Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Siparisi verince araç gelene kadar onun yerine kullanım için eski kasa passat tahsis ediliyor mu.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
44
Siparisi verince araç gelene kadar onun yerine kullanım için eski kasa passat tahsis ediliyor mu.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
87
741
[O zaman saçmalık kelimesi yalniş bi kelime değilmi Buğra bey.QUOTE=ben-bugra;403348]otomatik vites tercih meselesidir hocam. 200bin tl değerinde araba da olsa otomatikten hoşlanmayıp manuel tercih etmek isteyenler olur. ama otomatik bile sevsem sırf debriyaja basmamak için 12bin tl'yi vermezdim. üstelik diğer birçok markanın manuel ve otomatik şanzımanlı modelleri arasında sadece 2 - 3 bin tl fark varken. ve de dsg'nin bir düzine sorunu varken[/QUOTE]
310
[O zaman saçmalık kelimesi yalniş bi kelime değilmi Buğra bey.QUOTE=ben-bugra;403348]otomatik vites tercih meselesidir hocam. 200bin tl değerinde araba da olsa otomatikten hoşlanmayıp manuel tercih etmek isteyenler olur. ama otomatik bile sevsem sırf debriyaja basmamak için 12bin tl'yi vermezdim. üstelik diğer birçok markanın manuel ve otomatik şanzımanlı modelleri arasında sadece 2 - 3 bin tl fark varken. ve de dsg'nin bir düzine sorunu varken[/QUOTE]
Bu fiyata benzinli araç almakta sakınca görmüyorsanız bence E180 e bir bakın. Passat güzel ama bu paraya üst sınıfa geçilir. Kasa değişim muhabbetinden dolayı oldukça mantıklı fiyatlara veriyorlar diye duydum.
Onun dışında araç gayet güzel, fiyat ve sanziman meselesi sizin bileceğiniz iş. Satılmaz diye birşey yok, muadillerinden 5000 ucuz oldu mu anında satılır.
HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.455
Bu fiyata benzinli araç almakta sakınca görmüyorsanız bence E180 e bir bakın. Passat güzel ama bu paraya üst sınıfa geçilir. Kasa değişim muhabbetinden dolayı oldukça mantıklı fiyatlara veriyorlar diye duydum.
Onun dışında araç gayet güzel, fiyat ve sanziman meselesi sizin bileceğiniz iş. Satılmaz diye birşey yok, muadillerinden 5000 ucuz oldu mu anında satılır.
HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Oncelikle hayirli olsun. Gule gule kazasi belasiz ve sorunsuz binersiniz insallah.
Ancak Sanziman deyince dayanamıyorum ve yazasim geliyor. Yarama tuz basar gibi.
Bu sanziman meselsinde suphesiz forumda benden katbekat tecrubeli arkadaslar var. Dsg manuel meselesinde bir manuel magduru adayi oalrak ben de keske dsg alsaydiniz diyorum.
Bu dsg manuel meselesinde elbette zevk ve tercih meselesi. Bana gore Volkswagen manuelindeki sıkıntı dan dolayi kesinlikle Volkswagen nin dsg si derim. Fiat tofaslarda bile gelmeyen "hirrrt"" sesini,birinci vitese attiginiz zaman duyuncaa bu yorumlar kiymet kazanir.
134
Oncelikle hayirli olsun. Gule gule kazasi belasiz ve sorunsuz binersiniz insallah.
Ancak Sanziman deyince dayanamıyorum ve yazasim geliyor. Yarama tuz basar gibi.
Bu sanziman meselsinde suphesiz forumda benden katbekat tecrubeli arkadaslar var. Dsg manuel meselesinde bir manuel magduru adayi oalrak ben de keske dsg alsaydiniz diyorum.
Bu dsg manuel meselesinde elbette zevk ve tercih meselesi. Bana gore Volkswagen manuelindeki sıkıntı dan dolayi kesinlikle Volkswagen nin dsg si derim. Fiat tofaslarda bile gelmeyen "hirrrt"" sesini,birinci vitese attiginiz zaman duyuncaa bu yorumlar kiymet kazanir.
gönül ister tabii....saygı duymak lazım ... bana servisleri ile bakırköy meydana bıraktılar sizide yakın bir yere bırakacak bir araç tahsis ederler...
1.290
gönül ister tabii....saygı duymak lazım ... bana servisleri ile bakırköy meydana bıraktılar sizide yakın bir yere bırakacak bir araç tahsis ederler...
Bende de b8 1.4 tsi manuel var. Dediğiniz cinsten bir ses duymadım. Le havle vele guvvete dsg sorunsuz 120 yıldır yapılan manuel sorunlu yani. Çin malı manuel araçlar da dahi sorun yok. Volkswagen manueli dahi becerememiş.Oncelikle hayirli olsun. Gule gule kazasi belasiz ve sorunsuz binersiniz insallah.
Ancak Sanziman deyince dayanamıyorum ve yazasim geliyor. Yarama tuz basar gibi.
Bu sanziman meselsinde suphesiz forumda benden katbekat tecrubeli arkadaslar var. Dsg manuel meselesinde bir manuel magduru adayi oalrak ben de keske dsg alsaydiniz diyorum.
Bu dsg manuel meselesinde elbette zevk ve tercih meselesi. Bana gore Volkswagen manuelindeki sıkıntı dan dolayi kesinlikle Volkswagen nin dsg si derim. Fiat tofaslarda bile gelmeyen "hirrrt"" sesini,birinci vitese attiginiz zaman duyuncaa bu yorumlar kiymet kazanir.
Kaç tane araçtan ses geliyormuş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
200
Bende de b8 1.4 tsi manuel var. Dediğiniz cinsten bir ses duymadım. Le havle vele guvvete dsg sorunsuz 120 yıldır yapılan manuel sorunlu yani. Çin malı manuel araçlar da dahi sorun yok. Volkswagen manueli dahi becerememiş.Oncelikle hayirli olsun. Gule gule kazasi belasiz ve sorunsuz binersiniz insallah.
Ancak Sanziman deyince dayanamıyorum ve yazasim geliyor. Yarama tuz basar gibi.
Bu sanziman meselsinde suphesiz forumda benden katbekat tecrubeli arkadaslar var. Dsg manuel meselesinde bir manuel magduru adayi oalrak ben de keske dsg alsaydiniz diyorum.
Bu dsg manuel meselesinde elbette zevk ve tercih meselesi. Bana gore Volkswagen manuelindeki sıkıntı dan dolayi kesinlikle Volkswagen nin dsg si derim. Fiat tofaslarda bile gelmeyen "hirrrt"" sesini,birinci vitese attiginiz zaman duyuncaa bu yorumlar kiymet kazanir.
Kaç tane araçtan ses geliyormuş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende de b8 1.4 tsi manuel var. Dediğiniz cinsten bir ses duymadım. Le havle vele guvvete dsg sorunsuz 120 yıldır yapılan manuel sorunlu yani. Çin malı manuel araçlar da dahi sorun yok. Volkswagen manueli dahi becerememiş.
Kaç tane araçtan ses geliyormuş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Denediğim iki araçta da bu sorun var maalesef. B7 kasada böyle bir şeye denk gelmedim. Bunun, kullandığım ve denediğim bir araçta olması bu araç için bir sorun değil mi ? Yani "benim aracımda böyle bir sorun yok, o zaman bu araçta sorun yok" bakış açısıyla mı bakmalıyız olaya? Eğer bakış açısısı buysa haklısınız.
Taner GÖDE kullanıcısı da sağolsun bu konuda bilgilendirme yaptı ve kendisinin de bu srounu yaşadığını söyledi. Ki takipçisi olduğum kadarıyla bu forumdaki pirlerden biri.
Volkswagen bu kasada hata yapamaz mı ?
B7 Kullanıcılarının, B8 kasanın B7 ye göre sesi içeriye daha düşük hızlarda aldığı konusunda hemfikir olmaları bir genelgeçer kabul değil mi ?
134
Bende de b8 1.4 tsi manuel var. Dediğiniz cinsten bir ses duymadım. Le havle vele guvvete dsg sorunsuz 120 yıldır yapılan manuel sorunlu yani. Çin malı manuel araçlar da dahi sorun yok. Volkswagen manueli dahi becerememiş.
Kaç tane araçtan ses geliyormuş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Denediğim iki araçta da bu sorun var maalesef. B7 kasada böyle bir şeye denk gelmedim. Bunun, kullandığım ve denediğim bir araçta olması bu araç için bir sorun değil mi ? Yani "benim aracımda böyle bir sorun yok, o zaman bu araçta sorun yok" bakış açısıyla mı bakmalıyız olaya? Eğer bakış açısısı buysa haklısınız.
Taner GÖDE kullanıcısı da sağolsun bu konuda bilgilendirme yaptı ve kendisinin de bu srounu yaşadığını söyledi. Ki takipçisi olduğum kadarıyla bu forumdaki pirlerden biri.
Volkswagen bu kasada hata yapamaz mı ?
B7 Kullanıcılarının, B8 kasanın B7 ye göre sesi içeriye daha düşük hızlarda aldığı konusunda hemfikir olmaları bir genelgeçer kabul değil mi ?
Yani tamam kronk vs.. gbi hatalar gibi söylemlerden yola çıkarak wv lerin dsg sinden vazgeçtikten sonra tam b8 1.4 tsi trend almayı kafaya koymuşken bu hırt seside nerden çıktı şimdi, hem mekanik anlamda bir sorun çıkarmayacaksa varsın ilk vitesde bi hrt sesi çıkarsın ne olacak ki ! Ayrca arkadaşlr b8 1.4 trend in şehir içi yakıtının nasıl olduğunu kullanan arkadaşlar söyleyebilir mi?Denediğim iki araçta da bu sorun var maalesef. B7 kasada böyle bir şeye denk gelmedim. Bunun, kullandığım ve denediğim bir araçta olması bu araç için bir sorun değil mi ? Yani "benim aracımda böyle bir sorun yok, o zaman bu araçta sorun yok" bakış açısıyla mı bakmalıyız olaya? Eğer bakış açısısı buysa haklısınız.
Taner GÖDE kullanıcısı da sağolsun bu konuda bilgilendirme yaptı ve kendisinin de bu srounu yaşadığını söyledi. Ki takipçisi olduğum kadarıyla bu forumdaki pirlerden biri.
Volkswagen bu kasada hata yapamaz mı ?
B7 Kullanıcılarının, B8 kasanın B7 ye göre sesi içeriye daha düşük hızlarda aldığı konusunda hemfikir olmaları bir genelgeçer kabul değil mi ?
44
Yani tamam kronk vs.. gbi hatalar gibi söylemlerden yola çıkarak wv lerin dsg sinden vazgeçtikten sonra tam b8 1.4 tsi trend almayı kafaya koymuşken bu hırt seside nerden çıktı şimdi, hem mekanik anlamda bir sorun çıkarmayacaksa varsın ilk vitesde bi hrt sesi çıkarsın ne olacak ki ! Ayrca arkadaşlr b8 1.4 trend in şehir içi yakıtının nasıl olduğunu kullanan arkadaşlar söyleyebilir mi?Denediğim iki araçta da bu sorun var maalesef. B7 kasada böyle bir şeye denk gelmedim. Bunun, kullandığım ve denediğim bir araçta olması bu araç için bir sorun değil mi ? Yani "benim aracımda böyle bir sorun yok, o zaman bu araçta sorun yok" bakış açısıyla mı bakmalıyız olaya? Eğer bakış açısısı buysa haklısınız.
Taner GÖDE kullanıcısı da sağolsun bu konuda bilgilendirme yaptı ve kendisinin de bu srounu yaşadığını söyledi. Ki takipçisi olduğum kadarıyla bu forumdaki pirlerden biri.
Volkswagen bu kasada hata yapamaz mı ?
B7 Kullanıcılarının, B8 kasanın B7 ye göre sesi içeriye daha düşük hızlarda aldığı konusunda hemfikir olmaları bir genelgeçer kabul değil mi ?
Arkadaşlar merhaba,
Öncelikle şunu belirtmek isterim ne ben Volkswagen nin sahibiyim ne de buradaki bir başka kişi. Hepimizin ortak noktası bir Volkswagen passatımızın olması. Bu sebepten yola çıkarak birbirimize kafa tutacak bir niyetimiz olmadığına göre, hepimizin ortak amacı sürüş ve kullanım deneyimlerimizi paylaşarak bir standart yakalamak ve bunlardan hareketle araç almak, kullanmak, araç alacaklara tavsiyede bulunmaktır diye düşünüyorum.
Birinci vites şanzıman geçisi ile ilgili tespit ve takiplerimi aktarmak istiyorum.
Buna geçmeden önce de nasıl ki (kendim de olmak üzere) B7 de yüksek hızda oluşan rüzgar sesini B8 de daha düşük hızlarda gördüğümüzü belirtmek isterim. Bunu birçoğumuz da kabul etti. Bunu da buradan not edin diyorum. İlerleyen zamanlarda yoğun bir şekilde konuşacağız bunu maaelsef.
En az iki manuel araçta daha 1. vites geçişindeki sıkıntıyı test ettikten sonra aldım servise gittim. Servis yetkilisi sorunu görüp durumu kabul etti. Ancak bunu bir sorun olarak değil bir kabul olarak (yani özetle buna alışmalısın demeye getirdi) görmem gerektiğini söyledi. (Daha önce B8 deki rüzgar sesi problemini kabul ettikleri gibi). İstersen açalım bakalım, yağlayalım vs... ama böyle bir sorunun bizim lugatimizde olmadığı ve bunu bir sorun olarak görmediğini belirtti.
Elbette bir Volkswagen yetkilisin evet böyle bir sorun var, doğrudur, kabul ediyoruz demesini beklemiyorum. Ancak vaziyet böyle arkadaşlar.
Tez zamanda bunu daha üst yerlere ve ilgili birimlere ciddi bir şekilde aktaracağım.
Sorunu tekrar tanımlamak gerekirse, siz de deneyin yorumlarınızı yazın arkadaşlar.
Araçta start stop aktif haldeyken durduğunuzda, yani motor stop edip çalıştıktan sonra 1. vitese geçişte zorlanma meydana geliyor. Gün içinde birkaç kez sizi rahatsız ediyor bu durum. Bu vites geçisi 2. 3. 4. vd. viteslerdeki geçişlerden bariz bir şekilde sertlik konusunda fark ediliyor.
10 bin liralık tofaş ve benzeri araçlarda bile böyle bir şey yokken bu araçta böyle bir şey olması kabul edilemez. 2016 modeli için en az 80 Bin tl vereceksiniz ve vitesten bu sertlikte performans ve ses gelecek, buna normal diyeceksiniz.
Ben muzdaribim bu konudan arkadaşlar hem de mide bulandıracak kadar. En az denediğim 4 adet b8 kasa passatan yola çıkarak yazıyorum bu iletiyi.
Sizin de tecrübelerinizi bekliyorum.
Selamlar.
134
Arkadaşlar merhaba,
Öncelikle şunu belirtmek isterim ne ben Volkswagen nin sahibiyim ne de buradaki bir başka kişi. Hepimizin ortak noktası bir Volkswagen passatımızın olması. Bu sebepten yola çıkarak birbirimize kafa tutacak bir niyetimiz olmadığına göre, hepimizin ortak amacı sürüş ve kullanım deneyimlerimizi paylaşarak bir standart yakalamak ve bunlardan hareketle araç almak, kullanmak, araç alacaklara tavsiyede bulunmaktır diye düşünüyorum.
Birinci vites şanzıman geçisi ile ilgili tespit ve takiplerimi aktarmak istiyorum.
Buna geçmeden önce de nasıl ki (kendim de olmak üzere) B7 de yüksek hızda oluşan rüzgar sesini B8 de daha düşük hızlarda gördüğümüzü belirtmek isterim. Bunu birçoğumuz da kabul etti. Bunu da buradan not edin diyorum. İlerleyen zamanlarda yoğun bir şekilde konuşacağız bunu maaelsef.
En az iki manuel araçta daha 1. vites geçişindeki sıkıntıyı test ettikten sonra aldım servise gittim. Servis yetkilisi sorunu görüp durumu kabul etti. Ancak bunu bir sorun olarak değil bir kabul olarak (yani özetle buna alışmalısın demeye getirdi) görmem gerektiğini söyledi. (Daha önce B8 deki rüzgar sesi problemini kabul ettikleri gibi). İstersen açalım bakalım, yağlayalım vs... ama böyle bir sorunun bizim lugatimizde olmadığı ve bunu bir sorun olarak görmediğini belirtti.
Elbette bir Volkswagen yetkilisin evet böyle bir sorun var, doğrudur, kabul ediyoruz demesini beklemiyorum. Ancak vaziyet böyle arkadaşlar.
Tez zamanda bunu daha üst yerlere ve ilgili birimlere ciddi bir şekilde aktaracağım.
Sorunu tekrar tanımlamak gerekirse, siz de deneyin yorumlarınızı yazın arkadaşlar.
Araçta start stop aktif haldeyken durduğunuzda, yani motor stop edip çalıştıktan sonra 1. vitese geçişte zorlanma meydana geliyor. Gün içinde birkaç kez sizi rahatsız ediyor bu durum. Bu vites geçisi 2. 3. 4. vd. viteslerdeki geçişlerden bariz bir şekilde sertlik konusunda fark ediliyor.
10 bin liralık tofaş ve benzeri araçlarda bile böyle bir şey yokken bu araçta böyle bir şey olması kabul edilemez. 2016 modeli için en az 80 Bin tl vereceksiniz ve vitesten bu sertlikte performans ve ses gelecek, buna normal diyeceksiniz.
Ben muzdaribim bu konudan arkadaşlar hem de mide bulandıracak kadar. En az denediğim 4 adet b8 kasa passatan yola çıkarak yazıyorum bu iletiyi.
Sizin de tecrübelerinizi bekliyorum.
Selamlar.
Hocam gel benim arabayi da dene. Start stop aktifken yada herhangi bi durumda 1. Vitese geciste sorun yasarsan al gotur arabayi senin olsun.
741
Hocam gel benim arabayi da dene. Start stop aktifken yada herhangi bi durumda 1. Vitese geciste sorun yasarsan al gotur arabayi senin olsun.
Bende çok kararsız kalmıştım. Dgs ile manüel arasında forumdaki arkadaşlar bilir. Ama hem sorunlu olması hemde zevksiz olması beni manüel araca itti.
623
Bende çok kararsız kalmıştım. Dgs ile manüel arasında forumdaki arkadaşlar bilir. Ama hem sorunlu olması hemde zevksiz olması beni manüel araca itti.
Hocam keşke senin imkanın olsa da gelip bizzat görsen ve hak versen. Aynı cümleyi sana ben söylesem...Hocam gel benim arabayi da dene. Start stop aktifken yada herhangi bi durumda 1. Vitese geciste sorun yasarsan al gotur arabayi senin olsun.
Sorunun videosunu atacağım en kısa zamanda inşallah.
134
Hocam keşke senin imkanın olsa da gelip bizzat görsen ve hak versen. Aynı cümleyi sana ben söylesem...Hocam gel benim arabayi da dene. Start stop aktifken yada herhangi bi durumda 1. Vitese geciste sorun yasarsan al gotur arabayi senin olsun.
Sorunun videosunu atacağım en kısa zamanda inşallah.
B8'deki manuel ciddi manada sorunlu, öte yandan 100 küsür para verip vitesi ben değiştirecek olmam ve kalabalık bir şehirde sol ayağımın nasır tutacağını düşünürsek bana pek mantıklı gelmiyor
3.743
B8'deki manuel ciddi manada sorunlu, öte yandan 100 küsür para verip vitesi ben değiştirecek olmam ve kalabalık bir şehirde sol ayağımın nasır tutacağını düşünürsek bana pek mantıklı gelmiyor
Sevgili Buğra arkadaşım bak arkadaş aracında böyle bir sorun olduğunu belirtiyor nekadar güzel değilmi?yeni alacak arkadaşlarada enazından bak ben bu sorunu yaşadım haa sizinde kulağınıza küpe olsun diyor bence gayet güzel bişey ama siz sanki o arkadaş yalan söylüyormuş gibi davranıyorsunuz.Arkadaşım senin aracında o sorun olmayabilir neden böyle Volkswagen servis yetkilisi gibi araçaki sorunu örtbas eder gibi yazıyorsunuzki anlamadım.Veee b8 lerde manuel şanzıman sorununu ben bir iki forumda daha gördüm okudum he haberin olmayabilir ama burada birbirimizi yalancı yerine koymaktansa biraz daha araştırarak paylaşım yaparsak daha fayalı oluruz.Teşekkürler
183
Sevgili Buğra arkadaşım bak arkadaş aracında böyle bir sorun olduğunu belirtiyor nekadar güzel değilmi?yeni alacak arkadaşlarada enazından bak ben bu sorunu yaşadım haa sizinde kulağınıza küpe olsun diyor bence gayet güzel bişey ama siz sanki o arkadaş yalan söylüyormuş gibi davranıyorsunuz.Arkadaşım senin aracında o sorun olmayabilir neden böyle Volkswagen servis yetkilisi gibi araçaki sorunu örtbas eder gibi yazıyorsunuzki anlamadım.Veee b8 lerde manuel şanzıman sorununu ben bir iki forumda daha gördüm okudum he haberin olmayabilir ama burada birbirimizi yalancı yerine koymaktansa biraz daha araştırarak paylaşım yaparsak daha fayalı oluruz.Teşekkürler
B8lerde de dsg proplemi basladi nedense bu pssattin arizasi hic bitmiyor git gel servis. Ama o her zaman passat
37
B8lerde de dsg proplemi basladi nedense bu pssattin arizasi hic bitmiyor git gel servis. Ama o her zaman passat
Merhabalar. En son buradan tartistigimiz icin buraya yaziyorum. Gecen bu konu ile ilgili merkezle de gorustum. Yani su vitesin gecerkenki sertligi konusu.
Bu durumun varligini kabul ediyorlar ancak bunu bir sorun olarak gormuyorlar. Bilginize.
Selamlar.
134
Merhabalar. En son buradan tartistigimiz icin buraya yaziyorum. Gecen bu konu ile ilgili merkezle de gorustum. Yani su vitesin gecerkenki sertligi konusu.
Bu durumun varligini kabul ediyorlar ancak bunu bir sorun olarak gormuyorlar. Bilginize.
Selamlar.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla