.

...AŞK.....
Sonra kalite, konfor, güvenlik. vs.vs.

göz zevki, güvenlik, verilen para karşılığında verdiği belli bir itibar da var sonuçta... cebimizde milyarlık telefon taşıma ihtiyacı, timsah logolu tişört falan filan gibi nasıl bir tarz yakalamak istiyorsak araba da bunun en önemli unsurlarından biri... yalan yanlış yok herkes maddiyatının verdiği ölçüde parasını harcıyor... arabamızla, evimizle, aksesuarımızla belli bir şeyi yansıtmaya çalışıyoruz... biraz daha param olsaydı hiç çekinmem bmw mercedes alıp binerdim.. gücümüz passata yetti :P

Uç markaları saymıyorum ama benim için araba demek (Alabileceğim çerçevede) Mercedes(E), BMW(5), Audi(A6),Volkswagen(Passat).Zirveye giden yol belli İşte ondan :D

pişmanım demek için........

Passatı Tercih Etmemin Sebebi Esnaf Olarak, 2. El - Ekonomik Yakıt - Sağlamlık - Kalite&Konfor

Birçok araçta test sürüşü neticesinde konfor, yakıt ekonomisi ve diğer hususlarda kendini kanıtlamış bir araç oluşu nedeni ile aldım.

   cpa Nickli Üyeden Alıntı

Önceleri eşeğe biniyormusum, simdi ise arabaya biniyorum :-)

Konfor+kalite+güven hissi+prestij = Passat

Keyif veren bir araba...

+ 1

Alalı bir sene oldu.
Rakiplerine bakmıştık.

Latitude; Samsung üretimi bir model, eledik.
Mondeo; yeni kasası tanıtılmıştı,ayrıca Dacia Logan'dan alınma iğrenç havalandırma ızgaraları elememize yetti.
Superb; mekanik el freni, makyajlı kasanın gelecek olması elenmesine neden oldu.
508; iyi bir seçenekti fakat Allure donanım dışında bulunan mekanik el freni güzel orta konsolu mahvediyordu.
Insignia; Uzun boylu bir aile olmasak da önceki aracımız Caddy'den sonra arka tarafı çok basık geldi.Tasarım da babama göre fazla sportifti.
C5; kasası eskimişti.

Gelelim Passat'a.Comfortline donanım yeterliydi.Elektromekanik park freni, RCD510 gibi iç mekana şıklık katan ögelere sahipti. Tasarımını beğeniyorduk. Önceki aracımızdan kalma Volkswagen alışkanlığı oluşmuştu. Ayrıca ikinci eli gibi bir faktör de mevcuttu.Sınıfında da bütün disiplinlerde iyi olan araçlardan biriydi.

seat la yola çıktım 2001 de... sonrasında octavia ve en sonunda da passat b6... b6 şekli şemali 10 numara bi araba... hem görsel hem emniyetli diye aldım... b7 gibi olsaydı şekli almaz, süperb alırdım....

Uzun hikâye...

Kardeşim aracının kıymetini bil, bunu ben söylüyorum.

   erharp32 Nickli Üyeden Alıntı

seat la yola çıktım 2001 de... sonrasında octavia ve en sonunda da passat b6... b6 şekli şemali 10 numara bi araba... hem görsel hem emniyetli diye aldım... b7 gibi olsaydı şekli almaz, süperb alırdım....

nokta.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Uzun hikâye...

   dracarys Nickli Üyeden Alıntı

Alalı bir sene oldu.
Rakiplerine bakmıştık.

Latitude; Samsung üretimi bir model, eledik.
Mondeo; yeni kasası tanıtılmıştı,ayrıca Dacia Logan'dan alınma iğrenç havalandırma ızgaraları elememize yetti.
Superb; mekanik el freni, makyajlı kasanın gelecek olması elenmesine neden oldu.
508; iyi bir seçenekti fakat Allure donanım dışında bulunan mekanik el freni güzel orta konsolu mahvediyordu.
Insignia; Uzun boylu bir aile olmasak da önceki aracımız Caddy'den sonra arka tarafı çok basık geldi.Tasarım da babama göre fazla sportifti.
C5; kasası eskimişti.

Gelelim Passat'a.Comfortline donanım yeterliydi.Elektromekanik park freni, RCD510 gibi iç mekana şıklık katan ögelere sahipti. Tasarımını beğeniyorduk. Önceki aracımızdan kalma Volkswagen alışkanlığı oluşmuştu. Ayrıca ikinci eli gibi bir faktör de mevcuttu.Sınıfında da bütün disiplinlerde iyi olan araçlardan biriydi.

+111

içine rahatça sığabildiğim, çocuklarımı, ailemi güvenle taşıyabildiğim, otoparka çekince hmmm dedirttiğim, gaza basınca gürlemesine mest olduğum ve pusuya yatmış bir parsa benzettiğim için

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim aracının kıymetini bil, bunu ben söylüyorum.

Aynen kardeşim. sende gelecek b7 nin kıymetini bil...

VOLKSWAGEN PASSAT:

1. Araçta herşey yerli yerinde. Göstergeler, tuşlar, düğmeler dağınık değil, derli ve toplu.
2. Saçmalığa varan tasarım yok. Dalga, damla, füze, laser, ışın ve hüzme değil, insan
3. Sade, düz, ergonomik yapı. Almancadaki "Gründligkeit" ("Kapsamlı") düşüncesi hakim.
4. Ödenen para ve alınan ürün birbiri ile tam örtüşüyor, hatta ürün verilen parayı da aşıyor.
5. Piyasada tutulması, alıcı bulması, diğer marka ve modellere göre sağlam ve dayanıklı olması.
6. Aracın "düşünülmüş" bir model olması, boyutunun kapladığı mekanı fazlası ile doldurması.
7. Sadece "güven hissi" vermesi değil, "gerçek güven" vermesi, kaza anında gerçekten koruması.
8. Sadece DIŞI/KABUĞU değil, İÇİ/AKSAMI da aynı şekilde en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş.
9. Yol tutuşu, motora göre yakıt tüketimi, çok motor/şanzıman/renk/donanım/opsiyon çeşitliliği.
0. Alman olması, Alman malı olması, Almanya'dan gelmesi, Almanların yapmış olması, DOYŞLAND!
A. SEDAN, VARIANT, COUPÉ, dizel, benzinli, bir dönem LPG'li, 5-6 ileri manüel, 6-7 ileri otomatik.
B. MAKAM, AİLE, SPOR otomobil olarak sunulması ve ihtiyaçlara göre kullanılabilmesi.
C. AZ KM yapana da ÇOK KM yapana da çeşitliliğin fazla olması nedeni ile hitap etmesi.

FOREVER [!] VOLKSWAGEN PASSAT [!]

Şimdiye kadar 3 tanesi sıfır olmak üzere 9 tane araba değiştirdim.Ama hiçbirinde Volkswagen sağlamlığını ve konforunu bulamadım. Bacanağımın Volkswagen i vardı.İlk defa orada tanıştım Volkswagen le...ve karar verdim bundan sonraki aracım kesinlikle Volkswagen olacak diye...Yaşadığımız bir olayı sizlerle paylaşmak isterim...Bundan bir ay önce eşimin okulunda bir öğretmen sıfır km dizel AUDİ aldı.(babası mütahit).Bizimde passat aldığımız konuşulmuş öğretmenler odasında.Eşimin dediğine göre, ortamda yüz küsür liralık araba konuşulmuyor bizim passat konuşuluyor.İnanın abartı değil.Toplumda ayrı bir yeri var bu arabaların...Sanırım bunun adı AŞK.....