Eger sadece balik yemek istiyorsan trendline yeter ha baligi tadini cikararak yemek istiyorum diyorsan yaninda mezeside gerekir iste ozaman ust donanimi tercih etmelisin.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Dolu bir B segmenti aracı Passat Trendline'e tercih etmek... Bu konu bence şöyle izah edilebilir. Süslü bir eşeği, bir ata tercih etmek gibi
Dolu bir B segmenti aracı Passat Trendline'e tercih etmek... Bu konu bence şöyle izah edilebilir. Süslü bir eşeği, bir ata tercih etmek gibi
Eger sadece balik yemek istiyorsan trendline yeter ha baligi tadini cikararak yemek istiyorum diyorsan yaninda mezeside gerekir iste ozaman ust donanimi tercih etmelisin.
Eger sadece balik yemek istiyorsan trendline yeter ha baligi tadini cikararak yemek istiyorum diyorsan yaninda mezeside gerekir iste ozaman ust donanimi tercih etmelisin.
Balik,eşek ,meze,b8 ,nazlıyı bakkal rüsteme aklıma rahmetli kemal sunal geldi
Konu yusufK tarafından (09 02 2015 Saat 01:10 ) değiştirilmiştir.
Balik,eşek ,meze,b8 ,nazlıyı bakkal rüsteme aklıma rahmetli kemal sunal geldi
bundan iyi bi yorum yapılamazdı
Passat D segmenti bir araçtır. Passatın duruşu bile başlı başına bir karizmadır. Kim ne derse desin bence Passat farklıdır.
Passat D segmenti bir araçtır. Passatın duruşu bile başlı başına bir karizmadır. Kim ne derse desin bence Passat farklıdır.
siz hic lineaya binmediniz sanırım bende lineada var Passat trendde. İsimlerinin ayni yerde geçmesi bile yanlış, maddi durum yeterli ise elbette comfortline, ama trendde yeterli gelecektir..
siz hic lineaya binmediniz sanırım bende lineada var Passat trendde. İsimlerinin ayni yerde geçmesi bile yanlış, maddi durum yeterli ise elbette comfortline, ama trendde yeterli gelecektir..
Tekrar bakınca evet, baya bir abartmışım. Passat başka.siz hic lineaya binmediniz sanırım bende lineada var Passat trendde. İsimlerinin ayni yerde geçmesi bile yanlış, maddi durum yeterli ise elbette comfortline, ama trendde yeterli gelecektir..
(Bu arada linea , punto çok kullandım kullanması zevkli araçlar aslında ama passat trendline çok boş olması belki bu benzetmeyi yapmaya itti beni. Doğuşun suçu benim değil)
Konu tuncel79 tarafından (25 03 2015 Saat 10:40 ) değiştirilmiştir.
Tekrar bakınca evet, baya bir abartmışım. Passat başka.siz hic lineaya binmediniz sanırım bende lineada var Passat trendde. İsimlerinin ayni yerde geçmesi bile yanlış, maddi durum yeterli ise elbette comfortline, ama trendde yeterli gelecektir..
(Bu arada linea , punto çok kullandım kullanması zevkli araçlar aslında ama passat trendline çok boş olması belki bu benzetmeyi yapmaya itti beni. Doğuşun suçu benim değil)
B6 kasa passatlar kullanılıyorken 2009 senesi olması lazım Mpı motorlu B6 kasa passatlar çıkmıştı(1.6 102 hp trendline). Şu anda da satışalrı çok güzel olan ve sorunsuz bir şekilde sırlı sistem lpg takılan araçlardı. Onun için çok tutuldu. Komfort. donanımından farkları; Hız sabitleme, yağmur sensörü, sis farı, park sensörüydü. başka hiçbir farkı yoktu.
Daha sonra B7 kasa passat çıktı ve çıta arasındaki fark biraz daha açıldı. Koltuklar değişti, krom kaplamalardan çalındı falan. Şimdi B8 kasa passat var ve kademeli olarak sanki trend. donanımı iyice boşaltıyorlar gibi. Hatta haylayn ve komfortlayn donanım arasındaki arklar bile ok dikkat çekici. Forumdan Bir arkadaş önceden passat komfort.'dan başlardı şimdi haylayndan başlıyor demişti. Aslında malzeme kalitesi yönüyle değişen çok bir şey yok. sadece koltuklarda ve teyip çevresinde farklar var ama donanımsal olarak ve albeni olarak çok fark vardır.
B6 kasa passatlar kullanılıyorken 2009 senesi olması lazım Mpı motorlu B6 kasa passatlar çıkmıştı(1.6 102 hp trendline). Şu anda da satışalrı çok güzel olan ve sorunsuz bir şekilde sırlı sistem lpg takılan araçlardı. Onun için çok tutuldu. Komfort. donanımından farkları; Hız sabitleme, yağmur sensörü, sis farı, park sensörüydü. başka hiçbir farkı yoktu.
Daha sonra B7 kasa passat çıktı ve çıta arasındaki fark biraz daha açıldı. Koltuklar değişti, krom kaplamalardan çalındı falan. Şimdi B8 kasa passat var ve kademeli olarak sanki trend. donanımı iyice boşaltıyorlar gibi. Hatta haylayn ve komfortlayn donanım arasındaki arklar bile ok dikkat çekici. Forumdan Bir arkadaş önceden passat komfort.'dan başlardı şimdi haylayndan başlıyor demişti. Aslında malzeme kalitesi yönüyle değişen çok bir şey yok. sadece koltuklarda ve teyip çevresinde farklar var ama donanımsal olarak ve albeni olarak çok fark vardır.
Konforu sadece araç içinde rahat sürüş olarak algılamak yanlış. Daha halk diliyle söyleyeyim sadece neticemizin rahat etmesi değil konfor.
Hız sabitleyici de bir konfor unsurudur. Yağmur sensörü de. Dijital klimada. Hatta katlanır aynalar bile bir konfor unsurudur.
Bu nedenle bana göre donanım arttıkça konfor artar. Az donanım az konfor.
Yoksa o kadar para verdiğim araçta farları ben yakacaksam, silecek fasılasını ben ayarlayacaksam, içeriyi aynı derecede tutmak için ben uğraşacaksam ne diye verdim 100.000 lirayı derim ben.
Konforu sadece araç içinde rahat sürüş olarak algılamak yanlış. Daha halk diliyle söyleyeyim sadece neticemizin rahat etmesi değil konfor.
Hız sabitleyici de bir konfor unsurudur. Yağmur sensörü de. Dijital klimada. Hatta katlanır aynalar bile bir konfor unsurudur.
Bu nedenle bana göre donanım arttıkça konfor artar. Az donanım az konfor.
Yoksa o kadar para verdiğim araçta farları ben yakacaksam, silecek fasılasını ben ayarlayacaksam, içeriyi aynı derecede tutmak için ben uğraşacaksam ne diye verdim 100.000 lirayı derim ben.
Ben kendi adıma 125lik manuel comforta 81700 vermektense trendline manuel 150hp +cam tavan +sürüş profil seçimi +kış paketi +ışık görüş paketi araca 85000 vermeyi tercih ettim. Bu tamamen kişinin ne istediğiyle ve direkt olarakta maddi durumla alakalı bir konu. Lâkin benim kafamı kurcalayan tek konu 1.6 tdi görece güçsüz bir motora bu kadar fark vermeye değip değmeyeceği. Tsi ların bu tüketimleriyle ve motor güçleriyle fazladan para verilip dizel tercih edilmesi pek mantıklı gelmiyor.
Ben kendi adıma 125lik manuel comforta 81700 vermektense trendline manuel 150hp +cam tavan +sürüş profil seçimi +kış paketi +ışık görüş paketi araca 85000 vermeyi tercih ettim. Bu tamamen kişinin ne istediğiyle ve direkt olarakta maddi durumla alakalı bir konu. Lâkin benim kafamı kurcalayan tek konu 1.6 tdi görece güçsüz bir motora bu kadar fark vermeye değip değmeyeceği. Tsi ların bu tüketimleriyle ve motor güçleriyle fazladan para verilip dizel tercih edilmesi pek mantıklı gelmiyor.
Yeni 1.6 tdi 120 hp motor için yorum yaparsam kesınlıkle eskı 1.6 105 hp göre performansında hissedilir bir fark var.
Yeni 1.6 tdi 120 hp motor için yorum yaparsam kesınlıkle eskı 1.6 105 hp göre performansında hissedilir bir fark var.