1.4 TSİ Mi 1.6 TDİ Mi ?

Ben olsam 1.6 TDİ alırdım, hiç düşünmeden benzin bıktırdır usandırdı çünkü. Yakıt tüketimi yarı yarıya dizel motorun. Ses çok fazla değil hatta benim şuan ki fsidan daha sessiz desem yeri var Performans olarak ise her iki motorun da sizi üzeceğini düşünmüyorum. 5 yıl binecekseniz dizel alın kafanız rahat olsun, yoksa benzinin litresine 5tl verir 10km anca gidersiniz benden demesi

Doblo'daki tüm olumsuzlukları unut (nerden mi biliyorum hala doblo kullanıyorum )
Bizde alırken dizel mi yoksa benzinli mi olsun diye çok düşündük ama yılda en fazla 13000 km ve 2 yıl sonra ne olacağı belirsiz olduğu için benzinli aldık. Doblo'yu hangi motorda kullandın bilmiyorum da (1.3 75hp bizim ki) passatın dizeli de benzinliside o araçla kıyaslanamaz. Eğer yakıt önemli değil performans oldun diyorsan 1.4 al yok arkadaş ben ekonomi istiyorum aradaki 10000TL yıda amorti ederim diyorsan dizel al seçim tamamen sana ait. Yalnız şunu söyleyim doblo'dan sonra passat'a alışmak zor olacaktır çünki doblodaki yükseklik ve ferahlık passat'ta yok . Ya da bana öyle geliyor 2007den beri hep büyük araç kullandım connect, transit, doblo, transporter, bi türlü şahsıma ait otomobil olmadı arkadaş ya hal böyle oluncada onlarda ki ferahlığı genişliği bunlarda bulamıyorum

   kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı

Yarın Passatımızı Sipariş edicez kafamıza şu takıldı 1.4tsi comfortline 61bin tl 1.6 TDİ Comfortline 71 bin tl sizce hangi aracı sipariş edeyim 10bin tl sorun değil Güç olarak yolda gidiş olarak birde dizelin sesi nasıldır Eskiden fiat doblo kullanıyordum sesi evime kadar geliyordu 10.katta oturmama ramen birde yakıt olarak çok fark varmı ? Çünkü bu araca en az 5 yıl binicez onun için hangisi daha sağlıklı olur birde Kafama çok yatan hız sorunu Doblo ile 100ü geçemiyodu bu araçla 1.4 ile 1.6 arasında performans farkı çok varmı ? Cevaplar için teşekkürler

Yilda kac bin KM yapiyorsunuz ? Ilk basta bu soruyu cevaplamaniz lazim. Cünkü yilda 15.000km yapiyorsan Dizel Motorun hic bir avantaji ve mantigi kalmiyor. Ama 15.000 i geciyorsaniz yolda Dizel tavsiye edilir. Ben 27.500 KM yapiyorum Dizel den baska alternatifim yok malesef.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yilda kac bin KM yapiyorsunuz ? Ilk basta bu soruyu cevaplamaniz lazim. Cünkü yilda 15.000km yapiyorsan Dizel Motorun hic bir avantaji ve mantigi kalmiyor. Ama 15.000 i geciyorsaniz yolda Dizel tavsiye edilir. Ben 27.500 KM yapiyorum Dizel den baska alternatifim yok malesef.

Yasin'cim yılda 5000km bile yapsan ilk başta fazla ödediğin koymuyor ama benzine her seferinde fazla fazla vermek insanı sinir ediyor

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Yasin'cim yılda 5000km bile yapsan ilk başta fazla ödediğin koymuyor ama benzine her seferinde fazla fazla vermek insanı sinir ediyor

Yilmaz abim, yakita hesaplama. 5.000km yaparsan Yilda sunlari göze alacaksin;

1. Dizel Motor a verdigin fazladan para (bununla 2 Yil boyunca yakit alirsin belki)
2. Vergisi pahali
3. Dizel Motor kisa mesafelerde ömrünü daha cabuk tüketiyor tam isinmadan Motor kapandigi icin
4. Kisa mesafe yaptigin icin DPF Filtre daha cabuk dolacaktir, buda cok büyük bir masraf

Yani bunlari hesaplamak lazim. Tamam 5.000km yaparsan diyelim en kötü ihtimal 1 depo ile 1.000km yapiyorsun yani Yilda 5 defa Akaryakit istasyonunu görürsün ama yani hesap yapmak lazim.

1.4 TSI 122HP Motor da cok yakmiyor inanki.

Bizde vergisi aynı değişmiyorda aklıma takıldı ya dizel ile benzinlinin periyodik bakımları kaç kuruş acaba?

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yilmaz abim, yakita hesaplama. 5.000km yaparsan Yilda sunlari göze alacaksin;

1. Dizel Motor a verdigin fazladan para (bununla 2 Yil boyunca yakit alirsin belki)
2. Vergisi pahali
3. Dizel Motor kisa mesafelerde ömrünü daha cabuk tüketiyor tam isinmadan Motor kapandigi icin
4. Kisa mesafe yaptigin icin DPF Filtre daha cabuk dolacaktir, buda cok büyük bir masraf

Yani bunlari hesaplamak lazim. Tamam 5.000km yaparsan diyelim en kötü ihtimal 1 depo ile 1.000km yapiyorsun yani Yilda 5 defa Akaryakit istasyonunu görürsün ama yani hesap yapmak lazim.

1.4 TSI 122HP Motor da cok yakmiyor inanki.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yilmaz abim, yakita hesaplama. 5.000km yaparsan Yilda sunlari göze alacaksin;

1. Dizel Motor a verdigin fazladan para (bununla 2 Yil boyunca yakit alirsin belki)
2. Vergisi pahali
3. Dizel Motor kisa mesafelerde ömrünü daha cabuk tüketiyor tam isinmadan Motor kapandigi icin
4. Kisa mesafe yaptigin icin DPF Filtre daha cabuk dolacaktir, buda cok büyük bir masraf

Yani bunlari hesaplamak lazim. Tamam 5.000km yaparsan diyelim en kötü ihtimal 1 depo ile 1.000km yapiyorsun yani Yilda 5 defa Akaryakit istasyonunu görürsün ama yani hesap yapmak lazim.

1.4 TSI 122HP Motor da cok yakmiyor inanki.

Yasin dediklerine katılıyorum, biri hariç 1.4 ve 1.6 vergi aynı Benimki biraz işin psikolojik tarafı insan uyuz oluyor iki de bir de benzin alınca o da zaten küt diye bitiyor, sana benim depo fullken range göstermiştim hatırlarsan (630km) Sende o arabayı yakarım demiştin o hesap işte

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Doblo'daki tüm olumsuzlukları unut (nerden mi biliyorum hala doblo kullanıyorum )
Bizde alırken dizel mi yoksa benzinli mi olsun diye çok düşündük ama yılda en fazla 13000 km ve 2 yıl sonra ne olacağı belirsiz olduğu için benzinli aldık. Doblo'yu hangi motorda kullandın bilmiyorum da (1.3 75hp bizim ki) passatın dizeli de benzinliside o araçla kıyaslanamaz. Eğer yakıt önemli değil performans oldun diyorsan 1.4 al yok arkadaş ben ekonomi istiyorum aradaki 10000TL yıda amorti ederim diyorsan dizel al seçim tamamen sana ait. Yalnız şunu söyleyim doblo'dan sonra passat'a alışmak zor olacaktır çünki doblodaki yükseklik ve ferahlık passat'ta yok . Ya da bana öyle geliyor 2007den beri hep büyük araç kullandım connect, transit, doblo, transporter, bi türlü şahsıma ait otomobil olmadı arkadaş ya hal böyle oluncada onlarda ki ferahlığı genişliği bunlarda bulamıyorum

Şu anki aracım elantra doblo 2011 premio vardı sonra 2012 elantra aldım sorunlar sonucunda aracımızı bidaha değiştirmek istedik 1.6TDİ Alıcam sanırsam çünkü nerden baksanız yılda 10bin km yaptıyorum mersin istanbul arası direk 2bin km yılda rahat geliyor birde şehir içinde çok geziyorum elantrada alıştım rahatlığı doblonun ayrı tabiki geçengün fuarda dobloya bindim ben ne sürüyomuşum yaaa gibi bi tepkim olmuştu

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Yasin dediklerine katılıyorum, biri hariç 1.4 ve 1.6 vergi aynı Benimki biraz işin psikolojik tarafı insan uyuz oluyor iki de bir de benzin alınca o da zaten küt diye bitiyor, sana benim depo fullken range göstermiştim hatırlarsan (630km) Sende o arabayı yakarım demiştin o hesap işte

Tamam da sende TSI al . TDI sana gitmez abicim, inanki Kisa mesafe Motor u degil bu Motor. Dizel Partikulasyon Filtresi tikandiginda tüm tasarruf gidiyor iste (degisim ile birlikte 1.500 €uro diyor Volkswagen )

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Tamam da sende TSI al . TDI sana gitmez abicim, inanki Kisa mesafe Motor u degil bu Motor. Dizel Partikulasyon Filtresi tikandiginda tüm tasarruf gidiyor iste (degisim ile birlikte 1.500 €uro diyor Volkswagen )

İyi niyet var TR 'de en kötü %60 'a sokarız

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Tamam da sende TSI al . TDI sana gitmez abicim, inanki Kisa mesafe Motor u degil bu Motor. Dizel Partikulasyon Filtresi tikandiginda tüm tasarruf gidiyor iste (degisim ile birlikte 1.500 €uro diyor Volkswagen )

4 km gidip stop ediyorum gitmez mi bana

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

4 km gidip stop ediyorum gitmez mi bana

4km de Motor daha isinmiyor bile. Ben 10km yaptiktan sonra cizgi 90°C derecenin yarisini zor gecmis oluyor . Nediyorum sana ben Motor isinana kadar 20km lik is yeri yolunda 12km si donuyorum. Tek tesellim Koltuk isitmadir. Ellerimi nasil isitiyorum biliyormusun ??? Bak bir elim direksyon da diger elim altima koyuyorum Isitma sayesinde isiniyor sonra el degisitiriyorum

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

4km de Motor daha isinmiyor bile. Ben 10km yaptiktan sonra cizgi 90°C derecenin yarisini zor gecmis oluyor . Nediyorum sana ben Motor isinana kadar 20km lik is yeri yolunda 12km si donuyorum. Tek tesellim Koltuk isitmadir. Ellerimi nasil isitiyorum biliyormusun ??? Bak bir elim direksyon da diger elim altima koyuyorum Isitma sayesinde isiniyor sonra el degisitiriyorum

Tamam tamam tsi alırız biz de Bir de koltuk ısıtma aldıkmı tamamdır

   kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı

Şu anki aracım elantra doblo 2011 premio vardı sonra 2012 elantra aldım sorunlar sonucunda aracımızı bidaha değiştirmek istedik 1.6TDİ Alıcam sanırsam çünkü nerden baksanız yılda 10bin km yaptıyorum mersin istanbul arası direk 2bin km yılda rahat geliyor birde şehir içinde çok geziyorum elantrada alıştım rahatlığı doblonun ayrı tabiki geçengün fuarda dobloya bindim ben ne sürüyomuşum yaaa gibi bi tepkim olmuştu

Traktörün biraz daha kibarı

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Traktörün biraz daha kibarı

Elantraya Binerken Aşaya eyiliyorum dobloya binerken merdiven tırmanıyorum :D

Ben aldığım zaman da, dizel benim aracım dan 500 tl daha pahalı idi.Yani hemen hemen aynı.Buna rağmen yeri geldiği zaman performans aradığımdan(zevkine hızlanmadan bahsetmiyorum.Ani hızlanman gereken yerler olabiliyor) ve araç ta sessizliğe önem verdiğimden dolayı tsi aldım.Yakıt tüketimi de gayet makul. Dizel de sessiz ve hızlı ise ki ben bilmiyorum düşünülebilir.

merhaba arakdaşlar benimde bir sorun olacak ALLAH nasip ederse bende passat almayı düşünüyorum fakat dizel mi alsam yoksa benzinli mi karasız kaldım dizel 100.000 km den sonra satması zor olur diyorlar benzinlide ise böle bir sıkıntı olamadığını düşünüyorum 1.4tsi act 150ps almayı düşünüyorum yokuşlarda çekiş gücü nasıl biri bi fikir verebilir mi

   Ömer60 Nickli Üyeden Alıntı

merhaba arakdaşlar benimde bir sorun olacak ALLAH nasip ederse bende passat almayı düşünüyorum fakat dizel mi alsam yoksa benzinli mi karasız kaldım dizel 100.000 km den sonra satması zor olur diyorlar benzinlide ise böle bir sıkıntı olamadığını düşünüyorum 1.4tsi act 150ps almayı düşünüyorum yokuşlarda çekiş gücü nasıl biri bi fikir verebilir mi

Bende ayni 1.4 tsi 150 hp dsg süper b var performans olarak 2.0 tdi motor esit diyebilirim 225 km/h kadar çıktım onume arac çıktı yoksa gidiyor hala

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   Ömer60 Nickli Üyeden Alıntı

merhaba arakdaşlar benimde bir sorun olacak ALLAH nasip ederse bende passat almayı düşünüyorum fakat dizel mi alsam yoksa benzinli mi karasız kaldım dizel 100.000 km den sonra satması zor olur diyorlar benzinlide ise böle bir sıkıntı olamadığını düşünüyorum 1.4tsi act 150ps almayı düşünüyorum yokuşlarda çekiş gücü nasıl biri bi fikir verebilir mi

çekiş konusunda sıkıntınız olmasın ışıklarda kalkalker apachilik bile yapabilirsin.eger çok km yapmıyorsanız ve istanbul dışı trafik olmayan yerde yaşıyorsanız alın.

Bir ara hesabini yapmistim, dizele verilen fazla paranin amorti etmesi icin 100-150bin km yol yapmak gerekiyordu. Tabi bu hesabi bastan yapmak lazim. 100km deki ortalama yakit litrelerini yakit fiyatlariyla carpip birbirinden cikararak aradaki farki tespit edin, daha sonra araci satin alirken odediginiz dizel farkini once yuze sonra bu rakama bolun, ortaya amorti etme km degeri cikar. Ya da km de ne kadar yaktiklarini hesaplayarak da bu hesabi yapabilirsiniz.

Ote yandan, tsi motorun torku oldukca yeterli, 200 NM, yokus filan tanimiyor, ben cok memnunum. Bir de benzinli motor hem sessizdir, hem cabuk isinir, kesinlikle dizelden daha konforludur. Karar sizin...

150 bg 250 nm tork

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi