neden passat aldınız?

Birde passat ta ne zaman hızlandığımın farkına varmıyorum.Yani araç hızlanırken hiç hissettirmiyor,yormuyor.Hız göstergesine bir bakmışım ki 120,,,130 oluvermiş.Harika bir duygu bana göre...

sınıfının en iyisi olduğu için..

   OĞUZLAR Nickli Üyeden Alıntı

Birde passat ta ne zaman hızlandığımın farkına varmıyorum.Yani araç hızlanırken hiç hissettirmiyor,yormuyor.Hız göstergesine bir bakmışım ki 120,,,130 oluvermiş.Harika bir duygu bana göre...

benim araç jetta eniştenin araç caddy ondada aynı hiç hızlandığımın farkında değilim. linea kullanıdım 80 km hızla gidiyorum sanırsın 150 km yle gidiyon gibi.

Güvenli, konforlu diye aldım ama keşke almasaymışım diyorum.
İki passat aldık plakaları dışında aynılar renkleri dahil.Biri çalıştığımız yere diğeri kendimize .
Çalıştığımız yere ait olanın şanzumanı değişiyor garantiden. Sivas'ta dağ başında arızalandı.
Kendimize ait olanda sorun yok ama yakında olur herhalde .
2012 Aralık çıkışı ikiside, 1.6 tdi dsg.hani şu güncellenmiş yeni şanzuman dediklerinden.

dsg nin zaman zaman sorun çıkarttığı bir gerçek. fakat bu sorun kısa sürede hallediliyorsa bence sıkıntı yok. bendede kavrama değişti. hatta ilk tespiti servis yaptı bakım sonrasında.. bende garantinin sonuna doğru kavramayı değişmelerini istedim. 10 bin km oldu en ufak bir sıkıntı olmadı. olursa yine başvururum.

benden önce eşim b6passata bayılıyordu. bizde belki birgün alırız demiştim ama o zamanlar imkanım yoktu tabi. daha sonraları megane dı fluance derken. eşimde ehliyet aldı ve flunce ı kullanamadı. vites geçişlerinde ve debriyaj kavrama noktasında sıkıntı yaşıyordu. bende passat la bir deneme sürüşü yaptım. dsg resmen arabayı elektrikli bir araç gibi kullanma imkanı tanıyordu. eşim de kullandı ve arabaya bayıldı. fluance ile olan 2aylık maceramızda satlık ilanı ile son buldu.
yol sesi hariç araç sessiz
içi ve bağajı son derece geniş
sade ve kullanışlı ön göğüs
vaz geçilmezim olan auto hold sistemi
bence son derece şık tasarım özellikle highline da
- olarak siyah cam veya perdenin standart olmaması
16 c sınfı jantlar
tamamı kumaş döşeme
yol sesi (brigestone er300 lastike)
son zamanlar da sertleşen araç. lastiklerden de olabilir.

Cebimdeki paranın karşılığıydı Tamamen duygusal...
DSG güncellemesine kadar gidişinden memnundum. Belki şanzıman ömrü açısından olumlu bir yazılım değişikliği oldu ama; aracın tüm agresifliği ortadan kalktı.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Passat ve 2.0 TSI (255 PSI lık Scirocco motoru) çok ilginç olurdu. Araç zaten yüksek hızlarda asfalta oturuyor, bu motorla iyice yapışırdı

Kalite-Güven- Prestij- Rahatlık- Ekonomik yakıt....

Her zaman soyluyorum...

Zevk +keyif + aşk = PASSAT ....

. . . . . . . . .

Bilmiyorum...

4 tane aldm!

Hâlâ bilmiyorum. Kozmik güçler olabilir.

tutku...... hastalık.. söylenecek çok şey var. mert bey'in BMW analizinden sonra 4. aracımda yine passat olacak, bundan eminim............

Passat Volkswagen'den bağımsız bir marka oldu. Daha önce Jetta kullanmıştım, daha o dönemde otoparktan filan çıkarken "şu gri passat mı abi?" diyenler oluyordu. Sanırım sadece bu bile yeter

Kaliteli araç üretiyolar.araç kullanırken zevk heyecan veriyor.daha iyisi üretilene kadar passat kullanmaya devam edeceğim...

Passat passat tır nokta

Passat D segmentinin lideri. Volkswagen kalitesi ve dayanıklılığı tartışılmaz. Dünyanın en iyi ikinci şanzumanını (1. si BMW 8 ileri) kullanıyor.Şık bir tasarımı var. Bir ağırlığı var. Yakıt tüketimi sınıfına göre makul. Daha ne olsun? (tabii ki bana göre)

Ailemi sevdiğim için passat

abi senin yazılarını okudukça acaba diyorum

Araçlara olan merakım,düşük motorlu-mtv den dolayı-ve turbo oluşu..
Bir de büyük konuştum,ondan oldu...

Yaklaşık 1 ay oldu,aracımı çok seviyorum.Şunu anladım:Bundan önce ben sadece bir eşeğe binmişim...

Premium markalar dışında, marka değeri ve aracın genel kalitesi açısından Volkswagen, diğer rakiplerinden hep önde. D segmenti bir araç aradığınızda; karşınıza bir çok marka çıkıyor. Hepsinin bir veya daha fazla üstünlüğü ve bununla birlikte zayıflıkları var.

Passat bence tasarım, güvenlik, değer, performansı çok iyi harmanlıyor ve balanslıyor. Hepsinden olsun ve ortalamadan üst olsun diyorsanız elinizde bir kaç seçenek kalıyor zaten. Ben şahsen diğer markaları eleyip sadece iki model arasında kaldım.

Insignia ve Passat. Ama Passatta karar kıldım. Sebebi daha önce Opel kullanmış olmam ve servis ve benzeri durumları bilmemden ötürüydü. Belki aynı sıkıntılar Volkswagen'de de vardır. Ama bile bile tekrar lades olmak istemedim

İnş Opeli satabilirsem ben de bu hafta alıcam bir passat....

Kalite, güven, konfor, huzur, mutluluk, prestij, tasarım vb.

Performans ve yakit ekonomisini biarada sunan ayni anda konforlu ve kaliteli olan az sorun cikaran bi arac oldugu icin. Tabi bu soylediklerim b5 ve b5.5 ve birazda b6 icin. Diger passatlar bu saysiklarim icinde yok


Sent from my iPhone using Tapatalk

Güçlü, güzel, konforlu ve güven veriyor

kafam güzeldi kazayla aldım.araba benim arkadaşımındı.bir akşam sarıyerde balık yerken habire arabasını övüp duruyordu.hayatta satmam diyordu.şakayla karışık iddia üzerine arabayı o masada aldım.zaten insigniadan sıkılmıştım.iyide oldu.

   mmcakmak Nickli Üyeden Alıntı

Passat Volkswagen'den bağımsız bir marka oldu. Daha önce Jetta kullanmıştım, daha o dönemde otoparktan filan çıkarken "şu gri passat mı abi?" diyenler oluyordu. Sanırım sadece bu bile yeter

Benim hanimin kardeşinin calistigi restoranta ugramistim jetta ile siyah renk orada cuma namazi kilmistik tam 1 yil sonra tekrar oraya ugradigimda kayinconun arkadasi aynen şöyle dedi
SEN ÜNAL'IN PASSATİ OLAN ENİSTESİ DEGİLMİSİN ?
Buda benim bir animdi ben neden alacagim bu durumda passattan baskasina binemem bide benim kayinpederin diğer hisimlarinda 2006 Passat vardi gerçekten Passat golgeliyor

1.6 Avensis aracımda yaşadığım çekiş problemlerimden sonra problemlerimi araştırırken internette Passat ve Avensisçilerin kapışmasını görüp sadece meraktan denemek için bir kaç gün sonra Passat kullanmamla 1 yıldan fazla süre aynı araca binmeyip sürekli değiştiren ben " kendime yıllardır işte ben bunu arıyormuşum dedim " ve aracımı sattım. Sattıktan 2 gün sonra da Passat aldım. Çok memnunum.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

VOLKSWAGEN PASSAT:

1. Araçta herşey yerli yerinde. Göstergeler, tuşlar, düğmeler dağınık değil, derli ve toplu.
2. Saçmalığa varan tasarım yok. Dalga, damla, füze, laser, ışın ve hüzme değil, insan
3. Sade, düz, ergonomik yapı. Almancadaki "Gründligkeit" ("Kapsamlı") düşüncesi hakim.
4. Ödenen para ve alınan ürün birbiri ile tam örtüşüyor, hatta ürün verilen parayı da aşıyor.
5. Piyasada tutulması, alıcı bulması, diğer marka ve modellere göre sağlam ve dayanıklı olması.
6. Aracın "düşünülmüş" bir model olması, boyutunun kapladığı mekanı fazlası ile doldurması.
7. Sadece "güven hissi" vermesi değil, "gerçek güven" vermesi, kaza anında gerçekten koruması.
8. Sadece DIŞI/KABUĞU değil, İÇİ/AKSAMI da aynı şekilde en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş.
9. Yol tutuşu, motora göre yakıt tüketimi, çok motor/şanzıman/renk/donanım/opsiyon çeşitliliği.
0. Alman olması, Alman malı olması, Almanya'dan gelmesi, Almanların yapmış olması, DOYŞLAND!
A. SEDAN, VARIANT, COUPÉ, dizel, benzinli, bir dönem LPG'li, 5-6 ileri manüel, 6-7 ileri otomatik.
B. MAKAM, AİLE, SPOR otomobil olarak sunulması ve ihtiyaçlara göre kullanılabilmesi.
C. AZ KM yapana da ÇOK KM yapana da çeşitliliğin fazla olması nedeni ile hitap etmesi.

FOREVER [!] VOLKSWAGEN PASSAT [!]

Bravo Üstat , daha iyi açıklanamazdı.