Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aracımı bugün teslim aldım. ilk izlenimlerime geçmeden önce;.
gürkan bey hangi yakıt sorusuna net olarak 95 oktan kurşunsuz cevabı aldım. hatta servis müdürüne "etenaol nereden bulabilirim" dediğimde surat ifadesini görmenizi isterdim
aractan "multifuel" yazıaını sökmeyi unutmuşlar. satış danışmanım mudahale etti sökülmesi yönünde, bende kalsın dedim. fakat doğuşun yetkili servislere gönderdiği yazılı "sökün" talimatı gereği gözümün önünde kanırtarak söktüler. araca bir zarar gelmedi ama yazı kırıldı, anı olsun diye yazıya el koydum.
aracı teslim aldığımda ekran 10 km menzil kaldığını belirtiyordu. en yakın shell istasyonundan 320 TL lik benzin ile depoyu full'ledik. daha önceki araçlarım bu denli doymaz depoya sahip olmadığı için buna alışmam gerekecek.
gelelim ilk izlenimlerime;
motor çok canlı çok istekli. yokuş iniş farketmiyor en yokuş yolda bile 180 km/s hıza kadar canlı bir şekilde hızlanıyor. tek eleştirim gaz pedalına verdiğim emirlerin motora 1-2 saniye civarında gecikmeli gidiyor oluşu. motor gecikmeli aldığı emirleri harfiyen yerine getiriyor. bu gecikmeye anlam veremedim. ama aracı kullandıkça ya azaldı yada ben alıştım, bu konuyu detaylı olarak takip edeceğim. araç çok sessiz izolasyon çok iyi. amortisor ayarları kıvamında, ne virazjlarda güvensizlik veriyor nede konforu olumsuz etkiliyor. ama sanki lastik havaları biraz fazla gibi, onu bir kontrol ettirmem lazım.
aracın rodaj dönemi olup olmadığını ısrarla sordum ve servis müdürünün verdiği cevap olmadığı yönündeydi. zaten yeni bir arac aldığımda fazla zorlamadan ama aracı farklı devirlerde sürerek ilk 1000-1500 km yi geride bırakırım. rodaj konusunda emın olduktan sonra ankara çevre yoluna çıkarak aracın son süratini test etmek istedim. katalog degeri 220 km/s. aracta mobil navigasyon cihazınıda açarak gerçek hız ile aracın gösterdiği hız arasında yaklaşık 5 km/s fark olduğunu gördüm. passat gerçekten 5 km/s daha fazla hız gösteriyor. beklentim 225 cıvarında devir kesmesi ve daha fazla sürate ulaşmayı engelleyeceği yönünde idi. çunkü daha önce kullandığım 1.6 tdi dsg jetta aracım yokuş aşağı dahi kenddi ekranında 198 km yi geçmiyordu, buda reelde 190 km ye işaret ediyordu. saniyeler içerisinde araç 150 ye ulaştı, sonra 170, 190, 200, 210, 220 hala gidiyor, 230 oldu devir kesiciden ses yok, 235'i gördüm ve araç hala hızlanıyordu daha fazlaya cesaret edemedim ve yavaşlamaya koyuldum. sonuç olarak 1.4 tsi 160 ps de hız sınırlandırılmamış.
gelelim yakıta. araç 200 km/s civarında seyrederken anlık tüketim 20-25 lt/s civarında seyretti. bugün kü ortalamam 10 litre/100km. sıkışık olmayan sehiriçi, ve süratli otoyol kullanımından oluşmakta. ayağına hakım olamazsan sehirler arası yolda 10 litre civarında bir ortalamayaçok rahat ulaşırsın. sakin kullanımlarda şehirlerarası yolda 7-7.5 lt bekliyorum. sehir içi ise 10 lt altına düşmez.
aractaki ambiyans aydınlatmasının kapı trimleri kısmı çok sönük yanıyor. çok belliolmuyor. ayarı ise gösterge ısıgı ayarı ile senkron. kullanım kitapçığında MFA+ göstergeden ayarlanabildiğinden bahsedilmiş ama benim aracımda bu menü gelmiyor. farları çok begendim, (daha önce xenon kullanmadım). MFA+ göstergede ne kadar benzin alabileceğini göstermiyor. yasin bey bunu gösterdiğini belirtmişti. yine kullanım kitapçığına göre easy open MFA+ göstergeden aktif7deaktif edilebiliyormuş. fakat böyle bir menü yok. keyless entry olan araçlarda easy open konusunda ya kodlama ile yada sensörü ekleyip kodlama ile yapılabileceğine inancım arttı. buna biraz kafa yormak gerekecek.
selamlar;
mustafa
90
Aracımı bugün teslim aldım. ilk izlenimlerime geçmeden önce;.
gürkan bey hangi yakıt sorusuna net olarak 95 oktan kurşunsuz cevabı aldım. hatta servis müdürüne "etenaol nereden bulabilirim" dediğimde surat ifadesini görmenizi isterdim
aractan "multifuel" yazıaını sökmeyi unutmuşlar. satış danışmanım mudahale etti sökülmesi yönünde, bende kalsın dedim. fakat doğuşun yetkili servislere gönderdiği yazılı "sökün" talimatı gereği gözümün önünde kanırtarak söktüler. araca bir zarar gelmedi ama yazı kırıldı, anı olsun diye yazıya el koydum.
aracı teslim aldığımda ekran 10 km menzil kaldığını belirtiyordu. en yakın shell istasyonundan 320 TL lik benzin ile depoyu full'ledik. daha önceki araçlarım bu denli doymaz depoya sahip olmadığı için buna alışmam gerekecek.
gelelim ilk izlenimlerime;
motor çok canlı çok istekli. yokuş iniş farketmiyor en yokuş yolda bile 180 km/s hıza kadar canlı bir şekilde hızlanıyor. tek eleştirim gaz pedalına verdiğim emirlerin motora 1-2 saniye civarında gecikmeli gidiyor oluşu. motor gecikmeli aldığı emirleri harfiyen yerine getiriyor. bu gecikmeye anlam veremedim. ama aracı kullandıkça ya azaldı yada ben alıştım, bu konuyu detaylı olarak takip edeceğim. araç çok sessiz izolasyon çok iyi. amortisor ayarları kıvamında, ne virazjlarda güvensizlik veriyor nede konforu olumsuz etkiliyor. ama sanki lastik havaları biraz fazla gibi, onu bir kontrol ettirmem lazım.
aracın rodaj dönemi olup olmadığını ısrarla sordum ve servis müdürünün verdiği cevap olmadığı yönündeydi. zaten yeni bir arac aldığımda fazla zorlamadan ama aracı farklı devirlerde sürerek ilk 1000-1500 km yi geride bırakırım. rodaj konusunda emın olduktan sonra ankara çevre yoluna çıkarak aracın son süratini test etmek istedim. katalog degeri 220 km/s. aracta mobil navigasyon cihazınıda açarak gerçek hız ile aracın gösterdiği hız arasında yaklaşık 5 km/s fark olduğunu gördüm. passat gerçekten 5 km/s daha fazla hız gösteriyor. beklentim 225 cıvarında devir kesmesi ve daha fazla sürate ulaşmayı engelleyeceği yönünde idi. çunkü daha önce kullandığım 1.6 tdi dsg jetta aracım yokuş aşağı dahi kenddi ekranında 198 km yi geçmiyordu, buda reelde 190 km ye işaret ediyordu. saniyeler içerisinde araç 150 ye ulaştı, sonra 170, 190, 200, 210, 220 hala gidiyor, 230 oldu devir kesiciden ses yok, 235'i gördüm ve araç hala hızlanıyordu daha fazlaya cesaret edemedim ve yavaşlamaya koyuldum. sonuç olarak 1.4 tsi 160 ps de hız sınırlandırılmamış.
gelelim yakıta. araç 200 km/s civarında seyrederken anlık tüketim 20-25 lt/s civarında seyretti. bugün kü ortalamam 10 litre/100km. sıkışık olmayan sehiriçi, ve süratli otoyol kullanımından oluşmakta. ayağına hakım olamazsan sehirler arası yolda 10 litre civarında bir ortalamayaçok rahat ulaşırsın. sakin kullanımlarda şehirlerarası yolda 7-7.5 lt bekliyorum. sehir içi ise 10 lt altına düşmez.
aractaki ambiyans aydınlatmasının kapı trimleri kısmı çok sönük yanıyor. çok belliolmuyor. ayarı ise gösterge ısıgı ayarı ile senkron. kullanım kitapçığında MFA+ göstergeden ayarlanabildiğinden bahsedilmiş ama benim aracımda bu menü gelmiyor. farları çok begendim, (daha önce xenon kullanmadım). MFA+ göstergede ne kadar benzin alabileceğini göstermiyor. yasin bey bunu gösterdiğini belirtmişti. yine kullanım kitapçığına göre easy open MFA+ göstergeden aktif7deaktif edilebiliyormuş. fakat böyle bir menü yok. keyless entry olan araçlarda easy open konusunda ya kodlama ile yada sensörü ekleyip kodlama ile yapılabileceğine inancım arttı. buna biraz kafa yormak gerekecek.
selamlar;
mustafa
Gaz tepkisi biraz gecikmelidir ona alışırsınızTüketiminiz de kilometre yaptıkça düşecek
Son hız olarak 225'i az yazmışsınız bilmiyorum 7-DSG'nin oranlarını ama 6 ileri manuel viteslerin oranları felaket uzun
325
Gaz tepkisi biraz gecikmelidir ona alışırsınız
Son hız olarak 225'i az yazmışsınız bilmiyorum 7-DSG'nin oranlarını ama 6 ileri manuel viteslerin oranları felaket uzun
Son hız olarak benim tahminim aracın 250 + göreceği yönünde. Eski jetta tecrubeme dayanarak 225 te biter demiştim, zira jettada sınır konulmuş ne yaparsan yap 198 i gecmiyordu. Halbuki aracın gidecek imkanı vardı. Fakat bu araçta sınır konulmamış. Katalog degeri olan 220 den sonrasıda var.
90
Son hız olarak benim tahminim aracın 250 + göreceği yönünde. Eski jetta tecrubeme dayanarak 225 te biter demiştim, zira jettada sınır konulmuş ne yaparsan yap 198 i gecmiyordu. Halbuki aracın gidecek imkanı vardı. Fakat bu araçta sınır konulmamış. Katalog degeri olan 220 den sonrasıda var.
Gaz pedalı gecikmesine yapılacak bir çözüm yok mudur?
Doğrudur aracın vites oranları dediğiniz hızları gördürmeye yeterli seviyede.
Limitör konmamış olabilir 160'lık versiyonlarda
325
Doğrudur aracın vites oranları dediğiniz hızları gördürmeye yeterli seviyede.
Limitör konmamış olabilir 160'lık versiyonlarda
Aynen katılıyorum, tespitim devir kesici olmadıgını vurgulamak amaclidir.
90
Aynen katılıyorum, tespitim devir kesici olmadıgını vurgulamak amaclidir.
araciniz hayirli olsun allah kaza bela yuzu gostermesin insallah,,
bu arada sedat abi yine yapmis yapacagini
13.797
araciniz hayirli olsun allah kaza bela yuzu gostermesin insallah,,
bu arada sedat abi yine yapmis yapacagini
90
ben size kisaca ozetleyim o zaman,Tesekkur ederim.
forumda yeni oldugum için Sedat abi konusu nedir bilmiyorum
sedat abi forumumuzun tek co-admini (sedat27) ayni zamanda bagaj uzmani ne zaman bi passat gorse bagajini acmadan duramaz, bazen abartiyor kapilar kabut falan hatta depo kapaginida aciyor sizin bu resimdede butun kapilar kabut acik o yuzden dedim sedat abide ordaymis diye
13.797
ben size kisaca ozetleyim o zaman,Tesekkur ederim.
forumda yeni oldugum için Sedat abi konusu nedir bilmiyorum
sedat abi forumumuzun tek co-admini (sedat27) ayni zamanda bagaj uzmani ne zaman bi passat gorse bagajini acmadan duramaz, bazen abartiyor kapilar kabut falan hatta depo kapaginida aciyor sizin bu resimdede butun kapilar kabut acik o yuzden dedim sedat abide ordaymis diye
Anlaşılmıştır.
Güle güle kullanın Allah kaza bela zarar vermesin.
Merhaba,Aracınız hayırlı olsun.. Gerçekten şahane bir araç..Allah kazasız belasız gunlerde kullanmanızı nasip etsin..
Şu doğuşu anlamamıyorum ya , highline ( standart olarak en dolu ) olan araçta bile bu kadar boş düğme yeri olması bana mantıklı gelmiyor..
Aslında Doğuş Otomotiv'in getirdiği Passat'lar Almanya'ya göre daha dolu, o yüzden size katılamıyorum. Aşağıdaki linkten de takip edebilirsiniz. Almanya'da Highline donanımda LED'li BiXenon değil, halojen farlar var. RCD510 değil, RCD310 var mesela. Evet, insan tuşlar dolu olsun istiyor ama bunlar opsiyonel. 120binlik BMW 3.20d de Xenon, otomatik klima, cruise control, elektrikli koltuk, deri döşeme, koltuk ısıtma yok..
http://www.passatturkiye.com/otomobi...html#post87709
133
Merhaba,Aracınız hayırlı olsun.. Gerçekten şahane bir araç..Allah kazasız belasız gunlerde kullanmanızı nasip etsin..
Şu doğuşu anlamamıyorum ya , highline ( standart olarak en dolu ) olan araçta bile bu kadar boş düğme yeri olması bana mantıklı gelmiyor..
Aslında Doğuş Otomotiv'in getirdiği Passat'lar Almanya'ya göre daha dolu, o yüzden size katılamıyorum. Aşağıdaki linkten de takip edebilirsiniz. Almanya'da Highline donanımda LED'li BiXenon değil, halojen farlar var. RCD510 değil, RCD310 var mesela. Evet, insan tuşlar dolu olsun istiyor ama bunlar opsiyonel. 120binlik BMW 3.20d de Xenon, otomatik klima, cruise control, elektrikli koltuk, deri döşeme, koltuk ısıtma yok..
http://www.passatturkiye.com/otomobi...html#post87709
Hayırlısı olsun, güle güle kullanın. Varsın donanımları eksik olsun, motor gücü yeter
2.772
Hayırlısı olsun, güle güle kullanın. Varsın donanımları eksik olsun, motor gücü yeter
Hayırlı olsun Mustafa bey,kazasız belasız güle güle kullanın aracınızı.Yalnız aracı alır almaz son sürat denemesi yapmanız bana enteresan geldi.Her ne kadar şimdiki araçlarda rodaj dönemi gibi bir dönem olmasada ihtiyaten en azından ilk 1000 km.aracın zorlamadan kullanılması öneriliyor. Bence siz yinede şöyle ilk 1000-1500 km.yi sakin kullanarak geçirin.Tekrar hayırlı olsun.
6.986
Hayırlı olsun Mustafa bey,kazasız belasız güle güle kullanın aracınızı.Yalnız aracı alır almaz son sürat denemesi yapmanız bana enteresan geldi.Her ne kadar şimdiki araçlarda rodaj dönemi gibi bir dönem olmasada ihtiyaten en azından ilk 1000 km.aracın zorlamadan kullanılması öneriliyor. Bence siz yinede şöyle ilk 1000-1500 km.yi sakin kullanarak geçirin.Tekrar hayırlı olsun.
hayırlı olsun 235km hız gerçekten dehşet bir hızmış
29.155
Aslinda son surat dememesi yapmak gibi bir niyetle yola cikmadim, ama vardigim nokta orasi oldu
90
Aslinda son surat dememesi yapmak gibi bir niyetle yola cikmadim, ama vardigim nokta orasi oldu
Allah kaza bela vermesin, aracınız çok güzel..
Vay anam vay...235 te bile hala gideceğim diyen bir motor,gerçekten müthiş o zaman.Bu motor tam bir keyif ve performans aracına döndürüyor o zaman bu arabayı.Yeni nesil elektronik gaz pedallı araçların tümünde bir miktar bu bahsettiğiniz gecikme vardır ama öyle 2 saniye gibi değil.Sizin motora (160 lıklara yani) özgü bir durummu acaba bu?Çünkü sizinki farklı bir motor bizim 122 liklere göre.Aslinda son surat dememesi yapmak gibi bir niyetle yola cikmadim, ama vardigim nokta orasi oldu
6.986
Vay anam vay...235 te bile hala gideceğim diyen bir motor,gerçekten müthiş o zaman.Bu motor tam bir keyif ve performans aracına döndürüyor o zaman bu arabayı.Yeni nesil elektronik gaz pedallı araçların tümünde bir miktar bu bahsettiğiniz gecikme vardır ama öyle 2 saniye gibi değil.Sizin motora (160 lıklara yani) özgü bir durummu acaba bu?Çünkü sizinki farklı bir motor bizim 122 liklere göre.Aslinda son surat dememesi yapmak gibi bir niyetle yola cikmadim, ama vardigim nokta orasi oldu
gaz pedalına verilen emirlerin motora 1-2 saniye civarında gecikmeli gidişini ilk başlarda bende hissetmiştim,daha sonra azaldı yada ben alıştım şimdi hiç rahatsız etmiyor.
68
gaz pedalına verilen emirlerin motora 1-2 saniye civarında gecikmeli gidişini ilk başlarda bende hissetmiştim,daha sonra azaldı yada ben alıştım şimdi hiç rahatsız etmiyor.
347
90
Gecikme 1 sn civarında. Ama bugün gaz pedalı ile olan iliskimiz daha bir düzeldi. Gürkan beyin de dediği gibi ya azaldı yada ben alıştım.
90
Gecikme 1 sn civarında. Ama bugün gaz pedalı ile olan iliskimiz daha bir düzeldi. Gürkan beyin de dediği gibi ya azaldı yada ben alıştım.
90
Turhan bey, 1-2 saniye lafın gelişi bir ifade idi. 1 saniye civarında bir gecikme oluyor. Eski jetta 1.6 tdi DSP aracımda da vardı bu durum ama ben dizel olmasına yoruyordum. Demek mesele gaz pedalı ile alakalı.Vay anam vay...235 te bile hala gideceğim diyen bir motor,gerçekten müthiş o zaman.Bu motor tam bir keyif ve performans aracına döndürüyor o zaman bu arabayı.Yeni nesil elektronik gaz pedallı araçların tümünde bir miktar bu bahsettiğiniz gecikme vardır ama öyle 2 saniye gibi değil.Sizin motora (160 lıklara yani) özgü bir durummu acaba bu?Çünkü sizinki farklı bir motor bizim 122 liklere göre.
90
Turhan bey, 1-2 saniye lafın gelişi bir ifade idi. 1 saniye civarında bir gecikme oluyor. Eski jetta 1.6 tdi DSP aracımda da vardı bu durum ama ben dizel olmasına yoruyordum. Demek mesele gaz pedalı ile alakalı.Vay anam vay...235 te bile hala gideceğim diyen bir motor,gerçekten müthiş o zaman.Bu motor tam bir keyif ve performans aracına döndürüyor o zaman bu arabayı.Yeni nesil elektronik gaz pedallı araçların tümünde bir miktar bu bahsettiğiniz gecikme vardır ama öyle 2 saniye gibi değil.Sizin motora (160 lıklara yani) özgü bir durummu acaba bu?Çünkü sizinki farklı bir motor bizim 122 liklere göre.
Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.Tesekkur ederim ozan bey. Sprint booster nasıl bir şeydir, montajı nasıl olur (delme kesme işlemleri varmidir), garantiyi bozarmi.
Mustafa
Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.
SprintBooster Türkiye
347
Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.Tesekkur ederim ozan bey. Sprint booster nasıl bir şeydir, montajı nasıl olur (delme kesme işlemleri varmidir), garantiyi bozarmi.
Mustafa
Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.
SprintBooster Türkiye
Ozan bey bende önerecektim sprint booster ı ama 160 ps ile uçurur arabayı diye söylememiştim.Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.
Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.
SprintBooster Türkiye
6.986
Ozan bey bende önerecektim sprint booster ı ama 160 ps ile uçurur arabayı diye söylememiştim.Sprint Booster: Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan cihazdır.
Bende forumdan Turhan Beyin tavsiyesi üzerine deneyip almıştım. Hayır garantiyi bozmaz TUV onaylı. Delme kesme yok. Gaz pedalına takılan bir sistem. Taktırın beğenirseniz satın alırsınız. Ben geri söktüren hiç duymadım. Servise giderken çıkarabilirsiniz. Ben çıkarmıyorum o ayrı. Linkini veriyorum montaj videosunu izleyebilirsiniz.
SprintBooster Türkiye
1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?
3.016
1.6 FSI motora sprint booster takan var mı?
Takan var ise ne gibi farklılıklar gözlemlediğinizi öğrenebilir miyim?
Bir de maliyeti nedir? Kolay montaj olur mu?
Merhaba, aracınız hayırlı uğurlu olsun, iyi günlerde kullanın. Başından sonuna okudum sayfaları.
Boya koruma konusunda henüz ne karar verdiğinizi ve ne yaptığınızı son olarak yazmamışsınız, bu nedenle ben de fikrimi belirtmek isterim; kesinlikle bayilerin yüksek fiyatlı uygulamalarını tercih etmeyin, bunlar asla Ziebart ve Sonax gibi firmaların uygulamalarına asla benzemiyor, fiyatının karşılığını vermiyorlar size. Önce Ford başlamıştı bu olaya (ya da ben öyle biliyorum) , düşük fiyatlarla girdiler sonra onlar da fiyat yükseltmeye başladılar, ama hala düşük fiyatlık ve kısa süreli işler yapıyorlar.
Önceki aracımı sıfır aldığımda hiç düşünmeden Ziebart'dan Diamond Gloss yaptırmıştım ve çok da memnun kalmıştım. Fiyat pahalı gibi olsa da çok sıkı pazarlıkla % 50'ye kadar indirim alabilirsiniz. Ama beyaz bile olsa çok başarılı işler çıkarıyorlar, eminim siz de benim gibi çok memnun kalacaksınız.
Kolay gelsin...
8.177
Merhaba, aracınız hayırlı uğurlu olsun, iyi günlerde kullanın. Başından sonuna okudum sayfaları.
Boya koruma konusunda henüz ne karar verdiğinizi ve ne yaptığınızı son olarak yazmamışsınız, bu nedenle ben de fikrimi belirtmek isterim; kesinlikle bayilerin yüksek fiyatlı uygulamalarını tercih etmeyin, bunlar asla Ziebart ve Sonax gibi firmaların uygulamalarına asla benzemiyor, fiyatının karşılığını vermiyorlar size. Önce Ford başlamıştı bu olaya (ya da ben öyle biliyorum) , düşük fiyatlarla girdiler sonra onlar da fiyat yükseltmeye başladılar, ama hala düşük fiyatlık ve kısa süreli işler yapıyorlar.
Önceki aracımı sıfır aldığımda hiç düşünmeden Ziebart'dan Diamond Gloss yaptırmıştım ve çok da memnun kalmıştım. Fiyat pahalı gibi olsa da çok sıkı pazarlıkla % 50'ye kadar indirim alabilirsiniz. Ama beyaz bile olsa çok başarılı işler çıkarıyorlar, eminim siz de benim gibi çok memnun kalacaksınız.
Kolay gelsin...
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla