Goodyear, yeni lastik teknolojisini tanıttı

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    52
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.960
    54 BJK 61

    Goodyear, yeni lastik teknolojisini tanıttı

    Passat Turkiye

    Goodyear, büyüyen elektrikli araç pazarına yönelik Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirdiği ve 2019’da Avrupa yollarına çıkacak olan EfficientGrip Performance prototip lastiğinin ön tanıtımını 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi.

    Goodyear tarafından yapılan testler; elektrikli motorların güçlü ve anlık tork momenti ile ağır bataryaların neden olduğu ilave araç ağırlığına bağlı olarak, elektrikli araç lastiklerinin standart lastiklere göre yüzde 30 daha hızlı yıprandığını göstermiştir.

    Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Chris Delaney, “Emisyonların azaltımına yönelik regülasyonların artması ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma isteği, elektrikli araçlar için çok ideal bir ortam yaratmaktadır. Araç üreticileriyle birlikte çalışarak, bu büyüyen araç segmentine has eşsiz performans gerekliliklerini karşılayacak olan Elektrikli Sürüş Teknoloji’mizi önümüzdeki sene piyasaya sunmak için hazırlanıyoruz. 120 yıldır taşıma dünyasını değiştirmeye katkı sağlayan yenilikçi ürünleri sunan mirasa sahip bir şirket olarak, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilmiş olan EfficientGrip Performance prototip lastiği, Goodyear’ın geleceğin mobilitesi yolunda liderlik etmeyi sürdüreceğinin en önemli kanıtıdır” dedi.


    Araç üreticileri, lastiğin dayanıklılığı için gerekli olan özelliklere ek olarak elektrikli araçların yuvarlanma direncinin daha da geliştirilmesini talep ediyorlar. Birçok ülkede elektrik şarj etme altyapısının henüz yeteri kadar gelişmiş olmaması nedeniyle, tüketicilerin en büyük önceliği artan çeşitlilik olarak öne çıkıyor. Dikkat çeken bir diğer konu ise lastiklerin sessizliği ve konforu. Elektrikli araçlar, düşük hızlarda standart araçlardan kaynaklanan gürültünün yarısına sahip.

    Goodyear elektrikli sürüş teknolojisi

    Bu zorlukları karşılamak üzere, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilen EfficientGrip Performance prototip lastiği aşağıda belirtilmiş olan performans çözümlerini sunuyor:


    • İnovatif Sırt Deseni İle Daha Yüksek Kilometre: Lastik sırtında bulunan ince kanallar, geleneksel radyal kanallara göre yol yüzeyinde daha geniş bir kauçuk temasını sağlar. Lastik, yol ile daha fazla kauçuk teması sayesinde ıslak koşullardaki performansını korurken, ortaya çıkan yüksek tork seviyeleri ile daha iyi başa çıkabilir. Sırt deseni ayrıca, ses dalgalarının oyukların/kanalların içine girmesini engelleyerek hem iç hem dış lastik gürültüsünü azaltır.


    • Ağır Yük Taşıma Yapısı : Lastiğin oyuk şekli, yüksek performans için en uygun sırt izini korurken, bataryalardan kaynaklanan ilave araç ağırlığını desteklemek üzere optimize edilmiştir.


    • Genişletilmiş Sürüş Çeşitliliği: Sırt hamurunun malzeme özellikleri, yüksek tork seviyeleriyle daha iyi başa çıkarak araç çeşitliliğini genişletmek amacıyla ultra-düşük yuvarlanma direncine göre ayarlanmıştır. Buna ek olarak, lastiğin yanakları, aerodinamik sürtünmenin azaltılması ve daha az kütlenin dönmesini sağlaması için tasarlanarak, enerji tüketiminin azaltılması da sağlanmıştır.



    Alıntıdır.

    Kaynak :
    btgunlugu.com/
    Konu Hasan6154 tarafından (24 01 2020 Saat 11:28 ) değiştirilmiştir.
    paladin42, HasanM and HMT07 like this.
  2. #1
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.960

    Passat Turkiye

    Goodyear, büyüyen elektrikli araç pazarına yönelik Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirdiği ve 2019’da Avrupa yollarına çıkacak olan EfficientGrip Performance prototip lastiğinin ön tanıtımını 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi.

    Goodyear tarafından yapılan testler; elektrikli motorların güçlü ve anlık tork momenti ile ağır bataryaların neden olduğu ilave araç ağırlığına bağlı olarak, elektrikli araç lastiklerinin standart lastiklere göre yüzde 30 daha hızlı yıprandığını göstermiştir.

    Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Chris Delaney, “Emisyonların azaltımına yönelik regülasyonların artması ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma isteği, elektrikli araçlar için çok ideal bir ortam yaratmaktadır. Araç üreticileriyle birlikte çalışarak, bu büyüyen araç segmentine has eşsiz performans gerekliliklerini karşılayacak olan Elektrikli Sürüş Teknoloji’mizi önümüzdeki sene piyasaya sunmak için hazırlanıyoruz. 120 yıldır taşıma dünyasını değiştirmeye katkı sağlayan yenilikçi ürünleri sunan mirasa sahip bir şirket olarak, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilmiş olan EfficientGrip Performance prototip lastiği, Goodyear’ın geleceğin mobilitesi yolunda liderlik etmeyi sürdüreceğinin en önemli kanıtıdır” dedi.


    Araç üreticileri, lastiğin dayanıklılığı için gerekli olan özelliklere ek olarak elektrikli araçların yuvarlanma direncinin daha da geliştirilmesini talep ediyorlar. Birçok ülkede elektrik şarj etme altyapısının henüz yeteri kadar gelişmiş olmaması nedeniyle, tüketicilerin en büyük önceliği artan çeşitlilik olarak öne çıkıyor. Dikkat çeken bir diğer konu ise lastiklerin sessizliği ve konforu. Elektrikli araçlar, düşük hızlarda standart araçlardan kaynaklanan gürültünün yarısına sahip.

    Goodyear elektrikli sürüş teknolojisi

    Bu zorlukları karşılamak üzere, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilen EfficientGrip Performance prototip lastiği aşağıda belirtilmiş olan performans çözümlerini sunuyor:


    • İnovatif Sırt Deseni İle Daha Yüksek Kilometre: Lastik sırtında bulunan ince kanallar, geleneksel radyal kanallara göre yol yüzeyinde daha geniş bir kauçuk temasını sağlar. Lastik, yol ile daha fazla kauçuk teması sayesinde ıslak koşullardaki performansını korurken, ortaya çıkan yüksek tork seviyeleri ile daha iyi başa çıkabilir. Sırt deseni ayrıca, ses dalgalarının oyukların/kanalların içine girmesini engelleyerek hem iç hem dış lastik gürültüsünü azaltır.


    • Ağır Yük Taşıma Yapısı : Lastiğin oyuk şekli, yüksek performans için en uygun sırt izini korurken, bataryalardan kaynaklanan ilave araç ağırlığını desteklemek üzere optimize edilmiştir.


    • Genişletilmiş Sürüş Çeşitliliği: Sırt hamurunun malzeme özellikleri, yüksek tork seviyeleriyle daha iyi başa çıkarak araç çeşitliliğini genişletmek amacıyla ultra-düşük yuvarlanma direncine göre ayarlanmıştır. Buna ek olarak, lastiğin yanakları, aerodinamik sürtünmenin azaltılması ve daha az kütlenin dönmesini sağlaması için tasarlanarak, enerji tüketiminin azaltılması da sağlanmıştır.



    Alıntıdır.

    Kaynak :
    btgunlugu.com/

  3. #2
    offline
    delar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ufuk
    Üyelik Tarihi
    08/04/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    38
    Model
    Golf
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    1997
    Mesajlar
    30
    06 DG 5594

    Cevap: Goodyear, yeni lastik teknolojisini tanıttı

    Lastik sessizliği
  4. #2
    offline
    delar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    30

    Lastik sessizliği

  5. #3
    offline
    eagle1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    13/03/2019
    Yer
    https://t.me/pump_upp
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    1998
    Mesajlar
    1
    Charlestap

    datebest.net - visit website and win smartphone!

    https://datebest.net - visit website and win smartphone!
  6. #3
    offline
    eagle1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    https://datebest.net - visit website and win smartphone!

  7. #4
    offline
    cirak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali Nihat
    Üyelik Tarihi
    22/05/2020
    Yer
    https://t.me/pump_upp
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    1990
    Mesajlar
    1
    Charlestap

    @pump_upp - best crypto pumps on telegram !

    https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !
  8. #4
    offline
    cirak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

  9. #5
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    59
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    893

    Cevap: Goodyear, yeni lastik teknolojisini tanıttı

    Sayın Adminler, yukarıdaki SPAM mesajlar için önlem almanız gerekmiyor mu?
  10. #5
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    893

    Sayın Adminler, yukarıdaki SPAM mesajlar için önlem almanız gerekmiyor mu?