benim tercihim Yeni Seat İbiza olurdu. Yenilikci 1.2 tsi 105 ps DSG hemde full olması daha da güzel . Fiyatı 37,500.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar selamlar,
Kız arkadaşım, aslında gayette yeni olan 2010 Eylül trafiğe çıkışlı Peugeot 207 1.4 Otomatik aracını
değiştirmek istiyor. Araç 2011 model daha 13.000 küsur kilometrede ama kendi yapmamış
olduğu (erkek kardeşi sağ olsun 2-3 kere halletti) ufak kazalar nedeniyle arabadan soğudu.
Aşağıda almak istediği aracın kriterleri mevcut,
Motor Hacmi: 1201-1400 cm3
Yakıt: Benzin (fiyatı yükseltmemek ve fazla km yapılmaması nedeniyle)
Vites: Otomatik (Ayağın frenden gaza geçiş sürecinde, aracın geri kaymaması gerekiyor, bazı bayanlar için böyle bir sorun mevcut ne yazık ki
Kasa Tipi: Hatchback
Fiyat aralığı: 30.000-40.000 TL arası
Benim aklıma direkt olarak Polo 1.4 85 PS Tiptr. DSG Comfortline geldi. Siz ne önerirsiniz?
Şimdiden teşekkürler
Mehmet
Arkadaşlar selamlar,
Kız arkadaşım, aslında gayette yeni olan 2010 Eylül trafiğe çıkışlı Peugeot 207 1.4 Otomatik aracını
değiştirmek istiyor. Araç 2011 model daha 13.000 küsur kilometrede ama kendi yapmamış
olduğu (erkek kardeşi sağ olsun 2-3 kere halletti) ufak kazalar nedeniyle arabadan soğudu.
Aşağıda almak istediği aracın kriterleri mevcut,
Motor Hacmi: 1201-1400 cm3
Yakıt: Benzin (fiyatı yükseltmemek ve fazla km yapılmaması nedeniyle)
Vites: Otomatik (Ayağın frenden gaza geçiş sürecinde, aracın geri kaymaması gerekiyor, bazı bayanlar için böyle bir sorun mevcut ne yazık ki
Kasa Tipi: Hatchback
Fiyat aralığı: 30.000-40.000 TL arası
Benim aklıma direkt olarak Polo 1.4 85 PS Tiptr. DSG Comfortline geldi. Siz ne önerirsiniz?
Şimdiden teşekkürler
Mehmet
benim tercihim Yeni Seat İbiza olurdu. Yenilikci 1.2 tsi 105 ps DSG hemde full olması daha da güzel . Fiyatı 37,500.
benim tercihim Yeni Seat İbiza olurdu. Yenilikci 1.2 tsi 105 ps DSG hemde full olması daha da güzel . Fiyatı 37,500.
Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Style 37.500 TL + Teknik Paket: Yağmur Sensörü + Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası + Arka Park Sensörü + Otomatik Yanan Farlar + Coming Home-Leaving Home Özelliği ( Eve Kadar - Araca Kadar İzleme Fonksiyonu), Katlanır Yan Aynalar 1000 TL = 38500 TL.
Polo 38800 TL.
Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Style 37.500 TL + Teknik Paket: Yağmur Sensörü + Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası + Arka Park Sensörü + Otomatik Yanan Farlar + Coming Home-Leaving Home Özelliği ( Eve Kadar - Araca Kadar İzleme Fonksiyonu), Katlanır Yan Aynalar 1000 TL = 38500 TL.
Polo 38800 TL.
veya ibiza diyecektim ki siz yetiştiniz
Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Style 37.500 TL + Teknik Paket: Yağmur Sensörü + Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası + Arka Park Sensörü + Otomatik Yanan Farlar + Coming Home-Leaving Home Özelliği ( Eve Kadar - Araca Kadar İzleme Fonksiyonu), Katlanır Yan Aynalar 1000 TL = 38500 TL.
Polo 38800 TL.
veya ibiza diyecektim ki siz yetiştiniz
Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Style 37.500 TL + Teknik Paket: Yağmur Sensörü + Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası + Arka Park Sensörü + Otomatik Yanan Farlar + Coming Home-Leaving Home Özelliği ( Eve Kadar - Araca Kadar İzleme Fonksiyonu), Katlanır Yan Aynalar 1000 TL = 38500 TL.
Polo 38800 TL.
İbiza veya Polo benim bildiğim B sınıfındaki bütün otomatik araçlar yokuşta kaçırıyor.
İbiza veya Polo benim bildiğim B sınıfındaki bütün otomatik araçlar yokuşta kaçırıyor.
Bencede ibiza cunku farkli ve yenilikci fiyatta guzel
••• İphone TapaTalk •••
Bencede ibiza cunku farkli ve yenilikci fiyatta guzel
••• İphone TapaTalk •••
Mantıklı, auto hold kapaliyken arac ileri gidiyor freni salinca,onun icin dik bir yokusta kacirsa bile cok az geri kacirir
Mantıklı, auto hold kapaliyken arac ileri gidiyor freni salinca,onun icin dik bir yokusta kacirsa bile cok az geri kacirir
Bugün benimde yakın bir kız arkadaşıma polo 1.4 85 HP DSG Comfortline alındı diyebiliriz ekimin ilk haftası teslim edilcek bakalım merak ediyorum arabayı
Bu polo DSG 'lerde Auto Hold veya Hill Holder yok mu ?
Bugün benimde yakın bir kız arkadaşıma polo 1.4 85 HP DSG Comfortline alındı diyebiliriz ekimin ilk haftası teslim edilcek bakalım merak ediyorum arabayı
Bu polo DSG 'lerde Auto Hold veya Hill Holder yok mu ?
ibiza hem TSİ olması nedeni ile poloya tercih edilebilir.
ibiza yı şu an da araştırıyorumda hill holder opsiyonel olarak varmış araçta
ibiza yı şu an da araştırıyorumda hill holder opsiyonel olarak varmış araçta
1.2 tsi dsg ibiza konusunda tecrübelerimi anlatmam gerekirse ,
Polo ya göre oldukça dolu bir araç , TSİ DSG zaten muhtesem uyumlu..Yakıt tüketimi 6,5 lt civarında..
Geri kaydırma olayına gelirsek , bizde hill holder yok ama opsiyon olarak ibizada mevcut..Sanırım ESP nin de içinde oldugu bir paket halinde sunuluyor..Dİk yokuşta kalkarken , eger hiç dikkat etmez ,ayagınızı frenden gaza aheste aheste geçirseniz bile araç en fazla 30-40 cm kayıyor ve sonra duruyor ,ileri hamle yapıyor..Seri bir şekilde gaza basarsanız hiç kaymıyor bile denebilir..Yani kullanımla alakalı biraz..
Ben oyumu ibizadan yana kullanıyorum..1.4 motor 85 hp hem daha fazla yakıcak hem daha zayıf bir motor..Donanım olarakda polo comfortline ibiza dan çok geride..
Birde tavsiyem ESP paketi almanız yönünde..1100 kg ve 105 hp olunca ön tekerler patinaja çok meğil ediyor..Hele direksiyon dönük ani gaza basmalarda aracın başı kıçı baska tarafa gidiyor resmen
1.2 tsi dsg ibiza konusunda tecrübelerimi anlatmam gerekirse ,
Polo ya göre oldukça dolu bir araç , TSİ DSG zaten muhtesem uyumlu..Yakıt tüketimi 6,5 lt civarında..
Geri kaydırma olayına gelirsek , bizde hill holder yok ama opsiyon olarak ibizada mevcut..Sanırım ESP nin de içinde oldugu bir paket halinde sunuluyor..Dİk yokuşta kalkarken , eger hiç dikkat etmez ,ayagınızı frenden gaza aheste aheste geçirseniz bile araç en fazla 30-40 cm kayıyor ve sonra duruyor ,ileri hamle yapıyor..Seri bir şekilde gaza basarsanız hiç kaymıyor bile denebilir..Yani kullanımla alakalı biraz..
Ben oyumu ibizadan yana kullanıyorum..1.4 motor 85 hp hem daha fazla yakıcak hem daha zayıf bir motor..Donanım olarakda polo comfortline ibiza dan çok geride..
Birde tavsiyem ESP paketi almanız yönünde..1100 kg ve 105 hp olunca ön tekerler patinaja çok meğil ediyor..Hele direksiyon dönük ani gaza basmalarda aracın başı kıçı baska tarafa gidiyor resmen
Bende İbiza diyorum tipide çok hoş.
Direkt olarak Nissan Micra diyorum.. Hanımın arabası (Micra) vardı ; yaklaşık olarak 1,5 sene kullandım ve geçenlerde hayal bile edemeyeceğim kadar yüksek fiyata sattık , talebi çok yüksek.. İyice dik yokuşlarda bile araç cm geri kaçırmıyor.. Fiyatı çok uygun.. Araç hiç bozulmuyor , koy benzinini git.. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi bile koymuş adamlar.. Full Micra yı bi inceleyin hanım arkadaşınız ile derim..
Direkt olarak Nissan Micra diyorum.. Hanımın arabası (Micra) vardı ; yaklaşık olarak 1,5 sene kullandım ve geçenlerde hayal bile edemeyeceğim kadar yüksek fiyata sattık , talebi çok yüksek.. İyice dik yokuşlarda bile araç cm geri kaçırmıyor.. Fiyatı çok uygun.. Araç hiç bozulmuyor , koy benzinini git.. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi bile koymuş adamlar.. Full Micra yı bi inceleyin hanım arkadaşınız ile derim..
ben de diyorum bizden biri bu arabayı almıştı ama kim ? hızır gibi yetiştin valla erdem kardeşim. style donanıma ufak bir kaç eklemeyle araba dehşet olacakmış gibi gelmeye başladı bana passatı bırakıp ibiza ya takılmayalım sonra1.2 tsi dsg ibiza konusunda tecrübelerimi anlatmam gerekirse ,
Polo ya göre oldukça dolu bir araç , TSİ DSG zaten muhtesem uyumlu..Yakıt tüketimi 6,5 lt civarında..
Geri kaydırma olayına gelirsek , bizde hill holder yok ama opsiyon olarak ibizada mevcut..Sanırım ESP nin de içinde oldugu bir paket halinde sunuluyor..Dİk yokuşta kalkarken , eger hiç dikkat etmez ,ayagınızı frenden gaza aheste aheste geçirseniz bile araç en fazla 30-40 cm kayıyor ve sonra duruyor ,ileri hamle yapıyor..Seri bir şekilde gaza basarsanız hiç kaymıyor bile denebilir..Yani kullanımla alakalı biraz..
Ben oyumu ibizadan yana kullanıyorum..1.4 motor 85 hp hem daha fazla yakıcak hem daha zayıf bir motor..Donanım olarakda polo comfortline ibiza dan çok geride..
Birde tavsiyem ESP paketi almanız yönünde..1100 kg ve 105 hp olunca ön tekerler patinaja çok meğil ediyor..Hele direksiyon dönük ani gaza basmalarda aracın başı kıçı baska tarafa gidiyor resmen
ben de diyorum bizden biri bu arabayı almıştı ama kim ? hızır gibi yetiştin valla erdem kardeşim. style donanıma ufak bir kaç eklemeyle araba dehşet olacakmış gibi gelmeye başladı bana passatı bırakıp ibiza ya takılmayalım sonra1.2 tsi dsg ibiza konusunda tecrübelerimi anlatmam gerekirse ,
Polo ya göre oldukça dolu bir araç , TSİ DSG zaten muhtesem uyumlu..Yakıt tüketimi 6,5 lt civarında..
Geri kaydırma olayına gelirsek , bizde hill holder yok ama opsiyon olarak ibizada mevcut..Sanırım ESP nin de içinde oldugu bir paket halinde sunuluyor..Dİk yokuşta kalkarken , eger hiç dikkat etmez ,ayagınızı frenden gaza aheste aheste geçirseniz bile araç en fazla 30-40 cm kayıyor ve sonra duruyor ,ileri hamle yapıyor..Seri bir şekilde gaza basarsanız hiç kaymıyor bile denebilir..Yani kullanımla alakalı biraz..
Ben oyumu ibizadan yana kullanıyorum..1.4 motor 85 hp hem daha fazla yakıcak hem daha zayıf bir motor..Donanım olarakda polo comfortline ibiza dan çok geride..
Birde tavsiyem ESP paketi almanız yönünde..1100 kg ve 105 hp olunca ön tekerler patinaja çok meğil ediyor..Hele direksiyon dönük ani gaza basmalarda aracın başı kıçı baska tarafa gidiyor resmen
kendime alacakmışım gibi heyecan yapmaya başladım valla abi..
tavsiyeniz için teşekkürler, izmir de bir nissan bayii arkadaşım var yarın onu da bir arayayım...Direkt olarak Nissan Micra diyorum.. Hanımın arabası (Micra) vardı ; yaklaşık olarak 1,5 sene kullandım ve geçenlerde hayal bile edemeyeceğim kadar yüksek fiyata sattık , talebi çok yüksek.. İyice dik yokuşlarda bile araç cm geri kaçırmıyor.. Fiyatı çok uygun.. Araç hiç bozulmuyor , koy benzinini git.. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi bile koymuş adamlar.. Full Micra yı bi inceleyin hanım arkadaşınız ile derim..
kendime alacakmışım gibi heyecan yapmaya başladım valla abi..
tavsiyeniz için teşekkürler, izmir de bir nissan bayii arkadaşım var yarın onu da bir arayayım...Direkt olarak Nissan Micra diyorum.. Hanımın arabası (Micra) vardı ; yaklaşık olarak 1,5 sene kullandım ve geçenlerde hayal bile edemeyeceğim kadar yüksek fiyata sattık , talebi çok yüksek.. İyice dik yokuşlarda bile araç cm geri kaçırmıyor.. Fiyatı çok uygun.. Araç hiç bozulmuyor , koy benzinini git.. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi bile koymuş adamlar.. Full Micra yı bi inceleyin hanım arkadaşınız ile derim..
Mitsubishi Colt diyorum bende bizde var 1.3 motor 95 hp oldukça seri bir araç tavsiye ederim.
Mitsubishi Colt diyorum bende bizde var 1.3 motor 95 hp oldukça seri bir araç tavsiye ederim.
kesinlikle ve kesinlikle Honda Jazz diyorum. Süper bir alet, yakıt da çok az...
kesinlikle ve kesinlikle Honda Jazz diyorum. Süper bir alet, yakıt da çok az...
tiptronik olan tüm araçlar çok az geriye kaydırır,geriye hiç kaymaması için aracın otomatik vites oması lazım ,örneğin hondanın otomatik araçları..tavsiyem honda jazz
tiptronik olan tüm araçlar çok az geriye kaydırır,geriye hiç kaymaması için aracın otomatik vites oması lazım ,örneğin hondanın otomatik araçları..tavsiyem honda jazz
bugün seat a gittim, 2013 olacak şekilde özel siparişle ledli ve hill holder ı olan bir ibiza alınacak gibi gözüküyor...
bugün seat a gittim, 2013 olacak şekilde özel siparişle ledli ve hill holder ı olan bir ibiza alınacak gibi gözüküyor...
Hill Holder olmadan araç geriye kaçıracaktır...
tavsiyem TSI ve Ibıza!
Hayırlı olsun.
Hill Holder olmadan araç geriye kaçıracaktır...
tavsiyem TSI ve Ibıza!
Hayırlı olsun.
DSG çok az geriye kaçırmıyor bayağı bir kaçırıyor ama sonra kendi kendine kaldırıyor bizim şanzıman kontrol edilirken usta dik bir yokuşa gitti D ye aldı saldı arabayı anam dedim gitti şanzıman bayağı bir kaydıktan sonra kalkışını kontrol etti gayet normal kalkıyordu bunu bilmiyordum ama herhalde sürekli yapmak zararlı olur o yüzden Auto Hold standart
DSG çok az geriye kaçırmıyor bayağı bir kaçırıyor ama sonra kendi kendine kaldırıyor bizim şanzıman kontrol edilirken usta dik bir yokuşa gitti D ye aldı saldı arabayı anam dedim gitti şanzıman bayağı bir kaydıktan sonra kalkışını kontrol etti gayet normal kalkıyordu bunu bilmiyordum ama herhalde sürekli yapmak zararlı olur o yüzden Auto Hold standart
hayırlı olsun şimdiden Mehmet kardeşim
Hepinize teşekkürler arkadaşlar, alınacak araç şu şekilde olacak;
Yeni Ibiza 1.2 TSI 105 hp Style DSG
RENK Beyaz (O.Beyaz)
OPSİYONEL EKİPMANLAR
ESC + Yokuş kalkış sistemi + Lastik basınç sensörü
Dönüşe duyarlı bi-xenon farlar (Ön arka led li)
16"Alüminyum alaşımlı jantlar (Stratos)
Teknik paket (yağmur sensörü,kararan dikiz aynası,coming-leaving home,otm. yanan far,kat. yan aynalar)
Dizayn paketi (Saklama gözleri+ön kol dayama+koyu renk arka camlar+koyu renk ön panel)
Panoramik sunroof
Hepinize teşekkürler arkadaşlar, alınacak araç şu şekilde olacak;
Yeni Ibiza 1.2 TSI 105 hp Style DSG
RENK Beyaz (O.Beyaz)
OPSİYONEL EKİPMANLAR
ESC + Yokuş kalkış sistemi + Lastik basınç sensörü
Dönüşe duyarlı bi-xenon farlar (Ön arka led li)
16"Alüminyum alaşımlı jantlar (Stratos)
Teknik paket (yağmur sensörü,kararan dikiz aynası,coming-leaving home,otm. yanan far,kat. yan aynalar)
Dizayn paketi (Saklama gözleri+ön kol dayama+koyu renk arka camlar+koyu renk ön panel)
Panoramik sunroof