Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    msb190552 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    samet
    Üyelik Tarihi
    01/06/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    117

    Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 😀
  2. #1
    offline
    msb190552 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    117

    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 😀

  3. #2
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Engin
    Üyelik Tarihi
    03/11/2014
    Yer
    Düzce ,Bodrum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.489

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

       msb190552 Nickli Üyeden Alıntı
    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 
    Etrafında 2-3 kere dolaş,kaporta kontrolü önemli.Gerisi şans kısmet.Bir arkadaşıma 3-4 sene önce otomatik focus almıştık.Bir müşteri olarak aracın kaporta-çizik,elektronik ,iç-dış bütün kontrolleriniyaptık.Bir tek bir usta götürmediğimiz kalmıştı.Eve giderken bayinin oralarda otomatik vitesini denedik.Sonra eve dönerken vites arızası verdi.Döndük aracı bıraktık,şanzıman değişti.Dedim ya ,şans-kısmet.Binlece araç içinde problemli olana denk gelmemek için dua etmek lazım.Her sıfır araç alışımda bu korkuyu yaşarım.Ya bana denk gelirse?
  4. #2
    offline
    engn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.489

       msb190552 Nickli Üyeden Alıntı
    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 
    Etrafında 2-3 kere dolaş,kaporta kontrolü önemli.Gerisi şans kısmet.Bir arkadaşıma 3-4 sene önce otomatik focus almıştık.Bir müşteri olarak aracın kaporta-çizik,elektronik ,iç-dış bütün kontrolleriniyaptık.Bir tek bir usta götürmediğimiz kalmıştı.Eve giderken bayinin oralarda otomatik vitesini denedik.Sonra eve dönerken vites arızası verdi.Döndük aracı bıraktık,şanzıman değişti.Dedim ya ,şans-kısmet.Binlece araç içinde problemli olana denk gelmemek için dua etmek lazım.Her sıfır araç alışımda bu korkuyu yaşarım.Ya bana denk gelirse?

  5. #3
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    07/09/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    A3
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    142

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

    A3 forumunda yazdığımı kopyalıyorum: "Arkadaşlar başlıkta pek çok yeni araç sahibi var madem, ben de önemli birkaç tavsiye içeren bir video paylaşayım. https://youtu.be/oklqJnm7_TY
    Kısa özet: Yeni bir arabada yapılmaması gereken beş şey: ilk 2-3 bin km boyunca gazı köklemeyin, en fazla yarısına kadar basın pedala. Çok yüksek devir çevirmeyin, en fazla 3500-4000 devirlere çıkın. Bunlar motorun parçaları birbirine alışsın, metal parçalar birbirlerine dokunurken ufak tefek aşındırarak kendilerine yer yapsın diye. Bu aşamada fazla kökleme ve yüksek devir aşındırmayı kırılma veya aşırı aşındırma boyutuna çıkarabilir. Yani bir risk. Bir diğer tavsiye, sabit devirde gitmeyin, sık sık deviri değiştirin farklı dönüş hızları aşındırmayı homojen hale getirir. Çok kısa yolculuklardan olabildiğince uzak durun. Kısa yolculukta daha motor düzgün işleyeceği sıcaklığa ulaşmaz, yağ incelmez ve bu nedenle de motoru koruyamaz. Motorun en fazla korunmaya muhtaç olduğu bu dönemde soğuk motorla yapılan yolculuk mesafesini minimize etmekte fayda var. Son öneri, araca aşırı ağırlık yükleyip motoru zorlamayın. Bir de sert frenlerden uzak durun."


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  6. #3
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    142

    A3 forumunda yazdığımı kopyalıyorum: "Arkadaşlar başlıkta pek çok yeni araç sahibi var madem, ben de önemli birkaç tavsiye içeren bir video paylaşayım. https://youtu.be/oklqJnm7_TY
    Kısa özet: Yeni bir arabada yapılmaması gereken beş şey: ilk 2-3 bin km boyunca gazı köklemeyin, en fazla yarısına kadar basın pedala. Çok yüksek devir çevirmeyin, en fazla 3500-4000 devirlere çıkın. Bunlar motorun parçaları birbirine alışsın, metal parçalar birbirlerine dokunurken ufak tefek aşındırarak kendilerine yer yapsın diye. Bu aşamada fazla kökleme ve yüksek devir aşındırmayı kırılma veya aşırı aşındırma boyutuna çıkarabilir. Yani bir risk. Bir diğer tavsiye, sabit devirde gitmeyin, sık sık deviri değiştirin farklı dönüş hızları aşındırmayı homojen hale getirir. Çok kısa yolculuklardan olabildiğince uzak durun. Kısa yolculukta daha motor düzgün işleyeceği sıcaklığa ulaşmaz, yağ incelmez ve bu nedenle de motoru koruyamaz. Motorun en fazla korunmaya muhtaç olduğu bu dönemde soğuk motorla yapılan yolculuk mesafesini minimize etmekte fayda var. Son öneri, araca aşırı ağırlık yükleyip motoru zorlamayın. Bir de sert frenlerden uzak durun."


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  7. #4
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    07/09/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    A3
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    142

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

       muratduran Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de turboyu uzun ömürlü kılacak bir tavsiye vereyim. Turbo yüksek devirlerde devreye giren ve motordan dışarı doğru yönelen atık havayı yeniden motora yönlendiren ve böylece normal atmosferik basınca kıyasla daha fazla havanın motora girmesini sağlayan bir sistem. Bu şekilde küçük motor normalden daha fazla güç üretebiliyor. Her neyse, siz kontağı kapattığınızda motordaki yağlama sistemi de durur ancak turbo bir süre daha dönmeye devam eder, kendi kendine yavaşlar ve durur. Işte o esnada yağ turboya gitmediği için o kısacık sürede turbo sisteminde yavaş yavaş aşınmalar olur. Çözümü ise şu, aracı kapatmadan bir süre daha rölantide çalıştırın. Uzun süreli ve yüksek devirde yapılan bir yolculuk sonrası 30-40 saniye, kisa mesafeli bir yolculuk sonrası 10-15 saniye yeterli olur. Tabi örneğin yolculuğun son birkaç dakikası çok düşük devirde olmuşsa zaten o esnada turbo kendi kendine durmuş olur zaten. Bu arada aracınızın motoru ısınmadan yüksek devirlere çıkmayın, ani gaz vermeyin ki motorunuz ve turbonuz daha uzun ömürlü olsun. Bunun da nedeni az önceki olayın benzeri. Motor yağı motor soğuk iken çok katı ve yapışkan olur, motor ısındıkça yağ da akışkan hale gelir ve fonksiyonunu ancak o zaman düzgün bir şekilde yapabilir.

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi



    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  8. #4
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    142

       muratduran Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de turboyu uzun ömürlü kılacak bir tavsiye vereyim. Turbo yüksek devirlerde devreye giren ve motordan dışarı doğru yönelen atık havayı yeniden motora yönlendiren ve böylece normal atmosferik basınca kıyasla daha fazla havanın motora girmesini sağlayan bir sistem. Bu şekilde küçük motor normalden daha fazla güç üretebiliyor. Her neyse, siz kontağı kapattığınızda motordaki yağlama sistemi de durur ancak turbo bir süre daha dönmeye devam eder, kendi kendine yavaşlar ve durur. Işte o esnada yağ turboya gitmediği için o kısacık sürede turbo sisteminde yavaş yavaş aşınmalar olur. Çözümü ise şu, aracı kapatmadan bir süre daha rölantide çalıştırın. Uzun süreli ve yüksek devirde yapılan bir yolculuk sonrası 30-40 saniye, kisa mesafeli bir yolculuk sonrası 10-15 saniye yeterli olur. Tabi örneğin yolculuğun son birkaç dakikası çok düşük devirde olmuşsa zaten o esnada turbo kendi kendine durmuş olur zaten. Bu arada aracınızın motoru ısınmadan yüksek devirlere çıkmayın, ani gaz vermeyin ki motorunuz ve turbonuz daha uzun ömürlü olsun. Bunun da nedeni az önceki olayın benzeri. Motor yağı motor soğuk iken çok katı ve yapışkan olur, motor ısındıkça yağ da akışkan hale gelir ve fonksiyonunu ancak o zaman düzgün bir şekilde yapabilir.

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi



    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  9. #5
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    07/09/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    A3
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    142

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

    https://youtu.be/W42zsFYjZvM


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  10. #5
    offline
    muratduran.tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    142

    https://youtu.be/W42zsFYjZvM


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  11. #6
    offline
    tarikkomurcuu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fatih Tarık
    Üyelik Tarihi
    05/11/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    174
    34 LU 7201

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

       msb190552 Nickli Üyeden Alıntı
    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 
    Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Ben cc almaya karar vermeden once sizin aldigniz aracin birebir aynısından sipariş verecektim.Ağustos 2015inde bayide sordugumuzda aralık sonu ocak başı gibi anca demişlerdi.Siz sırada ne kadar beklediniz?
  12. #6
    offline
    tarikkomurcuu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    174

       msb190552 Nickli Üyeden Alıntı
    Aylardır beklemenin ardından bu hafta içi 1.6 dsg dizel highline siyah içi bej cam tavanlı aracımi teslim alacağım. Teslim alırken nelere dikkat etmeliyim. İlk kullanımlarda ki tavsiyeleriniz nelerdir. Dsg ile bildiğim tek şey park ederken ilk el freni sonra p ye almak 
    Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Ben cc almaya karar vermeden once sizin aldigniz aracin birebir aynısından sipariş verecektim.Ağustos 2015inde bayide sordugumuzda aralık sonu ocak başı gibi anca demişlerdi.Siz sırada ne kadar beklediniz?

  13. #7
    offline
    msb190552 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    samet
    Üyelik Tarihi
    01/06/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    117

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

    Ben gelen aracı aliyorum hiç opsiyon koymadım.
  14. #7
    offline
    msb190552 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    117

    Ben gelen aracı aliyorum hiç opsiyon koymadım.

  15. #8
    offline
    karaşovalye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Deniz Yaren
    Üyelik Tarihi
    17/11/2016
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2000
    Mesajlar
    46

    Cevap: Bu hafta aracımı teslim alıyorum.

    Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binersiniz inşallah
  16. #8
    offline
    karaşovalye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binersiniz inşallah