200 bin bandinda SUV lara bakabilirsiniz. 200 bin verip elle ayna katlamak zorunda kalmayın. Daha donanımlı, DSG ve trim sesleri korkusuz, kağnı süspansiyon siz alternetifler dururken bir kez daha düşünürdüm doğrusu.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar 2018 b8 passat comfortline dsg araç alma düşüncesindeyim, inceleyip beğendiğim araçlar 200bin tl civarı. Fakat birkaç arkadaşım o parayı ona vereceğine ikinci el daha premium araç alabileceğimi ve bunun daha mantıklı olacağını söylüyorlar. Sizce haklılar mı ve bu fiyatlarda hangi aracı önerirsiniz? Yardımcı olmanızı rica ediyorum.
Arkadaşlar 2018 b8 passat comfortline dsg araç alma düşüncesindeyim, inceleyip beğendiğim araçlar 200bin tl civarı. Fakat birkaç arkadaşım o parayı ona vereceğine ikinci el daha premium araç alabileceğimi ve bunun daha mantıklı olacağını söylüyorlar. Sizce haklılar mı ve bu fiyatlarda hangi aracı önerirsiniz? Yardımcı olmanızı rica ediyorum.
200 bin bandinda SUV lara bakabilirsiniz. 200 bin verip elle ayna katlamak zorunda kalmayın. Daha donanımlı, DSG ve trim sesleri korkusuz, kağnı süspansiyon siz alternetifler dururken bir kez daha düşünürdüm doğrusu.
200 bin bandinda SUV lara bakabilirsiniz. 200 bin verip elle ayna katlamak zorunda kalmayın. Daha donanımlı, DSG ve trim sesleri korkusuz, kağnı süspansiyon siz alternetifler dururken bir kez daha düşünürdüm doğrusu.
200.000TL bütçem olsa gidip 3.20d, A4 ya da superb prestige paket bakardım. Arkadaşlarınız doğru söylemiş. İyi değerlendirin derim.
200.000TL bütçem olsa gidip 3.20d, A4 ya da superb prestige paket bakardım. Arkadaşlarınız doğru söylemiş. İyi değerlendirin derim.
Sıfır araç ile ikinci el fiyatlarının kıyaslanması doğru olmaz. Sıfır passat yerine ikinci el daha lüks araç almak hata yada akıllılık değil sadece tercihtir. Sıfır km zahmetsiz risksiz masrafsız hatta garantili araç sahibi olmak istiyorsanız tabiki bunun maddi bedeli var. Ben hep bir sınıf düşük olsun ama sıfır olsun, içimde şüpheler olmasın, o arabayı ben eskiteyim mantığı ile davranıyorum. Doğru olan diye bişey yok tercih meselesi bu.
Sıfır araç ile ikinci el fiyatlarının kıyaslanması doğru olmaz. Sıfır passat yerine ikinci el daha lüks araç almak hata yada akıllılık değil sadece tercihtir. Sıfır km zahmetsiz risksiz masrafsız hatta garantili araç sahibi olmak istiyorsanız tabiki bunun maddi bedeli var. Ben hep bir sınıf düşük olsun ama sıfır olsun, içimde şüpheler olmasın, o arabayı ben eskiteyim mantığı ile davranıyorum. Doğru olan diye bişey yok tercih meselesi bu.
Öncelikle 2018 yerine 2019 yeni kasa Passatı bu fiyatlara alabilirsinizArkadaşlar 2018 b8 passat comfortline dsg araç alma düşüncesindeyim, inceleyip beğendiğim araçlar 200bin tl civarı. Fakat birkaç arkadaşım o parayı ona vereceğine ikinci el daha premium araç alabileceğimi ve bunun daha mantıklı olacağını söylüyorlar. Sizce haklılar mı ve bu fiyatlarda hangi aracı önerirsiniz? Yardımcı olmanızı rica ediyorum.
1.5 TSİ business modeli , comfortline ile aynı donanım seviyesi 193-195 civarı , 1.6 TDi business modeli ise 207-208 civarıydı
tabiki bu bütçeye premium araç alabilirsiniz ama 2016 5.20 i ler bu fiyatlara mevcut , ama hem düşük km hamde kazasız olsun derseniz 230.000 Tl lere çıkmanız gerekebilir
tabiki bu tip araç aldığınızda işletim maliyetinizde düşünmeniz lazım , kasko , bakım vb şeyler
ayrıca ufak bir kazada aracın parçaları pahalı olduğu için tramer yüksek çıkıyor buda yüksek değer kaybına neden oluyor
Öncelikle 2018 yerine 2019 yeni kasa Passatı bu fiyatlara alabilirsinizArkadaşlar 2018 b8 passat comfortline dsg araç alma düşüncesindeyim, inceleyip beğendiğim araçlar 200bin tl civarı. Fakat birkaç arkadaşım o parayı ona vereceğine ikinci el daha premium araç alabileceğimi ve bunun daha mantıklı olacağını söylüyorlar. Sizce haklılar mı ve bu fiyatlarda hangi aracı önerirsiniz? Yardımcı olmanızı rica ediyorum.
1.5 TSİ business modeli , comfortline ile aynı donanım seviyesi 193-195 civarı , 1.6 TDi business modeli ise 207-208 civarıydı
tabiki bu bütçeye premium araç alabilirsiniz ama 2016 5.20 i ler bu fiyatlara mevcut , ama hem düşük km hamde kazasız olsun derseniz 230.000 Tl lere çıkmanız gerekebilir
tabiki bu tip araç aldığınızda işletim maliyetinizde düşünmeniz lazım , kasko , bakım vb şeyler
ayrıca ufak bir kazada aracın parçaları pahalı olduğu için tramer yüksek çıkıyor buda yüksek değer kaybına neden oluyor