2016 B8 Passat İle 15 Ay

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yenisekiz
    Üyelik Tarihi
    01/08/2017
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    28

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

       ardaviraf Nickli Üyeden Alıntı
    Ccanatakan merhaba; B6 kasa arabamdan genel olarak memnunum. Süspansiyon sistemi haleflerine göre biraz daha yumuşak olan Passatım yoldaki engebelerden geçerken arka bağımsız düzenek sayesinde salınarak ilerliyor. Yani hangi taraf alçalta veya yüksekteyse o taraf salınıyor. Araba bir bütün olarak etkilenmiyor. Uzun virajlarda hız 100-110 km'den sonra yoldaki pürüz ya da dalgalanmaların da etkisiyle bazen çapraz salınım denen olay oluşuyor. (Rüzgar ve orta yumuşaklıktaki süspansiyonlar da bunu destekliyor.) Araba çaprazlama olarak bir köşeden diğer köşeye hafifçe fakat defaten virajdan çıkana kadar esneme yapıyor. Bu durum üzerinde kendimce biraz kafa yordum. Dediğiniz gibi Arabanın aerodinamiği ön ve arkadaki lastik basınçlarının aynı olmasını öngörmüş ise de örneğin kendim arabaya binince sol taraf 95 kg kadar daha ağır oluyor. 55 yanağa sahip bir araçta bu durumun arabanın dengesini bozacağından hareketle arka sol tarafı 2 ps fazla basınçla kullandığımda arabanın daha dengeli bir seyirde ilerlediğini farkettim. Kesinlikle kimseye tavsiye niteliğinde paylaşmıyorum. Ama uygun durumda olanlar deneyebilir.

    Yol sesiyle ilgili yazdıklarım aynı lastik türüyle ve jant çapından kaynaklı (yanak değişmeden) lastik büyümesinin, büyük olan lastiğin dönüş hızı yavaş olduğundan aynı arabada daha az ses oluşturacağıyla ilgiliydi. Örnek: iki tane a markasının 55 yanaklı lastiği. biri 16 inç diğeri 18 inç janta sahip. Bu durumda aynı lastik aynı oranda büyüdüğünden büyük olan lastik fiziken daha az döneceğinden daha az ses üretir.

    Yenisekiz merhaba, Ucakların burnu sizce neden sivri? Ya da hızlı trenlerin ? ya da uzak mekiklerinin? Passatın dikdörtgenik yapısının yüksek hızlarda havayı yarmaya çalışmasını hisseden bir kullanıcı olarak verdiğim örneklerin cevabını bulmakta zorlanmayacağına eminim. Genel olarak tüm markaların araba burunlarının tasarımları moda uğruna, tasarım dili uğruna küt, dikdörtgen ve düz hale getirildi. Rüzgar sürtünme katsayıları egzos ölçümleri gibi bir gün skandal durumuna gelebilir. Bu durumdan etkilenip kaza yapanlar bence derhal Volkswagen ye dava açmanın yollarını araştırsınlar.
    Kullandığım arabada ben bu sorunu çok az yaşıyorum. Şöyle ki; Passattürkiye'nin logosuna bile bakarsan B6 kasa yan görünümü göreceksin. Ön kaput farlara doğru eğimli, farlar mümkün olduğunca yumuşak ve oval, ön ızgara yatay, yani mümkün olduğu kadar ön taraf sivrilmiş durumda ve havayı delerek ilerliyor. Dahası arka taraf bagaj kapağı ucu sanki spoyler varmış gibi hafifçe yukarı kalkık. Yanlarda teker boşlukları düşük, niye ? daha az yan rüzgara maruz kalıyor. Tasarım sayesinde 180-190 gibi hızlarda ip gibi ve kabin uğultusu almadan ilerleyebiliyorum.

    Ardaviraf merhaba.
    Bana hitaben yazdıklarında sanki gayri düşünüyormuş gibi yazmışsın ama yanlış değilsem aynı düşünüyoruz b8 in rüzgarı yaramama konusunda?
  2. #31
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

       ardaviraf Nickli Üyeden Alıntı
    Ccanatakan merhaba; B6 kasa arabamdan genel olarak memnunum. Süspansiyon sistemi haleflerine göre biraz daha yumuşak olan Passatım yoldaki engebelerden geçerken arka bağımsız düzenek sayesinde salınarak ilerliyor. Yani hangi taraf alçalta veya yüksekteyse o taraf salınıyor. Araba bir bütün olarak etkilenmiyor. Uzun virajlarda hız 100-110 km'den sonra yoldaki pürüz ya da dalgalanmaların da etkisiyle bazen çapraz salınım denen olay oluşuyor. (Rüzgar ve orta yumuşaklıktaki süspansiyonlar da bunu destekliyor.) Araba çaprazlama olarak bir köşeden diğer köşeye hafifçe fakat defaten virajdan çıkana kadar esneme yapıyor. Bu durum üzerinde kendimce biraz kafa yordum. Dediğiniz gibi Arabanın aerodinamiği ön ve arkadaki lastik basınçlarının aynı olmasını öngörmüş ise de örneğin kendim arabaya binince sol taraf 95 kg kadar daha ağır oluyor. 55 yanağa sahip bir araçta bu durumun arabanın dengesini bozacağından hareketle arka sol tarafı 2 ps fazla basınçla kullandığımda arabanın daha dengeli bir seyirde ilerlediğini farkettim. Kesinlikle kimseye tavsiye niteliğinde paylaşmıyorum. Ama uygun durumda olanlar deneyebilir.

    Yol sesiyle ilgili yazdıklarım aynı lastik türüyle ve jant çapından kaynaklı (yanak değişmeden) lastik büyümesinin, büyük olan lastiğin dönüş hızı yavaş olduğundan aynı arabada daha az ses oluşturacağıyla ilgiliydi. Örnek: iki tane a markasının 55 yanaklı lastiği. biri 16 inç diğeri 18 inç janta sahip. Bu durumda aynı lastik aynı oranda büyüdüğünden büyük olan lastik fiziken daha az döneceğinden daha az ses üretir.

    Yenisekiz merhaba, Ucakların burnu sizce neden sivri? Ya da hızlı trenlerin ? ya da uzak mekiklerinin? Passatın dikdörtgenik yapısının yüksek hızlarda havayı yarmaya çalışmasını hisseden bir kullanıcı olarak verdiğim örneklerin cevabını bulmakta zorlanmayacağına eminim. Genel olarak tüm markaların araba burunlarının tasarımları moda uğruna, tasarım dili uğruna küt, dikdörtgen ve düz hale getirildi. Rüzgar sürtünme katsayıları egzos ölçümleri gibi bir gün skandal durumuna gelebilir. Bu durumdan etkilenip kaza yapanlar bence derhal Volkswagen ye dava açmanın yollarını araştırsınlar.
    Kullandığım arabada ben bu sorunu çok az yaşıyorum. Şöyle ki; Passattürkiye'nin logosuna bile bakarsan B6 kasa yan görünümü göreceksin. Ön kaput farlara doğru eğimli, farlar mümkün olduğunca yumuşak ve oval, ön ızgara yatay, yani mümkün olduğu kadar ön taraf sivrilmiş durumda ve havayı delerek ilerliyor. Dahası arka taraf bagaj kapağı ucu sanki spoyler varmış gibi hafifçe yukarı kalkık. Yanlarda teker boşlukları düşük, niye ? daha az yan rüzgara maruz kalıyor. Tasarım sayesinde 180-190 gibi hızlarda ip gibi ve kabin uğultusu almadan ilerleyebiliyorum.

    Ardaviraf merhaba.
    Bana hitaben yazdıklarında sanki gayri düşünüyormuş gibi yazmışsın ama yanlış değilsem aynı düşünüyoruz b8 in rüzgarı yaramama konusunda?

  3. #32
    offline
    ardaviraf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    04/08/2017
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    4

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    evet üstad, aynı kanaatteyiz.

    Tüm markaların yeni tasarım dilleriyle ilgili genel bir eleştiri yapmak istedim. Volkswagen özeline indirgememek lazım. Bu moda dedikleri çok iyi mi çok fena mı iyi düşünmeli. Yırtık pırtık bir pantolonu daha pahalıya pazarlayabiliyorlar. Araba tasarımlarını da (gösteriş açısından rüzgara maruz kalma ) günümüz tasarım diliyle bu şekilde değerlendirsek hata olmaz diye düşünüyorum.
  4. #32
    offline
    ardaviraf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4

    evet üstad, aynı kanaatteyiz.

    Tüm markaların yeni tasarım dilleriyle ilgili genel bir eleştiri yapmak istedim. Volkswagen özeline indirgememek lazım. Bu moda dedikleri çok iyi mi çok fena mı iyi düşünmeli. Yırtık pırtık bir pantolonu daha pahalıya pazarlayabiliyorlar. Araba tasarımlarını da (gösteriş açısından rüzgara maruz kalma ) günümüz tasarım diliyle bu şekilde değerlendirsek hata olmaz diye düşünüyorum.

  5. #33
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yenisekiz
    Üyelik Tarihi
    01/08/2017
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    28

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

       ardaviraf Nickli Üyeden Alıntı
    evet üstad, aynı kanaatteyiz.

    Tüm markaların yeni tasarım dilleriyle ilgili genel bir eleştiri yapmak istedim. Volkswagen özeline indirgememek lazım. Bu moda dedikleri çok iyi mi çok fena mı iyi düşünmeli. Yırtık pırtık bir pantolonu daha pahalıya pazarlayabiliyorlar. Araba tasarımlarını da (gösteriş açısından rüzgara maruz kalma ) günümüz tasarım diliyle bu şekilde değerlendirsek hata olmaz diye düşünüyorum.
    Buna şiddetle katılıyorum .
    Adam 10 yıl b6 b7 satamayacagina göre ve farklı segmentteki büyüklü küçüklü rakip arabalari kendisini değiştirken, Volkswagen elinden gelse her yıl kasayı vs degisir. Ki degisiyor da . Örneğin Bluetooth kaç yıl önceki teknolojiyken 2014, 15 e koymuyor 16 ya koyuyor.
    Bu konuda haklısınız . Daha derin bir analiz gerektiren bir detay bu.
    Sonuç olarak kendi menfaatleri bizim beklentilerimizin uzerinde.
    Hatta şuradan yola çıkın : servise gidiyorsunuz sürekli ikna düzeyindeler, abi tamam dogrudur vs asla demezler
  6. #33
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

       ardaviraf Nickli Üyeden Alıntı
    evet üstad, aynı kanaatteyiz.

    Tüm markaların yeni tasarım dilleriyle ilgili genel bir eleştiri yapmak istedim. Volkswagen özeline indirgememek lazım. Bu moda dedikleri çok iyi mi çok fena mı iyi düşünmeli. Yırtık pırtık bir pantolonu daha pahalıya pazarlayabiliyorlar. Araba tasarımlarını da (gösteriş açısından rüzgara maruz kalma ) günümüz tasarım diliyle bu şekilde değerlendirsek hata olmaz diye düşünüyorum.
    Buna şiddetle katılıyorum .
    Adam 10 yıl b6 b7 satamayacagina göre ve farklı segmentteki büyüklü küçüklü rakip arabalari kendisini değiştirken, Volkswagen elinden gelse her yıl kasayı vs degisir. Ki degisiyor da . Örneğin Bluetooth kaç yıl önceki teknolojiyken 2014, 15 e koymuyor 16 ya koyuyor.
    Bu konuda haklısınız . Daha derin bir analiz gerektiren bir detay bu.
    Sonuç olarak kendi menfaatleri bizim beklentilerimizin uzerinde.
    Hatta şuradan yola çıkın : servise gidiyorsunuz sürekli ikna düzeyindeler, abi tamam dogrudur vs asla demezler

  7. #34
    offline
    Brn234 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Baran
    Üyelik Tarihi
    24/01/2018
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    22

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Eline sağlık kardeşim yararlı bir başlık..
  8. #34
    offline
    Brn234 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    22

    Eline sağlık kardeşim yararlı bir başlık..

  9. #35
    offline
    Aziz Demir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Aziz demir
    Üyelik Tarihi
    19/01/2018
    Yer
    Aydın
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    3

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Ben passat trendline aracimi yeni aldim neredeyse butun forumu benim aracimi ilgilendiren konularda tetkik ediyorum. Olumlu olumsuz yorumlari okuyup karsilastiriyorum. Bu arada arac alma surecimde gitmedigin bayi binmedigim arac kalmadi diyebilirim. Butceme gore soyluyorum, passattan daha kalitelisini gormedim. Bir onceki aracim toyota avensis 2011 modeldi fuldu. Cok rahatti hic bir sikinti yasatmadi bana. Km si cok yukseldigi icin sattim. Avensis kalitesinde bir arac passat. D sinifi bindiginizi hissettiriyor. Bence onemli olan bu. gerisi teferruat para varsa tabiki donanim artirilabilir. Ancak hiz sabitleyici falan tartisiyor bazi arkadaslar sis fari tartisiyor. Ne lazim ona gore almak gerekir. aydinda yasayan biri olarak hic sis farina ihtiyacim yok. Koltuklari elestirmisler, son derece kaliteli bir kumas. Rahatsiz demisler uzun yolda hic yormadi. Motor sesi biraz oter gibi cikiyor dogru. Ama iceriye degil de disaridan duyuluyor. Gozlemleri ancak deneyimler sonucu degerlendirip yazmak gerekir.
    levondai bunu beğendi
  10. #35
    offline
    Aziz Demir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Ben passat trendline aracimi yeni aldim neredeyse butun forumu benim aracimi ilgilendiren konularda tetkik ediyorum. Olumlu olumsuz yorumlari okuyup karsilastiriyorum. Bu arada arac alma surecimde gitmedigin bayi binmedigim arac kalmadi diyebilirim. Butceme gore soyluyorum, passattan daha kalitelisini gormedim. Bir onceki aracim toyota avensis 2011 modeldi fuldu. Cok rahatti hic bir sikinti yasatmadi bana. Km si cok yukseldigi icin sattim. Avensis kalitesinde bir arac passat. D sinifi bindiginizi hissettiriyor. Bence onemli olan bu. gerisi teferruat para varsa tabiki donanim artirilabilir. Ancak hiz sabitleyici falan tartisiyor bazi arkadaslar sis fari tartisiyor. Ne lazim ona gore almak gerekir. aydinda yasayan biri olarak hic sis farina ihtiyacim yok. Koltuklari elestirmisler, son derece kaliteli bir kumas. Rahatsiz demisler uzun yolda hic yormadi. Motor sesi biraz oter gibi cikiyor dogru. Ama iceriye degil de disaridan duyuluyor. Gozlemleri ancak deneyimler sonucu degerlendirip yazmak gerekir.

  11. #36
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.668

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

       tcebeci Nickli Üyeden Alıntı
    Dunlop 16 inç B7 ve Falken 16 inç B8 i kıyaslayacak olursam; B8 daha konforlu. Bence lastik yanak yüksekliği ( küçük jantların yüksek yanağa izin vermesi) süspansiyonu baya yumuşatıyor. Artı aynı ebatlarda yumuşak lastik yine konforda etkili. Sonuç olarak küçük jant ve yumuşak lastik ikilisinin B8 i yaylı beşik yaptığını söyleyebilirim. B7 deki kasislerden geçerken arka tarafın zıplama hissi B8 de yok.
    B8 de gözlemlediğim olumsuzluklardan birisi ön camları tam açtığınızda hava akımı rüzgar dalgalanması yapıyor. Bilirsiniz bu arka camları açtığımızda yapar, kulak uğuldatan ses gelir. Belki de bu aerodinamik sebeple 110 dan sonra rüzgar gürültüsü oluşuyor.
    Ekleme: 16 inç jant bu devasa arabaya hiç gitmiyor o ayrı tabi
    Benim Allspace yazlık falken ile geldi. Lastik ölçüsü 215 65 17. Falken'i hiç bilmediğim için soruyorum. Tutuşu, sesi, yakıt tüketimi vs nasıldır? Bu konuda bilgilenirsem sevinirim.
  12. #36
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.668

       tcebeci Nickli Üyeden Alıntı
    Dunlop 16 inç B7 ve Falken 16 inç B8 i kıyaslayacak olursam; B8 daha konforlu. Bence lastik yanak yüksekliği ( küçük jantların yüksek yanağa izin vermesi) süspansiyonu baya yumuşatıyor. Artı aynı ebatlarda yumuşak lastik yine konforda etkili. Sonuç olarak küçük jant ve yumuşak lastik ikilisinin B8 i yaylı beşik yaptığını söyleyebilirim. B7 deki kasislerden geçerken arka tarafın zıplama hissi B8 de yok.
    B8 de gözlemlediğim olumsuzluklardan birisi ön camları tam açtığınızda hava akımı rüzgar dalgalanması yapıyor. Bilirsiniz bu arka camları açtığımızda yapar, kulak uğuldatan ses gelir. Belki de bu aerodinamik sebeple 110 dan sonra rüzgar gürültüsü oluşuyor.
    Ekleme: 16 inç jant bu devasa arabaya hiç gitmiyor o ayrı tabi
    Benim Allspace yazlık falken ile geldi. Lastik ölçüsü 215 65 17. Falken'i hiç bilmediğim için soruyorum. Tutuşu, sesi, yakıt tüketimi vs nasıldır? Bu konuda bilgilenirsem sevinirim.

  13. #37
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.583
    54 BJK 61

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim Allspace yazlık falken ile geldi. Lastik ölçüsü 215 65 17. Falken'i hiç bilmediğim için soruyorum. Tutuşu, sesi, yakıt tüketimi vs nasıldır? Bu konuda bilgilenirsem sevinirim.
    Falken ' in hangi deseni acaba. Türkiye ' de bu ebatta Falken marka yazlık lastik satılmıyor şu anda.

    Falken ' in kendi sitesinde bile bu ebatta lastik yok.

    Belki bu ebat yeni çıkmıştır, sitelerine bu ebatı henüz eklememişlerdir onu bilemem.


    https://www.falkenlastik.com.tr/



    215 / 65 R17 ebatında Falken lastik olarak 2 desen görünüyor.

    Biri (Türkiye de şuan satışta olan ) kışlık lastik : EuroWinter HS01 deseni

    Diğeri ( Türkiye de satışta olmayan ) 4 mevsim lastik : Euroall Seanson AS200 deseni


    Ama Volkswagen , Tiguan Allspace ' de lastik konusunda kaliteyi iyice düşürmüş.


    Falken Lastik ( hangi deseni / modeli olursa olsun ) 2 sene kauçuk ömrü olan lastik markasıdır. Belki 2 sene bile tahammül gösteremezsiniz.
  14. #37
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.583

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim Allspace yazlık falken ile geldi. Lastik ölçüsü 215 65 17. Falken'i hiç bilmediğim için soruyorum. Tutuşu, sesi, yakıt tüketimi vs nasıldır? Bu konuda bilgilenirsem sevinirim.
    Falken ' in hangi deseni acaba. Türkiye ' de bu ebatta Falken marka yazlık lastik satılmıyor şu anda.

    Falken ' in kendi sitesinde bile bu ebatta lastik yok.

    Belki bu ebat yeni çıkmıştır, sitelerine bu ebatı henüz eklememişlerdir onu bilemem.


    https://www.falkenlastik.com.tr/



    215 / 65 R17 ebatında Falken lastik olarak 2 desen görünüyor.

    Biri (Türkiye de şuan satışta olan ) kışlık lastik : EuroWinter HS01 deseni

    Diğeri ( Türkiye de satışta olmayan ) 4 mevsim lastik : Euroall Seanson AS200 deseni


    Ama Volkswagen , Tiguan Allspace ' de lastik konusunda kaliteyi iyice düşürmüş.


    Falken Lastik ( hangi deseni / modeli olursa olsun ) 2 sene kauçuk ömrü olan lastik markasıdır. Belki 2 sene bile tahammül gösteremezsiniz.

  15. #38
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yenisekiz
    Üyelik Tarihi
    01/08/2017
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    28

    2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Arkadaşlar merhaba. Öncelikle bu başlığa yazmamın sebebi kendi problemlerimi burada toplamaktan kaynaklıdır.
    Şu yakıt göstergesi meselesini çözen var mı?
    benim araçtaki problem yaz aylarında yani klimayı devreye koyduğum zaman dilimlerinde hala varlığını koruyor.
    Problem şu :
    klima açıldıktan sonra değişen dijital yakıt göstergesi yakıt az kaldığında 50 70 km arası erişim mesafesi gösteriyor. Sonrada doğal olarak yakıt kalmadığından araç stop ediyor. Geçen yıl servise götürdüğümde aracı burada bırakalım bir açıp inceleyelim falan söylediler ben kabul etmedim. Demekki bu kronik bir sorun muş ve her yaz döneminde tekrar edecek. Konuyla ilgili nasıl bir yol izleyebilirim yardım ederseniz sevinirim. Teşekkürleri
    Konu yenisekiz tarafından (04 07 2018 Saat 14:05 ) değiştirilmiştir.
  16. #38
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    Arkadaşlar merhaba. Öncelikle bu başlığa yazmamın sebebi kendi problemlerimi burada toplamaktan kaynaklıdır.
    Şu yakıt göstergesi meselesini çözen var mı?
    benim araçtaki problem yaz aylarında yani klimayı devreye koyduğum zaman dilimlerinde hala varlığını koruyor.
    Problem şu :
    klima açıldıktan sonra değişen dijital yakıt göstergesi yakıt az kaldığında 50 70 km arası erişim mesafesi gösteriyor. Sonrada doğal olarak yakıt kalmadığından araç stop ediyor. Geçen yıl servise götürdüğümde aracı burada bırakalım bir açıp inceleyelim falan söylediler ben kabul etmedim. Demekki bu kronik bir sorun muş ve her yaz döneminde tekrar edecek. Konuyla ilgili nasıl bir yol izleyebilirim yardım ederseniz sevinirim. Teşekkürleri

  17. #39
    offline
    Murattat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Murat TATOĞLU
    Üyelik Tarihi
    22/11/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    446
    41 UM 853

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Her şeye katılıyorum , beni en çok ama enn çok üzen nokta Arabamın koltuk kılıflarının kalitesizliği. Gerçekten de 10 bin lik araba koltuğu gibi adi ve dandik bir kumaşı var.
  18. #39
    offline
    Murattat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    446

    Her şeye katılıyorum , beni en çok ama enn çok üzen nokta Arabamın koltuk kılıflarının kalitesizliği. Gerçekten de 10 bin lik araba koltuğu gibi adi ve dandik bir kumaşı var.

  19. #40
    offline
    klimandjaro - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/08/2016
    Yer
    izmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    33

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..
  20. #40
    offline
    klimandjaro - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    33

    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..

  21. #41
    offline
    Lagrange Pasha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    DENİZ
    Üyelik Tarihi
    16/04/2011
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    463

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    https://eksisozluk.com/entry/78717703

    Kendi kendinden intihal olmus biraz Kenyali Kardes.

    Neyse gule gule kullan. Sabirli bir insan olmalisin, 100 km'de 4,2-4,3 l/100 km yakaladigina gore. Yalniz o sarfiyat bence hafif yokus asagi iniste gorebilecegin bir sarfiyat olur ancak. Mesela Manisa Rampasindan Bornova'ya veya Adnan Menderes'ten Aydin Ovasina inerken.

    125 beygir fi$ekliyor demi$sin. 150 beygire Elon Musk'in SpaceX roketi dersin muhtemelen.

    Bu arada daha iki yasini doldurmamis aracini cizen Vizigot soyu vandallarin elleri kirilsin. Servet dusmani Ostrogot artigi vandallar... Memleket bunlarla kayniyor artik.
    --- LP





       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..
  22. #41
    offline
    Lagrange Pasha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    463

    https://eksisozluk.com/entry/78717703

    Kendi kendinden intihal olmus biraz Kenyali Kardes.

    Neyse gule gule kullan. Sabirli bir insan olmalisin, 100 km'de 4,2-4,3 l/100 km yakaladigina gore. Yalniz o sarfiyat bence hafif yokus asagi iniste gorebilecegin bir sarfiyat olur ancak. Mesela Manisa Rampasindan Bornova'ya veya Adnan Menderes'ten Aydin Ovasina inerken.

    125 beygir fi$ekliyor demi$sin. 150 beygire Elon Musk'in SpaceX roketi dersin muhtemelen.

    Bu arada daha iki yasini doldurmamis aracini cizen Vizigot soyu vandallarin elleri kirilsin. Servet dusmani Ostrogot artigi vandallar... Memleket bunlarla kayniyor artik.
    --- LP





       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..

  23. #42
    offline
    tarikkomurcuu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fatih Tarık
    Üyelik Tarihi
    05/11/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    174
    34 LU 7201

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    hocam yalnış anlamayın da, 125lik tsi nasıl fişekliyor? Ben kullanınca gaza bastığımda sanki geri gidiyormuş gibi oluyordu?

       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..
  24. #42
    offline
    tarikkomurcuu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    174

    hocam yalnış anlamayın da, 125lik tsi nasıl fişekliyor? Ben kullanınca gaza bastığımda sanki geri gidiyormuş gibi oluyordu?

       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..

  25. #43
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yenisekiz
    Üyelik Tarihi
    01/08/2017
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    28

    2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Arkadaşlar merhaba.
    Sorularım farklı ve ayrıca yazacaklarım olduğundan kendi konu başlığımı kullanmak istedim affola.

    Öncelikle aracımla 3. yılımı 60000 km ile doldurmuş bulunmaktayım. 15 ve 30 bakımlarını serviste 45 bakımı ise dışarıda yaptım ve 60 bakımını da dışarıda yaptırmayı düşünüyorum.

    60 bin kmye gelene kadar aracımda ağır bakım diyeceğimiz hiçbir şey değişmedim. Llastikler, balata vs.

    Şimdi öncelikle sizden tavsiyelerinizi bekliyorum çok da mekaniğe hakim olmayan biri olarak.

    Son olarak da camlarımda su lekesi kalmış. Yıkamacılar çıkaramıyor. Ne yapmalıyım.?

    Şimdiden çok teşekkür ederim.
    İyi bir hafta sonu dileğiyle.
    hakanozgur bunu beğendi
  26. #43
    offline
    yenisekiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    Arkadaşlar merhaba.
    Sorularım farklı ve ayrıca yazacaklarım olduğundan kendi konu başlığımı kullanmak istedim affola.

    Öncelikle aracımla 3. yılımı 60000 km ile doldurmuş bulunmaktayım. 15 ve 30 bakımlarını serviste 45 bakımı ise dışarıda yaptım ve 60 bakımını da dışarıda yaptırmayı düşünüyorum.

    60 bin kmye gelene kadar aracımda ağır bakım diyeceğimiz hiçbir şey değişmedim. Llastikler, balata vs.

    Şimdi öncelikle sizden tavsiyelerinizi bekliyorum çok da mekaniğe hakim olmayan biri olarak.

    Son olarak da camlarımda su lekesi kalmış. Yıkamacılar çıkaramıyor. Ne yapmalıyım.?

    Şimdiden çok teşekkür ederim.
    İyi bir hafta sonu dileğiyle.

  27. #44
    offline
    paladin42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Orhan
    Üyelik Tarihi
    04/04/2018
    Yer
    Ankara
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    154

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

    Balatalar 60 bine kadar dayandıysa demekki daha çok uzun yolda kullanıyorsunuz aracı. Bakıma gelince bende sizinle aynı durumdayım. Bende 15 ve 30 bin bakımlarımı serviste yaptırdım. Şu an araç 35 binde. Aracım manuel olduğu için 45 bin ve sonrası bakımı iyi bir özel serviste yaptırma düşüncesindeyim. Araç manuelse yetkili servise gerçekten hiç gerek yok. Su lekesi hakkında fikrim yok. Tecrübeli arkadaşlar yardımcı olacaklardır. Kazasız belasız ve keyifli sürüşler dilerim
    yenisekiz bunu beğendi
  28. #44
    offline
    paladin42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    154

    Balatalar 60 bine kadar dayandıysa demekki daha çok uzun yolda kullanıyorsunuz aracı. Bakıma gelince bende sizinle aynı durumdayım. Bende 15 ve 30 bin bakımlarımı serviste yaptırdım. Şu an araç 35 binde. Aracım manuel olduğu için 45 bin ve sonrası bakımı iyi bir özel serviste yaptırma düşüncesindeyim. Araç manuelse yetkili servise gerçekten hiç gerek yok. Su lekesi hakkında fikrim yok. Tecrübeli arkadaşlar yardımcı olacaklardır. Kazasız belasız ve keyifli sürüşler dilerim

  29. #45
    offline
    hakanozgur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hakan Özgür
    Üyelik Tarihi
    15/02/2019
    Yer
    k.maraş
    Yaş
    33
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    134
    06FTK83

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay

       yenisekiz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba.
    Sorularım farklı ve ayrıca yazacaklarım olduğundan kendi konu başlığımı kullanmak istedim affola.

    Öncelikle aracımla 3. yılımı 60000 km ile doldurmuş bulunmaktayım. 15 ve 30 bakımlarını serviste 45 bakımı ise dışarıda yaptım ve 60 bakımını da dışarıda yaptırmayı düşünüyorum.

    60 bin kmye gelene kadar aracımda ağır bakım diyeceğimiz hiçbir şey değişmedim. Llastikler, balata vs.

    Şimdi öncelikle sizden tavsiyelerinizi bekliyorum çok da mekaniğe hakim olmayan biri olarak.

    Son olarak da camlarımda su lekesi kalmış. Yıkamacılar çıkaramıyor. Ne yapmalıyım.?

    Şimdiden çok teşekkür ederim.
    İyi bir hafta sonu dileğiyle.
    su lekesini çıkarmak için sirke denemelisiniz. elma ya da üzüm sirkesi belki faydası olur. üniv okurken çalıştığım yıkama dükkanında çıkmayan su lekeleri için sirke kullanırdık çıkardı. tecrübe ile sabit.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..
    çiziğiniz için üzüldüm.benim aracın da sol tarafını çizmişler önceki sahibinde sol tarafını komple boyatmış önceki sahibi.ikinci elde (üzücü de olsa) değer kaybettiriyor.

    iyi haftasonları dilerim.
    yenisekiz bunu beğendi
  30. #45
    offline
    hakanozgur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

       yenisekiz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba.
    Sorularım farklı ve ayrıca yazacaklarım olduğundan kendi konu başlığımı kullanmak istedim affola.

    Öncelikle aracımla 3. yılımı 60000 km ile doldurmuş bulunmaktayım. 15 ve 30 bakımlarını serviste 45 bakımı ise dışarıda yaptım ve 60 bakımını da dışarıda yaptırmayı düşünüyorum.

    60 bin kmye gelene kadar aracımda ağır bakım diyeceğimiz hiçbir şey değişmedim. Llastikler, balata vs.

    Şimdi öncelikle sizden tavsiyelerinizi bekliyorum çok da mekaniğe hakim olmayan biri olarak.

    Son olarak da camlarımda su lekesi kalmış. Yıkamacılar çıkaramıyor. Ne yapmalıyım.?

    Şimdiden çok teşekkür ederim.
    İyi bir hafta sonu dileğiyle.
    su lekesini çıkarmak için sirke denemelisiniz. elma ya da üzüm sirkesi belki faydası olur. üniv okurken çalıştığım yıkama dükkanında çıkmayan su lekeleri için sirke kullanırdık çıkardı. tecrübe ile sabit.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       klimandjaro Nickli Üyeden Alıntı
    herkese merhaba;
    2016 Eylül ayından beri 1,5 yılı aşkınıdır 1.4 TSİ Manuel Trendline Passat B8 kullanıyorum.şehirler arası yolda 100 km’de 4.2-4.3 litre seviyelerine kadar yakıt tüketimine inebildim. tabi bunu 90-100 km/s sürat ve sakin kullanımla elde ettim. böyle bir benzinli d sınıf araç için güzel değerler. şehir içi tüketimi ise haliyle yüksek. benzinli ve 125 beygir olması sayesinde her türlü yokuşta ve düz yolda basınca fişekliyor. yakıt tüketimine dikkat etmeden kullandığımda ise şehirler arası 5-5.5 arası seyrederken karma ise 6.2-6.3'lere kadar çıkıyor.

    daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama en büyük sıkıntısı arka yolcu koltuklarının çok çukur olması. ben şahsen yükseltme amaçlı birer minder koyuyorum arka koltuklara. sanırım yeni araçlarda arka koltuk durumları bu şekilde. çok gömülü bir koltuk kısmı var.

    bu araçla ilgili üzücü olayım ise şu; sağ tarafta ön çamurluktan arka çamurluğa kadar zaman zaman derinleşen bir hediye çiziğim mevcut, 2.elde etkisi konusunda çok canım sıkkın denebilir..
    çiziğiniz için üzüldüm.benim aracın da sol tarafını çizmişler önceki sahibinde sol tarafını komple boyatmış önceki sahibi.ikinci elde (üzücü de olsa) değer kaybettiriyor.

    iyi haftasonları dilerim.

  31. #46
    offline
    Larano - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Omer
    Üyelik Tarihi
    09/05/2016
    Yer
    Çerkeş
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    22
    06BET118

    Cevap: 2016 B8 Passat İle 15 Ay


    Piretopragi
    Paylaşım için teşekkürler.
    110 km den sonra ki içeri gelen rüzgar sesi ve çamurluk altı nikelaj kaplı çıtanın soyulması harici hiç problemim olmadı benimde (2016 tdi dsg comf.).
    Genelde sunroof problemlerinden de bahsedilmişti ama 100k km deyim ne dsg de ne de cam tavanda hic problemim olmadı. Yakıt ortalamam da şu sıralar 6.1 lt /100 km
    Audi ve 5.20 lere bakmıştım ama Passat tan vazgecmem diye düşünüyorum. Aracımı da yenileyecegim zaman bir ust donanım highline ve yeni güncel kasa tercih edecegim.
  32. #46
    offline
    Larano - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    22


    Piretopragi
    Paylaşım için teşekkürler.
    110 km den sonra ki içeri gelen rüzgar sesi ve çamurluk altı nikelaj kaplı çıtanın soyulması harici hiç problemim olmadı benimde (2016 tdi dsg comf.).
    Genelde sunroof problemlerinden de bahsedilmişti ama 100k km deyim ne dsg de ne de cam tavanda hic problemim olmadı. Yakıt ortalamam da şu sıralar 6.1 lt /100 km
    Audi ve 5.20 lere bakmıştım ama Passat tan vazgecmem diye düşünüyorum. Aracımı da yenileyecegim zaman bir ust donanım highline ve yeni güncel kasa tercih edecegim.

İlk 12