Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1.698
29.155
beygir gucu 1.4 TSI 160hpBu sorunuza çok açık cevap vereyim.Kesinlikle beygir gücünün sağlıyacağı performans hangisinde ise ona göre alırdım.
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
13.797
beygir gucu 1.4 TSI 160hpBu sorunuza çok açık cevap vereyim.Kesinlikle beygir gücünün sağlıyacağı performans hangisinde ise ona göre alırdım.
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
Iıııı..cık etmezdim o zaman dizel forever olurdubisey sormak istiyorum,
eger turkiyede 2.0 TDI nin vergisi az olsaydi 1.4 TSI kullanicilari acaba yine 1.4 TSI tercih ederlermiydi?
Şöyle derdik..
Tamam benzinlide iyide sonuçta fındık motor kem küm..ee..şey hacim hacimdir her zaman..tork da tork dur.kem küm hem yakıt ekonomiside var..vs...
6.986
Iıııı..cık etmezdim o zaman dizel forever olurdubisey sormak istiyorum,
eger turkiyede 2.0 TDI nin vergisi az olsaydi 1.4 TSI kullanicilari acaba yine 1.4 TSI tercih ederlermiydi?
Şöyle derdik..
Tamam benzinlide iyide sonuçta fındık motor kem küm..ee..şey hacim hacimdir her zaman..tork da tork dur.kem küm hem yakıt ekonomiside var..vs...
yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
13.797
yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
Dursun bey bu kişiden kişiye değişir.Kimi yakıt tüketimine çok önem verir, kimi çok önem verene göre daha az önem verir.Tamamen kişiye özel seçim.beygir gucu 1.4 TSI 160hp
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
1.698
Dursun bey bu kişiden kişiye değişir.Kimi yakıt tüketimine çok önem verir, kimi çok önem verene göre daha az önem verir.Tamamen kişiye özel seçim.beygir gucu 1.4 TSI 160hp
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
İşte zaten 2.0 tdi ın güzelliği burada güç ve tork lazım olduğunda büyük vitesten küçük vitese atma ihtiyacı hissetmeden verirsin gazı alıp götürür arabayı benzinlide bu bu kadar olmuyor ne kadar turbolu güçlü vs.olsada.yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
6.986
İşte zaten 2.0 tdi ın güzelliği burada güç ve tork lazım olduğunda büyük vitesten küçük vitese atma ihtiyacı hissetmeden verirsin gazı alıp götürür arabayı benzinlide bu bu kadar olmuyor ne kadar turbolu güçlü vs.olsada.yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
Dursun abim,beygir gucu 1.4 TSI 160hp
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
simdi söyle anlatmaya calisayim (bazen kelimelerin yetmedigi noktaya geldim).
1.4 TSI 122HP harika bir Motor dur gercekten az yakiyor buna inaniyorum ve katiliyorum ! Ama birsey unutuluyor hep;
1.4 TSI 122HP CAXA Motor 1.500 ila 4.000 d/dakika arasinda 200NM Tork gücü üretiyor ve böylelikle kalkislarda gücü TSI Motor a düsük devirde 200NM lik Tork veriyor.
2.0 TDI 140HP CBAB Motor dikkat edersen araca 18HP az sayilacak fazla bir güc var ve Motor hacmi yüksek yani arada 600cm³ var yaklasik tabiki bu 600cm³ fazla agirlik ve yakittan fazla birsey degildir ama CBAB Motor 1.750 ila 2.500 d/dakika arasi 320NM Tork üretiyor ve arac Dizel motor oldugu halde yerinden TSI Motor gibi firlatarak kaldiriyor.
En iyi basit örnek, 1.4 TSI 122HP ye 5 yetiskin + Bagaji esya ile doldurun ve aynisini 2.0 TDI 2.0 TDI 140HP de yapin araclari yan yana getirin ve her iki arac dip Gaz yaparak kalkis yapsin iste örnek bu olur burada TDI motor firlayip öne gececektir Tork gücü sayesinde. Tork koltuga yapistirma nedeni zaten G Gücü cekim gücüdür yani araci daha hizli ilerletiyor ama bu daha Performansli oldugu anlamina gelmez yani son Hizi 1.4 TSI 122HP fazla devir yapabildigi icin alir
29.155
Dursun abim,beygir gucu 1.4 TSI 160hp
sehir ici kullanimda kac lt yakacak 10-12lt
birde soyle dusunelim ful bagaj veya surekli kalabalik kullanmak zorundasiniz aracinizi mesela 4 veya 5 kisi biniyorsunuz o zaman bu yakit daha fazla olucak,
arabayi alirken 160 hp iyidir falan alip kullanmaya basladiktan sonra ''of yaa nerden aldim benzini iciyor mubarek'' cumleleri
simdi söyle anlatmaya calisayim (bazen kelimelerin yetmedigi noktaya geldim).
1.4 TSI 122HP harika bir Motor dur gercekten az yakiyor buna inaniyorum ve katiliyorum ! Ama birsey unutuluyor hep;
1.4 TSI 122HP CAXA Motor 1.500 ila 4.000 d/dakika arasinda 200NM Tork gücü üretiyor ve böylelikle kalkislarda gücü TSI Motor a düsük devirde 200NM lik Tork veriyor.
2.0 TDI 140HP CBAB Motor dikkat edersen araca 18HP az sayilacak fazla bir güc var ve Motor hacmi yüksek yani arada 600cm³ var yaklasik tabiki bu 600cm³ fazla agirlik ve yakittan fazla birsey degildir ama CBAB Motor 1.750 ila 2.500 d/dakika arasi 320NM Tork üretiyor ve arac Dizel motor oldugu halde yerinden TSI Motor gibi firlatarak kaldiriyor.
En iyi basit örnek, 1.4 TSI 122HP ye 5 yetiskin + Bagaji esya ile doldurun ve aynisini 2.0 TDI 2.0 TDI 140HP de yapin araclari yan yana getirin ve her iki arac dip Gaz yaparak kalkis yapsin iste örnek bu olur burada TDI motor firlayip öne gececektir Tork gücü sayesinde. Tork koltuga yapistirma nedeni zaten G Gücü cekim gücüdür yani araci daha hizli ilerletiyor ama bu daha Performansli oldugu anlamina gelmez yani son Hizi 1.4 TSI 122HP fazla devir yapabildigi icin alir
13.797
29.155
yasin motor hacmi motorun daha rahat calismasini sagliyor ve daha az yakit sarfiyati sana soyle ornek veriyim bi arkadas BMW 5.20d 163 hp aracini satti ve 5.25 163 hp 2 yas daha genc bi arac aldi, arkadas 5.25d nin daha az yaktigini soyluyor ve 5.20d' ye gore daha atik diyor neden aradaki 500cm³ hacim farkindan dolayi, ayni beygirde iki motor
13.797
yasin motor hacmi motorun daha rahat calismasini sagliyor ve daha az yakit sarfiyati sana soyle ornek veriyim bi arkadas BMW 5.20d 163 hp aracini satti ve 5.25 163 hp 2 yas daha genc bi arac aldi, arkadas 5.25d nin daha az yaktigini soyluyor ve 5.20d' ye gore daha atik diyor neden aradaki 500cm³ hacim farkindan dolayi, ayni beygirde iki motor
Abi iste sorun burada,yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
yani buradakiler Yüklü bir arac ile Bulgaristan in tek seritli bozuk asfaltinda kedi fare kapmaca oyunu oynasalar bu Tork un ne anlama geldigini iyi anlarlardi. Düsün arac sollayacan, aracin Variant, yüklü, klima acik, elektronik alternatör fazladan calisiyor cünkü 12V 30Litrelik Buzdolabida var önünde Bulgaristan da Kamyon gidiyor ve Bulgarin kendisi gidiyor. Simdi sollamak istiyorsun, sinyali veriyon Sollayacan ama firsati bekliyorsun firsat doguyor Kick down yapiyorsun koltuklara yapisiyorsun o anda adrenalin cogaliyor ve arac hic iiiiiikkk demeden aninda hizli bir sekilde ilerleyip Kamyonu solluyor ! Burada simdi 1.4 TSI yi koyalim 200NM tork ile ayni durumda sollama biraz daha gec olurdu
Bende bundan korkuyorum iste, bu Tork denen seye bagimli kalmisiz Türkiye ye gidip gelen biri olarak yani TSI alinca bu ataklik olacakmi diye korkuyorum. Tabiki dedigim gibi 1.4 TSI 122HP yi ciddi ciddi bir dahaki aracimda almayi düsünenlerden biriyim ben bunuda unutmayin lütfen !
29.155
Abi iste sorun burada,yasin herkes isine hangisi geliyorsa onu aliyor, isine hangisi geliyor derken kisilerin beklentilerini karsilayacak araclar tercih ediliyor, yani eger objektif olmak gerekirse ben sirf belcikada kullanacak olsaydim aracimi gider 1.6 TDI alirdim veya 1.4 TSI dusunebilirdim ama benim beklentilerimi bu motor secenekleri karsilamiyor malesef, asla ben bu motorlara kotu demiyorum fakat, yugoslavyanin daglarinin arasinda ne biliyim belgrad ormanlarinin o virajli dag yollarinda sollama mesafesinin cok kisa oldugu yerlerde tir sollarken is yapmazdi 1.4 TSI veya 1.6 TDI yapsada 2.0 TDI gibi olmazdi, korkarak acaba gecebilirmiyim diye dusunmek istemedigimden 2.0 TDI aldim
yani buradakiler Yüklü bir arac ile Bulgaristan in tek seritli bozuk asfaltinda kedi fare kapmaca oyunu oynasalar bu Tork un ne anlama geldigini iyi anlarlardi. Düsün arac sollayacan, aracin Variant, yüklü, klima acik, elektronik alternatör fazladan calisiyor cünkü 12V 30Litrelik Buzdolabida var önünde Bulgaristan da Kamyon gidiyor ve Bulgarin kendisi gidiyor. Simdi sollamak istiyorsun, sinyali veriyon Sollayacan ama firsati bekliyorsun firsat doguyor Kick down yapiyorsun koltuklara yapisiyorsun o anda adrenalin cogaliyor ve arac hic iiiiiikkk demeden aninda hizli bir sekilde ilerleyip Kamyonu solluyor ! Burada simdi 1.4 TSI yi koyalim 200NM tork ile ayni durumda sollama biraz daha gec olurdu
Bende bundan korkuyorum iste, bu Tork denen seye bagimli kalmisiz Türkiye ye gidip gelen biri olarak yani TSI alinca bu ataklik olacakmi diye korkuyorum. Tabiki dedigim gibi 1.4 TSI 122HP yi ciddi ciddi bir dahaki aracimda almayi düsünenlerden biriyim ben bunuda unutmayin lütfen !
Abi yanlisin varyasin motor hacmi motorun daha rahat calismasini sagliyor ve daha az yakit sarfiyati sana soyle ornek veriyim bi arkadas BMW 5.20d 163 hp aracini satti ve 5.25 163 hp 2 yas daha genc bi arac aldi, arkadas 5.25d nin daha az yaktigini soyluyor ve 5.20d' ye gore daha atik diyor neden aradaki 500cm³ hacim farkindan dolayi, ayni beygirde iki motor
Motor hacmi ne kadar büyük o kadar fazla agirlik demektir (mantikli olarak). Simdi 1.6 TDI 140HP yi düsün ve 2.0 TDI 140HP yi düsün. 1.6 TDI 140HP daha tasaruflu olurdu cünkü daha hafif. Ama 140HP 1.6 TDI de rahat calismaya bilirdi 2.0 TDI ye göre.
En iyi örnek 2.0 TDI 140HP ile 2.0 TDI 170HP dir. Her iki Motor ayni yakit degerleri var, 170HP Sehir icinde 0,1 litre az yakiyor ortalama buda dedigin olay iste ayni hacimde fazla güc ve Tork var.
29.155
Abi yanlisin varyasin motor hacmi motorun daha rahat calismasini sagliyor ve daha az yakit sarfiyati sana soyle ornek veriyim bi arkadas BMW 5.20d 163 hp aracini satti ve 5.25 163 hp 2 yas daha genc bi arac aldi, arkadas 5.25d nin daha az yaktigini soyluyor ve 5.20d' ye gore daha atik diyor neden aradaki 500cm³ hacim farkindan dolayi, ayni beygirde iki motor
Motor hacmi ne kadar büyük o kadar fazla agirlik demektir (mantikli olarak). Simdi 1.6 TDI 140HP yi düsün ve 2.0 TDI 140HP yi düsün. 1.6 TDI 140HP daha tasaruflu olurdu cünkü daha hafif. Ama 140HP 1.6 TDI de rahat calismaya bilirdi 2.0 TDI ye göre.
En iyi örnek 2.0 TDI 140HP ile 2.0 TDI 170HP dir. Her iki Motor ayni yakit degerleri var, 170HP Sehir icinde 0,1 litre az yakiyor ortalama buda dedigin olay iste ayni hacimde fazla güc ve Tork var.
yasin 1.4 TSI degilde 1.8 TSI dusun bence
zatne almanyada benzinle dizelin arasinda fazla bi fark 0.10 cend
13.797
yasin 1.4 TSI degilde 1.8 TSI dusun bence
zatne almanyada benzinle dizelin arasinda fazla bi fark 0.10 cend
yasin bu dedigin ayni motorda farkli gucler, benim dedigim 2 degisik motorda ayni guc,Abi yanlisin var
Motor hacmi ne kadar büyük o kadar fazla agirlik demektir (mantikli olarak). Simdi 1.6 TDI 140HP yi düsün ve 2.0 TDI 140HP yi düsün. 1.6 TDI 140HP daha tasaruflu olurdu cünkü daha hafif. Ama 140HP 1.6 TDI de rahat calismaya bilirdi 2.0 TDI ye göre.
En iyi örnek 2.0 TDI 140HP ile 2.0 TDI 170HP dir. Her iki Motor ayni yakit degerleri var, 170HP Sehir icinde 0,1 litre az yakiyor ortalama buda dedigin olay iste ayni hacimde fazla güc ve Tork var.
ben kullanan kisinin soylediklerini soyluyorum..
13.797
yasin bu dedigin ayni motorda farkli gucler, benim dedigim 2 degisik motorda ayni guc,Abi yanlisin var
Motor hacmi ne kadar büyük o kadar fazla agirlik demektir (mantikli olarak). Simdi 1.6 TDI 140HP yi düsün ve 2.0 TDI 140HP yi düsün. 1.6 TDI 140HP daha tasaruflu olurdu cünkü daha hafif. Ama 140HP 1.6 TDI de rahat calismaya bilirdi 2.0 TDI ye göre.
En iyi örnek 2.0 TDI 140HP ile 2.0 TDI 170HP dir. Her iki Motor ayni yakit degerleri var, 170HP Sehir icinde 0,1 litre az yakiyor ortalama buda dedigin olay iste ayni hacimde fazla güc ve Tork var.
ben kullanan kisinin soylediklerini soyluyorum..
Abi 1.8 TSI de aninda 1 litre fazla yakiyor = 7 litre yakit yakiyor buda cokyasin 1.4 TSI degilde 1.8 TSI dusun bence
zatne almanyada benzinle dizelin arasinda fazla bi fark 0.10 cend
Ben 1.4 TSI 160HP EcoFuel CNG Gazli düsünüyorum Dursun abim, yani alirsam bundan alirim. B8 i bekliyorum Hybrid modeli de benim ilgimi cekiyor yani alternatif olarak ama eminimki Hybrid te Volkswagen ellerini öptürecektir Fiyat olarak.
29.155
Abi 1.8 TSI de aninda 1 litre fazla yakiyor = 7 litre yakit yakiyor buda cokyasin 1.4 TSI degilde 1.8 TSI dusun bence
zatne almanyada benzinle dizelin arasinda fazla bi fark 0.10 cend
Ben 1.4 TSI 160HP EcoFuel CNG Gazli düsünüyorum Dursun abim, yani alirsam bundan alirim. B8 i bekliyorum Hybrid modeli de benim ilgimi cekiyor yani alternatif olarak ama eminimki Hybrid te Volkswagen ellerini öptürecektir Fiyat olarak.
2.0 TDI ile 3.6 FSI aynı kefeye konuluyor, Hey Allahım.
O zaman 1.4 TSI 122HP niye az yakiyorda 1.8 TSI 160HP cok yakiyoryasin bu dedigin ayni motorda farkli gucler, benim dedigim 2 degisik motorda ayni guc,
ben kullanan kisinin soylediklerini soyluyorum..
29.155
O zaman 1.4 TSI 122HP niye az yakiyorda 1.8 TSI 160HP cok yakiyoryasin bu dedigin ayni motorda farkli gucler, benim dedigim 2 degisik motorda ayni guc,
ben kullanan kisinin soylediklerini soyluyorum..
Araba merakımdan soğumak üzereyim ya artık cidden. Bir foruma giriyorum Volkswagen Hyundai Kia kapışması,yok o şöyle yok o böyle,bir yerde zaten ana avrat birbirlerine sövenler araba yüzünden,başka yere giriyorum Volkswagen ye para verenler aptaldır diyor,başka bir tarafta şu motor bu motor,bizim foruma giriyorum TSI-TDI kapıştırması,bıktım bunları okumaktan gerçekten. Bizim forumda yoktu oda oldu yani..
Gerek yok böyle tartışmalara. Ben 35.000 lira fazla verip TDI almıyorum çünkü yılda 12.000 km yol yapıyorum,yıllar geçse amorti edemiyor parasını. E TSI ın gücü gayet yerinde hiç kullanıcısını üzdüğünü okumadım. Ekonomi isteniyorsa ayağına hakim olup ekonomide yaparsın hemde TDI kadar. Sıkışık trafikte TSI 10 litre yakarken TDI aynı trafikte 13 litre yakıyor bunuda biliyoruz.. Bana TSI uygun bir başkasına TDI. ne gerek var böyle atışmaya,hakaretlere falan ? Hepimizin arkasında P A S S A T ,CC yazmıyor mu ? EE sorun ne yani ?
Neyse,yarın plakalar geliyor benim,Emre abimin ve Recep abimin,heyecanlıyım
4.153
Araba merakımdan soğumak üzereyim ya artık cidden. Bir foruma giriyorum Volkswagen Hyundai Kia kapışması,yok o şöyle yok o böyle,bir yerde zaten ana avrat birbirlerine sövenler araba yüzünden,başka yere giriyorum Volkswagen ye para verenler aptaldır diyor,başka bir tarafta şu motor bu motor,bizim foruma giriyorum TSI-TDI kapıştırması,bıktım bunları okumaktan gerçekten. Bizim forumda yoktu oda oldu yani..
Gerek yok böyle tartışmalara. Ben 35.000 lira fazla verip TDI almıyorum çünkü yılda 12.000 km yol yapıyorum,yıllar geçse amorti edemiyor parasını. E TSI ın gücü gayet yerinde hiç kullanıcısını üzdüğünü okumadım. Ekonomi isteniyorsa ayağına hakim olup ekonomide yaparsın hemde TDI kadar. Sıkışık trafikte TSI 10 litre yakarken TDI aynı trafikte 13 litre yakıyor bunuda biliyoruz.. Bana TSI uygun bir başkasına TDI. ne gerek var böyle atışmaya,hakaretlere falan ? Hepimizin arkasında P A S S A T ,CC yazmıyor mu ? EE sorun ne yani ?
Neyse,yarın plakalar geliyor benim,Emre abimin ve Recep abimin,heyecanlıyım
13.797
Dikkatli okuduysan ben 2.0 TDI 140HP (320NM Tork üretiyor) ve hatta 3.6 FSI V6 4Motion 300HP (350NM Tork üretiyor) Roket gibi firladigini yazdim, buda demek degildirki 2.0 TDI den cok daha performansli bu tartisilmaz bile !
29.155
Dikkatli okuduysan ben 2.0 TDI 140HP (320NM Tork üretiyor) ve hatta 3.6 FSI V6 4Motion 300HP (350NM Tork üretiyor) Roket gibi firladigini yazdim, buda demek degildirki 2.0 TDI den cok daha performansli bu tartisilmaz bile !
1.197
6.986
Can senin Kilometre yi ben yilda yapacam bende TSI alirdim kesinlikle haklisin ama burasi Forum yani tartismalarda olacaktir bu forumun bir parcasidirAraba merakımdan soğumak üzereyim ya artık cidden. Bir foruma giriyorum Volkswagen Hyundai Kia kapışması,yok o şöyle yok o böyle,bir yerde zaten ana avrat birbirlerine sövenler araba yüzünden,başka yere giriyorum Volkswagen ye para verenler aptaldır diyor,başka bir tarafta şu motor bu motor,bizim foruma giriyorum TSI-TDI kapıştırması,bıktım bunları okumaktan gerçekten. Bizim forumda yoktu oda oldu yani..
Gerek yok böyle tartışmalara. Ben 35.000 lira fazla verip TDI almıyorum çünkü yılda 12.000 km yol yapıyorum,yıllar geçse amorti edemiyor parasını. E TSI ın gücü gayet yerinde hiç kullanıcısını üzdüğünü okumadım. Ekonomi isteniyorsa ayağına hakim olup ekonomide yaparsın hemde TDI kadar. Sıkışık trafikte TSI 10 litre yakarken TDI aynı trafikte 13 litre yakıyor bunuda biliyoruz.. Bana TSI uygun bir başkasına TDI. ne gerek var böyle atışmaya,hakaretlere falan ? Hepimizin arkasında P A S S A T ,CC yazmıyor mu ? EE sorun ne yani ?
Neyse,yarın plakalar geliyor benim,Emre abimin ve Recep abimin,heyecanlıyım
Burada ona buna camur attigimizda yok sonucta, kavga da cikmadi, olay birden alevlendi asil salaklik bende durmadan yaziyorum müdahale edip bildiklerimi paylasiyorum. En iyisi aradan cekilemktir benim üstüme kalacak is ki Izzet in konusu ile alevlendi bu konu yine
29.155
Can senin Kilometre yi ben yilda yapacam bende TSI alirdim kesinlikle haklisin ama burasi Forum yani tartismalarda olacaktir bu forumun bir parcasidirAraba merakımdan soğumak üzereyim ya artık cidden. Bir foruma giriyorum Volkswagen Hyundai Kia kapışması,yok o şöyle yok o böyle,bir yerde zaten ana avrat birbirlerine sövenler araba yüzünden,başka yere giriyorum Volkswagen ye para verenler aptaldır diyor,başka bir tarafta şu motor bu motor,bizim foruma giriyorum TSI-TDI kapıştırması,bıktım bunları okumaktan gerçekten. Bizim forumda yoktu oda oldu yani..
Gerek yok böyle tartışmalara. Ben 35.000 lira fazla verip TDI almıyorum çünkü yılda 12.000 km yol yapıyorum,yıllar geçse amorti edemiyor parasını. E TSI ın gücü gayet yerinde hiç kullanıcısını üzdüğünü okumadım. Ekonomi isteniyorsa ayağına hakim olup ekonomide yaparsın hemde TDI kadar. Sıkışık trafikte TSI 10 litre yakarken TDI aynı trafikte 13 litre yakıyor bunuda biliyoruz.. Bana TSI uygun bir başkasına TDI. ne gerek var böyle atışmaya,hakaretlere falan ? Hepimizin arkasında P A S S A T ,CC yazmıyor mu ? EE sorun ne yani ?
Neyse,yarın plakalar geliyor benim,Emre abimin ve Recep abimin,heyecanlıyım
Burada ona buna camur attigimizda yok sonucta, kavga da cikmadi, olay birden alevlendi asil salaklik bende durmadan yaziyorum müdahale edip bildiklerimi paylasiyorum. En iyisi aradan cekilemktir benim üstüme kalacak is ki Izzet in konusu ile alevlendi bu konu yine
Abi ben sana birşey demedim ki sen sataştın banaCan senin Kilometre yi ben yilda yapacam bende TSI alirdim kesinlikle haklisin ama burasi Forum yani tartismalarda olacaktir bu forumun bir parcasidir
Burada ona buna camur attigimizda yok sonucta, kavga da cikmadi, olay birden alevlendi asil salaklik bende durmadan yaziyorum müdahale edip bildiklerimi paylasiyorum. En iyisi aradan cekilemktir benim üstüme kalacak is ki Izzet in konusu ile alevlendi bu konu yine
1.197
Abi ben sana birşey demedim ki sen sataştın banaCan senin Kilometre yi ben yilda yapacam bende TSI alirdim kesinlikle haklisin ama burasi Forum yani tartismalarda olacaktir bu forumun bir parcasidir
Burada ona buna camur attigimizda yok sonucta, kavga da cikmadi, olay birden alevlendi asil salaklik bende durmadan yaziyorum müdahale edip bildiklerimi paylasiyorum. En iyisi aradan cekilemktir benim üstüme kalacak is ki Izzet in konusu ile alevlendi bu konu yine
masraflar şunlar bunlar önemli değil yazmış arkadaş ozaman sonuna kadar
TSI ve HIGHLINE
neden çünkü benzinli motor çok daha sessiz olur ki makam aracında sessizlik daha önemli
donanım olarakta alınabilecek en üst versiyon sonuçta.
hiç düşünmeyin bence
817
masraflar şunlar bunlar önemli değil yazmış arkadaş ozaman sonuna kadar
TSI ve HIGHLINE
neden çünkü benzinli motor çok daha sessiz olur ki makam aracında sessizlik daha önemli
donanım olarakta alınabilecek en üst versiyon sonuçta.
hiç düşünmeyin bence
Yalnız Renoyu bu konuda kıskanıyorum adamlar 1.6 dizel 130 hp ve 320 nm tork motor yaptılar neredeyse bizim 2.0 tdi gücünde.Volkswagen hala uykuda motor konusunda.
6.986
Yalnız Renoyu bu konuda kıskanıyorum adamlar 1.6 dizel 130 hp ve 320 nm tork motor yaptılar neredeyse bizim 2.0 tdi gücünde.Volkswagen hala uykuda motor konusunda.
29.155
29.155
Ferhat abim, al 1.4 TSI 160HP keyfine bak. HIGHLINE her zaman HIGHLINE dir ve TSI zaten dedigin gibi hem vergisi azdir hemde sessizdir.
29.155
Ferhat abim, al 1.4 TSI 160HP keyfine bak. HIGHLINE her zaman HIGHLINE dir ve TSI zaten dedigin gibi hem vergisi azdir hemde sessizdir.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla