Passat variant alacağım b7 vs b8

Varianti kesinlikle panaromik cam tavanli almanizi tavsiye ederim. Şimdiden hayırlı olsun.

hocam öncelikle hoşgeldin. bence b8 kasa aracı alsan daha iyi olur. kendin istediğin donanım özelliklerini de elletirsin ki bunun başında cam tavan geliyor. bana b7 kasa varaintlar daha göz alıcı geliyor ama şu bi gerçkek ki b8 kasa variaant da cidden çok şık bir araba. bu arada dem oto elindeki satılamayan 1.4 tsı 160 hp dsg aracı size güzel bir fiyata bile verebilir. ama ben olsam bu 160 hp lik arabadan şimdilik uzak dururdum. geçen sene aynı arabayı bana kayseri özsa 67.000 tl ye verecekti. 160 hp nin yağ eksiltme gibi problemlerini duymuştum. onun için benim size tavsiyem güncel kasa ve cam tavanlı bir variant almanız yönünde olacak
saygılar.

   özdil Nickli Üyeden Alıntı

Aslında niyetim b8 comfortline 1.4 tsi 125 manuel passat variant almak. bunun için de yaz sonu olacak oğlanın sünnetini bekliyorum. Elimdeki 2 aracı da satıp tek araca düşme planındayım. haftasonu dod benim elimdeki araçlara ne verir, kendisi bendeki araçtan satıyorsa kaça satıyor diye bakarken, manisada demotonun elinde bir adet 2014 b7 comfortline 160bg 1.4 tsi dsg aracın kaldığını gördüm. güncel kasaya göre 15400 tl fiyat ajantajı var. (b8 comfortline 150bg dsg düşünürsek) araç dodun ilanları arasında ve 20kmde görünüyor. tahminim sıfır km bir araç. Aslında manisadaki dod ile görüştüm ama elimdeki özellikle vectra aracı alamayız diyorlar. astra h var bir de onu hemen alırız diyorlar. astrayı ben de hemen satarım zaten. daha 7000kmye bile gelmedi. 4 yıl garantisi ile elden kolayca çıkar. vectramız sw. 3.0 cdti otomatik ve cosmo donanım seviyesinde. bugün highline passatlar ile aynı seviyede donanım olarak. aslında comfortline alarak vazgeçeceklerim, karartılmış arka camlar, sunroof, deri, ısıtmalı 3 hafızalı sürücü koltuğu, elektirikli ayarlı, ısıtmalı ön yolcu koltuğu, katlanabilir dikiz aynaları, 2830mm dingil mesafesi. otomatik vites. 330nm tork , xenon farlar , 18 inç cosmo jantlar vs. geri kalan özellikler üç aşağı beş yukarı aynı. b8in dizaynı, yaklaşık vectra ile aynı iç hacmi sunması, daha güvenli olması (4 yıldız vectra c, 5 yıldız passat). 1.4 motorların verimliği, benzinlinin sessizliği. kardeşimin 1.4 fr seat leonunu kullanınca 1.4 turbo motor ile vwin baya iyi iş çıkardığını gördüm. iç hacimde fazla kayba uğramadan devam edebilmek için gönlüm passat diyor. b8 kasadaki değişikler çok hoşuma gitti. showroomda görüp mıncıkladığım kadarı ile comfortline da beni fazla borçlandırmadan memnun edecek düzeyde. higline seviyesine şu anda çıkmayı düşünmüyorum. ama arabadan çok memnun kalırsam ve durumum elverirse tabii ki higline a geçmek isterim ilerleyen yıllarda. Vectrayı 2. el almıştık 6 senedir bizde. siz ne dersiniz? b7 hazır elde olan bir aracı almaya kalkmalıyım, yoksa b8 mi alsam? b7 araçta panoramik cam tavan yok. b8 alırsam panoramik cam tavanlı bir araç isteyeceğim. cevaplarınıza şimdiden teşekkürler. bu arada forumda metin yazarken satır atlamak için enter tuşuna basıyorum bir satır alta geçmiyor. bu yüzden okunaksız oldu.

bir de kesinlikle arabalarınızı kendiniz satın. dod araba fiyatlarını öldürmeden almaz. benim eski arabama 37-41 arası fiyat vermişlerdi. ölüsü 44 yapacak arabaydı.
eğer ki benim uğraşacak vaktim yok, böyle daha rahat diyorsanız siz bilirsiniz tabi.

öncelikle hoş bulduk. sağolun. uğraşacak vaktim var zaten manisada dod alamam dedi. bugüne kadar hep 2. el araç kullandığımdan ve son derece kupon araçlara sahip olduğumdan (marea weekend 2.0 hlx ,vectra b 2.5 cdx, stilo multiwagon, vectra c caravan 3.0 cdti A/S cosmo-halen duruyor,marea 2.0 hlx sedan, e39 m5), o konuda pek sorun çıkmaz. kardeşimin elinde 2.0 bir tiposu var onu satılığa çıkardı. o satılsın. ben de sw vectranın ilanını vereceğim. astra h de sorun yaşayacağımı sanmıyorum. ilk sıfır aracım ve henüz 7000kmde ve 4 yıl garantisi var.avantajlı olduğunu düşünüyorum. 160 lık motor konusuna gelirsek yağ tüketimi konusunu duydum, bu biraz da motorun zorlanmış yapısından geliyor ve rodaj yani ilk 1500kmde sabırlı davranıp davranmamakla alakalı bir durum. ondan korkmuyorum. araçta cam tavan olsa daha bir istekli olurdum. dsg de bence artısı. klasik tork konvertorlü araçlarda (ki yeni mondeo da dahil tam bir hayal kırıklığı) gaza bastığında o bekleme, yumuşak hızlanmalarda bazen vites geçişindeki kararsızlıklar. hele ki benzinli bir motorda can sıkıcı.

   özdil Nickli Üyeden Alıntı

öncelikle hoş bulduk. sağolun. uğraşacak vaktim var zaten manisada dod alamam dedi. bugüne kadar hep 2. el araç kullandığımdan ve son derece kupon araçlara sahip olduğumdan (marea weekend 2.0 hlx ,vectra b 2.5 cdx, stilo multiwagon, vectra c caravan 3.0 cdti A/S cosmo-halen duruyor,marea 2.0 hlx sedan, e39 m5), o konuda pek sorun çıkmaz. kardeşimin elinde 2.0 bir tiposu var onu satılığa çıkardı. o satılsın. ben de sw vectranın ilanını vereceğim. astra h de sorun yaşayacağımı sanmıyorum. ilk sıfır aracım ve henüz 7000kmde ve 4 yıl garantisi var.avantajlı olduğunu düşünüyorum. 160 lık motor konusuna gelirsek yağ tüketimi konusunu duydum, bu biraz da motorun zorlanmış yapısından geliyor ve rodaj yani ilk 1500kmde sabırlı davranıp davranmamakla alakalı bir durum. ondan korkmuyorum. araçta cam tavan olsa daha bir istekli olurdum. dsg de bence artısı. klasik tork konvertorlü araçlarda (ki yeni mondeo da dahil tam bir hayal kırıklığı) gaza bastığında o bekleme, yumuşak hızlanmalarda bazen vites geçişindeki kararsızlıklar. hele ki benzinli bir motorda can sıkıcı.

B8 alırsanız zaten uzuuuuun bi bekleme süresi olacak. O zaman dilimi içerisinde de her araç rahatlıkla satılır. Dod a kendinizi sömürtmeyin koyun sahibinden e güle oynaya satılır araçlar. Vectra Bayağı güzelmiş ama 3.0 Dan sonra 1.4 üzmesin

   sebinefe Nickli Üyeden Alıntı

bir de kesinlikle arabalarınızı kendiniz satın. dod araba fiyatlarını öldürmeden almaz. benim eski arabama 37-41 arası fiyat vermişlerdi. ölüsü 44 yapacak arabaydı.
eğer ki benim uğraşacak vaktim yok, böyle daha rahat diyorsanız siz bilirsiniz tabi.

aracıma 44 verdiler, ben 51'e yakın sattım. hadi anladık kar yapabilirsin, işletmesin sonuçta ama 50 seviyesindeki bir araca 7 bine yakın kar konulmaz ki, el insaf. yanlış anlaşılmasın araba yine Volkswagen idi, öyle kupon falan bir araba da değildi.

Benim araca dod 52 verdi ben 54'te direttim bir expertiz yapalım kesin fiyatı öyle verelim dediler tamam dedim. O gün yoğunluk vardı ertesi gün getirin inceleyelim dediler getirdim aracı incelediler hiçbir yerinde birşey bulamamış olacaklar ki boyada kılcal çizikler var fırçayla yıkanmış bu araç dediler. Kardeşim sıfır aldım bu arabayı hep kendim yıkadım doğru dürüst yıkamacı bile görmedi bu araç ne fırçasından bahsediyorsunuz siz dedimse de 52'ye indirmek için türlü şaklabanlıklara devam ettiler.
Uğraşmayayım vereyim arabaya peşinat saysınlar derdim yine ama tavırları hoşuma gitmediği için hem aracı vermedim hem de aracı başka bayiiden sipariş ettim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kılcal çizik mi bakıyorlarmış? valla gözümle gördüm, izmir vosmer seat kısmında dodun elindeki 2. el araçlar arasında geziyorduk, bir tane clk Mercedes vardı 1997-98 model sol ön çamurluk değişmiş diyordu kaput boyalı falan. inanın çamurluğun ucu far hizasında kaputtan 1 parmak aşağıda idi. o kadar kötü işçilikle yapılmış bir arabayı bile kabul ettiklerine inanamamıştım. doddan yana bir beklentim yok. aracım kuponun kuponu. opel türkiye müdürüne makam aracı olarak gelmiş. 1 sene sonra bir müteahhit almış ondan, 7 eylül 2010dan beri de bizde. türkiyedeki toplam 20 tane bile yok. aynı motorla signum olarak daha çok var. sonuçta kendimiz satarsak her zaman daha karlı olacak. önümüzdeki işleri bitirince ilanını koyacağım aracımın.

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

B8 alırsanız zaten uzuuuuun bi bekleme süresi olacak. O zaman dilimi içerisinde de her araç rahatlıkla satılır. Dod a kendinizi sömürtmeyin koyun sahibinden e güle oynaya satılır araçlar. Vectra Bayağı güzelmiş ama 3.0 Dan sonra 1.4 üzmesin

esas e39 m5ten sonra hiç biri yerini dolduramaz. ama vectra da öyle uçan bir araç değil. sağolsun opelin araçları ağır hep. aracın kullanım kılavuzundaki bilgilerine bakarsak baz ağırlık+ otomatik şanzuman+ cosmo donanım ağırlık farkı+ sunroof araç 1820kg. 177bg 330nm torkla sonuçlar öyle uçuk değil. 10 sn hızlanma 220 son hızı olan bir araç. 1.4 tsi 125bg passat bile 9.9 sn hızlanma değerine sahip düşük kilosundan dolayı. bir de opelin işin ucuzuna kaçıp isuzudan aldığı bu motora aisin af33 şanzuman koyması sonucu maksimum tork 370nm den 330 nm ye düşürülmüş şanzumanı korumak adına. ara hızlanmalarda hala bir çok araçtan iyi bu da ayrı bir konu. aracı yenilemek ve daha modern teknolojilere kavuşmak adına bir arayışa girdim ve passatın en doğru karar olduğunu düşünüyorum. sadece manisadaki b7 variantı görünce acaba dedim. o yüzden de fikirlerinizi almak istiyorum.

CDTI'lar Isuzu üretimi değil. GM-Fiat ortak üretimi. Isuzu olanlar DTI motorlar ki dizel modcuların gözdesidir. Seslidir filan ama dayanıklıdır.

Neyse konuya gelelim. İnsan ne olursa olsun güncel kasayı gözü arıyor sürekli. B7 alırsanız gözünüz belki hep B8'de olacak. Hem de istediğiniz opsiyonları ekletme şansınız var. Beklemek sorun değilse tabi.

DMAX V6 engine - Wikipedia, the free encyclopedia tartışmak amaçlı değil. sadece bilgilendirmek amaçlı. isuzunun geliştirip haklarını gm ye sattığı, common rail dizel bir motor var vectrada. dizel partikül filtresi yok sadece. sizin söylediğiniz fiat üretimi olanlar 1.3 ve 1.9 cdti motorlar. b8 gözümün araması konusuna gelirsek evet daha yakışıklı ve şu anki vectramla yaklaşık aynı iç hacimde kalacağım. b7de ufalacak iç hacim. süspansiyon durumu (gürültü/sertlik), bahsedilen rüzgar sesleri ne durumda bunları da değerlendirmem lazım. b8de bazı sürücüler rüzgar sesinden şikayetçi iken bazıları şikayetçi değil. b8de runflat lastiklerden dolayı sertlik şikayetleri var gibi. b7de runflat lastik vermiyorlar. b7de 2.el satılık araçlardan ilanlara göre gidip kullanıp fikir sahibi olabilirim sanırım. b8de de sedanını test sürüşü ile değerlendirebilirim. tecrübesi olan arkadaşlar fikirlerini yazıp bilgilendiriyorlar.

Vectra nızı kafanızda bitirmişsiniz . Bence bi saat sonra gidin ve bayiden aracınız için oluşum yaptırın ambiane tabirle yazılın. Vectrayı satışa koyun . İnşallah hızlı satılır. Satılırsa hemen o gün ki kur ne olursa olsun Euro alın . Doğuş Euro bazlı fiyat listesi hazırladığından olası zamlar için sizinde elinizdeki bütçe doğru orantılı ilerler. Diğer aracınız Astra sizinde dediğiniz gibi herkesin talip olacağı gibi bir araç . Satın almayı düşündüğünüz Passat gelmesine yakın onuda ilana koyup sattığınızda size Passatınızla güzel günler geçirmek kalır. Şimdiden hayırlı olsun.

Kafamda bitirmedim ama elimde en uzun tuttuğum 2. aracım olacak. ailecek seviyoruz onu. çocuklar çok seviyor. (7 ve 8 yaşında bir kızım bir oğlum var, Allah herkesinkini bağışlasın.) yerine tiguan mı passat mı dedim. özellikle oğlan variantı görünce büyük olanı dedi . vectra şu anda 158000kmde. sorunlu bir araç haline gelmeden elimden çıkarayım diyorum. yoksa isuzu motorları uzun ömrü ile meşhur. ama yeni güncel donanımlar gelişen güvenlik özellikleri ile yeni passat alma isteğim artıyor. bir de evimizin karşısında geniş bir arsa var oraya bir müteahhit talip 85-90 civarı daire olacak oturduğumuz apartman bizim, şu anda önünde 4 aracımız var. ama karşısı yapılınca mutlaka ki eskisi gibi rahat park yeri bulamayacağız. normalde 3 aracımız vardı. kardeşim tiposunu satmadan leon fr aldı. şimdi tiposu satılık. ben kardeşimle beraber astrayı işe gidiş geliş için kullanıyorum. vectrayı da eşim kullanıyor. planım 2 araca düşmek. kardeşim leon fr ı alırken ona kredi taksitlerini ödeme konusunda yardım edeceğime söz verdim. o da işe gidiş için leonu kullanalım dedi. bu durumda bizdeki astra ve vectrayı satıp yerine tek araca düşmeyi düşünüyorum. öncelikle daha eski olan aracımı satacağım. yeni olan astra nasılsa çok tercih edilen bir model ve düşük km olduğu için kolayca elden çıkar.

dün çıktık hanım, çocuklar, kardeşim, Volkswagen bayine gittik. önce dodun elindeki aracı gördük. doğrusu içindeki gözler, arka koltuk kol dayamanın içi, beyaz rengi ile b7 bizim hanıma daha hoş göründü, dsg hazır, motor güçlü. b8 gösterdim sonra. b8in içini beğenmediğini söyledi. tiguanı gösterdim. sonra çıktık karşıda opele geçtik. insigina kullandı 1.6 cosmo 170bg sıdı otomatik. aracı beğenmedi. ben de yol sesini çok fazla buldum. göğüslük çıtırdıyordu. tüketim 47km ortalama hızda 9.7 lt idi. bizim ortalama hıza yani 33 e düşünce muhtemelen 12 lt falan yakar. vectra c 158000kmye geldi, göğüslükte ses yok hala. bizim araçları alma konusunda da opel yan çizince ellerindeki son kozu da kaybettiler. opel sayfası bizim için kapandı. b7 olana yetişirsek onu, olmazsa b8den istediğimiz gibi bir araç sipariş edeceğiz. bugün vectra için ilanı koydum. şimdilik temsili resim ile. haftasonu güzelce fotoğraflarım.

B7 variant kullanıcısı olarak tek söyleyeceğim cam tavansız variant olmamalı, inanın içerideki ambiyansta çok fark var

Bu arada benim arabada satılık

Volkswagen Passat Variant 1.4 TSi BlueMotion Comfortline 2012 Model 66.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 163113294

B7 araçla ilgili öğrendiğim bir konu daha var. araç afyon Volkswagen bayiinde yıl sonu hedefi tutturmak adına kasım ayında faturalanmış ve dediklerine göre garantisi o zaman başlamış. yani şu anda 18 ay garantisi kalmış. bir de aracı dod satacak bana önce 03 plaka olacakmış orada evrakları tamamlanıp sonra dod bana satış yapacak ben 45 plaka yapacağım. bunlar şu anda sorun olmasa da ileride sorun olur mu? aslında 6 ay eksik garanti şu anda da bir sorun.