Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında yardım

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali
    Üyelik Tarihi
    30/10/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    41

    Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında yardım

    Merhaba değerli arkadaşlarım,

    Multifuel motora sahip CKM nolu 160 Hp bir aracın motoru hakkında yardımınıza ihtiyacım var daha önceki mesajlarım da size alacağım aracı danışmıştım ve aracın Bluemotion olmadığını öğrendim...

    araç CKM motor serisi iskandinav ülkeleri için üretilen Multifuel bir motora sahip sizce bu aracı almak doğru bir karar mı? yakıt olarak Bluemotion bir 160 lık motora göre beni üzer mi ? yakıtta çok fark olur mu?

    Multifuel 1,4 tsi 160 hp kullanan arkadaşlar tecrübelerinize ihtiyacım var.

    Teşekkürler...
    Konu Graphicer tarafından (21 01 2017 Saat 21:17 ) değiştirilmiştir.
  2. #1
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

    Merhaba değerli arkadaşlarım,

    Multifuel motora sahip CKM nolu 160 Hp bir aracın motoru hakkında yardımınıza ihtiyacım var daha önceki mesajlarım da size alacağım aracı danışmıştım ve aracın Bluemotion olmadığını öğrendim...

    araç CKM motor serisi iskandinav ülkeleri için üretilen Multifuel bir motora sahip sizce bu aracı almak doğru bir karar mı? yakıt olarak Bluemotion bir 160 lık motora göre beni üzer mi ? yakıtta çok fark olur mu?

    Multifuel 1,4 tsi 160 hp kullanan arkadaşlar tecrübelerinize ihtiyacım var.

    Teşekkürler...

  3. #2
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2011
    Yer
    KAYSERİ
    Model
    CC
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    3.743

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
  4. #2
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.743

    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var

  5. #3
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali
    Üyelik Tarihi
    30/10/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    41

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
    Piston kırma sorunu eskiden fsi motorlarda olduğunu biliyorum, tsi 160 lıkda kronik olsa illaki herkesin aracı elinde kalır DSG de olduğu gibi.

    benim öğrenmek istediğim CKM kodlu Multifuel motorda star stop olmadığı için Bluemotion olanlara göre 100km de kaç litre yakıt fazla tüketir.
  6. #3
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
    Piston kırma sorunu eskiden fsi motorlarda olduğunu biliyorum, tsi 160 lıkda kronik olsa illaki herkesin aracı elinde kalır DSG de olduğu gibi.

    benim öğrenmek istediğim CKM kodlu Multifuel motorda star stop olmadığı için Bluemotion olanlara göre 100km de kaç litre yakıt fazla tüketir.

  7. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

    Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  8. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

    Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #5
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali
    Üyelik Tarihi
    30/10/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    41

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
    benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
  10. #5
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
    benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.

  11. #6
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       Graphicer Nickli Üyeden Alıntı
    Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
    benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
    Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
    Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
    Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
    Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
    30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
    Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
    Passat Turkiye

    ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.

    Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.
  12. #6
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

       Graphicer Nickli Üyeden Alıntı
    Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
    benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
    Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
    Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
    Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
    Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
    30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
    Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
    Passat Turkiye

    ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.

    Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.

  13. #7
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali
    Üyelik Tarihi
    30/10/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    41

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
    Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
    Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
    Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
    30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
    Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
    Passat Turkiye

    ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.

    Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.

    Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.

    Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
    HARPAGON bunu beğendi
  14. #7
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
    Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
    Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
    Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
    30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
    Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
    Passat Turkiye

    ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.

    Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.

    Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.

    Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.

  15. #8
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       Graphicer Nickli Üyeden Alıntı
    Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.

    Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
    Rica ederim ne demek...
    Yardimlasma olmayacaksa forum olmasinin da anlami kalmaz ki...

    Benim konumu takip et, eminim orda aracina yapmak isteyecegin detaylar olacaktir...

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  16. #8
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

       Graphicer Nickli Üyeden Alıntı
    Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.

    Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
    Rica ederim ne demek...
    Yardimlasma olmayacaksa forum olmasinin da anlami kalmaz ki...

    Benim konumu takip et, eminim orda aracina yapmak isteyecegin detaylar olacaktir...

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  17. #9
    offline
    sesa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    SESA
    Üyelik Tarihi
    30/09/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    180
    34 VD 1917

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
    Bende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
    Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.
    Graphicer bunu beğendi
  18. #9
    offline
    sesa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    180

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
    Bende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
    Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.

  19. #10
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali
    Üyelik Tarihi
    30/10/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    41

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       sesa Nickli Üyeden Alıntı
    Bende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
    Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.
    geçmiş olsun, artık bize de denk gelir mi bilemiyorum, nasip kısmet olursa da dünyanın sonu değil canımız sağolsun dicez

    iyi niyetten karşılanıyorsa sıkıntı olmayacağını düşünüyorum...
  20. #10
    offline
    Graphicer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

       sesa Nickli Üyeden Alıntı
    Bende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
    Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.
    geçmiş olsun, artık bize de denk gelir mi bilemiyorum, nasip kısmet olursa da dünyanın sonu değil canımız sağolsun dicez

    iyi niyetten karşılanıyorsa sıkıntı olmayacağını düşünüyorum...

  21. #11
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

    Iyi niyet aracin servis gecmisine bagli. Almis oldugumuz arackar garanti kapsam disinda. Servis ile aranizdaki iletisime bagli biraz...

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  22. #11
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

    Iyi niyet aracin servis gecmisine bagli. Almis oldugumuz arackar garanti kapsam disinda. Servis ile aranizdaki iletisime bagli biraz...

    ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  23. #12
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fatih
    Üyelik Tarihi
    08/02/2012
    Yer
    Afyon
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    3

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

    1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye
    Konu karakurt03 tarafından (10 04 2017 Saat 20:23 ) değiştirilmiştir.
  24. #12
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye

  25. #13
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       karakurt03 Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye

    öncelikle aileye hosgeldiniz. sizleri bir tanisaydik.
    hani ne bilim türk örf adet ve geleneklerinde vardir bir ortama girildiginde merhaba demek...

    neyse...

    yazdiklarinizdan anladigim kadari ile aracin ikinci sahibisiniz.
    sizden önce araca sandik motor gelmis. normalde Volkswagen almanya sandik motor göndermek yerine
    motor rektifiye islemi yaptirir serviste. motorun arizali parcalari yenisi ile degisir ve tamir edilir.

    sizde sanirim piston kirilmis ve bu olay sonrasi motor ciddi anlamda hasar almiski almanya direk sandik motor yollamis.
    bu islem sirasinda kavrama degismis. (dsg sifirlanmis oldu)

    60.000 bin de motor degismis ise su an araciniz kac km de bilmiyorum ama o km'den 60bini düsün ve aracinizi o km'de gibi görün.

    bundan sonrasi icin bir sey söylemek zordur. her sey olabilir - hic bir sey olmayabilir. ama bu sadece bu arac icin degil alacaginiz her arac icin aynidir.
    sonucta bunlar mekanik parcalar.
    xargs bunu beğendi
  26. #13
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

       karakurt03 Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.

    Passat TurkiyePassat TurkiyePassat TurkiyePassat Turkiye

    öncelikle aileye hosgeldiniz. sizleri bir tanisaydik.
    hani ne bilim türk örf adet ve geleneklerinde vardir bir ortama girildiginde merhaba demek...

    neyse...

    yazdiklarinizdan anladigim kadari ile aracin ikinci sahibisiniz.
    sizden önce araca sandik motor gelmis. normalde Volkswagen almanya sandik motor göndermek yerine
    motor rektifiye islemi yaptirir serviste. motorun arizali parcalari yenisi ile degisir ve tamir edilir.

    sizde sanirim piston kirilmis ve bu olay sonrasi motor ciddi anlamda hasar almiski almanya direk sandik motor yollamis.
    bu islem sirasinda kavrama degismis. (dsg sifirlanmis oldu)

    60.000 bin de motor degismis ise su an araciniz kac km de bilmiyorum ama o km'den 60bini düsün ve aracinizi o km'de gibi görün.

    bundan sonrasi icin bir sey söylemek zordur. her sey olabilir - hic bir sey olmayabilir. ama bu sadece bu arac icin degil alacaginiz her arac icin aynidir.
    sonucta bunlar mekanik parcalar.

  27. #14
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fatih
    Üyelik Tarihi
    08/02/2012
    Yer
    Afyon
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    3

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

    Hoşbulduk teşekkürler.
    Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
  28. #14
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Hoşbulduk teşekkürler.
    Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...

  29. #15
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       karakurt03 Nickli Üyeden Alıntı
    Hoşbulduk teşekkürler.
    Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
    Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,

    1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
    bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.

    ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
    en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. Volkswagen Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
    edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.

    kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, Volkswagen yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
    10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
    siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
  30. #15
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

       karakurt03 Nickli Üyeden Alıntı
    Hoşbulduk teşekkürler.
    Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
    Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,

    1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
    bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.

    ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
    en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. Volkswagen Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
    edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.

    kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, Volkswagen yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
    10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
    siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...

  31. #16
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fatih
    Üyelik Tarihi
    08/02/2012
    Yer
    Afyon
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    3

    Cevap: Bluemotin ve Multifuel motorlar hakkında y

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,

    1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
    bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.

    ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
    en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. Volkswagen Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
    edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.

    kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, Volkswagen yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
    10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
    siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
    Evet Teşekkürler Alper bey, tüm servis faturalarını çıkarttım sonrasındada servisle görüşmemde aynı sizin dediğiniz gibi garantisi bitsede servise devam edildiği sürece iyi niyet yönünden yardımcı olacaklarını söylediler.
  32. #16
    offline
    karakurt03 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,

    1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
    bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.

    ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
    en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. Volkswagen Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
    edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.

    kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, Volkswagen yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
    10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
    siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
    Evet Teşekkürler Alper bey, tüm servis faturalarını çıkarttım sonrasındada servisle görüşmemde aynı sizin dediğiniz gibi garantisi bitsede servise devam edildiği sürece iyi niyet yönünden yardımcı olacaklarını söylediler.