2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #91
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    internet sitelerinde 265 euro diyor.
  2. #91
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

    internet sitelerinde 265 euro diyor.

  3. #92
    offline
    Lukunku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    14/05/2011
    Yer
    Batı Ege. :))
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    8.177

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       dirlik Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
    Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?

    Sorunuzun hemen üstündeki mesaj sahibi @sivil bey yaptırdı, imzasında da yazıyor.

    Çok pahalı ama kesinlikle denenmesi gereken bir uygulama...
  4. #92
    offline
    Lukunku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    8.177

       dirlik Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
    Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?

    Sorunuzun hemen üstündeki mesaj sahibi @sivil bey yaptırdı, imzasında da yazıyor.

    Çok pahalı ama kesinlikle denenmesi gereken bir uygulama...

  5. #93
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       dirlik Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
    Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?
    Ben bir çok defa bahsetmiştim.Özet olarak tekrarlarsam ben chip+sprintbooster ile 1.4 tsi kullanıyormuş gibi fark elde ettim.Her iki motora sahip aracım olduğu için farkı çok daha rahat anlayabiliyorum.Özellikle fsi lar için bence olmazsa olmaz bir cihaz.özellikle kalkışların,Alt devirlerin canlılığını görünce onsuz artık kullanamazsınız fsi ınızı.
  6. #93
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

       dirlik Nickli Üyeden Alıntı
    1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
    Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?
    Ben bir çok defa bahsetmiştim.Özet olarak tekrarlarsam ben chip+sprintbooster ile 1.4 tsi kullanıyormuş gibi fark elde ettim.Her iki motora sahip aracım olduğu için farkı çok daha rahat anlayabiliyorum.Özellikle fsi lar için bence olmazsa olmaz bir cihaz.özellikle kalkışların,Alt devirlerin canlılığını görünce onsuz artık kullanamazsınız fsi ınızı.

  7. #94
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Lukunku Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba, aracınız hayırlı uğurlu olsun, iyi günlerde kullanın. Başından sonuna okudum sayfaları.

    Boya koruma konusunda henüz ne karar verdiğinizi ve ne yaptığınızı son olarak yazmamışsınız, bu nedenle ben de fikrimi belirtmek isterim; kesinlikle bayilerin yüksek fiyatlı uygulamalarını tercih etmeyin, bunlar asla Ziebart ve Sonax gibi firmaların uygulamalarına asla benzemiyor, fiyatının karşılığını vermiyorlar size. Önce Ford başlamıştı bu olaya (ya da ben öyle biliyorum) , düşük fiyatlarla girdiler sonra onlar da fiyat yükseltmeye başladılar, ama hala düşük fiyatlık ve kısa süreli işler yapıyorlar.

    Önceki aracımı sıfır aldığımda hiç düşünmeden Ziebart'dan Diamond Gloss yaptırmıştım ve çok da memnun kalmıştım. Fiyat pahalı gibi olsa da çok sıkı pazarlıkla % 50'ye kadar indirim alabilirsiniz. Ama beyaz bile olsa çok başarılı işler çıkarıyorlar, eminim siz de benim gibi çok memnun kalacaksınız.

    Kolay gelsin...
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.
  8. #94
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

       Lukunku Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba, aracınız hayırlı uğurlu olsun, iyi günlerde kullanın. Başından sonuna okudum sayfaları.

    Boya koruma konusunda henüz ne karar verdiğinizi ve ne yaptığınızı son olarak yazmamışsınız, bu nedenle ben de fikrimi belirtmek isterim; kesinlikle bayilerin yüksek fiyatlı uygulamalarını tercih etmeyin, bunlar asla Ziebart ve Sonax gibi firmaların uygulamalarına asla benzemiyor, fiyatının karşılığını vermiyorlar size. Önce Ford başlamıştı bu olaya (ya da ben öyle biliyorum) , düşük fiyatlarla girdiler sonra onlar da fiyat yükseltmeye başladılar, ama hala düşük fiyatlık ve kısa süreli işler yapıyorlar.

    Önceki aracımı sıfır aldığımda hiç düşünmeden Ziebart'dan Diamond Gloss yaptırmıştım ve çok da memnun kalmıştım. Fiyat pahalı gibi olsa da çok sıkı pazarlıkla % 50'ye kadar indirim alabilirsiniz. Ama beyaz bile olsa çok başarılı işler çıkarıyorlar, eminim siz de benim gibi çok memnun kalacaksınız.

    Kolay gelsin...
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.

  9. #95
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim, bütçeyi ayarlar ayarlamaz taktırmayı düşünüyorum.
  10. #95
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim, bütçeyi ayarlar ayarlamaz taktırmayı düşünüyorum.

  11. #96
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.
    Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.

    SprintBooster Türkiye
    Ozan bey bilgi için teşekkür ederim. Bu ürünü denemek niyetim var. Uygun zamanda Ankara'da uygulamayi yapan firmalardan birine uğramayı planlıyorum. Web sitesinde 3 firma verilmiş sizin öneriniz varmı, hem fiyat hem uygulama noktasında.
  12. #96
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.
    Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.

    SprintBooster Türkiye
    Ozan bey bilgi için teşekkür ederim. Bu ürünü denemek niyetim var. Uygun zamanda Ankara'da uygulamayi yapan firmalardan birine uğramayı planlıyorum. Web sitesinde 3 firma verilmiş sizin öneriniz varmı, hem fiyat hem uygulama noktasında.

  13. #97
    offline
    Lukunku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    14/05/2011
    Yer
    Batı Ege. :))
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    8.177

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.
    Uygulama yapıldı mı peki?

    Yapılmadıysa, yapılırken başlarında durmak ve uygulamaya bizzat şahit olmak istediğinizi ve de kullanılan ürünleri görmek istedğinizi belirtin, kabul ettirebilirseniz de ürünleri bir inceleyin, acaba servisler bu derece ilerledi mi gerçekten de merak ediyorum...

    Sizin içinize sinen, en kaliteli, en faydalı ürün ne ise, sizin için de o en hayırlısı olsun. Sonuçta Ziebart babamın oğlu değil, ben reklamını yapmam için onlardan da para almadım, ama benim görebildiğim en iyisi; o firma. Ha ondan daha iyi yapan firma, bayi ya da servis varsa biz de ondan istifade ederiz...

    Tekrar hayırlı olsun. İyi geceler, hayırlı haftalar....
  14. #97
    offline
    Lukunku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    8.177

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.
    Uygulama yapıldı mı peki?

    Yapılmadıysa, yapılırken başlarında durmak ve uygulamaya bizzat şahit olmak istediğinizi ve de kullanılan ürünleri görmek istedğinizi belirtin, kabul ettirebilirseniz de ürünleri bir inceleyin, acaba servisler bu derece ilerledi mi gerçekten de merak ediyorum...

    Sizin içinize sinen, en kaliteli, en faydalı ürün ne ise, sizin için de o en hayırlısı olsun. Sonuçta Ziebart babamın oğlu değil, ben reklamını yapmam için onlardan da para almadım, ama benim görebildiğim en iyisi; o firma. Ha ondan daha iyi yapan firma, bayi ya da servis varsa biz de ondan istifade ederiz...

    Tekrar hayırlı olsun. İyi geceler, hayırlı haftalar....

  15. #98
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza %30 gaza basıyorken ECU %70 sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...
  16. #98
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza %30 gaza basıyorken ECU %70 sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...

  17. #99
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza 0 gaza basıyorken ECU p sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...
    Ben çok memnunum ve hiç bir şikayetim yok.Her türlü denemesini de yaptım.Sprint booster olmadan pedala isterseniz dibine kadar basın araba gaz yemedikten sonra hiç anlamı yok gitmiyor.Fakat sprint booster her ne yapıyorsa (orası pek de ilgilendirmiyor beni ben sonuca bakıyorum) araba çok çok daha iyi gazı yiyor yada kabul ediyor diyelim.Bunun sonucunda haliyle biraz fazla yakacaktır çünkü gitmeyen araba gidiyor, kaçmayan araba kaçıyor,sollayamayan araba çatır çatır solluyor e bunu da bedava yapacak değil benzin ile yapıyor.Ne kadar köfte o kadar ekmek misali.Yakıt biraz farkediyor derken öyle aşırı bir artış sanılmasın.Fazla basmadığınız müddetçe değişim yok gibi ama araba hani tabiri caizse köpek gibi gittiği zaman bir miktar artıyor.Misal 8 yakıyorsa o zaman 8.5- 9 a çıkabiliyor ama performans gerekmediği zaman sakin kullanırsanız inanın hiç bir şey farketmiyor.Onlarca kez denemişimdir bunu.Bu cihaz çok küçük ama pahalı olduğu için insanda olumsuz etki yapıyor sadece ama ben ufaklığına büyüklüğüne bakmam istediğim sonucu bana sunuyorsa benim için buzdolabı kadar büyüklükteki cihazdan daha değerlidir ki bu cihazda benim şikayetçi olduğum bütün sorunlarımı çözdü.Bunu yapanlara Allah selamet-Hidayet versin diyorum.
  18. #99
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza 0 gaza basıyorken ECU p sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...
    Ben çok memnunum ve hiç bir şikayetim yok.Her türlü denemesini de yaptım.Sprint booster olmadan pedala isterseniz dibine kadar basın araba gaz yemedikten sonra hiç anlamı yok gitmiyor.Fakat sprint booster her ne yapıyorsa (orası pek de ilgilendirmiyor beni ben sonuca bakıyorum) araba çok çok daha iyi gazı yiyor yada kabul ediyor diyelim.Bunun sonucunda haliyle biraz fazla yakacaktır çünkü gitmeyen araba gidiyor, kaçmayan araba kaçıyor,sollayamayan araba çatır çatır solluyor e bunu da bedava yapacak değil benzin ile yapıyor.Ne kadar köfte o kadar ekmek misali.Yakıt biraz farkediyor derken öyle aşırı bir artış sanılmasın.Fazla basmadığınız müddetçe değişim yok gibi ama araba hani tabiri caizse köpek gibi gittiği zaman bir miktar artıyor.Misal 8 yakıyorsa o zaman 8.5- 9 a çıkabiliyor ama performans gerekmediği zaman sakin kullanırsanız inanın hiç bir şey farketmiyor.Onlarca kez denemişimdir bunu.Bu cihaz çok küçük ama pahalı olduğu için insanda olumsuz etki yapıyor sadece ama ben ufaklığına büyüklüğüne bakmam istediğim sonucu bana sunuyorsa benim için buzdolabı kadar büyüklükteki cihazdan daha değerlidir ki bu cihazda benim şikayetçi olduğum bütün sorunlarımı çözdü.Bunu yapanlara Allah selamet-Hidayet versin diyorum.

  19. #100
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    İlave olarak Araçlarının kalkışlarından alt devirlerdeki hantallığından şikayetçi olanlar mutlaka bu cihazı denesinler.Zaten çok güçlü yeterince alt devir torku sunabilen araçlarda gerek yok diye düşünüyorum.fsi lar için birebir ilaç bu.
  20. #100
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    İlave olarak Araçlarının kalkışlarından alt devirlerdeki hantallığından şikayetçi olanlar mutlaka bu cihazı denesinler.Zaten çok güçlü yeterince alt devir torku sunabilen araçlarda gerek yok diye düşünüyorum.fsi lar için birebir ilaç bu.

  21. #101
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan
    Üyelik Tarihi
    30/08/2011
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    347

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza 0 gaza basıyorken ECU p sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...
    Dediğiniz gibi elektronik biliyorum diyip de bu işe el atanlar yüzünden DSG bitiyor ya da araçta arıza lambası yanıyor. Cihaz TUV onaylı ve garantili. Bir sorun mu çıktı alırsınız mahkemede soluğu firma ile kozlarınızı paylaşırsınız. Kendi sitesinden ; "Bir çok test ve analiz sonucu verilen TÜV onayı, araçların orijinal parçaları ile bu parçanın kalite ve uyum olarak eşdeğer olduğunu ve herhangi bir sıkıntıya sebep olmayacağını belgelemektedir" yazıyor TUV onayı ile ilgili. Anladığım kadarı ile siz ürünü denemediniz. Ücretsiz deneyin ve burada fikirlerinizi paylaşın. İlk bu sistem ile araştırma yaparken aynen sizin yazdığınız gibi fikirler ve yorumlarla karşılaştım. Ne yazık ki çoğu ürünle ilgili bilgi sahibi değil de sadece fikir sahibi arkadaşlardı. Turhan beye katılıyorum. Araç gazı yemedikten ve biz daha fazla gaz verdikten sonra hiçbir anlamı yok, ha biz fazla gaza basıp hem zaman hem keyif kaybı yaşamışız, ya da sistem bunu bizden önce araca zarar vermeden ( kendi iddaaları) ve keyfimizi kaçırmadan hatta keyif katarak kendisi gerçekleştirmiş. Tabiki sprint booster. Diğer açıdan bakarsak uzun arge çalışmaları ve testler neticesinde gelmiş oldukları noktada lisanslı bir sistem yaratmışlar, tabiki bunun belli bir bedeli olacak ve bunu talep edeceklerdir. Asıl 20-30 liralık birşey olsa itimat etmeyin derim ben. Asıl hangi koşullarda üretildiği belli olmayan sistemler araçlarımıza zarar vermektedir bence. Tabi ki kimileri elektronikten anlayabilir ve bundan daha iyi sistemler ortaya çıkarabilir buna hiçbirşey diyemeyiz. Ama şu an piyasadaki bence gerçek yararlı cihazlardan birisi bu. Kullanmak istediğinizde kumandasından açar istemezseniz kapatırsınız. Üstelik para iade garantili. Yakıt olarak agresif kullanımın dışında fazladan bir tüketimle karşılaşmadım. Bağımlılık yaptığıda söylentiler arasındadır .
    sivil bunu beğendi
  22. #101
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    347

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Sprint booster bence tamamen bir para tuzağı Elektronik bilgisi olan 2-3 dolara kendi imâl edebilir ama satış fiyatlarını biliyoruz

    Siz gaza 0 gaza basıyorken ECU p sanıyor. Siz pedala az basarak arabanın gittiğini sanıyorsunuz hepsi bu mucizevi birşey değil

    Elektronik gaz pedalına sahip araçlar potansiyometre mantığıyla çalışıyor. Bu zımbırtı direnç değerleriyle oynuyor az bassanız bile dipgaz tepkisi verdiriyor işte olay bu bunun içinde 500 600 lira vermek...

    20 30 TL'lik bir şey olsa alın derim de

    Yakıt tüketiminizi artırmaktan başka bişeye yaramıyor Ve sabit gazda giderken araçta sallantı yaratıyor.

    Ayrıca bu sprintbooster dsg-smg gibi kavramalı şanzımanlarda kırılmalara neden oluyor...
    Özellikle kuru tip kavramaysa arıza lambası yakar durmadan malum hep dipgaz sinyali gidiyor araca oda hem motor hemde şanzımanı bitiriyor...
    Dediğiniz gibi elektronik biliyorum diyip de bu işe el atanlar yüzünden DSG bitiyor ya da araçta arıza lambası yanıyor. Cihaz TUV onaylı ve garantili. Bir sorun mu çıktı alırsınız mahkemede soluğu firma ile kozlarınızı paylaşırsınız. Kendi sitesinden ; "Bir çok test ve analiz sonucu verilen TÜV onayı, araçların orijinal parçaları ile bu parçanın kalite ve uyum olarak eşdeğer olduğunu ve herhangi bir sıkıntıya sebep olmayacağını belgelemektedir" yazıyor TUV onayı ile ilgili. Anladığım kadarı ile siz ürünü denemediniz. Ücretsiz deneyin ve burada fikirlerinizi paylaşın. İlk bu sistem ile araştırma yaparken aynen sizin yazdığınız gibi fikirler ve yorumlarla karşılaştım. Ne yazık ki çoğu ürünle ilgili bilgi sahibi değil de sadece fikir sahibi arkadaşlardı. Turhan beye katılıyorum. Araç gazı yemedikten ve biz daha fazla gaz verdikten sonra hiçbir anlamı yok, ha biz fazla gaza basıp hem zaman hem keyif kaybı yaşamışız, ya da sistem bunu bizden önce araca zarar vermeden ( kendi iddaaları) ve keyfimizi kaçırmadan hatta keyif katarak kendisi gerçekleştirmiş. Tabiki sprint booster. Diğer açıdan bakarsak uzun arge çalışmaları ve testler neticesinde gelmiş oldukları noktada lisanslı bir sistem yaratmışlar, tabiki bunun belli bir bedeli olacak ve bunu talep edeceklerdir. Asıl 20-30 liralık birşey olsa itimat etmeyin derim ben. Asıl hangi koşullarda üretildiği belli olmayan sistemler araçlarımıza zarar vermektedir bence. Tabi ki kimileri elektronikten anlayabilir ve bundan daha iyi sistemler ortaya çıkarabilir buna hiçbirşey diyemeyiz. Ama şu an piyasadaki bence gerçek yararlı cihazlardan birisi bu. Kullanmak istediğinizde kumandasından açar istemezseniz kapatırsınız. Üstelik para iade garantili. Yakıt olarak agresif kullanımın dışında fazladan bir tüketimle karşılaşmadım. Bağımlılık yaptığıda söylentiler arasındadır .

  23. #102
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan
    Üyelik Tarihi
    30/08/2011
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    347

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Ozan bey bilgi için teşekkür ederim. Bu ürünü denemek niyetim var. Uygun zamanda Ankara'da uygulamayi yapan firmalardan birine uğramayı planlıyorum. Web sitesinde 3 firma verilmiş sizin öneriniz varmı, hem fiyat hem uygulama noktasında.
    Ben Erdinç Bey- FM tuning de taktırdım. 1 hafta kullanım ve ücret iade garantisiyle deneyin derim. Kırmızı modda trafiğe kapalı alanlarda kullanın , yeşil mod yeterli gelir size .
  24. #102
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    347

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Ozan bey bilgi için teşekkür ederim. Bu ürünü denemek niyetim var. Uygun zamanda Ankara'da uygulamayi yapan firmalardan birine uğramayı planlıyorum. Web sitesinde 3 firma verilmiş sizin öneriniz varmı, hem fiyat hem uygulama noktasında.
    Ben Erdinç Bey- FM tuning de taktırdım. 1 hafta kullanım ve ücret iade garantisiyle deneyin derim. Kırmızı modda trafiğe kapalı alanlarda kullanın , yeşil mod yeterli gelir size .

  25. #103
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Ben çok memnunum ve hiç bir şikayetim yok.Her türlü denemesini de yaptım.Sprint booster olmadan pedala isterseniz dibine kadar basın araba gaz yemedikten sonra hiç anlamı yok gitmiyor.Fakat sprint booster her ne yapıyorsa (orası pek de ilgilendirmiyor beni ben sonuca bakıyorum) araba çok çok daha iyi gazı yiyor yada kabul ediyor diyelim.Bunun sonucunda haliyle biraz fazla yakacaktır çünkü gitmeyen araba gidiyor, kaçmayan araba kaçıyor,sollayamayan araba çatır çatır solluyor e bunu da bedava yapacak değil benzin ile yapıyor.Ne kadar köfte o kadar ekmek misali.Yakıt biraz farkediyor derken öyle aşırı bir artış sanılmasın.Fazla basmadığınız müddetçe değişim yok gibi ama araba hani tabiri caizse köpek gibi gittiği zaman bir miktar artıyor.Misal 8 yakıyorsa o zaman 8.5- 9 a çıkabiliyor ama performans gerekmediği zaman sakin kullanırsanız inanın hiç bir şey farketmiyor.Onlarca kez denemişimdir bunu.Bu cihaz çok küçük ama pahalı olduğu için insanda olumsuz etki yapıyor sadece ama ben ufaklığına büyüklüğüne bakmam istediğim sonucu bana sunuyorsa benim için buzdolabı kadar büyüklükteki cihazdan daha değerlidir ki bu cihazda benim şikayetçi olduğum bütün sorunlarımı çözdü.Bunu yapanlara Allah selamet-Hidayet versin diyorum.
    Mekanik olarak olsun ecu map'inde olsun hiç bir değişiklik olmazken dediğinize göre motor gücü artmış gibi yorum olmuş Turhan Bey Yanıltıcı sensörler arabayı köpek gibi götürüyorsa zaten diyeceğim bişey yok güle güle kullanın Dediğim gibi ürün TPS ( Thorrotle Position Sensor)'den Ecu'ya giden sinyali yanıltıyor olan bu ve siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Ayrıca Pbox (Performance Box) ile denendi.Hızlanmada getirisi yok süre olarak da.

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Dediğiniz gibi elektronik biliyorum diyip de bu işe el atanlar yüzünden DSG bitiyor ya da araçta arıza lambası yanıyor. Cihaz TUV onaylı ve garantili. Bir sorun mu çıktı alırsınız mahkemede soluğu firma ile kozlarınızı paylaşırsınız. Kendi sitesinden ; "Bir çok test ve analiz sonucu verilen TÜV onayı, araçların orijinal parçaları ile bu parçanın kalite ve uyum olarak eşdeğer olduğunu ve herhangi bir sıkıntıya sebep olmayacağını belgelemektedir" yazıyor TUV onayı ile ilgili. Anladığım kadarı ile siz ürünü denemediniz. Ücretsiz deneyin ve burada fikirlerinizi paylaşın. İlk bu sistem ile araştırma yaparken aynen sizin yazdığınız gibi fikirler ve yorumlarla karşılaştım. Ne yazık ki çoğu ürünle ilgili bilgi sahibi değil de sadece fikir sahibi arkadaşlardı. Turhan beye katılıyorum. Araç gazı yemedikten ve biz daha fazla gaz verdikten sonra hiçbir anlamı yok, ha biz fazla gaza basıp hem zaman hem keyif kaybı yaşamışız, ya da sistem bunu bizden önce araca zarar vermeden ( kendi iddaaları) ve keyfimizi kaçırmadan hatta keyif katarak kendisi gerçekleştirmiş. Tabiki sprint booster. Diğer açıdan bakarsak uzun arge çalışmaları ve testler neticesinde gelmiş oldukları noktada lisanslı bir sistem yaratmışlar, tabiki bunun belli bir bedeli olacak ve bunu talep edeceklerdir. Asıl 20-30 liralık birşey olsa itimat etmeyin derim ben. Asıl hangi koşullarda üretildiği belli olmayan sistemler araçlarımıza zarar vermektedir bence. Tabi ki kimileri elektronikten anlayabilir ve bundan daha iyi sistemler ortaya çıkarabilir buna hiçbirşey diyemeyiz. Ama şu an piyasadaki bence gerçek yararlı cihazlardan birisi bu. Kullanmak istediğinizde kumandasından açar istemezseniz kapatırsınız. Üstelik para iade garantili. Yakıt olarak agresif kullanımın dışında fazladan bir tüketimle karşılaşmadım. Bağımlılık yaptığıda söylentiler arasındadır .
    TÜV onaylı vs o bi yana Üç kuruşluk dirençle, diyotla, kondaktörle hayal kurmak olmaz şimdi.Siz bir çok test ve analiz sonucu vs diyorsunuz da yapılan işlemi de söyliyim sadece kullanılacak dirençlerin olması gereken değerleri için potansiyometre ile birkaç deneme yapmak lazım o kadar. Yoksa çok ama çok basit malzemelerle yapılabilecek birşey.

    İngilizce ama şurayı da okumanızda fayda var ; http://peony888.com/VS/SprintBooster.pdf

    Benim demek istediğim , bu şeyin 500 600 lira para etmeyeceği.Alan alır kullanır ona lafım yok ama bir kez daha düşünmek gerek.Mâl oluş fiyatları dediğim gibi çok çok ucuz.
    O kadar fiyat buna vereceğinize yazılım yaptırın.En azından tüm veriler ve tüm prosesler tekrar düzenlenir, yazılımın toptan ele alınarak yeni bir işletim sistemi stratejisi oluşturularak hem gaz tepkiniz hem motor performansınıza birşey katarsınız.Yani kısaca verdiğiniz paraya değecek bir işlem yapmış olursunuz..
  26. #103
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Ben çok memnunum ve hiç bir şikayetim yok.Her türlü denemesini de yaptım.Sprint booster olmadan pedala isterseniz dibine kadar basın araba gaz yemedikten sonra hiç anlamı yok gitmiyor.Fakat sprint booster her ne yapıyorsa (orası pek de ilgilendirmiyor beni ben sonuca bakıyorum) araba çok çok daha iyi gazı yiyor yada kabul ediyor diyelim.Bunun sonucunda haliyle biraz fazla yakacaktır çünkü gitmeyen araba gidiyor, kaçmayan araba kaçıyor,sollayamayan araba çatır çatır solluyor e bunu da bedava yapacak değil benzin ile yapıyor.Ne kadar köfte o kadar ekmek misali.Yakıt biraz farkediyor derken öyle aşırı bir artış sanılmasın.Fazla basmadığınız müddetçe değişim yok gibi ama araba hani tabiri caizse köpek gibi gittiği zaman bir miktar artıyor.Misal 8 yakıyorsa o zaman 8.5- 9 a çıkabiliyor ama performans gerekmediği zaman sakin kullanırsanız inanın hiç bir şey farketmiyor.Onlarca kez denemişimdir bunu.Bu cihaz çok küçük ama pahalı olduğu için insanda olumsuz etki yapıyor sadece ama ben ufaklığına büyüklüğüne bakmam istediğim sonucu bana sunuyorsa benim için buzdolabı kadar büyüklükteki cihazdan daha değerlidir ki bu cihazda benim şikayetçi olduğum bütün sorunlarımı çözdü.Bunu yapanlara Allah selamet-Hidayet versin diyorum.
    Mekanik olarak olsun ecu map'inde olsun hiç bir değişiklik olmazken dediğinize göre motor gücü artmış gibi yorum olmuş Turhan Bey Yanıltıcı sensörler arabayı köpek gibi götürüyorsa zaten diyeceğim bişey yok güle güle kullanın Dediğim gibi ürün TPS ( Thorrotle Position Sensor)'den Ecu'ya giden sinyali yanıltıyor olan bu ve siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Ayrıca Pbox (Performance Box) ile denendi.Hızlanmada getirisi yok süre olarak da.

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Dediğiniz gibi elektronik biliyorum diyip de bu işe el atanlar yüzünden DSG bitiyor ya da araçta arıza lambası yanıyor. Cihaz TUV onaylı ve garantili. Bir sorun mu çıktı alırsınız mahkemede soluğu firma ile kozlarınızı paylaşırsınız. Kendi sitesinden ; "Bir çok test ve analiz sonucu verilen TÜV onayı, araçların orijinal parçaları ile bu parçanın kalite ve uyum olarak eşdeğer olduğunu ve herhangi bir sıkıntıya sebep olmayacağını belgelemektedir" yazıyor TUV onayı ile ilgili. Anladığım kadarı ile siz ürünü denemediniz. Ücretsiz deneyin ve burada fikirlerinizi paylaşın. İlk bu sistem ile araştırma yaparken aynen sizin yazdığınız gibi fikirler ve yorumlarla karşılaştım. Ne yazık ki çoğu ürünle ilgili bilgi sahibi değil de sadece fikir sahibi arkadaşlardı. Turhan beye katılıyorum. Araç gazı yemedikten ve biz daha fazla gaz verdikten sonra hiçbir anlamı yok, ha biz fazla gaza basıp hem zaman hem keyif kaybı yaşamışız, ya da sistem bunu bizden önce araca zarar vermeden ( kendi iddaaları) ve keyfimizi kaçırmadan hatta keyif katarak kendisi gerçekleştirmiş. Tabiki sprint booster. Diğer açıdan bakarsak uzun arge çalışmaları ve testler neticesinde gelmiş oldukları noktada lisanslı bir sistem yaratmışlar, tabiki bunun belli bir bedeli olacak ve bunu talep edeceklerdir. Asıl 20-30 liralık birşey olsa itimat etmeyin derim ben. Asıl hangi koşullarda üretildiği belli olmayan sistemler araçlarımıza zarar vermektedir bence. Tabi ki kimileri elektronikten anlayabilir ve bundan daha iyi sistemler ortaya çıkarabilir buna hiçbirşey diyemeyiz. Ama şu an piyasadaki bence gerçek yararlı cihazlardan birisi bu. Kullanmak istediğinizde kumandasından açar istemezseniz kapatırsınız. Üstelik para iade garantili. Yakıt olarak agresif kullanımın dışında fazladan bir tüketimle karşılaşmadım. Bağımlılık yaptığıda söylentiler arasındadır .
    TÜV onaylı vs o bi yana Üç kuruşluk dirençle, diyotla, kondaktörle hayal kurmak olmaz şimdi.Siz bir çok test ve analiz sonucu vs diyorsunuz da yapılan işlemi de söyliyim sadece kullanılacak dirençlerin olması gereken değerleri için potansiyometre ile birkaç deneme yapmak lazım o kadar. Yoksa çok ama çok basit malzemelerle yapılabilecek birşey.

    İngilizce ama şurayı da okumanızda fayda var ; http://peony888.com/VS/SprintBooster.pdf

    Benim demek istediğim , bu şeyin 500 600 lira para etmeyeceği.Alan alır kullanır ona lafım yok ama bir kez daha düşünmek gerek.Mâl oluş fiyatları dediğim gibi çok çok ucuz.
    O kadar fiyat buna vereceğinize yazılım yaptırın.En azından tüm veriler ve tüm prosesler tekrar düzenlenir, yazılımın toptan ele alınarak yeni bir işletim sistemi stratejisi oluşturularak hem gaz tepkiniz hem motor performansınıza birşey katarsınız.Yani kısaca verdiğiniz paraya değecek bir işlem yapmış olursunuz..

  27. #104
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan
    Üyelik Tarihi
    30/08/2011
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    347

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Mekanik olarak olsun ecu map'inde olsun hiç bir değişiklik olmazken dediğinize göre motor gücü artmış gibi yorum olmuş Turhan Bey Yanıltıcı sensörler arabayı köpek gibi götürüyorsa zaten diyeceğim bişey yok güle güle kullanın Dediğim gibi ürün TPS ( Thorrotle Position Sensor)'den Ecu'ya giden sinyali yanıltıyor olan bu ve siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Ayrıca Pbox (Performance Box) ile denendi.Hızlanmada getirisi yok süre olarak da.



    TÜV onaylı vs o bi yana Üç kuruşluk dirençle, diyotla, kondaktörle hayal kurmak olmaz şimdi.Siz bir çok test ve analiz sonucu vs diyorsunuz da yapılan işlemi de söyliyim sadece kullanılacak dirençlerin olması gereken değerleri için potansiyometre ile birkaç deneme yapmak lazım o kadar. Yoksa çok ama çok basit malzemelerle yapılabilecek birşey.

    İngilizce ama şurayı da okumanızda fayda var ; http://peony888.com/VS/SprintBooster.pdf

    Benim demek istediğim , bu şeyin 500 600 lira para etmeyeceği.Alan alır kullanır ona lafım yok ama bir kez daha düşünmek gerek.Mâl oluş fiyatları dediğim gibi çok çok ucuz.
    O kadar fiyat buna vereceğinize yazılım yaptırın.En azından tüm veriler ve tüm prosesler tekrar düzenlenir, yazılımın toptan ele alınarak yeni bir işletim sistemi stratejisi oluşturularak hem gaz tepkiniz hem motor performansınıza birşey katarsınız.Yani kısaca verdiğiniz paraya değecek bir işlem yapmış olursunuz..
    Lisans işin içine girince tabiki fiyatının belli seviyelerde olması normal; ayrıca hangi ürün işi bilene üretebilene ucuz? Tabiki pahalı gelir. 500-600 eder etmez konumuz bu değil zaten. Mustafa beyin aracının gaz yememesi ve buna yönelik öneriler. Amacımız gazın tepkime süresini kısaltmak. Varsa yapabilirseniz imal edin Mustafa beye gönderin sorununa çözüm olun. Diğer açıdan yazılım remap etmek aynı mantıkla maliyetsiz. Şimdi buna da mı verdiğimiz para etmez demeliyiz? Ayrıca katılmıyorum remap gazın tepkime süresini değiştirmez. Bizim asıl cevaplayacağımız soru da bu. Tepkime süresi. Diğer yandan üç kuruşluk olarak nitelendirdiğiniz birçok kullanılan ürünü sayabiliriz, bu şekilde değerlendirmek ne kadar doğru. Siz üretici olun yine aynı mantelite ile durumlara yaklaşırsınız.
  28. #104
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    347

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    Mekanik olarak olsun ecu map'inde olsun hiç bir değişiklik olmazken dediğinize göre motor gücü artmış gibi yorum olmuş Turhan Bey Yanıltıcı sensörler arabayı köpek gibi götürüyorsa zaten diyeceğim bişey yok güle güle kullanın Dediğim gibi ürün TPS ( Thorrotle Position Sensor)'den Ecu'ya giden sinyali yanıltıyor olan bu ve siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Ayrıca Pbox (Performance Box) ile denendi.Hızlanmada getirisi yok süre olarak da.



    TÜV onaylı vs o bi yana Üç kuruşluk dirençle, diyotla, kondaktörle hayal kurmak olmaz şimdi.Siz bir çok test ve analiz sonucu vs diyorsunuz da yapılan işlemi de söyliyim sadece kullanılacak dirençlerin olması gereken değerleri için potansiyometre ile birkaç deneme yapmak lazım o kadar. Yoksa çok ama çok basit malzemelerle yapılabilecek birşey.

    İngilizce ama şurayı da okumanızda fayda var ; http://peony888.com/VS/SprintBooster.pdf

    Benim demek istediğim , bu şeyin 500 600 lira para etmeyeceği.Alan alır kullanır ona lafım yok ama bir kez daha düşünmek gerek.Mâl oluş fiyatları dediğim gibi çok çok ucuz.
    O kadar fiyat buna vereceğinize yazılım yaptırın.En azından tüm veriler ve tüm prosesler tekrar düzenlenir, yazılımın toptan ele alınarak yeni bir işletim sistemi stratejisi oluşturularak hem gaz tepkiniz hem motor performansınıza birşey katarsınız.Yani kısaca verdiğiniz paraya değecek bir işlem yapmış olursunuz..
    Lisans işin içine girince tabiki fiyatının belli seviyelerde olması normal; ayrıca hangi ürün işi bilene üretebilene ucuz? Tabiki pahalı gelir. 500-600 eder etmez konumuz bu değil zaten. Mustafa beyin aracının gaz yememesi ve buna yönelik öneriler. Amacımız gazın tepkime süresini kısaltmak. Varsa yapabilirseniz imal edin Mustafa beye gönderin sorununa çözüm olun. Diğer açıdan yazılım remap etmek aynı mantıkla maliyetsiz. Şimdi buna da mı verdiğimiz para etmez demeliyiz? Ayrıca katılmıyorum remap gazın tepkime süresini değiştirmez. Bizim asıl cevaplayacağımız soru da bu. Tepkime süresi. Diğer yandan üç kuruşluk olarak nitelendirdiğiniz birçok kullanılan ürünü sayabiliriz, bu şekilde değerlendirmek ne kadar doğru. Siz üretici olun yine aynı mantelite ile durumlara yaklaşırsınız.

  29. #105
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan
    Üyelik Tarihi
    30/08/2011
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    347

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Diğer yandan sprint booster olmadan gaza sonuna kadar bassanız bile yine gazın tepkime süresi değişmeyecektir. Gaz boşluğu yine meydana gelecektir. Burada kullanıma olumlu etki yaratan gazın tepkime süresini kısaltmak. Aynen çift kavramalı otomatik vitesler gibi. Hazırda bekleyen kavramanın verdiği konfor gibi sprint boosterda kullanımda olumlu etki yaratıyor. Gazın tepkime süresini kısaltarak gaz boşluğunu doldurmaya çalışıyor. Zaten performans gibi bir iddaa da bulunmuyorlar. Geriye sadece verdiği keyif kalıyor.
  30. #105
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    347

       Gokhan43 Nickli Üyeden Alıntı
    siz gaza yarım şekilde basınca beyin bunu tam basmışsınız gibi algılıyor.Hissiyat yani Yani sprintboostersız (550 600 lira vermeden) siz gaza sonuna kadar basın aynı şey.
    Diğer yandan sprint booster olmadan gaza sonuna kadar bassanız bile yine gazın tepkime süresi değişmeyecektir. Gaz boşluğu yine meydana gelecektir. Burada kullanıma olumlu etki yaratan gazın tepkime süresini kısaltmak. Aynen çift kavramalı otomatik vitesler gibi. Hazırda bekleyen kavramanın verdiği konfor gibi sprint boosterda kullanımda olumlu etki yaratıyor. Gazın tepkime süresini kısaltarak gaz boşluğunu doldurmaya çalışıyor. Zaten performans gibi bir iddaa da bulunmuyorlar. Geriye sadece verdiği keyif kalıyor.

  31. #106
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Diğer yandan sprint booster olmadan gaza sonuna kadar bassanız bile yine gazın tepkime süresi değişmeyecektir. Gaz boşluğu yine meydana gelecektir. Burada kullanıma olumlu etki yaratan gazın tepkime süresini kısaltmak. Aynen çift kavramalı otomatik vitesler gibi. Hazırda bekleyen kavramanın verdiği konfor gibi sprint boosterda kullanımda olumlu etki yaratıyor. Gazın tepkime süresini kısaltarak gaz boşluğunu doldurmaya çalışıyor. Zaten performans gibi bir iddaa da bulunmuyorlar. Geriye sadece verdiği keyif kalıyor.
    Gaz tepkime hızını bir cihazla ölçüyorlar servislerde ve pedal tepkimesi zaten süper .. bu cihaz neyi değiştirecek gerçekten anlamıyorum
  32. #106
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Diğer yandan sprint booster olmadan gaza sonuna kadar bassanız bile yine gazın tepkime süresi değişmeyecektir. Gaz boşluğu yine meydana gelecektir. Burada kullanıma olumlu etki yaratan gazın tepkime süresini kısaltmak. Aynen çift kavramalı otomatik vitesler gibi. Hazırda bekleyen kavramanın verdiği konfor gibi sprint boosterda kullanımda olumlu etki yaratıyor. Gazın tepkime süresini kısaltarak gaz boşluğunu doldurmaya çalışıyor. Zaten performans gibi bir iddaa da bulunmuyorlar. Geriye sadece verdiği keyif kalıyor.
    Gaz tepkime hızını bir cihazla ölçüyorlar servislerde ve pedal tepkimesi zaten süper .. bu cihaz neyi değiştirecek gerçekten anlamıyorum

  33. #107
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Lukunku Nickli Üyeden Alıntı
    Uygulama yapıldı mı peki?

    Yapılmadıysa, yapılırken başlarında durmak ve uygulamaya bizzat şahit olmak istediğinizi ve de kullanılan ürünleri görmek istedğinizi belirtin, kabul ettirebilirseniz de ürünleri bir inceleyin, acaba servisler bu derece ilerledi mi gerçekten de merak ediyorum...

    Sizin içinize sinen, en kaliteli, en faydalı ürün ne ise, sizin için de o en hayırlısı olsun. Sonuçta Ziebart babamın oğlu değil, ben reklamını yapmam için onlardan da para almadım, ama benim görebildiğim en iyisi; o firma. Ha ondan daha iyi yapan firma, bayi ya da servis varsa biz de ondan istifade ederiz...

    Tekrar hayırlı olsun. İyi geceler, hayırlı haftalar....
    doğuş uygulamayı teslimat öncesinde yaptı ve aracı işlem yapılmış teslim aldım. satış temsilcisine "nano teknoloji ürünler yerine 3M ürünleri ile yapıp teslim etmezsiniz yanlışlık olmaz değilmi" diye sorduğumda "nanoteknoloji üreübnler kullanılacak, merajk etmeyin" gibi bir cevap aldım. kurumsal firma olduğu için de güvendim, gerisi sütlerine kalmış.
  34. #107
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

       Lukunku Nickli Üyeden Alıntı
    Uygulama yapıldı mı peki?

    Yapılmadıysa, yapılırken başlarında durmak ve uygulamaya bizzat şahit olmak istediğinizi ve de kullanılan ürünleri görmek istedğinizi belirtin, kabul ettirebilirseniz de ürünleri bir inceleyin, acaba servisler bu derece ilerledi mi gerçekten de merak ediyorum...

    Sizin içinize sinen, en kaliteli, en faydalı ürün ne ise, sizin için de o en hayırlısı olsun. Sonuçta Ziebart babamın oğlu değil, ben reklamını yapmam için onlardan da para almadım, ama benim görebildiğim en iyisi; o firma. Ha ondan daha iyi yapan firma, bayi ya da servis varsa biz de ondan istifade ederiz...

    Tekrar hayırlı olsun. İyi geceler, hayırlı haftalar....
    doğuş uygulamayı teslimat öncesinde yaptı ve aracı işlem yapılmış teslim aldım. satış temsilcisine "nano teknoloji ürünler yerine 3M ürünleri ile yapıp teslim etmezsiniz yanlışlık olmaz değilmi" diye sorduğumda "nanoteknoloji üreübnler kullanılacak, merajk etmeyin" gibi bir cevap aldım. kurumsal firma olduğu için de güvendim, gerisi sütlerine kalmış.

  35. #108
    offline
    HeRo_57 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Çağlar ARISOY
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Yaş
    31
    Model
    Ibiza
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.573
    06 DK 0657

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.
    Bu DEdiklerinizi Ankarada Doğuş Otodamı Yaptırdınız Eğer Öyle ise Bende Yaptırmayı Düşünüyorum...
  36. #108
    offline
    HeRo_57 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.573

       clz Nickli Üyeden Alıntı
    Mehmet bey iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Ziebart ile pazarlik ettim ama fazla bir indirim alamadim, en son nakit 470 e biraktilar (liste fiyatı 529 idi) sadece boya korumayi ve Boya koruma konusunda ziebart diamond gloss ta karar kılmıştım fakat doğuştan arayıp yeni bir teklifte bulundular. Nanoteknoloji uygulama yerine 3M marka ürünler ile boya, döşeme, vinil, jant, motor koruma ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı 500 tl ye yapalım dediler. Aynı uygulamanın nano teknoloji olanını 1250 tl demislerdi. Bende 3M bilmem, ziebart nano uyguluyor, eğer tamamı nano 500 tl ye yaparsanız (1250 tl ilk fiyatti) sizi tercih edeceğim dedim ve sıkı pazarlık sonrası kabul ettiler. Sonuçta 500 tl karşılığında nano teknoloji diye tabir ettikleri boya, koltuk döşeme, vinil, jant, motor ve on cam yagmur kaydırıci uygulamayı aldım. Bir yıl icinde boya için bir yenileme yapacaklarmis.
    Bu DEdiklerinizi Ankarada Doğuş Otodamı Yaptırdınız Eğer Öyle ise Bende Yaptırmayı Düşünüyorum...

  37. #109
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ozan
    Üyelik Tarihi
    30/08/2011
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    347

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Gaz tepkime hızını bir cihazla ölçüyorlar servislerde ve pedal tepkimesi zaten süper .. bu cihaz neyi değiştirecek gerçekten anlamıyorum
    Gaz boşluğunu ortadan kaldırıyor, motor direk isteklere cevap veriyor. Teoride ne kadar anlatılmaya çalışılsada biryerden sonra zor. Araca kattıkları pratikte test etmeniz gereken birşey.

  38. #109
    offline
    Mysein - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    347

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Gaz tepkime hızını bir cihazla ölçüyorlar servislerde ve pedal tepkimesi zaten süper .. bu cihaz neyi değiştirecek gerçekten anlamıyorum
    Gaz boşluğunu ortadan kaldırıyor, motor direk isteklere cevap veriyor. Teoride ne kadar anlatılmaya çalışılsada biryerden sonra zor. Araca kattıkları pratikte test etmeniz gereken birşey.


  39. #110
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Neyse ben daha fazla yorum yapmak istemiyorum bu konuda giden isteyen alır kullanır fiyatını ödemek de herkesin kendi bileceği iş.
    Yazılım olayını da zaten sprintbooster ile karşılaştırıp maliyetsiz diyebildiniz.Birisi ufacık şeylerle sensör yanıltan birşey diğeri ise cidden büyük emek gerektiren birşey bunları karşılaştırmak büyük hata zaten.

    Neyse iyi günler.
  40. #110
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Neyse ben daha fazla yorum yapmak istemiyorum bu konuda giden isteyen alır kullanır fiyatını ödemek de herkesin kendi bileceği iş.
    Yazılım olayını da zaten sprintbooster ile karşılaştırıp maliyetsiz diyebildiniz.Birisi ufacık şeylerle sensör yanıltan birşey diğeri ise cidden büyük emek gerektiren birşey bunları karşılaştırmak büyük hata zaten.

    Neyse iyi günler.

  41. #111
    offline
    orhan.erdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Orhan Erdoğan
    Üyelik Tarihi
    26/03/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    50

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Mustafa Bey aracınız çok güzel güle güle iyi günlerde kullanın.
    Vites kolunun çevresindeki boşluk gerçekten benide şaşırttı modelinin üst seviye donanımına sahip bir araçta bu kadar çok opsiyon olması çok hoş olmamış.
    Ama burda Doğuş Otomotiv ve faaliyetleri hakkında konuşacak olsak işi gücü bırakmamız gerektiğini düşünüyorum.

    Aracınızın resimlerine ait konunuz sprint booster mevzusu ile oldukça kirlenmiş durumda ama bende bir iki cümle yazmadan duramayacağım. Sprint Booster vb gibi ürünler TPS sensöründen gelen verileri yanıltarak gaz tepki süresini azaltmaya yöneliktir, var olmayan gücü ortaya çıkartamaz, olanıda yok edemez.
    Uygulama günlük kullanılan araçlardan çok time trial, drag vs kovalıyan araçlarda ecu tunerları tarafından uygulanmaktadır.
    Eğer aracınızındaki potansiyel gücü riskleri göze alarak ortaya çıkartmak isterseniz sırası ile
    * Performans filtre değişimi,
    * DPF, EGR, Katalizör iptali
    * Ecu Tuning
    uygulamalarını deneyebilirisiniz.

    Edit : 500-600 TL gibi rakamlar Sprint Booster gibi bir ürün için verilmemesi gereken rakamlardır.
  42. #111
    offline
    orhan.erdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    50

    Mustafa Bey aracınız çok güzel güle güle iyi günlerde kullanın.
    Vites kolunun çevresindeki boşluk gerçekten benide şaşırttı modelinin üst seviye donanımına sahip bir araçta bu kadar çok opsiyon olması çok hoş olmamış.
    Ama burda Doğuş Otomotiv ve faaliyetleri hakkında konuşacak olsak işi gücü bırakmamız gerektiğini düşünüyorum.

    Aracınızın resimlerine ait konunuz sprint booster mevzusu ile oldukça kirlenmiş durumda ama bende bir iki cümle yazmadan duramayacağım. Sprint Booster vb gibi ürünler TPS sensöründen gelen verileri yanıltarak gaz tepki süresini azaltmaya yöneliktir, var olmayan gücü ortaya çıkartamaz, olanıda yok edemez.
    Uygulama günlük kullanılan araçlardan çok time trial, drag vs kovalıyan araçlarda ecu tunerları tarafından uygulanmaktadır.
    Eğer aracınızındaki potansiyel gücü riskleri göze alarak ortaya çıkartmak isterseniz sırası ile
    * Performans filtre değişimi,
    * DPF, EGR, Katalizör iptali
    * Ecu Tuning
    uygulamalarını deneyebilirisiniz.

    Edit : 500-600 TL gibi rakamlar Sprint Booster gibi bir ürün için verilmemesi gereken rakamlardır.

  43. #112
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Ben size bu motorun nasıl daha zevkli hale geleceğini yazayım.

    Kutu içi filtrenizi takarsınız.Güzel bir yazılım yaptırırsınız.Çok rahat 200 HP'leri gören bir motor.Hiç öyle Downpipe,egzoz vs olaylarına girilmez zaten Passat sonuçta bu araba.

    Hoş araç E85 ile çalışıyor ve etanolün oktanının kaç olduğundan haberi olmayan google'dan araştırabilir Araç etanolle çalıştırılıp avans değerleri daha agresif şekilde artırılabilir ve daha fazla güç elde edilebilir ama araç Passat , gerek yok Dediğim gibi güzelce yazılım yapılır güç ve tork bandı daha rafine hale gelir o zaman zaten gaz tepkisiymiş bilmem neymiş tartışmaya gerek bile kalmaz.

       orhan.erdogan Nickli Üyeden Alıntı
    Mustafa Bey aracınız çok güzel güle güle iyi günlerde kullanın.
    Vites kolunun çevresindeki boşluk gerçekten benide şaşırttı modelinin üst seviye donanımına sahip bir araçta bu kadar çok opsiyon olması çok hoş olmamış.
    Ama burda Doğuş Otomotiv ve faaliyetleri hakkında konuşacak olsak işi gücü bırakmamız gerektiğini düşünüyorum.

    Aracınızın resimlerine ait konunuz sprint booster mevzusu ile oldukça kirlenmiş durumda ama bende bir iki cümle yazmadan duramayacağım. Sprint Booster vb gibi ürünler TPS sensöründen gelen verileri yanıltarak gaz tepki süresini azaltmaya yöneliktir, var olmayan gücü ortaya çıkartamaz, olanıda yok edemez.
    Uygulama günlük kullanılan araçlardan çok time trial, drag vs kovalıyan araçlarda ecu tunerları tarafından uygulanmaktadır.
    Eğer aracınızındaki potansiyel gücü riskleri göze alarak ortaya çıkartmak isterseniz sırası ile
    * Performans filtre değişimi,
    * DPF, EGR, Katalizör iptali
    * Ecu Tuning
    uygulamalarını deneyebilirisiniz.

    Edit : 500-600 TL gibi rakamlar Sprint Booster gibi bir ürün için verilmemesi gereken rakamlardır.
    Benim demek istediğim de bu ama anlatamıyorum
  44. #112
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Ben size bu motorun nasıl daha zevkli hale geleceğini yazayım.

    Kutu içi filtrenizi takarsınız.Güzel bir yazılım yaptırırsınız.Çok rahat 200 HP'leri gören bir motor.Hiç öyle Downpipe,egzoz vs olaylarına girilmez zaten Passat sonuçta bu araba.

    Hoş araç E85 ile çalışıyor ve etanolün oktanının kaç olduğundan haberi olmayan google'dan araştırabilir Araç etanolle çalıştırılıp avans değerleri daha agresif şekilde artırılabilir ve daha fazla güç elde edilebilir ama araç Passat , gerek yok Dediğim gibi güzelce yazılım yapılır güç ve tork bandı daha rafine hale gelir o zaman zaten gaz tepkisiymiş bilmem neymiş tartışmaya gerek bile kalmaz.

       orhan.erdogan Nickli Üyeden Alıntı
    Mustafa Bey aracınız çok güzel güle güle iyi günlerde kullanın.
    Vites kolunun çevresindeki boşluk gerçekten benide şaşırttı modelinin üst seviye donanımına sahip bir araçta bu kadar çok opsiyon olması çok hoş olmamış.
    Ama burda Doğuş Otomotiv ve faaliyetleri hakkında konuşacak olsak işi gücü bırakmamız gerektiğini düşünüyorum.

    Aracınızın resimlerine ait konunuz sprint booster mevzusu ile oldukça kirlenmiş durumda ama bende bir iki cümle yazmadan duramayacağım. Sprint Booster vb gibi ürünler TPS sensöründen gelen verileri yanıltarak gaz tepki süresini azaltmaya yöneliktir, var olmayan gücü ortaya çıkartamaz, olanıda yok edemez.
    Uygulama günlük kullanılan araçlardan çok time trial, drag vs kovalıyan araçlarda ecu tunerları tarafından uygulanmaktadır.
    Eğer aracınızındaki potansiyel gücü riskleri göze alarak ortaya çıkartmak isterseniz sırası ile
    * Performans filtre değişimi,
    * DPF, EGR, Katalizör iptali
    * Ecu Tuning
    uygulamalarını deneyebilirisiniz.

    Edit : 500-600 TL gibi rakamlar Sprint Booster gibi bir ürün için verilmemesi gereken rakamlardır.
    Benim demek istediğim de bu ama anlatamıyorum

  45. #113
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    sprint booster konusunda gökhan beyin link verdiği makaleyi okudum. makalenin sonuç kısmını buraya kopyalamak istedim. söyle diyor;
    ConclusionsThe Sprint Booster is a simple amplifier that multiplies the accelerator pedal
    sensor signal, making the accelerator pedal more sensitive. It does not eliminate
    any significant delay in throttle response, nor does it greatly improve acceleration
    figures. It does not change the adaptive throttle control programming of
    electronic throttle control vehicles. It does change pedal “feel”. This change in
    feel is interpreted by some as improved throttle response, acceleration, and a
    change in adaptive throttle control programming. Considering what it actually
    does, it is expensive.


    Makale detaylı inceledndiğinde şu sonuca varabilirsiniz.
    1- sprint booster gaz pedalının gönderdiği sinyallerin motor kontrol ünitesine varma hızına bir katkı sağlamıyor.
    2- sprint booster basıt anlamda bir yükseltici. siz gaza 1/4 oranında bastığınızda sprint booster bunu belli bir yüzde oranında artırıyor ( yeşilde daha az kırmızıda daha fazla) ve sanki gaza 1/3 başmışsınız gibi işlem yaptırıyor.
    3- sinyali yükselttiği için gaz pedalı maksimum seviyesine artık 2/3 gaza bastığında ulaşıyor dolayısyla son 1/3 luk kısım gaz pedalında artık bir işe yaramıyor. kısaca örneklemek gerekirse gaz pedalı hareketı yaklaşık 15 cm olduğu varsayılırsa, sprint booster bunu 10 cm e ölçekliyor, 10 cm e kadar bastığında sprint boostersız gaz pegalının dibine kadar basılmış sinyalini motora gönderiyor. dolayısyla gaz pedalının son 5 cm si sprint boosterda bir anlam ifade etmiyor. zira 10 cm de zaten maksimuma ulaşmış oluyorsun.

    ozan beyin link verdiği videoya bakılırsa bu durumu doğruluyor. sprint booster yokken gazın en dip kısmnda maksimuma ulaşılıyor, sprint booster yeşilde ise daha erken maksimuma ulaşılıyor ve pedalın son kısmları bassanda bir etki göstermiyor, kırmızı ayarda ise çok daha erken maksimuma ulaşılıyor ve gazın hemen hemen yarı yolu işlevsiz oluyor.

    sonuç olarak sprint boosterın yaptığı işi gaza daha çok basarak sizde yapabilirsiniz. sprint booster pisikolojik olarak şuna neden oluyor. 1/4 gaza bastığın halde araç 2/3 gaza basılmış gibi hareket ettiğğnden sanki daha çok rezervin varmış sanıyorsun.

    Gokhan43 bunu beğendi
  46. #113
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

    sprint booster konusunda gökhan beyin link verdiği makaleyi okudum. makalenin sonuç kısmını buraya kopyalamak istedim. söyle diyor;
    ConclusionsThe Sprint Booster is a simple amplifier that multiplies the accelerator pedal
    sensor signal, making the accelerator pedal more sensitive. It does not eliminate
    any significant delay in throttle response, nor does it greatly improve acceleration
    figures. It does not change the adaptive throttle control programming of
    electronic throttle control vehicles. It does change pedal “feel”. This change in
    feel is interpreted by some as improved throttle response, acceleration, and a
    change in adaptive throttle control programming. Considering what it actually
    does, it is expensive.


    Makale detaylı inceledndiğinde şu sonuca varabilirsiniz.
    1- sprint booster gaz pedalının gönderdiği sinyallerin motor kontrol ünitesine varma hızına bir katkı sağlamıyor.
    2- sprint booster basıt anlamda bir yükseltici. siz gaza 1/4 oranında bastığınızda sprint booster bunu belli bir yüzde oranında artırıyor ( yeşilde daha az kırmızıda daha fazla) ve sanki gaza 1/3 başmışsınız gibi işlem yaptırıyor.
    3- sinyali yükselttiği için gaz pedalı maksimum seviyesine artık 2/3 gaza bastığında ulaşıyor dolayısyla son 1/3 luk kısım gaz pedalında artık bir işe yaramıyor. kısaca örneklemek gerekirse gaz pedalı hareketı yaklaşık 15 cm olduğu varsayılırsa, sprint booster bunu 10 cm e ölçekliyor, 10 cm e kadar bastığında sprint boostersız gaz pegalının dibine kadar basılmış sinyalini motora gönderiyor. dolayısyla gaz pedalının son 5 cm si sprint boosterda bir anlam ifade etmiyor. zira 10 cm de zaten maksimuma ulaşmış oluyorsun.

    ozan beyin link verdiği videoya bakılırsa bu durumu doğruluyor. sprint booster yokken gazın en dip kısmnda maksimuma ulaşılıyor, sprint booster yeşilde ise daha erken maksimuma ulaşılıyor ve pedalın son kısmları bassanda bir etki göstermiyor, kırmızı ayarda ise çok daha erken maksimuma ulaşılıyor ve gazın hemen hemen yarı yolu işlevsiz oluyor.

    sonuç olarak sprint boosterın yaptığı işi gaza daha çok basarak sizde yapabilirsiniz. sprint booster pisikolojik olarak şuna neden oluyor. 1/4 gaza bastığın halde araç 2/3 gaza basılmış gibi hareket ettiğğnden sanki daha çok rezervin varmış sanıyorsun.


  47. #114
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       HeRo_57 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu DEdiklerinizi Ankarada Doğuş Otodamı Yaptırdınız Eğer Öyle ise Bende Yaptırmayı Düşünüyorum...
    evet. sıfır araç olduğu için yaptılar.
  48. #114
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

       HeRo_57 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu DEdiklerinizi Ankarada Doğuş Otodamı Yaptırdınız Eğer Öyle ise Bende Yaptırmayı Düşünüyorum...
    evet. sıfır araç olduğu için yaptılar.

  49. #115
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Gaz boşluğunu ortadan kaldırıyor, motor direk isteklere cevap veriyor. Teoride ne kadar anlatılmaya çalışılsada biryerden sonra zor. Araca kattıkları pratikte test etmeniz gereken birşey.

    BEN DE ONU DEMEK İSTEDİM GAZ boşluğu olmaz bizim araçlarda. Pedalin üniteye gnderdiği sinyal sayısını nicelik olarak artırıyor olabilir bu durumda siz hafif bassanız yarım gaz vermiş gibi tepki alırsınız demektir bu da yakıtı artıracaktır doğal olarak yani bence kandırmacadan başka bişey değil ayağımla basarım daha iyi
    Gokhan43 bunu beğendi
  50. #115
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       Mysein Nickli Üyeden Alıntı
    Gaz boşluğunu ortadan kaldırıyor, motor direk isteklere cevap veriyor. Teoride ne kadar anlatılmaya çalışılsada biryerden sonra zor. Araca kattıkları pratikte test etmeniz gereken birşey.

    BEN DE ONU DEMEK İSTEDİM GAZ boşluğu olmaz bizim araçlarda. Pedalin üniteye gnderdiği sinyal sayısını nicelik olarak artırıyor olabilir bu durumda siz hafif bassanız yarım gaz vermiş gibi tepki alırsınız demektir bu da yakıtı artıracaktır doğal olarak yani bence kandırmacadan başka bişey değil ayağımla basarım daha iyi

  51. #116
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    arac zaten oldukça güçlü, atak ve her koşulda sürekli hızlanabiliyor. bu konuda diyecek söz yok dolayısyla gücünü artırmak gibi bir gerekte yok. benim tespitim sadece gaz pedalına bastıktan belli bir süre sonra aracın emri yerine getirdiğiydi. bunu şu şekilde test edebilirsini kendi aracınızda. araç rölantide iken gaza basın, göreceksiniz 1 sn veya daha az gecikme ile motor devri artacak. gerçi zamanla buna alışıyorsun. ilk bindiğim an ile şu an arasında artık eskisi gibi çok fark etmiyorum.

    hem 112 ps hemde 160 ps 1.4 tsi motora modifiye yapılarak çok daha yüksek güçler alınabilir. 122 ps de bu daha uygun zira torku 200. 160 lıkta tork 240 olduğundan dolayı zaten 7 DSG için sınırda bir deger. dahada artarsa DSG ye zarar verir. dolayısyla mantıklı değil ayrıca 160 ps zaten yeterince güçlü, ihtiyaç hissetmezsiniz.
  52. #116
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

    arac zaten oldukça güçlü, atak ve her koşulda sürekli hızlanabiliyor. bu konuda diyecek söz yok dolayısyla gücünü artırmak gibi bir gerekte yok. benim tespitim sadece gaz pedalına bastıktan belli bir süre sonra aracın emri yerine getirdiğiydi. bunu şu şekilde test edebilirsini kendi aracınızda. araç rölantide iken gaza basın, göreceksiniz 1 sn veya daha az gecikme ile motor devri artacak. gerçi zamanla buna alışıyorsun. ilk bindiğim an ile şu an arasında artık eskisi gibi çok fark etmiyorum.

    hem 112 ps hemde 160 ps 1.4 tsi motora modifiye yapılarak çok daha yüksek güçler alınabilir. 122 ps de bu daha uygun zira torku 200. 160 lıkta tork 240 olduğundan dolayı zaten 7 DSG için sınırda bir deger. dahada artarsa DSG ye zarar verir. dolayısyla mantıklı değil ayrıca 160 ps zaten yeterince güçlü, ihtiyaç hissetmezsiniz.

  53. #117
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    O gecikme drive by wire yani elektronik gaz kelebeği olmasından kaynaklanıyor ona da alışmışsınız bile zaten
  54. #117
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    O gecikme drive by wire yani elektronik gaz kelebeği olmasından kaynaklanıyor ona da alışmışsınız bile zaten

  55. #118
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    nerede o eski arabalar. ne güzel gaz teli olurdu karbüratöre giden
  56. #118
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90

    nerede o eski arabalar. ne güzel gaz teli olurdu karbüratöre giden

  57. #119
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

    Ya arkadaşlar kusura bakmazsanız ilk defa sinirlenmeye başlıyorum bu forumda.Bu aleti hiç denemeden teorikte şöyle olur böyle olur kandırmacadır nasıl diyebiliyorsunuz??? Ben bu forumda ve diğer forumlarda yıllardır paylaşımda bulunurum.Ben hiç yalan söyleyen sallayan birine benziyormuyum ? Bu güne kadar hiç atmasyon bir şey yazdım mı? Ben kendim bizzat yaşadığım şeyleri yazıyorum bu alet her ne yapıyorsa benim aracıma müthiş diyebileceğim bir akselerasyon sağladı eskiye göre.Siz şimdi benim bu söylediklerime inanmıyorsunuz beni yalancı palavracı durumuna düşürüyorsunuz teorikde bilmem ne bilmem ne olurmuşta kandırmacaymışta para etmezmişte...falan filan...Yapmayın Allah aşkına beyler.Ben kör değilim,ahmak değilim,hissiz değilim,angut hiç değilim.Öyle yorumlar yapılıyor ki gaz pedalına tam basma etkisi yapıyormuş o bizim yerimize tam basıyormuşta sanki ben daha önce gaz pedalına tam basmayı akıl edememişimde bu cihaz benim yerime basacak gaza.Siz ya benim dediklerime inanmıyorsunuz yada uzaktan afaki konuşma yapmayı çok seviyorsunuz denemeden bilmeden kağıt üzerinde konuşuyorsunuz.Tekrar tekrar izah edeyim,Bu cihaz takılmadan önce pedalı istersen tabana yapıştır araba gaz yemiyordu,sollamaya çıkarken en lazım olan şey bu.Bu cihazı takınca araba şaha kalkıyor eskiye göre gaz yiyişi artıyor. Eski halinde ne kadar dip gaz yaparsanız yapın gazı y-e-m-i-y-o-r beyler.Gazı yemedikten sonra dip gaz yapsan nolur yapmasan nolur.Pratikte çalışma prensibi her ne olursa olsun ben verdiği etkiye bakarım.Bu aletin hakkında denemeden fikir üreteceğinize giidersiniz bir satan bayide muhayyer denersiniz ondan sonra yerden yere vurursunuz yada beğenirsiniz.Denemesi bedava beyler.Bu zımbırtı işe yaramayan aldatmacadan ibaret ve faydası olmayan bir şey olsa ben sizleri buradan uyarmazmıyım hiç bulaşmayın arkadaşlar demezmiyim?Bu kadar zamandır beni tanımamışsanız sözüme inanmayacaksanız size hiç bir sözüm yok.
    En son ispatlı bir örneğini daha söyleyeyim,ben 105 bin bakıma götürdüğüm zaman arabayı şahkan otomotivde serkan usta var bakımdan sonra teste çıktı arabayla.Geldiğinde bana söyledikleri şuydu."Ben böyle seri fsi görmedim tsi gibi gaz yiyor kaçıyor nasıl motor bu ne var bunda" diye sordu.
    Umarım bu son cümle fasa fiso diyenlere ve benim sözlerimi yeterince inandırıcı bulmayanlara yeterli gelir.

    Son söz: Denemeden kimse konuşmasın,gidin ücretsiz deneyin ondan sonra yorum yapın yapacaksanız.
    Lukunku bunu beğendi
  58. #119
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Ya arkadaşlar kusura bakmazsanız ilk defa sinirlenmeye başlıyorum bu forumda.Bu aleti hiç denemeden teorikte şöyle olur böyle olur kandırmacadır nasıl diyebiliyorsunuz??? Ben bu forumda ve diğer forumlarda yıllardır paylaşımda bulunurum.Ben hiç yalan söyleyen sallayan birine benziyormuyum ? Bu güne kadar hiç atmasyon bir şey yazdım mı? Ben kendim bizzat yaşadığım şeyleri yazıyorum bu alet her ne yapıyorsa benim aracıma müthiş diyebileceğim bir akselerasyon sağladı eskiye göre.Siz şimdi benim bu söylediklerime inanmıyorsunuz beni yalancı palavracı durumuna düşürüyorsunuz teorikde bilmem ne bilmem ne olurmuşta kandırmacaymışta para etmezmişte...falan filan...Yapmayın Allah aşkına beyler.Ben kör değilim,ahmak değilim,hissiz değilim,angut hiç değilim.Öyle yorumlar yapılıyor ki gaz pedalına tam basma etkisi yapıyormuş o bizim yerimize tam basıyormuşta sanki ben daha önce gaz pedalına tam basmayı akıl edememişimde bu cihaz benim yerime basacak gaza.Siz ya benim dediklerime inanmıyorsunuz yada uzaktan afaki konuşma yapmayı çok seviyorsunuz denemeden bilmeden kağıt üzerinde konuşuyorsunuz.Tekrar tekrar izah edeyim,Bu cihaz takılmadan önce pedalı istersen tabana yapıştır araba gaz yemiyordu,sollamaya çıkarken en lazım olan şey bu.Bu cihazı takınca araba şaha kalkıyor eskiye göre gaz yiyişi artıyor. Eski halinde ne kadar dip gaz yaparsanız yapın gazı y-e-m-i-y-o-r beyler.Gazı yemedikten sonra dip gaz yapsan nolur yapmasan nolur.Pratikte çalışma prensibi her ne olursa olsun ben verdiği etkiye bakarım.Bu aletin hakkında denemeden fikir üreteceğinize giidersiniz bir satan bayide muhayyer denersiniz ondan sonra yerden yere vurursunuz yada beğenirsiniz.Denemesi bedava beyler.Bu zımbırtı işe yaramayan aldatmacadan ibaret ve faydası olmayan bir şey olsa ben sizleri buradan uyarmazmıyım hiç bulaşmayın arkadaşlar demezmiyim?Bu kadar zamandır beni tanımamışsanız sözüme inanmayacaksanız size hiç bir sözüm yok.
    En son ispatlı bir örneğini daha söyleyeyim,ben 105 bin bakıma götürdüğüm zaman arabayı şahkan otomotivde serkan usta var bakımdan sonra teste çıktı arabayla.Geldiğinde bana söyledikleri şuydu."Ben böyle seri fsi görmedim tsi gibi gaz yiyor kaçıyor nasıl motor bu ne var bunda" diye sordu.
    Umarım bu son cümle fasa fiso diyenlere ve benim sözlerimi yeterince inandırıcı bulmayanlara yeterli gelir.

    Son söz: Denemeden kimse konuşmasın,gidin ücretsiz deneyin ondan sonra yorum yapın yapacaksanız.

  59. #120
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    44
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: 2012 1.4 tsi 160 PS Highline Beyaz

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Ya arkadaşlar kusura bakmazsanız ilk defa sinirlenmeye başlıyorum bu forumda.Bu aleti hiç denemeden teorikte şöyle olur böyle olur kandırmacadır nasıl diyebiliyorsunuz??? Ben bu forumda ve diğer forumlarda yıllardır paylaşımda bulunurum.Ben hiç yalan söyleyen sallayan birine benziyormuyum ? Bu güne kadar hiç atmasyon bir şey yazdım mı? Ben kendim bizzat yaşadığım şeyleri yazıyorum bu alet her ne yapıyorsa benim aracıma müthiş diyebileceğim bir akselerasyon sağladı eskiye göre.Siz şimdi benim bu söylediklerime inanmıyorsunuz beni yalancı palavracı durumuna düşürüyorsunuz teorikde bilmem ne bilmem ne olurmuşta kandırmacaymışta para etmezmişte...falan filan...Yapmayın Allah aşkına beyler.Ben kör değilim,ahmak değilim,hissiz değilim,angut hiç değilim.Öyle yorumlar yapılıyor ki gaz pedalına tam basma etkisi yapıyormuş o bizim yerimize tam basıyormuşta sanki ben daha önce gaz pedalına tam basmayı akıl edememişimde bu cihaz benim yerime basacak gaza.Siz ya benim dediklerime inanmıyorsunuz yada uzaktan afaki konuşma yapmayı çok seviyorsunuz denemeden bilmeden kağıt üzerinde konuşuyorsunuz.Tekrar tekrar izah edeyim,Bu cihaz takılmadan önce pedalı istersen tabana yapıştır araba gaz yemiyordu,sollamaya çıkarken en lazım olan şey bu.Bu cihazı takınca araba şaha kalkıyor eskiye göre gaz yiyişi artıyor. Eski halinde ne kadar dip gaz yaparsanız yapın gazı y-e-m-i-y-o-r beyler.Gazı yemedikten sonra dip gaz yapsan nolur yapmasan nolur.Pratikte çalışma prensibi her ne olursa olsun ben verdiği etkiye bakarım.Bu aletin hakkında denemeden fikir üreteceğinize giidersiniz bir satan bayide muhayyer denersiniz ondan sonra yerden yere vurursunuz yada beğenirsiniz.Denemesi bedava beyler.Bu zımbırtı işe yaramayan aldatmacadan ibaret ve faydası olmayan bir şey olsa ben sizleri buradan uyarmazmıyım hiç bulaşmayın arkadaşlar demezmiyim?Bu kadar zamandır beni tanımamışsanız sözüme inanmayacaksanız size hiç bir sözüm yok.
    En son ispatlı bir örneğini daha söyleyeyim,ben 105 bin bakıma götürdüğüm zaman arabayı şahkan otomotivde serkan usta var bakımdan sonra teste çıktı arabayla.Geldiğinde bana söyledikleri şuydu."Ben böyle seri fsi görmedim tsi gibi gaz yiyor kaçıyor nasıl motor bu ne var bunda" diye sordu.
    Umarım bu son cümle fasa fiso diyenlere ve benim sözlerimi yeterince inandırıcı bulmayanlara yeterli gelir.

    Son söz: Denemeden kimse konuşmasın,gidin ücretsiz deneyin ondan sonra yorum yapın yapacaksanız.
    ben Turhan abiye katılıyorum aramızda taktıran ve kullanan kendisidir.lütfen takmayan veya kulaktan duyma bilgileri buraya yazıpda takacak olanları veya takmış olanları rencide etmiyelim
  60. #120
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Ya arkadaşlar kusura bakmazsanız ilk defa sinirlenmeye başlıyorum bu forumda.Bu aleti hiç denemeden teorikte şöyle olur böyle olur kandırmacadır nasıl diyebiliyorsunuz??? Ben bu forumda ve diğer forumlarda yıllardır paylaşımda bulunurum.Ben hiç yalan söyleyen sallayan birine benziyormuyum ? Bu güne kadar hiç atmasyon bir şey yazdım mı? Ben kendim bizzat yaşadığım şeyleri yazıyorum bu alet her ne yapıyorsa benim aracıma müthiş diyebileceğim bir akselerasyon sağladı eskiye göre.Siz şimdi benim bu söylediklerime inanmıyorsunuz beni yalancı palavracı durumuna düşürüyorsunuz teorikde bilmem ne bilmem ne olurmuşta kandırmacaymışta para etmezmişte...falan filan...Yapmayın Allah aşkına beyler.Ben kör değilim,ahmak değilim,hissiz değilim,angut hiç değilim.Öyle yorumlar yapılıyor ki gaz pedalına tam basma etkisi yapıyormuş o bizim yerimize tam basıyormuşta sanki ben daha önce gaz pedalına tam basmayı akıl edememişimde bu cihaz benim yerime basacak gaza.Siz ya benim dediklerime inanmıyorsunuz yada uzaktan afaki konuşma yapmayı çok seviyorsunuz denemeden bilmeden kağıt üzerinde konuşuyorsunuz.Tekrar tekrar izah edeyim,Bu cihaz takılmadan önce pedalı istersen tabana yapıştır araba gaz yemiyordu,sollamaya çıkarken en lazım olan şey bu.Bu cihazı takınca araba şaha kalkıyor eskiye göre gaz yiyişi artıyor. Eski halinde ne kadar dip gaz yaparsanız yapın gazı y-e-m-i-y-o-r beyler.Gazı yemedikten sonra dip gaz yapsan nolur yapmasan nolur.Pratikte çalışma prensibi her ne olursa olsun ben verdiği etkiye bakarım.Bu aletin hakkında denemeden fikir üreteceğinize giidersiniz bir satan bayide muhayyer denersiniz ondan sonra yerden yere vurursunuz yada beğenirsiniz.Denemesi bedava beyler.Bu zımbırtı işe yaramayan aldatmacadan ibaret ve faydası olmayan bir şey olsa ben sizleri buradan uyarmazmıyım hiç bulaşmayın arkadaşlar demezmiyim?Bu kadar zamandır beni tanımamışsanız sözüme inanmayacaksanız size hiç bir sözüm yok.
    En son ispatlı bir örneğini daha söyleyeyim,ben 105 bin bakıma götürdüğüm zaman arabayı şahkan otomotivde serkan usta var bakımdan sonra teste çıktı arabayla.Geldiğinde bana söyledikleri şuydu."Ben böyle seri fsi görmedim tsi gibi gaz yiyor kaçıyor nasıl motor bu ne var bunda" diye sordu.
    Umarım bu son cümle fasa fiso diyenlere ve benim sözlerimi yeterince inandırıcı bulmayanlara yeterli gelir.

    Son söz: Denemeden kimse konuşmasın,gidin ücretsiz deneyin ondan sonra yorum yapın yapacaksanız.
    ben Turhan abiye katılıyorum aramızda taktıran ve kullanan kendisidir.lütfen takmayan veya kulaktan duyma bilgileri buraya yazıpda takacak olanları veya takmış olanları rencide etmiyelim

İlk 12345 Son