Alıntı ile CevaplaBu araba eder ama, sıkı motor var bunda.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese selamlar,
Öncelikle ilan tanıtımı veya reklam amaçlı değil sadece fiyata ve özelliklere dikkat etmek için konuyu açıyorum.
Malum sitede şu anda en pahalı 1. 269.750 TL
Diğeri bundan daha dolu dolu Passat: 259.000 TL.. Düşünce ve görüşleriniz neler ?
Özellikleri ise;
2.0TDI BMT HIGHLNE R-LINE 4MOTION 240 HP
- ORYX BEYAZ
- EASY OPEN PAKETİ ( SENSÖRLÜ BAGAJ KAPAĞI AÇMA VE ELEKTRİKLİ KAPAMA )
- 19''VERONA ALÜMİNYUM ALAŞIM JANTLAR
- PANOROMIK CAM TAVAN
- SIDE ASSIST ,ŞERİT DEĞİŞTİRME ASİSTANI(ARKA TRAFİK KONTROLÜ)
- ARKA CAMDA ELEKTRİKLİ VE ARKA YAN CAMLARDA MANUEL PERDELER
- 'AREA VIEW''ARAÇ ÇEVRE GÖRÜŞ SİSTEMİ VE PARK SENSÖRLERİ
- ACTIVE INFO DISPALY (DİGİTAL GÖSTERGE PANELİ)
- DYNAUDIO CONFIDENCE ,16 KANAL AMPLİFİKATOR ,10+1 HOPARLÖR,700 W SES ÇIKIŞI
- DISCOVER PRO'' NAVİGASYON SİSTEMİ
- R-LINE ''EXTERIOR'' VOLKSWAGEN R
- R-LINE INTERIOR, LEATHER ''NAPPA'' VOLKSWAGEN R DÖŞEME
Konu hlttmz tarafından (17 05 2017 Saat 13:12 ) değiştirilmiştir.
147
Herkese selamlar,
Öncelikle ilan tanıtımı veya reklam amaçlı değil sadece fiyata ve özelliklere dikkat etmek için konuyu açıyorum.
Malum sitede şu anda en pahalı 1. 269.750 TL
Diğeri bundan daha dolu dolu Passat: 259.000 TL.. Düşünce ve görüşleriniz neler ?
Özellikleri ise;
2.0TDI BMT HIGHLNE R-LINE 4MOTION 240 HP
- ORYX BEYAZ
- EASY OPEN PAKETİ ( SENSÖRLÜ BAGAJ KAPAĞI AÇMA VE ELEKTRİKLİ KAPAMA )
- 19''VERONA ALÜMİNYUM ALAŞIM JANTLAR
- PANOROMIK CAM TAVAN
- SIDE ASSIST ,ŞERİT DEĞİŞTİRME ASİSTANI(ARKA TRAFİK KONTROLÜ)
- ARKA CAMDA ELEKTRİKLİ VE ARKA YAN CAMLARDA MANUEL PERDELER
- 'AREA VIEW''ARAÇ ÇEVRE GÖRÜŞ SİSTEMİ VE PARK SENSÖRLERİ
- ACTIVE INFO DISPALY (DİGİTAL GÖSTERGE PANELİ)
- DYNAUDIO CONFIDENCE ,16 KANAL AMPLİFİKATOR ,10+1 HOPARLÖR,700 W SES ÇIKIŞI
- DISCOVER PRO'' NAVİGASYON SİSTEMİ
- R-LINE ''EXTERIOR'' VOLKSWAGEN R
- R-LINE INTERIOR, LEATHER ''NAPPA'' VOLKSWAGEN R DÖŞEME
Bu araba eder ama, sıkı motor var bunda.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
105
Bu araba eder ama, sıkı motor var bunda.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Arac ve Özellikleri iyi ama fiyat acayip sekilde abartı
TURKCELL T60 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
232
Arac ve Özellikleri iyi ama fiyat acayip sekilde abartı
TURKCELL T60 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bir tane de 269.750 tl olan var.
bir tanede 269,750 lira var,plakası yeter
147
897
maşallah maşallah alana allah akıl fikir versin
Görüşüm çok net 100 binin üzeri passata para vermem.100 binin üstüne verilecek araba bmw ve mercedestir.
1.099
Görüşüm çok net 100 binin üzeri passata para vermem.100 binin üstüne verilecek araba bmw ve mercedestir.
Herşey motor,yurüyen ve donanim degil. Eksik yanlari çok fazla aracın o yüzden o parayı etmez.
1.Hala çözülmemiş kalite sorunlari ve kronik sorunlar mevcut.
2.Aracın 240hp ve 4motion olmasi kagit uzeri de göze cezbedici gelsede yolda öyle değil. Çünkü direksiyon,alt yapı,yerden yükseklik,sürtünme kat sayisi,lastikler vb bir çok şey standart 1.4 ve 1.6 passatlarla aynı. Buda araca yüksek hızlarda herhangi bir b8 passattan ayırt edici bir özellik getirmiyor. Yani aracı yuksek hizlarda (180km üstü) kullanmak yine keyifsiz.. ee napim ozaman ben oyle 240 hp aracı.. gider b9 a4 2.0 quattro alirim ayni paraya hiçdeyse adam gibi sürüş keyfi yaşarım. B8 in hissiz keşkül direksiyonuyla değil 4x4 değil 6x6 da koysan o araba yolda fısss..
837
Herşey motor,yurüyen ve donanim degil. Eksik yanlari çok fazla aracın o yüzden o parayı etmez.
1.Hala çözülmemiş kalite sorunlari ve kronik sorunlar mevcut.
2.Aracın 240hp ve 4motion olmasi kagit uzeri de göze cezbedici gelsede yolda öyle değil. Çünkü direksiyon,alt yapı,yerden yükseklik,sürtünme kat sayisi,lastikler vb bir çok şey standart 1.4 ve 1.6 passatlarla aynı. Buda araca yüksek hızlarda herhangi bir b8 passattan ayırt edici bir özellik getirmiyor. Yani aracı yuksek hizlarda (180km üstü) kullanmak yine keyifsiz.. ee napim ozaman ben oyle 240 hp aracı.. gider b9 a4 2.0 quattro alirim ayni paraya hiçdeyse adam gibi sürüş keyfi yaşarım. B8 in hissiz keşkül direksiyonuyla değil 4x4 değil 6x6 da koysan o araba yolda fısss..
100 üzeri bana makul gelmiyor
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
25
100 üzeri bana makul gelmiyor
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aynen katılıyorumHerşey motor,yurüyen ve donanim degil. Eksik yanlari çok fazla aracın o yüzden o parayı etmez.
1.Hala çözülmemiş kalite sorunlari ve kronik sorunlar mevcut.
2.Aracın 240hp ve 4motion olmasi kagit uzeri de göze cezbedici gelsede yolda öyle değil. Çünkü direksiyon,alt yapı,yerden yükseklik,sürtünme kat sayisi,lastikler vb bir çok şey standart 1.4 ve 1.6 passatlarla aynı. Buda araca yüksek hızlarda herhangi bir b8 passattan ayırt edici bir özellik getirmiyor. Yani aracı yuksek hizlarda (180km üstü) kullanmak yine keyifsiz.. ee napim ozaman ben oyle 240 hp aracı.. gider b9 a4 2.0 quattro alirim ayni paraya hiçdeyse adam gibi sürüş keyfi yaşarım. B8 in hissiz keşkül direksiyonuyla değil 4x4 değil 6x6 da koysan o araba yolda fısss..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
64
Aynen katılıyorumHerşey motor,yurüyen ve donanim degil. Eksik yanlari çok fazla aracın o yüzden o parayı etmez.
1.Hala çözülmemiş kalite sorunlari ve kronik sorunlar mevcut.
2.Aracın 240hp ve 4motion olmasi kagit uzeri de göze cezbedici gelsede yolda öyle değil. Çünkü direksiyon,alt yapı,yerden yükseklik,sürtünme kat sayisi,lastikler vb bir çok şey standart 1.4 ve 1.6 passatlarla aynı. Buda araca yüksek hızlarda herhangi bir b8 passattan ayırt edici bir özellik getirmiyor. Yani aracı yuksek hizlarda (180km üstü) kullanmak yine keyifsiz.. ee napim ozaman ben oyle 240 hp aracı.. gider b9 a4 2.0 quattro alirim ayni paraya hiçdeyse adam gibi sürüş keyfi yaşarım. B8 in hissiz keşkül direksiyonuyla değil 4x4 değil 6x6 da koysan o araba yolda fısss..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
O kadar bütçe ve güce sahip olsam şahsen passat yerine. A6 yada 520 düşünürdüm heralde.
129
O kadar bütçe ve güce sahip olsam şahsen passat yerine. A6 yada 520 düşünürdüm heralde.
2.0 lt passata o kadar parayı milletin parasiyla makam araclarina binenler verir. Ben bir kaç tane 2.0 lt tdi gördüm. Hepsi makam arabasıydi . Fiyatta mantık yok. Zaten yurt dışı ve Almanyandaki fiyatlara bakacak olursaniz 1.6 lt ile 2.0 fiyatları aşağı yukarı aynı. Tr de vergiden dolayı uçurum var. Adama gülerler
Konu Zühtü karagöz tarafından (16 05 2017 Saat 23:55 ) değiştirilmiştir.
200
2.0 lt passata o kadar parayı milletin parasiyla makam araclarina binenler verir. Ben bir kaç tane 2.0 lt tdi gördüm. Hepsi makam arabasıydi . Fiyatta mantık yok. Zaten yurt dışı ve Almanyandaki fiyatlara bakacak olursaniz 1.6 lt ile 2.0 fiyatları aşağı yukarı aynı. Tr de vergiden dolayı uçurum var. Adama gülerler
Konu alnescafe tarafından (17 05 2017 Saat 02:04 ) değiştirilmiştir.
823
Trim sesi, cızırtı ve zırıltı da dahil miymiş fiyata?
171
392
O kadar bütçem olsa alacağım araç= Audi A5 Sportback 2.0 TDİ 190HP Quattro S Tronic olurdu.
3.743
O kadar bütçem olsa alacağım araç= Audi A5 Sportback 2.0 TDİ 190HP Quattro S Tronic olurdu.
Ben bu aracı inceledim, normal passata göre baya fazlalıkları var, normal donanımlardan bahsetmiyorum. Standart donanımların dışında yapısal değişiklikler mevcut. Hatta 0-100 km 6.5 saniye.
Fakat bu parayı verip Almana kendimi güldürtemem, o yüzden BMW 320d xDrive Sedan diyorum.
Edit: Fakat bu aracın viraj hakimiyeti, çoğu Mercoya ve BMW ye ehliyet attırır, o ayrı konu. Önden çekişli B7 olanından biliyorum
Konu tcebeci tarafından (17 05 2017 Saat 11:00 ) değiştirilmiştir.
487
Ben bu aracı inceledim, normal passata göre baya fazlalıkları var, normal donanımlardan bahsetmiyorum. Standart donanımların dışında yapısal değişiklikler mevcut. Hatta 0-100 km 6.5 saniye.
Fakat bu parayı verip Almana kendimi güldürtemem, o yüzden BMW 320d xDrive Sedan diyorum.
Edit: Fakat bu aracın viraj hakimiyeti, çoğu Mercoya ve BMW ye ehliyet attırır, o ayrı konu. Önden çekişli B7 olanından biliyorum
B8 passat sahibi olarak dün arkadaşımın 95 model c220 arabasına bindim. Trim sesleri daha az. On ssuspansiyonlari daha kararlı idi. Şaşırdım.
SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
200
B8 passat sahibi olarak dün arkadaşımın 95 model c220 arabasına bindim. Trim sesleri daha az. On ssuspansiyonlari daha kararlı idi. Şaşırdım.
SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
171
r line + rline olsa da kronik sorunları ortada bu para passata verilmez
357
r line + rline olsa da kronik sorunları ortada bu para passata verilmez
1.099
Şimdi ki aklım olsa 230.000₺ vermezdim
İkinci el olur ama o, sıfır için kıyaslamıştım ben. Sıfır artık 200 binden aşağı mercedes bmw almak mümkün değil. 200 bin olanda en boşu binilecek gibi değil. Gene de sıfır da en iyi tercih 150 bine kadar halen passattır bence.
392
İkinci el olur ama o, sıfır için kıyaslamıştım ben. Sıfır artık 200 binden aşağı mercedes bmw almak mümkün değil. 200 bin olanda en boşu binilecek gibi değil. Gene de sıfır da en iyi tercih 150 bine kadar halen passattır bence.
Kimse demiyor ki Dacia ya bile 2.0 motor koysan 150 bin TL olur diye.bahsedilen aracın 150 bini vergi zaten.
379
Kimse demiyor ki Dacia ya bile 2.0 motor koysan 150 bin TL olur diye.bahsedilen aracın 150 bini vergi zaten.
20 bin km de gıcır gıcır sıfırı aratmayan mercedesler var.inan o araçlar alınan sıfır passatlardan daha az sorunludur .b8 de sorunlar bitmek bilmiyor...
1.099
20 bin km de gıcır gıcır sıfırı aratmayan mercedesler var.inan o araçlar alınan sıfır passatlardan daha az sorunludur .b8 de sorunlar bitmek bilmiyor...
Erzurum ERZ otomotivde aracımın kızdırma bujilerini değişirken siyah bir b8 i 289bin TL ye sattılar. Üstelik la bu neymiş bu kadar para ediyor diye bakarken adam geldi kardeşim lütfen müşteri olma ben vadeli aldım sorunu çözmeye çalışıyorum dedi. İçimden geçenleri dilime dökemedim tabi :D
1.549
Erzurum ERZ otomotivde aracımın kızdırma bujilerini değişirken siyah bir b8 i 289bin TL ye sattılar. Üstelik la bu neymiş bu kadar para ediyor diye bakarken adam geldi kardeşim lütfen müşteri olma ben vadeli aldım sorunu çözmeye çalışıyorum dedi. İçimden geçenleri dilime dökemedim tabi :D
Geçenlerde aracım durduk yerde hararet göstergesini yaktı ve motordan da hafif dumanlar geldi. Hal böyle olunca Doğuş yol yardımı aradım, aracıyı kurtarıcıya aldılar. Sonuç olarak devir daim pompası arıza yapmış ve motordaki diğer kısımlara zarar vermemiş. İlgili parça garantiden değişti.
Araç 2-3 gün serviste kaldı. Bu süre zarfında Doğuş ücretsiz ikame araç teklif etti, kabul ettim.
verdikleri aracın yukarıdaki araçtan tek farkı r line paketin ve hayalet göstergenin olmaması.
2-3 gün aracı kullandım. Daha önce 1.6tdi b8 kullanmıştım ancak bu aracın sürüş dinamikleri oldukça farklı. Yol tutuşu ve hızlanması çok iyi. 210km'ye hiç nefes kesmeden inanılmaz bir ivmeyle çıkıyor. CC ile 100km ile girdiğinde tedirgin eden virajlarda bu araçla 120km ile banamısın demiyorsun. 4motiom özelliğinin viraj tepkileri oldukça iyi.
Navigasyon, çevre görüş kameraları, park asistanları vs güzel oyuncaklar.
Kullandığım araç 7bin kmlerdeydi. Gel gelelim araç içindeki kronik trim sesi inanılmaz boyutlarda.
İşin özeti bu para bu arabaya verilir mi, kesinlikle hayır. Passat bu kadar etmez. Hoş bu gidişle 4-5 sene içinde Passatta 200k TL bandına yaklaşır.
326
Geçenlerde aracım durduk yerde hararet göstergesini yaktı ve motordan da hafif dumanlar geldi. Hal böyle olunca Doğuş yol yardımı aradım, aracıyı kurtarıcıya aldılar. Sonuç olarak devir daim pompası arıza yapmış ve motordaki diğer kısımlara zarar vermemiş. İlgili parça garantiden değişti.
Araç 2-3 gün serviste kaldı. Bu süre zarfında Doğuş ücretsiz ikame araç teklif etti, kabul ettim.
verdikleri aracın yukarıdaki araçtan tek farkı r line paketin ve hayalet göstergenin olmaması.
2-3 gün aracı kullandım. Daha önce 1.6tdi b8 kullanmıştım ancak bu aracın sürüş dinamikleri oldukça farklı. Yol tutuşu ve hızlanması çok iyi. 210km'ye hiç nefes kesmeden inanılmaz bir ivmeyle çıkıyor. CC ile 100km ile girdiğinde tedirgin eden virajlarda bu araçla 120km ile banamısın demiyorsun. 4motiom özelliğinin viraj tepkileri oldukça iyi.
Navigasyon, çevre görüş kameraları, park asistanları vs güzel oyuncaklar.
Kullandığım araç 7bin kmlerdeydi. Gel gelelim araç içindeki kronik trim sesi inanılmaz boyutlarda.
İşin özeti bu para bu arabaya verilir mi, kesinlikle hayır. Passat bu kadar etmez. Hoş bu gidişle 4-5 sene içinde Passatta 200k TL bandına yaklaşır.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
