Alıntı ile CevaplaBen olsam 200bin tl civari bi miktari gozden cikarmissam 2.el az km li a6 alirim ama sifir km aracin tadi ayridir ona da bisey diyemem tercih meselesi...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba Değerli Passat Ailesi,
Uzun süre forum'dan uzaktım Okul,İş Ve bazı sorunlardan Dolayı.Vaktim Oldukça Haftada 1 Gün bile Olsa Takip ediyordum Ama 10-15 Dk'a Geziniyordum. Bende Passatımı Satacağım Km'den Dolayı Belki Hatırlarsınız 2014' Başlarında Çekmiştim Aracı Ve Şuana Kdr Kullanıyorum Bu Süre içerisinde 65 Bin Km'de Ve Çiziksiz Olarak Devam ediyorum Ama Km'den dolayı satmaya karar verdim. . Aklımda'da Şuan Audi A4 B9 yeni Kasa Var ama Fiyat Ve Teknik Olarak Kafam Karışık.Sadece 190 Hp Var Listede 177 Hp Çıkarmı Bilemiyorum ama 190'lık Bana yüksek geldi 180 Bin tl Buna Cam Tavan,matrix Led'te eklersek en az 195'i Bulur Diye Düşünüyorum. . Passat HİGHLİNE 1.6 TDİ DSG CAM TAVAN,Bİ-XENON FAR,JANT Opsiyonlu bi araç Düşünüyorum Bunun Maliyeti'de Fiyat'a Zamdır Vs 145 Bin Tl'ye Mal Olur.Ve Şimdiden Sıraya Girsem 2016'nın Yaz Ayında Elime Ulaşır Heralde.Ve Kafamda Şöyle Bi Düşünce Var. Ulaştıktan Sonra Zaten 1 Sene Sonra Ya Makyaj Olur Yada Yeni Kasanın Kokusu Çıkar Ve Keşke Almasaydım Falan derim.Beklemeside Cabası.Ayrıca 1.6'lık Ve Orta Sınıf Bi araca 145-150 Bin tl Vermek Bana Pek Mantıklı Gelmiyor. Mercedes c200 bluetec Dizel Arkadan İtişli Olmasa Hiç Düşünmeden Onu Alırdım Ama kışın Sıkıntı Olduğu için Onu Es Geçtim. Siz Ne düşünüyorsunuz bu konu hakkında sizinde fikirleriniz benim için önemli. Şimdiden Herkese Teşekkür ederim.
Eklenti 23127Eklenti 23128
865
Merhaba Değerli Passat Ailesi,
Uzun süre forum'dan uzaktım Okul,İş Ve bazı sorunlardan Dolayı.Vaktim Oldukça Haftada 1 Gün bile Olsa Takip ediyordum Ama 10-15 Dk'a Geziniyordum. Bende Passatımı Satacağım Km'den Dolayı Belki Hatırlarsınız 2014' Başlarında Çekmiştim Aracı Ve Şuana Kdr Kullanıyorum Bu Süre içerisinde 65 Bin Km'de Ve Çiziksiz Olarak Devam ediyorum Ama Km'den dolayı satmaya karar verdim. . Aklımda'da Şuan Audi A4 B9 yeni Kasa Var ama Fiyat Ve Teknik Olarak Kafam Karışık.Sadece 190 Hp Var Listede 177 Hp Çıkarmı Bilemiyorum ama 190'lık Bana yüksek geldi 180 Bin tl Buna Cam Tavan,matrix Led'te eklersek en az 195'i Bulur Diye Düşünüyorum. . Passat HİGHLİNE 1.6 TDİ DSG CAM TAVAN,Bİ-XENON FAR,JANT Opsiyonlu bi araç Düşünüyorum Bunun Maliyeti'de Fiyat'a Zamdır Vs 145 Bin Tl'ye Mal Olur.Ve Şimdiden Sıraya Girsem 2016'nın Yaz Ayında Elime Ulaşır Heralde.Ve Kafamda Şöyle Bi Düşünce Var. Ulaştıktan Sonra Zaten 1 Sene Sonra Ya Makyaj Olur Yada Yeni Kasanın Kokusu Çıkar Ve Keşke Almasaydım Falan derim.Beklemeside Cabası.Ayrıca 1.6'lık Ve Orta Sınıf Bi araca 145-150 Bin tl Vermek Bana Pek Mantıklı Gelmiyor. Mercedes c200 bluetec Dizel Arkadan İtişli Olmasa Hiç Düşünmeden Onu Alırdım Ama kışın Sıkıntı Olduğu için Onu Es Geçtim. Siz Ne düşünüyorsunuz bu konu hakkında sizinde fikirleriniz benim için önemli. Şimdiden Herkese Teşekkür ederim.
Eklenti 23127
Ben olsam 200bin tl civari bi miktari gozden cikarmissam 2.el az km li a6 alirim ama sifir km aracin tadi ayridir ona da bisey diyemem tercih meselesi...
707
Ben olsam 200bin tl civari bi miktari gozden cikarmissam 2.el az km li a6 alirim ama sifir km aracin tadi ayridir ona da bisey diyemem tercih meselesi...
Çok Haklısınız Ama ikinci el Araç Almıyoruz. Bunun Sebebi ise km Ve Dediğin Gibi Sıfır Araç Gerçekten Çok Farklı İlk Dokunan Siz Oluyorsunuz. Sıfır Kokusuda Cabası. . Yoksa ikinci el'200'e alınacak araç çok a5 2015'te Alıanbilir o fiyata. Ama Dediğim Gibi İkinciel Allah Kısmet etmedikçe Almamayı Düşünüyoruz.
865
Çok Haklısınız Ama ikinci el Araç Almıyoruz. Bunun Sebebi ise km Ve Dediğin Gibi Sıfır Araç Gerçekten Çok Farklı İlk Dokunan Siz Oluyorsunuz. Sıfır Kokusuda Cabası. . Yoksa ikinci el'200'e alınacak araç çok a5 2015'te Alıanbilir o fiyata. Ama Dediğim Gibi İkinciel Allah Kısmet etmedikçe Almamayı Düşünüyoruz.
ben aracı galeriden sıfır km olarak aldım inanın o bile bayiden teslim almak kadar zevkli değil. pisikolojik olarak insan 0 km aldığında daha mutlu oluyor.
2.486
ben aracı galeriden sıfır km olarak aldım inanın o bile bayiden teslim almak kadar zevkli değil. pisikolojik olarak insan 0 km aldığında daha mutlu oluyor.
865
2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
9.437
2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
Sıfır Aldıktan Sonra Gerçekten Başka Biri Bile Sürdüğünde İnsan Bi Tuhaf Oluyor.Gerçekten Çok Farklı Sıfır Araba. Peki Taner Abi,Sen Ne Diyorsun Konu Hakkında Senin Fikirlerin Nedir.Bizimle Paylaşırsan Sevinirim.2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
865
Sıfır Aldıktan Sonra Gerçekten Başka Biri Bile Sürdüğünde İnsan Bi Tuhaf Oluyor.Gerçekten Çok Farklı Sıfır Araba. Peki Taner Abi,Sen Ne Diyorsun Konu Hakkında Senin Fikirlerin Nedir.Bizimle Paylaşırsan Sevinirim.2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
Ben paramın karşılığında bana en fazla otomobil veren marka ve model alırım o da Volkswagen Passat + ekstra donanım olur.
9.437
Ben paramın karşılığında bana en fazla otomobil veren marka ve model alırım o da Volkswagen Passat + ekstra donanım olur.
Çok sinir bozucu bir durum şu kuzenlerin yaptığı oldu olacak çıkıp iki tur atsaydılar bari2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
588
Çok sinir bozucu bir durum şu kuzenlerin yaptığı oldu olacak çıkıp iki tur atsaydılar bari2000 yılında SEAT Toledo aldım, ilk klimalı, ABS'li, 4 cam elektrikli, katlanır aynalı, zamanına göre full donanımlı aracımdı, motor AKL kodlu 8 Valf SOHC özellikli 1.6 SR 100 HP motordu. Tabi o zaman böyle forumlar, FaceBook ve YouTube yoktu. Teslim gününü haber alıp aracın yanına benden önce kuzenler gidip motoru çalıştırmış, tüm düğmelere basmış, camları indirip kaldırmış, kısacası kurcalamışlartı. Asla yapmayacağım bir şeydi, bana ders oldu. Ondan sonraki araçlarımı sessizce ve kendim teslim aldım, show olmasın diye uğraştım, yine de CC'yi teslim alırken casuslar devreye girmiş, yarım saat geç kalmıştım, sigara içtiğini bildiğim bir tanıdık benden önce oturmuş, her yere dokunmuştu, aracı ondan sonra iyice yıkattım.
Sıfır araba gerçekten başka tabi.. Ben hatta bu duygu için neredeyse iki sende bir araba değiştiriyorum diyebilirim. Şimdiki Passatım martta bir sene olacak. Kafamda hesaplar başlamaya başladı bile..
Tabi sıfır ama ne kadar sıfır en iyisi bile 8- 10 km de oluyor. Bazısı 20- 25 km sen teslim alana kadar o direksiyon baya bir çevriliyor. Bu arabadan önce golf 7 almıştım tam bir sene kullandım. Siparişle gelmişti, araç işlemlerini yaptırmak için bayie gittiğimde arabanın TIR'la bayie getirildiği ana denk gelmiştim. Keyifliydi araç 6 kilometre indi tırdan hemen fotoğrafını çektim km nin. İki gün sonra teslim aldıpımda 8 km olmuştu. Sonra kadranın her bin kilometrede resmini çektim zaten 6 binde satmıştım.
Passatta showroom aracıydı 22 km deydi. Sanırım ben alana kadar ellenmedik kurcalamadık yeri kalmamıştır. Alırken bayie özel bir bakım temizlik yaptırmıştım. Ama en sıfır arabam 6 km golftü hala arada bir bakarım resimlerine..
378
Sıfır araba gerçekten başka tabi.. Ben hatta bu duygu için neredeyse iki sende bir araba değiştiriyorum diyebilirim. Şimdiki Passatım martta bir sene olacak. Kafamda hesaplar başlamaya başladı bile..
Tabi sıfır ama ne kadar sıfır en iyisi bile 8- 10 km de oluyor. Bazısı 20- 25 km sen teslim alana kadar o direksiyon baya bir çevriliyor. Bu arabadan önce golf 7 almıştım tam bir sene kullandım. Siparişle gelmişti, araç işlemlerini yaptırmak için bayie gittiğimde arabanın TIR'la bayie getirildiği ana denk gelmiştim. Keyifliydi araç 6 kilometre indi tırdan hemen fotoğrafını çektim km nin. İki gün sonra teslim aldıpımda 8 km olmuştu. Sonra kadranın her bin kilometrede resmini çektim zaten 6 binde satmıştım.
Passatta showroom aracıydı 22 km deydi. Sanırım ben alana kadar ellenmedik kurcalamadık yeri kalmamıştır. Alırken bayie özel bir bakım temizlik yaptırmıştım. Ama en sıfır arabam 6 km golftü hala arada bir bakarım resimlerine..
Showroom Aracı Kucalanır Ve Km'si Gayet Normal.Sizin Dediğiniz Mecburi Olan Durumlar.Bayide Mesela Biyerden Başka Bi yere Götürür veya Dediğiniz Gibi Tırdan İndirilirken Olur. Ona bakarsak Fabrikan Çıkar Çıkmaz Fabrika Görevlileri Tarafından Test için Direksiyon Baya Baya Çevriliyor. . Sıfır Aracın Naylonunu Siz Kaldırıyorsunuz o anki heycan Yeterli bence.Sıfır araba gerçekten başka tabi.. Ben hatta bu duygu için neredeyse iki sende bir araba değiştiriyorum diyebilirim. Şimdiki Passatım martta bir sene olacak. Kafamda hesaplar başlamaya başladı bile..
Tabi sıfır ama ne kadar sıfır en iyisi bile 8- 10 km de oluyor. Bazısı 20- 25 km sen teslim alana kadar o direksiyon baya bir çevriliyor. Bu arabadan önce golf 7 almıştım tam bir sene kullandım. Siparişle gelmişti, araç işlemlerini yaptırmak için bayie gittiğimde arabanın TIR'la bayie getirildiği ana denk gelmiştim. Keyifliydi araç 6 kilometre indi tırdan hemen fotoğrafını çektim km nin. İki gün sonra teslim aldıpımda 8 km olmuştu. Sonra kadranın her bin kilometrede resmini çektim zaten 6 binde satmıştım.
Passatta showroom aracıydı 22 km deydi. Sanırım ben alana kadar ellenmedik kurcalamadık yeri kalmamıştır. Alırken bayie özel bir bakım temizlik yaptırmıştım. Ama en sıfır arabam 6 km golftü hala arada bir bakarım resimlerine..
865
Showroom Aracı Kucalanır Ve Km'si Gayet Normal.Sizin Dediğiniz Mecburi Olan Durumlar.Bayide Mesela Biyerden Başka Bi yere Götürür veya Dediğiniz Gibi Tırdan İndirilirken Olur. Ona bakarsak Fabrikan Çıkar Çıkmaz Fabrika Görevlileri Tarafından Test için Direksiyon Baya Baya Çevriliyor. . Sıfır Aracın Naylonunu Siz Kaldırıyorsunuz o anki heycan Yeterli bence.Sıfır araba gerçekten başka tabi.. Ben hatta bu duygu için neredeyse iki sende bir araba değiştiriyorum diyebilirim. Şimdiki Passatım martta bir sene olacak. Kafamda hesaplar başlamaya başladı bile..
Tabi sıfır ama ne kadar sıfır en iyisi bile 8- 10 km de oluyor. Bazısı 20- 25 km sen teslim alana kadar o direksiyon baya bir çevriliyor. Bu arabadan önce golf 7 almıştım tam bir sene kullandım. Siparişle gelmişti, araç işlemlerini yaptırmak için bayie gittiğimde arabanın TIR'la bayie getirildiği ana denk gelmiştim. Keyifliydi araç 6 kilometre indi tırdan hemen fotoğrafını çektim km nin. İki gün sonra teslim aldıpımda 8 km olmuştu. Sonra kadranın her bin kilometrede resmini çektim zaten 6 binde satmıştım.
Passatta showroom aracıydı 22 km deydi. Sanırım ben alana kadar ellenmedik kurcalamadık yeri kalmamıştır. Alırken bayie özel bir bakım temizlik yaptırmıştım. Ama en sıfır arabam 6 km golftü hala arada bir bakarım resimlerine..
Tabi tabi katılıyorum. Onlar mecburi yapılan kilometreler. Ben biraz ironi yaptım..Showroom Aracı Kucalanır Ve Km'si Gayet Normal.Sizin Dediğiniz Mecburi Olan Durumlar.Bayide Mesela Biyerden Başka Bi yere Götürür veya Dediğiniz Gibi Tırdan İndirilirken Olur. Ona bakarsak Fabrikan Çıkar Çıkmaz Fabrika Görevlileri Tarafından Test için Direksiyon Baya Baya Çevriliyor. . Sıfır Aracın Naylonunu Siz Kaldırıyorsunuz o anki heycan Yeterli bence.
378
Tabi tabi katılıyorum. Onlar mecburi yapılan kilometreler. Ben biraz ironi yaptım..Showroom Aracı Kucalanır Ve Km'si Gayet Normal.Sizin Dediğiniz Mecburi Olan Durumlar.Bayide Mesela Biyerden Başka Bi yere Götürür veya Dediğiniz Gibi Tırdan İndirilirken Olur. Ona bakarsak Fabrikan Çıkar Çıkmaz Fabrika Görevlileri Tarafından Test için Direksiyon Baya Baya Çevriliyor. . Sıfır Aracın Naylonunu Siz Kaldırıyorsunuz o anki heycan Yeterli bence.
Passat aldığıma çok memnunum ve tavsiyede ederim ama 100.000 tl üzeri şahsi görüşüm, hedef e segmenti olur. Tabi highline beygir gücü yüksek bir passat ta düşünülebilir ama ben özellikle 2016 e serisini çok merak ediyorum. Şu anki e serisini ve özellikle arka tasarımını çok beğeniyorum. Yeni çıkacak e serisine ,c serisinin büyüğü diyorlar ama inşallah arka stoplar s serisinde olduğu gibi büyük olur. Malum sitelerde 5 serisininde 2016 da kasa değiştirdiğine dair videolar var, ama ben videolarda 5 serisinin dış görünüşünde bir fark göremedim. Belkide değişen aracı yüklememişlerdir bilemiyorum.
1.698
Passat aldığıma çok memnunum ve tavsiyede ederim ama 100.000 tl üzeri şahsi görüşüm, hedef e segmenti olur. Tabi highline beygir gücü yüksek bir passat ta düşünülebilir ama ben özellikle 2016 e serisini çok merak ediyorum. Şu anki e serisini ve özellikle arka tasarımını çok beğeniyorum. Yeni çıkacak e serisine ,c serisinin büyüğü diyorlar ama inşallah arka stoplar s serisinde olduğu gibi büyük olur. Malum sitelerde 5 serisininde 2016 da kasa değiştirdiğine dair videolar var, ama ben videolarda 5 serisinin dış görünüşünde bir fark göremedim. Belkide değişen aracı yüklememişlerdir bilemiyorum.
mercedes........... son noktadır.... alınır bınılır ...ben mercedes alabılsem foruma sormaya ıhtıyac bıle duymam....
1.290
mercedes........... son noktadır.... alınır bınılır ...ben mercedes alabılsem foruma sormaya ıhtıyac bıle duymam....
Kesinlikle Öyle Tartışmasız Mercedes Hatta Kafamdaki Araç C200 bluetec Dizel'di Ama Arkadan itişli Kışın Zor Olur Hele İlk defa Kullanan Biri Olarak. . Tek Almama Sebebim o.Bu c Serisinde Fiyat Listesinde 4 Matic Opsiyonlusunu Bulamadım. Yarın Mercedes bayisini arıyarak tekrar sorucam inşl vardır. .
865
Kesinlikle Öyle Tartışmasız Mercedes Hatta Kafamdaki Araç C200 bluetec Dizel'di Ama Arkadan itişli Kışın Zor Olur Hele İlk defa Kullanan Biri Olarak. . Tek Almama Sebebim o.Bu c Serisinde Fiyat Listesinde 4 Matic Opsiyonlusunu Bulamadım. Yarın Mercedes bayisini arıyarak tekrar sorucam inşl vardır. .
Merhaba hocam passata 145 verene kadar eğer ki maddi gücün de varsa hiç düşün me bence mercedes yada 5 kasa bmw serisi şuan indirimde var bir bak istersen...
38
Merhaba hocam passata 145 verene kadar eğer ki maddi gücün de varsa hiç düşün me bence mercedes yada 5 kasa bmw serisi şuan indirimde var bir bak istersen...
e serisi arkadan itişli mi? kışın kullanan var mı nasıl?
Evet arkadan itişli, hatta C seriside arkadan itişli. Ve BMW'lerde arkadan itişli diye biliyorum.
Aşırı kar ve buz durumlarında arabanın arkadan itişli olması kontrol anlamında bir miktar dezavantajdır doğru. Ama doğru lastik seçimi ve dikkatli kullanım ile stabile yakın bir sürüş elde edilebilir. Yumuşak kar üzerinde ve hafif buzlanmada önden çekiş olmuş, arkadan itiş olmuş çok fark etmez büyük ihtimalle. Mesele özellikle aşırı kaygan zeminde kontrolden çıkma riskinde arkadan itişli biraz daha zordur.
Ben CC ile bir kez bir rampada kaldım. Çocuklar kayarak bildiğiniz buz pistine çevirmişlerdi yolu, cam gibi parlıyordu. Ne kadar geriden kaptırıp hafif sağ sol yapsamda yemedi. Ama arabayı da savurmadı önden çekişli olduğu için, olduğu yerde patiye kaldı. Böyle bir durumda arkadan itişli bir araba olsaydı arkayı savuracağı için benim direksiyon becerilerimi daha zorlamam şart olacaktı. Özellikle kışı sert geçen bölgelerde önden çekişli araba tercihi bence doğru.
Sent from my iPhone using Tapatalk
742
Evet arkadan itişli, hatta C seriside arkadan itişli. Ve BMW'lerde arkadan itişli diye biliyorum.
Aşırı kar ve buz durumlarında arabanın arkadan itişli olması kontrol anlamında bir miktar dezavantajdır doğru. Ama doğru lastik seçimi ve dikkatli kullanım ile stabile yakın bir sürüş elde edilebilir. Yumuşak kar üzerinde ve hafif buzlanmada önden çekiş olmuş, arkadan itiş olmuş çok fark etmez büyük ihtimalle. Mesele özellikle aşırı kaygan zeminde kontrolden çıkma riskinde arkadan itişli biraz daha zordur.
Ben CC ile bir kez bir rampada kaldım. Çocuklar kayarak bildiğiniz buz pistine çevirmişlerdi yolu, cam gibi parlıyordu. Ne kadar geriden kaptırıp hafif sağ sol yapsamda yemedi. Ama arabayı da savurmadı önden çekişli olduğu için, olduğu yerde patiye kaldı. Böyle bir durumda arkadan itişli bir araba olsaydı arkayı savuracağı için benim direksiyon becerilerimi daha zorlamam şart olacaktı. Özellikle kışı sert geçen bölgelerde önden çekişli araba tercihi bence doğru.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ömer bey ne yaptınız yeni kasa, makyaj falan, daha B8 çıkalı 1 sene oldu, 5 sene geçmeden yeni kasa çıkmaz eğer imkanınız varsa tabi ki tartışmasız Mercedes.......
183
Ömer bey ne yaptınız yeni kasa, makyaj falan, daha B8 çıkalı 1 sene oldu, 5 sene geçmeden yeni kasa çıkmaz eğer imkanınız varsa tabi ki tartışmasız Mercedes.......
Volkswagen passat a B 5 kasasından beri dış makyaj uygulamadı. sadece içte ufak tefek değişikliklere gitti. gösterge paneli v e klima kontrolleri gibi. birde vites kolu değiştirdi. bunun dışında b6 ve b7 de bir fark olmadı. b8 kasada da bence tek yapacakları eskiyen klima kontrol paneli ve vites kolu değişimi olacaktır. onun dışında bir değişim olacağını sanmıyorum ama bence göstergenin de değişmesi lazım. çok basit ve tüm Volkswagen lerde kullanılıyor.
transpoter ve passatın aynı klima -direksiyon- müzik sistemi vites kolu ve göstergeyi kullanması kabul edilir gibi değil. biri ticari diğeri d sınıfı bir araç .
malesef mercedes bile aynı sisteme döndü. c serisiyle s serisi hatta yeni çıkacak e serisindi yolda 100 m den görseniz ayırt edemezsiniz. kasa ebatları olarak fark ediyor. bu kadar da olmamalı. Volkswagen şimdilik dış tasarım olarak o kadar da benzemiyor ama bir sonraki seride belki Volkswagen de bu kopyalama işine girişebilir.
2.486
Volkswagen passat a B 5 kasasından beri dış makyaj uygulamadı. sadece içte ufak tefek değişikliklere gitti. gösterge paneli v e klima kontrolleri gibi. birde vites kolu değiştirdi. bunun dışında b6 ve b7 de bir fark olmadı. b8 kasada da bence tek yapacakları eskiyen klima kontrol paneli ve vites kolu değişimi olacaktır. onun dışında bir değişim olacağını sanmıyorum ama bence göstergenin de değişmesi lazım. çok basit ve tüm Volkswagen lerde kullanılıyor.
transpoter ve passatın aynı klima -direksiyon- müzik sistemi vites kolu ve göstergeyi kullanması kabul edilir gibi değil. biri ticari diğeri d sınıfı bir araç .
malesef mercedes bile aynı sisteme döndü. c serisiyle s serisi hatta yeni çıkacak e serisindi yolda 100 m den görseniz ayırt edemezsiniz. kasa ebatları olarak fark ediyor. bu kadar da olmamalı. Volkswagen şimdilik dış tasarım olarak o kadar da benzemiyor ama bir sonraki seride belki Volkswagen de bu kopyalama işine girişebilir.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 