Uzun yol deneyimi/yakıt

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    29/05/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    602

    Uzun yol deneyimi/yakıt

    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim
    Konu omega06 tarafından (01 08 2017 Saat 22:23 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Ekleme
    HARPAGON, tcebeci, engn ve 3 diğerleri bunu beğendi.
  2. #1
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    602

    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim

  3. #2
    offline
    Sakinsakin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muhammed Sami
    Üyelik Tarihi
    31/07/2017
    Yer
    Erzincan
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    10
    24 AR 017

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Vay maşallah... tüp bile daha cok yakıyor birader...
    Murat Safa bunu beğendi
  4. #2
    offline
    Sakinsakin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    Vay maşallah... tüp bile daha cok yakıyor birader...

  5. #3
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.991

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Volkswagen dizel candir... 2.0 tdi jettadan 1.4 tsi varianta gectim. Her ay ocagima incir agaci dikiyor...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    night blue ve Murat Safa bunu beğendi.
  6. #3
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.991

    Volkswagen dizel candir... 2.0 tdi jettadan 1.4 tsi varianta gectim. Her ay ocagima incir agaci dikiyor...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. #4
    offline
    Sakinsakin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muhammed Sami
    Üyelik Tarihi
    31/07/2017
    Yer
    Erzincan
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    10
    24 AR 017

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Allah yardim etsin harpagon
  8. #4
    offline
    Sakinsakin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    Allah yardim etsin harpagon

  9. #5
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    1999
    Mesajlar
    4.368
    34 VM 4033

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen dizel candir... 2.0 tdi jettadan 1.4 tsi varianta gectim. Her ay ocagima incir agaci dikiyor...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Abi sen neeettin yauw? Dizel benzin olayı değilde 2.0-1.4 olayı beni kahrederdi. Ama 2.0 kaçlık?? 140 mi??
  10. #5
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.368

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen dizel candir... 2.0 tdi jettadan 1.4 tsi varianta gectim. Her ay ocagima incir agaci dikiyor...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Abi sen neeettin yauw? Dizel benzin olayı değilde 2.0-1.4 olayı beni kahrederdi. Ama 2.0 kaçlık?? 140 mi??

  11. #6
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.991

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       passatonr Nickli Üyeden Alıntı
    Abi sen neeettin yauw? Dizel benzin olayı değilde 2.0-1.4 olayı beni kahrederdi. Ama 2.0 kaçlık?? 140 mi??
    Stok 140+Abt Yazilim = Dyno da 175 HP

    225 40 18 ile istanbulda sehir ici 30-35kurus yakiyordum. Sehir disi zaten kokluyordu. Yarim depo ile istanbul-kusadasi cok yaptim. Ahhh ahhh...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  12. #6
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.991

       passatonr Nickli Üyeden Alıntı
    Abi sen neeettin yauw? Dizel benzin olayı değilde 2.0-1.4 olayı beni kahrederdi. Ama 2.0 kaçlık?? 140 mi??
    Stok 140+Abt Yazilim = Dyno da 175 HP

    225 40 18 ile istanbulda sehir ici 30-35kurus yakiyordum. Sehir disi zaten kokluyordu. Yarim depo ile istanbul-kusadasi cok yaptim. Ahhh ahhh...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  13. #7
    offline
    aposport - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ABDULLAH
    Üyelik Tarihi
    30/03/2017
    Yer
    Istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    30

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    10 yıllık zaman periyodu içinde bol miktarda 1.3 Multijet - 1.6 Multijet ve 1.4 HDI kullandım.. Yol bilgisayarına inanmam, pompa hesabı yaparım.

    2.0 TDI Passat PD BKP hepsinden az yaktı. Adamlar yapmış zamanında.
    HARPAGON ve night blue bunu beğendi.
  14. #7
    offline
    aposport - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    30

    10 yıllık zaman periyodu içinde bol miktarda 1.3 Multijet - 1.6 Multijet ve 1.4 HDI kullandım.. Yol bilgisayarına inanmam, pompa hesabı yaparım.

    2.0 TDI Passat PD BKP hepsinden az yaktı. Adamlar yapmış zamanında.

  15. #8
    offline
    ibrahimcn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ibrahim
    Üyelik Tarihi
    12/12/2015
    Yer
    istanbul/ avrupa
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    1.853

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Temmuzun ilk haftası
    Beyoğlu (bp full depo ile çıkış) -Taraklı termal (geliş ) 210 km

    Taraklı termal ( çıkış ) -karabük ( girişinde bpden benzin alma) 330 km

    Toplam mesafe 540 km tekrar alınan benzin 155 tl
  16. #8
    offline
    ibrahimcn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.853

    Temmuzun ilk haftası
    Beyoğlu (bp full depo ile çıkış) -Taraklı termal (geliş ) 210 km

    Taraklı termal ( çıkış ) -karabük ( girişinde bpden benzin alma) 330 km

    Toplam mesafe 540 km tekrar alınan benzin 155 tl

  17. #9
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/05/2013
    Yer
    Dünya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    476

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       omega06 Nickli Üyeden Alıntı
    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim
    Yazı çok güzel olmuş. Lastikleriniz hangi marka acaba onu merak ettim? Sert karakterli ve aynı ebatlarda lastik kullanmak kaydıyla, bu araç virajlarda BMW ile rahatlıkla baş eder. Bunu net olarak söyleyebilirim. Önden çeker araçlar virajları daha kontrollü tırmanırken, arkadan çeker araçlara virajda gaz vermek biraz daha beceri isteyebilir. Tabiki 320i karşısında TDi passatın, virajdan çıktıktan sonra, tırmanmada ve düz yolda hiçbir şansı yok. 7.5 saniyede hızlanan araçlar sonuçta. Kendi adıma konuşuyorum hele hele 320d ile yanyana yokuş yukarı çıkarken hiç niyetlenmem bile. Bizim 4x4 240 Hp 500 Nm torklu Passat bunların canına okur ama onu da satın alıp kullanabilene helal olsun.
  18. #9
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    476

       omega06 Nickli Üyeden Alıntı
    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim
    Yazı çok güzel olmuş. Lastikleriniz hangi marka acaba onu merak ettim? Sert karakterli ve aynı ebatlarda lastik kullanmak kaydıyla, bu araç virajlarda BMW ile rahatlıkla baş eder. Bunu net olarak söyleyebilirim. Önden çeker araçlar virajları daha kontrollü tırmanırken, arkadan çeker araçlara virajda gaz vermek biraz daha beceri isteyebilir. Tabiki 320i karşısında TDi passatın, virajdan çıktıktan sonra, tırmanmada ve düz yolda hiçbir şansı yok. 7.5 saniyede hızlanan araçlar sonuçta. Kendi adıma konuşuyorum hele hele 320d ile yanyana yokuş yukarı çıkarken hiç niyetlenmem bile. Bizim 4x4 240 Hp 500 Nm torklu Passat bunların canına okur ama onu da satın alıp kullanabilene helal olsun.

  19. #10
    offline
    rehber öğretmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ahmet aydın
    Üyelik Tarihi
    06/11/2016
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    393

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       omega06 Nickli Üyeden Alıntı
    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim
    Bende dizel passatın yakıtından, yol tutuşundan ve konforundan çok memnunum. Bir de not; f10 E segmenti doğal olarak daha iyi yol tutması normal, ama kardeşimde f30 var benim passatı kullandı 1 hafta kadar, benim arabadan hiç bir farkı yok yol tutuşta dedi, bende bir fark var, senin arabanın yarısı kadar yakıyor dedim
  20. #10
    offline
    rehber öğretmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    393

       omega06 Nickli Üyeden Alıntı
    2015 b8 1.6 tdi manual comfort aracım 43,000 km de
    Bugün full depo ile ankara kemer yaptık
    2 yolcu full bagaj full klima ile yolculuk
    Temelli Polatlı sivrihisar arası bolunmüş yolda aralıklı çalışma vardı hızım o arada 80-100 bandına düştü
    Onun dışında max hızlarda toplamda 570 km
    Yer yer 170+ ort 130-150
    2 yerde trafik 1 radar 1 GBT kontrolü: 10 dk bekleme
    Yollar kalabalık o nedenle sürekli yuksek hızda gidemedim
    45 dk mola afyonda

    Totalde 6 sa ort hız 108 km( mola dahil)
    Yb verisi 5,2 lt /100 km
    Buraya kadar yakıttüketimi
    Yorumum ;süper tüketim
    Emirdağ yönünde 170+ ile bir F10 BMW 520i beni solladı ;
    Zaten max da gidiyordum
    Yorumum; bmw nin yol tutuşu en az 1 hatta 2 tık yukarda
    Yakalayamadım
    Passat iyi yol tutuyo ama 160+ da virajlarda ve dar yollarda uğraş gerektiriyo
    Ama vazgeçmedim
    60 km sonra sağda bir tesise çekmiş mola vermiş
    Tabi benzin kasıyo
    Öyle gitse sonu belli

    En azından antalyaya kadar yakıt ikmalinde arayı kapardım
    Son kararim yakıt korkusu olmadan basabilmek güzel

    Bugun olsa yine dizel passatı seçerdim
    Bende dizel passatın yakıtından, yol tutuşundan ve konforundan çok memnunum. Bir de not; f10 E segmenti doğal olarak daha iyi yol tutması normal, ama kardeşimde f30 var benim passatı kullandı 1 hafta kadar, benim arabadan hiç bir farkı yok yol tutuşta dedi, bende bir fark var, senin arabanın yarısı kadar yakıyor dedim

  21. #11
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    29/05/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    602

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Lastiğim continental contiseal 215 55 17 orj ebat
    Yolculuk öncesi lastik basınçlarımı ayarlarım
    Max hız için ön 2,5 bar arka tam yüklü için 2,8 bar
    Ben bi tespit yapiim
    Düz yada viraj fark etmez 5 kasaBMW ye karşı passatın hiç şansı yok maalesef
    Arkadan itişli ve ön arka ağırlık dağılımı çok daha başarılı olan bmw tartışmasız galip gelir
    Zaten bunu bildiğimden yol verdim
    Ama 520i yi görünce gazlamaya devam ettim
    Çünkü biliyorum ki bmw o esnada min 15 lt yakıyor her 100 km de
    Yani uzun yolda elbet yakalarsın
    Daha iddalı bir şey söyleyeyim passatın yol tutuşda 3 serisine karşı bile şansı yok
    Bunda üzülecek bir konu yok
    Zira bmw nin uzmanlık alanıdır yol tutuş
    1.6 tdi Passatın başarısı yarı hatta 1/3 fiyatayüksek hızda bile ekonomik kalabilmesi
    Konu omega06 tarafından (02 08 2017 Saat 15:19 ) değiştirilmiştir.
  22. #11
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    602

    Lastiğim continental contiseal 215 55 17 orj ebat
    Yolculuk öncesi lastik basınçlarımı ayarlarım
    Max hız için ön 2,5 bar arka tam yüklü için 2,8 bar
    Ben bi tespit yapiim
    Düz yada viraj fark etmez 5 kasaBMW ye karşı passatın hiç şansı yok maalesef
    Arkadan itişli ve ön arka ağırlık dağılımı çok daha başarılı olan bmw tartışmasız galip gelir
    Zaten bunu bildiğimden yol verdim
    Ama 520i yi görünce gazlamaya devam ettim
    Çünkü biliyorum ki bmw o esnada min 15 lt yakıyor her 100 km de
    Yani uzun yolda elbet yakalarsın
    Daha iddalı bir şey söyleyeyim passatın yol tutuşda 3 serisine karşı bile şansı yok
    Bunda üzülecek bir konu yok
    Zira bmw nin uzmanlık alanıdır yol tutuş
    1.6 tdi Passatın başarısı yarı hatta 1/3 fiyatayüksek hızda bile ekonomik kalabilmesi

  23. #12
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    29/05/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    602

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Aposport size katılırım
    Ben de pompa verine bakarım
    570 km yaptım Ama depo daha yarım
    Dizelin güzel yanı
    Tahminim %8-10 daha fazla tüketmiş olabilirim
    Yani 5.6-5.7 lt gibi
  24. #12
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    602

    Aposport size katılırım
    Ben de pompa verine bakarım
    570 km yaptım Ama depo daha yarım
    Dizelin güzel yanı
    Tahminim %8-10 daha fazla tüketmiş olabilirim
    Yani 5.6-5.7 lt gibi

  25. #13
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    29/05/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    602

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Eğer gazlasaydı yakınınız viraj farklarını görürdü
    Sakin sürüşte limitlere erişilmediğinden fark saptamamış olabilir
    engn bunu beğendi
  26. #13
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    602

    Eğer gazlasaydı yakınınız viraj farklarını görürdü
    Sakin sürüşte limitlere erişilmediğinden fark saptamamış olabilir

  27. #14
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    1999
    Mesajlar
    4.368
    34 VM 4033

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Eyvah eyvahh... Şimdikini sormuyorum abi... Nasıldı gazla konusu Korkusuzz...


       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Stok 140+Abt Yazilim = Dyno da 175 HP

    225 40 18 ile istanbulda sehir ici 30-35kurus yakiyordum. Sehir disi zaten kokluyordu. Yarim depo ile istanbul-kusadasi cok yaptim. Ahhh ahhh...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  28. #14
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.368

    Eyvah eyvahh... Şimdikini sormuyorum abi... Nasıldı gazla konusu Korkusuzz...


       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Stok 140+Abt Yazilim = Dyno da 175 HP

    225 40 18 ile istanbulda sehir ici 30-35kurus yakiyordum. Sehir disi zaten kokluyordu. Yarim depo ile istanbul-kusadasi cok yaptim. Ahhh ahhh...

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  29. #15
    offline
    mltfyldz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    M lütfü
    Üyelik Tarihi
    28/04/2015
    Yer
    Erzurum
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    495
    25 SL 555

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Hocam ben ekonomik sürüşü bi defa denedim erzurumda depoyu doldurdum Yozgat'a kadar 120 km geçmedim Yozgat kırıkkale arası 160-180 gittim (130 km ) sabah kalkıp Kırıkkale'den boluya gittim ve döndüm depoyu kırıkkalede tekrar doldurdum ortalama 0.173₺ gibi bi rakam yakmıştı yol bilgisayarını dikkate almamıştım çok şehir merkezinde Erzurum'u rampalar çok olduğu halde 0.24₺ tüketime kadar düşürdüm sakin kullanımda


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  30. #15
    offline
    mltfyldz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    495

    Hocam ben ekonomik sürüşü bi defa denedim erzurumda depoyu doldurdum Yozgat'a kadar 120 km geçmedim Yozgat kırıkkale arası 160-180 gittim (130 km ) sabah kalkıp Kırıkkale'den boluya gittim ve döndüm depoyu kırıkkalede tekrar doldurdum ortalama 0.173₺ gibi bi rakam yakmıştı yol bilgisayarını dikkate almamıştım çok şehir merkezinde Erzurum'u rampalar çok olduğu halde 0.24₺ tüketime kadar düşürdüm sakin kullanımda


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  31. #16
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    29/05/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    602

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Ankara-Antalya-Ankara seyahatim sonlandı
    Gidişimi anlatmıştım
    Dönüş h içi olunca trafik az hız daha da yüksekti
    Min 120
    Açık yollarda +160
    Dönüş dahil top 1246 km
    71,53 lt mazot
    5,74 lt/100 km (pompa verisi)
    Yol bilgisayarı verisi 5,3 lt idi
    Bu araç ile uzun yolda ort 6 lt yakmak için asla 160 ın altında araç sürmemeniz gerekiyo
    Passat 1,6 tdi ın en başarılı yanı neresidir derseniz bence yüksek hızda bile ekonomikliği dir derim
    Konu omega06 tarafından (15 08 2017 Saat 00:07 ) değiştirilmiştir.
  32. #16
    offline
    omega06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    602

    Ankara-Antalya-Ankara seyahatim sonlandı
    Gidişimi anlatmıştım
    Dönüş h içi olunca trafik az hız daha da yüksekti
    Min 120
    Açık yollarda +160
    Dönüş dahil top 1246 km
    71,53 lt mazot
    5,74 lt/100 km (pompa verisi)
    Yol bilgisayarı verisi 5,3 lt idi
    Bu araç ile uzun yolda ort 6 lt yakmak için asla 160 ın altında araç sürmemeniz gerekiyo
    Passat 1,6 tdi ın en başarılı yanı neresidir derseniz bence yüksek hızda bile ekonomikliği dir derim

  33. #17
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    1999
    Mesajlar
    4.368
    34 VM 4033

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Evet bende İstanbul - Bodrum / Bodrum - Alyaka - Muğla - İzmir / İzmir - Akhisar - İstanbul yaptım. Geçen haftaydı. Bu süre zarfında toplam bir depo ile 1362 km yol yaptım. Depoyu doldururken tabanca attığında ise 286 TL lık bir mazot almıştım. Hayatımdaki ilk dizel aracımdır. Hiç sevmem dizelleri ama sırf bu huyu güzel.
    Keyifli sürüşleriniz olsun...
    engn bunu beğendi
  34. #17
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.368

    Evet bende İstanbul - Bodrum / Bodrum - Alyaka - Muğla - İzmir / İzmir - Akhisar - İstanbul yaptım. Geçen haftaydı. Bu süre zarfında toplam bir depo ile 1362 km yol yaptım. Depoyu doldururken tabanca attığında ise 286 TL lık bir mazot almıştım. Hayatımdaki ilk dizel aracımdır. Hiç sevmem dizelleri ama sırf bu huyu güzel.
    Keyifli sürüşleriniz olsun...

  35. #18
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Engin
    Üyelik Tarihi
    03/11/2014
    Yer
    Düzce ,Bodrum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.489

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    -5.20i ve 1.6 tdi Passat'ın beygir güçleri farklı (170 hp5.20-120 hp passat)
    -İkisinin tork değerleri aynı
    -5.20 i 1670 kg ,Passat 1400 kg olması lazım
    -Passat 4.77 ,BMW 4.90 uzunluğunda

    Yol tutuş konusunda BMW de müthiş bir mühendislik hesaplaması var.Arkadan itişin dezavantajı arabanın burnu uzatılarak ve ön lastikler daha önde konumlandırılarak ağırlık merkezi aracın ortasında oluşturulmuş ,çok iddialı bir tutuş yakalanmış.Bmw iç genişlik olarak passat ile aynı ölçülerde ,dediğim gibi burun daha uzun.

    Passatta ise önden çekişli olduğu için ağırlık merkezi dengelemesi BMW'ye göre daha zayıf...

    Tüm bunların yanına BMW'nin şanzımanının geçiş seriliğini eklediğimiz zaman sürüş çok keyifli bir hal oluyor.Tabi yakıt tüketim değerleri konusunda karşılaştırma yapmayalım..
    Konu engn tarafından (15 08 2017 Saat 14:22 ) değiştirilmiştir.
    funky34 bunu beğendi
  36. #18
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.489

    -5.20i ve 1.6 tdi Passat'ın beygir güçleri farklı (170 hp5.20-120 hp passat)
    -İkisinin tork değerleri aynı
    -5.20 i 1670 kg ,Passat 1400 kg olması lazım
    -Passat 4.77 ,BMW 4.90 uzunluğunda

    Yol tutuş konusunda BMW de müthiş bir mühendislik hesaplaması var.Arkadan itişin dezavantajı arabanın burnu uzatılarak ve ön lastikler daha önde konumlandırılarak ağırlık merkezi aracın ortasında oluşturulmuş ,çok iddialı bir tutuş yakalanmış.Bmw iç genişlik olarak passat ile aynı ölçülerde ,dediğim gibi burun daha uzun.

    Passatta ise önden çekişli olduğu için ağırlık merkezi dengelemesi BMW'ye göre daha zayıf...

    Tüm bunların yanına BMW'nin şanzımanının geçiş seriliğini eklediğimiz zaman sürüş çok keyifli bir hal oluyor.Tabi yakıt tüketim değerleri konusunda karşılaştırma yapmayalım..

  37. #19
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/05/2013
    Yer
    Dünya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    476

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       engn Nickli Üyeden Alıntı
    -5.20i ve 1.6 tdi Passat'ın beygir güçleri farklı (170 hp5.20-120 hp passat)
    -İkisinin tork değerleri aynı
    -5.20 i 1670 kg ,Passat 1400 kg olması lazım
    -Passat 4.77 ,BMW 4.90 uzunluğunda

    Yol tutuş konusunda BMW de müthiş bir mühendislik hesaplaması var.Arkadan itişin dezavantajı arabanın burnu uzatılarak ve ön lastikler daha önde konumlandırılarak ağırlık merkezi aracın ortasında oluşturulmuş ,çok iddialı bir tutuş yakalanmış.Bmw iç genişlik olarak passat ile aynı ölçülerde ,dediğim gibi burun daha uzun.

    Passatta ise önden çekişli olduğu için ağırlık merkezi dengelemesi BMW'ye göre daha zayıf...

    Tüm bunların yanına BMW'nin şanzımanının geçiş seriliğini eklediğimiz zaman sürüş çok keyifli bir hal oluyor.Tabi yakıt tüketim değerleri konusunda karşılaştırma yapmayalım..
    Çok güzel teknik bir açıklama ve bilgilendirme olmuş. Tabi şunu eklemekte fayda var; arkadan çekişli güçlü araçlarda ıslak zeminde veya buzlu yollarda, hızlanırken gaz pedalına biraz daha nazik davranmak gerekir. Dediğiniz gibi 520i ağır, torku fazla olmayan ve ağırlık merkezi çok düzgün bir araç olduğu için çok daha oturaklı fakat BMW nin torku yüksek motorlarında istenmeyen yol tutuş sıkıntıları yaşanabilir. Tork patlaması dediğimiz arkadan kayma çok zevkli olmasının yanında yol şartları değiştiğinde belirsizlikler daha fazlalaşır. Bu durumları teknik olarak en az benim kadar siz de biliyorsunuz, benim sizin çok güzel değerlendirmenize ekleme sebebim bu tür araçları sürmeye başlayacak deneyimsiz arkadaşlar için.
    Yani bu tür araçları kullanmaya başlayacak arkadaşlara özetle şunu söyleyeyim; buzlanmaya yüz tutmuş yollar için liste başı en güzel yem arkadan itişli yüksek torklu araçlardır. ESP devreye girene kadar araç çoktan yol kenarında çekiciyi bekleme başlar. Aslında en güzeli keşke imkan olsada herkes 4 çeker kullansa. 4 çeker kavramını genelde insanlar arazi şartları için düşünüyor, çekişin olduğu tekerleklerde lastiğin yoldaki dikey kuvvetleri taşıma kabiliyetini daha da arttığı için yol tutuşu açısından ideal şartlar oluşacaktır. Yolunuz açık, sürüşünüz keyifli olsun.
    Konu tcebeci tarafından (15 08 2017 Saat 12:06 ) değiştirilmiştir.
  38. #19
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    476

       engn Nickli Üyeden Alıntı
    -5.20i ve 1.6 tdi Passat'ın beygir güçleri farklı (170 hp5.20-120 hp passat)
    -İkisinin tork değerleri aynı
    -5.20 i 1670 kg ,Passat 1400 kg olması lazım
    -Passat 4.77 ,BMW 4.90 uzunluğunda

    Yol tutuş konusunda BMW de müthiş bir mühendislik hesaplaması var.Arkadan itişin dezavantajı arabanın burnu uzatılarak ve ön lastikler daha önde konumlandırılarak ağırlık merkezi aracın ortasında oluşturulmuş ,çok iddialı bir tutuş yakalanmış.Bmw iç genişlik olarak passat ile aynı ölçülerde ,dediğim gibi burun daha uzun.

    Passatta ise önden çekişli olduğu için ağırlık merkezi dengelemesi BMW'ye göre daha zayıf...

    Tüm bunların yanına BMW'nin şanzımanının geçiş seriliğini eklediğimiz zaman sürüş çok keyifli bir hal oluyor.Tabi yakıt tüketim değerleri konusunda karşılaştırma yapmayalım..
    Çok güzel teknik bir açıklama ve bilgilendirme olmuş. Tabi şunu eklemekte fayda var; arkadan çekişli güçlü araçlarda ıslak zeminde veya buzlu yollarda, hızlanırken gaz pedalına biraz daha nazik davranmak gerekir. Dediğiniz gibi 520i ağır, torku fazla olmayan ve ağırlık merkezi çok düzgün bir araç olduğu için çok daha oturaklı fakat BMW nin torku yüksek motorlarında istenmeyen yol tutuş sıkıntıları yaşanabilir. Tork patlaması dediğimiz arkadan kayma çok zevkli olmasının yanında yol şartları değiştiğinde belirsizlikler daha fazlalaşır. Bu durumları teknik olarak en az benim kadar siz de biliyorsunuz, benim sizin çok güzel değerlendirmenize ekleme sebebim bu tür araçları sürmeye başlayacak deneyimsiz arkadaşlar için.
    Yani bu tür araçları kullanmaya başlayacak arkadaşlara özetle şunu söyleyeyim; buzlanmaya yüz tutmuş yollar için liste başı en güzel yem arkadan itişli yüksek torklu araçlardır. ESP devreye girene kadar araç çoktan yol kenarında çekiciyi bekleme başlar. Aslında en güzeli keşke imkan olsada herkes 4 çeker kullansa. 4 çeker kavramını genelde insanlar arazi şartları için düşünüyor, çekişin olduğu tekerleklerde lastiğin yoldaki dikey kuvvetleri taşıma kabiliyetini daha da arttığı için yol tutuşu açısından ideal şartlar oluşacaktır. Yolunuz açık, sürüşünüz keyifli olsun.

  39. #20
    offline
    kahtalı_mıçı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    EREN
    Üyelik Tarihi
    24/03/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    2.050

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Ramazanda Ankara-Kuşadası seyahatım oldu. Yarım depo ile tam 870 km yol yaptım. Yol boyunca hızım 90-110 km/h arasındaydı ve neredeyse hiç gaz pedalını kullanmadım. Hep cruisekontrol ile yol aldım.
    Kuşadasında yarım depoyu 200 liraya doldurdum.
    Dönüş yolunda ise 1,5 depo mazot harcadım. 215 km/h aşağıya hiç düşmedim diyebilirim.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  40. #20
    offline
    kahtalı_mıçı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.050

    Ramazanda Ankara-Kuşadası seyahatım oldu. Yarım depo ile tam 870 km yol yaptım. Yol boyunca hızım 90-110 km/h arasındaydı ve neredeyse hiç gaz pedalını kullanmadım. Hep cruisekontrol ile yol aldım.
    Kuşadasında yarım depoyu 200 liraya doldurdum.
    Dönüş yolunda ise 1,5 depo mazot harcadım. 215 km/h aşağıya hiç düşmedim diyebilirim.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  41. #21
    offline
    DRAGER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur
    Üyelik Tarihi
    13/08/2016
    Yer
    düzce
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    346

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    2016 B8 1.4 tsi 125 ps manuel aracımla
    Düzce - antalya 620 km 2 yetişkin+ 2 çocuk + full bagaj + klima kapalı gece yolculuğu
    120-130 km hız devamlı CC açık
    yol bilgisayarı verileri , hiç mola vermeden 6 :13 dk sürüş süresi , ortalama hız 104 km , yakıt tüketimi 5.4 litre oldu
    dizelin 5,2 yaktığı yerde iyiki Tsi tercih etmişim diyorum depom daha yarı olmamıştı neredeyse 1 depoyla yakıt almadan geri dönecektim
  42. #21
    offline
    DRAGER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    346

    2016 B8 1.4 tsi 125 ps manuel aracımla
    Düzce - antalya 620 km 2 yetişkin+ 2 çocuk + full bagaj + klima kapalı gece yolculuğu
    120-130 km hız devamlı CC açık
    yol bilgisayarı verileri , hiç mola vermeden 6 :13 dk sürüş süresi , ortalama hız 104 km , yakıt tüketimi 5.4 litre oldu
    dizelin 5,2 yaktığı yerde iyiki Tsi tercih etmişim diyorum depom daha yarı olmamıştı neredeyse 1 depoyla yakıt almadan geri dönecektim

  43. #22
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/05/2013
    Yer
    Dünya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    476

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Uzun yolda TSİ da çok ekonomik bir motor. 110 km hız ile 5.5 çok rahat yakalanıyor. Şehir içinde maalesef 8-9 litre. Şehirdışı tapa gaz, ara ara virajlarda yavaşlayıp yine hızlanmalı 160-220 arası 11.5 litre.
    Konu tcebeci tarafından (15 08 2017 Saat 15:35 ) değiştirilmiştir.
  44. #22
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    476

    Uzun yolda TSİ da çok ekonomik bir motor. 110 km hız ile 5.5 çok rahat yakalanıyor. Şehir içinde maalesef 8-9 litre. Şehirdışı tapa gaz, ara ara virajlarda yavaşlayıp yine hızlanmalı 160-220 arası 11.5 litre.

  45. #23
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.283
    34 tm 5697

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    682 km full dolu bagaj ve yolcu
    İstanbul Samsun kavak arası
    32 lt mazot aldım
    Alpet ten 4.22 den 134 TL ödedim
    Gösterge 4.4 dedi ortalama 4.6 cikti

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  46. #23
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.283

    682 km full dolu bagaj ve yolcu
    İstanbul Samsun kavak arası
    32 lt mazot aldım
    Alpet ten 4.22 den 134 TL ödedim
    Gösterge 4.4 dedi ortalama 4.6 cikti

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  47. #24
    offline
    muhsinakpek_27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muhsin Akpek
    Üyelik Tarihi
    07/01/2013
    Yer
    Gaziantep
    Model
    Transporter
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    513

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Otobanda passatlardan yediğim solu daha yemedim bu ne hız passatçılar :D ?
  48. #24
    offline
    muhsinakpek_27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    513

    Otobanda passatlardan yediğim solu daha yemedim bu ne hız passatçılar :D ?

  49. #25
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.283
    34 tm 5697

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       muhsinakpek_27 Nickli Üyeden Alıntı
    Otobanda passatlardan yediğim solu daha yemedim bu ne hız passatçılar :D ?
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    plaintext bunu beğendi
  50. #25
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.283

       muhsinakpek_27 Nickli Üyeden Alıntı
    Otobanda passatlardan yediğim solu daha yemedim bu ne hız passatçılar :D ?
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  51. #26
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Engin
    Üyelik Tarihi
    03/11/2014
    Yer
    Düzce ,Bodrum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.489

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Akıllı adam işi.��
    plaintext bunu beğendi
  52. #26
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.489

       zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Akıllı adam işi.��

  53. #27
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.283
    34 tm 5697

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       engn Nickli Üyeden Alıntı
    Akıllı adam işi.��
    Ama bazen kontrolden çıkınca ibareyi sona dayiyorum
    Varsin öleyim diyorum

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  54. #27
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.283

       engn Nickli Üyeden Alıntı
    Akıllı adam işi.��
    Ama bazen kontrolden çıkınca ibareyi sona dayiyorum
    Varsin öleyim diyorum

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  55. #28
    offline
    catek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Çağatay
    Üyelik Tarihi
    22/10/2014
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    139

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

    Uzun Dönem PD (Pompa Değeri) ortalaması:
    10960 km yapılan yol
    629 litre alınan mazot (Hepsi BP)
    %75 İstanbul Şehir içi
    %25 Şehirler arası yol
    Tüketim ortalaması 5.7 litre / 100 km
    Passat gibi bir araç için karma tüketim 6 litrenin altında ise kabul edilebilir bir değerdir bence..
  56. #28
    offline
    catek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    139

    Uzun Dönem PD (Pompa Değeri) ortalaması:
    10960 km yapılan yol
    629 litre alınan mazot (Hepsi BP)
    %75 İstanbul Şehir içi
    %25 Şehirler arası yol
    Tüketim ortalaması 5.7 litre / 100 km
    Passat gibi bir araç için karma tüketim 6 litrenin altında ise kabul edilebilir bir değerdir bence..

  57. #29
    offline
    muhsinakpek_27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muhsin Akpek
    Üyelik Tarihi
    07/01/2013
    Yer
    Gaziantep
    Model
    Transporter
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    513

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt

       zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Dolu axorlar 120 ile giderken otobanda solluyorlar Allah esirgesin
  58. #29
    offline
    muhsinakpek_27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    513

       zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı
    Ben 110 cuyum
    O dediğin klasmana ben girmiyorum
    Bazen kamyoncular bile soluyor beni

    General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Dolu axorlar 120 ile giderken otobanda solluyorlar Allah esirgesin

  59. #30
    offline
    tayfunakt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tayfun
    Üyelik Tarihi
    22/07/2017
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    6
    07 MHY 25

    Cevap: Uzun yol deneyimi/yakıt


    Piretopragi
    Kurban bayramı 2. günü bende yola çıktım.
    Araç Passat 1.4 TSİ b8 2016 model DSG
    30.08.2017 tarihinde Opetten 59,85 LT 310,02 TL değerinde yakıt aldım.
    50 Km şehir içi sağa sola gittim.
    60 Km kurban kesimi için şehir içi boğazköy esenyurt git gel yaptım.
    02.09.2017 tarihinde ise Esenyurt tan çıktım Samsun Çarşamba yeşilkent opet istasyonunda 60,350LT 315,03 TL benzin aldım 812 KM
    Öğlen 11de çıktık yola geze geze dura kalka akşam 21:00 gibi benzin aldık.

    Toplamda 50+60+812 = 922 KM yaptım Arac hızı 120 ile 140 arası, bazen 170 Km/s ile gittim.
    Araçta 2 yetişkin 2 cocuk klima seviye 2 bağaj silme dolu.

    Şehirler arası tüketim bana çok iyi geldi.
    Ama şehir içinde tüketim felaket.

    Aracı 80 Km iken sıfır olarak aldım.
    21.07.2017 tarihinden bu güne kadar 15.09.2017
    o tarihten beri aldığım benzin 438,07 LT 2266,77 TL
    Araç KMsi 4845 (-80) oldu.
    Şehir içinde aracı agresif kullanırım.
    Şehir dışında ise bakayım dedim ne yakıyor.

    Hesaplarıma Göre Toplamda Karma yakıtta Km başına 0,46 TL
    Uzun yolda 0,29 0,31 TL arası
    Şehir içi 0,60 kuruş

    Bir önceki aracım 1.5 Dci idi bu değerler bana cok ama çok fazla.

    Sizce bu değerler nasıl.

    Passat Turkiye


    Passat Turkiye
  60. #30
    offline
    tayfunakt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6


    Piretopragi
    Kurban bayramı 2. günü bende yola çıktım.
    Araç Passat 1.4 TSİ b8 2016 model DSG
    30.08.2017 tarihinde Opetten 59,85 LT 310,02 TL değerinde yakıt aldım.
    50 Km şehir içi sağa sola gittim.
    60 Km kurban kesimi için şehir içi boğazköy esenyurt git gel yaptım.
    02.09.2017 tarihinde ise Esenyurt tan çıktım Samsun Çarşamba yeşilkent opet istasyonunda 60,350LT 315,03 TL benzin aldım 812 KM
    Öğlen 11de çıktık yola geze geze dura kalka akşam 21:00 gibi benzin aldık.

    Toplamda 50+60+812 = 922 KM yaptım Arac hızı 120 ile 140 arası, bazen 170 Km/s ile gittim.
    Araçta 2 yetişkin 2 cocuk klima seviye 2 bağaj silme dolu.

    Şehirler arası tüketim bana çok iyi geldi.
    Ama şehir içinde tüketim felaket.

    Aracı 80 Km iken sıfır olarak aldım.
    21.07.2017 tarihinden bu güne kadar 15.09.2017
    o tarihten beri aldığım benzin 438,07 LT 2266,77 TL
    Araç KMsi 4845 (-80) oldu.
    Şehir içinde aracı agresif kullanırım.
    Şehir dışında ise bakayım dedim ne yakıyor.

    Hesaplarıma Göre Toplamda Karma yakıtta Km başına 0,46 TL
    Uzun yolda 0,29 0,31 TL arası
    Şehir içi 0,60 kuruş

    Bir önceki aracım 1.5 Dci idi bu değerler bana cok ama çok fazla.

    Sizce bu değerler nasıl.

    Passat Turkiye


    Passat Turkiye

12 Son