Arkadaşlar herkese selam,
Bilgi olması açısından yazıyorum. Dün borusandan arkadaşıma x3 teslim alırken 520i test etmek istedim. Tabii dediler hatta isterseniz yarına kadar sizde kalsın.. Bende neden olmasın diyerek 17.30 da Borusandan aldım 520i test aracını. Bugün sabah 8.30 a kadar bendeydi araba. Gece eve 3 de geldim baya gezdim
Daha öncede kullanmıştım bu aracı ama bukadar uzun soluklu test edemedim. Araçla aklınıza gelebilecek birçok şeyi denedim.. Esp yi kapatıp yanlamak,sıfır çizmek dahil
Şimdi gelelim arabanın passat a göre olan + larına ;
+Amortisörlerin darbe emişi passata göre 1 gömlek daha iyi. Kasislerde,çukurlarda passattan çok daha satabil.
+Ses yalıtımı anlamında Passat yanında halt etmiş.. Arada dağğğğğğğğğlar kadar fark var. 180 le giderken bile arabada ses yok nerdeyse. Passatta 120 den sonra fısır fısır rüzgar sesi..
+520i yi bırakırken borusanın olduğu yer arnavut kaldırımdı. 520i den inip hemen ardından kendi passatıma binince , arnavut kaldırımda aradaki ses,titreşim,vibrasyon,konfor farkını ciddi anladım. B8 passat ,f10 520i nin yanında at arabası gibi kaldı.. Heleki 1.6tdi in sesi , 520i nin sessizliğinin yanında çok beter..
+Araçta yalıtım,konfor konuları dışında genel kalite çok daha iyi passattan.
+Ses sistemi kesinlikle passatın standart ses siteminden çok daha iyi. Yeterlimi değil ama passattan iyi olması beni tatmin etti.
+Araçtaki Bi-xenonlar , B8 passattaki HİGH LED farlardan ÇOOOOOOOOK daha başarılı. Hem uzunlarda hem kısalarda. Bizim farlar yanında çöp özellikle uzunlarda bixenonun şimşek etkisi ve hızı çok başka..
Passata göre eksileri ;
-Eşya gözleri ve genel ergonomi anlamında eksikler var. Özellikle kapı içi eşya gözleri çok çok yetersiz.
-Arka koltuklar passata nazaran biraz daha dar.
Başka bir eksik göremiyorum.. Yakıt konusunu eksikden saymıyorum 30%sakin 70% dipgaz (yanlamalı,200km+hızlar) şeklinde kullandım 200km lik ortalamam 12lt di ki bu araba sakin kullanılırsa ecopro modda 9-10 lt yakacağına eminim.
Ayrıca değinmek isteyeceğim konular ise ;
- Aracın üstünde gelen mulitmedya sistemi basit ve küçük duruyor. Alır almaz 5000 tl ye NBT geniş ekran ve navigasyonlu sistemle değiştirmek gerekli.
- Motorun gücü gayet yeterli. Yazılımla 240 HP ye kadar destekleyen muhteşem bir motor. Soft bir yazılım yapıp 210-220 hp aralığında çok temiz binilir bu arabaya.
-Araçtaki ''Premium paket'' bence çok gereksiz. Premium paketin içeriği ; hayalet gösterge,vakumlu kapılar,elek. bagaj. Hayalet göstergeyi çok beğenmedim. Klasik gösterge taraftarıyım her zaman.. Gereksiz bir oyuncaktan başka birşey değil. Soft close kapılar için ise diyeceğim şu ; araca dün 10 kişi bindi 10 uda araçta vakumlu kapı olduğunu anlamadı bile ben söyleyince kapıyı açıp kapatınca gördüler. Bi işe yaramayan bi özellik kapılar zaten yeterince yumuşak ve rahat kapanıyor. Birtek elek. bagaj lazım olabilir oda olmasada olur. Kısacası Premium paket için 2. elde fazladan verilecek +10 bin tl yi sıfırda ise tam bilmiyorum ama sanırım 20 bin tl fark var çooooook gereksiz buluyorum. Bu araç COMFORT donanım yeterli. Alır almaz Yazılım + NBT. NAVG. Büyük ekran multimedya yapılıp misler gibi binilir..
Şuan sıfır km 2015 modellerinde indiirm var 13.5% indirim yapıyorlar yaklaşık 179.000 e geliyor comfort donanım. Geçen doğuşta 150 ye high r line tsi dsg act passat gördüm.. 150 ye b8 alacağıma 180 e bunu alırım. Ancak bu aracı 2. el almak çok daha mantıklı çünkü değer kaybı fazla.. 145-150 aralığında çok temiz 520i ler mevcut.
Diyeceklerim bukadar.. Bence fiyatını sonuna kadar hak ediyor. Passatla arasında çok çok çok fazla konfor,titreşim,yalıtım, farkı var.. Uzun süreli bir test olmasa bukadar anlayamazdım.. Aradaki segment farkı gerçekten anlaşılıyor. Haziran gibi bir 520i comft. düşünüyordum artık kesinleştirdim.. İyiki test etmişim , premium paketin gereksizliğinide görmüş oldum. Herkese selamlar..