Şunu Türkçe'ye tercüme edelim ve biz müşterilerin anlayacağı hale getirelim. E ve S serisi, 2013'ün sonunda 2014 model yılı olarak makyajlanmış şekilde geliyor, bu durumda Ağustos'dan önce bu ikisi de hayal. Bunu anladık.
Diğer mesele; S serisinden bahsediyoruz, yani bakanların, başbakan'ın arabasından, hadi onların zırhsız halinden diyelim, yani Passat Variant'dan değil. Şimdiki haliyle kaç paracı diye mercedes'in resmi sitesine şöyle bir göz atayım, gözümü şöyle bir atayım, çıkarayım da yerinden bir fırlatayım dedim, gözüm fırlamasıyla geri gelmesi bir oldu, en ucuzu 483.800 TL'den başlayıp 900.000 TL'ciğe kadar uçuyor. Sıfır E serisinden 3 tane yapıyor, bir de üstüne 35.000 TL artıyor. Onlarla da Türkiye'ye tura çıkılır. S erisinin yenisi herhalde 500.000'den filan başlar.
E serisinin en ucuzu 148.000'den gitmiş, aslında benim dediğim rakamlara geliyor. O da kesin 250 CGI Elite'dir. Şu anda en baz model.
Bu işler cep, cüzdan ve maddiyat meselesi, yani tamamen duygusal. İmkanı olan için evet güzel şey S sahibi olmak, ama cep'e döktüğün zaman olayı şükür halimize deyip geçiyoruz.
Başlığı açan sevgili Mehmet bey kardeşim açısından olaya baktığımız zaman ise; CDI 4matic evet mantıklı görünüyor, ama imkanı biraz daha geniş hale getirir, biraz daha verirse o zaman yeni, yepyeni, en yeni S serisine kim hayır der?
Fakat ben gene de güncel E250 CGI Premium seçeneği ile 2002 model E320'nin yerinin en masum ve kolay şekilde doldurulabileceği düşüncesindeyim. Arta kalanla da bir kaç dünya turu atılır herhalde.
Ama her durumda, baba onun, para onun, keyif onun, karar verme düşüncesi onun, karar verecek olan da o.