Yeni Passat B8 Alternatifi Araçlar ve Kıyaslar

Yine ilk ben başlayayım; Yeni Ford Mondeo'nun gerçekten Passat karşısında iyi bir alternatif olabileceğini düşünüyorum.. Benim için en ciddi fark kesinlikle dış tasarım olarak yeni passat'tan çok daha güzel, spor ve yakışıklı görünüyor gözüme...





Araç şu an bayilerde satışta, fiyatlarıda gayet makul gözüküyor, bagaj hacmi konusunda passat kadar büyük değil ancak kabin içi hacim passatla kıyaslayınca bile gayet tatminkar, opsiyonlar ve otomatik şanzıman farkı dikkate alınınca fiyat olarakta gayet iyi... Ayrıca ciddi bir avantajıda 1,5 litre benzinli versiyonda klasik tip konvansiyonel sorunsuz ve iyi çalışan bir otomatik şanzıman kullanılmış ve kabin içi ses yalıtımı önceki nesline göre çok daha iyi... En büyük dezavantajı 1.6 litre ve altında dizel otomatik seçeneği yok ama benzinli alacak olsam passat yerine bunu tercih edebilirdim şahsen, dizel olunca henüz karar vermiş değilim, zira passat highline donanımla birlikte dizel ve otomatik olunca fiyatı çok pahalıya geliyor...

Ayrıca hem Passat en üst donanım Highline'ı yüksek fiyatla alıp discover pro ve AID için fahiş denebilecek ekstra opsiyon ücreti ödediğim yada bunları almayıp klasik tip standart highline pakete razı olduğumda birşeyleri yanlış yapıyorum gibi geliyor bana... bence üst donanımda discover pro ve AID göstergeler olmadan highline anlamsızlaşıyor ve hatta sıradanlaşıyor...

Bu arada Şubat sonu itibariyle verilen fiyatlar şöyle;

Yeni Mondeo Style 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 84.900 TL
Yeni Mondeo Style 1.6 TDCI 115PS (4K): 84.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 97.800 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (HB): 99.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (SW): 99.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.6 TDCI 115PS (4K): 94.600 TL


Nisan ayında'da 1.5 litre 120 Hp olan yeni nesil dizel motorun gelmeye başlayacağı ve 1.6 dizel in yerini alacağı söyleniyor

Bir diğer alternatif Volvo S60,

Eklenti 19704

Eklenti 19705

Eklenti 19706

Eklenti 19707

Şahsen Ankara yada İstanbul'da yaşasam en ciddi düşüneceğim alternatiflerden birisi, ancak Sivas'ta yaşayıp cesaret edemiyorum.. Zira satış sonrası ağı rezalet, Periyodik bakım için en yakın Sivas'tan Ankara'ya gidilmesi gerekiyor, muhtemelen hasar ve onarım durumlarında da, parça tedariğinde de aynı problemi göze almak gerekiyor...

1.6 litre dizel ve otomatik seçeneğinin olduğu alternatiflerden, aracı bi kaç kez uzun süreli kiraladım, Volvo nun kabin içerisindeki kendine has detayları hoşuma gitmişti ancak (1.6 dizel) motor sesi ve sert süspansiyonları biraz beklentimin altında kalmıştı... Passat kullanan biri olarak S60 ın passat a kıyasla en güzel taraflarından birisi kesinlikle direksiyon hissi... Passat kadar ruhsuz direksiyon tepkileri yok, kesinlikle çok daha keyifli ve ufak hareketlere araç hemen cevap veriyor... PowerShift'in sorunsuzluk konusunda durumu ıslak tip DSG lerden pek farklı değil, bunu da dikkate almak lazım... Bu arada prestij arayanlar için Volvo'nun marka prestij algısının Volkswagen den yüksek olduğunu belirtmekte de yarar var. En güzel yanı gerçekten uygun sayılabilecek fiyatları;

(10 Mart 2015 tarihli Fiyatlar)

S60 D2	Dizel	1.560 cc.	115 hp	Powershift	107.310
S60 D2 Premium	Dizel	1.560 cc.	115 hp	Powershift	111.480
S60 D2 Advance	Dizel	1.560 cc.	115 hp	Powershift	116.330
S60 D2 R-design	Dizel	1.560 cc.	115 hp	Powershift	119.820
S60 D4	Dizel	1.969 cc.	181 hp	8 ileri Geartronic	134.950
S60 D4 Premium	Dizel	1.969 cc.	181 hp	8 ileri Geartronic	141.560
S60 D4 Advance	Dizel	1.969 cc.	181 hp	8 ileri Geartronic	147.950
S60 D4 R-design	Dizel	1.969 cc.	181 hp	8 ileri Geartronic	152.530
S60 T5 Advance	Benzin	1.969 cc.	245 hp	8 ileri Geartronic	174.980
S60 T5 R-design	Benzin	1.969 cc.	245 hp	8 ileri Geartronic	179.510

Ha bu arada 4-5 aya kadar S60 Cross Country denilen daha spor ve yerden yüksek versiyonunun satışa sunulacağını TV'de Volvo Türkiye Müdürü'nden duydum;

Eklenti 19708

Ancak dikkate alınması gereken husus yeni mondeoda titanium donanımda deri döşeme ve ledlerin opsiyonel sunulması.Bunlar eklenince fiyat yaklaşık 110 bini buluyor.
Diğer yandan yatay dikey park asistanları, geri görüş sistemi vs. standart sunulmakta.Araç güzel olabilir ancak bu motor ve şanzıman seçenekleriyle passat karşısında işi zor..

Yeni Mondeo'nun donanım listesini şöyle buldum;

Style donanım

• 16” alüminyum jantlar (215/60R16 95V)
• Stepne (215/60R16 95V)
• Gövde rengi yan aynalar
• Gövde rengi kapı kolları
• Gündüz yanan ön farlar
• Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar
• Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon
• Deri kaplı direksiyon simidi
• Deri kaplı vites topuzu
• Manuel 4 yönlü ayarlanabilir koltuklar (Sürücü & Ön yolcu)
• Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ayarlanabilir bel desteği
• Çift yönlü otomatik klima
• Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön/arka camlar
• Yol bilgisayarı
• Arka havalandırma kanalları
• Ön sis farları
• Hız kontrol sistemi
• Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı
• Direksiyondan kumandalı radyo CD, MP3 çalar
• Gecikmeli sönen ön farlar
• Yokuş Kalkış Desteği (HLA)
• Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
• Elektronik Denge Programı (ESP)
• Acil Durum Fren Desteği (EBA )
• ABS + EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı)
• Sürücü diz hava yastığı
• Yan perde hava yastıkları
• Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları
• Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları
• Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar
• Global açma/kapama
• Immobilizer
• Otomatik yanan farlar
• Otomatik kararan iç dikiz aynası
• Yağmur sensörü
• Otomatik çocuk kilidi
• Mykey
• Uzaktan kumandalı merkezi kilit
• Ford Kolay Yakıt Sistemi
• Elektrikli park freni
• USB, SD kart bağlantısı
• Otomatik Başlat/Durdur (Sadece dizel motor seçeneği ile)
• Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS)
• Arka havalandırma kanalları
• Otomatik uzun far sistemi
• 8'' Dokunmatik ekran
• Sync 2 Bluetooth Sesli kontrol sistemi
• Acil durum yardımı
• Karartılmış arka camlar

Style üzerine Titanium Donanım:

• 17” alüminyum Jantlar (235/50R17 96W)
• Krom yan çıtalar
• Spor Koltuklar
• Ön ve arka park sensörleri
• Tavan çıtaları (SW model ile sadece)
• “Ford Power” Anahtarsız Çalıştırma Sistemi
• Otomatik katlanan yan aynalar
• Ambiyans iç aydınlatma (Multi-Color)
• 8'' Dokunmatik Ekranlı Sony Müzik sistemi
• Sesle kontrol edilebilen entegre Navigasyon
• Geri görüş kamerası
• Gelişmiş Otomatik park sistemi (Paralel - Dikey park & Paralel park çıkış yardımı)
• Isıtmalı ön koltuklar
• Arka camlarda güneşlikler

Titanium üzerine alınabilen opsiyonlar

• Ford dinamik led ön farlar
• Masaj fonksiyonlu deri koltuklar (Elektrikli ayarlanabilir 10 yönlü sürücü koltuğu ile)
• Elektrikli açılır tavan (Sunroof) (4 kapı gövde seçeneği ile)
• Panoramik cam tavan (5 kapı gövde seçeneği ile)
• Elektrikli açılır panoramik cam tavan (SW gövde seçeneği ile)
• Tekno Paket --> (Şerit takip sistemi & şeritte kalma yardımcısı, Sürücü dikkat takip sistemi, Aktif şehiriçi güvenlik sistemi, Isıtmalı ön cam, Kör nokta uyarı sistemi, Hava yastıklı arka emniyet kemeri)

Kaynak: focusclubtr

Birde söylemeden geçemeyeceğim.Passatla yarışmaya geliyorsun araca layık gördüğün jantlara bak.Olmuş mu yakışmışmı..

Neden ki; güzel jantlar görüyorum genelde;

Yine ben
Discover pro ve aid görüşüne çok katılmıyorum. Navigasyona ihtiyacı olmayanların pro+ aid ikilisine ihtiyacı yok. 10 degil 5 bin de olsa hiç bir alemi yok onlara verecekleri parayı diz hava yastıgı, adaptif hız kontrol, dynamic light assist, front assiste versinler hergün işlerine yarayacak işlevsel özellikler almıs olurlar. bunları alırsın ben işime yaramasa da görsellik istiyorum dersin pro+ aid alırsın. Sonucta bunlar ne takı ne heykel bunlar arac amaç da sizi bir yerden baska yere öncelikle güvenli ve konforlu götürmek. Ama işi ya da yaşadıgı şehir yüzünden navigasyona ihtiyacı olanlar degil highline confortline , trendline a bile ekletse yeridir.
Ford powershift kullanıyordu mondeoda kullanmıyor galiba ,Birde bu motor kuga da 182 hp keşke mondeoda da öyle olsaydı belki degerleri 150 tsi passat seviyesine çıkarırdı.Volvo ford aynı motor sanzımanı kullanıyordu suan volvo fordun eski teknoloji motorlarını kullanıyor durumunda .Bu sene anlaşmaları bitiyor seneye volvo kendi benzinli motorunu üretecekmiş ama dizel konusu belirsizmiş.

   Siyah Nickli Üyeden Alıntı

Yine ilk ben başlayayım; Yeni Ford Mondeo'nun gerçekten Passat karşısında iyi bir alternatif olabileceğini düşünüyorum.. Benim için en ciddi fark kesinlikle dış tasarım olarak yeni passat'tan çok daha güzel, spor ve yakışıklı görünüyor gözüme...





Araç şu an bayilerde satışta, fiyatlarıda gayet makul gözüküyor, bagaj hacmi konusunda passat kadar büyük değil ancak kabin içi hacim passatla kıyaslayınca bile gayet tatminkar, opsiyonlar ve otomatik şanzıman farkı dikkate alınınca fiyat olarakta gayet iyi... Ayrıca ciddi bir avantajıda 1,5 litre benzinli versiyonda klasik tip konvansiyonel sorunsuz ve iyi çalışan bir otomatik şanzıman kullanılmış ve kabin içi ses yalıtımı önceki nesline göre çok daha iyi... En büyük dezavantajı 1.6 litre ve altında dizel otomatik seçeneği yok ama benzinli alacak olsam passat yerine bunu tercih edebilirdim şahsen, dizel olunca henüz karar vermiş değilim, zira passat highline donanımla birlikte dizel ve otomatik olunca fiyatı çok pahalıya geliyor...

Ayrıca hem Passat en üst donanım Highline'ı yüksek fiyatla alıp discover pro ve AID için fahiş denebilecek ekstra opsiyon ücreti ödediğim yada bunları almayıp klasik tip standart highline pakete razı olduğumda birşeyleri yanlış yapıyorum gibi geliyor bana... bence üst donanımda discover pro ve AID göstergeler olmadan highline anlamsızlaşıyor ve hatta sıradanlaşıyor...

Bu arada Şubat sonu itibariyle verilen fiyatlar şöyle;

Yeni Mondeo Style 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 84.900 TL
Yeni Mondeo Style 1.6 TDCI 115PS (4K): 84.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 97.800 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (HB): 99.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (SW): 99.900 TL
Yeni Mondeo Titanium 1.6 TDCI 115PS (4K): 94.600 TL


Nisan ayında'da 1.5 litre 120 Hp olan yeni nesil dizel motorun gelmeye başlayacağı ve 1.6 dizel in yerini alacağı söyleniyor

Bu jantlar türkiye donanımları degil.titunium ile sundukları jantlar ilk olarak koyduğunuz mavi renkli araçtakiler..

   neurotic Nickli Üyeden Alıntı

Yine ben
Discover pro ve aid görüşüne çok katılmıyorum. Navigasyona ihtiyacı olmayanların pro+ aid ikilisine ihtiyacı yok. 10 degil 5 bin de olsa hiç bir alemi yok onlara verecekleri parayı diz hava yastıgı, adaptif hız kontrol, dynamic light assist, front assiste versinler hergün işlerine yarayacak işlevsel özellikler almıs olurlar. bunları alırsın ben işime yaramasa da görsellik istiyorum dersin pro+ aid alırsın. Sonucta bunlar ne takı ne heykel bunlar arac amaç da sizi bir yerden baska yere öncelikle güvenli ve konforlu götürmek. Ama işi ya da yaşadıgı şehir yüzünden navigasyona ihtiyacı olanlar degil highline confortline , trendline a bile ekletse yeridir.
Ford powershift kullanıyordu mondeoda kullanmıyor galiba ,Birde bu motor kuga da 182 hp keşke mondeoda da öyle olsaydı belki degerleri 150 tsi passat seviyesine çıkarırdı.Volvo ford aynı motor sanzımanı kullanıyordu suan volvo fordun eski teknoloji motorlarını kullanıyor durumunda .Bu sene anlaşmaları bitiyor seneye volvo kendi benzinli motorunu üretecekmiş ama dizel konusu belirsizmiş.

Sadece navigasyona ihtiyacı olmak gibi bakmıyorum ben olaya, kasa değişmiş, çağ ilerliyor ve kayda değer para ödediğiniz bir araçta teknoloji, fonksiyonellik ve görsellik arıyorsunuz ister istemez... Yoksa 99 model mondeolarda ki casio F91 dijital saat gibi gözüken yol bilgsayarı da aynı işi görüyordu ne gerek var renkli ekran yol bilgisayarına deyip geçemeyiz...

Dizel motorları her iki marka da PSA gruptan çalışıyor ve muhtemelen böyle devam edecek. Volvo ve Ford birçok modelin altyapısını ortak kullanıyor. Bu sebeple sürüş hissi olarak oldukça benzeyen modelleri var...

Bu arada Opel Insignia 1.6 litre 136HP Dizel ve Otomatik Şanzıman versiyonu yolda, en geç 2015 3. çeyreğe Türkiye'de deniyor

Bu arada Mondeo ile ilgili bir inceleme videosuna rastladım, fikir veren gayet faydalı bir paylaşım olmuş...

   Siyah Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada Mondeo ile ilgili bir inceleme videosuna rastladım, fikir veren gayet faydalı bir paylaşım olmuş...

Passata rakip olarak s60 en uygun. Tabi 2.eli saymazsak
+gercek premium bır marka.

Ciplak gozle nar kirmizisi yeni mondeoyu gordum park etmisti katlanir aynalar ve ozellikle konsol gercekten guzel olmus karmasiklik giderilmis daha sade ve daha şık olmus biraz pazarlikla dizelini 80bine alirsin bence iyi bi alternatif ama dizeli 115hp biraz dusuk olabilir ama insignia yi da bi gormeli...

c5 passat almadan önce aklımı karıştıran bir araçtı. az önce 2013 1.6 e hdı 32 binde otomatik araç test ettim. uzunca sürdüm. ilk 3 viteste sarsıntılı geçiyor biliyordum ama araç 6.vitese geçerken dahi selam çaktırıyor. ilk kalkışta çok yıgılıyor. malzeme kalitesi olarak ise passatta eşdeğer. ama trim sesi hiç yoktu araçta

Yazın çoğu galeriyi dolaşmıştım , ayrıca hemen hemen tüm markaları da incelemiştim..


- Ford Mondeo , alınabilir... masrafsız sorunsuz deniyor..
- Volvo S60 , övülüyor ama bilgim yok.. görmedim bakmadım..
- Opel Insignia , yılların opelcisiyim.. ama bu araç tutmadı... bulaşmayın..
- Peugeot 508 , fransızdan kaç abi...
- Citroen C5 , başka fransız , yazın araç bakarken 105.000 tllik olanına bakmıştım.. kesinlikle fiyat bazında değmez araç... ayrıca fransız, kaç..
- Renaul Latitude , bir başka fransız.. ayrıca artık renolar kalitesiz , makyaj arabası, geç...
- Skoda SuperB >>> favorim , nickimden de belli olduğu gibi...
- Honda Accord >>> idare eder, beğenmiştim..
- Toyota Avensis >>> bence klasman altında..
- Hyundai i40 >>> yine klasman altında..
- Mazda 6

Passat ve Mondeo kıyası açısından küçük ama yararlı bir inceleme olmuş;

Tüm forum üyelerinin faydalanabileceği harika bir konu olmuş tebrikler.

Çok faydalı bir başlık olmuş, Öncelikle s60 120 bin tl'lik incelediğim bir s60 vardı araç yanılmıyorsam R-design'dı, opsiyon listesini almışlar ctrl-a deyip bütün donanımları seçmişler sanki , hatta sonrasında o araçtan otopark'taki çocuklar da test etmiş aynı şeylere değinmişlerdi, güvenlik paketleri konusunda zaten volvo meşhur yanına yaklaşılmaz o konuda, bütün asistanlar bütün donanımlar, dizel- otomatik-r design 120 bindi gerçekten şaka gibi bir fiyat

Keşke bunlara ilaveten biraz daha büyük olsaydı

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Çok faydalı bir başlık olmuş, Öncelikle s60 120 bin tl'lik incelediğim bir s60 vardı araç yanılmıyorsam R-design'dı, opsiyon listesini almışlar ctrl-a deyip bütün donanımları seçmişler sanki , hatta sonrasında o araçtan otopark'taki çocuklar da test etmiş aynı şeylere değinmişlerdi, güvenlik paketleri konusunda zaten volvo meşhur yanına yaklaşılmaz o konuda, bütün asistanlar bütün donanımlar, dizel- otomatik-r design 120 bindi gerçekten şaka gibi bir fiyat

   neurotic Nickli Üyeden Alıntı

Keşke bunlara ilaveten biraz daha büyük olsaydı

Son paylaştığım video da ki birebir hacim kıyaslamalarını izlemelisin bence


Mobil gönderim