EmreC Nickli Üyeden Alıntı
Ailemin ve benim arac deneyimlerime gore, otomobillerde gunes yanigi diye bir sey bence yok.
Kullanimlarina tanik oldugum ve kullandigim araclar:
Opel Vectra 1996-2006
Volkswagen Passat B6 2006-2015
Volkswagen Passat B8 2015-2019
Ucu de gri metalik olan bu araclar hep acik havada park ettiler, nadiren golgede kaldilar ve ucunun de boyasinda leke, yanik, matlasma gibi olumsuzluklarin hic biri yoktu, ilk gunku hallerinden farksizlardi diyebilirim.
Bu araclarin bu kadar uzun sure ilk ve tek elden kullanimlarina taniklik etmis biri olarak, boyalarinin iyi durumda olmalarini araclarin fazla yikanmamasina, yikandiklari zaman asla firca, ya da benzincilerdeki kopuk vb kullanilmamasina, pasta cila uygulanmamasina, kus pisligi vb durumlarda hic bekletilmeden islak mendil ve suyla hafifce temizlenmesine, agac recinesi damlamasi durumlarinda ile kil ve sabunlu suyla temizlenmesine bagliyorum.
Gunes yanigi olarak adlandirilan vernik asinmalarinin, benzincilerdeki ucuz kopuklerin eseri olduguna neredeyse eminim, bu kopukler kostik olduklari icin uzun sureli kullanimda boyayi asindiriyor, far camlarini sarartiyor.
Olur olmaz pasta cila yaptirmanin da boyayi asindirip zayiflattigini saniyorum.
Bu uzun sureli deneyimlerimin sonucu, yeni aracimda da ayni seyleri uyguluyorum, arac kirli durabilir, acikta durabilir, ama pasta cila vb yok, asla fircayla, kostik kopukle temizlik yok.
ben o kadar titiz olamıyorum ancak şunları uyguluyorum:
-kuş pisliği gördüğümde ıslak mendille çıkarıyorum
-benzincilerdeki makinelerde asla yıkatmıyorum, bunlarla ilgili iki can sıkıcı tecrübem var; eski bir aracımda antenim kırıldı ve o yıkama silindirleri ufak ufak çizik izleri yaptı.