YENI PASSAT GUVENLIK ZAYIFLIGI (iihs)

Foruma bunu yazmak için üye olmanız ilginç. Üstelik videosunu verdiğiniz araç Amerikan Passat,Avrupa Passatlarla uzaktan yakından alakası yok. Satmak istediğiniz Passat sınıfının en güvenli araçlarından biridir merak etmeyin

avrupa passatın ile amerikan passatın farkı nedir acaba sadece led lambalar dısında ?

bu video'da mondeo'nun

f10 la passat arasında çok fark yok gibi sanki ?

   mosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı

https://www.youtube.com/watch?v=Sy_ah54kWo4

f10 la passat arasında çok fark yok gibi sanki ?

hatta testi yapan şirkete göre passat daha iyi puan almış

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

kimsenin bunu yazmak için üye olacağını zannetmiyorum.

belki rakip firmaların işi olabilir

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

Hocam artık bi tank alır Ankara yollarında gezersiniz..

   mosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı

https://www.youtube.com/watch?v=Sy_ah54kWo4

f10 la passat arasında çok fark yok gibi sanki ?

f10 passatın rakibi olmadığı için f30 a bakmak lazım,

iç kısımda f30, passatdan fazla dağılmış. Zaten bu da skora yansımış. Passat f30 dan bariz olarak daha üstün Small overlap testinde.

Eğer konu sahibi aracını sırf bu yüzden satmayı düşünüyorsa kendine daha gerçekçi sebepler bulmalı ki bu hususda hiç sıkıntı çekeceğini sanmıyorum

Bu çarpma açısıyla zaten çoğu araç bu sonucu veriyor, amerikan passat ile avrupa passat arasında çok fark var bu arada sadece led değil

Video yu izledim konu ile alakalı videolardaki araçların hepsinin durumu aynı bugünkü teknolojide bu testi sağlam bir kaporta ile geçmek için taktik zırhlı bir araç olması lazım diye düşünüyorum onda da kask mutlaka takacaksın Maalesef acı gerçekler bunlar tank gibi gördüğümüz araçlarımızın başına neler gelebileceğini görüyoruz
Bu test için satacaksanız arabanızı boşa satmış olacaksınız aracınızı bu paralarla bu testi sağlam geçecek bir araba daha üretilmedi



buda aynı testte Volvo S60 ın hali tekerleğin nereye gittiğini takip edemedim

Small Overlap testlerde en büyük sorun sürücülere dikkat ederseniz hava yastığını ıskalıyor ve sol göğüse kafayı çarpıyor.

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

Passatınız b7 mi b8 mi? Bu testteki araç b7. Sahibinden ilanınızı nasıl görebiliriz?

Merhaba arkadaşım,

IIHS tarafından test edilen araç PASSAT NMS, yani ABD'de üretilen ve Avrupa'da/Türkiye'de satılmayan (!) PASSAT olup B6-B7-B8 kasaları ile bir ilgisi bulunmamaktadır. Yeni PASSAT'ın tam bir fiyasko olduğu hususunda ise haklısınız, size katılıyorum. Çünkü bu sizin kanaat, karar ve düşünceniz ve buna saygı göstermekten başka hiç bir şey de yapamam.

Sevindirici olan konu aracınızın alıcısının hazır olması ve aracınızı aldığınız fiyattan daha yüksek bir fiyata satabilecek olmanızdır.

Kararlarınızın daima doğru bilgilere dayanmasını dilerim.

Saygılarımla,

Taner Göde

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

yeni passat değil bu araba. B7 kasa amerikan versiyonudur. dış görünüm haricinde şasisinde pek bir farklılık yoktur. bahsi geçen kaza azımsanacak bir kaza değildir. aynı testte Volkswagen CC şoför kapısı yerinden çıkıp düşmektedir. Mercedes ve BMW araçları da hemen hemen bu reaksiyona girmektedir. aracın en korumasız en zayf olduğu bölge bu videoda izlediğiniz bölgedir.
sadece bu kaza testine endeksleyerek bir arabaya güvenli/güvensiz demek uygun değildir.
Kaldı ki BÜTÜN ARABALAR GÜVENSİZDİR!
110 kilometre hız ile tır dorsesinin altına giren hiç bir araçtan kimse sağ kurtulamaz. dorse yüksekliğinden dolayı motor tırın altına girmekte, dorse aracın üst tarafını traşlayarak içindekilerinin canına mal olmaktadır..
bir aracın güvenli olması için etraftaki herşeyin kurgulu bir şekilde güvenli olması gerekir.
bu kasa testleri saçmadır. aracın sağlamlığını 10-15 sene rijit yapısı bozulmadan vidaları gevşemeden paslanmadan kendini koruyabilmesi olarak algılıyorum.. size trilyonluk onlarca arabanın kazasını gösterebilirim hiç birinden sağ çıkan olmamıştır...
passat sağlam bir arabadır nesiller boyu da böyle devam etmiştir. bütün arabalar kaza yapılmadığı sürece güvenlidir. kazanın oluşum şekli, fiziksel olarak nasıl bir tepkime olacağı marka modele bakmaz o işler hiç belli olmaz...

örnek olarak:
https://www.youtube.com/watch?v=bT3G-kcKN70

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

göz göre göre gitmiş vurmuş. az sağa kırsa direksiyonu kurtaracak halbuki

Bu görüntülere bakarak, herkes passatını satsın, hem ikinci el fiyatları düşer, hem'de kimse sıra beklemek zorunda kalmaz..
Ne doyumsuz bir millet olduk!!!!
PASSAT halk arabasıdır, ne bekliyordunuz ki!!!

   tar75 Nickli Üyeden Alıntı

Video yu izledim konu ile alakalı videolardaki araçların hepsinin durumu aynı bugünkü teknolojide bu testi sağlam bir kaporta ile geçmek için taktik zırhlı bir araç olması lazım diye düşünüyorum onda da kask mutlaka takacaksın Maalesef acı gerçekler bunlar tank gibi gördüğümüz araçlarımızın başına neler gelebileceğini görüyoruz
Bu test için satacaksanız arabanızı boşa satmış olacaksınız aracınızı bu paralarla bu testi sağlam geçecek bir araba daha üretilmedi

https://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0


Bu tip kazalarda arabanın dısı önemli degil hocam önemli olan ic taraf , plastik adama vuruyormu vurmuyormu ister teker gitsin ister akü


buda aynı testte Volvo S60 ın hali tekerleğin nereye gittiğini takip edemedim

S60'ında sıkıntısı motor 1.6 dizelleri cekmiyor

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

S60'ında sıkıntısı motor 1.6 dizelleri cekmiyor

Şüphesiz önemli olan aracın içindekiler bu kadar ağır hasar alan araçlarda yara almadan çıkmak Allah ın takdiri sadece bunu belirtmek için örnekleme yaptım


Bir de bu testte başarılı olmuş bir araç video su varsa bilen arkadaşlardan ricam linkini paylaşırlarsa sevinirim

   tar75 Nickli Üyeden Alıntı

Şüphesiz önemli olan aracın içindekiler bu kadar ağır hasar alan araçlarda yara almadan çıkmak Allah ın takdiri sadece bunu belirtmek için örnekleme yaptım


Bir de bu testte başarılı olmuş bir araç video su varsa bilen arkadaşlardan ricam linkini paylaşırlarsa sevinirim

Safety ratings buradan arabanın marka modelini giriyorsunuz bakıyorsununuz hepsi Good ise basarılı olmus oluyor

Örnek : volvo s60 , honda civic gibi hatta yanlarında top safety diye bişe var en basarılı güvenlikli arabalar onlar

Amerika pazarı için yapılmış araçlar ve amarika da üretilmiş araçlar daha iyi puan alıyor . Ama onlarında bir bölümü euro ncap de bocalıyor, örneğin Jeep compass. Euro ncap testlerinde deforme olan bariyerler ile çarpışma yaptırılıyor , burada ise deforme olmayan bariyerler ile test Yapılıyor . Videolara dikkat ederseniz az hasar alan Araçların bir bölümü çarpma anında Yön degiştiriyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details


videosu : https://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

Sahibinden ilanınızı bekliyorum merakla, nasıl görebiliriz aracınızın ilanını?

Düşünceniz çok yanlış bana göre, günümüzde otomobil firmaları bu araçları özellikle böyle yapıyor burada ki amaç darbeyi olabildiğince absorbe etmektir ve ilk temastan itibaren aracın ön tarafını yumuşatarak yolcu kabinine etkisini azaltmaktadır.Özellikle volvo bu yönde çok başarılı bir markadır.Araçları güvenlik açısından değerlendirirken dışarısına göre değil yolcu kabinin aldığı darbelere göre değerlendirmek gerekir.Amaç hiç ezilmeyen araç yapmak değildir kazanın olabildiğince etkisini azaltarak yolcuların güvenliğini sağlamaktır.

Saygı ve Sevgilerimle...

   coosmanli Nickli Üyeden Alıntı

iihs test sonucu : Vehicle details




günümüzdeki kazalar genelde refujden , yanlardan vurularak kaza yapılmaktadır .
golfun passattan daha saglam olması kadar sacma birşey yok
64 km ile adam kafası vuruyor günümüzdeki kazalar min 80de yapılıyor zaten yani tam bir hayal kırıklıgına ugradım

yeni passatta tam bir fiyasko , 2014 senesinde aldıgım 1.6 tdi bunu izledikten sonra satmaya karar verdim sahibinden ilanımı görebilirsiniz

Konu başlığına bakınca yeni passat'ın(B8) crash test kuruluşlarından biri tarafından test edildiğini ve oldukça kötü bir sonuç aldığını anladım.Ancak yukarıda da bahsedildiği üzere sizin paylaştığınız IIHS de test edilen araç amerikan Passatı bu aracın Avrupa ve Türkiye'de ki B7'ler ile de arasında oldukça fark var, forumda araştırırsanız görürsünüz farkları. B7 avrupa passat ne IIHS de, ne NHTSA'da ne de Euroncap tarafından test edilmedi. Euro ncap ta B5, B6 ve B8'in testleri mevcut, bu haliyle Crash test kuruluşları tarafından test edilmemiş D segmentinde sağlam olarak kabul edilen, sağlam olamadığına dair crash test sonuçları bulunmayan bir Avrupa B7 Passat'ına sırf Amerikan versiyonu IIHS Small overlap front testinde (A) Acceptable yani Kabul Edilebilir notu aldı diye kötü gözle bakmak sağlam değilmiş muamelesi yapmak yanlış bence.
IIHS de ki bütün test videolarını izlemiş biri olarak şunu söyleye bilirim Small overlap front testi zor bir testtir. Çünkü 2012 Bmw 3.28i'nin (M) Marginal, 2012 model C-250 Mercedes'in en düşük not olan (P) Pour aldığı, 2012 Mazda 6 'nın kapı sacının havalarda takla attığ, yine 2012 Audi A4'ün (P) Pour aldığı, Volkswagen CC'nin kapısının düştüğü bir testten bahsediyoruz.

Small overlaptan acceptable yani geçer not almış.Güvenlik zayıflığı derseniz mercedes c ye,audi a4 e ve bmw 3 serisine bakın ne not almışlar.Tam anlamıyla rezillik.

görebildiğim kadarıyla en az hasarı BMW ler almış.ön kapıları değişmeye bile gerek yok sanayide iki çekiçle düzelir.şaka bir yana direksiyon hava yastıkları neye yarıyor?bir tek BMW sürücüyü korumuş.bu testi yayınlayan arkadaşıma teşekkür ederim.hatta her hafta böyle testleri yayınlayalım ki,hız merakımız bitsin.

bugun doguş otoya gittim bu amerikada satılan passatla burdaki passat aynımı dedim hatta resmi bile gösterdim videoyuda gösterdim aynı dedi tek fark görünüs fakat aks maks hepsi bir anlıcagınız alman kalitesi diyorsunuz araba köselerden darbeye dayanaklı degil bence tam bir mühendislik hatası